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船用發(fā)電機組及配套散熱器在制造時會考慮以下四項環(huán)境因素：1、潮濕對發(fā)電機繞組絕緣及其他配件的損壞，特別是生銹問題，水箱箱體需防止銹蝕。2、船體振動顛簸對機組整體性能尤其是散熱器結(jié)構(gòu)影響大。3、海洋環(huán)境中鹽堿腐蝕（因海水是堿性）對機組繞組及散熱器芯體腐蝕嚴重。4...

船用發(fā)電機組調(diào)試步驟，1、轉(zhuǎn)速遙控機構(gòu)調(diào)節(jié)范圍，分手動和自動兩種狀態(tài)，測試是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。2、檢查空載電壓整定范圍，在額定功率因數(shù)、額定頻率時，在手動和自動兩種狀態(tài)下，測量電壓是否在額定范圍內(nèi)。3、機組保護裝置試驗，啟動機組后，在空載下調(diào)整轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速，...

船用機組的維護保養(yǎng)，做好機組的維護保養(yǎng)工作，可以有效提高其無故障工作時間，提高設(shè)備可靠性，并且及時發(fā)現(xiàn)故障隱患。進行機組日常維護保養(yǎng)時，應(yīng)注意工作環(huán)境：附近不應(yīng)有水、油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以防傷及發(fā)電機繞組絕緣。完工后清點工作中所用的工具、抹布等，防...

船用發(fā)電機組系列安裝要求：1、為保證發(fā)電機組正常工作，機艙必須具有通風措施。2、發(fā)電機組安裝時，頂部要留有足夠的空間，以便于活塞、連桿的拆裝;活塞連桿的吊缸高度從曲軸中心算起必須大于1.4m。柴油機前端應(yīng)留出不小于1.6m的空間，以保證從機體內(nèi)抽出凸輪軸。3、...

船用發(fā)電機組故障檢查方法，（1）用比較法來判斷根據(jù)故障分析，懷疑故障可能是由于某一零部件所造成的，可將該零件（或部件）更換一只新件，然后開機運行比較柴油機前后工作情況是否有變化，從而找出故障原因。（2）用試探法來判斷根據(jù)分析故障原因一時難以判斷，可用改變局部范...

冬天使用時船用柴油發(fā)電機組，其水箱需注意的問題：船用柴油發(fā)電機組由于長期使用，自身質(zhì)量的消耗，以及環(huán)境對于它的侵蝕，或多或少會造成機組本身的一些使用阻礙問題，特別在冬季，船用柴油發(fā)電機組的水箱是很脆弱的機組部位，在使用過程中一定要注意以下常見問題：冬天使用船用...

船用柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。避免電瓶在低溫下啟動機組，低溫環(huán)境下電瓶容量將無法正常輸出，且長時間放電有可能造成電瓶故障。備用發(fā)電機組電瓶應(yīng)定期對電...

船用柴油發(fā)電機組過低的轉(zhuǎn)速會有什么影響呢？1.過低的轉(zhuǎn)速會減少柴油機的輸出功率，降低其動力性;2.過低的轉(zhuǎn)速會導致各部件工作轉(zhuǎn)速下降,將惡化部件的工作性能,降低機油泵的輸出壓力等；3.降低了柴油機的儲備功率，使本來應(yīng)處于正常工作的柴油機處于滿負荷或超負荷工作狀...

船用柴油發(fā)電機組啟動后冒黑煙且轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的故障原因：1.燃燒室密封不良。燃燒室內(nèi)部密封不良時，會導致氣缸內(nèi)部壓縮空氣量減少，且壓縮終了時的溫度和壓力降低工，噴入燃燒室內(nèi)部的柴油因為得不到充足的空氣而不能完全燃燒，使得排氣管冒黑煙。2.柴油機進氣量不足。燃燒室內(nèi)...

船用發(fā)電機組的使用安全，1．船用發(fā)電機組在起吊和搬運時應(yīng)注意：發(fā)電機上的吊攀只適用于起吊發(fā)電機（單機）而不能用來起吊整臺機組，否則有可能導致人員傷害及設(shè)備損壞；2．不能在發(fā)電機風扇上施力，決不允許通過風扇拔動發(fā)電機，否則有可能引起嚴重的人身傷害及設(shè)備損壞；3．...

船用柴油發(fā)電機組發(fā)生放壞，大多原因是機組長期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學、物理變化，其主要表現(xiàn)為兩個方面，江豪小編總結(jié)出如,濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質(zhì)進入機體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存...

船用發(fā)電機組的組成，1.曲軸與主軸承，曲軸是裝入氣缸體下部的一根長軸，在軸上裝有偏置的連桿軸頸，即曲軸曲柄銷，這使用來將活塞連桿的往復(fù)運動轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動的。在曲軸內(nèi)部鉆有供油通道，以便向主軸承和連桿軸承供給潤滑油。氣缸體內(nèi)支撐曲軸的主軸承是滑動軸承。2.氣缸體...

船用柴油發(fā)電機組主要用于各種船舶的主電源和應(yīng)急電源的電力供應(yīng)，也可應(yīng)用于電力推進系統(tǒng)的電力供應(yīng)，其重要性不言而喻。因此發(fā)電機組在工作前的檢驗工作也是必不可少的。1.機組試驗前的外觀檢查：外觀檢查主要包括銘牌數(shù)據(jù)檢查、焊接質(zhì)量、安裝質(zhì)量、管路無泄露、起動系統(tǒng)和接...

現(xiàn)代船用大型低速柴油機近十多年在提高經(jīng)濟性方而取得的成效超過了過去幾十年。船用機組各種節(jié)能的措施相繼出現(xiàn)，并且日趨完善。這些措施主要有：采用定壓渦輪增壓系統(tǒng)和高效率廢氣渦輪增壓器。在高增壓柴油機上采用定壓渦輪增壓系統(tǒng)代替脈沖渦輪增壓系統(tǒng)是現(xiàn)代柴油機一在明顯特點...

船用機組的維護保養(yǎng)，做好機組的維護保養(yǎng)工作，可以有效提高其無故障工作時間，提高設(shè)備可靠性，并且及時發(fā)現(xiàn)故障隱患。進行機組日常維護保養(yǎng)時，應(yīng)注意工作環(huán)境：附近不應(yīng)有水、油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以防傷及發(fā)電機繞組絕緣。完工后清點工作中所用的工具、抹布等，防...

船用柴油發(fā)電機組需要避免的錯誤操作方法：1.冷啟動后未暖機就帶負荷運轉(zhuǎn)。柴油機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。機器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正...

船用柴油發(fā)電機組電瓶保養(yǎng)小技巧：1.打開電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側(cè)邊會有上、下限的標線來供你參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標線，就必須要添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應(yīng)急。水不可加太多，標準是加到上下標線中間。2.用濕布把...

船用發(fā)電機組因為其工作環(huán)境較為惡劣,所以船用發(fā)電機組的制造工藝復(fù)雜，相對生產(chǎn)成本高出陸用柴油機很多。船用柴油機組一般置于船艙甲板內(nèi),對給排水，供氣，排煙等安裝要求高。陸機置于機房中，安裝較為簡便，注意通風即可。檢測要求不一樣。陸用發(fā)電機組，沒有國家強制性規(guī)定，...

船用發(fā)電機組系列安裝要求：1、為保證發(fā)電機組正常工作，機艙必須具有通風措施。2、發(fā)電機組安裝時，頂部要留有足夠的空間，以便于活塞、連桿的拆裝;活塞連桿的吊缸高度從曲軸中心算起必須大于1.4m。柴油機前端應(yīng)留出不小于1.6m的空間，以保證從機體內(nèi)抽出凸輪軸。3、...

船用柴油發(fā)電機組帶負荷急停機或者突然卸除負荷后立刻停機：柴油機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油機停機時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當...

船用發(fā)電機組的日常維護事項，為保證發(fā)電機正常工作，在它附近不應(yīng)有水，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以免損傷發(fā)電機繞組絕緣。在防潮防塵的同時，要注意不能影響發(fā)電機的正常通風冷卻。要經(jīng)常清潔通風孔道內(nèi)的灰塵污物，保持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低，以免繞組及其...

購買船用柴油發(fā)電機組后要核實：1.船用柴油發(fā)電機組的真實有用功率。然后確定經(jīng)濟功率，及備用功率。核定機組真實有用功率的方法為：柴油機12小時額定功率乘以0.9得出一個數(shù)據(jù)（kw），若發(fā)電機額定功率小于或等于該數(shù)據(jù)，則以發(fā)電機額定功率定為該機組真實有用功率，若發(fā)...

船用發(fā)電機組傳動機構(gòu)發(fā)生異響是怎么回事，船用發(fā)電機組在磨合時噴油泵傳動裝置出現(xiàn)了異響，打開上蓋板進行檢查發(fā)現(xiàn)潤滑狀況不好，并有大量磨損的黃銅銷。拆卸噴油泵支架上工藝孔螺栓檢查來油情況，試轉(zhuǎn)發(fā)動機使機油泵供油，該處來油正常。清理噴油泵支架油道并用氣吹卻發(fā)現(xiàn)油道不...

船用柴油發(fā)電機組發(fā)生放壞，大多原因是機組長期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學、物理變化，其主要表現(xiàn)為兩個方面，江豪小編總結(jié)出如,濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質(zhì)進入機體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存...

船用柴油發(fā)電機組應(yīng)該有合適的廢氣排出系統(tǒng)，保證船用柴油發(fā)電機組的廢氣排出室外，要經(jīng)常檢查廢氣排出系統(tǒng)有無漏氣。當船用柴油發(fā)電機組房內(nèi)有廢氣時，應(yīng)先開門窗排出廢氣再進屋，以防廢氣中的一氧化碳使人中毒。不要在有事故物危險的地方使用發(fā)電機組。靠近運轉(zhuǎn)的發(fā)電機很危險。...

船用發(fā)電機組的拆裝與平時的維護，平時應(yīng)加強船用發(fā)電機組的維護，維護中，為保證船用發(fā)電機組正常工作，在它附近不應(yīng)有水，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以免損傷發(fā)電機繞組絕緣。在防潮防塵的同時，要注意不能影響船用發(fā)電機組的正常通風冷卻。要經(jīng)常清潔通風孔道內(nèi)的灰塵污...

冬天使用時船用柴油發(fā)電機組，其水箱需注意的問題有：船用柴油發(fā)電機組由于長期使用，自身質(zhì)量的消耗，以及環(huán)境對于它的侵蝕，或多或少會造成機組本身的一些使用阻礙問題，特別在冬季，船用柴油發(fā)電機組的水箱是很脆弱的機組部位，在使用過程中一定要注意以下常見問題：冬天使用船...

船用柴油發(fā)電機組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。船用柴油發(fā)電機組的電瓶長期沒有使用時，使用之前需要進行適當充電，確保電瓶正常使用容量。平時技術(shù)員正常操作和充電過程中會讓電瓶里面的部分水被蒸發(fā)掉；所以，需要常常對機組電瓶補液...

船用柴油發(fā)電機組發(fā)生放壞，大多原因是機組長期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學、物理變化，其主要表現(xiàn)為兩個方面，濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質(zhì)進入機體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機組運行...

儲存船用發(fā)電機組需要注意什么， 1、嚴禁在機房內(nèi)堆放雜物，嚴禁在機房內(nèi)吸煙。船用發(fā)電機組安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。機房內(nèi)的風力較大，船用發(fā)電機組在運行時溫度高，雜物不但影響發(fā)電機的運...