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寶鋼SS400熱軋?jiān)诖皹I(yè)的用途： 進(jìn)入新世紀(jì)以來，世界經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長，航運(yùn)業(yè)持續(xù)發(fā)展，世界造船市場呈現(xiàn)興旺勢頭;科學(xué)技術(shù)也在飛速發(fā)展，許多先進(jìn)制造技術(shù)在造船領(lǐng)域得到應(yīng)用，現(xiàn)代造船技術(shù)正朝著高度機(jī)械化、自動(dòng)化、集成化、模塊化、計(jì)算機(jī)化方向發(fā)展。在日本、韓國的先...

上海聯(lián)軋實(shí)業(yè)有限公司是一家以鋼材加工、貿(mào)易為主的企業(yè)，公司以“資源整合，雙相互動(dòng)”的經(jīng)營理念為規(guī)劃指導(dǎo)，致力于實(shí)現(xiàn)鋼材產(chǎn)品上下游的便捷互通。公司專注于汽車鋼、工具鋼、耐候鋼、工程機(jī)械鋼、冷熱軋開平鋼板、鍍鋅卷板、中厚板等品種。用心鑄就信任，服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值。 公司...

20CrMo材料概述 牌號(hào)：20CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼 標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)：JIS G4053：2003 ASTM A29M：2005 ISO 683-18：1996 [1] 化學(xué)成份：碳 C ：0.17～0.24硅 Si：0.17～0.37錳 Mn：0.40～...

牌號(hào)表示方法： 鋼的牌號(hào)由“屈服強(qiáng)度”、“高耐候”或“耐候”的漢語拼音**字母“Q” 、“GNH”或“NH” 、屈服強(qiáng)度的下限值以及質(zhì)量等級(jí)（A、B、C、D）組成。例如：Q355GNHC前面的Q表示屈服強(qiáng)度中“屈”漢語拼音的**字母。355表示鋼的下屈服強(qiáng)度的...

Q345B礦山機(jī)械用熱軋低合金材料 礦山機(jī)械是直接用于礦物開采和富選等作業(yè)的機(jī)械。包括采礦機(jī)械和選礦機(jī)械。探礦機(jī)械的工作原理和結(jié)構(gòu)與開采同類礦物所用的采礦機(jī)械大多相同或相似，廣義上說，探礦機(jī)械也屬于礦山機(jī)械。另外，礦山作業(yè)中還應(yīng)用大量的起重機(jī)、輸送機(jī)、通風(fēng)機(jī)和...

寶鋼HC420LA材質(zhì)和寶鋼B410LA鋼板及鋼帶按表面質(zhì)量區(qū)分應(yīng)符合表2的規(guī)定。 表2 級(jí)? 別 代? 號(hào) 較高及的精整表面 FB 高及的精整表面 FC 上海聯(lián)軋實(shí)業(yè)有限公司主要致力于汽車鋼材經(jīng)營貿(mào)易。公司產(chǎn)品涉及汽車用冷軋板、汽車用鍍鋅板、汽車用酸洗板...

20CrMo熱處理和力學(xué)性能： 熱處理規(guī)范：淬火880℃,水冷、油冷;回火500℃,水冷、油冷。 交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。 20CrMo熱處理： 20CrMo材料屬于低碳合金結(jié)構(gòu)鋼,適合滲碳淬火處理...

B410LA鋼在轎車中的運(yùn)用 汽車結(jié)構(gòu)件是指：車體框架，可以理解為支撐車體的骨骼，是安全的首先保障。 因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)件本身是一體的，所以只要有所損傷，修復(fù)就勢必要進(jìn)行切割焊接工作，安全性會(huì)大幅下降。因此但凡結(jié)構(gòu)件受到損傷的車輛，都會(huì)被定性為大事故。 汽車結(jié)構(gòu)件指的...

BS700MCK2鋼板是寶鋼于2000年打造的一款國內(nèi)高強(qiáng)度鋼板材料，這款材料填補(bǔ)了國內(nèi)工程機(jī)械鋼板市場的空白，打破了中國對(duì)高強(qiáng)度鋼板進(jìn)口的依賴。 BS系列鋼板的解讀如下 B：**寶鋼 S：**結(jié)構(gòu)鋼 700：**抗拉強(qiáng)度700MPA以上 MC：**控軋、控冷...

HC460LA票牌號(hào) 的化學(xué)成分（熔煉分析） % （質(zhì)量分?jǐn)?shù) HC260LA 0.10 0.5 0.6 0.025 0.025 0.015 0.15 - HC300LA 0.10 0.5 1.0 0.025 0.025 0.015 0.15 0.09 HC3...

關(guān)于HC420LA和B410LA冷軋汽車板的技術(shù)要求。 7 技術(shù)要求 7.1 化學(xué)成分 7.1.1 鋼的化學(xué)成分（熔煉分析）應(yīng)符合表3的規(guī)定。 表 3 牌 號(hào) 化學(xué)成分（熔煉分析） % （質(zhì)量分?jǐn)?shù)） C 不大于 Si 不大于 Mn 不大于 P 不大于...

上海聯(lián)軋實(shí)業(yè)有限公司是一家以鋼材加工、貿(mào)易為主的企業(yè)，公司以“資源整合，雙相互動(dòng)”的經(jīng)營理念為規(guī)劃指導(dǎo)，致力于實(shí)現(xiàn)鋼材產(chǎn)品上下游的便捷互通。公司專注于汽車鋼、工具鋼、耐候鋼、工程機(jī)械鋼、冷熱軋開平鋼板、鍍鋅卷板、中厚板等品種。用心鑄就信任，服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值。 公司...

B340LA的性能和化學(xué)成分表述 標(biāo)準(zhǔn)名稱：冷軋汽車結(jié)構(gòu)件鋼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/BQB 419-2009 材質(zhì)/牌號(hào)：B410LA 產(chǎn) 地：寶鋼化學(xué)成分（熔煉分析）% C : ≤0.20 Mn : ≤2.00 P : ≤0.030 S : ≤0.030 Ait: ≥...

20CrMo材料軸類零件的熱處理 1、中碳鋼和中碳合金鋼?？紤]到軸類零件的綜合力學(xué)性能要求，主要選用經(jīng)過軋制或鍛造的35、40、45、50、40Cr、40CrNi、40MnB鋼等，一般應(yīng)進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)；若軸頸處耐磨性要求高，可對(duì)軸頸處進(jìn)行表面淬火。具體的鋼種應(yīng)...

420XLF鋼在汽車結(jié)構(gòu)件中的運(yùn)用 420XLF鋼在汽車座椅滑軌中的運(yùn)用，滑軌主要由左、右滑軌組件及其聯(lián)動(dòng)鎖緊裝置組成。其中：左滑軌組件的移動(dòng)部分包括左豎板、左滑槽、調(diào)節(jié)桿套板以及調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿套板上開有板槽，調(diào)節(jié)桿上設(shè)有多鎖齒形的左鎖塊，其與調(diào)節(jié)桿套板的板槽...

420XLF汽車鋼在半掛車中的運(yùn)用 半掛車大梁是半掛車的主要部件，大梁附近還有很多縱向的副梁，大梁和副梁構(gòu)成了半掛車的整個(gè)貨物托運(yùn)平臺(tái)。大梁由上下翼板和腹板組成，影響大梁強(qiáng)度的無非是縱梁截面的尺寸，但是各個(gè)尺寸對(duì)縱梁強(qiáng)度的影響程度是不同的。腹板對(duì)縱梁的強(qiáng)度影響...

SPHC**的是的熱軋鋼板(它對(duì)應(yīng)的冷軋板就是SPCC)，相當(dāng)于國標(biāo)GB699(優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼國家標(biāo)準(zhǔn))中的10#、15#鋼的熱軋板，他們的含碳量范圍是0.1-0.15%左右；熱軋鋼板分為厚板(厚度大于4mm)和薄板(厚度為0.35~4mm)兩種;熱軋的終止溫...

經(jīng)常有客戶問起SS400和Q235B之間有沒有區(qū)別 我的答案是：有區(qū)別的 同事也是：沒什么區(qū)別 看完下面的分析你就知道區(qū)別在哪里。 SS400基本上等同與我國的Q235. 但在具體指標(biāo)上有所差異,Q235的對(duì)C、Si、Mn、S、P等元素的含量均作了要求，但SS...

世界鋼鐵看中國，中國鋼鐵看河北，河北鋼鐵看唐山，所以世界鋼鐵只分中國鋼鐵和唐山鋼鐵。這句話可以說明中國鋼鐵在世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)的分量之大。 鋼鐵作為工業(yè)的骨架，具有舉重輕重的作用。 隨著工業(yè)社會(huì)的進(jìn)步，鋼鐵的強(qiáng)度也在逐步提高。 寶鋼作為國內(nèi)重要的鋼鐵企業(yè)，一直秉承走...

接著上面關(guān)于SPCC冷軋薄板的介紹 SPCC的表面狀態(tài)描述 D—麻面（軋輥經(jīng)磨床加工后噴丸處理），B—光亮表面（軋輥經(jīng)磨床精加工）。 SPCC材料的表面質(zhì)量描述 FC—高及的精整表面，F(xiàn)B—較高及的精整表面。狀態(tài)、表面加工狀態(tài)、表面質(zhì)量代號(hào)、拉延級(jí)別（*...

BS700MCK2鋼板是寶鋼于2000年打造的一款國內(nèi)高強(qiáng)度鋼板材料，這款材料填補(bǔ)了國內(nèi)工程機(jī)械鋼板市場的空白，打破了中國對(duì)高強(qiáng)度鋼板進(jìn)口的依賴。 BS系列鋼板的解讀如下 B：**寶鋼 S：**結(jié)構(gòu)鋼 700：**抗拉強(qiáng)度700MPA以上 MC：**控軋、控冷...

420XLF汽車鋼材質(zhì)介紹 化學(xué)成分（熔煉分析）% C : ≤0.12 Si : ≤0.50 Mn : ≤1.80 P : ≤0.025 S : ≤0.015 Alt: ≥0.015 Nb : ≤0.09 V : ≤0.20 Ti ：≤0.15 試樣測試（ 拉...

DD13熱軋酸洗化學(xué)成份介紹 DD13是歐洲牌號(hào)。屬于碳素鋼 化學(xué)成分（%）： C：≤0.10 Mn：≤0.50 P：≤0.035 S：≤0.035 DD13熱軋酸洗力學(xué)性能：屈服大于或者等于230、抗拉大于或者等于358、伸長大于或者等于45。DD11表示一...

寶鋼B340LA冷軋汽車鋼板的運(yùn)用范圍 上海聯(lián)軋實(shí)業(yè)有限公司主要致力于汽車鋼材經(jīng)營貿(mào)易。公司產(chǎn)品涉及汽車用冷軋板、汽車用鍍鋅板、汽車用酸洗板、汽車用管等**汽車鋼，旨在為客戶提供完美的汽車用鋼解決方案。公司**提供樣品，價(jià)格公道一張起售。 寶鋼B340LA冷軋...

20CrMo材料在機(jī)械零件中的使用范圍 齒輪作為機(jī)械設(shè)備中關(guān)鍵的零部件，大量用于汽車、飛機(jī)、坦克、輪船等工業(yè)領(lǐng)域。它具有傳動(dòng)準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)緊湊、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。齒輪傳動(dòng)是近代機(jī)器中相當(dāng)常見的一種機(jī)械振動(dòng)、是傳遞機(jī)械動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的一種重要形式、是機(jī)械產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)零...

寶鋼BS700MC、BS700MCK2、BS700MCK4產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的國內(nèi)外牌號(hào)有哪些 BS700MC產(chǎn)品作為寶鋼2000年初軋退出的一款高性能鋼板，已經(jīng)推出大批量得到運(yùn)用。 現(xiàn)針對(duì)這個(gè)系列產(chǎn)品對(duì)照國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)如下： 材料執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB，JIS，ASME，AISI，...

公司簡介： 上海聯(lián)軋實(shí)業(yè)有限公司是一家以鋼材加工、貿(mào)易為主的企業(yè)，公司以“資源整合，雙相互動(dòng)”的經(jīng)營理念為規(guī)劃指導(dǎo)，致力于實(shí)現(xiàn)鋼材產(chǎn)品上下游的便捷互通。公司專注于汽車鋼、工具鋼、耐候鋼、工程機(jī)械鋼、冷熱軋開平鋼板、鍍鋅卷板、中厚板等品種。用心鑄就信任，服務(wù)創(chuàng)造...

SS400材料在機(jī)械零部件的用途 鋼與鑄鐵相比，鋼具有高的強(qiáng)度、韌性和塑性，并可用熱處理方法改善其力學(xué)性能和加工性能。鋼制零件的毛坯可用鍛造、沖壓、焊接或鑄造等方法取得，因此其應(yīng)用極為普片。按照用途，鋼可分為結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼和特殊鋼。結(jié)構(gòu)鋼用于制造各種機(jī)械零件和...

在450℃-600℃間發(fā)生的第二類回火脆性(高溫回火脆性)主要與某些雜質(zhì)元素以及合金元素本身在原奧氏體晶界上的嚴(yán)重偏聚有關(guān),多發(fā)生在含Mn、Cr、Ni等元素的合金鋼中。這是一種可逆回火脆性,回火后快冷(通常用油冷)可防止其發(fā)生。鋼中加入適當(dāng)Mo或W(,...

420XLF熱軋鋼帶的訂貨標(biāo)準(zhǔn) 訂貨時(shí)用戶需提供下列信息： a. 本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)號(hào) b. 牌號(hào) c. 表面種類及鍍層質(zhì)量 d. 表面結(jié)構(gòu)、表面處理及表面質(zhì)量 e. 規(guī)格及尺寸精度（包括厚度、寬度） f. 不平度精度 g. 重量 h. 包裝方式 注明邊緣狀態(tài)：切...