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柴油發(fā)電機(jī)組的定期維護(hù)怎么做，1、檢查燃油箱燃油量，并觀察燃油箱存油量，根據(jù)需要添足。2.檢查油底殼中機(jī)油平面，油面應(yīng)達(dá)到機(jī)油標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記，不足時(shí)，應(yīng)加到規(guī)定量。3、檢查噴油泵調(diào)速器機(jī)油平面，油面應(yīng)達(dá)到機(jī)油標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記，不足時(shí)應(yīng)添足。4、檢查三漏（水、油、氣）情況。消除油、水管路接頭等密封面的漏油、漏水現(xiàn)象；消除進(jìn)排氣管、氣缸蓋墊片處及渦輪增壓器的漏氣現(xiàn)象。5、檢查柴油機(jī)各附件的安裝情況。包括各附件的安裝的穩(wěn)固程度，地腳螺栓及與工作機(jī)械相連接的牢靠性。6、檢查各儀表。觀察讀數(shù)是否正常，否則應(yīng)及時(shí)修理或更換。7、檢查噴油泵傳動(dòng)連接盤(pán)。連接螺釘是否松動(dòng)，否則應(yīng)重新校噴油提前角并擰緊連接螺釘...

柴油發(fā)電機(jī)組可以單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行，也可以多臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行和并入電力系統(tǒng)運(yùn)行。單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行受到許多條件的限制：若其功率滿足重載工況要求，輕載運(yùn)行時(shí)就會(huì)降低機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，且其備用機(jī)組還要與運(yùn)行機(jī)組容量相同。采用多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行和并入電網(wǎng)運(yùn)行，可擴(kuò)大供電容量，提高供電的可靠性，其備用機(jī)組有一臺(tái)即可，相對(duì)減少了備用機(jī)組的容量。實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行需滿足以下4個(gè)條件：①端電壓相等；②頻率相等；③相位一致；④相序一致。同時(shí)還要有運(yùn)行保護(hù)裝置，能自動(dòng)地合理地分配和調(diào)整有功功率和無(wú)功功率，使機(jī)組間的調(diào)頻特性和調(diào)壓特性曲線趨向接近。柴油發(fā)電機(jī)組有高溫報(bào)警系統(tǒng)的請(qǐng)打開(kāi)使用，沒(méi)有高溫報(bào)警裝置的可以加裝。江蘇買(mǎi)全自動(dòng)化型柴油發(fā)電...

柴油發(fā)電機(jī)組的主要保養(yǎng)維護(hù)原則應(yīng)急柴油機(jī)組的應(yīng)用頻率一般會(huì)比較低，其在大部分時(shí)間內(nèi)都是出于閑置的狀態(tài)，這也就要求我們能夠確保在應(yīng)用過(guò)程中能夠正確有效的打開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)，這也就要求做好柴油發(fā)電機(jī)組中電瓶的日常保養(yǎng)工作。在日常運(yùn)行管理過(guò)程中如果未曾做好電瓶的保養(yǎng)工作，也就會(huì)導(dǎo)致電瓶?jī)?nèi)部出現(xiàn)蓄電量不足的問(wèn)題，在30s內(nèi)也就難以保障應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的有效開(kāi)啟。從而導(dǎo)致一些運(yùn)行故障的發(fā)生。為了做好發(fā)電機(jī)組中電瓶的維護(hù)管理工作，也就要求維護(hù)設(shè)備。油發(fā)電機(jī)組短期不使用的時(shí)候如何存放呢？鄭州柴油發(fā)電機(jī)組制造廠柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。它具有機(jī)動(dòng)靈活、投資較少、隨時(shí)可以啟動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)，普遍應(yīng)用于通訊、采礦、...

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)不出規(guī)定功率的原因，一、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率，原因：進(jìn)、排氣門(mén)與搖臂間隙不正確；配氣定時(shí)不正確；氣門(mén)彈簧損壞；氣門(mén)有積炭密封面漏氣；空氣濾清器阻塞；排氣管及消音器積炭嚴(yán)重，排氣不暢。處理方法：檢查并調(diào)整至規(guī)定間隙；檢查并重新調(diào)整配氣定時(shí)；更換氣門(mén)彈簧；消除積炭，研磨氣門(mén)；清洗空氣濾清器；消除積炭。二、壓縮壓力不足而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率，原因：汽缸蓋與機(jī)體密合處有漏氣，其表現(xiàn)在變速時(shí)有一股氣流從墊片處沖出，汽缸蓋大螺母松；汽缸蓋墊片損壞。活塞環(huán)卡住，氣門(mén)桿咬住不靈活，汽缸蓋噴油器孔漏氣，噴油器緊帽銅墊圈損壞，噴油器孔平面未清理干凈；噴油嘴與噴油器體結(jié)合面...

燃油的成分對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組的工作和使用壽命及排放物成分有非常重要的影響。為了獲得規(guī)定的功率、燃油經(jīng)濟(jì)性和達(dá)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)所規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該只使用滿足國(guó)際和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的潔凈輕燃油。在國(guó)內(nèi)，一般使用潔凈的0#柴油即可，但是應(yīng)注意機(jī)組必須配套安裝油水分離器，及做好必要的防凍防凝措施。油水過(guò)濾器應(yīng)定期排放水和其它異物，必要時(shí)可更換濾芯。絕大多數(shù)的燃油，如果長(zhǎng)時(shí)間不用就會(huì)變質(zhì)沉積，對(duì)于備用機(jī)組，較好只儲(chǔ)備供機(jī)組連續(xù)運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)的燃油。因此，正確的機(jī)組保養(yǎng)是在18個(gè)月內(nèi)將油箱完全更新一次。其它解決辦法是把防腐劑加入燃油使其更新時(shí)間延長(zhǎng)，但它會(huì)同時(shí)降低燃油的燃燒效率和降低機(jī)組的啟動(dòng)性能。一般不建議客戶(hù)使用這...

柴油發(fā)電機(jī)組拆卸注意事項(xiàng)，1.必須在機(jī)器完全冷卻的情況下進(jìn)行。否則由于熱應(yīng)力的影響，會(huì)使氣缸體、氣缸蓋等機(jī)件產(chǎn)生長(zhǎng)久性變形、致使影響內(nèi)燃機(jī)的各種性能。2.在拆卸氣缸蓋、連桿軸承蓋、主軸承蓋等零部件時(shí)，其螺栓或螺母的松開(kāi)，必須按一定次序?qū)ΨQ(chēng)均勻地分2~3次拆卸。絕不允許松完一邊再松另一邊的螺母或螺栓，否則，由于零件受力不均勻而使零件產(chǎn)生變形，有的甚至產(chǎn)生裂紋而損壞。3.認(rèn)真做好核對(duì)記號(hào)工作。對(duì)有記號(hào)的零件記下來(lái)，沒(méi)有記號(hào)的應(yīng)做上記號(hào)。記號(hào)應(yīng)打在易于看到的非工作面上，不要損傷裝配基準(zhǔn)面，以便盡量保持機(jī)器原有的裝配關(guān)系。有些零件，如發(fā)電機(jī)上各導(dǎo)線的接頭等，可用掛牌子等方法進(jìn)行標(biāo)號(hào)。4.拆卸時(shí)不能猛敲...

柴油發(fā)電機(jī)組的環(huán)保要求，（1）振動(dòng)：柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置減振裝置；運(yùn)行時(shí)振動(dòng)的單振幅應(yīng)不大于0.3mm或0.5mm；（2）噪聲：柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲允許值應(yīng)符合規(guī)定；（3）無(wú)線電干擾：對(duì)有抑制無(wú)線電干擾要求的柴油發(fā)電機(jī)組，應(yīng)有抑制無(wú)線電干擾的措施，其干擾值不大于規(guī)定值。頻率在0.15-30.00MHz；端子干擾電壓在3000-400μV干擾場(chǎng)強(qiáng)在100-50μV/m。（4）有害物質(zhì)濃度：有要求時(shí)，發(fā)電機(jī)排出的有害物質(zhì)允許濃度按產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定。柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)水平與柴油策劃?rùn)C(jī)的技術(shù)生長(zhǎng)及水平密切相干，柴油策劃?rùn)C(jī)往往是衡量和評(píng)價(jià)柴油發(fā)電機(jī)組性能好壞的重要內(nèi)容信息。由于一般操縱庇護(hù)及經(jīng)常性...

柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)勢(shì)，一、功能，現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組功能齊全的高集成控制將傳統(tǒng)的簡(jiǎn)單功能的分離元件控制發(fā)展成普遍應(yīng)用現(xiàn)代高科技成果的模塊化高集成控制。一方面增加控制功能，包括機(jī)組的保護(hù)、運(yùn)行參數(shù)的顯示、歷史記錄及其遠(yuǎn)程電腦監(jiān)控、負(fù)載的優(yōu)化管理等;另一方面實(shí)現(xiàn)少觸點(diǎn)甚至無(wú)觸點(diǎn)控制，提高運(yùn)行的可靠性。二、環(huán)保，環(huán)保低噪聲運(yùn)行通過(guò)加裝防音罩殼或在機(jī)房加裝降噪裝置實(shí)現(xiàn)環(huán)保低噪聲運(yùn)行;必要時(shí)加裝排煙凈化器，實(shí)現(xiàn)更清潔的廢氣排放。三、可移動(dòng)性，快速移動(dòng)的應(yīng)急供電采用車(chē)載移動(dòng)電站，掛車(chē)電站可以滿足快速移動(dòng)的應(yīng)急供電。柴油發(fā)電機(jī)組具有可靠性，方便性，環(huán)保性，可移動(dòng)性等優(yōu)勢(shì)，這也是現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組廣受歡迎的原因。除此...

柴油發(fā)電機(jī)組拆卸注意事項(xiàng)，1.必須在機(jī)器完全冷卻的情況下進(jìn)行。否則由于熱應(yīng)力的影響，會(huì)使氣缸體、氣缸蓋等機(jī)件產(chǎn)生長(zhǎng)久性變形、致使影響內(nèi)燃機(jī)的各種性能。2.在拆卸氣缸蓋、連桿軸承蓋、主軸承蓋等零部件時(shí)，其螺栓或螺母的松開(kāi)，必須按一定次序?qū)ΨQ(chēng)均勻地分2~3次拆卸。絕不允許松完一邊再松另一邊的螺母或螺栓，否則，由于零件受力不均勻而使零件產(chǎn)生變形，有的甚至產(chǎn)生裂紋而損壞。3.認(rèn)真做好核對(duì)記號(hào)工作。對(duì)有記號(hào)的零件記下來(lái)，沒(méi)有記號(hào)的應(yīng)做上記號(hào)。記號(hào)應(yīng)打在易于看到的非工作面上，不要損傷裝配基準(zhǔn)面，以便盡量保持機(jī)器原有的裝配關(guān)系。有些零件，如發(fā)電機(jī)上各導(dǎo)線的接頭等，可用掛牌子等方法進(jìn)行標(biāo)號(hào)。4.拆卸時(shí)不能猛敲...

柴油發(fā)電機(jī)組第1次使用時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些，新購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的檢查，對(duì)于新購(gòu)的柴油發(fā)電機(jī)組，應(yīng)重點(diǎn)檢查下列幾項(xiàng)，啟動(dòng)性能檢查，按規(guī)定加好燃油，潤(rùn)滑油及冷卻水，然后正常啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，如連續(xù)兩次都不能啟動(dòng)成功，應(yīng)注意檢查，啟動(dòng)方法是否正確，油路系統(tǒng)是否有空氣，進(jìn)排氣道是否暢通，燃油噴射是否正常等，若在冬季應(yīng)考慮季節(jié)影響，是否需要加熱水暖機(jī)后啟動(dòng)等，如果三次以?xún)?nèi)都能夠啟動(dòng)，說(shuō)明柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)性能很好調(diào)速性能檢查，拉動(dòng)油門(mén)，觀察柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速是否隨油門(mén)加大而增加，歲油門(mén)減小而降低，調(diào)速是否靈敏，柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速如隨油門(mén)猛縮而急劇下降，穩(wěn)定在低轉(zhuǎn)速而熄火，說(shuō)明調(diào)速性能正常。柴油發(fā)電機(jī)組是一種起動(dòng)迅...

柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)時(shí)間，柴油發(fā)電機(jī)組大多數(shù)情況下是作為備用電源使用，為了在緊急時(shí)刻能夠保證較佳的運(yùn)行狀態(tài)，用戶(hù)一定要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)。具體的保養(yǎng)時(shí)間節(jié)點(diǎn)和注意事項(xiàng)如下：1、進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意可拆零件的相對(duì)位置及其順序（必要時(shí)應(yīng)作記號(hào)），不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并掌握好重新裝回時(shí)的用力力度（用扭力扳手）。2、空氣濾清器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時(shí)進(jìn)行一次。3、蓄電池的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時(shí)進(jìn)行一次。4、皮帶的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行100小時(shí)進(jìn)行一次。5、散熱器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時(shí)進(jìn)行一次。6、潤(rùn)滑機(jī)油系統(tǒng)維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時(shí)進(jìn)行一次。7、柴油濾清器...

常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇，常用柴油發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)荷曲線變化較大，機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。（1）容量的確定：按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程較大計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定柴油發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。（2）臺(tái)數(shù)的確定：一般設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)壽六要訣：磨、足、凈、調(diào)、檢、用。上海求購(gòu)家用小型柴油發(fā)...

柴油發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)注意內(nèi)容有哪些？1、柴油發(fā)電機(jī)組汽柴油、配氣系統(tǒng)軟件，發(fā)動(dòng)機(jī)排量的輸出是汽柴油在主缸點(diǎn)燃作功。汽柴油根據(jù)噴嘴噴出來(lái)，但點(diǎn)燃后的積碳堆積于噴嘴，伴隨著堆積量的提升，噴嘴點(diǎn)火提前角會(huì)遭受一定危害。造成噴嘴打火時(shí)間禁止，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各缸點(diǎn)火提前角不勻稱(chēng)，柴油發(fā)電機(jī)組工作態(tài)度不穩(wěn)定。因而，必須按時(shí)清理汽柴油系統(tǒng)軟件，立即拆換過(guò)慮構(gòu)件保證提供的油通暢，調(diào)節(jié)配氣系統(tǒng)軟件是確保柴油發(fā)電機(jī)組一切正常運(yùn)作所務(wù)必的。 2、柴油發(fā)電機(jī)組操縱一部分 ，柴油發(fā)電機(jī)組的操縱一部分都是機(jī)組維修保養(yǎng)的關(guān)鍵一部分，機(jī)組應(yīng)用時(shí)間太長(zhǎng)，路線連接頭松脫，AVR控制模塊工作中是不是一切正常等都必須柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)...

柴油發(fā)電機(jī)組必須由熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu)、掌握安全操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或者剛經(jīng)過(guò)大修的柴油機(jī)組要按規(guī)定經(jīng)過(guò)60小時(shí)的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，并做好必要的保養(yǎng)。對(duì)于新的或長(zhǎng)期不用的發(fā)電機(jī)在投入正常運(yùn)行之前，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等，如有不符，進(jìn)行必要處理。柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速，經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下，可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行?？蛰d運(yùn)行時(shí)，著重檢查機(jī)油壓力，有無(wú)異響，勵(lì)磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況—應(yīng)立即停機(jī)檢查。查明情況后，再行起動(dòng)。如一切正常，即可投入正常運(yùn)行。操作人員要嚴(yán)密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況，是否在許可范圍，并作相應(yīng)的調(diào)整。柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油的選...

柴油發(fā)電機(jī)組作為人們?nèi)粘Ｉ钪械囊豁?xiàng)重要應(yīng)急配套設(shè)施，在我國(guó)也得到了非常普遍的應(yīng)用，并且具備有穩(wěn)定性強(qiáng)、應(yīng)用便捷的優(yōu)勢(shì)。為了保障應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，還要求能夠進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)該機(jī)組的運(yùn)行維護(hù)管理工作，對(duì)于應(yīng)急發(fā)電機(jī)組運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在的問(wèn)題還需要進(jìn)行及時(shí)有效的解決，只有這樣才能夠有效避免柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中所出現(xiàn)的一系列緊急情況。在現(xiàn)階段柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行維護(hù)現(xiàn)狀分析現(xiàn)階段我國(guó)的備用柴油發(fā)電機(jī)組在維護(hù)和管理過(guò)程中都是由專(zhuān)業(yè)的人員進(jìn)行看管以及管理的。柴油發(fā)電機(jī)組的雙向開(kāi)關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)的檢驗(yàn)認(rèn)可。自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)柴油發(fā)電機(jī)組選購(gòu)注意事項(xiàng)有：柴油發(fā)電機(jī)組的出口檢驗(yàn)是依據(jù)合同...

為了適應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)要求和科學(xué)進(jìn)步的步伐，柴油發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)廠家一直在對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)進(jìn)行升級(jí)?，F(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)內(nèi)容的誕生，填補(bǔ)了自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)發(fā)生產(chǎn)市場(chǎng)需求的空白。但是你知道柴油發(fā)電機(jī)是做什么的嗎？根據(jù)GB4712-84，將柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化劃可分為三個(gè)層次。具體內(nèi)容如下：自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組功能：（1）當(dāng)單元需要被開(kāi)始運(yùn)行，可通過(guò)自動(dòng)起動(dòng)控制指令或自動(dòng)遠(yuǎn)程命令來(lái)實(shí)現(xiàn)。如果單元在需要時(shí)下來(lái)，可自動(dòng)通過(guò)自動(dòng)或遙控指令命令關(guān)閉。（2）機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，如存在過(guò)載、短路、超速、過(guò)頻、水溫過(guò)高、油壓過(guò)低等異常情況，可自動(dòng)防止過(guò)載、短路、超速、過(guò)頻、水溫過(guò)高、油壓低等異常情況。（3）指示...

柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)時(shí)間，柴油發(fā)電機(jī)組大多數(shù)情況下是作為備用電源使用，為了在緊急時(shí)刻能夠保證較佳的運(yùn)行狀態(tài)，用戶(hù)一定要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)。具體的保養(yǎng)時(shí)間節(jié)點(diǎn)和注意事項(xiàng)如下：1、進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意可拆零件的相對(duì)位置及其順序（必要時(shí)應(yīng)作記號(hào)），不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并掌握好重新裝回時(shí)的用力力度（用扭力扳手）。2、空氣濾清器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時(shí)進(jìn)行一次。3、蓄電池的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時(shí)進(jìn)行一次。4、皮帶的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行100小時(shí)進(jìn)行一次。5、散熱器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時(shí)進(jìn)行一次。6、潤(rùn)滑機(jī)油系統(tǒng)維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時(shí)進(jìn)行一次。7、柴油濾清器...

在日常的運(yùn)營(yíng)維修管理工作中，針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行情況來(lái)進(jìn)行針對(duì)制度的合理制定，這樣才能夠很好地保障柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理工作的有效落實(shí)，借此來(lái)取得良好的維護(hù)管理效果。在對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行運(yùn)行維護(hù)管理過(guò)程之中，需要遵循以下3點(diǎn)原則：先需要保障安全重要的原則，其次遵循預(yù)防為主的原則，之后需要落實(shí)好綜合治理的原則。只有在充分遵循上述三個(gè)原則基礎(chǔ)上來(lái)進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行維護(hù)工作，才能夠保障其應(yīng)急功能得以較大限度的發(fā)揮，對(duì)于電力供應(yīng)情況也能夠起到良好的保障效果，這樣就可以有效避免因?yàn)殡娏χ袛嗨鶎?dǎo)致的一些經(jīng)濟(jì)損失出現(xiàn)。柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)燃料：冬季低溫容易使柴油粘度增大，流動(dòng)性變差，導(dǎo)致柴油不易...

柴油發(fā)電機(jī)組安裝在澆注混凝土基礎(chǔ)平臺(tái)座時(shí)，應(yīng)該注意：1.確?；炷粱A(chǔ)水平；2.確?；A(chǔ)平臺(tái)有足夠的承載發(fā)電機(jī)組的能力。機(jī)房必須有足夠空間，以使空氣自由循環(huán)，對(duì)于確保機(jī)組的正常使用性能、減少機(jī)組的功率損耗及保證機(jī)組的正常使用壽命等都是十分重要的。機(jī)房?jī)?nèi)部不應(yīng)放置其它易燃易爆物品，和容易被卷入機(jī)組防護(hù)網(wǎng)罩甚至直接被吸入機(jī)體內(nèi)部及可能影響機(jī)組的正常使用的任何物體。對(duì)于一般沒(méi)有特殊要求的機(jī)組的安裝施工，對(duì)機(jī)房的設(shè)計(jì)要求并不高，只需在保證排氣背壓不超出規(guī)定值的前提下，能夠確保機(jī)房進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口滿足技術(shù)規(guī)范的要求，并且避免暖氣回流，而機(jī)房?jī)?nèi)部能夠預(yù)留出足夠的操作維修空間就可以了。對(duì)于部分需要在機(jī)房?jī)?nèi)部制...

正常運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組到停機(jī)的操作流程，機(jī)組進(jìn)入全速運(yùn)行，發(fā)電機(jī)電壓，頻率正常穩(wěn)定后，操作人員可將發(fā)電空開(kāi)合上。機(jī)組在運(yùn)行中，操作人員還應(yīng)經(jīng)常觀察了解機(jī)組運(yùn)行是否正常，控制屏儀表指示是否在政黨位置，控制屏有無(wú)預(yù)報(bào)警指示，燃油箱燃油位情況等運(yùn)行參數(shù)，并定時(shí)對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行記錄。急停，一但操作人員發(fā)現(xiàn)機(jī)組出現(xiàn)嚴(yán)重故障或配電故障時(shí)，可按下控制屏急停按鈕，對(duì)機(jī)組進(jìn)行立即停機(jī)。無(wú)特殊情況發(fā)生時(shí)，不建議用戶(hù)隨意地通過(guò)急停按鈕對(duì)機(jī)組進(jìn)行停機(jī)操作。正常停機(jī)，機(jī)組正常停機(jī)前，首先將負(fù)載分離，然后將機(jī)組空載運(yùn)行一定時(shí)間后，讓機(jī)組得到充分冷卻后停機(jī)。對(duì)于安裝了停機(jī)閥的部分機(jī)組，想關(guān)斷控制屏鑰匙開(kāi)關(guān)使用機(jī)組停止的操作...

柴油發(fā)電機(jī)組在選購(gòu)的時(shí)候，客戶(hù)比較關(guān)心的還是柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格，柴油發(fā)電機(jī)組根據(jù)品牌分有很多種，而且不同的柴油機(jī)功率配備的柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格也不一樣，柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格怎么去比較。一問(wèn)，詢(xún)問(wèn)舊柴油機(jī)的購(gòu)置時(shí)間、用途及出售的原因，詢(xún)問(wèn)以往的修理情況，更換過(guò)哪些主要部件，詢(xún)問(wèn)在使用中有什么問(wèn)題，以便對(duì)舊柴油機(jī)有一較多方面系統(tǒng)的了解。二看，看舊柴油機(jī)的標(biāo)牌和外表。看是哪家工廠生產(chǎn)的，何時(shí)出廠的，距離現(xiàn)有多長(zhǎng)時(shí)間；看外表的油漆是脫落，部什是否缺損，機(jī)型是否被淘汰等。從標(biāo)牌和外表來(lái)判別舊柴油機(jī)的新舊程度。三試，進(jìn)行試機(jī)。通過(guò)搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動(dòng)飛輪、起動(dòng)機(jī)器等，對(duì)舊柴油機(jī)作仔細(xì)檢查。柴油...

柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。為了減少機(jī)組的振動(dòng)，在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。柴...

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)輸出故障的原因是：AVR/DVR工作不正常；儀表連接故障；過(guò)載跳閘；其他可能出現(xiàn)之故障?？得魉共裼桶l(fā)電機(jī)組的比較機(jī)油壓力比較低，燃油油位低，水溫高故障原因：機(jī)油油位高；缺少機(jī)油；機(jī)油濾清器堵塞；機(jī)油泵工作量不正常；傳感器、控制屏或連線故障；其他可能出現(xiàn)之故障。發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃油不足；傳感器、控制屏或連線故障。過(guò)載；缺少冷卻水；水泵故障；傳感器、控制屏或連線故障；水箱/中冷器堵塞或太臟；其他可能出現(xiàn)之故障。柴油發(fā)電機(jī)組通常是將柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)用聯(lián)軸器直接連在一起，共同安裝在鋼制成的底盤(pán)上。上海質(zhì)量好的小型柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴燒熔的原因有哪些呢？柴油發(fā)電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越多...

柴油發(fā)電機(jī)組的維修與保養(yǎng)，目的，保障柴油發(fā)電機(jī)組的完好及安全運(yùn)作，確保在市電停電時(shí)能及時(shí)投入使用，保障正常供電。 適用范圍，柴油發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)組常規(guī)性保養(yǎng) 每周檢查水位、油位一次； 每周清理一次機(jī)組外表面及機(jī)房環(huán)境。 柴油發(fā)電機(jī)組月度保養(yǎng)，清理機(jī)組外表面； 檢查調(diào)速制桿是否靈活、潤(rùn)滑各連接點(diǎn)； 更換冷卻水，更換前后測(cè)量PH值（正常值為7.5-9），并做好測(cè)量記錄，必要時(shí)投藥處理（通知水處理工配合進(jìn)行）； 檢查風(fēng)扇皮帶及充電機(jī)皮帶的張緊度，必要時(shí)調(diào)整； 配合電工作應(yīng)急發(fā)電試驗(yàn)，檢查柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)各儀表讀書(shū)及溫度、響度是否正常，并做好運(yùn)行記錄。處理柴油發(fā)電機(jī)組尾氣的方法有哪些呢？杭州哪里有柴油...

柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)和同步交流柴油發(fā)電機(jī)組合而成的。柴油機(jī)允許使用的功率受零件的機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載的限制，因此需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的功率稱(chēng)之為標(biāo)定功率；柴油機(jī)機(jī)不能超過(guò)標(biāo)定功率使用，否則會(huì)縮短其使用壽命，甚至可能造成事故。柴油機(jī)的標(biāo)定功率；國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在柴油機(jī)銘牌上的標(biāo)定功率分為以下四類(lèi)；1、15min功率：即柴油機(jī)允許運(yùn)行15min的功率。短時(shí)間內(nèi)可能超負(fù)荷運(yùn)行和要求具有加速性能的標(biāo)定功率，如汽車(chē)、摩托車(chē)等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。2、1h功率：即柴油機(jī)允許持續(xù)運(yùn)行1h的有效功率。如輪式拖拉機(jī)、機(jī)車(chē)、船舶等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。3、12h功率：即柴油機(jī)允許持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)12h的有效功率，即我們常說(shuō)的額定功率。...

現(xiàn)階段的柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中，還存在有使用效率低下以及維修費(fèi)用較高的問(wèn)題，對(duì)于發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行也會(huì)造成比較嚴(yán)重的影響。提升維護(hù)管理人員的綜合素質(zhì)在應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行維修管理工作之中，還要求配置專(zhuān)門(mén)的人員來(lái)進(jìn)行設(shè)備的看管以及維修管理工作，對(duì)于這些工作人員的職業(yè)技能以及操作水平也有著一定的要求，并需要每一位看管與操作人員能夠持證上崗，借此來(lái)保障其具備有良好的柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行管理能力。此外在日常的維修管理過(guò)程中，還需要不斷的加強(qiáng)對(duì)相關(guān)維護(hù)人員的專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)工作，這樣才能夠促使維護(hù)人員的工作素質(zhì)以及職業(yè)素養(yǎng)得以有效的提升，從而使得柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行管理水平得到進(jìn)一步的提升?，F(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組...

在日常的運(yùn)營(yíng)維修管理工作中，針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行情況來(lái)進(jìn)行針對(duì)制度的合理制定，這樣才能夠很好地保障柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理工作的有效落實(shí)，借此來(lái)取得良好的維護(hù)管理效果。在對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行運(yùn)行維護(hù)管理過(guò)程之中，需要遵循以下3點(diǎn)原則：先需要保障安全重要的原則，其次遵循預(yù)防為主的原則，之后需要落實(shí)好綜合治理的原則。只有在充分遵循上述三個(gè)原則基礎(chǔ)上來(lái)進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行維護(hù)工作，才能夠保障其應(yīng)急功能得以較大限度的發(fā)揮，對(duì)于電力供應(yīng)情況也能夠起到良好的保障效果，這樣就可以有效避免因?yàn)殡娏χ袛嗨鶎?dǎo)致的一些經(jīng)濟(jì)損失出現(xiàn)。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。浙江求購(gòu)專(zhuān)...

柴油發(fā)電機(jī)組的主要保養(yǎng)維護(hù)原則應(yīng)急柴油機(jī)組的應(yīng)用頻率一般會(huì)比較低，其在大部分時(shí)間內(nèi)都是出于閑置的狀態(tài)，這也就要求我們能夠確保在應(yīng)用過(guò)程中能夠正確有效的打開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)，這也就要求做好柴油發(fā)電機(jī)組中電瓶的日常保養(yǎng)工作。在日常運(yùn)行管理過(guò)程中如果未曾做好電瓶的保養(yǎng)工作，也就會(huì)導(dǎo)致電瓶?jī)?nèi)部出現(xiàn)蓄電量不足的問(wèn)題，在30s內(nèi)也就難以保障應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的有效開(kāi)啟。從而導(dǎo)致一些運(yùn)行故障的發(fā)生。為了做好發(fā)電機(jī)組中電瓶的維護(hù)管理工作，也就要求維護(hù)設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)組避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。常州靜音柴油發(fā)電機(jī)組廠家在裝置運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)分，都是要留意發(fā)電機(jī)組的通風(fēng)和冷卻問(wèn)題，咱們要...

柴油發(fā)電機(jī)組在選購(gòu)的時(shí)候，客戶(hù)比較關(guān)心的還是柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格，柴油發(fā)電機(jī)組根據(jù)品牌分有很多種，而且不同的柴油機(jī)功率配備的柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格也不一樣，柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格怎么去比較。一問(wèn)，詢(xún)問(wèn)舊柴油機(jī)的購(gòu)置時(shí)間、用途及出售的原因，詢(xún)問(wèn)以往的修理情況，更換過(guò)哪些主要部件，詢(xún)問(wèn)在使用中有什么問(wèn)題，以便對(duì)舊柴油機(jī)有一較多方面系統(tǒng)的了解。二看，看舊柴油機(jī)的標(biāo)牌和外表。看是哪家工廠生產(chǎn)的，何時(shí)出廠的，距離現(xiàn)有多長(zhǎng)時(shí)間；看外表的油漆是脫落，部什是否缺損，機(jī)型是否被淘汰等。從標(biāo)牌和外表來(lái)判別舊柴油機(jī)的新舊程度。三試，進(jìn)行試機(jī)。通過(guò)搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動(dòng)飛輪、起動(dòng)機(jī)器等，對(duì)舊柴油機(jī)作仔細(xì)檢查。柴油...

柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)：一，熱效率高，就是在噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，燃油消耗低，大家都知道柴油的性?xún)r(jià)比高。第二，功率的大小選擇多，小到20KW,大到2000KW,功率其全，基本上你想要的功率都可以找到相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品，節(jié)省燃油！工作可靠，安全性高，第三，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕便于移動(dòng)。第四，啟動(dòng)快操作簡(jiǎn)單方便，故障少機(jī)組比較耐用。第五，相對(duì)于直噴柴油機(jī)產(chǎn)品，有害排放物較低。柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)勢(shì)：1.其****的性?xún)r(jià)比是其他國(guó)際無(wú)法代替的要素。2.產(chǎn)品在中國(guó)地區(qū)擁有完善的銷(xiāo)售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋中國(guó)所有省會(huì)及地級(jí)市。3.產(chǎn)品的穩(wěn)定性****，特別是中國(guó)地區(qū)市場(chǎng)占有率有史以來(lái)的永恒。4.中...