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在汽車投訴網(wǎng)站車質(zhì)網(wǎng)上，有車主投訴ModelX2016款汽車存在制動(dòng)系統(tǒng)失靈、剎車失靈等影響行車安全的問(wèn)題?！熊囍魍对VModelX2016款汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈和剎車失靈（來(lái)源：車質(zhì)網(wǎng)）除了ModelX車型之外，特斯拉的ModelS車型也在去年被多位車主曝出存在中控屏漏液的問(wèn)題，不過(guò)特斯拉方面并未因此實(shí)施召回?！辔卉囍魍对VModelS汽車中控屏漏液（來(lái)源：車質(zhì)網(wǎng)）今年2月，因轉(zhuǎn)向故障，特斯拉宣布在中國(guó)召回超過(guò)3100輛ModelX汽車。2019年4月，特斯拉因高田氣囊的問(wèn)題召回超過(guò)14000輛ModelS汽車。今年3月初，有多位特斯拉車主在網(wǎng)絡(luò)上爆料稱自己的國(guó)產(chǎn)Model3搭載的是，并...

安車輛估價(jià)收取二手車過(guò)戶費(fèi)的計(jì)算方式是車輛估價(jià)乘上千分之五，用一條數(shù)學(xué)公式則表示為：車輛估價(jià)×5‰＝過(guò)戶費(fèi)（成交價(jià)低于估價(jià)）但是以車輛估價(jià)收取過(guò)戶費(fèi)只是在車輛的車輛的成交價(jià)低于估價(jià)的情況下使用，如果車輛的成交價(jià)高于估價(jià)就要按照成交價(jià)的千分之五來(lái)收?。撼山粌r(jià)×5‰＝過(guò)戶費(fèi)（成交價(jià)高于估價(jià)）車輛的估價(jià)是由國(guó)家司法鑒定中心或者具有二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)證書(shū)和營(yíng)業(yè)執(zhí)照等證照的鑒定機(jī)構(gòu)以客觀、**、公正、科學(xué)的原則給出的價(jià)格。識(shí)別二維碼，查詢二手車鑒定評(píng)估師報(bào)考條件同時(shí)還會(huì)有專業(yè)二手車評(píng)估師出具的《二手車鑒定評(píng)估報(bào)告》，報(bào)告上有鑒定評(píng)估人與復(fù)核人簽章、鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)加蓋公章。并不是我們?cè)诰W(wǎng)上隨便測(cè)一下得出...

而是把它直接含在車價(jià)里面。然后的就是跟消費(fèi)者承諾，這個(gè)車沒(méi)有重大事故、沒(méi)有結(jié)構(gòu)性的損傷，這是行業(yè)通行的一個(gè)慣例。所以說(shuō)這一點(diǎn)我們也是覺(jué)得判決的所謂的標(biāo)準(zhǔn)太理想化了。我們這個(gè)車其實(shí)就是一個(gè)正常的，有一般性維修歷史的車，包括回購(gòu)時(shí)的定價(jià)和出售時(shí)的定價(jià)，我們都是這樣正常來(lái)做的，就沒(méi)有什么的事情在里面。42號(hào)車庫(kù)：您剛才有提到特斯拉承諾沒(méi)有結(jié)構(gòu)性損傷這一點(diǎn)，我看這次庭審的文件里面，兩次的三方機(jī)構(gòu)鑒定都是不支持特斯拉的觀點(diǎn)的，這個(gè)您怎么看待。許律師：沒(méi)有兩次，應(yīng)該只有一次。韓潮自己請(qǐng)的天津的一家萬(wàn)豐機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估有限公司出具的一個(gè)結(jié)論，說(shuō)車輛有結(jié)構(gòu)性損傷，這點(diǎn)我也可以跟各位詳細(xì)介紹一下。萬(wàn)豐機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)...

小汽車現(xiàn)在雖只是代步工具，但質(zhì)量決定我們的人身安全。五指山市民王先生去年4月份就遇上了鬧心的事，本以為買了一輛心儀的二手車，使用中卻發(fā)現(xiàn)是事故車。然而當(dāng)他按照合約和對(duì)方協(xié)商退車時(shí)，卻遭到了拒絕。無(wú)奈他只好一紙?jiān)V狀將對(duì)方告上法庭。眼看騙術(shù)即將敗露，對(duì)方竟反訴要求王先生支付每天200元的租車費(fèi)。五指山市法院受理該案后認(rèn)為王先生在簽訂上述合同時(shí)并不知道涉訴車輛是質(zhì)量等級(jí)較差的事故車，要求撤銷合同于法有據(jù)。終法院判決撤銷該購(gòu)車合同，對(duì)方退還王先生購(gòu)車款56000元，王先生無(wú)須向?qū)Ψ街Ц蹲廛囐M(fèi)。01案情：通過(guò)朋友介紹購(gòu)買二手車卻買到事故車五指山市民王某為了出行方便，決定購(gòu)買一輛小轎車。2020年4月12...

特斯拉銷售告訴他，電動(dòng)汽車和燃油車不一樣，因?yàn)闆](méi)有變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，所以二手車也基本上是沒(méi)啥損耗的，的損耗可能就是十幾公里的續(xù)航里程。其余方面，跟新車是沒(méi)有太大區(qū)別。其二，韓潮也咨詢過(guò)，二手車會(huì)不會(huì)有過(guò)大事故，或者其他什么問(wèn)題。特斯拉銷售向他鄭重承諾不會(huì)有這種事發(fā)生，因?yàn)樘厮估诨刭?gòu)的時(shí)候，是有嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的，符合條件才會(huì)回收，再售給新的客戶。韓潮告訴《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》：“從二手車販子手里買車，他們可能會(huì)隱瞞一些真實(shí)情況。但我這畢竟是從特斯拉官方渠道買車，我比較相信官方的，就決定買這輛車了，ModelSP85。”提車時(shí)間定在2019年6月5日。韓潮交了379200元全款，跟特斯拉的工作人員一塊到天...

機(jī)動(dòng)車估價(jià)領(lǐng)域）職業(yè)對(duì)應(yīng)的**行業(yè)協(xié)會(huì)是中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)。所以原人社部頒發(fā)和現(xiàn)“中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)”所頒發(fā)的二手車鑒定評(píng)估師證書(shū)才更具有含金量和認(rèn)可度。其他行業(yè)組織頒發(fā)二手車鑒定評(píng)估師證書(shū)雖然不算違法，但畢竟是非國(guó)家六大類資產(chǎn)評(píng)估職業(yè)所對(duì)應(yīng)的**行業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)，所以證書(shū)本身沒(méi)有多大含金量。點(diǎn)擊查看：2020年二手車鑒定評(píng)估師***考試通知掃一掃或長(zhǎng)按二維碼，測(cè)試一下自己是否符合報(bào)考條件！客官請(qǐng)留步?。?！不能再往下面看了·······再往下面看······就走光了~··········情獸~連廣告都不放過(guò)！點(diǎn)擊下方“推薦閱讀”查看更多內(nèi)容。1、二手車評(píng)估師證,究竟哪個(gè)有用？總算~整明白了！2、202...

什么是空氣懸架？在這里給大家延伸下知識(shí)：空氣懸架主要由控制電腦、空氣泵、儲(chǔ)壓罐、空氣前后減震器和空氣分配器等部件。主要用途就是控制車身的水平運(yùn)動(dòng)，調(diào)節(jié)車身的水平高度以及調(diào)節(jié)減震器的軟硬程度。檢測(cè)前部縱梁骨架，骨架無(wú)碰撞變形、整形、切割修復(fù)焊接痕跡。骨架的原廠焊點(diǎn)非常清晰。通過(guò)以上的檢測(cè)外觀件部件很多部件螺栓進(jìn)行拆裝，進(jìn)行專業(yè)經(jīng)驗(yàn)分析及借助漆膜儀進(jìn)行判斷左右葉子板、發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋進(jìn)行拆裝鈑金噴漆。前保險(xiǎn)杠有拆裝噴漆跡象，具體是否進(jìn)行更換還有待底盤(pán)檢測(cè)完再確認(rèn)。拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)部件檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋、點(diǎn)火線圈螺栓未發(fā)現(xiàn)有進(jìn)行拆裝維修痕跡。檢測(cè)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這三元催化部件有段時(shí)間了怎么可能...

所以還是要買特斯拉？1沈陶亮這是終審嗎？？別到終身了車主還得虧個(gè)十萬(wàn)八萬(wàn)的！8by6409317看看判決書(shū)，涉及大面積切割、焊接，這這么會(huì)是刮蹭？23原木車切割了無(wú)論安全性還是貶值程度都很嚴(yán)重的4長(zhǎng)生久視慕修仙新車，需要維修？2無(wú)所謂的看看你自己去看原車圖片，刮蹭確實(shí)很小，沒(méi)啥可辨的，用到切割也沒(méi)啥可辨的，特斯拉覺(jué)得鋁制車身維修用切割怎么是正常操作，是行業(yè)慣例，是不是要看法律終的認(rèn)定0賭城E神懂了所以車只要不泡水不被火燒就不是事故車4touchfat干得piu亮0蟲(chóng)二看看判決書(shū)再說(shuō)話吧成么2情染二手車3知乎用戶大興法：我不要你覺(jué)得，我要我覺(jué)得3知乎用戶基本上只要不出什么大紕漏，再往上打只會(huì)維持...

銷售方應(yīng)為二手車車商還是優(yōu)信集團(tuán)？二手車市場(chǎng)素來(lái)爭(zhēng)議較大，優(yōu)信集團(tuán)近年市場(chǎng)份額逐年擴(kuò)大。據(jù)天眼查顯示，優(yōu)估公司、優(yōu)臻公司與凱楓租賃同為優(yōu)信集團(tuán)旗下子公司，法人均為曾真。值得注意的是，前述優(yōu)信系共有約百起買賣合同糾紛。爭(zhēng)議合同判賠百萬(wàn)崔海生在近三年的時(shí)間內(nèi)多番自辨，幾經(jīng)上訴WQ，此前一審敗訴的買賣合同糾紛案經(jīng)北京市中級(jí)人民法院審理后依法發(fā)回重審，發(fā)回理由為“本案基本事實(shí)需要進(jìn)一步查清”。在接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)崔海生坦言，一份自己從不知情的《購(gòu)車合同》終成為判決依據(jù)的主要證據(jù)之一，為證明自己沒(méi)有QZ，他申請(qǐng)筆跡鑒定、車輛鑒定等，先后花費(fèi)數(shù)十萬(wàn)元自證，但即便通過(guò)司法鑒定證明自己與《購(gòu)車合同》無(wú)...

進(jìn)行檢測(cè)車內(nèi)排除車輛重大泡水舉升車輛檢測(cè)鑒定底盤(pán)，學(xué)徒們檢測(cè)鑒定車況整車檢測(cè)鑒定下來(lái)，發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題小小問(wèn)題還不少。車輛主要右前方有過(guò)碰撞撞擊導(dǎo)致懸掛件受損，右前車輪受撞擊后車輪后移導(dǎo)致右前輪罩內(nèi)鐵受損進(jìn)行修復(fù)。右前方懸掛件有過(guò)特意花了心思去精修螺栓及部件做舊。若我們?cè)隍?yàn)車稍微不注意容易被迷惑。這樣一來(lái)就不容易發(fā)現(xiàn)右前方有過(guò)碰撞。等等問(wèn)題?，F(xiàn)在二手車行業(yè)，不管你是買家也好、二手車車行也好，現(xiàn)在幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的二手車有精修的價(jià)值。難免有人會(huì)花心思來(lái)精修事故、泡水、火燒、瑕疵車到時(shí)候以精品車況售出。其實(shí)依我們來(lái)看想做精品車的車行還是占大多數(shù)的。我們也遇到過(guò)有些老車商拿車車況沒(méi)看準(zhǔn)、或者找同行批車收到...

左右前縱梁骨架并未受損變形或整形跡象。前后左右四條輪胎厚度磨損快至極限，經(jīng)常跑長(zhǎng)途的話建議更換，若在市區(qū)使用的話先用也行畢竟還沒(méi)到極限，還可以使用一段子。更換了三元催化轉(zhuǎn)化器，客戶之前亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈在4S店進(jìn)行保修更換。發(fā)電機(jī)螺栓松動(dòng)痕跡具體原因不詳。底盤(pán)處有點(diǎn)油漬，推斷機(jī)油保養(yǎng)時(shí)更換機(jī)油濾清器后機(jī)油流下來(lái)至底盤(pán)未清洗干凈殘留著。建議要嘛清洗后再觀察是否哪里密封部件存在滲油跡象。我們檢測(cè)鑒定完車況了，車輛我們排除了無(wú)事故、無(wú)泡水、無(wú)火燒、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電子設(shè)備還是完好的。根據(jù)檢測(cè)鑒定完整輛車車況，此車?yán)锍虜?shù)完全符合此車的車況，調(diào)表的可能性不大，假設(shè)要調(diào)表的話調(diào)個(gè)一兩萬(wàn)公里也安全沒(méi)必要...

每一輛認(rèn)證二手車的詳情在“機(jī)械和外觀標(biāo)準(zhǔn)”中均標(biāo)注有“無(wú)結(jié)構(gòu)性維修”一欄。然而就是這樣一輛車況被描述得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)墓俜秸J(rèn)證二手車，在提車還沒(méi)到3個(gè)月的時(shí)候，便置車主韓潮于驚險(xiǎn)無(wú)比的境地。2019年8月24日晚，韓潮駕駛上述特斯拉ModelS行駛于高速時(shí)，隨著“嘭”的一聲異響，突發(fā)剎車、油門(mén)失靈，儀表跳出多個(gè)故障碼，“當(dāng)時(shí)的速度大概在120km/h，只能慢慢地滑行、變道讓車自然停下，幸好當(dāng)時(shí)后面沒(méi)大車，不然就出大問(wèn)題了。”值得一提的是，韓潮遇到的問(wèn)題并非獨(dú)例，在今年5月亦曾有6位特斯拉車主向時(shí)代財(cái)經(jīng)反映遭遇了高速突然趴窩的驚魂一刻（鏈接：高速突然趴窩，多輛特斯拉Model3現(xiàn)電機(jī)質(zhì)量通?。Ｖ皇窃?..

就這個(gè)問(wèn)題還是想再跟你們確認(rèn)一下。許律師：其實(shí)就是我剛才已經(jīng)回答過(guò)了，這個(gè)東西我們認(rèn)為葉子板維修是一個(gè)一般性的維修，根據(jù)二手車交易的行業(yè)管理是不用告知的。然后他所說(shuō)的我們是不是故意去隱瞞，其實(shí)也不能簡(jiǎn)單的這樣來(lái)判斷。因?yàn)橐碜影宓木S修是前任車主他自己在一個(gè)第三方的維修中心進(jìn)行維修的，其實(shí)我們國(guó)家是這樣子維修的，北京的第三方修理店它會(huì)有一個(gè)詳細(xì)的維修記錄。然后它會(huì)上傳到比如說(shuō)前任車主走保險(xiǎn)索賠會(huì)上傳到保險(xiǎn)公司的理賠記錄里面去，但是在我們公司的售后系統(tǒng)里面，并不會(huì)有看到這輛車有一個(gè)翼子板維修的這樣一個(gè)記錄。我們所能看到的只是說(shuō)這輛車有一個(gè)翼子板訂貨的記錄，所以我們?cè)诨刭?gòu)和做二手車鑒定評(píng)估的時(shí)候，我們...

“嘭”的一聲，一輛二手車特斯拉ModelS在加速準(zhǔn)備駛?cè)敫咚俾范螘r(shí)突然失速，車速?gòu)?20km/h驟降到56km/h，同時(shí)車輛制動(dòng)和加速踏板均處于癱瘓狀態(tài)。這是日前在與特斯拉過(guò)程中獲得一審勝利的天津特斯拉車主韓潮，回憶其在起訴特斯拉前后一次駕駛該車輛的經(jīng)歷?！笆俚耐瑫r(shí)，車輛顯示屏跳出了5個(gè)故障碼提示?！?2月9日晚間，韓潮接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)感嘆，幸好當(dāng)時(shí)車輛失速后沒(méi)有繼續(xù)加速向前，而是緩沖一段距離后靠邊停下來(lái)，否則后果不堪設(shè)想?！爱?dāng)時(shí)靠邊停車后，后背衣服都被冷汗浸濕了?！表n潮說(shuō)。圖片來(lái)源：車主供圖今年12月4日，經(jīng)過(guò)一年多的時(shí)間，韓潮在起訴特斯拉以手段出售不符合其承諾的事故車輛案件...

車況時(shí)都沒(méi)有太過(guò)仔細(xì)，如此一來(lái)購(gòu)買到不良車輛的可能性非常大。而近幾年來(lái)，一種新興行業(yè)逐漸被大家所熟知，那就是二手車專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。有的車友會(huì)將二手車送去二手車檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定檢測(cè)后，機(jī)構(gòu)會(huì)出具一份具體的車況檢驗(yàn)結(jié)果供大家查看。當(dāng)然，在檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)到的二手車況，肯定是要比我們自己檢查到的車況信息要多得多，但一提到二手車的鑒定價(jià)格，很多老百姓又沒(méi)有后話了。購(gòu)買二手車就是看中了二手車輛價(jià)格實(shí)惠這一點(diǎn)，還要掏出一部分的檢測(cè)鑒定費(fèi)，心里難免有些抗拒。一提到二手車鑒定，我們都覺(jué)得很貴，那么二手車鑒定一次要多少錢？一起往下看看吧。二手車鑒定的費(fèi)用都不算低。很多車友們只想買輛“買菜車”日常代代步而已，并不想花鑒...

11月6日）南京康寧司法鑒定中心無(wú)錫市中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院司法鑒定所揚(yáng)州東方醫(yī)院司法鑒定所揚(yáng)州中院民太安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公估有限公司江蘇分公司江蘇省高級(jí)人民法院關(guān)于委托鑒定機(jī)構(gòu)電子信息平臺(tái)鑒定機(jī)構(gòu)臨時(shí)停止委托公告（11月6日）江蘇省揚(yáng)州五臺(tái)山醫(yī)院司法鑒定所江蘇省高級(jí)人民法院關(guān)于委托鑒定機(jī)構(gòu)電子信息平臺(tái)鑒定機(jī)構(gòu)臨時(shí)停止委托公告（10月31日）徐州中院徐州醫(yī)學(xué)院司法鑒定所江蘇省高級(jí)人民法院關(guān)于委托鑒定機(jī)構(gòu)電子信息平臺(tái)鑒定機(jī)構(gòu)臨時(shí)停止委托公告（11月4日）鹽城中院上海華碧檢測(cè)技術(shù)有限公司司法鑒定所江蘇省高級(jí)人民法院關(guān)于委托鑒定機(jī)構(gòu)電子信息平臺(tái)鑒定機(jī)構(gòu)臨時(shí)停止委托公告（11月4日）東臺(tái)市人民醫(yī)院司法鑒定所鹽城市射陽(yáng)...

人家都要置換開(kāi)上漢蘭達(dá)了，而陪我的依舊是那臺(tái)六年前入手的愛(ài)普電動(dòng)車。。大熱天的我突然有了下面的感覺(jué)。。。。好冷，寒冷的冷??！那到底哪個(gè)是車輛上牌日期；這里車輛上牌日期=車輛注冊(cè)日期舉例：改行駛證下方注冊(cè)日期2019-06-20；發(fā)證日期2020-4-30這輛車是2019年6月20日上牌的，那為什么后面有這個(gè)發(fā)證日期2020-4-30呢？因?yàn)檫@臺(tái)車是2020年4月30日過(guò)戶給別人了，重新?lián)Q了個(gè)行駛證，所以這個(gè)叫發(fā)證日期所以記住車輛上牌日期=注冊(cè)日期；發(fā)證日期是這臺(tái)車過(guò)戶了，或者行駛證丟了重新?lián)Q了個(gè)證的時(shí)間印象中這不是個(gè)因?yàn)檐囕v上牌日期被騙的了，希望看到這篇文章的小白記住，手續(xù)非常重要手續(xù)之【車輛...

優(yōu)信二手車亂象優(yōu)信作為中國(guó)大的二手車品牌，近年來(lái)遭遇多番爭(zhēng)議。在本案中，購(gòu)車者高思思稱其購(gòu)入的寶馬x5系“問(wèn)題車”且無(wú)法通過(guò)優(yōu)信平臺(tái)初承諾的進(jìn)行全額退款；二手車車商崔海生在通過(guò)優(yōu)估公司158項(xiàng)評(píng)估鑒定后，因?yàn)椋ㄍ艘毁r三約143萬(wàn)元，另有約30萬(wàn)元的鑒定費(fèi)訴訟費(fèi)及律師費(fèi)等）的實(shí)際損失。崔海生在接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，2016年其賣車之際，優(yōu)估公司鑒定項(xiàng)目為158項(xiàng)，如今酌升為315項(xiàng)，優(yōu)信系稱經(jīng)檢測(cè)后車輛會(huì)被認(rèn)證為“優(yōu)信認(rèn)證二手車”，享有多方保障，但實(shí)際上產(chǎn)生的檢測(cè)糾紛很多。高思思于2016年12月通過(guò)優(yōu)信158項(xiàng)鑒定后購(gòu)入涉訴車輛寶馬x5，2017年1月，高思思稱該車輛出現(xiàn)行駛問(wèn)題，隨...

特斯拉在判決生效十日內(nèi)向韓潮退還379700元購(gòu)車款，并依照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定賠償1139100元。即“退一賠三”。圖片來(lái)源：新浪微博用戶@特斯拉WQ車主-韓潮對(duì)于一審判決結(jié)果，盈科律師事務(wù)所北京總部高級(jí)合伙人王貝貝在接受界面新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示，從一審判決來(lái)看，特斯拉敗訴并無(wú)明顯不當(dāng)。根據(jù)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法第十六條的誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)義務(wù)和第十八條的風(fēng)險(xiǎn)告知，特斯拉在明知或應(yīng)當(dāng)知道二手車輛可能出現(xiàn)故障的情況下應(yīng)當(dāng)進(jìn)行披露，具體是否徹底披露需要結(jié)合舉證質(zhì)證的情況。就目前報(bào)道的信息來(lái)看，特斯拉透露車輛無(wú)結(jié)構(gòu)性損傷，在一定程度上可以認(rèn)定為對(duì)消費(fèi)者隱瞞了風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)，對(duì)于一審判決結(jié)果，特斯拉方面表示，本案一審...

而是把它直接含在車價(jià)里面。然后的就是跟消費(fèi)者承諾，這個(gè)車沒(méi)有重大事故、沒(méi)有結(jié)構(gòu)性的損傷，這是行業(yè)通行的一個(gè)慣例。所以說(shuō)這一點(diǎn)我們也是覺(jué)得判決的所謂的標(biāo)準(zhǔn)太理想化了。我們這個(gè)車其實(shí)就是一個(gè)正常的，有一般性維修歷史的車，包括回購(gòu)時(shí)的定價(jià)和出售時(shí)的定價(jià)，我們都是這樣正常來(lái)做的，就沒(méi)有什么的事情在里面。42號(hào)車庫(kù)：您剛才有提到特斯拉承諾沒(méi)有結(jié)構(gòu)性損傷這一點(diǎn)，我看這次庭審的文件里面，兩次的三方機(jī)構(gòu)鑒定都是不支持特斯拉的觀點(diǎn)的，這個(gè)您怎么看待。許律師：沒(méi)有兩次，應(yīng)該只有一次。韓潮自己請(qǐng)的天津的一家萬(wàn)豐機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估有限公司出具的一個(gè)結(jié)論，說(shuō)車輛有結(jié)構(gòu)性損傷，這點(diǎn)我也可以跟各位詳細(xì)介紹一下。萬(wàn)豐機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)...

該車在過(guò)戶至原告名下前，只發(fā)生過(guò)一次極其輕微的車輛碰撞剮蹭事故，只輕微傷及車身左后部葉子板及后保險(xiǎn)杠邊緣及輪轂表面，完全沒(méi)有傷及車輛的安全結(jié)構(gòu)，因而不構(gòu)成“重大事故”。特斯拉同時(shí)否認(rèn)了車輛存在結(jié)構(gòu)性損傷問(wèn)題，并認(rèn)為：被告單方面聘請(qǐng)的天津萬(wàn)豐機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估有限公司不具有司法鑒定資格，其向原告提供的“鑒定”屬于為原告單方面提供的商業(yè)，因而其鑒定意見(jiàn)沒(méi)有法律效力。因此，特斯拉銷售并未實(shí)施任何原告的客觀行為。目前，該案件仍在等待開(kāi)庭審理。業(yè)內(nèi)人士表示，車架相當(dāng)于人的骨骼，如果車輛的主要車架組成部分，如A柱、B柱、C柱等受到嚴(yán)重?fù)p傷，即使修復(fù)之后也會(huì)導(dǎo)致碰撞強(qiáng)度下降，影響行車安全。因此，消費(fèi)者在...

這輛全損車究竟發(fā)生了什么事？為什么某二手車平臺(tái)的評(píng)估師和二手車商沒(méi)有檢測(cè)出來(lái)是事故車？有以下幾種可能性，且看白武士一一披露行業(yè)內(nèi)幕和分析思路：1、推定全損后修復(fù)再出售（可能性70%）：該車輛由于損失較大，保險(xiǎn)公司直接從保額中扣除車輛殘值后賠付，因?yàn)樵撊珦p理賠記錄中并未詳細(xì)修復(fù)項(xiàng)目清單，而17年11月06日的理賠歷史有詳細(xì)修復(fù)項(xiàng)目清單。該車2017年8月出廠的，上牌日期應(yīng)該是10月左右，假設(shè)該車新車年投保12萬(wàn)車損，扣除車輛殘值后，猜測(cè)應(yīng)該可以賠付9-10萬(wàn)左右的賠償金，殘值歸車主。本次事故是雙方事故，還可能涉及三者車或者三者物損，合計(jì)賠付金額119236元。車主拿到賠償金后將車輛修復(fù)后...

第三組證據(jù)：2018年5月21日會(huì)議簽到表、《嘉興市二手車交易市場(chǎng)二手車交易服務(wù)費(fèi)調(diào)整方案》、《行業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金使用管理辦法》、《二手車行業(yè)自律公約履約承諾書(shū)》復(fù)印件，證明協(xié)會(huì)組織9家二手車交易市場(chǎng)企業(yè)達(dá)成二手車交易服務(wù)費(fèi)漲價(jià)的壟斷協(xié)議的事實(shí)。第四組證據(jù)：陳清其提供的“嘉興市二手車行業(yè)協(xié)會(huì)工作群”微信群導(dǎo)出材料和微信群拍攝照片，證明2018年5、6月份協(xié)會(huì)就二手車交易服務(wù)費(fèi)漲價(jià)協(xié)商情況及9家企業(yè)協(xié)商統(tǒng)一價(jià)格的過(guò)程。第五組證據(jù)：協(xié)會(huì)、嘉興商貿(mào)園、嘉興金盾、長(zhǎng)三角汽車、海鹽泰欣、海鹽永達(dá)、桐鄉(xiāng)銘豪、平湖誠(chéng)信、嘉善天源、海寧誠(chéng)意現(xiàn)場(chǎng)筆錄，浙江工商司法鑒定中心司法鑒定意見(jiàn)書(shū)，浙市監(jiān)鑒中心[2020]電...

每一輛認(rèn)證二手車的詳情在“機(jī)械和外觀標(biāo)準(zhǔn)”中均標(biāo)注有“無(wú)結(jié)構(gòu)性維修”一欄。然而就是這樣一輛車況被描述得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)墓俜秸J(rèn)證二手車，在提車還沒(méi)到3個(gè)月的時(shí)候，便置車主韓潮于驚險(xiǎn)無(wú)比的境地。2019年8月24日晚，韓潮駕駛上述特斯拉ModelS行駛于高速時(shí)，隨著“嘭”的一聲異響，突發(fā)剎車、油門(mén)失靈，儀表跳出多個(gè)故障碼，“當(dāng)時(shí)的速度大概在120km/h，只能慢慢地滑行、變道讓車自然停下，幸好當(dāng)時(shí)后面沒(méi)大車，不然就出大問(wèn)題了。”值得一提的是，韓潮遇到的問(wèn)題并非獨(dú)例，在今年5月亦曾有6位特斯拉車主向時(shí)代財(cái)經(jīng)反映遭遇了高速突然趴窩的驚魂一刻（鏈接：高速突然趴窩，多輛特斯拉Model3現(xiàn)電機(jī)質(zhì)量通病）。只是該...

銷售人員仍然向韓先生表示車輛不存在安全問(wèn)題，而且表示"認(rèn)證二手車沒(méi)有車況確認(rèn)書(shū)"。特斯拉方面標(biāo)記的車輛外觀損傷的部位與第三方鑒定機(jī)構(gòu)的鑒定結(jié)果存在出入，由于雙方就安全問(wèn)題上各執(zhí)一詞，未能就賠償問(wèn)題上達(dá)成協(xié)議。特斯拉ModelS車主韓先生：我說(shuō)能不能退車或者給我換一輛安全的二手車，對(duì)方明確說(shuō)不能，要退也行要折損10萬(wàn)塊錢左右。終，韓先生將特斯拉汽車銷售服務(wù)（天津）有限公司和特斯拉汽車銷售服務(wù)（北京）有限公司告上北京市大興區(qū)人民法院。經(jīng)過(guò)一年多的審理，北京市大興區(qū)人民法院一審判決韓先生勝訴，韓先生購(gòu)買的特斯拉二手車為事故車，特斯拉公司退一賠三，但特斯拉公司不服，提起上訴。特斯拉ModelS車主韓先...

雙方當(dāng)事人簽訂保險(xiǎn)合同后應(yīng)當(dāng)遵循誠(chéng)實(shí)信用原則，按照約定履行義務(wù)、承擔(dān)責(zé)任；發(fā)生保險(xiǎn)事故后，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)采取必要的措施防止或減少損失。本案中，原告李某某投保的車輛在保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生事故，被告中國(guó)人民財(cái)保XX公司應(yīng)當(dāng)對(duì)事故車輛的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。本案中，機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額為167200元系車損發(fā)生后的比較高保險(xiǎn)金額，并未約定保險(xiǎn)物的保險(xiǎn)價(jià)值，保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)以保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值為賠償計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)本院委托鑒定，原告李某某所有的魯A××車輛的維修費(fèi)用雖為150242元，但出險(xiǎn)前車輛價(jià)值為50000元，被告中國(guó)人民財(cái)保XX公司應(yīng)當(dāng)向原告李某某賠償機(jī)動(dòng)車損失50000元。無(wú)論原告對(duì)...

胡某說(shuō)自己是以個(gè)人名義與小王簽訂的二手車買賣合同，故不應(yīng)適用“退一賠三”的相關(guān)法律規(guī)定。隱藏了重大事故車的檢測(cè)結(jié)果江北法院在審理過(guò)程中查明，胡某從上家購(gòu)買了這輛奧迪車后，憑借其從事二手車經(jīng)營(yíng)的便利，已經(jīng)通過(guò)二手車車況檢測(cè)平臺(tái)對(duì)車輛進(jìn)行了檢測(cè)，得到的檢測(cè)報(bào)告已經(jīng)認(rèn)定車輛發(fā)生過(guò)重大事故。但是胡某在向小王出售這輛車時(shí)，提供了4S店的維修記錄，并沒(méi)有提及這份檢測(cè)報(bào)告，而4S店維修記錄顯示至2018年6月前發(fā)生的事故和維修記錄，這些都是小的刮擦事故和常規(guī)保養(yǎng)。事實(shí)上，小王所買的這輛奧迪A6L轎車是在2018年10月發(fā)生的重大事故，該事故并未在4S店理賠，也就沒(méi)有相關(guān)的維修記錄。而這一重大事故的痕跡，也并...

晶實(shí)鑒定提供的另一份車輛貶值損失鑒定結(jié)論書(shū)顯示，該車左后側(cè)葉子板、后圍板有明顯修復(fù)痕跡。晶實(shí)鑒定明確，該車左后側(cè)葉子板屬于結(jié)構(gòu)件的一部分，維修后強(qiáng)度降低，對(duì)車輛安全性能有一定影響，會(huì)對(duì)車輛市場(chǎng)價(jià)值造成一定貶值影響。根據(jù)車輛傷損程度和損傷面積，符合企業(yè)《車輛貶值鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》里的中度B級(jí)損傷。為此，晶實(shí)鑒定給出該車本次事故修復(fù)后，造成的貶值損失約為82089元。晶實(shí)鑒定車輛貶值損失鑒定結(jié)果（圖片來(lái)源：車主供圖）“切割A(yù)、B、C柱任何一塊位置，對(duì)車輛來(lái)說(shuō)都是致命的，對(duì)車的貶值率可達(dá)到50%左右。”二手車評(píng)估師郭吉彬表示。而這也意味著，韓潮?！叭绻业馁?gòu)車價(jià)低于市場(chǎng)價(jià)，心里對(duì)其可能存在的問(wèn)題...

很多人在購(gòu)買二手車的時(shí)候都有這樣的擔(dān)憂，那就是自己買的車是不是有大修、水淹、火燒這類的事故。而為了減少這樣的風(fēng)險(xiǎn)，很多人都會(huì)選擇一些有信譽(yù)的二手車市場(chǎng)進(jìn)行購(gòu)買，去年，白先生就在長(zhǎng)春凱旋二手車市場(chǎng)買了一輛二手車，沒(méi)想到半年后，他在一次檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)自己的車有問(wèn)題，而對(duì)于這個(gè)說(shuō)法，市場(chǎng)和商家卻并不認(rèn)可。車主白先生2020年4月份買的大眾途觀車，我就奔這個(gè)車來(lái)的，然后就去看了一下，花了七萬(wàn)五，當(dāng)時(shí)他介紹的是左葉子板和兩邊葉子板有噴漆。記者當(dāng)時(shí)他跟沒(méi)跟你說(shuō)，這個(gè)車有一些重大的事故？車主白先生沒(méi)有，連事故都沒(méi)有說(shuō)過(guò)。白先生回憶，2020年底，他在網(wǎng)上偶然看到了一個(gè)名叫查博士的軟件，上面介紹可以查詢車輛的維修...

去年，寧波的小王花了近30萬(wàn)元買了一輛二手的“愛(ài)車”，過(guò)了幾個(gè)月發(fā)現(xiàn)“愛(ài)車”的安全氣囊有問(wèn)題，竟是一輛“重大事故車”。雖然，賣家胡某表示自己賣車時(shí)曾告知小王該車發(fā)生過(guò)事故，但終，寧波江北法院還是判胡某退一賠三。這是怎么回事呢？賣家曾告知車輛發(fā)生過(guò)事故2019年1月，小王通過(guò)某二手車經(jīng)紀(jì)公司相中了胡某的一輛奧迪A6L轎車。在看車過(guò)程中，胡某明確告知小王，這輛奧迪車的右前方曾發(fā)生過(guò)事故，并提供了4S店的維修記錄，而小王也將車開(kāi)至自己朋友開(kāi)的汽車美容服務(wù)部查看過(guò)后，才終決定以。但隨后，小王發(fā)現(xiàn)自己“愛(ài)車”的安全氣囊燈信號(hào)有問(wèn)題，通過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)該車安全氣囊失去保護(hù)功能，于是與胡某進(jìn)行了聯(lián)系，并委托司法鑒...