上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司W(wǎng)EL-20制動(dòng)軟管氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī),中間為操作臺(tái),一套設(shè)備同時(shí)可測(cè)20根軟管。一臺(tái)測(cè)10根軟管,一套同時(shí)測(cè)20根。電器部分主要使用西門子元器件,低壓氣動(dòng)部分使用SMC電磁閥,高壓是PARKER電磁閥,AST壓力傳感器.以確保設(shè)備穩(wěn)定性運(yùn)轉(zhuǎn)。操作臺(tái)控制界面:主機(jī)驅(qū)動(dòng)方式:氣動(dòng)主控制:PLC顯示系統(tǒng):觸摸屏人機(jī)界面低壓空氣源壓力:0.6MPa~1MPa高壓空氣源壓力:14MPa(可達(dá)25MPa),低壓測(cè)試:壓力設(shè)定5.5bar,,加壓時(shí)間5秒,保壓時(shí)間5秒,保壓時(shí)間內(nèi)壓力下降不得超過(guò)0.5bar高壓壓力測(cè)試:壓力設(shè)定140bar,,加壓時(shí)間15秒,保壓時(shí)間20秒,保壓時(shí)...
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè) 試驗(yàn)機(jī)本設(shè)備具有技術(shù)成熟、先進(jìn)、可靠的特點(diǎn);設(shè)備的維護(hù)和檢修方便。設(shè)備的控制操作具有較高的自動(dòng)化水平(包括控制水平和系統(tǒng)監(jiān)控水平),需要人工輔助的操作遵循簡(jiǎn)單、方便、實(shí)用、安全、可靠的原則。此外,設(shè)備的控制操作還具有:?良好的安全性;?主要更換件要有良好的使用壽命,如各種耐磨部件;?設(shè)備維修簡(jiǎn)單,易耗件應(yīng)能保證快速更換;?選用人機(jī)界面控制機(jī)型,控制界面有重要參數(shù)的顯示;?主要元件的規(guī)格、牌號(hào)及供貨廠家如下:PLC(三菱或其它***品牌)、高壓接頭及軟管(PARKER)、低壓接頭及軟管(超眾)、氣動(dòng)元件(FESTO或SMC)、高壓電磁閥(...
高低溫四門兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái)1.2數(shù)量:1套2設(shè)備組成及用途四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備主要由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、氣路控制柜、電氣控制柜、試驗(yàn)底盤支架、左右側(cè)門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、側(cè)滑門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、引擎蓋試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、加油口蓋試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、內(nèi)藏式天窗試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、行李箱蓋/掀背門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)以及系統(tǒng)軟件等組成。轎車四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)主要用于在高低溫(-40℃~+80℃)環(huán)境下對(duì)各類轎車、SUV及MPV等車型進(jìn)行側(cè)門、前蓋、行李箱蓋/掀背門、天窗、側(cè)滑門、加油口蓋及其門鉸鏈、門鎖、車門密封條、側(cè)滑門導(dǎo)軌、加油口蓋轉(zhuǎn)軸等附件的綜合性能耐久試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn),驗(yàn)證汽車側(cè)門和引擎蓋、行李箱蓋/掀背門、加油口蓋等及其附件耐久性能。遠(yuǎn)梓設(shè)備分手動(dòng)...
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司(11)本試驗(yàn)機(jī)具有軟硬件保護(hù),行程保護(hù),過(guò)載保護(hù)等多重保護(hù)功能;(12)支撐架有足夠的剛性;管路布局合理,盡量放在機(jī)器內(nèi)部;在臺(tái)面下面增加儲(chǔ)存室和工具箱;(13)考慮到被測(cè)對(duì)象可能被破壞,裝有可靠的安全防護(hù)門(門的重量要盡量輕,增加配重裝置),同時(shí),在設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié)、部位,都考慮防護(hù)措施,安全門在完全落下時(shí),離臺(tái)面應(yīng)有100mm高的間隙,防止人手臂在里面壓傷;(14)設(shè)有停電保護(hù)裝置;設(shè)有自動(dòng)打標(biāo)功能,打標(biāo)位置準(zhǔn)確;(15)控制系統(tǒng)要有對(duì)故障進(jìn)行聲光報(bào)警功能,指示應(yīng)明顯,容易觀察;(16)設(shè)備預(yù)留數(shù)據(jù)儲(chǔ)存接口,控制系統(tǒng)具有接受上位機(jī)信息和試驗(yàn)...
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè) 試驗(yàn)機(jī)WEL試驗(yàn)機(jī)按測(cè)試不同汽車制動(dòng)軟管的要求,試驗(yàn)程序靈活變化,下面對(duì)此作詳細(xì)介紹:1)將控制柜上總電源開(kāi)關(guān)旋至ON,電源指示燈亮;2)根據(jù)不同的軟管類型,安裝相應(yīng)的檢具及密封件;3)將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)旋到“自動(dòng)”檔,依次按下“控制斷+控制通+回原點(diǎn)”按扭,使機(jī)器回到原點(diǎn)待機(jī)狀態(tài),此時(shí)白色指示燈亮,各信號(hào)處于正常狀態(tài);4)檢查工裝、安全等項(xiàng)目;5)原點(diǎn)指示燈亮后,將待測(cè)軟管正確放入夾具中;6)腳踩下腳踏開(kāi)關(guān),安全門自動(dòng)關(guān)閉;7)機(jī)器處于自動(dòng)工作狀態(tài),此時(shí)夾手自動(dòng)夾緊軟管,磁性開(kāi)關(guān)檢測(cè)是否裝夾到位;8)左右連接及夾緊氣缸動(dòng)作進(jìn)行密封,磁性開(kāi)關(guān)檢...
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)6、人機(jī)界面人機(jī)界面主要用來(lái)對(duì)設(shè)備的操作及各工作參數(shù)(包括氣體壓力、軟管落料長(zhǎng)度、時(shí)間、生產(chǎn)數(shù)目、加工工位及故障、輸入裁管圖號(hào)就可以完成裁管長(zhǎng)度和噴字內(nèi)容的設(shè)定......)的設(shè)置、顯示、處理等,觸摸式,全中文界面。7、光電系統(tǒng)可對(duì)軟管的頭料、接頭(間隔大于3mm)、尾料進(jìn)行分離.8、軟管畫線裝置采用氣缸滾輪畫線9、劃線系統(tǒng)劃線采用機(jī)械結(jié)構(gòu)也可采用噴墨方式,與軟管噴字一個(gè)噴碼機(jī)完成,兩端劃線距離為15~45(mm).劃線距離公差在±0.5mm,劃線距離調(diào)節(jié)方便,動(dòng)作可靠。10、軟管定位系統(tǒng)由電機(jī)、汽缸、定位裝置等部分組成。將盤內(nèi)的軟管通過(guò)理順裝置、送...
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī),本項(xiàng)目主要用于軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī),劃線機(jī)應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)軟管落料劃線設(shè)備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線。 基本原則對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線。設(shè)備具有對(duì)膠管全自動(dòng)送料、落料、兩端劃線、廢料分揀的功能。通過(guò)調(diào)節(jié)落料裝夾夾具可對(duì)甲方招標(biāo)書上附表每種產(chǎn)品所列各型號(hào)膠管全自動(dòng)落料劃線和印字等功能要求。1)調(diào)試試樣由甲方負(fù)責(zé)。2)設(shè)備各工裝、模具、輔助裝置可調(diào)節(jié)、可互換檢修方便。3)設(shè)備為雙頭,各工位可單獨(dú)控制。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰,不易擦除,劃線顏色可換(現(xiàn)用白色)。6)傳料速度可調(diào)整。7)專機(jī)電氣系...
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司W(wǎng)EL-20制動(dòng)軟管氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī),中間為操作臺(tái),一套設(shè)備同時(shí)可測(cè)20根軟管。一臺(tái)測(cè)10根軟管,一套同時(shí)測(cè)20根。電器部分主要使用西門子元器件,低壓氣動(dòng)部分使用SMC電磁閥,高壓是PARKER電磁閥,AST壓力傳感器.以確保設(shè)備穩(wěn)定性運(yùn)轉(zhuǎn)。操作臺(tái)控制界面:主機(jī)驅(qū)動(dòng)方式:氣動(dòng)主控制:PLC顯示系統(tǒng):觸摸屏人機(jī)界面低壓空氣源壓力:0.6MPa~1MPa高壓空氣源壓力:14MPa(可達(dá)25MPa),低壓測(cè)試:壓力設(shè)定5.5bar,,加壓時(shí)間5秒,保壓時(shí)間5秒,保壓時(shí)間內(nèi)壓力下降不得超過(guò)0.5bar高壓壓力測(cè)試:壓力設(shè)定140bar,,加壓時(shí)間15秒,保壓時(shí)間20秒,保壓時(shí)...
(粗糙度儀VS硬度計(jì))全自動(dòng)送料系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)方案1. 技術(shù)方案主要內(nèi)容本技術(shù)方案主要是上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司針對(duì)寶鋼集團(tuán)厚板實(shí)驗(yàn)室申請(qǐng)項(xiàng)目粗糙度儀\硬度計(jì)等儀器自動(dòng)送料,以減少操作員的工作強(qiáng)度,給使用方提出的具體技術(shù)要求及實(shí)施方案。2. 設(shè)備名稱粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng).3.2 設(shè)備的主要組成粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng)主要包括:(1) 上料系統(tǒng)上料系統(tǒng)包括走道、料斗、水平送料氣缸、上下動(dòng)作氣缸、氣爪及2個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。(2) 下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括走道、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、水平送料氣缸、上下動(dòng)作氣缸、氣爪及落料機(jī)構(gòu)。(3) 控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)包括整個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制、與測(cè)量?jī)x本身的連接及與電腦連接口。Y...
1.1.1技術(shù)要求(1)設(shè)備參考節(jié)拍:12秒/件(實(shí)際根據(jù)用戶參數(shù)設(shè)定而變:低壓測(cè)試壓力設(shè)定3~5.5bar,加壓時(shí)間1~60秒,保壓時(shí)間1~60秒,保壓時(shí)間內(nèi)壓力下降不得超過(guò)0.5bar;高壓壓力測(cè)試設(shè)定100~200bar,,加壓時(shí)間1~60秒,保壓時(shí)間1~60秒,保壓時(shí)間內(nèi)壓力下降不得超過(guò)3~8bar),被測(cè)管子的長(zhǎng)度在(120mm~800mm?)(2)設(shè)備工位為雙工位,即一人操作兩個(gè)工位,每個(gè)工位有6個(gè)**小工位,可以同時(shí)實(shí)驗(yàn)6根被測(cè)軟管,每個(gè)小工位都可單獨(dú)選擇;(3)低壓空氣源壓力:0.6MPa~0.8MPa;(4)高壓空氣源壓力:15MPa(可達(dá)20MPa);(5)電源:220V/...
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī),本項(xiàng)目主要用于軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī),劃線機(jī)應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)軟管落料劃線設(shè)備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線。 基本原則對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線。設(shè)備具有對(duì)膠管全自動(dòng)送料、落料、兩端劃線、廢料分揀的功能。通過(guò)調(diào)節(jié)落料裝夾夾具可對(duì)甲方招標(biāo)書上附表每種產(chǎn)品所列各型號(hào)膠管全自動(dòng)落料劃線和印字等功能要求。1)調(diào)試試樣由甲方負(fù)責(zé)。2)設(shè)備各工裝、模具、輔助裝置可調(diào)節(jié)、可互換檢修方便。3)設(shè)備為雙頭,各工位可單獨(dú)控制。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰,不易擦除,劃線顏色可換(現(xiàn)用白色)。6)傳料速度可調(diào)整。7)專機(jī)電氣系...
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái),氣路系統(tǒng)單獨(dú)的氣路控制柜,**控制和驅(qū)動(dòng)各車門開(kāi)啟機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng),所有氣路管理布局合理、規(guī)范,標(biāo)識(shí)明確,試驗(yàn)臺(tái)內(nèi)部的氣路管路和試驗(yàn)臺(tái)到控制系統(tǒng)的氣路管路用金屬線槽保護(hù),保證設(shè)備的可靠性與美觀。任何分支氣路都可以調(diào)整氣壓和氣流量,其所有氣路都要進(jìn)行除塵除濕處理后才能接入工作氣缸。6.3.1.4電氣控制柜單獨(dú)的電氣控制柜,要求所有電氣系統(tǒng)控制、檢測(cè)信號(hào)線布局合理、規(guī)范,標(biāo)識(shí)明確,且各連接端口拆卸方便,便于維護(hù)和修理。控制柜上應(yīng)該具有各氣路的運(yùn)行正常和故障指示燈,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控氣路的運(yùn)行狀況。6.3.1.5控制及數(shù)據(jù)處理軟件部分試驗(yàn)臺(tái)控制軟件應(yīng)該基于W...
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái),四門兩蓋可同時(shí)試驗(yàn)或選擇部分單獨(dú)試驗(yàn)。能夠自動(dòng)循環(huán)開(kāi)啟和關(guān)閉,并在試驗(yàn)過(guò)程中通過(guò)位置接近開(kāi)關(guān)能實(shí)時(shí)檢測(cè)解鎖(電子及機(jī)械)、開(kāi)門、關(guān)門是否到位,如動(dòng)作不到位,則下一步動(dòng)作不能繼續(xù)進(jìn)行。5.4試驗(yàn)時(shí)四門兩蓋開(kāi)閉的角度、速度,側(cè)滑門推拉最大行程及工作速度可調(diào)整。5.5能夠隨時(shí)人工暫停試驗(yàn),進(jìn)行各類必要檢測(cè)。5.6能實(shí)時(shí)檢測(cè)汽車四側(cè)門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋及后備箱內(nèi)開(kāi)外開(kāi)耐久試驗(yàn)(門鎖開(kāi)啟、鎖止)的開(kāi)關(guān)閉速度。5.7汽車側(cè)門下沉量超標(biāo)報(bào)警功能。5.8程序部分能夠?qū)崿F(xiàn)每個(gè)車門、引擎蓋、行李箱蓋/掀背門分開(kāi)單獨(dú)自動(dòng)計(jì)數(shù),達(dá)到設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)時(shí)試驗(yàn)臺(tái)能自動(dòng)停機(jī)并記錄數(shù)...
1. 設(shè)備的技術(shù)要求1) 設(shè)備應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)SMTC 3 923 001 離合器液壓操縱系統(tǒng)試驗(yàn)方法中的要求。14)允許使用國(guó)家規(guī)定的不需登記的壓力容器,參見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)TSGR004-2009;如容積不夠,可以并聯(lián)使用。乙方必須提供所有壓力容器制造單位的資質(zhì)證明、合格證及出廠檢驗(yàn)證書。15)符合國(guó)家規(guī)定的所有電器制造標(biāo)準(zhǔn);電器箱內(nèi)需有漏電保護(hù)裝置;設(shè)備外殼需至少一處接地;電器箱防護(hù)等級(jí)IP65;照明裝置需設(shè)置漏電保護(hù)裝置。16)除操作位置外,設(shè)備應(yīng)有防護(hù)罩、板等滿足強(qiáng)度要求的材料封閉;設(shè)備工作時(shí)應(yīng)全部封閉,但從操作位置應(yīng)能觀察到零件檢測(cè)狀態(tài)且需保證觀察者***安全。設(shè)備電源開(kāi)啟后,需手入設(shè)備及在設(shè)備壓、...
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái)的主要設(shè)備組成如下:試驗(yàn)臺(tái)主要由:活動(dòng)組合式試驗(yàn)臺(tái)底架、4個(gè)各自**的側(cè)門外開(kāi)閉機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋解鎖及開(kāi)閉機(jī)構(gòu)、行李箱門/掀背門解鎖(電子及機(jī)械)及開(kāi)閉機(jī)構(gòu)、4個(gè)各自**的側(cè)門內(nèi)解鎖及內(nèi)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)、油箱蓋開(kāi)閉機(jī)構(gòu)、商務(wù)車側(cè)滑門開(kāi)閉機(jī)構(gòu)以、側(cè)門測(cè)速及測(cè)力傳感元件、氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等組成。各機(jī)構(gòu)可根據(jù)試驗(yàn)要求,構(gòu)成柔性操作平臺(tái)。整個(gè)試驗(yàn)都是由計(jì)算機(jī)全程控制,通過(guò)軟件編程實(shí)現(xiàn)所有的試驗(yàn)動(dòng)作1)計(jì)算機(jī)每次試驗(yàn)中判斷門或蓋是否正常打開(kāi),判斷門、蓋的開(kāi)啟/關(guān)閉是否到位,若是沒(méi)有到位則應(yīng)該停止進(jìn)行下一步動(dòng)作,同時(shí)記錄耐久試驗(yàn)中的數(shù)據(jù)。2)可以同時(shí)...
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè) 試驗(yàn)機(jī)本設(shè)備具有技術(shù)成熟、先進(jìn)、可靠的特點(diǎn);設(shè)備的維護(hù)和檢修方便。設(shè)備的控制操作具有較高的自動(dòng)化水平(包括控制水平和系統(tǒng)監(jiān)控水平),需要人工輔助的操作遵循簡(jiǎn)單、方便、實(shí)用、安全、可靠的原則。此外,設(shè)備的控制操作還具有:?良好的安全性;?主要更換件要有良好的使用壽命,如各種耐磨部件;?設(shè)備維修簡(jiǎn)單,易耗件應(yīng)能保證快速更換;?選用人機(jī)界面控制機(jī)型,控制界面有重要參數(shù)的顯示;?主要元件的規(guī)格、牌號(hào)及供貨廠家如下:PLC(三菱或其它***品牌)、高壓接頭及軟管(PARKER)、低壓接頭及軟管(超眾)、氣動(dòng)元件(FESTO或SMC)、高壓電磁閥(...
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司ABS脈沖試驗(yàn)箱設(shè)計(jì)一只高溫控制箱,溫度范圍為常溫到150℃,在箱內(nèi)設(shè)計(jì)一套軟管疲勞金屬試驗(yàn)固定架(此固定架的的設(shè)計(jì)由貴單位工程師與我們經(jīng)過(guò)方案論證以后確定),將試驗(yàn)軟管安裝在此固定架上。按表二的要求對(duì)軟管進(jìn)行溫度循環(huán)試驗(yàn)。觀察軟管有無(wú)氣泡及破裂、制動(dòng)液滲漏等情況發(fā)生。試驗(yàn)完后還要進(jìn)行壓力爆破試驗(yàn),爆破壓力不得低于70MPa。管內(nèi)壓力采用兩路,每路都可以在適當(dāng)范圍內(nèi)調(diào)節(jié),壓力發(fā)生器與壓力循環(huán)管路、接頭都選擇汽車上實(shí)際使用的壓力總泵、制動(dòng)管與接頭,選擇德國(guó)FESTO無(wú)桿磁性氣缸推動(dòng)壓力總泵,缸體兩端放置日本SMC阻尼緩沖器,可增加氣缸壽命及減小噪音。壓力總泵出來(lái)的壓力連接...
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái),技術(shù)服務(wù)條件1)系統(tǒng)自終驗(yàn)收后,硬件質(zhì)保期至少為12個(gè)月。質(zhì)保期內(nèi)對(duì)系統(tǒng)故障**檢查與維修。供貨商對(duì)系統(tǒng)故障的反應(yīng)時(shí)間**長(zhǎng)為8小時(shí),在2天內(nèi)應(yīng)有專職維修服務(wù)人員到場(chǎng)進(jìn)行檢查、維修。在保修期內(nèi),如果由于設(shè)備自身的故障導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法工作,并確認(rèn)有部件損壞,應(yīng)在7日內(nèi)更換,由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。賣方對(duì)設(shè)備的控制系統(tǒng)和操作軟件提供終身**升級(jí)服務(wù)和相應(yīng)的技術(shù)支持。2)質(zhì)保期內(nèi),日常的設(shè)備維護(hù)工作由買方負(fù)責(zé),對(duì)設(shè)備故障的維修工作由供貨商負(fù)責(zé)。賣方維修工程師應(yīng)為用戶提供解決在日常工作中出現(xiàn)的大小故障的技術(shù)咨詢和保障。3)在質(zhì)保期滿之前,供貨應(yīng)...
S1400-A表面粗糙度儀自動(dòng)進(jìn)樣測(cè)試儀環(huán)境:工作溫度:-10~40℃相對(duì)濕度:45%~80%電源電壓:220V±22V電網(wǎng)頻率:50HZ±1HZ設(shè)備功率:1500W采用5.7英寸(120×90)PLC(臺(tái)達(dá))液晶多彩屏中文菜單顯示;(1)本自動(dòng)送料系統(tǒng)設(shè)計(jì)每次連續(xù)送料至少100片,試驗(yàn)空間為全自動(dòng);(2)送料系統(tǒng)可與測(cè)量?jī)x及微機(jī)通訊;(3)送料系統(tǒng)具有軟硬件保護(hù),行程保護(hù),過(guò)載保護(hù)等多重保護(hù)功能;(4)考慮到可能誤操作,裝有可靠的安全防護(hù)罩、每步都有檢測(cè)保護(hù)功能,同時(shí)在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié)、部位,都考慮防護(hù)措施;(5)本自動(dòng)送料系統(tǒng)設(shè)有停電保護(hù)裝置,自動(dòng)送料系統(tǒng)要有對(duì)故障進(jìn)...
粗糙度儀自動(dòng)進(jìn)樣裝置是與粗糙度儀配套使用的**設(shè)備,粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng)主要包括:主機(jī)、上料系統(tǒng)、下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。其中主機(jī)包括機(jī)身、2只圓形儲(chǔ)存器等機(jī)構(gòu);上料系統(tǒng)包括伺服送料系統(tǒng)、垂直運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、雙頭抓取機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等;下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括雙頭抓取機(jī)構(gòu)(與上料系統(tǒng)共用)、走道、落料機(jī)構(gòu)及抽屜式儲(chǔ)存機(jī)構(gòu);控制系統(tǒng)包括整個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制、與測(cè)量?jī)x本身的連接及與電腦連接口。要求3.4.1配重科學(xué),機(jī)件牢固,行駛平穩(wěn)。3.4.2作業(yè)時(shí),若自動(dòng)進(jìn)樣裝置發(fā)生故障,能方便使設(shè)備能脫離工位,不影響粗糙度儀單機(jī)作業(yè)。3.4.3具備手控應(yīng)急操作模式,在異常情況下可及時(shí)采取措施。3.4.4工作裝置連接便捷...
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司ABS脈沖試驗(yàn)箱設(shè)計(jì)一只高溫控制箱,溫度范圍為常溫到150℃,在箱內(nèi)設(shè)計(jì)一套軟管疲勞金屬試驗(yàn)固定架(此固定架的的設(shè)計(jì)由貴單位工程師與我們經(jīng)過(guò)方案論證以后確定),將試驗(yàn)軟管安裝在此固定架上。按表二的要求對(duì)軟管進(jìn)行溫度循環(huán)試驗(yàn)。觀察軟管有無(wú)氣泡及破裂、制動(dòng)液滲漏等情況發(fā)生。試驗(yàn)完后還要進(jìn)行壓力爆破試驗(yàn),爆破壓力不得低于70MPa。管內(nèi)壓力采用兩路,每路都可以在適當(dāng)范圍內(nèi)調(diào)節(jié),壓力發(fā)生器與壓力循環(huán)管路、接頭都選擇汽車上實(shí)際使用的壓力總泵、制動(dòng)管與接頭,選擇德國(guó)FESTO無(wú)桿磁性氣缸推動(dòng)壓力總泵,缸體兩端放置日本SMC阻尼緩沖器,可增加氣缸壽命及減小噪音。壓力總泵出來(lái)的壓力連接...
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī) 基本工藝步驟:1)放置軟管。2)啟動(dòng)電機(jī)。3)做好落料劃線前準(zhǔn)備。4)啟動(dòng)開(kāi)始按鈕。5)落料劃線開(kāi)始。6)***次落料劃線完畢后,工件自動(dòng)回位,自動(dòng)落料,進(jìn)行第二次落料劃線……。7)按停止鍵停機(jī)或軟管完畢后自動(dòng)停機(jī)。選擇手動(dòng)模式,各工位動(dòng)作可單獨(dú)運(yùn)動(dòng)。3、供貨范圍及內(nèi)容3.1設(shè)備交貨期:合同生效后30個(gè)工作日3.2供貨范圍:l電氣控制系統(tǒng):歐姆龍(原產(chǎn)地:日本)l矯直裝置:可按不同軟管不同彎曲程度調(diào)整矯直效果l上料系統(tǒng):圓盤式,帶軸承轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)l電機(jī):中達(dá)l離合系統(tǒng):機(jī)械裝置l劃線和印字系統(tǒng):采用氣缸方式l程控器:中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)達(dá),帶數(shù)據(jù)收集模塊l人機(jī)界...
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī),本項(xiàng)目主要用于軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī),劃線機(jī)應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)軟管落料劃線設(shè)備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線。 基本原則對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線。設(shè)備具有對(duì)膠管全自動(dòng)送料、落料、兩端劃線、廢料分揀的功能。通過(guò)調(diào)節(jié)落料裝夾夾具可對(duì)甲方招標(biāo)書上附表每種產(chǎn)品所列各型號(hào)膠管全自動(dòng)落料劃線和印字等功能要求。1)調(diào)試試樣由甲方負(fù)責(zé)。2)設(shè)備各工裝、模具、輔助裝置可調(diào)節(jié)、可互換檢修方便。3)設(shè)備為雙頭,各工位可單獨(dú)控制。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰,不易擦除,劃線顏色可換(現(xiàn)用白色)。6)傳料速度可調(diào)整。7)專機(jī)電氣系...
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司一般四門兩蓋耐久性試驗(yàn)臺(tái)均采用車內(nèi)驅(qū)動(dòng)方式,我們?cè)O(shè)計(jì)的乘務(wù)車滑動(dòng)門耐久性試驗(yàn)臺(tái)采用車外驅(qū)動(dòng)方式。優(yōu)點(diǎn):1安裝時(shí)不受車輛內(nèi)部空間限制,安裝方便。2可適應(yīng)不同車型,使用范圍廣。缺點(diǎn):占地面積大。一)試驗(yàn)機(jī)架特點(diǎn):1試驗(yàn)車輛安裝方便。2車輛的直接安裝在基座上,受力合理和穩(wěn)定。3兩邊鋁合金安裝平臺(tái),可利用型材的本身長(zhǎng)槽安裝試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),調(diào)整位置方便,適應(yīng)車型廣。一)移動(dòng)門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置移動(dòng)門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置主要由帶導(dǎo)軌氣缸、鋁合金移動(dòng)棒、拉門環(huán)、推門器等組成。開(kāi)門時(shí),先要對(duì)移動(dòng)門解鎖,然后拉開(kāi)移動(dòng)門。拉移動(dòng)門是通過(guò)帶導(dǎo)軌氣缸的運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)鋁合金移動(dòng)棒,通過(guò)拉門環(huán)拉開(kāi)車門的。關(guān)閉移動(dòng)門時(shí)...
粗糙度儀自動(dòng)進(jìn)樣裝置是與粗糙度儀配套使用的**設(shè)備,粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng)主要包括:主機(jī)、上料系統(tǒng)、下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。其中主機(jī)包括機(jī)身、2只圓形儲(chǔ)存器等機(jī)構(gòu);上料系統(tǒng)包括伺服送料系統(tǒng)、垂直運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、雙頭抓取機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等;下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括雙頭抓取機(jī)構(gòu)(與上料系統(tǒng)共用)、走道、落料機(jī)構(gòu)及抽屜式儲(chǔ)存機(jī)構(gòu);控制系統(tǒng)包括整個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制、與測(cè)量?jī)x本身的連接及與電腦連接口。要求3.4.1配重科學(xué),機(jī)件牢固,行駛平穩(wěn)。3.4.2作業(yè)時(shí),若自動(dòng)進(jìn)樣裝置發(fā)生故障,能方便使設(shè)備能脫離工位,不影響粗糙度儀單機(jī)作業(yè)。3.4.3具備手控應(yīng)急操作模式,在異常情況下可及時(shí)采取措施。3.4.4工作裝置連接便捷...
1.1采用的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)該WEL試驗(yàn)機(jī)按汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn),并滿足其要求。1.2設(shè)備設(shè)計(jì)工藝條件(1)本設(shè)備具有“一機(jī)二用”功能,即能對(duì)制動(dòng)軟管堵塞的檢測(cè),也能對(duì)制動(dòng)軟管耐壓能力的檢測(cè)。(2)滿足對(duì)多種汽車制動(dòng)軟管的檢測(cè)。(3)本W(wǎng)EL試驗(yàn)機(jī)在試驗(yàn)過(guò)程中滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAEJ1401-2003和GB/T7127.1-2000,以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗(yàn)。1.3主要技術(shù)要求1.3.1設(shè)備的主要組成WEL試驗(yàn)機(jī)為機(jī)電一體品(即成套設(shè)備),主要包括:檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備、傳動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制系統(tǒng)(包括軟件及硬件)等。WEL試驗(yàn)機(jī)...
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái),設(shè)備布置要求整套系統(tǒng)由三部分組成,分別是實(shí)驗(yàn)臺(tái)架體,電氣安裝柜,電控柜。三者之間通過(guò)氣管、電纜和屏蔽控制線連接。試驗(yàn)臺(tái)夾具和各執(zhí)行機(jī)構(gòu)根據(jù)車型及實(shí)驗(yàn)狀態(tài)的要求配給。實(shí)驗(yàn)臺(tái)架體包括白車身支撐架體、整車支撐架體、側(cè)面安裝架體(兩套)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋實(shí)驗(yàn)架、行李箱蓋/掀背門實(shí)驗(yàn)架、側(cè)門(內(nèi)開(kāi)/外開(kāi))實(shí)驗(yàn)架、側(cè)滑門實(shí)驗(yàn)架、加油口蓋試驗(yàn)架、內(nèi)外解鎖實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)組成。電控柜包括:計(jì)算機(jī)工作臺(tái)、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、顯示器、打印機(jī)、控制板卡;計(jì)算機(jī)嵌入電氣控制柜,與電氣控制一體,單獨(dú)置放。單獨(dú)的氣路控制柜,設(shè)備整體美觀大方,控制柜內(nèi)電器連接線路規(guī)范、整潔,標(biāo)識(shí)清晰明了,...
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái)架部分試驗(yàn)臺(tái)分模塊化設(shè)計(jì),分為活動(dòng)組合式試驗(yàn)臺(tái)底架,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋解鎖及開(kāi)閉機(jī)構(gòu),后備箱解鎖(電子及機(jī)械)及開(kāi)閉機(jī)構(gòu),4個(gè)各自**的側(cè)門內(nèi)解鎖及開(kāi)閉機(jī)構(gòu)、油箱蓋開(kāi)閉機(jī)構(gòu)、商務(wù)車側(cè)滑門開(kāi)閉機(jī)構(gòu)以及側(cè)門測(cè)速及測(cè)力傳感元件、氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等組成。各支架可以自由組合滿足多種車型及車型狀態(tài)的實(shí)驗(yàn)要求。6.3.2.1活動(dòng)組合式試驗(yàn)臺(tái)底架包括白車身支撐架體、整車支撐架體、側(cè)面安裝架體(兩套)。可以根據(jù)不同車型的車身寬度作相應(yīng)調(diào)整。在矩形結(jié)構(gòu)支架上,車身支撐架體沿車輛縱向可調(diào)距離范圍0—1000mm,沿車輛橫向可調(diào)距離范圍0—400mm。且必須保證...
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī),本項(xiàng)目主要用于軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī),劃線機(jī)應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)軟管落料劃線設(shè)備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線。 基本原則對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線。設(shè)備具有對(duì)膠管全自動(dòng)送料、落料、兩端劃線、廢料分揀的功能。通過(guò)調(diào)節(jié)落料裝夾夾具可對(duì)甲方招標(biāo)書上附表每種產(chǎn)品所列各型號(hào)膠管全自動(dòng)落料劃線和印字等功能要求。1)調(diào)試試樣由甲方負(fù)責(zé)。2)設(shè)備各工裝、模具、輔助裝置可調(diào)節(jié)、可互換檢修方便。3)設(shè)備為雙頭,各工位可單獨(dú)控制。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰,不易擦除,劃線顏色可換(現(xiàn)用白色)。6)傳料速度可調(diào)整。7)專機(jī)電氣系...
1.設(shè)備的用途該設(shè)備主要用于多種汽車制動(dòng)軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗(yàn),通過(guò)此試驗(yàn)判定成品軟管的合格與否。2.設(shè)備的技術(shù)要求2.1總體要求設(shè)備供貨方為本項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)單位,負(fù)責(zé)所提供的WEL試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械、電氣控制、數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和供貨,同時(shí)對(duì)其所提供的設(shè)備和服務(wù)的正確性、完整性、安全性負(fù)責(zé)。供貨的WEL試驗(yàn)機(jī)要求運(yùn)行平穩(wěn)、安全、實(shí)用、可靠,維修方便。本臺(tái)WEL試驗(yàn)機(jī)為國(guó)內(nèi)制造,所涉及的供貨范圍包括實(shí)現(xiàn)第6.4.3節(jié)功能要求的整個(gè)WEL試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備、高壓氣壓系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及配套的安全防護(hù)系統(tǒng)等。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商硬芯法橡膠軟管自動(dòng)劃線...