公司注冊資金3800萬元人民幣。位于浙江省臺(tái)州路橋吉利汽車工業(yè)園內(nèi)。占地50畝,總部大樓建筑面積1萬5千平米。公司的產(chǎn)品包括了車身控制系統(tǒng),底盤控制與安全系統(tǒng),動(dòng)力傳動(dòng)控制系統(tǒng),信息及娛樂系統(tǒng)等?;旌蟿?dòng)力控制器,動(dòng)力傳動(dòng)控制器,車身控制器等已經(jīng)在吉利和...
前兩種系統(tǒng)與汽車的行駛性能有直接關(guān)系。汽車電控分類編輯(一)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)(EECS)是通過對發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、噴油、空氣與燃油的比率、排放廢氣等進(jìn)行電子控制,使發(fā)動(dòng)機(jī)在比較好工況狀態(tài)下工作,以達(dá)到提高其整車性能、節(jié)約能源、降低廢氣排放的目...
電磁鐵:利用電流的磁效應(yīng),使軟鐵(電磁鐵線圈內(nèi)部芯軸,可快速充磁與消磁)具有磁性的裝置。將軟鐵棒插入一螺線形線圈內(nèi)部,則當(dāng)線圈通有電流時(shí),線圈內(nèi)部的磁場使軟鐵棒磁化成暫時(shí)磁鐵,但電流切斷時(shí),則線圈及軟鐵棒的磁性隨著消失。軟鐵棒磁化后所生成的磁場,加上原有線...
常用的可調(diào)電感器有半導(dǎo)體收音機(jī)用振蕩線圈、電視機(jī)用行振蕩線圈、行線性線圈、中頻陷波線圈、音響用頻率補(bǔ)償線圈、阻波線圈等,如下圖所示??烧{(diào)電感器1).半導(dǎo)體收音機(jī)用振蕩線圈此振蕩線圈在半導(dǎo)體收音機(jī)中與可變電容器等組成本機(jī)振蕩電路,用來產(chǎn)生一個(gè)輸入調(diào)諧電路接收的電...
該系列產(chǎn)品適應(yīng)于適宜飲用水、各類未經(jīng)處理的污水、雨水、海水及各種酸堿鹽溶液、有機(jī)溶劑等2、電磁閥根據(jù)作用可分為開關(guān)式電磁閥和比例式電磁閥1)、開關(guān)式電磁閥,即起開關(guān)作用,當(dāng)有電流流過時(shí),電磁閥控制線路或油路通斷。2)、比例式電磁閥,即根據(jù)輸入的電流大小不同...
靜鐵芯產(chǎn)生電磁力,閥芯受到電磁力作用向上移動(dòng),密封墊抬起,使1、2接通,2、3斷開,閥處于進(jìn)氣狀態(tài),可以控制氣缸動(dòng)作。當(dāng)斷電時(shí),閥芯靠彈簧力的作用恢復(fù)原狀,即1、2斷,2、3通,閥處于排氣狀態(tài)。圖二位五通雙電控電磁閥的工作原理圖表示5/2(五路二位)直動(dòng)式電磁...
對本車輛的周圍所存在的物體的位置(距離及方位)進(jìn)行檢測。具體而言,雷達(dá)22朝車輛的周圍照射毫米波等電磁波,并檢測所照射的電磁波由物體反射的反射波,由此對物體的位置進(jìn)行檢測。在本車輛的任意的部位上設(shè)置至少一個(gè)激光雷達(dá)23,對本車輛的周圍所存在的物體的位置...
電控比較**的廠商有電裝、西門子、日立、大陸等。從全球范圍來看,新能源汽車被公認(rèn)為是未來汽車行業(yè)的主流,很多國家都在積極發(fā)展和引導(dǎo)新能源汽車。隨著新能源汽車的發(fā)展,這也為電控的發(fā)展帶來了契機(jī)。國內(nèi)市場,隨著國家的政策的幫扶,一些實(shí)力較強(qiáng)企業(yè),正從電機(jī)控...
mH)、微亨利(uH),1H=10^3mH=10^6uH。1、電感量L電感量L表示線圈本身固有特性,與電流大小無關(guān)。除專門的電感線圈(色碼電感)外,電感量一般不專門標(biāo)注在線圈上,而以特定的名稱標(biāo)注。2、感抗XL電感線圈對交流電流阻礙作用的大小稱感抗XL...
但SIL3和SIL2是有的。問:請問各位大蝦,有沒有用過礦用的電磁閥啊,一般有煤安證的電磁...答:這個(gè)我之前遇到過的,煤安認(rèn)證,電磁閥是不會(huì)去做的,電磁閥一般只會(huì)做隔爆認(rèn)證,是由國家儀器儀表質(zhì)檢局出具的,而煤安認(rèn)證是煤炭系統(tǒng)的設(shè)備認(rèn)證,不具有普遍適用...
及用于將氣缸潤滑設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)期間共同驅(qū)動(dòng)件的沖程的長度調(diào)節(jié)至氣缸潤滑設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)期間沖程的至少兩個(gè)預(yù)定的離散的長度中的任何一個(gè)的裝置;可移動(dòng)的機(jī)械端擋,可移動(dòng)的機(jī)械端擋具有至少兩個(gè)位置,在***位置,可移動(dòng)的機(jī)械端擋為共同驅(qū)動(dòng)件在共同驅(qū)動(dòng)件的***延伸位置形成...
調(diào)節(jié)夾板定位桿606之間的間距,從而能夠調(diào)節(jié)繞制線圈的直徑,滿足不同調(diào)節(jié)繞圈直徑的大小,提高了使用的靈活性。推薦的,安裝座15一側(cè)安裝有限位插桿20,且固定連接板601通過限位插桿20插設(shè)在安裝座15一側(cè),便于對固定連接板601一端進(jìn)行定位處理。推薦的...
_……》繞組燒了從新繞線整個(gè)過程我們稱為電機(jī)修理.電機(jī)修理是必須按程序步驟進(jìn)行的1采集數(shù)據(jù)在拆除舊繞組前就開始記錄電機(jī)型號功率極數(shù)以及定子鐵芯的內(nèi)徑外徑和長度槽數(shù)2在拆除繞組的同時(shí)記錄繞組的連接方式方法繞組的下線順序繞組的周長圈數(shù)測量漆包線的線徑3拆除...
控制更加精細(xì)2、采用菱電成熟的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制策略和技術(shù)平臺(tái)3、菱電具有完善的ECU生產(chǎn)體系和質(zhì)量保障體系6、增程式電動(dòng)車控制系統(tǒng)采用恒轉(zhuǎn)速、恒功率、恒扭矩多種控制策略,兼容多種發(fā)電方式,怠速、半功率、全功率快速響應(yīng),平順切換,低功率電機(jī)快速響應(yīng)助力。7...
處于待調(diào)用狀態(tài)。電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)提高了汽車的轉(zhuǎn)向能力和轉(zhuǎn)向響應(yīng)特性,增加了汽車低速時(shí)的機(jī)動(dòng)性以及調(diào)整行駛時(shí)的穩(wěn)定性。目前國內(nèi)中***轎車應(yīng)用助力轉(zhuǎn)向較多。4.自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)(ASS)自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)能根據(jù)懸掛裝置的瞬時(shí)負(fù)荷,自動(dòng)、適時(shí)地調(diào)整懸掛的阻尼特性...