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軌跡交通類等作業(yè)院校要切實(shí)承擔(dān)起主體責(zé)任，加強(qiáng)學(xué)生教育辦理；健全鐵路各崗位的用工制度，各級教育部分要仔細(xì)履行職責(zé)，加強(qiáng)和諧配合，環(huán)繞要點(diǎn)問題供給有利支撐，保證多方面面完成鐵路建造使命，添加作業(yè)崗位，為經(jīng)濟(jì)開展增添新功能。他著重，要充分認(rèn)識加速鐵路建造作業(yè)的重要...

隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的展開，用人單位勞動用工制度發(fā)作了改動，人才供需態(tài)勢有了基本性的變化，社會對技藝型人才素質(zhì)的請求越來越高，企業(yè)需求能夠直接進(jìn)入到消費(fèi)前線的工作人員，請求畢業(yè)生分開校門馬上就能頂崗作業(yè)。就鐵道信號專業(yè)而言，畢業(yè)生主要是面向國鐵、鐵...

電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)是集產(chǎn)教結(jié)合的特色專業(yè)，打造鐵路、軌道交通行業(yè)特色專業(yè)，打造“文化素質(zhì)與職業(yè)技能”的大學(xué)生人才培養(yǎng)新模式。學(xué)院下設(shè)“電氣化鐵路技術(shù)專業(yè)”、“工程測量技術(shù)專業(yè)”、“城市軌道交通工程技術(shù)”，具有培養(yǎng)學(xué)生的資質(zhì)，開創(chuàng)了鐵路、軌道交通行業(yè)...

訓(xùn)練要求該專業(yè)首要培育學(xué)生在高鐵、城軌車輛測驗(yàn)、保護(hù)和使用方面的專業(yè)技能。首要學(xué)習(xí)工程力學(xué)、機(jī)械根底、車輛結(jié)構(gòu)、車輛運(yùn)維、城市軌道交通等根底常識。并承受外語、計算機(jī)辦公和繪圖、電氣和電子技術(shù)、金屬加工方面的基本技能訓(xùn)練，以及車輛保護(hù)、保養(yǎng)和使用方面...

學(xué)習(xí)鐵路工程丈量專業(yè)，就要挑選一個好的校園，首先辦學(xué)時刻長短，辦學(xué)時刻決議院校辦學(xué)經(jīng)歷如今有很大一部分技校辦學(xué)前史較短，存在著辦學(xué)經(jīng)歷不足，教學(xué)設(shè)施差，教育教學(xué)水平低下的狀況，但一起也有一些老牌的技校，經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨，為社會主義建造作業(yè)做出了很大貢獻(xiàn)。其次看專...

跟著我國國民經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步，我國的交通業(yè)也在繼續(xù)安穩(wěn)的開展，所以，許多學(xué)生在報考專業(yè)的時分紛繁把目光投向了與交通業(yè)有關(guān)的鐵道機(jī)車車輛專業(yè)，可該專業(yè)到底好不好，結(jié)業(yè)后可以從事什么作業(yè)，關(guān)于許多學(xué)生來說仍是一片茫然。鐵道機(jī)車車輛專業(yè)培育具有鐵道機(jī)車出產(chǎn)、運(yùn)用、檢修...

許多軌跡交通校園招收男女學(xué)生。高鐵是一個技能性很強(qiáng)的專業(yè)，對實(shí)踐才能要求很高。在這方面，許多男孩比女孩好。假如學(xué)生真的喜愛高鐵專業(yè)，可以在進(jìn)入大學(xué)之前多學(xué)習(xí)一些專業(yè)知識。專業(yè)培育可以從事高鐵使用、辦理、查驗(yàn)、修理的高層次技能使用型專業(yè)人才。該專業(yè)培育具有高鐵、...

許多軌跡交通校園招收男女學(xué)生。高鐵是一個技能性很強(qiáng)的專業(yè)，對實(shí)踐才能要求很高。在這方面，許多男孩比女孩好。假如學(xué)生真的喜愛高鐵專業(yè)，可以在進(jìn)入大學(xué)之前多學(xué)習(xí)一些專業(yè)知識。專業(yè)培育可以從事高鐵使用、辦理、查驗(yàn)、修理的高層次技能使用型專業(yè)人才。該專業(yè)培育具有高鐵、...

有人說，高鐵職業(yè)太苦不值得，卻不知，沒有磨礪哪來鋒芒，有人說，高鐵職業(yè)要求嚴(yán)不自由，卻不知，沒有紀(jì)律怎么學(xué)到真本領(lǐng)。芳華，不只有詩和遠(yuǎn)方，還有責(zé)任與擔(dān)任。我國當(dāng)前鐵路開展迅速，鐵路作為國家重要的根底設(shè)施、國民經(jīng)濟(jì)大動脈和大眾化的交通工具，在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中發(fā)揮著...

近年來，我國高度重視高鐵動車的開展。如今，我國已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技能比較全、集成才能比較強(qiáng)、運(yùn)營路程比較長、運(yùn)轉(zhuǎn)速度比較高、在建規(guī)模比較大的國家。跟著鐵路局勢的變革，鐵路作業(yè)的開展，鐵路工程和服務(wù)范疇許多的人才缺口急需補(bǔ)償，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局勢...

我國鐵路運(yùn)輸干線四通八達(dá)，給人們的生活和出行帶來了巨大的變化。鐵路運(yùn)營速度也在加快，安全舒適成為很多人出行的好選擇。未來高鐵覆蓋率將達(dá)到全國90%以上。目前高鐵專業(yè)人員中，高鐵乘務(wù)員的月薪在5000到7000元左右。高鐵專業(yè)是為現(xiàn)代城市高鐵運(yùn)營培養(yǎng)...

城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)對接城市軌道交通產(chǎn)業(yè)，軌專業(yè)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，課程設(shè)置與工作崗位對接。城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)的教育目標(biāo):具備一定的科學(xué)文化水平、良好的職業(yè)道德和工匠精神；具備城市軌道交通工程施工的測量與監(jiān)測、施工技術(shù)、試驗(yàn)與檢測和項目...

隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，我國的各行各業(yè)都有了很明顯了成績，比較突出的就是旅游業(yè)和交通行業(yè)，說到交通行業(yè)不得不提一下鐵路業(yè)，全國各地都在修建鐵路，給人們的出行帶來便利的同時也給人們提供了很多的就業(yè)機(jī)會。隨著鐵路業(yè)的迅猛發(fā)展，很多女生都想要報考高鐵...

城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學(xué)科與軌道交通行車、客運(yùn)實(shí)務(wù)，課程設(shè)置體現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的服務(wù)、管理、創(chuàng)新意識。城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)就業(yè)方向面向高鐵、地鐵等鐵道交通企業(yè)，從事車站站務(wù)人員（含值班站長、站長等）、行...

高鐵城軌類專業(yè)包含的專業(yè)比較多，如軌道交通運(yùn)營與管理專業(yè)、軌道交通信號與控制專業(yè)、軌道供電專業(yè)和自動化專業(yè)等，其間軌道交通運(yùn)輸管理專業(yè)是比較適合女生學(xué)習(xí)的高鐵城軌類專業(yè)，其他的專業(yè)基本都是學(xué)習(xí)一些技術(shù)工作，比如設(shè)備的裝置、維修、運(yùn)營，信號的操控辦理等，這幾個專...

在中國，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市群的發(fā)展，人們把連接這些地區(qū)的城際鐵路和鐵路客運(yùn)專線也稱為軌道交通。城市軌道交通市場調(diào)研報告提到，進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著國家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通也進(jìn)入大發(fā)展時期。證明了城市軌道交通專業(yè)前景是非常好...

旅游并不知識是為了直達(dá)目的地，過程本身就是一種享受。而火車和動車出游就是讓旅游的心情可以慢下來的交通工具。鐵路運(yùn)輸業(yè)在交通運(yùn)輸體系中具骨干地位，對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起強(qiáng)有力的支撐作用。隨著我國鐵路行業(yè)機(jī)車、車輛、線路等各方面的技術(shù)位于前列，國營鐵路、地方鐵路、城市...

鐵道交通運(yùn)營辦理專業(yè)培育具有杰出的工作道德、行為規(guī)范和敬業(yè)精神，具有立異認(rèn)識和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，把握鐵道運(yùn)營辦理專業(yè)理論常識，有較強(qiáng)的鐵道運(yùn)營辦理專業(yè)技能和實(shí)踐工作才能，德、智、體、美、勞等多方面發(fā)展的技術(shù)使用型專門人才。鐵道交通運(yùn)營辦理專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)能服務(wù)于各級鐵...

甘肅新科軌高鐵學(xué)校，位于蘭州東部大學(xué)城，占地面積580畝，擁有103間教室、16個實(shí)訓(xùn)室、3棟學(xué)生公寓樓和6家餐廳，配套設(shè)施齊全。連年被評為先進(jìn)單位，為鐵路單位培養(yǎng)了上萬名鐵路人才。甘肅新科軌高鐵學(xué)校是西北地區(qū)規(guī)模很大、師資力量比較雄厚、實(shí)習(xí)條件較...

近年來，在國家對軌道交通的大力支持下，我國各大城市都在大力發(fā)展軌道交通。在此背景下，鐵路人才需求將快速增長。城市軌道交通車輛運(yùn)營與維護(hù)(機(jī)車駕駛方向)專業(yè)培養(yǎng)具備必要的基礎(chǔ)理論知識、專業(yè)知識和專業(yè)綜合能力，具備城市軌道交通車輛檢驗(yàn)與駕駛、運(yùn)營管理、...

在中國，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市群的發(fā)展，人們把城際鐵路和連接這些地區(qū)的鐵路客運(yùn)專線稱為軌道交通。城市軌道交通市場研究報告顯示，21世紀(jì)以來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通也進(jìn)入了大發(fā)展時期。證明城市軌道交通的專業(yè)前景非常好。目前...

鐵路運(yùn)營管理專業(yè)為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營培養(yǎng)崗位，在德、智、體、美、勞方面多方面發(fā)展，并具有一定的英語和計算機(jī)技術(shù)應(yīng)用能力，并掌握必要的基礎(chǔ)理論、規(guī)章制度和組織管理方法。掌握鐵路客貨運(yùn)輸設(shè)備、行車設(shè)備的操作方法，具備鐵路調(diào)車、接發(fā)列車、列車調(diào)度、客運(yùn)組織...

在中國，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市群的發(fā)展，人們把連接這些地區(qū)的城際鐵路和鐵路客運(yùn)專線也稱為軌道交通。城市軌道交通市場調(diào)研報告提到，進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著國家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通也進(jìn)入大發(fā)展時期。證明了城市軌道交通專業(yè)前景是非常好...

城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)對接城市軌道交通產(chǎn)業(yè)，軌專業(yè)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，課程設(shè)置與工作崗位對接。城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)的教育目標(biāo):具備一定的科學(xué)文化水平、良好的職業(yè)道德和工匠精神；具備城市軌道交通工程施工的測量與監(jiān)測、施工技術(shù)、試驗(yàn)與檢測和項目...

綠色的鐵皮火車帶著我們的父輩，走南闖北?，F(xiàn)在“小綠皮"逐漸被飛機(jī)和高鐵所代替，所以目前我國對于高鐵人才需求大，就業(yè)率高的鐵路乘務(wù)專業(yè)，也就成為了熱門行業(yè)！一、熱愛乘務(wù)工作。為什么要熱愛乘務(wù)工作？因?yàn)橹挥邢矚g才會選擇，因?yàn)橹挥邢矚g才會堅持。如果你在各個方面都滿足...

高鐵乘務(wù)專業(yè)便是專門培育高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。一般要中職、大專學(xué)歷才可以成為高鐵乘務(wù)員，高鐵乘務(wù)員作業(yè)內(nèi)容相對簡略。在校園學(xué)習(xí)的課程以理論知識+實(shí)踐操作為主，保證結(jié)業(yè)和作業(yè)間無縫隙對接。乘務(wù)員的首要職責(zé)：正式成為一名高鐵乘務(wù)員后，他們首要的作業(yè)內(nèi)容便是在乘客上車后...

軌跡交通類等作業(yè)院校要切實(shí)承擔(dān)起主體責(zé)任，加強(qiáng)學(xué)生教育辦理；健全鐵路各崗位的用工制度，各級教育部分要仔細(xì)履行職責(zé)，加強(qiáng)和諧配合，環(huán)繞要點(diǎn)問題供給有利支撐，保證多方面面完成鐵路建造使命，添加作業(yè)崗位，為經(jīng)濟(jì)開展增添新功能。他著重，要充分認(rèn)識加速鐵路建造作業(yè)的重要...

鐵路近年來開展十分迅速。特別是跟著年代和經(jīng)濟(jì)的飛速開展，火車已成為人們出行的必不可少的挑選。因而，跟著交通運(yùn)送的迅猛開展，鐵路運(yùn)送在未來的開展中將會愈加速速，鐵路作業(yè)成為大家眼中的鐵飯碗。現(xiàn)在，我國鐵路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量，貨運(yùn)量，貨運(yùn)密度和轉(zhuǎn)換周轉(zhuǎn)量均居世界前列。跟著...

隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的展開，用人單位勞動用工制度發(fā)作了改動，人才供需態(tài)勢有了基本性的變化，社會對技藝型人才素質(zhì)的請求越來越高，企業(yè)需求能夠直接進(jìn)入到消費(fèi)前線的工作人員，請求畢業(yè)生分開校門馬上就能頂崗作業(yè)。就鐵道信號專業(yè)而言，畢業(yè)生主要是面向國鐵、鐵...

近年來，我國高度重視高鐵動車的開展。如今，我國已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技能比較全、集成才能比較強(qiáng)、運(yùn)營路程比較長、運(yùn)轉(zhuǎn)速度比較高、在建規(guī)模比較大的國家。跟著鐵路局勢的變革，鐵路作業(yè)的開展，鐵路工程和服務(wù)范疇許多的人才缺口急需補(bǔ)償，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局勢...