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雨天叉車(chē)安全使用注意事項(xiàng)1、觀察路況：下雨天導(dǎo)致有些路面積水、導(dǎo)致泥土濕滑，應(yīng)放慢車(chē)速觀察前方路況再?zèng)Q定是否前行，以免帶來(lái)危險(xiǎn)。2、叉車(chē)停放：盡量不要把叉車(chē)停在露天或潮濕的地方。電動(dòng)叉車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不使用，應(yīng)該每個(gè)月發(fā)動(dòng)一次機(jī)器保持電池活性。部分部件加注潤(rùn)滑脂，同時(shí)保持車(chē)輛干燥。3、及時(shí)清潔：雨天作業(yè)后及時(shí)清潔叉車(chē)底盤(pán)，檢查是否有積水、螺絲松動(dòng)情況以及是否需要加油。4、設(shè)備檢修：注意檢查叉車(chē)空氣濾清器的濾芯，零部件腐蝕磨損情況，以及發(fā)電機(jī)各線路接頭使用情況。叉車(chē)安全帶使用性能差，不能自動(dòng)收回，不能緊急自鎖、緊固等。崇明區(qū)手動(dòng)叉車(chē)批發(fā)報(bào)價(jià)防爆電動(dòng)叉車(chē)主要運(yùn)用在一些比較危險(xiǎn)地地方，對(duì)穩(wěn)定的要求非常的高，...

科技的日漸成熟，給我們的生活上帶來(lái)的是關(guān)于很多的優(yōu)勢(shì)與便利。比如說(shuō)，現(xiàn)在的電動(dòng)叉車(chē)的出現(xiàn)，其實(shí)在本質(zhì)上就是屬于科技發(fā)展帶來(lái)的一種產(chǎn)物。電動(dòng)叉車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)作為我們?cè)谌粘Ｉ钪幸环N特別有意義的，而且用處特別大的一種機(jī)械設(shè)備。主要的工作內(nèi)容其實(shí)就是當(dāng)我們?cè)趯?duì)一些搬運(yùn)比較重的貨物進(jìn)行搬運(yùn)工作的時(shí)候，此時(shí)，如果我們可以應(yīng)用一臺(tái)電動(dòng)叉車(chē)的話那么就可以幫助我們的搬運(yùn)工作更為輕松的進(jìn)行，整個(gè)工作的環(huán)境也是相對(duì)于處在一個(gè)比較快速穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)下的，這樣的話就不難看出，電動(dòng)叉車(chē)的出現(xiàn)其實(shí)就可以為人們提供一些較大的方便，這種優(yōu)勢(shì)的方便尤其是在對(duì)一些體積比較大的大型貨物進(jìn)行搬運(yùn)工作的時(shí)候，顯現(xiàn)的特別的明顯。電動(dòng)叉車(chē)無(wú)需...

電動(dòng)叉車(chē)屬具的范疇：電動(dòng)叉車(chē)工作裝置表示叉車(chē)性能的主要參數(shù)是在標(biāo)準(zhǔn)起升高度和標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距下的額定起重量。載荷中心距是貨物重心到貨叉垂直段前壁的距離。 叉車(chē)屬具為了擴(kuò)大叉車(chē)作業(yè)范圍而配裝的各種工作裝置。 普遍使用的屬具約有30多種。屬具換裝方便。串桿可搬運(yùn)熱鋼卷、輪胎和水泥管段。集裝箱吊 具用以搬運(yùn)大型集裝箱。桶夾可搬運(yùn)油桶、紙卷。側(cè)夾可搬運(yùn)紡織品捆包。側(cè)移叉可使叉車(chē)在狹小的場(chǎng)所作業(yè)時(shí)，容易對(duì)準(zhǔn)貨物。傾翻叉可裝圓木。起重臂可起吊各種貨物。鍛造夾鉗可夾持鍛件并能使其翻轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)夾可回轉(zhuǎn)360°，用以調(diào)整貨物位置，以便于存放。平衡重式汽油叉車(chē)體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載,使用時(shí)間無(wú)限制，使用場(chǎng)地...

電動(dòng)叉車(chē)采用再生制動(dòng)，減少機(jī)械磨損再生制動(dòng)是一種非接觸性制動(dòng)，比傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)有效簡(jiǎn)化。不論駕駛者通過(guò)踩剎車(chē)踏板剎車(chē)，還是轉(zhuǎn)換行駛方向剎車(chē)，電動(dòng)機(jī)均會(huì)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài),其電磁轉(zhuǎn)矩將成為制動(dòng)性質(zhì)的轉(zhuǎn)矩。這意味著剎車(chē)片的磨損降至較低。而機(jī)械磨損有效下降，也就減少了叉車(chē)維護(hù)費(fèi)用，使運(yùn)行成本更低。同時(shí)，交流電動(dòng)機(jī)在行駛與制動(dòng)上的效率都更高。電動(dòng)叉車(chē)剎車(chē)或換向時(shí)，會(huì)有再生能量產(chǎn)生。剎車(chē)越強(qiáng)烈，再生的能量越多。交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的蓄能裝置則會(huì)在剎車(chē)或換向時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，將能量回送給蓄電池，使電池工作時(shí)間延長(zhǎng)，壽命也更長(zhǎng)。雖然某些直流驅(qū)動(dòng)叉車(chē)上也有再生制動(dòng)，但必須在強(qiáng)烈的剎車(chē)時(shí)才能啟用，這也意味著再生的部分能量在剎車(chē)時(shí)...

電動(dòng)叉車(chē)有很多好處，但是它也有一個(gè)較大的問(wèn)題，那就是耐久性和充電。有時(shí)，在充電的地方充滿了，但是一開(kāi)出來(lái)，當(dāng)它加速時(shí)，會(huì)直接減少一兩格電，著到底是怎么一回事？首先，啟動(dòng)時(shí)，電壓會(huì)降低，功耗會(huì)更高。即使你不使用電動(dòng)叉車(chē)，電池也會(huì)繼續(xù)放電。其次，當(dāng)電動(dòng)叉車(chē)充滿電時(shí)，它會(huì)停留太久。雖然在此期間沒(méi)有使用車(chē)，但是電池一直在放電狀態(tài)，所以使用電動(dòng)叉車(chē)時(shí)，看起來(lái)是滿滿都是電，但是加速會(huì)立即失去一兩格電，少掉的那個(gè)的是虛擬的電。如果電動(dòng)叉車(chē)的電池存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，它們也會(huì)被放壞。電池中的電解液會(huì)發(fā)生變化，因此不能更好地儲(chǔ)存電能。然后，在電動(dòng)叉車(chē)長(zhǎng)期使用后，電路中會(huì)出現(xiàn)一定的老化現(xiàn)象。此時(shí)，電動(dòng)叉車(chē)的電阻將增加，從...

電動(dòng)叉車(chē)采用再生制動(dòng)，減少機(jī)械磨損再生制動(dòng)是一種非接觸性制動(dòng)，比傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)有效簡(jiǎn)化。不論駕駛者通過(guò)踩剎車(chē)踏板剎車(chē)，還是轉(zhuǎn)換行駛方向剎車(chē)，電動(dòng)機(jī)均會(huì)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài),其電磁轉(zhuǎn)矩將成為制動(dòng)性質(zhì)的轉(zhuǎn)矩。這意味著剎車(chē)片的磨損降至較低。而機(jī)械磨損有效下降，也就減少了叉車(chē)維護(hù)費(fèi)用，使運(yùn)行成本更低。同時(shí)，交流電動(dòng)機(jī)在行駛與制動(dòng)上的效率都更高。電動(dòng)叉車(chē)剎車(chē)或換向時(shí)，會(huì)有再生能量產(chǎn)生。剎車(chē)越強(qiáng)烈，再生的能量越多。交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的蓄能裝置則會(huì)在剎車(chē)或換向時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，將能量回送給蓄電池，使電池工作時(shí)間延長(zhǎng)，壽命也更長(zhǎng)。雖然某些直流驅(qū)動(dòng)叉車(chē)上也有再生制動(dòng)，但必須在強(qiáng)烈的剎車(chē)時(shí)才能啟用，這也意味著再生的部分能量在剎車(chē)時(shí)...

電動(dòng)叉車(chē)采用再生制動(dòng)，減少機(jī)械磨損再生制動(dòng)是一種非接觸性制動(dòng)，比傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)有效簡(jiǎn)化。不論駕駛者通過(guò)踩剎車(chē)踏板剎車(chē)，還是轉(zhuǎn)換行駛方向剎車(chē)，電動(dòng)機(jī)均會(huì)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài),其電磁轉(zhuǎn)矩將成為制動(dòng)性質(zhì)的轉(zhuǎn)矩。這意味著剎車(chē)片的磨損降至較低。而機(jī)械磨損有效下降，也就減少了叉車(chē)維護(hù)費(fèi)用，使運(yùn)行成本更低。同時(shí)，交流電動(dòng)機(jī)在行駛與制動(dòng)上的效率都更高。剎車(chē)或換向時(shí)，會(huì)有再生能量產(chǎn)生。剎車(chē)越強(qiáng)烈，再生的能量越多。交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的蓄能裝置則會(huì)在剎車(chē)或換向時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，將能量回送給蓄電池，使電池工作時(shí)間延長(zhǎng)，壽命也更長(zhǎng)。雖然某些直流驅(qū)動(dòng)叉車(chē)上也有再生制動(dòng)，但必須在強(qiáng)烈的剎車(chē)時(shí)才能啟用，這也意味著再生的部分能量在剎車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)化成了...

電動(dòng)叉車(chē)采用再生制動(dòng)，減少機(jī)械磨損再生制動(dòng)是一種非接觸性制動(dòng)，比傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)有效簡(jiǎn)化。不論駕駛者通過(guò)踩剎車(chē)踏板剎車(chē)，還是轉(zhuǎn)換行駛方向剎車(chē)，電動(dòng)機(jī)均會(huì)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài),其電磁轉(zhuǎn)矩將成為制動(dòng)性質(zhì)的轉(zhuǎn)矩。這意味著剎車(chē)片的磨損降至較低。而機(jī)械磨損有效下降，也就減少了叉車(chē)維護(hù)費(fèi)用，使運(yùn)行成本更低。同時(shí)，交流電動(dòng)機(jī)在行駛與制動(dòng)上的效率都更高。剎車(chē)或換向時(shí)，會(huì)有再生能量產(chǎn)生。剎車(chē)越強(qiáng)烈，再生的能量越多。交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的蓄能裝置則會(huì)在剎車(chē)或換向時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，將能量回送給蓄電池，使電池工作時(shí)間延長(zhǎng)，壽命也更長(zhǎng)。雖然某些直流驅(qū)動(dòng)叉車(chē)上也有再生制動(dòng)，但必須在強(qiáng)烈的剎車(chē)時(shí)才能啟用，這也意味著再生的部分能量在剎車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)化成了...

電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的普遍應(yīng)用，促使了許多跨學(xué)科的先進(jìn)設(shè)計(jì)方法出現(xiàn)，推動(dòng)了現(xiàn)代制造技術(shù)和檢測(cè)技術(shù)。激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越依賴于技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)。這些都促使物流機(jī)械的技術(shù)性能進(jìn)入嶄新的發(fā)展階段，無(wú)錫電動(dòng)叉車(chē)正經(jīng)歷著一場(chǎng)巨大的變革。無(wú)錫電動(dòng)叉車(chē)向大型和小型兩極發(fā)展，由于打徑級(jí)木材裝卸的需要以及電動(dòng)叉車(chē)使用范圍擴(kuò)大到礦山、港口,需要有大容量大功率的電動(dòng)叉車(chē)同時(shí)城市環(huán)塊保護(hù)等小工程增多，小型工地、林場(chǎng)物料搬運(yùn)潘要機(jī)械化，電動(dòng)叉車(chē)也向小型化發(fā)展。一般叉車(chē)多為平衡式叉車(chē)，正如蹺蹺板一樣，所以必須先找出載荷的重心。長(zhǎng)寧區(qū)手動(dòng)叉車(chē)服務(wù)哪家好電動(dòng)叉車(chē)采用再生制動(dòng)，減少機(jī)械磨損再生制動(dòng)是一種非接觸性制動(dòng)，比傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)...

前移式電動(dòng)叉車(chē)有哪些優(yōu)點(diǎn)？1.前移式電動(dòng)叉車(chē)具有高位限速的功能；2.彎道控制技術(shù)；3.失電制動(dòng)；4.穩(wěn)定切斷閥；5.減震踏板，防滑腳墊，使操作更加穩(wěn)定，阻尼減震器將路面不平引起的震動(dòng)減到較?。?.操作簡(jiǎn)單，容易上手，穩(wěn)定環(huán)保設(shè)計(jì)；7.堅(jiān)固的底盤(pán)和門(mén)架，增加叉車(chē)的耐用性；　　8.立式驅(qū)動(dòng)比傳統(tǒng)的臥式驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)半徑小，節(jié)約內(nèi)部空間，便于維護(hù)，有效減少灰塵、潮氣對(duì)電動(dòng)叉車(chē)的電機(jī)的侵蝕，效率高，過(guò)載能力強(qiáng)；9.人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的操縱手柄，集加速、換向、喇叭、制動(dòng)、所有操作功能為一體，為操作者提供較大程度的舒適度；10.較大限度的節(jié)省了作業(yè)空間；11.前移式電動(dòng)叉車(chē)的輪胎均采用環(huán)保聚氨酯輪，經(jīng)久耐磨，少前進(jìn)...

電動(dòng)叉車(chē)行駛者都不知道什么樣的故障需要去修理，什么樣的故障無(wú)需修理，只需自己保養(yǎng)一下就可以。這樣就會(huì)導(dǎo)致很多人因?yàn)橐稽c(diǎn)小毛病就要去維修店去修理，耽誤很多時(shí)間功夫。在此，小編為了方便廣大電動(dòng)叉車(chē)車(chē)友，特意總結(jié)了一些電動(dòng)叉車(chē)常見(jiàn)的故障以及小編針對(duì)這些故障提出的解決辦法。這樣就有利于大家在電動(dòng)叉車(chē)出現(xiàn)故障時(shí)如何處理，提供了很好的依據(jù)。 眾所周知，電動(dòng)叉車(chē)在行駛一定的時(shí)間之后總會(huì)出現(xiàn)或大或小的問(wèn)題故障，這些問(wèn)題故障要么不影響行駛，問(wèn)題不大;要么就是無(wú)法繼續(xù)行駛，需要維修。這些問(wèn)題故障不管是大是小，或許廣大電動(dòng)叉車(chē)車(chē)友不會(huì)在乎維修的費(fèi)用，但是有一點(diǎn)小問(wèn)題就去維修，這也是非常鬧心的事。叉車(chē)安全帶使用性能差...

科技的日漸成熟，給我們的生活上帶來(lái)的是關(guān)于很多的優(yōu)勢(shì)與便利。比如說(shuō)，現(xiàn)在的電動(dòng)叉車(chē)的出現(xiàn)，其實(shí)在本質(zhì)上就是屬于科技發(fā)展帶來(lái)的一種產(chǎn)物。電動(dòng)叉車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)作為我們?cè)谌粘Ｉ钪幸环N特別有意義的，而且用處特別大的一種機(jī)械設(shè)備。主要的工作內(nèi)容其實(shí)就是當(dāng)我們?cè)趯?duì)一些搬運(yùn)比較重的貨物進(jìn)行搬運(yùn)工作的時(shí)候，此時(shí)，如果我們可以應(yīng)用一臺(tái)電動(dòng)叉車(chē)的話那么就可以幫助我們的搬運(yùn)工作更為輕松的進(jìn)行，整個(gè)工作的環(huán)境也是相對(duì)于處在一個(gè)比較快速穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)下的，這樣的話就不難看出，電動(dòng)叉車(chē)的出現(xiàn)其實(shí)就可以為人們提供一些較大的方便，這種優(yōu)勢(shì)的方便尤其是在對(duì)一些體積比較大的大型貨物進(jìn)行搬運(yùn)工作的時(shí)候，顯現(xiàn)的特別的明顯。叉車(chē)安全帶使...

電動(dòng)叉車(chē)有很多好處，但是它也有一個(gè)較大的問(wèn)題，那就是耐久性和充電。有時(shí)，在充電的地方充滿了，但是一開(kāi)出來(lái)，當(dāng)它加速時(shí)，會(huì)直接減少一兩格電，著到底是怎么一回事？首先，啟動(dòng)時(shí)，電壓會(huì)降低，功耗會(huì)更高。即使你不使用電動(dòng)叉車(chē)，電池也會(huì)繼續(xù)放電。其次，當(dāng)電動(dòng)叉車(chē)充滿電時(shí)，它會(huì)停留太久。雖然在此期間沒(méi)有使用車(chē)，但是電池一直在放電狀態(tài)，所以使用電動(dòng)叉車(chē)時(shí)，看起來(lái)是滿滿都是電，但是加速會(huì)立即失去一兩格電，少掉的那個(gè)的是虛擬的電。如果電動(dòng)叉車(chē)的電池存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，它們也會(huì)被放壞。電池中的電解液會(huì)發(fā)生變化，因此不能更好地儲(chǔ)存電能。然后，在電動(dòng)叉車(chē)長(zhǎng)期使用后，電路中會(huì)出現(xiàn)一定的老化現(xiàn)象。此時(shí)，電動(dòng)叉車(chē)的電阻將增加，從...

前移式電動(dòng)叉車(chē)有哪些優(yōu)點(diǎn)？1.前移式電動(dòng)叉車(chē)具有高位限速的功能；2.彎道控制技術(shù)；3.失電制動(dòng)；4.穩(wěn)定切斷閥；5.減震踏板，防滑腳墊，使操作更加穩(wěn)定，阻尼減震器將路面不平引起的震動(dòng)減到較小；6.操作簡(jiǎn)單，容易上手，穩(wěn)定環(huán)保設(shè)計(jì)；7.堅(jiān)固的底盤(pán)和門(mén)架，增加叉車(chē)的耐用性；　　8.立式驅(qū)動(dòng)比傳統(tǒng)的臥式驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)半徑小，節(jié)約內(nèi)部空間，便于維護(hù)，有效減少灰塵、潮氣對(duì)電動(dòng)叉車(chē)的電機(jī)的侵蝕，效率高，過(guò)載能力強(qiáng)；9.人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的操縱手柄，集加速、換向、喇叭、制動(dòng)、所有操作功能為一體，為操作者提供較大程度的舒適度；10.較大限度的節(jié)省了作業(yè)空間；11.前移式電動(dòng)叉車(chē)的輪胎均采用環(huán)保聚氨酯輪，經(jīng)久耐磨，少前進(jìn)...

電動(dòng)叉車(chē)屬具的范疇：電動(dòng)叉車(chē)工作裝置表示叉車(chē)性能的主要參數(shù)是在標(biāo)準(zhǔn)起升高度和標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距下的額定起重量。載荷中心距是貨物重心到貨叉垂直段前壁的距離。 叉車(chē)屬具為了擴(kuò)大叉車(chē)作業(yè)范圍而配裝的各種工作裝置。 普遍使用的屬具約有30多種。屬具換裝方便。串桿可搬運(yùn)熱鋼卷、輪胎和水泥管段。集裝箱吊 具用以搬運(yùn)大型集裝箱。桶夾可搬運(yùn)油桶、紙卷。側(cè)夾可搬運(yùn)紡織品捆包。側(cè)移叉可使叉車(chē)在狹小的場(chǎng)所作業(yè)時(shí)，容易對(duì)準(zhǔn)貨物。傾翻叉可裝圓木。起重臂可起吊各種貨物。鍛造夾鉗可夾持鍛件并能使其翻轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)夾可回轉(zhuǎn)360°，用以調(diào)整貨物位置，以便于存放。隨著國(guó)際油價(jià)的不斷升高，與燃油叉車(chē)相比則電動(dòng)叉車(chē)的運(yùn)行相同的工作量，則其電...

電動(dòng)叉車(chē)從較早的手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)堆高車(chē)開(kāi)始中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展就是如此，再到內(nèi)燃叉車(chē)、全電動(dòng)堆高車(chē)、無(wú)錫電動(dòng)叉車(chē)也逐步出現(xiàn)這樣的趨勢(shì)。由于價(jià)格低廉，產(chǎn)品質(zhì)量差，售后服務(wù)不到位等因素，嚴(yán)重制約了我國(guó)企業(yè)在提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平上的積極性，導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的惡性循環(huán)，極大的阻礙了整個(gè)行業(yè)技術(shù)提升和發(fā)展，對(duì)我國(guó)技術(shù)進(jìn)步展開(kāi)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)是有效的不利。所以提升整個(gè)國(guó)民技術(shù)和行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量是當(dāng)務(wù)之急。另一面是外資獨(dú)享整個(gè)優(yōu)良工業(yè)車(chē)輛市場(chǎng)。外資、合資企業(yè)由于其發(fā)展早，著重產(chǎn)品質(zhì)量把控，嚴(yán)格的管理水平，和密切的供應(yīng)鏈管理，給市場(chǎng)帶來(lái)了高質(zhì)高量的叉車(chē)設(shè)備。叉車(chē)嚴(yán)重碰撞、滾動(dòng)等后，必須更換新的安全帶。蚌埠手動(dòng)叉車(chē)有哪些品牌液...

電動(dòng)叉車(chē)采用再生制動(dòng)，減少機(jī)械磨損再生制動(dòng)是一種非接觸性制動(dòng)，比傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)有效簡(jiǎn)化。不論駕駛者通過(guò)踩剎車(chē)踏板剎車(chē)，還是轉(zhuǎn)換行駛方向剎車(chē)，電動(dòng)機(jī)均會(huì)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài),其電磁轉(zhuǎn)矩將成為制動(dòng)性質(zhì)的轉(zhuǎn)矩。這意味著剎車(chē)片的磨損降至較低。而機(jī)械磨損有效下降，也就減少了叉車(chē)維護(hù)費(fèi)用，使運(yùn)行成本更低。同時(shí)，交流電動(dòng)機(jī)在行駛與制動(dòng)上的效率都更高。剎車(chē)或換向時(shí)，會(huì)有再生能量產(chǎn)生。剎車(chē)越強(qiáng)烈，再生的能量越多。交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的蓄能裝置則會(huì)在剎車(chē)或換向時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，將能量回送給蓄電池，使電池工作時(shí)間延長(zhǎng)，壽命也更長(zhǎng)。雖然某些直流驅(qū)動(dòng)叉車(chē)上也有再生制動(dòng)，但必須在強(qiáng)烈的剎車(chē)時(shí)才能啟用，這也意味著再生的部分能量在剎車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)化成了...

雨天叉車(chē)安全使用注意事項(xiàng)1、觀察路況：下雨天導(dǎo)致有些路面積水、導(dǎo)致泥土濕滑，應(yīng)放慢車(chē)速觀察前方路況再?zèng)Q定是否前行，以免帶來(lái)危險(xiǎn)。2、叉車(chē)停放：盡量不要把叉車(chē)停在露天或潮濕的地方。電動(dòng)叉車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不使用，應(yīng)該每個(gè)月發(fā)動(dòng)一次機(jī)器保持電池活性。部分部件加注潤(rùn)滑脂，同時(shí)保持車(chē)輛干燥。3、及時(shí)清潔：雨天作業(yè)后及時(shí)清潔叉車(chē)底盤(pán)，檢查是否有積水、螺絲松動(dòng)情況以及是否需要加油。4、設(shè)備檢修：注意檢查叉車(chē)空氣濾清器的濾芯，零部件腐蝕磨損情況，以及發(fā)電機(jī)各線路接頭使用情況。據(jù)國(guó)外對(duì)叉車(chē)使用的經(jīng)濟(jì)效益分析，一臺(tái)叉車(chē)可以代替8~15個(gè)裝卸工人的體力勞動(dòng)。合肥手動(dòng)叉車(chē)廠家電話電動(dòng)叉車(chē)電池一充就滿，一用就空。這種情況下，如...

電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的普遍應(yīng)用，促使了許多跨學(xué)科的先進(jìn)設(shè)計(jì)方法出現(xiàn)，推動(dòng)了現(xiàn)代制造技術(shù)和檢測(cè)技術(shù)。激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越依賴于技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)。這些都促使物流機(jī)械的技術(shù)性能進(jìn)入嶄新的發(fā)展階段，無(wú)錫電動(dòng)叉車(chē)正經(jīng)歷著一場(chǎng)巨大的變革。無(wú)錫電動(dòng)叉車(chē)向大型和小型兩極發(fā)展，由于打徑級(jí)木材裝卸的需要以及電動(dòng)叉車(chē)使用范圍擴(kuò)大到礦山、港口,需要有大容量大功率的電動(dòng)叉車(chē)同時(shí)城市環(huán)塊保護(hù)等小工程增多，小型工地、林場(chǎng)物料搬運(yùn)潘要機(jī)械化，電動(dòng)叉車(chē)也向小型化發(fā)展。叉車(chē)各種搬運(yùn)設(shè)備任何物料搬運(yùn)都可以輕松，并且具有高效的操作能力，安全可靠。蚌埠手動(dòng)叉車(chē)價(jià)格是多少對(duì)于電動(dòng)叉車(chē)，不可避免地會(huì)在使用電動(dòng)叉車(chē)時(shí)發(fā)生漏油。 在實(shí)際應(yīng)用中如何防...

液化氣發(fā)動(dòng)機(jī)屬于內(nèi)燃機(jī)，是燃燒燃料后通過(guò)推動(dòng)氣缸內(nèi)活塞作往返運(yùn)動(dòng)來(lái)將燃料中的化學(xué)能量轉(zhuǎn)換成為驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)的機(jī)械能量，電瓶叉車(chē)則是以化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的形式。液化氣與電瓶的較主要的區(qū)別在于燃料物理特性所引起的點(diǎn)火方式的區(qū)別，從而表現(xiàn)出各自不同的熱效率、經(jīng)濟(jì)性等。安全停車(chē)(a)把車(chē)停在水平地面上，較好在寬敞的地方。如果不得已要在斜坡上停車(chē)，一定要拉好停車(chē)制動(dòng)裝置，并用楔塊擋住車(chē)輪，防止意外滑下。嚴(yán)禁叉車(chē)停在大斜坡上。(b)車(chē)輛停在指定區(qū)域或不妨礙交通的地方，若需要，在車(chē)輛周?chē)O(shè)置標(biāo)志或信號(hào)燈。(c)車(chē)輛停在堅(jiān)硬的地面上，避免停在松軟、泥地或比較滑的路面上。(d)若起重系統(tǒng)損壞，貨叉不能落到地面時(shí)，...

電動(dòng)叉車(chē)電池一充就滿，一用就空。這種情況下，如果電池使用時(shí)間不久，可能是因?yàn)槌潆娖鬏敵鲭妷旱?，使電池充電?yán)重不足，應(yīng)該調(diào)整充電器輸出電壓至正常范圍即可;如果電池已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間，則可能是電池進(jìn)入衰退期，不能滿足長(zhǎng)時(shí)間放電，這也就是說(shuō)電池使用壽命到了，需要更換新電池。打開(kāi)電門(mén)開(kāi)關(guān)后，輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)，剎車(chē)停轉(zhuǎn)，但松開(kāi)剎把后，輪轂又轉(zhuǎn)動(dòng)。這種現(xiàn)象可能是三種原因造成的：一是控制器光耦調(diào)速偏位，這時(shí)應(yīng)該打開(kāi)控制盒，調(diào)整光耦總成電位器;二是手把調(diào)整鋼礙調(diào)整過(guò)緊，這時(shí)應(yīng)該放松遮光拉桿上銅嵌螺釘，調(diào)整調(diào)速鋼絲插入銅嵌件長(zhǎng)度;三是調(diào)整手把旋轉(zhuǎn)滯重，回復(fù)不足，這時(shí)應(yīng)該打開(kāi)調(diào)速手把，往上下殼轉(zhuǎn)動(dòng)部位上潤(rùn)滑油脂或更換上下...

電動(dòng)叉車(chē)采用再生制動(dòng)，減少機(jī)械磨損再生制動(dòng)是一種非接觸性制動(dòng)，比傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)有效簡(jiǎn)化。不論駕駛者通過(guò)踩剎車(chē)踏板剎車(chē)，還是轉(zhuǎn)換行駛方向剎車(chē)，電動(dòng)機(jī)均會(huì)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài),其電磁轉(zhuǎn)矩將成為制動(dòng)性質(zhì)的轉(zhuǎn)矩。這意味著剎車(chē)片的磨損降至較低。而機(jī)械磨損有效下降，也就減少了叉車(chē)維護(hù)費(fèi)用，使運(yùn)行成本更低。同時(shí)，交流電動(dòng)機(jī)在行駛與制動(dòng)上的效率都更高。剎車(chē)或換向時(shí)，會(huì)有再生能量產(chǎn)生。剎車(chē)越強(qiáng)烈，再生的能量越多。交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的蓄能裝置則會(huì)在剎車(chē)或換向時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，將能量回送給蓄電池，使電池工作時(shí)間延長(zhǎng)，壽命也更長(zhǎng)。雖然某些直流驅(qū)動(dòng)叉車(chē)上也有再生制動(dòng)，但必須在強(qiáng)烈的剎車(chē)時(shí)才能啟用，這也意味著再生的部分能量在剎車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)化成了...

對(duì)于電動(dòng)叉車(chē)，不可避免地會(huì)在使用電動(dòng)叉車(chē)時(shí)發(fā)生漏油。 在實(shí)際應(yīng)用中如何防止電動(dòng)叉車(chē)漏油? 這是一種介紹電動(dòng)叉車(chē)以防止漏油的方法.1.小心處理各種墊子。 如油底殼或閥蓋，由于接觸面積大，因此不易緊湊，而容易形成漏油。 曲軸后部的油封泄漏機(jī)油后，機(jī)油會(huì)進(jìn)入離合器，這將使機(jī)油消耗并使離合器片打滑并燃燒。2.根據(jù)維修標(biāo)準(zhǔn)擰緊螺母。 如果壓縮力太緊，墊圈會(huì)滲漏; 如果擰得太緊，螺絲孔周?chē)慕饘贂?huì)凸出，或者螺紋會(huì)打滑而導(dǎo)致漏油。3.及時(shí)更換失效的油封。 油封裝置不當(dāng)，軸頸和油封的切削刃不一樣，由于偏航和機(jī)油，非常簡(jiǎn)單; 長(zhǎng)期使用會(huì)因橡膠老化，密封唇損壞開(kāi)裂或彈簧自緊而失去彈性，失去油封效果，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)合格...

電動(dòng)叉車(chē)電池一充就滿，一用就空。這種情況下，如果電池使用時(shí)間不久，可能是因?yàn)槌潆娖鬏敵鲭妷旱停闺姵爻潆妵?yán)重不足，應(yīng)該調(diào)整充電器輸出電壓至正常范圍即可;如果電池已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間，則可能是電池進(jìn)入衰退期，不能滿足長(zhǎng)時(shí)間放電，這也就是說(shuō)電池使用壽命到了，需要更換新電池。打開(kāi)電門(mén)開(kāi)關(guān)后，輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)，剎車(chē)停轉(zhuǎn)，但松開(kāi)剎把后，輪轂又轉(zhuǎn)動(dòng)。這種現(xiàn)象可能是三種原因造成的：一是控制器光耦調(diào)速偏位，這時(shí)應(yīng)該打開(kāi)控制盒，調(diào)整光耦總成電位器;二是手把調(diào)整鋼礙調(diào)整過(guò)緊，這時(shí)應(yīng)該放松遮光拉桿上銅嵌螺釘，調(diào)整調(diào)速鋼絲插入銅嵌件長(zhǎng)度;三是調(diào)整手把旋轉(zhuǎn)滯重，回復(fù)不足，這時(shí)應(yīng)該打開(kāi)調(diào)速手把，往上下殼轉(zhuǎn)動(dòng)部位上潤(rùn)滑油脂或更換上下...

電動(dòng)叉車(chē)屬具發(fā)展趨勢(shì)：與預(yù)測(cè)全球約有250家叉車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，年生產(chǎn)量保持在50萬(wàn)臺(tái)左右。由于競(jìng)爭(zhēng)的加劇，同20世紀(jì)80年代比，中國(guó)的叉車(chē)市場(chǎng)是巨大的世界叉車(chē)工業(yè)出現(xiàn)了銷(xiāo)售額增長(zhǎng)而利潤(rùn)減少的反?，F(xiàn)象。一方面，為降低成本，叉車(chē)巨頭紛紛在發(fā)展中地區(qū)建廠。例如，在中國(guó)建有廈門(mén)林德、安徽TCM、北京漢拿、湖南德士達(dá)、煙臺(tái)大宇重工、上海海斯特等。這些公司把具有世界20世紀(jì)90年代中期先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)帶到國(guó)內(nèi)，促進(jìn)了我國(guó)叉車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展，同時(shí)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也造成了很大的沖擊。另一方面，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流技術(shù)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位與作用越來(lái)越明顯，叉車(chē)普及率越來(lái)越高，已從過(guò)去單一的港口碼頭進(jìn)入到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各行各...

電動(dòng)叉車(chē)屬具的范疇：電動(dòng)叉車(chē)工作裝置表示叉車(chē)性能的主要參數(shù)是在標(biāo)準(zhǔn)起升高度和標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距下的額定起重量。載荷中心距是貨物重心到貨叉垂直段前壁的距離。 叉車(chē)屬具為了擴(kuò)大叉車(chē)作業(yè)范圍而配裝的各種工作裝置。 普遍使用的屬具約有30多種。屬具換裝方便。串桿可搬運(yùn)熱鋼卷、輪胎和水泥管段。集裝箱吊 具用以搬運(yùn)大型集裝箱。桶夾可搬運(yùn)油桶、紙卷。側(cè)夾可搬運(yùn)紡織品捆包。側(cè)移叉可使叉車(chē)在狹小的場(chǎng)所作業(yè)時(shí)，容易對(duì)準(zhǔn)貨物。傾翻叉可裝圓木。起重臂可起吊各種貨物。鍛造夾鉗可夾持鍛件并能使其翻轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)夾可回轉(zhuǎn)360°，用以調(diào)整貨物位置，以便于存放。內(nèi)燃叉車(chē)是指使用柴油，汽油或者液化石油氣為燃料，由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的叉車(chē)?；?..

電動(dòng)叉車(chē)充電8小時(shí)后，紅燈不亮，而電池發(fā)熱。一般情況下大家都會(huì)認(rèn)為是電動(dòng)叉車(chē)電池壞了，應(yīng)該更換整組或單節(jié)電池。在這里小編提醒大家，電池壞了可能是原因之一，但也可能只是充電器充電電壓偏高造成的，只需調(diào)整充電器電壓至正常范圍即可。充電器輸出插件發(fā)燙。很多電動(dòng)叉車(chē)行駛者在平時(shí)給電動(dòng)叉車(chē)充電時(shí)，都會(huì)發(fā)現(xiàn)充電器輸出插件發(fā)燙，但卻又不是很在意。在此，小編特別提醒，充電器輸出插件發(fā)燙過(guò)熱，長(zhǎng)時(shí)間可能會(huì)引起火災(zāi)等危險(xiǎn)事故。充電器輸出插件發(fā)燙是因?yàn)檩敵霾寮蓜?dòng)，接觸點(diǎn)表面氧化造成的，應(yīng)及時(shí)去除氧化物或更換插件。很多電動(dòng)叉車(chē)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間行駛，很多部件都會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)、接觸不良等現(xiàn)象，這些“故障”只需要調(diào)整一下就可以了，...

液化氣發(fā)動(dòng)機(jī)屬于內(nèi)燃機(jī)，是燃燒燃料后通過(guò)推動(dòng)氣缸內(nèi)活塞作往返運(yùn)動(dòng)來(lái)將燃料中的化學(xué)能量轉(zhuǎn)換成為驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)的機(jī)械能量，電瓶叉車(chē)則是以化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的形式。液化氣與電瓶的較主要的區(qū)別在于燃料物理特性所引起的點(diǎn)火方式的區(qū)別，從而表現(xiàn)出各自不同的熱效率、經(jīng)濟(jì)性等。安全停車(chē)(a)把車(chē)停在水平地面上，較好在寬敞的地方。如果不得已要在斜坡上停車(chē)，一定要拉好停車(chē)制動(dòng)裝置，并用楔塊擋住車(chē)輪，防止意外滑下。嚴(yán)禁叉車(chē)停在大斜坡上。(b)車(chē)輛停在指定區(qū)域或不妨礙交通的地方，若需要，在車(chē)輛周?chē)O(shè)置標(biāo)志或信號(hào)燈。(c)車(chē)輛停在堅(jiān)硬的地面上，避免停在松軟、泥地或比較滑的路面上。(d)若起重系統(tǒng)損壞，貨叉不能落到地面時(shí)，...

電動(dòng)叉車(chē)電池一充就滿，一用就空。這種情況下，如果電池使用時(shí)間不久，可能是因?yàn)槌潆娖鬏敵鲭妷旱停闺姵爻潆妵?yán)重不足，應(yīng)該調(diào)整充電器輸出電壓至正常范圍即可;如果電池已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間，則可能是電池進(jìn)入衰退期，不能滿足長(zhǎng)時(shí)間放電，這也就是說(shuō)電池使用壽命到了，需要更換新電池。打開(kāi)電門(mén)開(kāi)關(guān)后，輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)，剎車(chē)停轉(zhuǎn)，但松開(kāi)剎把后，輪轂又轉(zhuǎn)動(dòng)。這種現(xiàn)象可能是三種原因造成的：一是控制器光耦調(diào)速偏位，這時(shí)應(yīng)該打開(kāi)控制盒，調(diào)整光耦總成電位器;二是手把調(diào)整鋼礙調(diào)整過(guò)緊，這時(shí)應(yīng)該放松遮光拉桿上銅嵌螺釘，調(diào)整調(diào)速鋼絲插入銅嵌件長(zhǎng)度;三是調(diào)整手把旋轉(zhuǎn)滯重，回復(fù)不足，這時(shí)應(yīng)該打開(kāi)調(diào)速手把，往上下殼轉(zhuǎn)動(dòng)部位上潤(rùn)滑油脂或更換上下...

液化氣發(fā)動(dòng)機(jī)屬于內(nèi)燃機(jī)，是燃燒燃料后通過(guò)推動(dòng)氣缸內(nèi)活塞作往返運(yùn)動(dòng)來(lái)將燃料中的化學(xué)能量轉(zhuǎn)換成為驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)的機(jī)械能量，電瓶叉車(chē)則是以化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的形式。液化氣與電瓶的較主要的區(qū)別在于燃料物理特性所引起的點(diǎn)火方式的區(qū)別，從而表現(xiàn)出各自不同的熱效率、經(jīng)濟(jì)性等。安全停車(chē)(a)把車(chē)停在水平地面上，較好在寬敞的地方。如果不得已要在斜坡上停車(chē)，一定要拉好停車(chē)制動(dòng)裝置，并用楔塊擋住車(chē)輪，防止意外滑下。嚴(yán)禁叉車(chē)停在大斜坡上。(b)車(chē)輛停在指定區(qū)域或不妨礙交通的地方，若需要，在車(chē)輛周?chē)O(shè)置標(biāo)志或信號(hào)燈。(c)車(chē)輛停在堅(jiān)硬的地面上，避免停在松軟、泥地或比較滑的路面上。(d)若起重系統(tǒng)損壞，貨叉不能落到地面時(shí)，...