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江蘇偉博智能裝備科技有限公司共軌噴油器試驗臺產(chǎn)品質(zhì)量過硬近年來，共軌噴油器試驗臺隨著環(huán)保、節(jié)能降耗觀念的發(fā)展而不斷地完善創(chuàng)新。試驗臺設(shè)備的存在為很多檢測工作的有序進行提供著支持和幫助，是很多企業(yè)生產(chǎn)中信賴認可的存在。歡迎各界人士咨詢?。。。?！測試內(nèi)容:噴油器清...

未來幾年，偉博科技將加快人才引進和自身人才梯隊培養(yǎng)步伐，整合國內(nèi)外人才隊伍，力爭在科技創(chuàng)新、研發(fā)、技術(shù)服務(wù)等方面取得突破，順勢加速整合細分市場，讓偉博成為國內(nèi)極具特色的****；完成柴油、柴油混動、汽油混動、純電動、新能源等相關(guān)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，利用互聯(lián)網(wǎng)“+”...

所述噴頭適于伸入發(fā)動機氣缸并在控制下將定量的燃油噴入氣缸內(nèi)；油杯，其包括圓筒狀的杯體，杯體的一端設(shè)置為敞口以容納噴油嘴的所述接頭，杯體的另一端設(shè)置有縮口，該縮口適于連接至油軌以將高壓燃油引入噴油嘴；聯(lián)接件，其被設(shè)置為保持所述噴油嘴和油杯相互連接，并且允許噴油嘴...

電機輸出軸加裝飛輪(鍵連接和螺栓連接)與萬向節(jié)連接，萬向節(jié)與高壓泵之間用聯(lián)軸器連接(聯(lián)軸器與高壓泵之間用鍵連接和螺紋連接)。所述鑄鐵工作臺上相對于主電機和高壓泵分別開設(shè)有T形槽，主電機和高壓泵的位置可沿上述T形槽滑動，便于調(diào)整安裝位置，從而保證了同軸度的左...

人才是公司寶貴的財富，偉博科技將堅持“以客戶滿意度為中心，以偉博奮斗者為本”的**價值觀，為每一位加盟偉博的正式員工提供適合自身專業(yè)發(fā)展的人生舞臺，實現(xiàn)人生價值！偉博科技尊重并超越您的個性化需求，為您提供比較好的產(chǎn)品和服務(wù)！2012年底，偉博科技根據(jù)自身發(fā)展及...

WABT815OLP共軌泵性能試驗臺發(fā)布時間：2017-11-2118:09共軌泵綜合性能測試臺用于共軌泵生產(chǎn)線性能測試，測試內(nèi)容為按照設(shè)定工況流程測試:兩缸供油量，回油量，壓力，溫度，轉(zhuǎn)速等，可測量凸輪傳感器信號，精度高，重復(fù)性好，CGK不小于2.0共軌泵綜...

首批到達的是大車國六項目組標定團隊，這個團隊的客戶項目標定車型以大于3.5T的卡車為主，涵蓋江淮、福田、大運、五征、重汽、南汽等13款車型。大車國六項目標定團隊預(yù)計在吐魯番用一個月的時間完成整車駕駛性、SCR部分和DPF部分的驗證工作以及PEMS測試。第二批到...

IFT300共軌噴油器性能試驗臺產(chǎn)品描述:IFT300是一款針對售后維修市場噴油器精確檢測的試驗臺，采用博世全新CP3.3泵，電機功率更大，選配壓電全系列噴油器測試系統(tǒng)，具備測試目前共軌市場全系列共軌噴油器的能力產(chǎn)品描述:IFT300是一款針對售后維修市場噴油...

所述噴頭適于伸入發(fā)動機氣缸并在控制下將定量的燃油噴入氣缸內(nèi)；油杯，其包括圓筒狀的杯體，杯體的一端設(shè)置為敞口以容納噴油嘴的所述接頭，杯體的另一端設(shè)置有縮口，該縮口適于連接至油軌以將高壓燃油引入噴油嘴；聯(lián)接件，其被設(shè)置為保持所述噴油嘴和油杯相互連接，并且允許噴油嘴...

想省心又想要一定的駕駛樂趣，那就選AT變速箱。（2）無級變速器：傳動比在一定的數(shù)值范圍內(nèi)可連續(xù)變化，多采用錐形輪帶傳動來完成動力輸出。（3）綜合式變速器：是由液力變矩器和行星齒輪式變速器組成的液力機械式變速器，其傳動比可在大值與小值之間的幾個間斷的范圍內(nèi)做...

若電源電壓不穩(wěn)定，控制儀請連接電源穩(wěn)壓器使用；4、定期檢查交流電源線是否損壞，以及電源插頭或電源插座有無灰塵堆積；5、如果控制儀出現(xiàn)非正常情況，或者發(fā)出異常的聲音或氣味，或者控制儀發(fā)燙至無法觸摸，請立即停止使用，并將電源插座中拔掉交流電源線插頭及所有的其...

晚上18時18分，偉博科技新春晚會在總經(jīng)理熱情洋溢的新春致辭和全體員工熱烈的掌聲中正式拉開帷幕。年會中各部門同事紛紛亮出了看家本領(lǐng)，各種節(jié)目讓人目不暇接，高潮迭起。不斷推出的游戲節(jié)目給大家?guī)砹藷o窮的歡樂，參加游戲互動的小伙伴們不僅收獲了小禮物，還增進了團隊感...

順勢加速整合細分市場，讓偉博成為國內(nèi)極具特色的；完成柴油、柴油混動、汽油混動、純電動、新能源等相關(guān)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，利用互聯(lián)網(wǎng)“+”，整合資源，逐步建立以售前技術(shù)服務(wù)和售后客戶體驗為的創(chuàng)新型商業(yè)模式，形成市場細分的前沿，打造具有特色的科技企業(yè)。人才是公司寶貴的財...

共軌噴油器的一般維修與精確維修的區(qū)別、多點精確測量一般維修無精確維修有規(guī)范拆裝流程一般維修不遵循精確維修遵循考核工況點調(diào)整一般維修部分精確維修全部維修效果一般維修能夠使用精確維修基本接近出廠要求客戶反饋一般維修可接受精確維修口碑好一般測試與精確沏試的不同效果考...

電機輸出軸加裝飛輪(鍵連接和螺栓連接)與萬向節(jié)連接，萬向節(jié)與高壓泵之間用聯(lián)軸器連接(聯(lián)軸器與高壓泵之間用鍵連接和螺紋連接)。所述鑄鐵工作臺上相對于主電機和高壓泵分別開設(shè)有T形槽，主電機和高壓泵的位置可沿上述T形槽滑動，便于調(diào)整安裝位置，從而保證了同軸度的左...

IFT300共軌噴油器性能試驗臺產(chǎn)品描述:IFT300是一款針對售后維修市場噴油器精確檢測的試驗臺，采用博世全新CP3.3泵，電機功率更大，選配壓電全系列噴油器測試系統(tǒng)，具備測試目前共軌市場全系列共軌噴油器的能力產(chǎn)品描述:IFT300是一款針對售后維修市場噴油...

2．控制噴油時間（定時）：按規(guī)定的時間噴油和停止噴油。3．控制噴油量（定量）：根據(jù)柴油機的工作情況，改變噴油量的多少，以調(diào)節(jié)柴油機的轉(zhuǎn)速和功率。[2]噴油器要求1．按柴油機工作順序供油，而且各缸供油量均勻。2．各缸供油提前角要相同。3．各缸供油延續(xù)時間要...

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順勢加速整合細分市場，讓偉博成為國內(nèi)極具特色的；完成柴油、柴油混動、汽油混動、純電動、新能源等相關(guān)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，利用互聯(lián)網(wǎng)“+”，整合資源，逐步建立以售前技術(shù)服務(wù)和售后客戶體驗為的創(chuàng)新型商業(yè)模式，形成市場細分的前沿，打造具有特色的科技企業(yè)。人才是公司寶貴的財...

機油潤滑系統(tǒng)可以保證泵的加壓潤滑。PFT105外置式共軌泵試驗臺發(fā)布時間：2017-11-2118:09PFT105外置式共軌泵試驗臺用途：售后共軌泵檢測修理及再制造。生產(chǎn)周期：現(xiàn)貨。被測泵型號：同SPT2000；主要性能：比較高軌壓：180Mpa；軌壓控制精...

偉博科技已成功為德國博世、美國卡特彼勒、美國康明斯等全球跨國公司在部件裝配與檢測及工程技術(shù)服務(wù)等汽車電控燃油噴射系統(tǒng)領(lǐng)域提供整體系統(tǒng)解決方案。現(xiàn)在偉博科技各板塊業(yè)務(wù)涉及客戶主要包括：德國博世、美國卡特彼勒、美國康明斯、江淮汽車、福田集團、東風集團、新晨動力...

它的優(yōu)點是每一個缸都有自己的噴射器，噴射器盡量*近進氣門，避免了單點電控燃油噴射的缺點，缺點是成本高維修復(fù)雜。當前多數(shù)汽車發(fā)動機都采用多點電噴形式，也有少部分經(jīng)濟型汽車采用單點電噴形式。如果舊式化油器發(fā)動機改裝為電噴式就要采用單點電噴形式。一般汽車電控汽油噴射...

噴射器由電磁線圈控制，而電磁線圈電流的通斷則是由ECU控制的。ECU根據(jù)傳感器反饋的信號進行處理，發(fā)送電信號到噴射器，該電信號確定了噴射器開啟和噴射汽油的時間，這個時間的間隔稱為噴射器的“脈沖寬度”。噴射器電磁線圈通電后產(chǎn)生磁場，在磁場作用下柱塞克服彈...

測試內(nèi)容:噴油器清洗;全負荷工況點的噴油量和回油量;排放,預(yù)噴,怠速點的噴油量.主要指標:測試周期:5min全負荷噴油量測試精度:±0.5%產(chǎn)品描述:IFT300是一款針對售后維修市場噴油器精確檢測的試驗臺，采用博世全新CP3.3泵，電機功率更大，選配壓電全系...

在一段時期后容易破壞噴油嘴接頭與油杯、油杯與油軌之間的密封性，造成漏油現(xiàn)象。有益的是，噴油嘴的所述接頭套裝有密封環(huán)，密封環(huán)與油杯的所述杯體的內(nèi)腔壁面配合，以允許接頭在沿杯體軸向滑移的過程中與杯體保持密封。有益的是，所述聯(lián)接件包括本體，本體的其中一端延伸出...

2．控制噴油時間（定時）：按規(guī)定的時間噴油和停止噴油。3．控制噴油量（定量）：根據(jù)柴油機的工作情況，改變噴油量的多少，以調(diào)節(jié)柴油機的轉(zhuǎn)速和功率。[2]噴油器要求1．按柴油機工作順序供油，而且各缸供油量均勻。2．各缸供油提前角要相同。3．各缸供油延續(xù)時間要...

噴油器針閥卡滯噴油器的工作是由發(fā)動機控制單元發(fā)出信號，噴油器的電磁線圈通電后產(chǎn)生吸力從而驅(qū)動噴油器針閥動作。由于針閥與閥座的間隙被殘存的粘膠物阻塞，致使針閥動作發(fā)澀不能正常打開，從而影響正常的噴油量。噴油器發(fā)生針閥卡滯故障后，發(fā)動機會出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加...

在一段時期后容易破壞噴油嘴接頭與油杯、油杯與油軌之間的密封性，造成漏油現(xiàn)象。有益的是，噴油嘴的所述接頭套裝有密封環(huán)，密封環(huán)與油杯的所述杯體的內(nèi)腔壁面配合，以允許接頭在沿杯體軸向滑移的過程中與杯體保持密封。有益的是，所述聯(lián)接件包括本體，本體的其中一端延伸出...