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低溫冷鏈物流冷藏車的制冷原理是利用壓縮機(jī)的工作提供冷源，這種供冷模式?jīng)Q定了采用冷藏車進(jìn)行低溫配送的過程中要消耗大量的能源（燃油），其每百公里油耗能夠達(dá)到2～4升。另外，在大量消耗能源的同時(shí)，采用冷藏車制冷的模式對(duì)環(huán)境也造成了巨大的污染，據(jù)分析，帶制冷機(jī)組的冷藏...

本質(zhì)上講，冷鏈物流還是物流，其中心目的自然是保障生鮮、快消品以及醫(yī)藥行業(yè)等特殊商品的品質(zhì)。因此，除了具有一般物流的特點(diǎn)外，冷鏈物流還具有其他與眾不同的特性。具體來說，冷鏈物流除了運(yùn)輸貨物的特殊性與時(shí)效性外，還體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：首先，過程的復(fù)雜性。...

冷鏈物流提高了食品的保鮮能力，不會(huì)影響到食物的營(yíng)養(yǎng)和味道，同時(shí)提高了食物的存儲(chǔ)期限。第二，冷鏈物流具有非常高的效率，不同地域之間的食物輸送非常的方便，食物在運(yùn)送到目的地時(shí)仍然很新鮮。第三，冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證，冷藏和冷凍食品需要一個(gè)完...

冷鏈運(yùn)輸?shù)呢浧反蟛糠謱?duì)溫度都比較敏感，特別是疫苗這一類超高附加值的貨品，要求溫度上下浮動(dòng)不能超過3攝氏度，因此對(duì)設(shè)備和駕駛員的要求特別高。如果稍不注意，就可能導(dǎo)致巨額的損失。曾經(jīng)某大型物流公司運(yùn)輸一批價(jià)值好幾千萬的疫苗（要求溫度2-8度）去新疆，路上因?yàn)轳{駛員...

和普通貨運(yùn)相比，冷鏈運(yùn)輸需要極強(qiáng)的專業(yè)性，主要是體現(xiàn)在對(duì)貨品溫度的把控上。根據(jù)介紹，冷鏈運(yùn)輸其實(shí)較考驗(yàn)的環(huán)節(jié)是冷機(jī)溫度，因?yàn)椴煌呢浳飳?duì)溫度的要求不一樣，如果對(duì)貨品溫度認(rèn)知不足，就可能直接導(dǎo)致貨品損壞。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)提升，大家對(duì)冷鏈的需求越來越大，對(duì)冷鏈運(yùn)輸?shù)囊?..

進(jìn)入夏季，冷鏈產(chǎn)品需求量越來越大要想滿足人們?nèi)粘Ｉ罾滏準(zhǔn)称匪杈托枰軌蚋咝?、保鮮的運(yùn)輸車輛但不同冷鏈產(chǎn)品的運(yùn)輸需求又不盡相同想要提升運(yùn)輸效率，保證食品新鮮談何容易。藏住舌尖上的新鮮，讓冷鏈運(yùn)輸就這么簡(jiǎn)單。在冷藏運(yùn)輸過程中溫度波動(dòng)是引起食品品質(zhì)...

冷柜日常使用三大誤區(qū)冷柜開機(jī)時(shí)常常會(huì)耗費(fèi)比較多的電量，由于剛開機(jī)柜內(nèi)的溫度和柜外是相同，冷柜柜內(nèi)溫度降到預(yù)定溫度過程中就要耗費(fèi)不少的電量。冷柜的運(yùn)行不是一直都在制冷的，而是冷柜到一定設(shè)定溫度就會(huì)停止運(yùn)行。當(dāng)柜內(nèi)的溫度升高到預(yù)定值就會(huì)開始制冷，等柜內(nèi)...

干冰應(yīng)該怎樣進(jìn)行運(yùn)輸？作為制冷劑的干冰（固體二氧化碳）被視為危險(xiǎn)品之一。但是如果干冰是用來冷卻其它非危險(xiǎn)品那么托運(yùn)人就不用進(jìn)行危險(xiǎn)貨物申報(bào)。下面內(nèi)容是美國(guó)航空貨運(yùn)干冰的條規(guī)。事實(shí)上，在運(yùn)輸干冰或其它危險(xiǎn)品時(shí)，托運(yùn)人本身必須遵循所有IATA（國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)）的...

低溫藥品怎么運(yùn)輸有些季節(jié)常溫運(yùn)輸就可以，用保溫泡沫封好三天基本到達(dá)目的地，然后按要求低溫貯存就可以，春季短時(shí)間常溫運(yùn)輸沒關(guān)系的。要注意以下幾點(diǎn)：裝卸貨時(shí)的溫度控制。藥品的溫度散失非常容生在藥品的裝卸貨過程中。藥品裝載方影響冷藏箱內(nèi)冷空氣循環(huán)的效率，...

醫(yī)藥電商快速興起，帶動(dòng)醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展，隨著網(wǎng)絡(luò)的普及，大多數(shù)人都已習(xí)慣線上支付。一份調(diào)查報(bào)告顯示，與到醫(yī)院進(jìn)行排隊(duì)掛號(hào)等一系列的繁瑣步驟相比，患小病癥的人們更愿意接受網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程問診，未來醫(yī)藥行業(yè)將更多交易于網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)如今大型電子商務(wù)平臺(tái)已經(jīng)推...

藥品冷鏈物流。無論是一個(gè)商品還是多個(gè)商品，無論是同一地點(diǎn)還是多個(gè)地點(diǎn)，RFID都能將記錄實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的上傳至公司的數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)藥品從倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、終端全程冷鏈管理，便于藥廠、企業(yè)、醫(yī)院隨時(shí)掌握藥品倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、終端的信息查詢。全程冷鏈管理要講求醫(yī)院和冷鏈物流...

疫苗運(yùn)輸冷藏車：它是在普通冷藏車的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。運(yùn)輸病原體疫苗屬于特種運(yùn)輸，使用壽命較長(zhǎng)，運(yùn)輸車輛的技術(shù)性能和指標(biāo)都很高。車體采用全封閉聚胺酯板結(jié)構(gòu)，內(nèi)外皮為玻璃鋼板，中間層為聚氨酯發(fā)泡保溫材料，四面采用**度膠將玻璃板與聚氨酯泡沫材料結(jié)合，形成一...

使用干冰運(yùn)輸疫苗在過去的幾個(gè)月里，制藥行業(yè)已經(jīng)開發(fā)出了幾種COVID-19疫苗，目前已接近獲得衛(wèi)生監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。在很短的時(shí)間內(nèi)COVID-19疫苗將可在全球范圍內(nèi)分發(fā)。預(yù)計(jì)大量COVID-19疫苗將通過空運(yùn)運(yùn)輸，這可能給供應(yīng)鏈以及航空運(yùn)營(yíng)商帶來挑戰(zhàn)。...

以使細(xì)胞破壞并放出細(xì)胞內(nèi)成份。離心20分鐘左右（2000-3000轉(zhuǎn)/分）。仔細(xì)收集上清。保存過程中如有沉淀形成，應(yīng)再次離心。液氮或者干冰運(yùn)輸-70℃以下/液氮凍存?zhèn)溆茫苊夥磸?fù)凍融。組織標(biāo)本切割標(biāo)本后，稱取重量。加入一定量的PBS，。用液氮迅速冷凍保...

疫苗需要極低溫儲(chǔ)存，冷鏈物流成為疫苗存儲(chǔ)、分發(fā)和接種的新難題。干冰由此成為冷鏈運(yùn)輸中的必需品，大劑量的疫苗運(yùn)輸需要大劑量干冰，對(duì)干冰的需求也隨之上升。目前某些地區(qū)干冰運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格已上升至平常價(jià)格的20倍。干冰其實(shí)就是固態(tài)的二氧化碳，平時(shí)也是運(yùn)輸冷凍物...

干冰制造過程中有兩種形式。塊狀干冰是用擠出的干冰顆粒合成大小的塊狀，塊狀干冰主要用于清洗毛刺，清潔產(chǎn)品表面。保護(hù)效果，干冰主要清洗塑料制品具有較小的毛刺、披鋒、毛邊、油墨等。干冰不是我們說的水冰，它不會(huì)融化，直接升華，所以干冰可用于餐飲業(yè)，舞臺(tái)，婚禮，晚上，也...

干冰制造過程中有兩種形式。塊狀干冰是用擠出的干冰顆粒合成大小的塊狀，塊狀干冰主要用于清洗毛刺，清潔產(chǎn)品表面。保護(hù)效果，干冰主要清洗塑料制品具有較小的毛刺、披鋒、毛邊、油墨等。干冰不是我們說的水冰，它不會(huì)融化，直接升華，所以干冰可用于餐飲業(yè)，舞臺(tái)，婚禮，晚上，也...

移動(dòng)制冷。包括制冷劑、制冷系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)及干冰、冰塊等保冷措施。保溫。包括冷藏集裝箱、保溫箱、保溫袋、冷藏箱及各類保溫包裝及密封措施等。智能系統(tǒng)。主要用于對(duì)冷鏈儲(chǔ)存、運(yùn)輸過程進(jìn)行與管理，包括溫濕度傳感器、RFIGPS及管理系統(tǒng)。我們主要比較重要的第...

冷鏈運(yùn)輸時(shí)的環(huán)境特別是溫度等信息，關(guān)系到藥品的品質(zhì)，受到消費(fèi)者、生產(chǎn)企業(yè)和**監(jiān)管部門的共同關(guān)心。現(xiàn)有冷鏈運(yùn)輸無法實(shí)時(shí)監(jiān)控溫度，導(dǎo)致不能及時(shí)解決在運(yùn)輸過程中因環(huán)境溫度變化出現(xiàn)的問題，不能保證醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸藥品的質(zhì)量。如果借助先進(jìn)的RFID無線通訊技術(shù)...

前所未有的運(yùn)輸挑戰(zhàn)對(duì)于疫苗運(yùn)輸而言，挑戰(zhàn)之一是在整個(gè)運(yùn)輸過程中保持疫苗的生物化學(xué)穩(wěn)定性，解決方法是將它們保持在極低的溫度條件下，有些甚至低至零下70攝氏度。保持這類貨物在這種溫度下的有效方法是在其周圍放滿干冰，即固態(tài)的二氧化碳。在正常情況下，干冰是由具...

干冰運(yùn)輸海鮮的方法比如一個(gè)大保溫箱里裝滿螃蟹，里面應(yīng)該放多少干冰適當(dāng)？會(huì)不會(huì)？可以持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間？干冰好不好保存？保溫箱密封好的話，干冰升華在密閉空間內(nèi)氣體體積急速膨脹，會(huì)不會(huì)把保溫箱炸開一用疊成方式存放干冰和螃蟹，二不能裝得過滿，你的是什么類型...

在冷鏈運(yùn)輸中，往往是炎熱的夏日，在太陽的烘烤下，非常容易造成冷藏車廂內(nèi)溫度的快速升高，從而需要頻頻制冷，增加制冷能源消耗。但是，我們知道熱量本身就是一種能源，能否利用太陽能能源作為冷藏車制冷的輔助能源，利用太陽能帶動(dòng)制冷系統(tǒng)是一個(gè)值得研究的課題，太陽...

首先對(duì)冷鏈物流行業(yè)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析。冷鏈物流提高了食品的保鮮能力，不會(huì)影響到食物的營(yíng)養(yǎng)和味道，同時(shí)提高了食物的存儲(chǔ)期限。冷鏈物流具有非常高的效率，不同地域之間的食物輸送非常的方便，食物在運(yùn)送到目的地時(shí)仍然很新鮮。冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證，冷藏...

移動(dòng)制冷。包括制冷劑、制冷系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)及干冰、冰塊等保冷措施。保溫。包括冷藏集裝箱、保溫箱、保溫袋、冷藏箱及各類保溫包裝及密封措施等。智能系統(tǒng)。主要用于對(duì)冷鏈儲(chǔ)存、運(yùn)輸過程進(jìn)行與管理，包括溫濕度傳感器、RFIGPS及管理系統(tǒng)。我們主要比較重要的第...

冷鏈運(yùn)輸過程必須依靠冷凍或冷藏等**車輛進(jìn)行，冷凍或冷藏**車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機(jī)械之外，必須額外在車上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。在運(yùn)輸過程中要特別注意必須是連續(xù)的冷藏，因?yàn)槲⑸锘顒?dòng)和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強(qiáng)，如果運(yùn)輸中各環(huán)...

低溫冷鏈物流冷藏車的制冷原理是利用壓縮機(jī)的工作提供冷源，這種供冷模式?jīng)Q定了采用冷藏車進(jìn)行低溫配送的過程中要消耗大量的能源（燃油），其每百公里油耗能夠達(dá)到2～4升。另外，在大量消耗能源的同時(shí)，采用冷藏車制冷的模式對(duì)環(huán)境也造成了巨大的污染，據(jù)分析，帶制冷機(jī)組的冷藏...

干冰如何存放和運(yùn)輸。使用過干冰清洗機(jī)的制造商都清楚，干冰清洗機(jī)的主要噴射介質(zhì)是干冰，而干冰的物理低溫，因此在拿放干冰的時(shí)候請(qǐng)勿將手去觸碰，應(yīng)該戴好防護(hù)手套，以免低溫受傷，使用干冰盡量在通風(fēng)的地方，以免造成其它意外。很多人就問什么是干冰，其實(shí)干冰是工業(yè)廢...

在業(yè)務(wù)實(shí)際開展過程中，C端配送仍有諸多問題存在。一是在院端、物流、患者之間發(fā)生藥品物權(quán)轉(zhuǎn)移過程中，各做業(yè)環(huán)節(jié)無統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；二是由于交接無標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)生的醫(yī)患糾紛無保障；三是C端配送是小批量多頻次的物流模式，配送范圍和配送成本是企業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。醫(yī)藥C端...

婚慶煙霧效果制作是對(duì)婚禮慶典的點(diǎn)綴和輔助，場(chǎng)景的布置是為婚禮服務(wù)的，它是為了更好地表達(dá)婚禮而設(shè)置的一個(gè)元素，正如一場(chǎng)電影為表達(dá)主題而設(shè)置的周圍環(huán)境一樣，干冰效果的布置是為做好一場(chǎng)婚禮服務(wù)的，干冰的用量太少，則煙霧效果不濃，過分的追求煙霧效果使用干冰...

干冰是固態(tài)的二氧化碳（CO2），經(jīng)常在貨物運(yùn)輸過程中安全地用來冷藏易腐爛的貨物，從而使其保存下來。某些疫苗需要零下70°C（-94°F）的溫度才能妥善保存。保持這一溫度的主要方法是用干冰包裝疫苗容器。為了運(yùn)輸疫苗，運(yùn)營(yíng)人可能會(huì)計(jì)劃運(yùn)載比在典型運(yùn)行中可能...