隨著環(huán)境保護(hù)對(duì)車輛排放要求和全球?qū)茉垂?jié)能要求的提高,節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)油的規(guī)格不斷升級(jí),相應(yīng)地評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)油燃料經(jīng)濟(jì)性的臺(tái)架也在逐步升級(jí)。ILSACGF-4規(guī)格中的程序ⅥB,在80h的老化過(guò)程后測(cè)試油的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo),相當(dāng)于評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)油使用6437km-9674km(4000英里-6000英里)后的節(jié)能性能。因此GF-4規(guī)格機(jī)油要求具有使用全壽命的減摩性能,選用的復(fù)合添加劑不 要有減摩能力,還要有良好的減摩持久性。試驗(yàn)考察測(cè)試油燃油消耗比參考油燃油平均消耗的節(jié)油百分率。但由于ⅥB試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明:ⅥB臺(tái)架對(duì)于油品的摩擦改進(jìn)劑作用的區(qū)分性需要改進(jìn),為評(píng)價(jià)GF-5規(guī)格機(jī)油燃油經(jīng)濟(jì)性,由主要汽車公司、油...