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現(xiàn)代系列節(jié)能潤(rùn)滑油主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是減磨——降低摩擦系數(shù)；二是降溫——能夠有效控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度；三是抗氧化——減少機(jī)油消耗，延長(zhǎng)換油周期；四是降怠速、提動(dòng)力——發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更小，動(dòng)力更強(qiáng)勁。通過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)和客戶使用驗(yàn)證，添加有機(jī)鉬的潤(rùn)滑油能夠減少摩擦力，使摩擦系數(shù)控制在0.001以內(nèi)，而其他普通潤(rùn)滑油的摩擦系數(shù)一般在0.05。因有機(jī)鉬能夠在金屬表面形成活化層，所以能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件之間的摩擦溫度明顯降低。添加有機(jī)鉬的潤(rùn)滑油，具有對(duì)金屬表面劃痕的修復(fù)作用，所以能夠迅速填補(bǔ)金屬表面微觀和亞微觀缺陷，滲透附著在金屬表面形成一層厚度不足1微米的磷酸鉬、氮化鉬、氮化硼介質(zhì)。合成機(jī)油是現(xiàn)代化學(xué)技術(shù)進(jìn)步的...

2014年基礎(chǔ)油市場(chǎng)整體需求偏弱，走過(guò)了傳統(tǒng)的旺季不旺，自6月進(jìn)入傳統(tǒng)淡季后，國(guó)內(nèi)的基礎(chǔ)油價(jià)格一直呈下行趨勢(shì)。但下跌后市場(chǎng)成交并未有明顯回升，今年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)整體偏弱，特別是對(duì)基礎(chǔ)油進(jìn)口市場(chǎng)沖擊較大，多數(shù)進(jìn)口企業(yè)處于倒掛虧損階段。但隆眾潤(rùn)滑油分析師李茜認(rèn)為，縱觀整體的市場(chǎng)需求來(lái)看，潤(rùn)滑油的市場(chǎng)需求量仍緩慢上漲為主，只是從數(shù)據(jù)來(lái)看，需求量的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)供應(yīng)量的增長(zhǎng)速度。市場(chǎng)需求面：潤(rùn)滑油主要用于汽車(chē)、鋼鐵、航空、船舶、水力、機(jī)械等方面，其中車(chē)用潤(rùn)滑油和工業(yè)潤(rùn)滑油占了潤(rùn)滑油總需求的80%左右。潤(rùn)滑油代理商應(yīng)合理規(guī)劃代理產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。東營(yíng)潤(rùn)滑油代理價(jià)格現(xiàn)代節(jié)能潤(rùn)滑油是采用國(guó)際技術(shù)的PAO基礎(chǔ)油精煉而成...

10W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個(gè)粘度值首先表示這個(gè)機(jī)油是多級(jí)機(jī)油，W**WINTER冬天，W前面的數(shù)字**低溫時(shí)的流動(dòng)性能，數(shù)值越小低溫時(shí)的啟動(dòng)性能越好。W后面的數(shù)字**機(jī)油在高溫時(shí)的穩(wěn)定性能（即變稀的可能性），數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油高溫的穩(wěn)定性能越好。四沖程機(jī)油：四沖程機(jī)油的粘度等級(jí)分類(lèi)適用美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)的分類(lèi)，及SAE分類(lèi)SAE潤(rùn)滑油粘度分類(lèi)的冬季用油牌號(hào)分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號(hào)W冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的比較低氣溫越低；SAE潤(rùn)滑油粘度分類(lèi)的夏季用油牌號(hào)分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的比...

中金普華數(shù)據(jù)顯示：2013-2015年，我國(guó)潤(rùn)滑油產(chǎn)量逐年下降;2016-2019年，我國(guó)的潤(rùn)滑油產(chǎn)量總體提升。2019年，我國(guó)潤(rùn)滑油產(chǎn)量約為630萬(wàn)噸。根據(jù)歷年來(lái)我國(guó)潤(rùn)滑油產(chǎn)量以及進(jìn)出口總量測(cè)算，2014-2019年，我國(guó)潤(rùn)滑油表觀消費(fèi)量呈波動(dòng)增長(zhǎng)趨勢(shì)。2019年，我國(guó)潤(rùn)滑油的表觀消費(fèi)量達(dá)648萬(wàn)噸，較2018年增長(zhǎng)5%。2015-2019年，我國(guó)潤(rùn)滑油供需比例均小于1，說(shuō)明近幾年我國(guó)的潤(rùn)滑油市場(chǎng)供給量小于市場(chǎng)需求量。其中，2017年以后，我國(guó)供需比例逐步提高，至2019年，供需比例達(dá)97%。2019年下半年，我國(guó)潤(rùn)滑油參考價(jià)維持在5383-5700元/噸之間，價(jià)格較為穩(wěn)定。2020年1-4...

市場(chǎng)上的機(jī)油品牌估計(jì)在2000種以上。作為車(chē)主應(yīng)該選擇比較適合自己車(chē)型的潤(rùn)滑油品牌和粘度級(jí)別。首先是選擇品牌。個(gè)別車(chē)主崇尚國(guó)際品牌，如美孚、嘉實(shí)多、殼牌等；有些車(chē)主考慮性價(jià)比，傾向于選擇國(guó)產(chǎn)品牌。其實(shí)，不管是國(guó)際還是國(guó)產(chǎn)品牌，選對(duì)了產(chǎn)品和粘度級(jí)別才是比較重要的。現(xiàn)代公司旗下的現(xiàn)代石化、速波、XD系列汽機(jī)油產(chǎn)品添、加了有機(jī)鉬成分，可以極大地降低發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦系數(shù)、減低怠速，提升動(dòng)力且節(jié)省燃油。通過(guò)實(shí)驗(yàn)和車(chē)主使用實(shí)際測(cè)試，在用對(duì)粘度的情況下，可以節(jié)省5—40%的燃油，連續(xù)使用可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)終身無(wú)大修。廠家承諾，不能實(shí)現(xiàn)節(jié)省燃油可以無(wú)條件退款?，F(xiàn)代節(jié)能潤(rùn)滑油的優(yōu)勢(shì)。歡迎來(lái)電咨詢現(xiàn)代節(jié)能！鹽城汽車(chē)潤(rùn)滑油現(xiàn)...

10W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個(gè)粘度值首先表示這個(gè)機(jī)油是多級(jí)機(jī)油，W**WINTER冬天，W前面的數(shù)字**低溫時(shí)的流動(dòng)性能，數(shù)值越小低溫時(shí)的啟動(dòng)性能越好。W后面的數(shù)字**機(jī)油在高溫時(shí)的穩(wěn)定性能（即變稀的可能性），數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油高溫的穩(wěn)定性能越好。四沖程機(jī)油：四沖程機(jī)油的粘度等級(jí)分類(lèi)適用美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)的分類(lèi)，及SAE分類(lèi)SAE潤(rùn)滑油粘度分類(lèi)的冬季用油牌號(hào)分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號(hào)W冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的比較低氣溫越低；SAE潤(rùn)滑油粘度分類(lèi)的夏季用油牌號(hào)分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的比...

基本上所有的全合成機(jī)油的更換周期都是7500-0000公里，正常就是0000公里換就可以，這樣綜合成本相對(duì)于5000公里換礦物油來(lái)說(shuō)并不高，但是更省心了，理論上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)也更好。然后你會(huì)問(wèn)用什么牌子的全合成機(jī)油比較好？先給你個(gè)結(jié)論，大廠出的全合成機(jī)油都挺好！只是每個(gè)牌子甚至每個(gè)型號(hào)偏向的功能不同，有的偏向清潔有的偏向保護(hù)。但就對(duì)于咱們?nèi)粘５氖褂脕?lái)說(shuō)差距不大，都超出我們的實(shí)際需求！所以我個(gè)人的建議是保證的情況下，在你換油時(shí)哪個(gè)牌子的油便宜你就用哪個(gè)！潤(rùn)滑油的特點(diǎn)分析。歡迎來(lái)電咨詢現(xiàn)代節(jié)能！馬鞍山全合成潤(rùn)滑油基本概念:是指油中含水量的百分?jǐn)?shù)(游離水、乳化水、溶解水)檢測(cè)方法:測(cè)定采用蒸餾法;GB...

就算是食品級(jí)潤(rùn)滑油，在食品機(jī)械中也不能亂用。食品級(jí)潤(rùn)滑油也有很多種，不同的設(shè)備需要采用不同的油品，比如齒輪箱需要采用專(zhuān)業(yè)的食品級(jí)齒輪油，烘焙線需要采用食品級(jí)高溫鏈條油，軸承需要采用食品級(jí)潤(rùn)滑脂。機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)環(huán)境、工況、與食品接觸程度的不同，食品級(jí)潤(rùn)滑油的產(chǎn)品和解決方案也不同。只有采用合適的產(chǎn)品，才能達(dá)到投入產(chǎn)出的比較好化。在近幾年里，透過(guò)多次故障調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，都是因?yàn)槭褂昧淤|(zhì)潤(rùn)滑油而導(dǎo)致昂貴的修理費(fèi)用和停工。這些情形令人嘆息。它們也是例外而不是普遍。有幸的是，通過(guò)經(jīng)常性的廢油分析發(fā)現(xiàn)了許多可能發(fā)展成為嚴(yán)重事故的問(wèn)題。對(duì)某些設(shè)備來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑油質(zhì)量的偏差可能導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。江蘇的潤(rùn)滑油服務(wù)廠家。歡...

清凈：將發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中吸入和產(chǎn)生的污物從機(jī)件表面清洗下來(lái)，并均勻地分散在油中。如灰塵、金屬磨屑、積碳，膠質(zhì)等。附著在機(jī)件上的污物會(huì)加大零件表面的磨損。沉積在活塞環(huán)的漆膜和積碳使活塞環(huán)卡滯，并造成潤(rùn)滑不良、密封效果下降、燒機(jī)油等現(xiàn)象。防銹:在機(jī)件表面形成的油膜，可以避免機(jī)件與水及酸性氣體直接接觸，防止產(chǎn)生腐蝕、銹蝕。在機(jī)件表面形成油膜，隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或存放時(shí)，空氣、潤(rùn)滑油中的水分，以及燃燒產(chǎn)生的酸性氣體。防止機(jī)件因腐蝕和銹蝕而導(dǎo)致的磨損加劇。超級(jí)潤(rùn)滑技術(shù)原理是什么？朝陽(yáng)區(qū)潤(rùn)滑油產(chǎn)品使用常識(shí)儲(chǔ)備二次世界大戰(zhàn)時(shí)由德國(guó)人所發(fā)明的合成油，在20世紀(jì)開(kāi)始大行其道，在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車(chē)大部分用上了全合成...

汽車(chē)，不僅是交通工具，更是你我的好基友，是它們，在平凡的日子里帶給我們驚喜，在熟悉的街道中穿梭而過(guò)，在陌生而刺激的路途中探險(xiǎn)越野，汽車(chē)是生活的好幫手，更是冒險(xiǎn)的鐵哥們兒。而機(jī)油，是汽車(chē)的血液，是汽車(chē)***、持續(xù)、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保證。沒(méi)有機(jī)油，汽車(chē)便無(wú)法為你保駕護(hù)航。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2015年底中國(guó)私家車(chē)保有量將突破1.2億輛，汽車(chē)銷(xiāo)量也將突破2100萬(wàn)輛，伴隨而來(lái)的便是機(jī)油消費(fèi)量的飛速增長(zhǎng)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2015年底，中國(guó)乘用車(chē)機(jī)油產(chǎn)量將逼近500萬(wàn)噸，如此龐大的量級(jí)背后是消費(fèi)者不同的購(gòu)買(mǎi)使用習(xí)慣，本次報(bào)告著重呈現(xiàn)中國(guó)私家車(chē)車(chē)主在機(jī)油品牌喜好、產(chǎn)品選擇、機(jī)油等級(jí)、機(jī)油口碑等方向上的用油特...

車(chē)輛性能較好的情況下，如行駛里程在5萬(wàn)公里以內(nèi)，車(chē)齡在3年以內(nèi)（準(zhǔn)新車(chē)），在選擇現(xiàn)代節(jié)能型潤(rùn)滑油的時(shí)候可以降低一個(gè)粘度標(biāo)準(zhǔn)選用機(jī)油。因?yàn)?，?zhǔn)新車(chē)各個(gè)機(jī)件之間的配合間隙較小，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損也不明顯，降低一個(gè)粘度界別使用機(jī)油，能較好的減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)耗、發(fā)動(dòng)機(jī)自身運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的用于推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)的有用功更多一些，繼而實(shí)現(xiàn)節(jié)油的目的。當(dāng)然，對(duì)機(jī)油專(zhuān)業(yè)知識(shí)相對(duì)缺乏的車(chē)主要在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下選用機(jī)油，防止因用錯(cuò)粘度給發(fā)動(dòng)機(jī)造成額外損傷。反之，發(fā)動(dòng)機(jī)配合間隙變大、有燒機(jī)油跡象時(shí)，應(yīng)選擇粘度略大一點(diǎn)的機(jī)油，增加密封性，緩解和減少燒機(jī)油現(xiàn)象。潤(rùn)滑油的檢測(cè)步驟詳解?；搓巺^(qū)潤(rùn)滑油按需定制0W-40就是它的SAE標(biāo)...

4S機(jī)油較貴，在4S店更換機(jī)油合適么？這應(yīng)該是一個(gè)對(duì)4S店和車(chē)主來(lái)說(shuō)，都是比較難以回答的問(wèn)題，因?yàn)檫@還涉及到一個(gè)保修的問(wèn)題。首先肯定的是4S店提供的機(jī)油，一定會(huì)是合格的機(jī)油，對(duì)于對(duì)機(jī)油不熟悉的車(chē)主，特別是車(chē)輛在保修期內(nèi)的車(chē)主，如果不是特別精通油品，**還是建議選擇前往4S店更換機(jī)油。當(dāng)然，對(duì)于精通汽車(chē)及油品的車(chē)主，可以根據(jù)實(shí)際情況，自行作出更恰當(dāng)?shù)倪x擇。渦輪車(chē)的潤(rùn)滑油不僅承擔(dān)引擎潤(rùn)滑與散熱作用，還承擔(dān)著渦輪的潤(rùn)滑與散熱的作用，由于渦輪增壓器的作用，使進(jìn)入燃燒室的空氣質(zhì)量與體積有大幅度的提高，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊，機(jī)械加工精度也更高，裝配技術(shù)要求更嚴(yán)格。所有這些都決定了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫、高轉(zhuǎn)速、...

什么是燒機(jī)油？在等紅燈的時(shí)候經(jīng)常能發(fā)現(xiàn)有些車(chē)輛車(chē)尾冒濃煙，老司機(jī)會(huì)告訴你，這車(chē)肯定是“燒機(jī)油”了。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，活塞高速地在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，機(jī)油充當(dāng)兩者之間的潤(rùn)滑劑和保護(hù)劑。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，難免有一些機(jī)油會(huì)殘留在燃燒室的壁面上被燃燒掉。如果過(guò)量的機(jī)油進(jìn)入了氣缸，并與混合氣體一起參與了燃燒，導(dǎo)致機(jī)油消耗量過(guò)大，這種情況就是“燒機(jī)油”了。過(guò)量的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，更容易形成積碳，使排放超標(biāo)。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、噪音、油耗等各方面也會(huì)受到影響。嚴(yán)重者甚至?xí)霈F(xiàn)拉缸，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢等結(jié)果。現(xiàn)代節(jié)能機(jī)油告訴您，出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題，使用現(xiàn)代系列全合成機(jī)油可明顯緩解；兩三個(gè)換油周期后，燒機(jī)油現(xiàn)象基本能夠修復(fù)。哪種性能...

運(yùn)動(dòng)粘度：表示液體在重力作用動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度，其值為相同溫度下液體的動(dòng)力粘度與其密度之比，在我國(guó)法定計(jì)量單位中以m2/s為單位。習(xí)慣用厘斯（cst）,1cst=1mm2/s。恩氏粘度：在規(guī)定條件下，一定體積的試樣從恩格勒粘度計(jì)的小孔流出200mL試增所需要的時(shí)間（s）與該粘度計(jì)測(cè)定水的值之比，以0Et表示。雷氏粘度：在規(guī)定條件下，一定體積的試樣從雷德烏德粘度計(jì)流出50mL試樣所需要量的時(shí)間，以s為單位。賽氏粘度：在規(guī)定條件下，一定體積的試樣從賽波特粘度計(jì)流出所需要的時(shí)間，以s為單位。賽氏粘度分為賽氏通用粘度（以SUV表示）和賽氏重油粘度（以SFV表示）?，F(xiàn)代節(jié)能潤(rùn)滑油品質(zhì)保障。歡迎來(lái)電咨詢現(xiàn)...

移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，越來(lái)越多的車(chē)主傾向使用移動(dòng)終端搜索機(jī)油相關(guān)信息，知道頻道、百科頻道的高搜索份額占比也說(shuō)明中國(guó)車(chē)主對(duì)機(jī)油知識(shí)陌生，渴望深入了解。中國(guó)車(chē)主機(jī)油檢索地域分布東部沿海省市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量高，機(jī)油檢索占比高中國(guó)車(chē)主比較感興趣的機(jī)油品牌名依次為美孚、殼牌、嘉實(shí)多，長(zhǎng)城作為國(guó)產(chǎn)品牌位居第四，緊跟嘉實(shí)多之后，但差距很大?？v觀品牌檢索排行，外資品牌檢索份額占優(yōu)勢(shì)，高達(dá)90%。中國(guó)車(chē)主機(jī)油品牌檢索分析不同機(jī)油品牌，中國(guó)車(chē)主關(guān)注的信息點(diǎn)也不同。潤(rùn)滑油的廠家哪個(gè)好？現(xiàn)代節(jié)能告訴您。淮南潤(rùn)滑油哪家便宜W的機(jī)油對(duì)應(yīng)的結(jié)冰點(diǎn)溫度是-25℃，其它常見(jiàn)的0W是-35℃，5W是-30℃，5W是-20℃，數(shù)字越大冰點(diǎn)越低...

移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，越來(lái)越多的車(chē)主傾向使用移動(dòng)終端搜索機(jī)油相關(guān)信息，知道頻道、百科頻道的高搜索份額占比也說(shuō)明中國(guó)車(chē)主對(duì)機(jī)油知識(shí)陌生，渴望深入了解。中國(guó)車(chē)主機(jī)油檢索地域分布東部沿海省市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量高，機(jī)油檢索占比高中國(guó)車(chē)主比較感興趣的機(jī)油品牌名依次為美孚、殼牌、嘉實(shí)多，長(zhǎng)城作為國(guó)產(chǎn)品牌位居第四，緊跟嘉實(shí)多之后，但差距很大。縱觀品牌檢索排行，外資品牌檢索份額占***優(yōu)勢(shì)，高達(dá)90%。中國(guó)車(chē)主機(jī)油品牌檢索分析不同機(jī)油品牌，中國(guó)車(chē)主關(guān)注的信息點(diǎn)也不同。節(jié)能潤(rùn)滑油的特點(diǎn)及功效有哪些？景德鎮(zhèn)機(jī)油潤(rùn)滑油現(xiàn)階段，隨著基礎(chǔ)油品質(zhì)的提升和調(diào)和技術(shù)的進(jìn)步，齒輪油發(fā)展的趨勢(shì)呈低粘度化、多級(jí)化和長(zhǎng)壽命化。為了節(jié)省能源，降低燃...

普通乘用車(chē)所用的齒輪油，一般存在于手動(dòng)變速箱、干式雙離合變速箱，以及差速器中。注意，齒輪油跟變速箱油雖然有些類(lèi)似，但是不能通用，這兩種油不是同一種東西。對(duì)于絕大部分車(chē)主來(lái)說(shuō)，在保養(yǎng)的時(shí)候，齒輪油一般是不用更換的。換句話說(shuō)，變速箱的齒輪油、差速器的齒輪油，對(duì)于絕大部分車(chē)型來(lái)說(shuō)，基本上是免維護(hù)的。只有在特殊情況下，比如說(shuō)發(fā)生漏油，或機(jī)械故障時(shí)，4S店會(huì)提醒車(chē)主更換?；蛘哒f(shuō)針對(duì)一些作業(yè)強(qiáng)度比較大的特殊車(chē)型，如專(zhuān)業(yè)級(jí)SUV、高性能車(chē)型等，才需要定期更換保養(yǎng)齒輪油。信譽(yù)對(duì)于潤(rùn)滑油代理商的重要性。九江本地潤(rùn)滑油被人體吸收或蒸發(fā)后，YD再次干澀，需補(bǔ)充使用；帶口味和體感溫度的潤(rùn)滑劑并不適合敏感體質(zhì)人群。目前...

粘度指數(shù)是表示油品粘度隨溫度變化這個(gè)特性的一個(gè)約定量值。粘度指數(shù)高表示油品的粘度隨溫度變化較小，反之亦然。在規(guī)定條件下，加熱油品所逸出的蒸汽和空氣組成的混合物與火焰接觸發(fā)生瞬間火時(shí)的最低溫度稱(chēng)為閃點(diǎn)，以℃表示。閃點(diǎn)的測(cè)定方法分為開(kāi)口杯法和閉口杯法，開(kāi)口杯法用以測(cè)定重質(zhì)潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)；閉口杯法用以測(cè)定燃料和輕質(zhì)潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)。試油在規(guī)定條件下冷卻至停止移動(dòng)時(shí)的最高溫度稱(chēng)為凝點(diǎn)，以℃表示。凝點(diǎn)是評(píng)價(jià)油品低溫性能的項(xiàng)目。油品的凝點(diǎn)與蠟含量有直接關(guān)系，油品中的蠟含量越多，凝點(diǎn)越高。因此凝點(diǎn)在石油產(chǎn)品加工工藝中可以指導(dǎo)脫蠟工藝操作。江蘇現(xiàn)代節(jié)能的潤(rùn)滑油廠家。聚酯類(lèi)潤(rùn)滑油廠家直銷(xiāo)價(jià)格普通乘用車(chē)所用的齒輪油，一...

是不是所有的車(chē)都適合加全合成機(jī)油呢？汽車(chē)加什么樣的機(jī)油是很有講究的，很多人都認(rèn)為全合成機(jī)油是較好的機(jī)油，所以會(huì)給自己的車(chē)輛使用全合成機(jī)油。其實(shí)并不是加全合成機(jī)油就是較好的選擇，全合成機(jī)油由于低溫流動(dòng)性比較好，所以黏稠度與半合成或礦物質(zhì)油相比會(huì)比稍低，對(duì)于一些車(chē)齡比較長(zhǎng)或發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)的車(chē)輛，由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞有磨損或大修后組裝的不精細(xì)，可能活塞和缸體之間的間隙比較大，使用粘稠度比稍低的全合成機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)的氣密性可能會(huì)受到影響，容易出現(xiàn)燒機(jī)油或竄氣的現(xiàn)象。所以，選擇什么樣的機(jī)油要看具體車(chē)型、車(chē)況，較好是聽(tīng)取專(zhuān)業(yè)人員的意見(jiàn)。要注意，千萬(wàn)不能使用粘度不適合自己車(chē)輛的機(jī)油，否則，機(jī)油再好，也無(wú)法發(fā)揮其效...

密度是指在規(guī)定溫度下，單位體積內(nèi)所含物質(zhì)的質(zhì)量數(shù)，以g/cm3或g/mL表示。相對(duì)密度，是指物質(zhì)在給定溫度正氣密度與標(biāo)準(zhǔn)溫度下標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的密度之比值。對(duì)石油液體其標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)是水。液體流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度叫粘度，粘度值隨溫度的升高而降低。大多數(shù)潤(rùn)滑油是根據(jù)粘度來(lái)分牌號(hào)的。粘度一般有5種表示方式，即動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和賽氏粘度。動(dòng)力粘度：表示液體在一定剪切應(yīng)力動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度，其值為加于流動(dòng)液體的剪切應(yīng)力和剪切速率之比在我國(guó)法定計(jì)量單位中以帕/秒（Pa/s）為單位。習(xí)慣用厘泊（Cp）為單位，1cp=10-3Pa/s。潤(rùn)滑油的服務(wù)價(jià)格更優(yōu)惠。歡迎來(lái)電咨詢現(xiàn)代節(jié)能！淮安潤(rùn)滑油哪家便宜...

國(guó)際上鑒定潤(rùn)滑油較的部門(mén)有API(美國(guó)石油協(xié)會(huì))，ACEA(歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì))，還有ILSAC(國(guó)際潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)暨認(rèn)證委員會(huì))，JASO(日本汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)組織，這是由SAE(美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì))日本分會(huì)所組成)。內(nèi)燃機(jī)油（L-E）一般都有API標(biāo)識(shí)的，主要在美國(guó)地區(qū)銷(xiāo)售的以API車(chē)用機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)可分為兩大類(lèi)：一是商業(yè)用油(CommercialOil)，如中大型卡車(chē)、巴士、工程車(chē)等所用的機(jī)油，這些車(chē)輛大都以柴油做為燃料，以C字頭來(lái)。例如：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH、CI。江蘇現(xiàn)代節(jié)能潤(rùn)滑油的市場(chǎng)價(jià)格。濰坊**潤(rùn)滑油一、檢查潤(rùn)滑油蓋口擰下加油口蓋，將它翻過(guò)來(lái)觀察底部，這可以在加油...

基本上所有的全合成機(jī)油的更換周期都是7500-0000公里，正常就是0000公里換就可以，這樣綜合成本相對(duì)于5000公里換礦物油來(lái)說(shuō)并不高，但是更省心了，理論上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)也更好。然后你會(huì)問(wèn)用什么牌子的全合成機(jī)油比較好？先給你個(gè)結(jié)論，大廠出的全合成機(jī)油都挺好！只是每個(gè)牌子甚至每個(gè)型號(hào)偏向的功能不同，有的偏向清潔有的偏向保護(hù)。但就對(duì)于咱們?nèi)粘５氖褂脕?lái)說(shuō)差距不大，都超出我們的實(shí)際需求！所以我個(gè)人的建議是保證的情況下，在你換油時(shí)哪個(gè)牌子的油便宜你就用哪個(gè)！現(xiàn)代重工柴機(jī)油和現(xiàn)代石化汽機(jī)油運(yùn)用納米有機(jī)鉬技術(shù)。江西安全潤(rùn)滑油W的機(jī)油對(duì)應(yīng)的結(jié)冰點(diǎn)溫度是-25℃，其它常見(jiàn)的0W是-35℃，5W是-30℃，5W...

較好汽車(chē)一般都使用的是全合成機(jī)油，全合成機(jī)油粘度低、流動(dòng)性好。這意味著有部分機(jī)油容易從汽缸、活塞環(huán)的間隙中流入燃燒室參與燃燒，還有部分機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被高溫蒸發(fā)掉，而且一些德系高級(jí)轎車(chē)換油周期也比較長(zhǎng)，在一萬(wàn)公里左右，因此較好汽車(chē)“丟機(jī)油”屬于正?，F(xiàn)象，特別是在磨合期更是比較費(fèi)機(jī)油，只要不發(fā)生冒藍(lán)煙(燒油機(jī)的明顯表現(xiàn))的情況還基本屬于正常。如果愛(ài)車(chē)真有燒機(jī)油現(xiàn)象，可以選擇現(xiàn)代公司生產(chǎn)的節(jié)能潤(rùn)滑油。該款油品因采用**技術(shù)特別添加了有機(jī)鉬添加劑。有機(jī)鉬能迅速在附著在金屬表面，形成保護(hù)層，并將滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，在減少摩擦系數(shù)的同時(shí)，還能緩解燒機(jī)油現(xiàn)象、節(jié)能燃油。現(xiàn)代節(jié)能潤(rùn)滑油安心售后。歡迎...

二次世界大戰(zhàn)時(shí)由德國(guó)人所發(fā)明的合成油，在20世紀(jì)開(kāi)始大行其道，在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車(chē)大部分用上了全合成機(jī)油，其換油周期比較長(zhǎng)達(dá)到了3年，在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)以及在節(jié)能、環(huán)保方面顯示出特道別的優(yōu)越性。酯類(lèi)回全合成潤(rùn)滑油質(zhì)量級(jí)別為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的SN級(jí)別，相比合成基礎(chǔ)油在性能上又有特別提升。脂類(lèi)合成油在基礎(chǔ)答油的選擇上，采用五類(lèi)基礎(chǔ)油酯類(lèi)與四類(lèi)基礎(chǔ)油PAO(聚a-烯烴)的組合。與市面上些使用四類(lèi)和三類(lèi)基礎(chǔ)油的全合成潤(rùn)滑油相比，采用酯類(lèi)+PAO，能夠加快形成保護(hù)油膜，提前保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，整體性能更加突出。脂類(lèi)合成基礎(chǔ)油具有低溫流動(dòng)性更好、潤(rùn)滑效果更佳、使用周期更長(zhǎng)等特點(diǎn)。如何正確選擇合適的潤(rùn)滑油？杭州潤(rùn)滑油...

當(dāng)今中國(guó)已成為全球較大新車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)：2000年全球銷(xiāo)售的4600萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)中，中國(guó)占比1.5%，而到2020年全球銷(xiāo)售8700萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)，而中國(guó)將銷(xiāo)售超過(guò)2800萬(wàn)輛，占比上升至33%。而于2020年正式執(zhí)行的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)將不斷推動(dòng)市場(chǎng)車(chē)輛硬件不斷升級(jí)，在車(chē)輛硬件技術(shù)不斷發(fā)展和以及更低油耗的要求壓力驅(qū)動(dòng)下，車(chē)輛需要全新的潤(rùn)滑油技術(shù)以確保硬件正常運(yùn)行和提供更好的硬件保護(hù)。現(xiàn)代節(jié)能機(jī)油產(chǎn)品采用**技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)的符合API-SN標(biāo)準(zhǔn)的全合成產(chǎn)品既能滿足新的排放標(biāo)準(zhǔn)，而且能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦系數(shù)，減少內(nèi)耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)約燃油5%-20%左右，真正高性能、高性價(jià)比。江蘇現(xiàn)代節(jié)能潤(rùn)滑油廠家排名。東營(yíng)潤(rùn)滑油怎么用由...

二次世界大戰(zhàn)時(shí)由德國(guó)人所發(fā)明的合成油，在20世紀(jì)開(kāi)始大行其道，在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車(chē)大部分用上了全合成機(jī)油，其換油周期比較長(zhǎng)達(dá)到了3年，在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)以及在節(jié)能、環(huán)保方面顯示出特道別的優(yōu)越性。酯類(lèi)回全合成潤(rùn)滑油質(zhì)量級(jí)別為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的SN級(jí)別，相比合成基礎(chǔ)油在性能上又有特別提升。脂類(lèi)合成油在基礎(chǔ)答油的選擇上，采用五類(lèi)基礎(chǔ)油酯類(lèi)與四類(lèi)基礎(chǔ)油PAO(聚a-烯烴)的組合。與市面上些使用四類(lèi)和三類(lèi)基礎(chǔ)油的全合成潤(rùn)滑油相比，采用酯類(lèi)+PAO，能夠加快形成保護(hù)油膜，提前保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，整體性能更加突出。脂類(lèi)合成基礎(chǔ)油具有低溫流動(dòng)性更好、潤(rùn)滑效果更佳、使用周期更長(zhǎng)等特點(diǎn)。潤(rùn)滑油哪個(gè)性價(jià)比高？現(xiàn)代節(jié)能告訴您。...

潤(rùn)滑效果好，不會(huì)因蒸發(fā)、吸收等原因出現(xiàn)干澀。油膩，不易清洗；在人體內(nèi)不易分解，容易堵塞男女尿道，或引起婦科炎癥；會(huì)改變避孕套等乳膠制品分子結(jié)構(gòu)，使避孕套脫落或破裂，有受孕和性傳播疾病的風(fēng)險(xiǎn)。由于油基潤(rùn)滑劑會(huì)導(dǎo)致乳膠安全套彈性降低，甚至出現(xiàn)穿孔或安全套滑落的情況，目前各大廠商都已停止油基潤(rùn)滑劑的生產(chǎn)。硅基潤(rùn)滑劑：以有機(jī)硅為基礎(chǔ)的硅基潤(rùn)滑劑主要成分是硅樹(shù)脂，且不含有任何水分，和油基產(chǎn)品一樣，事后也必須用肥皂進(jìn)行清潔，否則會(huì)很油膩。因此，硅基潤(rùn)滑劑可以在水中使用。有機(jī)鉬在潤(rùn)滑油領(lǐng)域的應(yīng)用。常州潤(rùn)滑油哪個(gè)廠家質(zhì)量好現(xiàn)代機(jī)油高性能節(jié)能潤(rùn)滑油現(xiàn)在推出“保姆式”服務(wù)招商政策，即選擇現(xiàn)代系列機(jī)油產(chǎn)品（含汽機(jī)油...

車(chē)輛性能較好的情況下，如行駛里程在5萬(wàn)公里以內(nèi)，車(chē)齡在3年以內(nèi)（準(zhǔn)新車(chē)），在選擇現(xiàn)代節(jié)能型潤(rùn)滑油的時(shí)候可以降低一個(gè)粘度標(biāo)準(zhǔn)選用機(jī)油。因?yàn)?，?zhǔn)新車(chē)各個(gè)機(jī)件之間的配合間隙較小，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損也不明顯，降低一個(gè)粘度界別使用機(jī)油，能較好的減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)耗、發(fā)動(dòng)機(jī)自身運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的用于推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)的有用功更多一些，繼而實(shí)現(xiàn)節(jié)油的目的。當(dāng)然，對(duì)機(jī)油專(zhuān)業(yè)知識(shí)相對(duì)缺乏的車(chē)主要在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下選用機(jī)油，防止因用錯(cuò)粘度給發(fā)動(dòng)機(jī)造成額外損傷。反之，發(fā)動(dòng)機(jī)配合間隙變大、有燒機(jī)油跡象時(shí)，應(yīng)選擇粘度略大一點(diǎn)的機(jī)油，增加密封性，緩解和減少燒機(jī)油現(xiàn)象。江蘇現(xiàn)代節(jié)能潤(rùn)滑油的好處。潤(rùn)滑油廠家現(xiàn)貨粘度指數(shù)是表示油品粘度隨溫度...

汽車(chē)，不僅是交通工具，更是你我的好基友，是它們，在平凡的日子里帶給我們驚喜，在熟悉的街道中穿梭而過(guò)，在陌生而刺激的路途中探險(xiǎn)越野，汽車(chē)是生活的好幫手，更是冒險(xiǎn)的鐵哥們兒。而機(jī)油，是汽車(chē)的血液，是汽車(chē)***、持續(xù)、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保證。沒(méi)有機(jī)油，汽車(chē)便無(wú)法為你保駕護(hù)航。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2015年底中國(guó)私家車(chē)保有量將突破1.2億輛，汽車(chē)銷(xiāo)量也將突破2100萬(wàn)輛，伴隨而來(lái)的便是機(jī)油消費(fèi)量的飛速增長(zhǎng)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2015年底，中國(guó)乘用車(chē)機(jī)油產(chǎn)量將逼近500萬(wàn)噸，如此龐大的量級(jí)背后是消費(fèi)者不同的購(gòu)買(mǎi)使用習(xí)慣，本次報(bào)告著重呈現(xiàn)中國(guó)私家車(chē)車(chē)主在機(jī)油品牌喜好、產(chǎn)品選擇、機(jī)油等級(jí)、機(jī)油口碑等方向上的用油特...

故在機(jī)油使用方面，需要特別注意，在潤(rùn)滑油的選擇方面，有兩點(diǎn)特別需要注意，一點(diǎn)就是要選擇潤(rùn)滑油，我們建議至少選擇全合成油，比較好選擇脂類(lèi)全合成油，才能提供充足的保護(hù)，另一點(diǎn)就是要選擇粘度更高的機(jī)油，0-W30是渦輪車(chē)的，在高溫下，幾乎無(wú)法提供任何有效的保護(hù)，我們建議選擇5-W50或者10W-50的產(chǎn)品。在渦輪車(chē)上，可以選擇新加坡石油的賽威5-W50脂類(lèi)全合成油、MOTUL300V10-W50雙脂類(lèi)全合成油、新輝全動(dòng)力F1-A10-W60，提醒一句的是，這些高粘度的潤(rùn)滑油，并不適合一般街車(chē)使用，如果有條件的普通街車(chē)也想選用這些的賽車(chē)油，則需選擇其粘度級(jí)別較低的產(chǎn)品。潤(rùn)滑油的應(yīng)用范圍十分廣闊。門(mén)頭溝...