冷藏車的應(yīng)用范圍非常***。它主要用于運(yùn)輸需要低溫環(huán)境的貨物,如食品、藥品、化妝品等。在食品行業(yè)中,冷藏車被廣泛應(yīng)用于冷凍食品、生鮮食品、冷飲等的運(yùn)輸。在藥品行業(yè)中,冷藏車則用于運(yùn)輸需要低溫保存的藥品,以確保藥品的質(zhì)量和有效性。此外,冷藏車還可以用于運(yùn)輸其他需要低溫環(huán)境的貨物,如花卉、化學(xué)品等??偨Y(jié)起來(lái),冷藏車通過(guò)冷機(jī)和車廂的結(jié)合,能夠有效地保持貨物的低溫狀態(tài),確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)量和新鮮度。冷機(jī)通過(guò)壓縮制冷劑的方式產(chǎn)生低溫環(huán)境,而車廂則具有保溫、冷風(fēng)循環(huán)和溫度控制等特殊設(shè)計(jì),以確保貨物的安全和保鮮。冷藏車在食品、藥品等行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用,為貨物的運(yùn)輸提供了可靠的保障。冷藏車F類和C類有...
預(yù)防保養(yǎng)在我們正常的使用過(guò)程中,對(duì)車輛及制冷機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)是分不開的。只有按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)和保養(yǎng),才能保證設(shè)備的正常使用和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。通常底盤發(fā)動(dòng)機(jī)是按照行駛里程進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的,而冷凍機(jī)組是按照發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)制定維護(hù)和保養(yǎng)的。通常的制冷機(jī)組是500~700小時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng),需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無(wú)泄漏等;一些品牌的冷凍機(jī)組(如美國(guó)冷王)為了適應(yīng)環(huán)保的需求,盡量減少對(duì)環(huán)境的破壞,減少有害物質(zhì)的排放,因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來(lái)替代普通機(jī)油,從而延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)時(shí)間,通常按照2000小時(shí)做一次保養(yǎng)。因此減少了...
冷藏車是一種專門用于運(yùn)輸冷藏貨物的車輛,它通過(guò)冷機(jī)和車廂的結(jié)合,能夠有效地保持貨物的低溫狀態(tài),確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)量和新鮮度。下面將為大家介紹冷藏車的冷機(jī)和車廂的相關(guān)信息。冷藏車的冷機(jī)是冷藏車的**部件,它負(fù)責(zé)產(chǎn)生低溫環(huán)境,以保持貨物的新鮮度。冷機(jī)通常采用壓縮機(jī)制冷的方式,通過(guò)壓縮制冷劑,使其在高壓下變?yōu)楦邷馗邏簹怏w,然后通過(guò)冷凝器散熱,使其冷卻并變?yōu)楦邏阂后w。接著,高壓液體通過(guò)膨脹閥進(jìn)入蒸發(fā)器,蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑吸收熱量并蒸發(fā),從而降低車廂內(nèi)的溫度。***,制冷劑再次進(jìn)入壓縮機(jī),循環(huán)往復(fù),以保持車廂內(nèi)的低溫環(huán)境。冷藏車制冷機(jī)組怎么選擇?4米2冷藏車價(jià)位 冷藏車、冷凍車、保溫車、冷...
冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備。冷藏車在冷藏運(yùn)輸過(guò)程中工作可靠、性能發(fā)揮穩(wěn)定、是保證易腐、保鮮食品在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性的關(guān)鍵所在。公路運(yùn)輸冷藏車通常有汽車底盤、保溫廂體、制冷機(jī)組三部分組成。所以,冷藏車的選擇也要從這三部分談起。(一)、冷藏車汽車底盤的選擇:汽車底盤選擇起來(lái)相對(duì)容易。因?yàn)槲覀冎荒苓x擇符合我國(guó)汽車銷售公告的環(huán)保達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的汽車底盤,無(wú)論噸位大小,國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車底盤,都是同樣的要求,對(duì)于汽車底盤來(lái)說(shuō),客戶不論是自己購(gòu)買還是委托廂體制造廠家購(gòu)買都一樣。(二)、冷藏車廂體的選擇:廂體的選擇跟運(yùn)送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。比如,運(yùn)送...
未來(lái)冷藏車需求將延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。我國(guó)綜合冷鏈物流率為19%,綜合冷藏運(yùn)輸率30%;冷藏保溫車占貨運(yùn)汽車比例較低,人均水平低,未來(lái)發(fā)展空間較大。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年新冷庫(kù)容量增速將達(dá)到40%,隨著生鮮電商對(duì)冷庫(kù)和冷藏車需求的不斷增加,以及政策扶持力度的加大,冷藏車市場(chǎng)需求將延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)2020年,需求量將達(dá)20萬(wàn)輛。冷藏車產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)是輕量化,通過(guò)提高廂體的強(qiáng)度和剛度,減輕自重,增加載重后車身穩(wěn)定性和耐沖擊性,確保整車的可靠性和安全性。系列化。為滿足冷鏈運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的需求,長(zhǎng)途運(yùn)輸以冷藏半掛車、重型冷藏汽車為主;中途運(yùn)輸以輕型冷藏汽車為主;短途運(yùn)輸、市內(nèi)配送以小型冷藏車為主。杭州中驥汽...
中國(guó)是農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)大國(guó),又是易腐食品的生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó),冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)潛力巨大。我國(guó)肉類、水產(chǎn)品和雞蛋等產(chǎn)品的產(chǎn)銷量均居世界**,分別占世界總產(chǎn)量的、。城市豬、羊、牛肉銷量每年達(dá)3000多萬(wàn)噸,禽蛋禽肉近2000萬(wàn)噸,奶類、奶制品約600萬(wàn)噸,水果、蔬菜產(chǎn)銷量更大。目前,我國(guó)有肉類食品加工廠2500多家,年產(chǎn)肉類食品6000萬(wàn)噸;速凍食品加工廠2500多家,年產(chǎn)速凍食品超過(guò)1000萬(wàn)噸;冷飲生產(chǎn)企業(yè)1500多家,年產(chǎn)量1000多萬(wàn)噸;此外,每年還有5000萬(wàn)噸的水產(chǎn)品,,6100萬(wàn)噸水果,這些超過(guò)億萬(wàn)噸的食品需要通過(guò)冷藏運(yùn)輸滿足消費(fèi)者需求。然而,我國(guó)上述食品的冷藏運(yùn)輸率只有15%左右,與發(fā)達(dá)...
建議冷藏車底盤選擇常用車型,性價(jià)比高,故障率低,售后零部件齊全的。**的保溫箱建議選擇新工藝的保溫技術(shù),不僅要保溫材料好,還有箱板之間合箱密封技術(shù)好,確保箱板之間不能有縫隙,另外還不能忽視了底部副梁相關(guān)部分,細(xì)節(jié)處理也至關(guān)重要,箱體的金屬部分都要做隔熱處理,側(cè)防護(hù)梁,后擋泥板等一定要安裝在副梁上,不能與保溫箱體接觸,避免其受損影響到保溫箱體。還有保溫箱的穩(wěn)固也很重要,保溫箱不能一味追求輕量化,沒有骨架很危險(xiǎn)。另外制冷機(jī)組的選擇,冷機(jī)品牌有很多,建議根據(jù)運(yùn)輸貨物選擇合適的冷機(jī),**好帶加熱除霜的功能,要知道冷機(jī)的工作原理是利用蒸發(fā)器吸熱轉(zhuǎn)換散熱,蒸發(fā)器冷熱交替,很容易出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象,冷...
未來(lái)冷藏車需求將延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。我國(guó)綜合冷鏈物流率為19%,綜合冷藏運(yùn)輸率30%;冷藏保溫車占貨運(yùn)汽車比例較低,人均水平低,未來(lái)發(fā)展空間較大。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年新冷庫(kù)容量增速將達(dá)到40%,隨著生鮮電商對(duì)冷庫(kù)和冷藏車需求的不斷增加,以及政策扶持力度的加大,冷藏車市場(chǎng)需求將延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)2020年,需求量將達(dá)20萬(wàn)輛。冷藏車產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)是輕量化,通過(guò)提高廂體的強(qiáng)度和剛度,減輕自重,增加載重后車身穩(wěn)定性和耐沖擊性,確保整車的可靠性和安全性。系列化。為滿足冷鏈運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的需求,長(zhǎng)途運(yùn)輸以冷藏半掛車、重型冷藏汽車為主;中途運(yùn)輸以輕型冷藏汽車為主;短途運(yùn)輸、市內(nèi)配送以小型冷藏車為主。杭州中驥汽...
制冷結(jié)構(gòu):冷藏車的**便是它的制冷結(jié)構(gòu)。市面上的冷藏車一般有兩種機(jī)組選擇,**機(jī)組和非**機(jī)組。兩種機(jī)組都有各自的優(yōu)點(diǎn)和適合的運(yùn)輸條件,正確選擇制冷機(jī)組可以有效提高經(jīng)濟(jì)效益。**機(jī)組采用單獨(dú)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力。假使冷藏車熄火或者發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,也能正常工作制冷。長(zhǎng)途運(yùn)輸中會(huì)發(fā)生各種意外情況,因此**機(jī)組適合長(zhǎng)途冷鏈運(yùn)輸,**的發(fā)動(dòng)機(jī)可以保證貨物冷凍效果。非**機(jī)組與冷藏車使用同一發(fā)動(dòng)機(jī),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,所以故障少、維修價(jià)格便宜。但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)其不能**工作。所以非**機(jī)組適合短距離運(yùn)輸,因?yàn)槎叹嚯x發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的概率更小,還能同時(shí)節(jié)約運(yùn)輸成本?!竦妆P:與普通貨車不同,冷藏車更注...
箱體強(qiáng)度箱箱體每塊板內(nèi)外玻璃鋼板每隔50公分搭接一次,形成了很多個(gè)**的小整體箱,有效的保證了箱體的整體強(qiáng)度。廂板材質(zhì)內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)質(zhì)量的機(jī)制;中間保溫材料選用質(zhì)量聚氨酯;廂體厚度均高達(dá)85mm。江鈴順達(dá)冷藏車內(nèi)部醫(yī)藥框架。箱體后門采用進(jìn)口內(nèi)、外兩道密封膠條,使箱體內(nèi)外空氣完全隔絕,形成不了空氣內(nèi)外的流通。***配件廂體周邊鋁合金包邊,***自鎖不銹鋼門鎖,不銹鋼門框,不銹鋼合頁(yè),箱內(nèi)節(jié)能LED照明燈。箱體光潔度高,適合做箱體廣告定制加固型副車架、后防護(hù)裝置,更加安全可靠江鈴順達(dá)冷藏車同樣適用于醫(yī)藥行業(yè),做醫(yī)藥運(yùn)輸車、藥品運(yùn)輸車,做GSP認(rèn)證使用。小型冷藏車價(jià)格—為什么會(huì)出現(xiàn)不同...
中國(guó)是農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)大國(guó),又是易腐食品的生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó),冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)潛力巨大。我國(guó)肉類、水產(chǎn)品和雞蛋等產(chǎn)品的產(chǎn)銷量均居世界**,分別占世界總產(chǎn)量的、。城市豬、羊、牛肉銷量每年達(dá)3000多萬(wàn)噸,禽蛋禽肉近2000萬(wàn)噸,奶類、奶制品約600萬(wàn)噸,水果、蔬菜產(chǎn)銷量更大。目前,我國(guó)有肉類食品加工廠2500多家,年產(chǎn)肉類食品6000萬(wàn)噸;速凍食品加工廠2500多家,年產(chǎn)速凍食品超過(guò)1000萬(wàn)噸;冷飲生產(chǎn)企業(yè)1500多家,年產(chǎn)量1000多萬(wàn)噸;此外,每年還有5000萬(wàn)噸的水產(chǎn)品,,6100萬(wàn)噸水果,這些超過(guò)億萬(wàn)噸的食品需要通過(guò)冷藏運(yùn)輸滿足消費(fèi)者需求。然而,我國(guó)上述食品的冷藏運(yùn)輸率只有15%左右,與發(fā)達(dá)...
建議冷藏車底盤選擇常用車型,性價(jià)比高,故障率低,售后零部件齊全的。**的保溫箱建議選擇新工藝的保溫技術(shù),不僅要保溫材料好,還有箱板之間合箱密封技術(shù)好,確保箱板之間不能有縫隙,另外還不能忽視了底部副梁相關(guān)部分,細(xì)節(jié)處理也至關(guān)重要,箱體的金屬部分都要做隔熱處理,側(cè)防護(hù)梁,后擋泥板等一定要安裝在副梁上,不能與保溫箱體接觸,避免其受損影響到保溫箱體。還有保溫箱的穩(wěn)固也很重要,保溫箱不能一味追求輕量化,沒有骨架很危險(xiǎn)。另外制冷機(jī)組的選擇,冷機(jī)品牌有很多,建議根據(jù)運(yùn)輸貨物選擇合適的冷機(jī),**好帶加熱除霜的功能,要知道冷機(jī)的工作原理是利用蒸發(fā)器吸熱轉(zhuǎn)換散熱,蒸發(fā)器冷熱交替,很容易出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象,冷...
冷藏車制冷機(jī)組冷藏車制冷機(jī)組:為冷藏車貨柜提供源源不斷的"冷"的重要設(shè)備,一般都加裝在貨柜的前面頂部,有空調(diào)般的外形,但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。制冷機(jī)組一般分為兩種,**式機(jī)組和非**式機(jī)組,區(qū)別在于**機(jī)組完全通過(guò)另外的一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電供維持工作,非**機(jī)組是完全通過(guò)整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來(lái)帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。冷藏車制冷機(jī)組的選擇一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求,來(lái)選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。2.冷藏車保溫廂體冷藏車的制冷機(jī)組用于溫度的調(diào)控,而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說(shuō)制冷機(jī)組是能量的提供者,那么廂體就是能量的儲(chǔ)存者。在冷藏車的三大部件中,制冷機(jī)組和...
選裝冷機(jī):可根據(jù)客戶的用車需求選擇不同的機(jī)組,客戶可選-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏機(jī)組,冷藏機(jī)組品牌有國(guó)產(chǎn)勁達(dá)K牌、韓亞、漢雪、華泰、松寒、凱雪、超酷..等冷藏機(jī)組,進(jìn)口冷藏機(jī)組品牌有:美國(guó)開利、美國(guó)冷王。冷藏機(jī)組分為**機(jī)組和分體機(jī)組!根據(jù)您的用車需求推薦合適的冷藏機(jī)組!該車型可選裝“制冷+加熱”雙溫機(jī)組(控制溫度范圍為+20℃至-18℃)可用于東北地區(qū)及內(nèi)蒙新疆西藏等嚴(yán)寒地區(qū)!四、選裝配置:導(dǎo)軌肉鉤、T型通風(fēng)槽、右側(cè)開側(cè)門、溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控帶打印裝置、裝海鮮廂體內(nèi)部面料必須選裝不銹鋼制造、可選裝12V-24V外接電源(車輛在停止時(shí),廂體通過(guò)外接電源進(jìn)行制冷)。五...
在許多人概念里冷藏車上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度。其實(shí)冷凍機(jī)組是用來(lái)保持貨物的溫度,而不是用來(lái)降低貨物溫度的。有點(diǎn)類似過(guò)去賣冷飲時(shí)用的棉被,將貨物包起來(lái),當(dāng)外界溫度通過(guò)輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流進(jìn)入冷藏車的廂體內(nèi),會(huì)被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進(jìn)入貨物。而且如果將溫度過(guò)高或者過(guò)低的貨物裝入冷藏車的車廂,再將制冷機(jī)組設(shè)定到所運(yùn)輸貨物必要的運(yùn)輸溫度,通過(guò)一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。然而事實(shí)卻相反,貨物不但溫度降不下來(lái)(或升不上去),反而使貨物損壞或變質(zhì)。在裝貨之前,必須先要對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。因?yàn)檐囕v停放在露天,通常車廂溫度就是外界環(huán)...
解決廂板蒙皮處理不當(dāng)時(shí)產(chǎn)生收縮形成皺紋.降低成型溫度,延長(zhǎng)成型時(shí)間.冷藏車廂板復(fù)合板是一種增強(qiáng)塑料。樹脂性能和熱變形溫度是較好的。如果一味提高熱變形溫度,會(huì)增加成本。據(jù)此,在廂板成型時(shí),在原來(lái)成型溫度基礎(chǔ)上降低了5~6℃,為使其充分成型,可將其成型時(shí)間延長(zhǎng)10分鐘。避免埋件位移廂板內(nèi)埋件是廂板連接緊固的結(jié)構(gòu)件,必不可少。要求既不影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,又不影響起皺。對(duì)此,在埋件尺寸及結(jié)構(gòu)上進(jìn)行改進(jìn),即埋件的尺寸比原來(lái)設(shè)計(jì)略小2~3mm。為彌補(bǔ)因此造成的缺陷,可用增強(qiáng)物料作墊層,圍住埋件,填補(bǔ)因埋件小而形成的空間,固化后與廂板成為一體,這樣既解決了因埋件位移而起趨的問題,又增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。確保...
目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用分片拼裝的“三明治”板粘接方式,利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。組裝一臺(tái)冷柜需要準(zhǔn)備材料,主要的是“三明治”板材,這種板材外邊兩層是一樣的材質(zhì),被稱為“玻璃鋼”,玻璃鋼是由膠衣和玻璃絲混合之后凝固的產(chǎn)物,很薄的一層,我們見到的車廂外壁就是俗稱的“玻璃鋼”材料。在兩層玻璃鋼中間還填充了一層材料,目前常用的有兩種:一種是多用于房車的蜂窩板,它的特點(diǎn)是質(zhì)量較輕、保溫隔熱效果好,據(jù)工廠人員介紹,這種板材的車廂在中國(guó)香港用的比較多。另外一種就是我們常見的PU板,PU是Polyurethane的縮寫,中文名為聚氨基甲酸酯簡(jiǎn)稱聚氨酯。由于只需要簡(jiǎn)單修改配方...
箱體強(qiáng)度箱箱體每塊板內(nèi)外玻璃鋼板每隔50公分搭接一次,形成了很多個(gè)**的小整體箱,有效的保證了箱體的整體強(qiáng)度。廂板材質(zhì)內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)質(zhì)量的機(jī)制;中間保溫材料選用質(zhì)量聚氨酯;廂體厚度均高達(dá)85mm。江鈴順達(dá)冷藏車內(nèi)部醫(yī)藥框架。箱體后門采用進(jìn)口內(nèi)、外兩道密封膠條,使箱體內(nèi)外空氣完全隔絕,形成不了空氣內(nèi)外的流通。***配件廂體周邊鋁合金包邊,***自鎖不銹鋼門鎖,不銹鋼門框,不銹鋼合頁(yè),箱內(nèi)節(jié)能LED照明燈。箱體光潔度高,適合做箱體廣告定制加固型副車架、后防護(hù)裝置,更加安全可靠江鈴順達(dá)冷藏車同樣適用于醫(yī)藥行業(yè),做醫(yī)藥運(yùn)輸車、藥品運(yùn)輸車,做GSP認(rèn)證使用。小型冷藏車價(jià)格—為什么會(huì)出現(xiàn)不同...
箱體拼接出來(lái)無(wú)縫隙,降溫速度快、散溫慢、保溫效果好,門帶斜邊,副梁是5**梁鋼一次性折成,用壓板鎖緊,側(cè)護(hù)網(wǎng)和后保險(xiǎn)杠一次性成型,用螺絲鎖緊。冷藏車又稱:冷凍車、保溫車、廂式貨車、防爆車、冷藏運(yùn)輸車,冷藏車主要用于水果、海鮮、鮮奶,鮮肉。等易變質(zhì)、易腐爛、易發(fā)酵貨物長(zhǎng)途運(yùn)輸。作用:用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車,是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏**運(yùn)輸汽車,常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗(疫苗運(yùn)輸車),鮮肉等。冷機(jī)可選用:颶豐JF900,凱雪960U(底置),冷王T800、T1000,開利850S、1050S。...
目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用分片拼裝的“三明治”板粘接方式,利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。組裝一臺(tái)冷柜需要準(zhǔn)備材料,主要的是“三明治”板材,這種板材外邊兩層是一樣的材質(zhì),被稱為“玻璃鋼”,玻璃鋼是由膠衣和玻璃絲混合之后凝固的產(chǎn)物,很薄的一層,我們見到的車廂外壁就是俗稱的“玻璃鋼”材料。在兩層玻璃鋼中間還填充了一層材料,目前常用的有兩種:一種是多用于房車的蜂窩板,它的特點(diǎn)是質(zhì)量較輕、保溫隔熱效果好,據(jù)工廠人員介紹,這種板材的車廂在中國(guó)香港用的比較多。另外一種就是我們常見的PU板,PU是Polyurethane的縮寫,中文名為聚氨基甲酸酯簡(jiǎn)稱聚氨酯。由于只需要簡(jiǎn)單修改配方...
其實(shí)購(gòu)買冷藏車很簡(jiǎn)單,車底盤、箱體上裝、冷機(jī)。選好這三個(gè)部分,再選擇價(jià)格較合適的廠家,并且售后服務(wù)一定得保證!這一點(diǎn)非常重要,不然后期萬(wàn)一出現(xiàn)其他問題,影響了冷藏車廂里貨物的質(zhì)變,就得不償失了!隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展,公路建設(shè)和公路運(yùn)輸迅速增長(zhǎng)。國(guó)民消費(fèi)水平和觀念也隨之發(fā)生了根本變化。食品安全和質(zhì)量越來(lái)越受到人們的關(guān)注。對(duì)溫度有要求易腐食品冷鏈物流業(yè)得到快速發(fā)展,冷藏車需求市場(chǎng)潛力巨大。小型的一般適合市區(qū)蔬菜,水果,鮮奶,冷鮮肉配送,大型的冷藏車可以跑長(zhǎng)途水果、蔬菜運(yùn)輸,一般可以聯(lián)系超市,商店,蔬菜水果批發(fā)市場(chǎng)等...冷藏車廂體價(jià)格,一般是按米來(lái)計(jì)算。冷藏車分底盤和上裝:廂...
冷藏車的注意事項(xiàng):1.裝車前,必須預(yù)冷或預(yù)熱約。由于車輛停在露天空中,通常汽車的溫度在外部環(huán)境中,汽車的環(huán)境溫度會(huì)影響貨物的運(yùn)送溫度,導(dǎo)致貨物的運(yùn)送質(zhì)量發(fā)生變化,因此汽車在裝貨前必須預(yù)冷至必要的溫度。2.裝卸貨物時(shí)必須關(guān)閉制冷裝置。許多人在裝卸貨物時(shí)沒有關(guān)閉制冷機(jī)組,這是一個(gè)非常錯(cuò)誤的操作。原理是當(dāng)汽車預(yù)冷時(shí),如果不關(guān)機(jī),當(dāng)汽車開啟時(shí),制冷機(jī)蒸發(fā)器的風(fēng)扇正在工作,風(fēng)機(jī)前面是正壓,后面是負(fù)壓,所以從上面的冷空氣和下面的冷空氣將迅速吸入熱空氣,導(dǎo)致汽車內(nèi)部的溫度迅速上升;如果汽車關(guān)機(jī),貨物重新裝載,汽車內(nèi)外的空氣流動(dòng)停止,空氣壓力是一致的,因此外部空氣向汽車的傳輸相對(duì)緩慢。3.使用冷藏...
杭州中驥汽車有限公司冷藏車廂體選用進(jìn)口級(jí)別的保溫層材料,吸水率1,導(dǎo)熱系數(shù),抗壓150Kpa,密度30-45kg/m3,使用國(guó)際上先進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接結(jié)構(gòu),廂板表面材料有玻璃鋼、不銹鋼、鋁合金、彩鋼板等材料可供選擇,箱體成型后具有重量輕,保溫效果好,抗沖擊力強(qiáng),無(wú)滲漏等優(yōu)點(diǎn),對(duì)大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),增大了有效容積。經(jīng)專業(yè)測(cè)試,整車綜合節(jié)能率和使用壽命,比一般冷藏保溫車廂高1-2倍,廂板采用全塑全封閉復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu),內(nèi)外壁板選用質(zhì)量玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板,中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料,各板塊間用**度膠粘接,并用...
在許多人概念里冷藏車上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度。其實(shí)冷凍機(jī)組是用來(lái)保持貨物的溫度,而不是用來(lái)降低貨物溫度的。有點(diǎn)類似過(guò)去賣冷飲時(shí)用的棉被,將貨物包起來(lái),當(dāng)外界溫度通過(guò)輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流進(jìn)入冷藏車的廂體內(nèi),會(huì)被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進(jìn)入貨物。而且如果將溫度過(guò)高或者過(guò)低的貨物裝入冷藏車的車廂,再將制冷機(jī)組設(shè)定到所運(yùn)輸貨物必要的運(yùn)輸溫度,通過(guò)一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。然而事實(shí)卻相反,貨物不但溫度降不下來(lái)(或升不上去),反而使貨物損壞或變質(zhì)。在裝貨之前,必須先要對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。因?yàn)檐囕v停放在露天,通常車廂溫度就是外界環(huán)...
冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備。冷藏車在冷藏運(yùn)輸過(guò)程中工作可靠、性能發(fā)揮穩(wěn)定、是保證易腐、保鮮食品在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性的關(guān)鍵所在。公路運(yùn)輸冷藏車通常有汽車底盤、保溫廂體、制冷機(jī)組三部分組成。所以,冷藏車的選擇也要從這三部分談起。(一)、冷藏車汽車底盤的選擇:汽車底盤選擇起來(lái)相對(duì)容易。因?yàn)槲覀冎荒苓x擇符合我國(guó)汽車銷售公告的環(huán)保達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的汽車底盤,無(wú)論噸位大小,國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車底盤,都是同樣的要求,對(duì)于汽車底盤來(lái)說(shuō),客戶不論是自己購(gòu)買還是委托廂體制造廠家購(gòu)買都一樣。(二)、冷藏車廂體的選擇:廂體的選擇跟運(yùn)送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。比如,運(yùn)送...
冷藏車、冷凍車、保溫車、冷鏈車特點(diǎn):適合市街道,鄉(xiāng)鎮(zhèn)(農(nóng)村1653)道路快速運(yùn)輸配送內(nèi),適用范圍廣。例容如:醫(yī)療器材運(yùn)輸:疫苗,藥品(藥廠.醫(yī)院)電子設(shè)備運(yùn)輸:***電子元件(特殊零部件)超市快運(yùn):凍貨,肉掛,水餃,冷飲,雪糕之類的(蔬菜水果保鮮運(yùn)輸)冷藏車的通風(fēng)槽屬于加裝部分,它的功能是促進(jìn)冷氣的循環(huán)流通。使制冷效果更加好,打個(gè)比方,你的車裝了很多貨物的情況下,由于冷氣是向下的,貨物很可能擋住了冷氣的流通,導(dǎo)致放在后面的貨物冷氣不夠,加裝通風(fēng)槽之后,冷氣從通風(fēng)槽流通到后面,使制冷效果更好。一般9米以上的冷藏車建議一定要加裝,9米以下的可視情況而定,至于**多能拉多少不管核載不核載...
冷藏車箱體是采用國(guó)際通用斷橋隔熱先進(jìn)工藝+我廠**木質(zhì)工藝(龍骨連接鑲?cè)氕h(huán)保防水木材起保溫耐腐蝕作用)、斷橋隔熱技術(shù)!保溫效果達(dá)到A級(jí)標(biāo)準(zhǔn).2、箱板是由骨架加上環(huán)保防水木板一次成型,中間6CM保溫板填充,加厚,**度粘合劑、熱壓成型,配件,箱體拼接出來(lái)不打膠無(wú)縫隙,降溫速度快、散溫慢、保溫效果好,門帶斜邊,副梁是5**梁鋼一次成型技術(shù),充分保證箱體的貨物受力均勻,承載能力3、冷藏車廠生產(chǎn)線是壓板臺(tái)面生產(chǎn)前機(jī)器自動(dòng)吸塵系統(tǒng),全程無(wú)塵,保證壓床一次性壓板成型,內(nèi)外三層**度合強(qiáng)膠無(wú)死角粘接,不起包,不露水,**18米大型復(fù)合板材生產(chǎn)線,其生產(chǎn)設(shè)備及技術(shù)均**同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),箱體外形美觀,整...
冷藏車作為特種車輛,在行車前有一些必須注意的事項(xiàng),以防在行車途中產(chǎn)生一些不必要的麻煩,每次裝載貨物行駛之前建議進(jìn)行以下檢查:1.冷藏車燃油柴油或汽油供應(yīng)必須足以保證發(fā)動(dòng)機(jī)至少運(yùn)行到下一個(gè)檢查點(diǎn)。2.冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)油位供應(yīng)在(滿)標(biāo)記處,不要加油過(guò)量(每年更換一次)。3.冷藏車?yán)鋮s液檢查冷卻液液面計(jì)??蠢鋮s液量是否正確,指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi),需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物(根據(jù)產(chǎn)品使用地的實(shí)際情況采用不同比例),并應(yīng)提供保護(hù)到-34℃時(shí)不凍結(jié)。注意:當(dāng)冷卻液熱時(shí),不要打開冷卻液箱的蓋子。4.冷藏車電池接線端子必須牢固,沒有腐蝕。電解液...
冷藏車的應(yīng)用范圍非常***。它主要用于運(yùn)輸需要低溫環(huán)境的貨物,如食品、藥品、化妝品等。在食品行業(yè)中,冷藏車被廣泛應(yīng)用于冷凍食品、生鮮食品、冷飲等的運(yùn)輸。在藥品行業(yè)中,冷藏車則用于運(yùn)輸需要低溫保存的藥品,以確保藥品的質(zhì)量和有效性。此外,冷藏車還可以用于運(yùn)輸其他需要低溫環(huán)境的貨物,如花卉、化學(xué)品等??偨Y(jié)起來(lái),冷藏車通過(guò)冷機(jī)和車廂的結(jié)合,能夠有效地保持貨物的低溫狀態(tài),確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)量和新鮮度。冷機(jī)通過(guò)壓縮制冷劑的方式產(chǎn)生低溫環(huán)境,而車廂則具有保溫、冷風(fēng)循環(huán)和溫度控制等特殊設(shè)計(jì),以確保貨物的安全和保鮮。冷藏車在食品、藥品等行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用,為貨物的運(yùn)輸提供了可靠的保障。冷藏車的種類有哪些...
杭州中驥汽車有限公司冷藏車廂體選用進(jìn)口級(jí)別的保溫層材料,吸水率1,導(dǎo)熱系數(shù),抗壓150Kpa,密度30-45kg/m3,使用國(guó)際上先進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接結(jié)構(gòu),廂板表面材料有玻璃鋼、不銹鋼、鋁合金、彩鋼板等材料可供選擇,箱體成型后具有重量輕,保溫效果好,抗沖擊力強(qiáng),無(wú)滲漏等優(yōu)點(diǎn),對(duì)大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),增大了有效容積。經(jīng)專業(yè)測(cè)試,整車綜合節(jié)能率和使用壽命,比一般冷藏保溫車廂高1-2倍,廂板采用全塑全封閉復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu),內(nèi)外壁板選用質(zhì)量玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板,中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料,各板塊間用**度膠粘接,并用...