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加載端主軸法蘭端上設(shè)有加載端光柵測量設(shè)備。進(jìn)一步的，所述安裝平板通過滑軌滑動安裝在操作平臺上，操作平臺上設(shè)有用于調(diào)節(jié)安裝平板位置的調(diào)節(jié)組件。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明創(chuàng)造具有以下優(yōu)勢：本發(fā)明創(chuàng)造精度高，適用性和可調(diào)節(jié)性都很好，操作和使用起來也十分簡單，十分適合...

功能決定現(xiàn)在，性能決定未來。性能測試本身，有發(fā)展日漸成熟的解決方案，如線上性能監(jiān)控APM、線下性能采集工具；有基于各個應(yīng)用場景衍生的測試技術(shù)，如壓力測試、穩(wěn)定性測試、功耗測試等；也有基于各項性能指標(biāo)（內(nèi)存、cpu、電量、流量）而來的各種專項測試能力。我們致力于...

綜合性能測試臺專門為特定產(chǎn)品研發(fā)的，可在一定介質(zhì)溫度和壓力，一定的介質(zhì)循環(huán)流量，一定的環(huán)境溫度和濕度條件下進(jìn)行介質(zhì)循環(huán)實驗，并且可以參數(shù)化設(shè)置實驗條件，可進(jìn)行多組參數(shù)設(shè)置后連續(xù)實驗，采用工業(yè)電腦作為人機(jī)交互操作，操作更加方便。設(shè)備組成：設(shè)備由主動力柜和測試環(huán)境...

綜合性能測試臺專門為特定產(chǎn)品研發(fā)的，可在一定介質(zhì)溫度和壓力，一定的介質(zhì)循環(huán)流量，一定的環(huán)境溫度和濕度條件下進(jìn)行介質(zhì)循環(huán)實驗，并且可以參數(shù)化設(shè)置實驗條件，可進(jìn)行多組參數(shù)設(shè)置后連續(xù)實驗，采用工業(yè)電腦作為人機(jī)交互操作，操作更加方便。設(shè)備組成：設(shè)備由主動力柜和測試環(huán)境...

進(jìn)一步的，所述被試件輸出端鎖止機(jī)構(gòu)包括鎖緊盤，該鎖緊盤上設(shè)有與過渡法蘭及被試件輸出端配合的定位螺釘。進(jìn)一步的，所述被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu)包括操作臺上設(shè)置的鎖止板，該鎖止板上設(shè)有與被試件輸入端配合的鎖緊件。進(jìn)一步的，所述動力機(jī)構(gòu)包括安裝平板上設(shè)置的驅(qū)動端主軸、以及...

任務(wù)用戶使用云真機(jī)進(jìn)行的每一次測試任務(wù)與性能數(shù)據(jù)，都會直接保存成測試任務(wù)，方便再次查看與確認(rèn)歷史數(shù)據(jù)。用例在實際的測試過程中，我們很容易發(fā)現(xiàn)，不同應(yīng)用場景的性能數(shù)據(jù)是完全沒有可比性的，在統(tǒng)計方法上只看性能數(shù)據(jù)的平均值也很難直接給出定性和定量的判斷，沒辦法影響開...

空壓機(jī)綜合性能試驗臺的設(shè)計與優(yōu)化朱祥政，余曉明，邱金友，雷會玉（上海理工大學(xué)能源與動力工程上海200093）量、噪音、振動等性能的測試。應(yīng)用PLC控制技術(shù)，使測試過程更精確，更智能?？諝鈮嚎s機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)尤其是容積式空氣壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)...

將試驗所需時間設(shè)定好：HMS依次為H小時、M分鐘、S秒；表盤上‘+、—’，依序?qū)?shù)字1-9拔到所需檔；3、調(diào)動高速旋扭相應(yīng)轉(zhuǎn)速在顯示表上顯示，目視機(jī)臺運(yùn)行轉(zhuǎn)正常，將轉(zhuǎn)速調(diào)低，關(guān)掉電源；4、將試件置于工作臺面，移動活動圍欄將試件固定于臺面中心位；5、打開...

所述警示燈210通過發(fā)出不同顏色、不同頻率的光指示本實用新型的工作狀態(tài)或故障信息。所述冷凝管a110屬于冷凝機(jī)構(gòu)，且冷凝機(jī)構(gòu)還包括抽氣扇a210、接水盤a310，支管a111，所述冷凝管a110一端位于清洗箱360正上方且此端內(nèi)安裝有抽氣扇a210，抽...

支撐臺b320上安裝有切換把手b421、第二切換把手b422、開關(guān)氣缸b510，所述開關(guān)氣缸b510的伸縮軸b511與開關(guān)座b340一端裝配固定，開關(guān)座b340另一端上設(shè)置有導(dǎo)向缺槽b341，導(dǎo)向缺槽b341與導(dǎo)向銷b330可軸向滑動裝配，導(dǎo)向銷b33...

噴油器關(guān)閉(噴射結(jié)束):一旦電磁閥不被觸發(fā)，閥彈簧使樞軸向下運(yùn)動，球閥將關(guān)閉泄油孔。樞軸被設(shè)計成兩個元件，雖然樞軸盤在它向下運(yùn)動過程中是由一個驅(qū)動凸肩導(dǎo)向的，但它能利用抵消彈簧對回位彈簧緩沖，從而盡量沒有向下的作用力樞軸和球閥上。泄油孔的關(guān)閉泄油口，燃油經(jīng)進(jìn)油...

所述加載端主軸與加載電機(jī)之間通過傳動組件連接，所述操作平臺上設(shè)有用于調(diào)節(jié)加載電機(jī)座位置的定位組件。進(jìn)一步的，所述傳動組件包括加載電機(jī)上設(shè)置減速器，該減速器通過一聯(lián)軸器與加載端主軸連接，所述操作臺上設(shè)有用于支撐減速器的輔助支撐法蘭。進(jìn)一步的，所述操作臺上設(shè)有方便...

后視鏡碰撞試驗臺遭遇非常態(tài)性機(jī)械沖擊環(huán)境時，其機(jī)械弱點(diǎn)及特定功能之退化情形。仿真裝備及相關(guān)組件在使用及運(yùn)輸過程中，可能遭遇之隨機(jī)沖擊效應(yīng)為主。試驗執(zhí)行時通常將試件固定于夾具上或沖擊機(jī)試驗平臺上，沖擊波形使用規(guī)范中常使用之半正弦波。碰撞沖擊試驗臺具體參數(shù)...

本實用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種振動試驗臺。背景技術(shù)：輸送管線為液體或氣體長距離輸送的傳輸工具被的使用，輸送管線由多根鋼管連接而成，兩根鋼管之間則是通過連接器進(jìn)行連接。而由于輸送管線在輸送介質(zhì)的過程中，因介質(zhì)流速變化會產(chǎn)生振動，長時間使用后，會...

任務(wù)用戶使用云真機(jī)進(jìn)行的每一次測試任務(wù)與性能數(shù)據(jù)，都會直接保存成測試任務(wù)，方便再次查看與確認(rèn)歷史數(shù)據(jù)。用例在實際的測試過程中，我們很容易發(fā)現(xiàn)，不同應(yīng)用場景的性能數(shù)據(jù)是完全沒有可比性的，在統(tǒng)計方法上只看性能數(shù)據(jù)的平均值也很難直接給出定性和定量的判斷，沒辦法影響開...

實訓(xùn)項目1、標(biāo)準(zhǔn)工況下的制冷量、制熱量實驗2、模擬產(chǎn)生各制冷系統(tǒng)參數(shù)變化對制冷性能和制熱能效比的影響3、系統(tǒng)主要性能參數(shù)的計算4、定頻壓縮機(jī)性能測試5、進(jìn)行制冷循環(huán)過程和熱泵演示，可觀察制冷工質(zhì)的蒸發(fā)、冷凝過程及壓縮機(jī)的工作現(xiàn)象。6、在不同冷卻溫度下，研究熱泵...

當(dāng)噴油器的電磁閥被觸發(fā)，泄油孔被打開，這引起控制腔的壓力下降，結(jié)果，活塞上的液壓力也隨之下降，一旦液壓力降至低于作用于噴油嘴針閥承壓面上的力，針閥被打開，燃油經(jīng)噴孔噴入燃燒室。這種對噴油嘴針閥的不直接控制采用了一套液壓力放大系統(tǒng)，因為快速打開針閥所需的力不能直...

所述水箱360內(nèi)部通過水箱隔板361分割為兩個的腔體，一個為清洗箱、另一個為除油箱，所述水箱隔板361上還設(shè)置有連通槽3611，連通槽3611將除油箱、清洗箱連通；所述水箱360屬于水循環(huán)模塊，水循環(huán)模塊還包括過濾器310、第二過濾器320，所述除油箱...

作為推薦，所述兩個驅(qū)動單元共用所述絲桿驅(qū)動電機(jī)。能夠使得兩個驅(qū)動單元可靠地同同步驅(qū)動基環(huán)。作為推薦，所述基座包括底架和連接在底架兩端的兩個側(cè)支撐塊，所述兩個側(cè)支撐塊的分布方向同所述導(dǎo)桿的延伸方向相同，所述導(dǎo)桿的兩端連接在所述兩個側(cè)支撐塊上，所述絲桿的兩端轉(zhuǎn)動連...

圖1和圖2中的聯(lián)接件具體示出于圖6和圖7中，其大致呈片狀，因此推薦通過將片材剪切和彎折而形成。聯(lián)接件包括本體31，本體的其中一端延伸出兩個上臂32，該兩個上臂32朝相同的方向延伸，其相對的側(cè)面被間隙33隔開，而相背的側(cè)面之間的距離沿著遠(yuǎn)離所述本體的軸向...

首批到達(dá)的是大車國六項目組標(biāo)定團(tuán)隊，這個團(tuán)隊的客戶項目標(biāo)定車型以大于3.5T的卡車為主，涵蓋江淮、福田、大運(yùn)、五征、重汽、南汽等13款車型。大車國六項目標(biāo)定團(tuán)隊預(yù)計在吐魯番用一個月的時間完成整車駕駛性、SCR部分和DPF部分的驗證工作以及PEMS測試。第二批到...

按驅(qū)動方式不同可分為電壓驅(qū)動和電流驅(qū)動，電壓驅(qū)動適合于高電阻型噴油器和串有附加電阻的低電阻型噴油器，電流驅(qū)動適合于低電阻型噴油器。（1）軸針式噴油器結(jié)構(gòu)軸針式噴油器主要由濾網(wǎng)、回位彈簧、電磁線圈、針閥和銜鐵等組成，如下圖所示。其特點(diǎn)是軸針可使燃油呈環(huán)狀...

電機(jī)輸出軸加裝飛輪(鍵連接和螺栓連接)與萬向節(jié)連接，萬向節(jié)與高壓泵之間用聯(lián)軸器連接(聯(lián)軸器與高壓泵之間用鍵連接和螺紋連接)。所述鑄鐵工作臺上相對于主電機(jī)和高壓泵分別開設(shè)有T形槽，主電機(jī)和高壓泵的位置可沿上述T形槽滑動，便于調(diào)整安裝位置，從而保證了同軸度的左...

BF209A高壓共軌噴油器試驗臺，是一款檢測共軌噴油器的設(shè)備?？蓪Σ┦?、電裝、德爾福、西門子以及康明斯等品牌的噴油器進(jìn)行檢測和試驗。該設(shè)備采用人性化的控制界面，可以控制壓力、脈寬、頻率等參數(shù)。亮點(diǎn)：1、使用全新博世；2、使用博世共軌管，康明斯壓力傳感器，超...

IFT300共軌噴油器性能試驗臺產(chǎn)品描述:IFT300是一款針對售后維修市場噴油器精確檢測的試驗臺，采用博世全新CP3.3泵，電機(jī)功率更大，選配壓電全系列噴油器測試系統(tǒng)，具備測試目前共軌市場全系列共軌噴油器的能力產(chǎn)品描述:IFT300是一款針對售后維修市場噴油...

然后依次通過銜鐵中心孔、針閥管、二次濾網(wǎng)，從針閥管下部的出油孔流出，到達(dá)閥球與閥座密封處。本實用新型的噴油器，二次濾網(wǎng)很大程度靠近噴油器密封區(qū)域，能加強(qiáng)對燃油雜質(zhì)的過濾，可以有效避免噴油器生產(chǎn)裝配過程中未知顆粒和來自銜鐵、針閥管等零件內(nèi)部的顆粒進(jìn)入密封...

[1]噴油器故障排除方法編輯1噴油很少或噴不出油：（1）燃油系統(tǒng)油路有空氣排除高壓或低壓油管中的空氣（2）噴油嘴偶件咬死修磨或更換（3）噴油泵供油不正常按噴油泵故障排除方法找出原因處理（4）高壓油管漏油擰緊螺母、油管已有裂縫的應(yīng)更換（5）噴油嘴偶件磨損更...

任務(wù)用戶使用云真機(jī)進(jìn)行的每一次測試任務(wù)與性能數(shù)據(jù)，都會直接保存成測試任務(wù)，方便再次查看與確認(rèn)歷史數(shù)據(jù)。用例在實際的測試過程中，我們很容易發(fā)現(xiàn)，不同應(yīng)用場景的性能數(shù)據(jù)是完全沒有可比性的，在統(tǒng)計方法上只看性能數(shù)據(jù)的平均值也很難直接給出定性和定量的判斷，沒辦法影響開...

3、若電源電壓不穩(wěn)定，控制儀請連接電源穩(wěn)壓器使用；4、定期檢查交流電源線是否損壞，以及電源插頭或電源插座有無灰塵堆積；5、如果控制儀出現(xiàn)非正常情況，或者發(fā)出異常的聲音或氣味，或者控制儀發(fā)燙至無法觸摸，請立即停止使用，并將電源插座中拔掉交流電源線插頭及所...

此次試驗車輛多，難度大，協(xié)調(diào)不易，偉博的標(biāo)定團(tuán)隊不畏艱難險阻，面對高溫迎難而上，在嚴(yán)酷的環(huán)境中拼搏奮斗。讓我們?yōu)檫@樣一群可愛的WABT奮斗者點(diǎn)贊，為偉博精神點(diǎn)贊。精彩的年會當(dāng)然更少不了激動人心的抽獎環(huán)節(jié)啊。獲獎的小伙伴喜上眉梢，沒有抽到獎項的小伙伴們舉起斟滿的...