而實心輪胎*應用在瀝青混凝土路面的干線道路上行駛的低速汽車或重型掛車上。[3]就充氣輪胎而言,按組成結構不同,可分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎兩種;按胎內(nèi)的工作壓力大小,可分為高壓胎、低壓胎和**壓胎三種;按胎體中簾線排列的方向不同,又可以分為普通斜交胎、...
與道路接觸面大,壁薄而散熱性好,所以提高了汽車的行駛平順性、轉向操縱的穩(wěn)定性。同時,道路和輪胎本身的壽命也得以延長。但由于橡膠性能的改善,已使輪胎負荷能力大為提高,雖然輪胎氣壓已在高壓胎范圍,但輪胎的緩沖性能仍保持原來同規(guī)格的低壓胎性能,這類輪胎仍將其...
℃)SP-SAC-9016白狀固體≥90210-220≤20210-222≤20055-60包裝用內(nèi)襯塑料薄膜編織袋包裝,25kg/袋用途用于制造洗滌劑,橡膠助劑等[Top]十三烷二元酸HOOC(CH2)11COOH型號外觀含量(%)熔點(℃)SP-C...
同時適應車輛的高速行駛狀態(tài)并降低行駛噪音,保證行駛的安全性、舒適性、操縱穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性。輪胎的性能:輪胎作為汽車與地面接觸的***零部件,輪胎性能的好壞直接影響到車輛駕駛人員和乘客的安全,輪胎性能的重要性可想而知,為此各個國家也針對輪胎安全性能做出...
具防燃特性缺點:不建議使用強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學物之中耐R12制冷劑的密封件,家電用品上的橡膠零件或密封件。適合用來制作各種直接接觸大氣、陽光、臭氧的零件。適用于各種耐燃、耐化學腐蝕的橡膠品。氟橡膠FKM氟橡膠的優(yōu)缺點及其適用介質(zhì)氟橡膠(...
硫化是橡膠加工的一個**為重要的工藝過程各種橡膠制品必須經(jīng)過硫化來獲得理想的使用性能。未經(jīng)硫化的橡膠在使用上是沒有什么使用價值的,但欠硫硫化程度不夠?硫化時間不夠未能達到**佳狀態(tài)和過硫硫化時間超過、性能***下降都使橡膠性能下降。所以生產(chǎn)過程中一定要...
作為一個國家石油化工生產(chǎn)力發(fā)展的標志。另一方面,哈伯-博施法合成氨高壓高溫技術在工業(yè)上實現(xiàn),硝酸投入生產(chǎn),使大量的硝化物質(zhì)出現(xiàn),尤其是使火工業(yè)從發(fā)展到奧克托今,的比能量提高了十幾倍。這不僅解決了之急需,更重要的是在礦山、鐵路、橋梁等民用爆破工程上,得到...
是異戊二烯的聚合物.具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率.在空氣中易老化,遇熱變粘,在礦物油或汽油中易膨脹和溶解,耐堿但不耐強酸.優(yōu)點:彈性好,耐酸堿。缺點:不耐候,不耐油(可耐植物油)是制作膠帶、膠管、膠鞋的原料,并適用于制作減震零件、在汽...
胎肩是較厚的胎冠和較薄的胎側間的過渡部分,一般也有各種花紋以防滑和散熱。胎側是貼在簾布層側壁的薄橡膠層,其作用是保護胎側部分的簾布層免受機械損傷及水份侵蝕。胎側不與地面接觸,一般不磨損,但此處承受較大的撓曲變形。②簾布層:簾布層是外胎的骨架,也稱胎體,...
農(nóng)業(yè)才開始了化學防治的新時期。20世紀40年產(chǎn)了有機氯、有機磷、苯氧乙酸類等殺蟲劑和除草劑,用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)、畜牧業(yè)和公共衛(wèi)生。但這一代農(nóng)藥中有些因高殘留、高毒,造成生態(tài)污染,已被許多國家禁用。開發(fā)了一些高效、低殘留、低毒的新農(nóng)藥,其中擬除蟲菊酯(除蟲菊...
故也稱此種輪胎為交叉簾布層輪胎。將這樣貼合的簾布層兩側端部卷纏在胎圈鋼絲圈上固定。之后在胎體的外周再粘貼上胎面膠、胎側膠等,這樣就形成生胎。[4]還可根據(jù)需要在接近胎體處貼上緩沖層。已成型的生胎從成型筒上取下后,即刻把胎圈部的間隔由A→B,C→D縮小。...
通常又稱之為泡沫橡膠、發(fā)泡橡膠或微孔橡膠,它是具有孔眼結構的各種橡膠的總稱。ASTMD1055和ASTMD1056分別對膠乳海綿和干膠海綿進行了定義和分類,并制定了常規(guī)物理性能的測定方法。該標準定義這類多孔狀材料的孔眼應遍及材料整體,根據(jù)孔眼結構的不同...
**助手化學工業(yè)從它形成之時起,就為各工業(yè)部門提供必需的基礎物質(zhì)。作為各個時期工業(yè)**的助手,正是它所擔負的歷史使命。18~19世紀的產(chǎn)業(yè)**時期,手工業(yè)生產(chǎn)轉變?yōu)闄C器生產(chǎn),蒸汽機發(fā)明了,社會化大生產(chǎn)開始了,這正是近代化學工業(yè)形成的時候。面臨產(chǎn)業(yè)**的...
與道路接觸面大,壁薄而散熱性好,所以提高了汽車的行駛平順性、轉向操縱的穩(wěn)定性。同時,道路和輪胎本身的壽命也得以延長。但由于橡膠性能的改善,已使輪胎負荷能力大為提高,雖然輪胎氣壓已在高壓胎范圍,但輪胎的緩沖性能仍保持原來同規(guī)格的低壓胎性能,這類輪胎仍將其...
固定資產(chǎn)投資增速將會下降,裝臵開工率會下降,行業(yè)的經(jīng)濟活度會下降,化工的下降周期將變得漫長且底部無法明確。整體表現(xiàn)低迷2013年6月23日,根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,化工行業(yè)指數(shù)為900點,低于去年7月份國際原油暴跌后出現(xiàn)的低點929點。截至6月12日,國內(nèi)化...
散熱器(汽車水箱)中的密封件。丁腈膠NBR(NitrileRubber)由丙烯腈與丁二烯共聚合而成,丙烯腈含量由18%~50%,丙烯腈含量越高,對石化油品碳氫燃料油之抵抗性愈好,但低溫性能則變差,一般使用溫度范圍為-25~100℃。丁晴膠為目前油封及O...
并且實現(xiàn)了無內(nèi)胎和扁平化。根據(jù)乘用汽車種類,乘用輪胎通??煞譃檗I車輪胎、休閑運動車(SUV)輪胎、多功能商務車(MPV)輪胎和微型面包車輪胎四大類。其要求的性能有:運動性(制驅(qū)動性、駕駛穩(wěn)定性)、乘坐性(舒適性、靜音性)和經(jīng)濟性(耐磨性、節(jié)燃料油性)以...
gI2/100g皂化值(mgKOH/g)色澤(Hazen)凍點(℃)SP-SAc-8020白狀固體≥80170-190≤2170-191≤20064-75SP-SAc-6020≥60170-190≤2170-191≤200≥64包裝用內(nèi)襯塑料薄膜編織袋...
gI2/100g皂化值(mgKOH/g)色澤(Hazen)凍點(℃)SP-SAc-8020白狀固體≥80170-190≤2170-191≤20064-75SP-SAc-6020≥60170-190≤2170-191≤200≥64包裝用內(nèi)襯塑料薄膜編織袋...
并且實現(xiàn)了無內(nèi)胎和扁平化。根據(jù)乘用汽車種類,乘用輪胎通常可分為轎車輪胎、休閑運動車(SUV)輪胎、多功能商務車(MPV)輪胎和微型面包車輪胎四大類。其要求的性能有:運動性(制驅(qū)動性、駕駛穩(wěn)定性)、乘坐性(舒適性、靜音性)和經(jīng)濟性(耐磨性、節(jié)燃料油性)以...
硫化是橡膠加工的一個**為重要的工藝過程各種橡膠制品必須經(jīng)過硫化來獲得理想的使用性能。未經(jīng)硫化的橡膠在使用上是沒有什么使用價值的,但欠硫硫化程度不夠?硫化時間不夠未能達到**佳狀態(tài)和過硫硫化時間超過、性能***下降都使橡膠性能下降。所以生產(chǎn)過程中一定要...
胎肩是較厚的胎冠和較薄的胎側間的過渡部分,一般也有各種花紋以防滑和散熱。胎側是貼在簾布層側壁的薄橡膠層,其作用是保護胎側部分的簾布層免受機械損傷及水份侵蝕。胎側不與地面接觸,一般不磨損,但此處承受較大的撓曲變形。②簾布層:簾布層是外胎的骨架,也稱胎體,...
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性...
固定資產(chǎn)投資增速將會下降,裝臵開工率會下降,行業(yè)的經(jīng)濟活度會下降,化工的下降周期將變得漫長且底部無法明確。整體表現(xiàn)低迷2013年6月23日,根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,化工行業(yè)指數(shù)為900點,低于去年7月份國際原油暴跌后出現(xiàn)的低點929點。截至6月12日,國內(nèi)化...
混煉就是將塑煉后的生膠與配合劑混合、放在煉膠機中通過機械拌合作用使配合劑完全、均勻地分散在生膠中的一種過程?;鞜捠窍鹉z制品生產(chǎn)過程中的一道重要工序,如果混合不均勻就不能充分發(fā)揮橡膠和配合劑的作用影響產(chǎn)品的使用性能?;鞜捄蟮玫降哪z料人們稱為混煉膠它是制造...
℃)SP-SAC-9016白狀固體≥90210-220≤20210-222≤20055-60包裝用內(nèi)襯塑料薄膜編織袋包裝,25kg/袋用途用于制造洗滌劑,橡膠助劑等[Top]十三烷二元酸HOOC(CH2)11COOH型號外觀含量(%)熔點(℃)SP-C...
硫化是橡膠加工的一個**為重要的工藝過程各種橡膠制品必須經(jīng)過硫化來獲得理想的使用性能。未經(jīng)硫化的橡膠在使用上是沒有什么使用價值的,但欠硫硫化程度不夠?硫化時間不夠未能達到**佳狀態(tài)和過硫硫化時間超過、性能***下降都使橡膠性能下降。所以生產(chǎn)過程中一定要...
同時適應車輛的高速行駛狀態(tài)并降低行駛噪音,保證行駛的安全性、舒適性、操縱穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性。輪胎的性能:輪胎作為汽車與地面接觸的***零部件,輪胎性能的好壞直接影響到車輛駕駛人員和乘客的安全,輪胎性能的重要性可想而知,為此各個國家也針對輪胎安全性能做出...
在原材料準備過程中配料必須按照配方稱量準確。為了使生膠和配合劑能相互均勻混合,需要對材料進行加工。生膠要在60--70℃烘房內(nèi)烘軟后再切膠、破膠成小塊,配合劑有塊狀的。如石蠟、硬脂酸、松香等要粉碎。粉狀的若含有機械雜質(zhì)或粗粒時需要篩選除去液態(tài)的如松焦油...
散熱器(汽車水箱)中的密封件。丁腈膠NBR(NitrileRubber)由丙烯腈與丁二烯共聚合而成,丙烯腈含量由18%~50%,丙烯腈含量越高,對石化油品碳氫燃料油之抵抗性愈好,但低溫性能則變差,一般使用溫度范圍為-25~100℃。丁晴膠為目前油封及O...