厚片吸塑在現(xiàn)代包裝中的重要性及應(yīng)用
壓縮機(jī)單層吸塑包裝:循環(huán)使用的創(chuàng)新解決方案
厚片吸塑產(chǎn)品選擇指南
厚片吸塑的類型、特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
雙層吸塑圍板箱的優(yōu)勢(shì)及環(huán)保材料的可持續(xù)利用
厚片吸塑:革新包裝運(yùn)輸行業(yè)的效率與安全保障
選圍板箱品質(zhì)很重要——無(wú)錫鑫旺德行業(yè)品質(zhì)之選
雙層吸塑蓋子的創(chuàng)新應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)解析
電機(jī)單層吸塑包裝的優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用
雙層吸塑底托:提升貨物運(yùn)輸安全與效率的較佳選擇
這種度的特性使得防滑蜂窩板在建筑、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域也得到了廣泛的應(yīng)用。在建筑領(lǐng)域,防滑蜂窩板可以作為墻面、地面和天花板的裝飾材料。它不僅美觀大方,而且能夠?yàn)榻ㄖ锾峁┝己玫谋亍⒏粢艉头阑鹦阅?。在地面?yīng)用中,其防滑功能更是為人們的行走提供了安全保障。在交通運(yùn)輸領(lǐng)...
干貨車廂華聚干貨車廂采用熱塑性PP蜂窩復(fù)合板材生產(chǎn)。廂體采用玻纖聚丙烯面板做廂壁內(nèi)外蒙皮,中間材料為PP夾芯,聚丙烯,蜂窩板通過(guò)熱熔技術(shù)粘結(jié)、螺釘與骨架連接,車廂厚度達(dá)20-50mm,隔熱性能較好,車廂本體緊密堅(jiān)實(shí),機(jī)械強(qiáng)度高,表面平整美觀、耐腐蝕、抗沖擊、耐...
塑料蜂窩的表面可以粘貼不同的材料就像:鋼板、鋁板、玻璃鋼、紙制板、薄大理石、其他**的復(fù)合材料,因此塑料蜂窩被應(yīng)用在輪船、游艇、港口、建橋、卡車車身、建筑、玻璃鋼等。pp蜂窩板的特點(diǎn)是質(zhì)輕、保溫、隔音、耐水、耐潮、耐腐蝕、無(wú)毒無(wú)害、抗霉、環(huán)保無(wú)污染和易加工、節(jié)...
熱塑性復(fù)合材料可以經(jīng)過(guò)熱熔后成為無(wú)定形狀的制品,并可以再次熱熔加工成理想形狀的制品,目前熱塑性復(fù)合材料市場(chǎng)需求明顯增長(zhǎng),尤其在運(yùn)輸行業(yè),熱塑性復(fù)合材料正在代替轎車、貨車部分部件,不僅使車輛獲得較美的外觀,還使得車輛自身重力降低,從而減低成本,熱塑性復(fù)合材料的生...
加強(qiáng)地板設(shè)計(jì),底板采用質(zhì)量花紋鋼板,保證車廂的承載能力,堅(jiān)固耐磨,易裝卸。(2)可根據(jù)客戶要求進(jìn)性選材和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。主要性能:重量輕:比國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)品減輕自重30-40%。表面性能:華聚HolyPan具有極強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度和沖擊韌性,不變形。對(duì)大氣、雨水...
熱塑性復(fù)合材料可以經(jīng)過(guò)熱熔后成為無(wú)定形狀的制品,并可以再次熱熔加工成理想形狀的制品,目前熱塑性復(fù)合材料市場(chǎng)需求明顯增長(zhǎng),尤其在運(yùn)輸行業(yè),熱塑性復(fù)合材料正在代替轎車、貨車部分部件,不僅使車輛獲得較美的外觀,還使得車輛自身重力降低,從而減低成本,熱塑性復(fù)合材料的生...
連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料是以熱塑性樹(shù)脂為基體,連續(xù)性纖維為增強(qiáng)材料,經(jīng)過(guò)樹(shù)脂熔融浸漬、擠壓等工藝形成的強(qiáng)度高、高剛性、高韌性、可回收的新型熱塑性復(fù)合材料。因?yàn)镃FRT中的纖維是連續(xù)的,而且樹(shù)脂對(duì)纖維單絲的浸漬比常規(guī)熱塑性復(fù)合材料(如GMT、LFT)更充分。因...
干貨車廂華聚干貨車廂采用熱塑性PP蜂窩復(fù)合板材生產(chǎn)。廂體采用玻纖聚丙烯面板做廂壁內(nèi)外蒙皮,中間材料為PP夾芯,聚丙烯,蜂窩板通過(guò)熱熔技術(shù)粘結(jié)、螺釘與骨架連接,車廂厚度達(dá)20-50mm,隔熱性能較好,車廂本體緊密堅(jiān)實(shí),機(jī)械強(qiáng)度高,表面平整美觀、耐腐蝕、抗沖擊、耐...
作為大型專業(yè)的PP蜂窩板蜂窩芯生產(chǎn)廠商,多年來(lái)我們一直致力于蜂窩復(fù)合材料的推廣與應(yīng)用,集噴涂、輥涂、陽(yáng)極氧化、烤瓷、覆膜、石紋、木紋、天然木皮、竹皮、真石漆、彩繪等十余種前列金屬表面處理工藝之大成,可定制各種特殊造型板,具有成熟的雙曲鋁單板、雙曲鋁蜂窩板成型應(yīng)...
無(wú)紡布PP蜂窩板特點(diǎn):1.密度?。河捎诜涓C是一種多孔的不連續(xù)材料,而且實(shí)體部分的截面積又很小,因此蜂窩的密度也很小這樣整體質(zhì)量輕,滿足航天設(shè)計(jì)中的輕質(zhì)要求。2.隔音、隔熱性能好;在常用的蜂窩夾心板中,實(shí)體材料的體積為1%-3%,其余空間內(nèi)是密封狀態(tài)的空氣,由于...
連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性蜂窩夾層結(jié)構(gòu)以其輕質(zhì),可回收利用等性能成為新型復(fù)合材料.采用模壓成型工藝,制備連續(xù)玻纖混編紗層合片材復(fù)合蜂窩板,連續(xù)玻纖單向片材復(fù)合蜂窩板及連續(xù)玻纖交叉片材復(fù)合蜂窩板,通過(guò)對(duì)熱壓溫度,熱壓壓力,保壓時(shí)間的分析研究,確定推薦的成型工藝.通過(guò)實(shí)驗(yàn)...
塑料蜂窩的表面可以粘貼不同的材料就像:鋼板、鋁板、玻璃鋼、紙制板、薄大理石、其他**的復(fù)合材料,因此塑料蜂窩被應(yīng)用在輪船、游艇、港口、建橋、卡車車身、建筑、玻璃鋼等。pp蜂窩板的特點(diǎn)是質(zhì)輕、保溫、隔音、耐水、耐潮、耐腐蝕、無(wú)毒無(wú)害、抗霉、環(huán)保無(wú)污染和易加工、節(jié)...
華聚干貨車廂車廂頂板、前板、側(cè)板、門板均采用目前國(guó)際流行的新型玻璃鋼板材做廂壁內(nèi)外蒙皮,木夾芯板/聚苯乙烯,通過(guò)**度膠粘劑、螺釘與骨架連接,隔熱層厚度達(dá)20-50mm,隔熱性能較好,車廂本體緊密堅(jiān)實(shí),機(jī)械強(qiáng)度高,表面平整美觀、耐腐蝕、抗沖擊、耐磨損、易清...
PP蜂窩板輕盈的質(zhì)量能夠降低運(yùn)輸工具的荷載重量,提高運(yùn)輸工具的速度及降低運(yùn)輸?shù)某杀?。廣用于游艇、汽車、火車等運(yùn)輸工具的外殼、頂棚、隔斷、甲板、地板等內(nèi)部裝修的應(yīng)用。以及箱包的制作。廣用于汽車保險(xiǎn)杠,運(yùn)動(dòng)護(hù)具等領(lǐng)域。隔音性能優(yōu)越能有效衰減阻擋聲音的傳播嗎,廣做為...
干貨車廂華聚干貨車廂采用熱塑性PP蜂窩復(fù)合板材生產(chǎn)。廂體采用玻纖聚丙烯面板做廂壁內(nèi)外蒙皮,中間材料為PP夾芯,聚丙烯,蜂窩板通過(guò)熱熔技術(shù)粘結(jié)、螺釘與骨架連接,車廂厚度達(dá)20-50mm,隔熱性能較好,車廂本體緊密堅(jiān)實(shí),機(jī)械強(qiáng)度高,表面平整美觀、耐腐蝕、抗沖擊、耐...
用holypan生產(chǎn)的圍板箱已在行業(yè)得到運(yùn)用,目前在市場(chǎng)上流通**多的就是蜂窩板圍板箱,因其能解決由于物品過(guò)重而不便搬運(yùn)的問(wèn)題,而且可回收再利用,相比紙質(zhì)包裝降低了企業(yè)的包裝陳本,所以蜂窩板圍板箱在許多公司得到廣使用。holypan圍板箱具有7大特點(diǎn):1、包裝...
干貨車廂華聚干貨車廂采用熱塑性PP蜂窩復(fù)合板材生產(chǎn)。廂體采用玻纖聚丙烯面板做廂壁內(nèi)外蒙皮,中間材料為PP夾芯,聚丙烯,蜂窩板通過(guò)熱熔技術(shù)粘結(jié)、螺釘與骨架連接,車廂厚度達(dá)20-50mm,隔熱性能較好,車廂本體緊密堅(jiān)實(shí),機(jī)械強(qiáng)度高,表面平整美觀、耐腐蝕、抗沖擊、耐...
PP蜂窩板一種仿蜂巢夾層結(jié)構(gòu)的板材,蜂窩結(jié)構(gòu)可以用較少的材料制造出異常輕的產(chǎn)品,使板材的質(zhì)量大幅度下降,同時(shí)企業(yè)也能節(jié)省成本。常見(jiàn)的蜂窩板的原材料也不相同,主要有紙蜂窩板,鋁蜂窩板,塑料蜂窩板。紙蜂窩多用于快遞,輕質(zhì)物品的包裝;鋁蜂窩用于對(duì)性能要求較高且對(duì)成本...
華聚干貨車廂車廂頂板、前板、側(cè)板、門板均采用目前國(guó)際流行的新型玻璃鋼板材做廂壁內(nèi)外蒙皮,木夾芯板/聚苯乙烯,通過(guò)**度膠粘劑、螺釘與骨架連接,隔熱層厚度達(dá)20-50mm,隔熱性能較好,車廂本體緊密堅(jiān)實(shí),機(jī)械強(qiáng)度高,表面平整美觀、耐腐蝕、抗沖擊、耐磨損、易清...
作為大型專業(yè)的PP蜂窩板蜂窩芯生產(chǎn)廠商,多年來(lái)我們一直致力于蜂窩復(fù)合材料的推廣與應(yīng)用,集噴涂、輥涂、陽(yáng)極氧化、烤瓷、覆膜、石紋、木紋、天然木皮、竹皮、真石漆、彩繪等十余種前列金屬表面處理工藝之大成,可定制各種特殊造型板,具有成熟的雙曲鋁單板、雙曲鋁蜂窩板成型應(yīng)...
國(guó)外塑料模板企業(yè)主要集中在歐洲、北美及亞洲的韓國(guó)、日本。企業(yè)數(shù)量不多,但是生產(chǎn)規(guī)模較大,生產(chǎn)技術(shù)相較國(guó)內(nèi)塑料模板產(chǎn)品品種更加多樣化。國(guó)外塑料模板產(chǎn)品主要有鋼(鋁)框塑料模板、工程塑料大模板、GMT建筑模板、中空塑料模板、泡沫保溫塑料模板、塑料模殼、裝飾模板(襯...
熱塑性復(fù)合材料可以經(jīng)過(guò)熱熔后成為無(wú)定形狀的制品,并可以再次熱熔加工成理想形狀的制品,目前熱塑性復(fù)合材料市場(chǎng)需求明顯增長(zhǎng),尤其在運(yùn)輸行業(yè),熱塑性復(fù)合材料正在代替轎車、貨車部分部件,不僅使車輛獲得較美的外觀,還使得車輛自身重力降低,從而減低成本,熱塑性復(fù)合材料的生...
杭州華聚蜂窩板的車廂已經(jīng)應(yīng)用在國(guó)內(nèi)許多大型物流企業(yè),配套的客戶有順豐、圓通、東風(fēng)、江淮等國(guó)內(nèi)快遞物流公司,國(guó)外也有如英國(guó)皇家郵政、TNT、DHL等物流公司,華聚蜂窩板輕量化檢測(cè)材料性能達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品水平,在2013年獲得中國(guó)物流技術(shù)裝備行業(yè)創(chuàng)新技...
干貨廂體由板塊結(jié)構(gòu)的廂板組成,板塊之間采用結(jié)構(gòu)膠粘接而成,具有連接可靠性和密封保溫性能,廂體安裝簡(jiǎn)便快捷。干貨車廂采用鋼框架結(jié)構(gòu)。高精度門板生產(chǎn)工藝,采用進(jìn)口密封膠條,保證門的密封隔熱性能。廂體內(nèi)外飾采用鋁合金型材或不銹鋼包邊、角鋁、玻璃鋼包角,鍍鋅門鉸鏈,兩...
PP蜂窩板在生產(chǎn)過(guò)程中,根據(jù)客戶需求可在蜂窩芯上熱壓一層無(wú)紡布,無(wú)紡布蜂窩板客戶可自行粘結(jié)多種面皮,還可以添加一層3層結(jié)構(gòu)的聚丙烯流延膜,流延膜分為兩種,一種為隔膠膜,一種為阻隔膜,隔膠膜3層材質(zhì)都為聚丙烯,即PP-PP-PP,阻隔膜也為3層結(jié)構(gòu),中間層材料為...
塑料建筑模板的優(yōu)勢(shì):一、平整光潔。模板拼接嚴(yán)密平整,脫模后混凝土結(jié)構(gòu)表面度、光潔度均超過(guò)現(xiàn)有清水模板的技術(shù)要求,不須二次抹灰,省工省料。二、輕便易裝。重量輕,工藝適應(yīng)性強(qiáng),可以鋸、刨、鉆、釘,可隨意組成任何幾何形狀,滿足各種形狀建筑支模需要。三、脫模簡(jiǎn)便。混凝...
華聚是專業(yè)的PP蜂窩板蜂窩芯生產(chǎn)廠商,多年來(lái)我們一直致力于蜂窩復(fù)合材料的推廣與應(yīng)用,集噴涂、輥涂、雕刻、覆膜、石紋、木紋、天然木皮、竹皮、真石漆、彩繪等十余種前列金屬表面處理工藝之大成,可定制各種特殊造型板,具有成熟的雙曲鋁單板、雙曲鋁蜂窩板成型應(yīng)用解決方案。...
作為大型專業(yè)的PP蜂窩板蜂窩芯生產(chǎn)廠商,多年來(lái)我們一直致力于蜂窩復(fù)合材料的推廣與應(yīng)用,集噴涂、輥涂、陽(yáng)極氧化、烤瓷、覆膜、石紋、木紋、天然木皮、竹皮、真石漆、彩繪等十余種前列金屬表面處理工藝之大成,可定制各種特殊造型板,具有成熟的雙曲鋁單板、雙曲鋁蜂窩板成型應(yīng)...
PP蜂窩板在生產(chǎn)過(guò)程中,根據(jù)客戶需求可以在蜂窩芯上熱壓一層無(wú)紡布,無(wú)紡布蜂窩板客戶可自行粘結(jié)多種面皮,還可以添加一層3層結(jié)構(gòu)的聚丙烯流延膜,流延膜分為兩種,一種為隔膠膜,一種為阻隔膜,隔膠膜3層材質(zhì)都為聚丙烯,即PP-PP-PP,阻隔膜也為3層結(jié)構(gòu),中間層材料...
PP蜂窩板具備出色的防水性能。它的表面經(jīng)過(guò)特殊處理,形成了一層防水膜,有效阻止水分滲透,避免甲板受潮腐蝕。這種防水性能不僅保護(hù)了游艇甲板,還能夠減少甲板表面的滑倒事故,提高船員和乘客的安全性。***,PP蜂窩板還具備良好的防滑性能。它的表面紋理設(shè)計(jì)獨(dú)特,能夠增...