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線路是指連接物流網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的路線，或者稱為連線。物流網(wǎng)絡(luò)中的線路是通過一定的資源投入形成的。線路從廣義上來講，包括屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路線、水路線、航空線、管道線;以及連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與倉庫的線路，如鐵道汽車線。鐵道簡稱專線，是與鐵路網(wǎng)相連的倉庫使用的線路，通常用來解決大量進(jìn)出貨的問題。汽車線則是指和公路干線中相連接的汽車線路，可以進(jìn)入到倉庫內(nèi)部甚至庫房中，一般進(jìn)出貨量不大。這些設(shè)施也是倉庫運(yùn)行的基本保證條件，又是倉庫61工作不可忽視的部位。對(duì)于物流網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)常主體來講，屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路等線路只能被動(dòng)動(dòng)使用，而對(duì)于連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)到倉庫中的連接則是構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)時(shí)考慮的因素。物流...

線路是指連接物流網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的路線，或者稱為連線。物流網(wǎng)絡(luò)中的線路是通過一定的資源投入形成的。線路從廣義上來講，包括屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路線、水路線、航空線、管道線;以及連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與倉庫的線路，如鐵道汽車線。鐵道簡稱專線，是與鐵路網(wǎng)相連的倉庫使用的線路，通常用來解決大量進(jìn)出貨的問題。汽車線則是指和公路干線中相連接的汽車線路，可以進(jìn)入到倉庫內(nèi)部甚至庫房中，一般進(jìn)出貨量不大。這些設(shè)施也是倉庫運(yùn)行的基本保證條件，又是倉庫87工作不可忽視的部位。對(duì)于物流網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)常主體來講，屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路等線路只能被動(dòng)動(dòng)使用，而對(duì)于連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)到倉庫中的連接則是構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)時(shí)考慮的因素。物流...

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線路是指連接物流網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的路線，或者稱為連線。物流網(wǎng)絡(luò)中的線路是通過一定的資源投入形成的。線路從廣義上來講，包括屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路線、水路線、航空線、管道線;以及連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與倉庫的線路，如鐵道汽車線。鐵道簡稱專線，是與鐵路網(wǎng)相連的倉庫使用的線路，通常用來解決大量進(jìn)出貨的問題。汽車線則是指和公路干線中相連接的汽車線路，可以進(jìn)入到倉庫內(nèi)部甚至庫房中，一般進(jìn)出貨量不大。這些設(shè)施也是倉庫運(yùn)行的基本保證條件，又是倉庫53工作不可忽視的部位。對(duì)于物流網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)常主體來講，屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路等線路只能被動(dòng)動(dòng)使用，而對(duì)于連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)到倉庫中的連接則是構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)時(shí)考慮的因素。物流...

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線路是指連接物流網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的路線，或者稱為連線。物流網(wǎng)絡(luò)中的線路是通過一定的資源投入形成的。線路從廣義上來講，包括屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路線、水路線、航空線、管道線;以及連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與倉庫的線路，如鐵道汽車線。鐵道簡稱專線，是與鐵路網(wǎng)相連的倉庫使用的線路，通常用來解決大量進(jìn)出貨的問題。汽車線則是指和公路干線中相連接的汽車線路，可以進(jìn)入到倉庫內(nèi)部甚至庫房中，一般進(jìn)出貨量不大。這些設(shè)施也是倉庫運(yùn)行的基本保證條件，又是倉庫91工作不可忽視的部位。對(duì)于物流網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)常主體來講，屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路等線路只能被動(dòng)動(dòng)使用，而對(duì)于連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)到倉庫中的連接則是構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)時(shí)考慮的因素。物流...

線路是指連接物流網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的路線，或者稱為連線。物流網(wǎng)絡(luò)中的線路是通過一定的資源投入形成的。線路從廣義上來講，包括屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路線、水路線、航空線、管道線;以及連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與倉庫的線路，如鐵道汽車線。鐵道簡稱專線，是與鐵路網(wǎng)相連的倉庫使用的線路，通常用來解決大量進(jìn)出貨的問題。汽車線則是指和公路干線中相連接的汽車線路，可以進(jìn)入到倉庫內(nèi)部甚至庫房中，一般進(jìn)出貨量不大。這些設(shè)施也是倉庫運(yùn)行的基本保證條件，又是倉庫69工作不可忽視的部位。對(duì)于物流網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)常主體來講，屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路等線路只能被動(dòng)動(dòng)使用，而對(duì)于連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)到倉庫中的連接則是構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)時(shí)考慮的因素。物流...

線路是指連接物流網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的路線，或者稱為連線。物流網(wǎng)絡(luò)中的線路是通過一定的資源投入形成的。線路從廣義上來講，包括屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路線、水路線、航空線、管道線;以及連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與倉庫的線路，如鐵道汽車線。鐵道簡稱專線，是與鐵路網(wǎng)相連的倉庫使用的線路，通常用來解決大量進(jìn)出貨的問題。汽車線則是指和公路干線中相連接的汽車線路，可以進(jìn)入到倉庫內(nèi)部甚至庫房中，一般進(jìn)出貨量不大。這些設(shè)施也是倉庫運(yùn)行的基本保證條件，又是倉庫93工作不可忽視的部位。對(duì)于物流網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)常主體來講，屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路等線路只能被動(dòng)動(dòng)使用，而對(duì)于連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)到倉庫中的連接則是構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)時(shí)考慮的因素。物流...

線路是指連接物流網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的路線，或者稱為連線。物流網(wǎng)絡(luò)中的線路是通過一定的資源投入形成的。線路從廣義上來講，包括屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路線、水路線、航空線、管道線;以及連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與倉庫的線路，如鐵道汽車線。鐵道簡稱專線，是與鐵路網(wǎng)相連的倉庫使用的線路，通常用來解決大量進(jìn)出貨的問題。汽車線則是指和公路干線中相連接的汽車線路，可以進(jìn)入到倉庫內(nèi)部甚至庫房中，一般進(jìn)出貨量不大。這些設(shè)施也是倉庫運(yùn)行的基本保證條件，又是倉庫85工作不可忽視的部位。對(duì)于物流網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)常主體來講，屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路等線路只能被動(dòng)動(dòng)使用，而對(duì)于連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)到倉庫中的連接則是構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)時(shí)考慮的因素。物流...

線路是指連接物流網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的路線，或者稱為連線。物流網(wǎng)絡(luò)中的線路是通過一定的資源投入形成的。線路從廣義上來講，包括屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路線、水路線、航空線、管道線;以及連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與倉庫的線路，如鐵道汽車線。鐵道簡稱專線，是與鐵路網(wǎng)相連的倉庫使用的線路，通常用來解決大量進(jìn)出貨的問題。汽車線則是指和公路干線中相連接的汽車線路，可以進(jìn)入到倉庫內(nèi)部甚至庫房中，一般進(jìn)出貨量不大。這些設(shè)施也是倉庫運(yùn)行的基本保證條件，又是倉庫94工作不可忽視的部位。對(duì)于物流網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)常主體來講，屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路等線路只能被動(dòng)動(dòng)使用，而對(duì)于連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)到倉庫中的連接則是構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)時(shí)考慮的因素。物流...

線路是指連接物流網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的路線，或者稱為連線。物流網(wǎng)絡(luò)中的線路是通過一定的資源投入形成的。線路從廣義上來講，包括屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路線、水路線、航空線、管道線;以及連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與倉庫的線路，如鐵道汽車線。鐵道簡稱專線，是與鐵路網(wǎng)相連的倉庫使用的線路，通常用來解決大量進(jìn)出貨的問題。汽車線則是指和公路干線中相連接的汽車線路，可以進(jìn)入到倉庫內(nèi)部甚至庫房中，一般進(jìn)出貨量不大。這些設(shè)施也是倉庫運(yùn)行的基本保證條件，又是倉庫83工作不可忽視的部位。對(duì)于物流網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)常主體來講，屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路等線路只能被動(dòng)動(dòng)使用，而對(duì)于連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)到倉庫中的連接則是構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)時(shí)考慮的因素。物流...

線路是指連接物流網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的路線，或者稱為連線。物流網(wǎng)絡(luò)中的線路是通過一定的資源投入形成的。線路從廣義上來講，包括屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路線、水路線、航空線、管道線;以及連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與倉庫的線路，如鐵道汽車線。鐵道簡稱專線，是與鐵路網(wǎng)相連的倉庫使用的線路，通常用來解決大量進(jìn)出貨的問題。汽車線則是指和公路干線中相連接的汽車線路，可以進(jìn)入到倉庫內(nèi)部甚至庫房中，一般進(jìn)出貨量不大。這些設(shè)施也是倉庫運(yùn)行的基本保證條件，又是倉庫82工作不可忽視的部位。對(duì)于物流網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)常主體來講，屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路等線路只能被動(dòng)動(dòng)使用，而對(duì)于連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)到倉庫中的連接則是構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)時(shí)考慮的因素。物流...

線路是指連接物流網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的路線，或者稱為連線。物流網(wǎng)絡(luò)中的線路是通過一定的資源投入形成的。線路從廣義上來講，包括屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路線、水路線、航空線、管道線;以及連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與倉庫的線路，如鐵道汽車線。鐵道簡稱專線，是與鐵路網(wǎng)相連的倉庫使用的線路，通常用來解決大量進(jìn)出貨的問題。汽車線則是指和公路干線中相連接的汽車線路，可以進(jìn)入到倉庫內(nèi)部甚至庫房中，一般進(jìn)出貨量不大。這些設(shè)施也是倉庫運(yùn)行的基本保證條件，又是倉庫63工作不可忽視的部位。對(duì)于物流網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)常主體來講，屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路等線路只能被動(dòng)動(dòng)使用，而對(duì)于連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)到倉庫中的連接則是構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)時(shí)考慮的因素。物流...

線路是指連接物流網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的路線，或者稱為連線。物流網(wǎng)絡(luò)中的線路是通過一定的資源投入形成的。線路從廣義上來講，包括屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路線、水路線、航空線、管道線;以及連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與倉庫的線路，如鐵道汽車線。鐵道簡稱專線，是與鐵路網(wǎng)相連的倉庫使用的線路，通常用來解決大量進(jìn)出貨的問題。汽車線則是指和公路干線中相連接的汽車線路，可以進(jìn)入到倉庫內(nèi)部甚至庫房中，一般進(jìn)出貨量不大。這些設(shè)施也是倉庫運(yùn)行的基本保證條件，又是倉庫93工作不可忽視的部位。對(duì)于物流網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)常主體來講，屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路等線路只能被動(dòng)動(dòng)使用，而對(duì)于連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)到倉庫中的連接則是構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)時(shí)考慮的因素。物流...

線路是指連接物流網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的路線，或者稱為連線。物流網(wǎng)絡(luò)中的線路是通過一定的資源投入形成的。線路從廣義上來講，包括屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路線、水路線、航空線、管道線;以及連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與倉庫的線路，如鐵道汽車線。鐵道簡稱專線，是與鐵路網(wǎng)相連的倉庫使用的線路，通常用來解決大量進(jìn)出貨的問題。汽車線則是指和公路干線中相連接的汽車線路，可以進(jìn)入到倉庫內(nèi)部甚至庫房中，一般進(jìn)出貨量不大。這些設(shè)施也是倉庫運(yùn)行的基本保證條件，又是倉庫91工作不可忽視的部位。對(duì)于物流網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)常主體來講，屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路等線路只能被動(dòng)動(dòng)使用，而對(duì)于連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)到倉庫中的連接則是構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)時(shí)考慮的因素。物流...

線路是指連接物流網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的路線，或者稱為連線。物流網(wǎng)絡(luò)中的線路是通過一定的資源投入形成的。線路從廣義上來講，包括屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路線、水路線、航空線、管道線;以及連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與倉庫的線路，如鐵道汽車線。鐵道簡稱專線，是與鐵路網(wǎng)相連的倉庫使用的線路，通常用來解決大量進(jìn)出貨的問題。汽車線則是指和公路干線中相連接的汽車線路，可以進(jìn)入到倉庫內(nèi)部甚至庫房中，一般進(jìn)出貨量不大。這些設(shè)施也是倉庫運(yùn)行的基本保證條件，又是倉庫63工作不可忽視的部位。對(duì)于物流網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)常主體來講，屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路等線路只能被動(dòng)動(dòng)使用，而對(duì)于連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)到倉庫中的連接則是構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)時(shí)考慮的因素。物流...

線路是指連接物流網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的路線，或者稱為連線。物流網(wǎng)絡(luò)中的線路是通過一定的資源投入形成的。線路從廣義上來講，包括屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路線、水路線、航空線、管道線;以及連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與倉庫的線路，如鐵道汽車線。鐵道簡稱專線，是與鐵路網(wǎng)相連的倉庫使用的線路，通常用來解決大量進(jìn)出貨的問題。汽車線則是指和公路干線中相連接的汽車線路，可以進(jìn)入到倉庫內(nèi)部甚至庫房中，一般進(jìn)出貨量不大。這些設(shè)施也是倉庫運(yùn)行的基本保證條件，又是倉庫77工作不可忽視的部位。對(duì)于物流網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)常主體來講，屬于綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的鐵路、公路等線路只能被動(dòng)動(dòng)使用，而對(duì)于連接綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)到倉庫中的連接則是構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)時(shí)考慮的因素。物流...