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倍速鏈組裝線(xiàn)結(jié)構(gòu)原理：倍速鏈由送料差速鏈、 回空板差速鏈、 五個(gè)頂升移載機(jī)構(gòu)、 六條動(dòng)力 滾筒線(xiàn)、工裝板五部分組成。 1、輸送部分 送料和回空板差速鏈靠摩擦帶動(dòng)工裝板運(yùn)行。2、頂升移載 工裝板到位后，送料差速鏈上的 1、2、3 號(hào)頂升移載機(jī)構(gòu)的頂升氣缸 會(huì)自動(dòng)上升，上升到位后，移載馬達(dá)會(huì)根據(jù)操作指令自動(dòng)換向。3、動(dòng)力滾筒輸送部分 各工位進(jìn)貨或送貨時(shí)，動(dòng)力滾筒會(huì)根據(jù)操作指令自動(dòng)換向。、倍速鏈組裝線(xiàn)操作流程：1、打開(kāi)壓縮空氣開(kāi)關(guān)，在儲(chǔ)氣罐壓力達(dá)到六公斤以后打開(kāi)氣閥開(kāi)關(guān)， 給線(xiàn)體供氣。 2、檢查送料頂升移載臺(tái)在無(wú)工裝板時(shí)是否下降到位，回空板頂升移載 臺(tái)在無(wú)工裝板時(shí)是否上升到位，如沒(méi)有請(qǐng)按故障排除方法...

要理解倍速鏈輸送線(xiàn)的原理，首先得從它的結(jié)構(gòu)說(shuō)起。由于倍速鏈輸送線(xiàn)的牽引鏈條上安裝有較大的滾動(dòng)輪子，這些滾動(dòng)的輪子除了跟牽引鏈一起運(yùn)行外，它本身也自轉(zhuǎn)產(chǎn)生圓周速度，在輪子上面安裝有工裝板，工裝板除了具有牽引鏈的的行進(jìn)速度外，還具有輪子轉(zhuǎn)動(dòng)給予的前進(jìn)速度，二者疊加起來(lái)就形成了比牽引鏈速度快的倍速。被輸送的物品放在工裝板上，跟工裝板一起前進(jìn)，一般有2.5倍，3倍倍速。倍速鏈組裝線(xiàn)是運(yùn)用連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送各種輕重不同的物品生產(chǎn)流水線(xiàn)。普遍應(yīng)用于電器、機(jī)電、加工機(jī)械等各行業(yè)的物件的組裝、檢測(cè)、調(diào)試、包裝及運(yùn)輸?shù)?。倍速鏈組裝線(xiàn)可節(jié)省人工將產(chǎn)品來(lái)回搬運(yùn)的時(shí)間，從而達(dá)到節(jié)省人力的目的，提高工作效率。銷(xiāo)軸與外...