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電動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如果降低指令頻率，則電動機(jī)變?yōu)楫惒桨l(fā)電機(jī)狀態(tài)運(yùn)行，作為制動器而工作，這就叫作再生（電氣）制動。從電機(jī)再生出來的能量貯積在變頻器的濾波電容器中，由于電容器的容量和耐壓的關(guān)系，通用變頻器的再生制動力約為額定轉(zhuǎn)矩的10%~20%。如采用選用件制動單元，可以達(dá)到50%~100%。用離合器連接負(fù)載時，在連接的瞬間，電機(jī)從空載狀態(tài)向轉(zhuǎn)差率大的區(qū)域急劇變化，流過的大電流導(dǎo)致變頻器過電流跳閘，不能運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)起動時將流過和容量相對應(yīng)的起動電流，電機(jī)定子側(cè)的變壓器產(chǎn)生電壓降，電機(jī)容量大時此壓降影響也大，連接在同一變壓器上的變頻器將做出欠壓或瞬停的判斷，因而有時保護(hù)功能（IPE）動作，造成停止運(yùn)轉(zhuǎn)。使...

對于不能采取強(qiáng)迫通風(fēng)的場合也應(yīng)盡可能減少各種損耗，提高線圈短路的傳熱性能，加強(qiáng)機(jī)座本身的散熱能力。變頻電動機(jī)在充分考慮電動機(jī)構(gòu)件及整體剛性的前提下，盡力提高電動機(jī)機(jī)體的固有振動頻率，避免與電磁力波產(chǎn)生共振現(xiàn)象，降低噪音產(chǎn)生。對于超過160kW的變頻電動機(jī)，其軸承采取絕緣措施，防止軸電流過大而導(dǎo)致軸承損壞。變頻電動機(jī)的軸承采用耐高溫特殊潤滑脂。特別是對于恒功率的變頻電動機(jī)其轉(zhuǎn)速較高，需要用特殊潤滑脂來補(bǔ)償軸承的溫度升高。變頻器電動機(jī)突出優(yōu)勢主要體現(xiàn)在能夠克服低頻時的過熱與振動、特殊的絕緣結(jié)構(gòu)、強(qiáng)制通風(fēng)散熱系統(tǒng)、低噪音、寬調(diào)速（0.1~130Hz）平穩(wěn)特性、與變頻器良好的匹配和一定程度的節(jié)能等各方...

雖然其基頻分量是對稱平衡的，但由于在逆變單元中二極管的開斷不可能同步，故可產(chǎn)生不對稱的高次諧波，導(dǎo)致零序電壓分量增大，即中性點(diǎn)電壓不為零。標(biāo)準(zhǔn)中將此零序電壓定義為共模電壓，此電壓可以在負(fù)載電動機(jī)繞組中的中性點(diǎn)處測得，其頻率與逆變單元中二極管的開斷頻率相同，其幅值與直流母線電壓成正比。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定由共模電壓產(chǎn)生的軸電流叫高頻軸電流。高頻軸電流的種類在共模電壓作用下，由沿定子軛循環(huán)的高頻磁通產(chǎn)生高頻感應(yīng)電壓，當(dāng)此感應(yīng)電壓高到夠破壞軸承潤滑劑的絕緣時，所產(chǎn)生的沿軸承、軸和定子機(jī)座連成的回路中流動的循環(huán)電流。哪家的變頻電動機(jī)性價比比較高？舟山變頻電動機(jī)費(fèi)用電機(jī)是一個感性負(fù)載，它阻礙電流的變化，在啟動的時候...

電動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如果降低指令頻率，則電動機(jī)變?yōu)楫惒桨l(fā)電機(jī)狀態(tài)運(yùn)行，作為制動器而工作，這就叫作再生（電氣）制動。從電機(jī)再生出來的能量貯積在變頻器的濾波電容器中，由于電容器的容量和耐壓的關(guān)系，通用變頻器的再生制動力約為額定轉(zhuǎn)矩的10%~20%。如采用選用件制動單元，可以達(dá)到50%~100%。用離合器連接負(fù)載時，在連接的瞬間，電機(jī)從空載狀態(tài)向轉(zhuǎn)差率大的區(qū)域急劇變化，流過的大電流導(dǎo)致變頻器過電流跳閘，不能運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)起動時將流過和容量相對應(yīng)的起動電流，電機(jī)定子側(cè)的變壓器產(chǎn)生電壓降，電機(jī)容量大時此壓降影響也大，連接在同一變壓器上的變頻器將做出欠壓或瞬停的判斷，因而有時保護(hù)功能（IPE）動作，造成停止運(yùn)轉(zhuǎn)。哪...

在變頻控制電路中，變頻電動機(jī)是主要的動力來源。變頻電動機(jī)是指可通過改變供電電源頻率來實(shí)現(xiàn)調(diào)速目的的電動機(jī)，目前多指**于和變頻器配合使用的一類電動機(jī)，其外形和基本電氣結(jié)構(gòu)與普通交流電動機(jī)大致相同，相對于普通電動機(jī)來說，從結(jié)構(gòu)上，變頻電動機(jī)是在普通電動機(jī)的基礎(chǔ)上為適應(yīng)變頻器的調(diào)速控制進(jìn)行相應(yīng)技術(shù)上的調(diào)整和改進(jìn)：從性能上，變頻電動機(jī)更能夠適應(yīng)變頻調(diào)速控制系統(tǒng)中的各種參數(shù)要求和控制特點(diǎn)。在采用普通電動機(jī)實(shí)現(xiàn)的變頻調(diào)速控制線路中，不論變頻器采用何種控制方式，其輸出的都是非正弦波電源。哪家變頻電動機(jī)的的性價比好?舟山變頻電動機(jī)售價經(jīng)AMCAD軟件設(shè)計的YP系列電機(jī)，與傳統(tǒng)變頻電機(jī)相比較，具備更寬廣的調(diào)速...

異步電動機(jī)電磁轉(zhuǎn)差離合器調(diào)速系統(tǒng)以恒定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的異步電動機(jī)為原動機(jī)，通過改變電磁轉(zhuǎn)差離合器的勵磁電流進(jìn)行速度調(diào)節(jié)。電磁轉(zhuǎn)差離合器由電樞和磁極兩部分組成，二者之間沒有機(jī)械的聯(lián)系，均可自由旋轉(zhuǎn)。離合器的電樞與異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子軸相連并以恒速旋轉(zhuǎn)，磁極與工作機(jī)械相連。電磁轉(zhuǎn)差離合器的工作原理是：如果磁極內(nèi)勵磁電流為零，電樞與磁極間沒有任何電磁聯(lián)系，磁極與工作機(jī)械靜止不動，相當(dāng)于負(fù)載被“脫離”；如果磁極內(nèi)通入直流勵磁電流，磁極即產(chǎn)生磁場，電樞由于被異步電動機(jī)拖動旋轉(zhuǎn)，因而電樞與磁極間有相對運(yùn)動而在電樞繞組中產(chǎn)生電流，并產(chǎn)生力矩，磁極將沿著電樞的運(yùn)轉(zhuǎn)方向而旋轉(zhuǎn)，此時負(fù)載相當(dāng)于被“合上”，調(diào)節(jié)磁極內(nèi)通入的直流...

在這種情況下變頻器之所以能夠節(jié)電是因?yàn)槠淠軐ψ冾l電動機(jī)進(jìn)行軟啟動(或者V/F運(yùn)行方式，實(shí)際上變頻器主要目的是通過它的得天獨(dú)厚的條件來改變電機(jī)啟動、運(yùn)行方式，一定意義上，它的確是比沒有安裝變頻器的電機(jī)負(fù)載節(jié)電；它只不過比其它調(diào)速設(shè)備效率和功率因數(shù)略高許多。利用變頻調(diào)速器能否實(shí)現(xiàn)節(jié)電，是由其負(fù)載的調(diào)速特性決定的。假如是離心風(fēng)機(jī)、離心水泵這類負(fù)載，轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的平方成正比，功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比。只要原來采用閥門控制流量，且不是滿負(fù)荷工作，改為調(diào)速運(yùn)行，均能實(shí)現(xiàn)節(jié)電。當(dāng)利用變頻器使變頻三相異步電機(jī)動轉(zhuǎn)速下降為原來的80%時，功率只有原來的51.2%。由此可見，變頻調(diào)速器在這類負(fù)載中的應(yīng)用則節(jié)電效果很明...

當(dāng) E超過絕緣體臨界值時 ,其介質(zhì)損耗迅速增加。當(dāng)頻率增加時 ,局部放電隨之增加 ,結(jié)果產(chǎn)生熱量 ,這些熱量則引起更大的漏電流 ,從而使 Ni上升更快 ,即電機(jī)溫升上升 ,絕緣加速老化?？傊?,在變頻電機(jī)中正是由于上述局部放電、電介質(zhì)加熱、空間電荷感應(yīng)等因素的共同作用引起電磁線的過早損壞。采用 PWM 變頻電源 ,使變頻電機(jī)的端子處出現(xiàn)振蕩電壓幅值增加。因而 ,電機(jī)的主絕緣、相絕緣和絕緣漆承受更高的電場強(qiáng)度。據(jù)測試 ,由于變頻器輸出端電壓上升時間、電纜長度和開關(guān)頻率等因素的綜合影響 ,上述端電壓峰值可超過 3kV。當(dāng)電機(jī)繞組匝間發(fā)生局部放電時 ,會使絕緣中分布電容所儲存的電能變?yōu)闊?、幅射、機(jī)械...

模仿直流電動機(jī)的控制方法，求得直流電動機(jī)的控制量，經(jīng)過相應(yīng)的坐標(biāo)反變換，實(shí)現(xiàn)對異步電動機(jī)的控制。其實(shí)質(zhì)是將交流電動機(jī)等效為直流電動機(jī)，分別對速度，磁場兩個分量進(jìn)行**控制。通過控制轉(zhuǎn)子磁鏈，然后分解定子電流而獲得轉(zhuǎn)矩和磁場兩個分量，經(jīng)坐標(biāo)變換，實(shí)現(xiàn)正交或解耦控制。矢量控制方法的提出具有劃時代的意義。然而在實(shí)際應(yīng)用中，由于轉(zhuǎn)子磁鏈難以準(zhǔn)確觀測，系統(tǒng)特性受電動機(jī)參數(shù)的影響較大，且在等效直流電動機(jī)控制過程中所用矢量旋轉(zhuǎn)變換較復(fù)雜，使得實(shí)際的控制效果難以達(dá)到理想分析的結(jié)果。蘇州口碑好的變頻電動機(jī)公司。寧波變頻電動機(jī)定制變頻器的主電路大體上可分為兩類：電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器，直流回路的...

可靠性是選擇電動機(jī)較重要的因素。人的心臟一刻也不能故障。電機(jī)是設(shè)備的心臟，電機(jī)也絕不能故障。 較常見的電機(jī)故障是有軸承造成的軸承的壽命取決于各種不同因素，主要在于軸承質(zhì)量。同時，取決于選擇適用工況和負(fù)載情況的正確軸承型式，以及正確的選擇潤滑油脂。軸承可以是密封的或是可加油脂的只要正確維護(hù)，可加油脂的軸承使用壽命更長。如果維護(hù)困難，用密封軸承更好。有灰塵的環(huán)境下也要使用密封軸承，軸承只能加入與原油脂相兼容的潤滑油。特殊的油脂會在較熱和冷的環(huán)境溫度應(yīng)用。電機(jī)制造商應(yīng)當(dāng)能夠提供潤滑油方面的建議變頻電動機(jī)的的整體大概費(fèi)用是多少？紹興變頻電動機(jī)價位變頻調(diào)速已經(jīng)成為主流的調(diào)速方案，可普遍應(yīng)用于各行各業(yè)無級...

頻繁啟動、制動時的適應(yīng)性問題。在變頻器控制下，由于變頻器具有低頻率啟動和各種制動方式進(jìn)行快速制動功能，普通電動機(jī)在其控制下可實(shí)現(xiàn)頻繁啟動、正反轉(zhuǎn)和制動控制。為了達(dá)到節(jié)能效果，風(fēng)機(jī)可每天啟動幾十次，泵類可啟動幾百次等等，可見電動機(jī)將常常處于循環(huán)交變力的作用下，將直接加速電動機(jī)的機(jī)械部分和電磁部分老化。軸電壓和軸承的問題。非正弦波電源對電動機(jī)軸電壓和軸承的影響一般體現(xiàn)在大容量電動機(jī)上，特別對于高速和采用滑動軸承的情況下，軸電壓過高可能會破壞軸承油膜，從而縮短軸承壽命或損壞軸承合金。為了有效地避免上述各方面的影響，并改善電動機(jī)對非正弦波電源的適應(yīng)能力，變頻電動機(jī)在磁路和物理結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了改進(jìn)。質(zhì)量比較...

如果給定的加速時間過短，變頻器的輸出頻率變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過轉(zhuǎn)速（電角頻率）的變化，變頻器將因流過過電流而跳閘，運(yùn)轉(zhuǎn)停止，這就叫作失速。為了防止失速使電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，就要檢出電流的大小進(jìn)行頻率控制。當(dāng)加速電流過大時適當(dāng)放慢加速速率。減速時也是如此。兩者結(jié)合起來就是失速功能。加減速可以分別給定的機(jī)種，對于短時間加速、緩慢減速場合，或者對于小型機(jī)床需要嚴(yán)格給定生產(chǎn)節(jié)拍時間的場合是適宜的，但對于風(fēng)機(jī)傳動等場合，加減速時間都較長，加速時間和減速時間可以共同給定。質(zhì)量好的變頻電動機(jī)的公司聯(lián)系方式。蘇州變頻電動機(jī)工廠可靠性是選擇電動機(jī)較重要的因素。人的心臟一刻也不能故障。電機(jī)是設(shè)備的心臟，電機(jī)也絕不能故障。 較常見...

變頻調(diào)速已經(jīng)成為主流的調(diào)速方案，可普遍應(yīng)用于各行各業(yè)無級變速傳動。特別是隨著變頻器在工業(yè)控制領(lǐng)域內(nèi)日益普遍的應(yīng)用，變頻電機(jī)的使用也日益普遍起來，可以這樣說由于變頻電機(jī)在變頻控制方面較普通電機(jī)的優(yōu)越性，凡是用到變頻器的地方我們都不難看到變頻電機(jī)的身影。國產(chǎn)化高壓變頻裝置的社會效益明顯,主要有節(jié)能,從而節(jié)約資源,減少環(huán)境污染。消除電動機(jī)的啟動沖擊以及對電網(wǎng)的沖擊,降低電動機(jī)和設(shè)備故障率。提高控制精度和自動化程度。變頻調(diào)速的經(jīng)濟(jì)效益也非常明顯,對于泵和風(fēng)機(jī),流體流量與轉(zhuǎn)速一次方成正比,轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的二次方成正比,而功率與轉(zhuǎn)速的三次方成正比,轉(zhuǎn)速降低,電機(jī)功耗以三次方下降,因此變頻調(diào)速的節(jié)電效果非常明顯...

器調(diào)速均存在著轉(zhuǎn)差功率損耗較大、效率低的問題，是很大的浪費(fèi)。如何能夠?qū)⑾挠谵D(zhuǎn)子電阻上的功率利用起來，同時又能提高調(diào)速性能？串極調(diào)速就是在這樣的指導(dǎo)思想下提出來的。串極調(diào)速的基本思想是將轉(zhuǎn)子中的轉(zhuǎn)差功率通過變換裝置加以利用，以提高設(shè)備的效率。串極調(diào)速的工作原理實(shí)際上是在轉(zhuǎn)子回路中引入了一個與轉(zhuǎn)子繞組感應(yīng)電動勢頻率相同的可控的附加電動勢，通過控制這個附加電動勢的大小，來改變轉(zhuǎn)子電流的大小，從而改變轉(zhuǎn)速。見下圖。串極調(diào)速具有機(jī)械特性比較硬、調(diào)速平滑、損耗小、效率高等優(yōu)點(diǎn)，便于向大容量發(fā)展。當(dāng)極對數(shù)p不變時，電動機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與定子電源頻率成正比，因此，連續(xù)的改變供電電源的頻率，就可以連續(xù)平滑的調(diào)節(jié)電動...

變頻調(diào)速已經(jīng)成為主流的調(diào)速方案，可普遍應(yīng)用于各行各業(yè)無級變速傳動。特別是隨著變頻器在工業(yè)控制領(lǐng)域內(nèi)日益普遍的應(yīng)用，變頻電機(jī)的使用也日益普遍起來，可以這樣說由于變頻電機(jī)在變頻控制方面較普通電機(jī)的優(yōu)越性，凡是用到變頻器的地方我們都不難看到變頻電機(jī)的身影。國產(chǎn)化高壓變頻裝置的社會效益明顯,主要有節(jié)能,從而節(jié)約資源,減少環(huán)境污染。消除電動機(jī)的啟動沖擊以及對電網(wǎng)的沖擊,降低電動機(jī)和設(shè)備故障率。提高控制精度和自動化程度。變頻調(diào)速的經(jīng)濟(jì)效益也非常明顯,對于泵和風(fēng)機(jī),流體流量與轉(zhuǎn)速一次方成正比,轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的二次方成正比,而功率與轉(zhuǎn)速的三次方成正比,轉(zhuǎn)速降低,電機(jī)功耗以三次方下降,因此變頻調(diào)速的節(jié)電效果非常...

在很低的頻率下是可以的，但如果給定頻率高則同工頻電源直接起動的條件相近。將流過大的起動電流（6~7倍額定電流），由于變頻器切斷過電流，電機(jī)不能起動。超過60Hz運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)注意以下事項:機(jī)械和裝置在該速下運(yùn)轉(zhuǎn)要充分可能（機(jī)械強(qiáng)度、噪聲、振動等）。電機(jī)進(jìn)入恒功率輸出范圍，其輸出轉(zhuǎn)矩要能夠維持工作（風(fēng)機(jī)、泵等軸輸出功率于速度的立方成比例增加，所以轉(zhuǎn)速少許升高時也要注意）。產(chǎn)生軸承的壽命問題，要充分加以考慮。對于中容量以上的電機(jī)特別是2極電機(jī)，在60Hz以上運(yùn)轉(zhuǎn)時要與廠家仔細(xì)商討。變頻電動機(jī)的大概費(fèi)用大概是多少？浙江變頻電動機(jī)定制當(dāng)線圈發(fā)生直接固體短路故障時，會形成短路匝，將明顯改變線圈的電感，電容和電...

電參數(shù)測試系統(tǒng)采用由變頻功率傳感器和變頻功率分析儀構(gòu)成的變頻功率測試系統(tǒng)。因此，既能滿足工頻電機(jī)的低頻堵轉(zhuǎn)、超速等試驗(yàn)測試需要，也能滿足變頻電機(jī)試驗(yàn)測試需要，還可對試驗(yàn)電源的諧波等參數(shù)進(jìn)行測試分析。試驗(yàn)測控系統(tǒng)采用分布式測控系統(tǒng)，主要用于測量扭矩、轉(zhuǎn)速、溫度等非電量參數(shù)和試驗(yàn)過程中需要監(jiān)視的電參量。試驗(yàn)過程由電機(jī)試驗(yàn)測控報表軟件控制，試驗(yàn)結(jié)束自動出具試驗(yàn)報告和電機(jī)合格判定。旋轉(zhuǎn)電機(jī)_定額和性能，旋轉(zhuǎn)電機(jī)(牽引電機(jī)除外)確定損耗，三相異步電動機(jī)試驗(yàn)方法，變頻器供電三相籠型感應(yīng)電動機(jī)試驗(yàn)方法，中小型三相異步電動機(jī)能效限定值及能效等級。哪家公司的變頻電動機(jī)的有售后？YCT調(diào)速電動機(jī)公司有哪些在很低的...

電動機(jī)的變頻調(diào)速運(yùn)行逐步成為一個時代符號，同步電動機(jī)運(yùn)行調(diào)速是交流電動機(jī)變頻調(diào)速驅(qū)動風(fēng)機(jī)、泵類等平方轉(zhuǎn)矩負(fù)載機(jī)械在生產(chǎn)工藝過程中的變頻調(diào)速控制。變頻調(diào)速控制可獲得較佳工藝效果和相當(dāng)大的節(jié)能、降耗效果。傳統(tǒng)的無刷勵磁同步電動機(jī)所驅(qū)動的機(jī)械設(shè)備如風(fēng)機(jī)、泵類、壓縮機(jī)負(fù)載是工作在工頻下功率輸出是恒定不變的，當(dāng)工藝調(diào)整其流量和壓力時將會產(chǎn)生嚴(yán)重能源浪費(fèi)，因?yàn)樨?fù)載變化其流量與轉(zhuǎn)速成正比，而所需要的功率與轉(zhuǎn)速的三次方成正比。因此，如果需要的流量為額定流量的80%，在這種現(xiàn)實(shí)情況下采用現(xiàn)代變頻調(diào)速自動控制就比傳統(tǒng)的調(diào)節(jié)方法節(jié)約45%以上的電能。變頻電動機(jī)的大概費(fèi)用是多少？浙江變頻電動機(jī)要多少錢頻繁啟動、制動時...

滿足試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對電機(jī)試驗(yàn)電源的要求，受程序控制進(jìn)行相應(yīng)操作。滿足性能設(shè)計要求，變頻功率傳感器對試驗(yàn)過程中主要電參量進(jìn)行測量，通過光纖傳輸?shù)皆囼?yàn)臺變頻功率分析儀。開關(guān)量測控采用分布式測控系統(tǒng)完成對包括電源柜、測量開關(guān)柜等系統(tǒng)中所有開關(guān)的控制和測試。非電量測試采用分布式測控系統(tǒng)完成對8路溫度和1路扭矩及轉(zhuǎn)速進(jìn)行測試，通過光纖傳輸?shù)皆囼?yàn)臺變頻功率分析儀。自動化試驗(yàn)臺通過各接口完成對設(shè)備的通信控制、獲得試驗(yàn)過程的電量和非電量測量數(shù)據(jù)；根據(jù)試驗(yàn)項目完成對試驗(yàn)電源的配置，對開關(guān)狀態(tài)進(jìn)行控制，通過軟件設(shè)計實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)項目的過程控制，完成試驗(yàn)過程，并獲取相應(yīng)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)；根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對試驗(yàn)過程獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，獲得試驗(yàn)...

如果給定的加速時間過短，變頻器的輸出頻率變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過轉(zhuǎn)速（電角頻率）的變化，變頻器將因流過過電流而跳閘，運(yùn)轉(zhuǎn)停止，這就叫作失速。為了防止失速使電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，就要檢出電流的大小進(jìn)行頻率控制。當(dāng)加速電流過大時適當(dāng)放慢加速速率。減速時也是如此。兩者結(jié)合起來就是失速功能。加減速可以分別給定的機(jī)種，對于短時間加速、緩慢減速場合，或者對于小型機(jī)床需要嚴(yán)格給定生產(chǎn)節(jié)拍時間的場合是適宜的，但對于風(fēng)機(jī)傳動等場合，加減速時間都較長，加速時間和減速時間可以共同給定。蘇州性價比較好的變頻電動機(jī)的公司聯(lián)系電話。無錫變頻電動機(jī)需要多少錢采用 PWM 變頻電源供電 ,使變頻電機(jī)可以在很低的頻率、較低的電壓下以及無沖擊電流情...

變頻電動機(jī)本身異常的故障一般都有較明顯的特征，可首先根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行判斷，再使用合適的測量工具和測量方法進(jìn)行檢測。變頻電動機(jī)不能啟動故障的檢測根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)變頻電動機(jī)不能啟動多是由其繞組匝間短路、繞組高壓擊穿、電動機(jī)兩相運(yùn)行、電源電壓過低等引起的。檢測變頻電動機(jī)繞組匝間是否短路，一般可用匝間絕緣測試儀進(jìn)行測量，因漆包線的絕緣涂敷層本身存在著質(zhì)量問題，以及在繞線、嵌線、刮線、接頭端部整形、絕緣浸漆、裝配等工序工藝中不慎而引起絕緣層的損傷等，都會造成線圈層間或匝間絕緣層的絕緣強(qiáng)度的下降。從而影響了電器設(shè)備的質(zhì)量和可靠性。匝間耐壓試驗(yàn)儀是采用脈沖波形比較法，以高壓脈沖對電機(jī)及電器的線圈繞組進(jìn)行等效過電...

雖然其基頻分量是對稱平衡的，但由于在逆變單元中二極管的開斷不可能同步，故可產(chǎn)生不對稱的高次諧波，導(dǎo)致零序電壓分量增大，即中性點(diǎn)電壓不為零。標(biāo)準(zhǔn)中將此零序電壓定義為共模電壓，此電壓可以在負(fù)載電動機(jī)繞組中的中性點(diǎn)處測得，其頻率與逆變單元中二極管的開斷頻率相同，其幅值與直流母線電壓成正比。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定由共模電壓產(chǎn)生的軸電流叫高頻軸電流。高頻軸電流的種類在共模電壓作用下，由沿定子軛循環(huán)的高頻磁通產(chǎn)生高頻感應(yīng)電壓，當(dāng)此感應(yīng)電壓高到夠破壞軸承潤滑劑的絕緣時，所產(chǎn)生的沿軸承、軸和定子機(jī)座連成的回路中流動的循環(huán)電流。蘇州哪家公司的變頻電動機(jī)的口碑比較好？連云港變頻電動機(jī)生產(chǎn)商變頻電動機(jī)本身異常的故障一般都有較明顯...

在變頻控制電路中，變頻電動機(jī)是主要的動力來源。變頻電動機(jī)是指可通過改變供電電源頻率來實(shí)現(xiàn)調(diào)速目的的電動機(jī)，目前多指**于和變頻器配合使用的一類電動機(jī)，其外形和基本電氣結(jié)構(gòu)與普通交流電動機(jī)大致相同，相對于普通電動機(jī)來說，從結(jié)構(gòu)上，變頻電動機(jī)是在普通電動機(jī)的基礎(chǔ)上為適應(yīng)變頻器的調(diào)速控制進(jìn)行相應(yīng)技術(shù)上的調(diào)整和改進(jìn)：從性能上，變頻電動機(jī)更能夠適應(yīng)變頻調(diào)速控制系統(tǒng)中的各種參數(shù)要求和控制特點(diǎn)。在采用普通電動機(jī)實(shí)現(xiàn)的變頻調(diào)速控制線路中，不論變頻器采用何種控制方式，其輸出的都是非正弦波電源。使用變頻電動機(jī)的需要什么條件。浙江變頻電動機(jī)銷售價格給所使用的電機(jī)裝置設(shè)速度檢出器，將實(shí)際轉(zhuǎn)速反饋給控制裝置進(jìn)行控制的，...

變頻節(jié)能由流體力學(xué)可知，P（功率）=Q（流量）╳ H（壓力），流量Q與轉(zhuǎn)速N的一次方成正比，壓力H與轉(zhuǎn)速N的平方成正比，功率P與轉(zhuǎn)速N的立方成正比，如果水泵的效率一定，當(dāng)要求調(diào)節(jié)流量下降時，轉(zhuǎn)速N可成比例的下降，而此時軸輸出功率P成立方關(guān)系下降。即水泵電機(jī)的耗電功率與轉(zhuǎn)速近似成立方比的關(guān)系。無功功率不但增加線損和設(shè)備的發(fā)熱，更主要的是功率因數(shù)的降低導(dǎo)致電網(wǎng)有功功率的降低，大量的無功電能消耗在線路當(dāng)中，設(shè)備使用效率低下，浪費(fèi)嚴(yán)重，由公式P=S╳COSФ，Q=S╳SINФ，其中S－視在功率，P－有功功率，Q－無功功率，COSФ－功率因數(shù)，可知COSФ越大，有功功率P越大，普通水泵電機(jī)的功率因數(shù)在0...

根據(jù)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)和潤滑方式不同，需要注意若干問題。在齒輪的結(jié)構(gòu)上通?？煽紤]70~80Hz為較大極限，采用油潤滑時，在低速下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系到齒輪的損壞等?；旧喜荒苡?。對于調(diào)速器開關(guān)起動式的單相電機(jī)，在工作點(diǎn)以下的調(diào)速范圍時將燒毀輔助繞組；對于電容起動或電容運(yùn)轉(zhuǎn)方式的，將誘發(fā)電容器。變頻器的電源通常為3相，但對于小容量的，也有用單相電源運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)種。它與變頻器的機(jī)種、運(yùn)行狀態(tài)、使用頻率等有關(guān)，但要回答很困難。不過在60Hz以下的變頻器效率大約為94%~96%，據(jù)此可推算損耗，但內(nèi)藏再生制動式（FR-K）變頻器，如果把制動時的損耗也考慮進(jìn)去，功率消耗將變大，對于操作盤設(shè)計等必須注意。蘇州哪家公司的變頻...

變頻器雖為靜止裝置，但也有像濾波電容器、冷卻風(fēng)扇那樣的消耗器件，如果對它們進(jìn)行定期的維護(hù)，可望有10年以上的壽命。對于小容量也有無冷卻風(fēng)扇的機(jī)種。有風(fēng)扇的機(jī)種，風(fēng)的方向是從下向上，所以裝設(shè)變頻器的地方，上、下部不要放置妨礙吸、排氣的機(jī)械器材。還有，變頻器上方不要放置怕熱的零件等。風(fēng)扇發(fā)生故障時，由電扇停止檢測或冷卻風(fēng)扇上的過熱檢測進(jìn)行保護(hù)。應(yīng)基本收藏在盤內(nèi)，問題是采用全封閉結(jié)構(gòu)的盤外形尺寸大，占用空間大，成本比較高。其措施有：盤的設(shè)計要針對實(shí)際裝置所需要的散熱；利用鋁散熱片、翼片冷卻劑等增加冷卻面積；采用熱導(dǎo)管。已開發(fā)出變頻器背面可以外露的型式。設(shè)基準(zhǔn)速度為50Hz,50Hz以上為恒功率輸出特...

電動機(jī)的變頻調(diào)速運(yùn)行逐步成為一個時代符號，同步電動機(jī)運(yùn)行調(diào)速是交流電動機(jī)變頻調(diào)速驅(qū)動風(fēng)機(jī)、泵類等平方轉(zhuǎn)矩負(fù)載機(jī)械在生產(chǎn)工藝過程中的變頻調(diào)速控制。變頻調(diào)速控制可獲得較佳工藝效果和相當(dāng)大的節(jié)能、降耗效果。傳統(tǒng)的無刷勵磁同步電動機(jī)所驅(qū)動的機(jī)械設(shè)備如風(fēng)機(jī)、泵類、壓縮機(jī)負(fù)載是工作在工頻下功率輸出是恒定不變的，當(dāng)工藝調(diào)整其流量和壓力時將會產(chǎn)生嚴(yán)重能源浪費(fèi)，因?yàn)樨?fù)載變化其流量與轉(zhuǎn)速成正比，而所需要的功率與轉(zhuǎn)速的三次方成正比。因此，如果需要的流量為額定流量的80%，在這種現(xiàn)實(shí)情況下采用現(xiàn)代變頻調(diào)速自動控制就比傳統(tǒng)的調(diào)節(jié)方法節(jié)約45%以上的電能。變頻電動機(jī)的適用人群有哪些？江蘇變頻電動機(jī)哪里有如果給定的加速時間...

當(dāng)線圈發(fā)生直接固體短路故障時，會形成短路匝，將明顯改變線圈的電感，電容和電阻，對尚有一定絕緣程度的匝間絕緣薄弱點(diǎn)，在沒有達(dá)到會使薄弱點(diǎn)擊穿而暴露之前，其繞組電感，電阻和電容基本上無明顯變化，因而無法觀察故障。只有當(dāng)試驗(yàn)電壓超過絕緣薄弱點(diǎn)的耐壓值時，就會造成匝間絕緣擊穿，產(chǎn)生火花放電，伴有放電聲和臭氧，同時明顯改變電感L，電容C和電阻R，因而會改變沖擊試驗(yàn)電壓波在繞組中的衰減振蕩頻率和衰減速率。若電動機(jī)繞組匝間絕緣正常，則接下來可用萬用表檢測繞組是否有擊穿斷路、缺相運(yùn)行的情況，如下圖所示。應(yīng)對控制線路部分進(jìn)行檢測，檢查變頻器輸出的變額電源是否過低，控制線路部分是否故障等。變頻電動機(jī)的大概費(fèi)用大概...

變頻調(diào)速傳動裝置以每年 13 %～ 16% 的增長率發(fā)展 ,并有逐步取代大部分直流調(diào)速傳動裝置的趨勢。 由于以恒頻、恒壓電源進(jìn)行工作的普通異步電機(jī)應(yīng)用于變頻調(diào)速系統(tǒng)時 ,存在著很大的局限性 ,國外發(fā)展了根據(jù)使用場合和使用要求而設(shè)計的**的變頻交流電動機(jī)。例如 ,有低噪音、低振動用的電機(jī) ,有提高低速轉(zhuǎn)矩特性的電機(jī) ,有高速電機(jī) ,有帶測速發(fā)電機(jī)的電機(jī)以及矢量控制電機(jī)等 。異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)速當(dāng)轉(zhuǎn)差率變化不大時，轉(zhuǎn)速正比于頻率，可見改變電源頻率就能改變異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。在變頻調(diào)速時，總希望主磁通保持不變。若主磁通大于正常運(yùn)行時的磁通，則磁路過飽和而使勵磁電流增大，功率因數(shù)降低；若主磁通小于正常運(yùn)行時...

現(xiàn)在的電機(jī)變頻系統(tǒng)大都是采用的恒V/F 控制系統(tǒng)，這個變頻控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、制作便宜。這個系統(tǒng)被普遍應(yīng)用在風(fēng)機(jī)等大型的并且對于變頻系統(tǒng)的動態(tài)性能要求不是很高的地方。這個系統(tǒng)是一種典型的開環(huán)控制系統(tǒng)，這個系統(tǒng)能夠滿足大多數(shù)電機(jī)的平滑的變速要求，但是對于動態(tài)和靜態(tài)的調(diào)節(jié)性能都是有限的，不能應(yīng)用在對動態(tài)和靜態(tài)性能要求比較嚴(yán)格的地方。為了實(shí)現(xiàn)動態(tài)和靜態(tài)調(diào)節(jié)的高性能，我們只能采用閉環(huán)控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。所以有的科研人員提出了控制閉環(huán)轉(zhuǎn)差頻率的電機(jī)調(diào)速方式，這種調(diào)速方式能夠在靜態(tài)動態(tài)調(diào)速中達(dá)到很高的性能，但是這種系統(tǒng)只能在轉(zhuǎn)速比較慢的電機(jī)中得到應(yīng)用，應(yīng)為在電機(jī)的轉(zhuǎn)速較高的時候，這種系統(tǒng)不僅不會達(dá)到節(jié)約...