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鋁殼電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用之后易出現(xiàn)滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活等現(xiàn)象，這就要求我們需要對(duì)鋁殼電動(dòng)機(jī)的滾動(dòng)軸承進(jìn)行檢查，具體方法如下：用潔凈的柴油或汽油把軸承清洗干凈，觀察軸承滾動(dòng)表面是否有摩擦麻點(diǎn)、疲勞剝落及腐蝕凹坑等，檢查保持架是否破裂等，若有上述情況，應(yīng)予報(bào)廢處理。檢查鋁...

正接反轉(zhuǎn)是不改變定子接法，而在轉(zhuǎn)子回路中采取措施，適用于繞線式轉(zhuǎn)子電機(jī)。以繞線式電機(jī)應(yīng)用于起重機(jī)的情況為例，在下放貨物的過(guò)程中，就是典型的正接反轉(zhuǎn)狀態(tài)的制動(dòng)。此時(shí)電機(jī)定子接線沒(méi)有改變，而是利用繞線電機(jī)的調(diào)速原理，在繞線轉(zhuǎn)子的回路串入較大電阻使轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)。當(dāng)串入轉(zhuǎn)...

單相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子繞阻選用兩平面嵌入的方式 ，即先將主繞阻包埋，再將主繞阻包埋在外層，再將次級(jí)繞組包埋在里層，內(nèi)嵌式電線比三相異步電動(dòng)機(jī)繞阻更簡(jiǎn)易。三相異步電動(dòng)機(jī)的三相轉(zhuǎn)子繞阻通常選用吊柄嵌入的方式 。單相異步電動(dòng)機(jī)的副繞阻的電纜線徑比主繞阻的電纜線徑細(xì)，易...

鋁殼電動(dòng)機(jī)按結(jié)構(gòu)和工作原理可劃分：可分為直流電動(dòng)機(jī)、異步電動(dòng)機(jī)、同步電動(dòng)機(jī)。同步電動(dòng)機(jī)可劃分：永磁同步電動(dòng)機(jī)、磁阻同步電動(dòng)機(jī)和磁滯同步電動(dòng)機(jī)。異步電動(dòng)機(jī)可劃分：感應(yīng)電動(dòng)機(jī)和交流換向器電動(dòng)機(jī)。感應(yīng)電動(dòng)機(jī)可劃分：三相異步電動(dòng)機(jī)、單相異步電動(dòng)機(jī)和罩極異步電動(dòng)機(jī)等。交...

鋁殼電動(dòng)機(jī)是用壓鑄鋁的外殼替換傳統(tǒng)的鑄鐵外殼的電動(dòng)機(jī)。在應(yīng)用的過(guò)程中，變頻器的使用能夠讓鋁殼電動(dòng)機(jī)變得節(jié)能。具體的表現(xiàn)如下： 變頻調(diào)速之所以節(jié)能，主要在于把全速運(yùn)行中浪費(fèi)的電能節(jié)約了下來(lái)。尤其是閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了按需拖動(dòng)，幾乎完全消除了拖動(dòng)系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中的...

當(dāng)鋁殼電動(dòng)機(jī)定子三相繞組中通入對(duì)稱的三相交流電時(shí)，在定子和轉(zhuǎn)子的氣隙中便產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，該磁場(chǎng)切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)體，在轉(zhuǎn)子導(dǎo)體內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。根據(jù)右手定則可知，轉(zhuǎn)子上半部導(dǎo)體的電動(dòng)勢(shì)方向“穿入”紙面；下半部導(dǎo)體的電動(dòng)勢(shì)方向“進(jìn)入”紙面。由于轉(zhuǎn)子導(dǎo)體通過(guò)端環(huán)相互連接...

鋁殼電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性是指電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n與電磁轉(zhuǎn)矩Tem之間的關(guān)系。由于轉(zhuǎn)速n與轉(zhuǎn)差率S有一定的對(duì)應(yīng)關(guān)系，所以機(jī)械特性也常用Tem＝f（s）的形式表示。鋁殼電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩表達(dá)式有三種形式，即物理表達(dá)式、參數(shù)表達(dá)式和實(shí)用表達(dá)式。物理表達(dá)式反映了電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生...

電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載使絕緣老化失去絕緣作用；嵌線時(shí)造成絕緣損壞；繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿；端部和層間絕緣材料沒(méi)墊好或整形時(shí)損壞；端部連接線絕緣損壞；過(guò)電壓或遭雷擊使絕緣擊穿；轉(zhuǎn)子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞；金屬異物落入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部和油污過(guò)多。外部觀察...

在實(shí)際應(yīng)用中我們需要注意日常維護(hù)：（1）定期維護(hù)時(shí)我們應(yīng)檢查電機(jī)的固定情況以及通過(guò)控制系統(tǒng)給其指令檢查其運(yùn)轉(zhuǎn)情況，電機(jī)轉(zhuǎn)向聲音是否正常（2）電機(jī)出現(xiàn)故障大多數(shù)是因?yàn)楹蠖松w軸承缺油導(dǎo)致轉(zhuǎn)子掃膛，定期檢查轉(zhuǎn)子軸承固定情況并及時(shí)添加潤(rùn)滑油（3）在調(diào)試階段，比較好對(duì)雙...

換向器由許多片構(gòu)成的圓柱體之間用云母絕緣，電樞繞組每一個(gè)線圈兩端區(qū)分接在兩個(gè)換向片上。直流發(fā)電機(jī)中換向器的作用是把電樞繞組中的交變電動(dòng)熱變換為電刷間的直流電動(dòng)勢(shì)，負(fù)載中就有電流通過(guò)，直流發(fā)電機(jī)向負(fù)載輸出電功率，同時(shí)電樞線圈中也肯定有電流通過(guò)。它與磁場(chǎng)相互作用發(fā)...

2. 對(duì)于軸承雜音，應(yīng)在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常測(cè)聽(tīng)。測(cè)聽(tīng)方法是：將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位，另一端貼近耳朵，便可聽(tīng)到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲。若軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常，其聲音為連續(xù)而細(xì)小的"沙沙"聲，不會(huì)有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現(xiàn)以下幾種聲音則為不正?，F(xiàn)象。(1)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有"...

電動(dòng)機(jī)(Motors)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的設(shè)備，它是利用通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象制成，分布于各個(gè)用戶處，電動(dòng)機(jī)按使用電源不同分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)，電力系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)大部分是交流電機(jī)，可以是同步電機(jī)或者是異步電機(jī)(電機(jī)定子磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不保...

剎車電動(dòng)機(jī)是一款品質(zhì)高、科技創(chuàng)新的主要產(chǎn)品，我們致力于為客戶提供比較好質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。我們的剎車電動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的技術(shù)，具有高效、安全、可靠的特點(diǎn)，能夠滿足各種不同車型的需求。品質(zhì)保障是我們的首要任務(wù)，我們嚴(yán)格控制每一個(gè)環(huán)節(jié)，從原材料采購(gòu)到生產(chǎn)制造，再到產(chǎn)品質(zhì)量...

聽(tīng)電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)發(fā)出均勻且較輕的"嗡嗡"聲，無(wú)雜音和特別的聲音。若發(fā)出噪聲太大，包括電磁噪聲、軸承雜音、通風(fēng)噪聲、機(jī)械摩擦聲等，均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。1.對(duì)于電磁噪聲，如果電動(dòng)機(jī)發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音，則原因可能有以下幾種。(1)定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不...

電動(dòng)機(jī)的壽命與絕緣劣化或是滑動(dòng)部的摩耗、軸承的劣化等造成的功能障礙等各項(xiàng)要素有關(guān)，大部分視軸承狀況而定。軸承的壽命如下述，有機(jī)構(gòu)壽命、潤(rùn)滑油壽命兩種。軸承的壽命1、潤(rùn)滑油因熱劣化的潤(rùn)滑油壽命2、運(yùn)轉(zhuǎn)疲勞造成的機(jī)械壽命電動(dòng)機(jī)在絕大部分的情況下，因發(fā)熱對(duì)于潤(rùn)滑油壽...

電磁轉(zhuǎn)差離合器由電樞、磁極和勵(lì)磁繞組三部分組成。電樞和后者沒(méi)有機(jī)械聯(lián)系，都能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。電樞與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子同軸聯(lián)接稱主動(dòng)部分，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)；磁極用聯(lián)軸節(jié)與負(fù)載軸對(duì)接稱從動(dòng)部分。當(dāng)電樞與磁極均為靜止時(shí)，如勵(lì)磁繞組通以直流，則沿氣隙圓周表面將形成若干對(duì)N、S極**替的...

2）、負(fù)載使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因負(fù)載方面使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱原因有以下幾種：a、電動(dòng)機(jī)過(guò)載運(yùn)行當(dāng)設(shè)備不配套，電動(dòng)機(jī)的負(fù)載功率大于電動(dòng)機(jī)的額定功率時(shí)，則電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行（即小馬拉大車），會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。維修過(guò)熱電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動(dòng)機(jī)功率是否相符，以防盲無(wú)目的...

變頻**電動(dòng)機(jī)具有如下特點(diǎn)：B級(jí)溫升設(shè)計(jì)，F(xiàn)級(jí)絕緣制造。采用高分子絕緣材料及真空壓力浸漆制造工藝以及采用特殊的絕緣結(jié)構(gòu)，使電氣繞組采用絕緣耐壓及機(jī)械強(qiáng)度有很大提高，足以勝任馬達(dá)之高速運(yùn)轉(zhuǎn)及抵抗變頻器高頻電流沖擊以及電壓對(duì)絕緣之破壞。平衡質(zhì)量高，震動(dòng)等級(jí)為R級(jí)（...

電參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)采用由變頻功率傳感器和變頻功率分析儀構(gòu)成的變頻功率測(cè)試系統(tǒng)。因此，既能滿足工頻電機(jī)的低頻堵轉(zhuǎn)、超速等試驗(yàn)測(cè)試需要，也能滿足變頻電機(jī)試驗(yàn)測(cè)試需要，還可對(duì)試驗(yàn)電源的諧波等參數(shù)進(jìn)行測(cè)試分析。試驗(yàn)測(cè)控系統(tǒng)采用分布式測(cè)控系統(tǒng)，主要用于測(cè)量扭矩、轉(zhuǎn)速、溫度等...

三相異步電動(dòng)機(jī)的銘牌數(shù)據(jù)包括以下額定運(yùn)行狀態(tài)下加在定子繞組上的線電壓，V或kV。額定電壓下電動(dòng)機(jī)輸出額定功率時(shí)定子繞組的線電流，A。對(duì)額定電流，還可以采用如下經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行估算式中為功率的單位為kW，電壓的單位為V。電動(dòng)機(jī)在額定輸出功率、額定電壓和額定頻率下的轉(zhuǎn)...

單相異步電動(dòng)機(jī)是指*具有單相定子繞組并由單相交流電源供電的異步電動(dòng)機(jī)。它是鼠籠式三相異步電動(dòng)機(jī)的衍生產(chǎn)品。其結(jié)構(gòu)與鼠籠型三相異步電動(dòng)機(jī)基本相同。它也是一只松鼠籠。因此，短路，開(kāi)路，接地，接線錯(cuò)誤，電動(dòng)機(jī)過(guò)熱等單相異步電動(dòng)機(jī)的故障排除方法與三相異步電動(dòng)機(jī)的故障排...

剎車電機(jī)調(diào)剎車先拆下尾蓋，旋開(kāi)固定調(diào)節(jié)螺母的四顆螺絲，用扳手將螺母順時(shí)針調(diào)整到極限位置，然后將螺母逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一次，再裝緊螺絲，即可成功調(diào)整。電磁制動(dòng)電機(jī)的直流盤式制動(dòng)器安裝在電機(jī)非軸伸端的端蓋上。兩根導(dǎo)線將整流全橋的兩個(gè)交流輸入端與電機(jī)的同步輸入380伏連接在...

主傳動(dòng)電機(jī)制動(dòng)電磁分離聚會(huì)器銷毀必需堅(jiān)持調(diào)速電機(jī)制動(dòng)分離聚會(huì)器的磁軛、銜鐵、摩擦片等部位的潔凈，無(wú)油污和任何雜物。電氣元件因?yàn)榻佑|不良而不吸合，使其溫度升高，制動(dòng)電磁分離聚會(huì)器線圈的絕緣便會(huì)過(guò)早遭到損害，致使*終被銷毀。因而要特殊留意維護(hù)保護(hù)，按期用毛刷蘸汽油...

剎車電機(jī)拆卸保養(yǎng)電機(jī)拆卸步調(diào)：用拉具拆下皮帶輪或聯(lián)軸器，卸去電機(jī)尾部風(fēng)罩，拆下前軸承外蓋螺絲和前后端蓋螺絲。較大的電機(jī)，拆前用劃針?lè)謩e在兩個(gè)端蓋與機(jī)座上，作好原固定地位的暗號(hào)，用木榔頭敲擊前軸頂端，使轉(zhuǎn)子和后端蓋從機(jī)座上松開(kāi)，而后從定子中取出轉(zhuǎn)子。在取轉(zhuǎn)子時(shí)必...

為了滿足行業(yè)對(duì)更大功率的需求，將電動(dòng)機(jī)制造得更大將無(wú)法降低成本，也無(wú)法更好地利用能源，因?yàn)樗鲭妱?dòng)機(jī)將保持相同的效率及功率密度。為了克服上述限制并且從相同尺寸的電動(dòng)機(jī)獲得更高的轉(zhuǎn)矩及速度，從而獲得更高的功率密度，常規(guī)方法是使電動(dòng)機(jī)保持原狀并且增加電源電壓。為了...

同步電動(dòng)機(jī)在變頻調(diào)頻軟起動(dòng)控制過(guò)程中，同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子磁極的極性不變，隨著變頻調(diào)速的頻率而加速旋轉(zhuǎn)，逐漸升壓變頻升速，使同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行在額定轉(zhuǎn)速，而完成變頻調(diào)速軟起動(dòng)控制。同步電動(dòng)機(jī)在變頻調(diào)速運(yùn)行過(guò)程中，按照實(shí)際負(fù)載的變化由變頻調(diào)速控制系統(tǒng)，微型工業(yè)控制電子計(jì)...

雙速調(diào)節(jié)功能雙速電動(dòng)機(jī)是一種具有兩種不同轉(zhuǎn)速的電動(dòng)機(jī)，可以通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)的繞組連接方式，實(shí)現(xiàn)高速和低速兩種不同的轉(zhuǎn)速。這種雙速調(diào)節(jié)功能可以滿足不同工況下的動(dòng)力需求，提高了工程機(jī)械的適應(yīng)性和靈活性。高效節(jié)能：雙速電動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的電機(jī)設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，具有高效節(jié)能的...

電動(dòng)機(jī)運(yùn)行或故障時(shí)，可通過(guò)看、聽(tīng)、聞、摸四種方法來(lái)及時(shí)預(yù)防和排除故障，保證電動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行。一、看觀察電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中有無(wú)異常，其主要表現(xiàn)為以下幾種情況。1.定子繞組短路時(shí)，可能會(huì)看到電動(dòng)機(jī)冒煙。2.電動(dòng)機(jī)嚴(yán)重過(guò)載或缺相運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)變慢且有較沉重的"嗡嗡"聲...

南京沃瑪電機(jī)有限公司的剎車電動(dòng)機(jī)還具有以下不可超越的優(yōu)勢(shì)：1.高效節(jié)能：剎車電動(dòng)機(jī)的能效比傳統(tǒng)剎車系統(tǒng)高出30%以上，降低了能源消耗。2.穩(wěn)定可靠：經(jīng)過(guò)多次測(cè)試和實(shí)驗(yàn)，我們的剎車電動(dòng)機(jī)具有極高的穩(wěn)定性和可靠性，可以在各種復(fù)雜的路況下正常工作。3.定制化服務(wù)：我...

鋁殼剎車電動(dòng)機(jī)分為：直流剎車電動(dòng)機(jī)，交流剎車電動(dòng)機(jī)。直流剎車電動(dòng)機(jī)需要安裝整流器，整流后的電壓為99V，170V或90－108V，直流剎車電動(dòng)機(jī)因?yàn)橐?jīng)過(guò)整流電壓，剎車時(shí)間在0．6秒左右。交流剎車電動(dòng)機(jī)因?yàn)橹苯?80V電壓，不需整流，剎車時(shí)間可以在0．2秒內(nèi)完...