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  • 陜西耐高壓性能測(cè)試軟管切管供應(yīng)商家
    陜西耐高壓性能測(cè)試軟管切管供應(yīng)商家

    1. 設(shè)備的技術(shù)要求1) 設(shè)備應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)SMTC 3 923 001 離合器液壓操縱系統(tǒng)試驗(yàn)方法中的要求。14)允許使用國家規(guī)定的不需登記的壓力容器,參見標(biāo)準(zhǔn)TSGR004-2009;如容積不夠,可以并聯(lián)使用。乙方必須提供所有壓力容器制造單位的資質(zhì)證明、合格證及出廠檢驗(yàn)證書。15)符合國家規(guī)定的所有電器制造標(biāo)準(zhǔn);電器箱內(nèi)需有漏電保護(hù)裝置;設(shè)備外殼需至少一處接地;電器箱防護(hù)等級(jí)IP65;照明裝置需設(shè)置漏電保護(hù)裝置。16)除操作位置外,設(shè)備應(yīng)有防護(hù)罩、板等滿足強(qiáng)度要求的材料封閉;設(shè)備工作時(shí)應(yīng)全部封閉,但從操作位置應(yīng)能觀察到零件檢測(cè)狀態(tài)且需保證觀察者***安全。設(shè)備電源開啟后,需手入設(shè)備及在設(shè)備壓、...

  • 天津動(dòng)定位系統(tǒng)軟管切管廠家直銷
    天津動(dòng)定位系統(tǒng)軟管切管廠家直銷

    上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司W(wǎng)EL-20制動(dòng)軟管氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī),中間為操作臺(tái),一套設(shè)備同時(shí)可測(cè)20根軟管。一臺(tái)測(cè)10根軟管,一套同時(shí)測(cè)20根。電器部分主要使用西門子元器件,低壓氣動(dòng)部分使用SMC電磁閥,高壓是PARKER電磁閥,AST壓力傳感器.以確保設(shè)備穩(wěn)定性運(yùn)轉(zhuǎn)。操作臺(tái)控制界面:主機(jī)驅(qū)動(dòng)方式:氣動(dòng)主控制:PLC顯示系統(tǒng):觸摸屏人機(jī)界面低壓空氣源壓力:0.6MPa~1MPa高壓空氣源壓力:14MPa(可達(dá)25MPa),低壓測(cè)試:壓力設(shè)定5.5bar,,加壓時(shí)間5秒,保壓時(shí)間5秒,保壓時(shí)間內(nèi)壓力下降不得超過0.5bar高壓壓力測(cè)試:壓力設(shè)定140bar,,加壓時(shí)間15秒,保壓時(shí)間20秒,保壓時(shí)...

  • 寧夏上料系統(tǒng)軟管切管供應(yīng)商家
    寧夏上料系統(tǒng)軟管切管供應(yīng)商家

    1.1采用的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)該WEL試驗(yàn)機(jī)按汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn),并滿足其要求。1.2設(shè)備設(shè)計(jì)工藝條件(1)本設(shè)備具有“一機(jī)二用”功能,即能對(duì)制動(dòng)軟管堵塞的檢測(cè),也能對(duì)制動(dòng)軟管耐壓能力的檢測(cè)。(2)滿足對(duì)多種汽車制動(dòng)軟管的檢測(cè)。(3)本W(wǎng)EL試驗(yàn)機(jī)在試驗(yàn)過程中滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAEJ1401-2003和GB/T7127.1-2000,以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗(yàn)。1.3主要技術(shù)要求1.3.1設(shè)備的主要組成WEL試驗(yàn)機(jī)為機(jī)電一體品(即成套設(shè)備),主要包括:檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備、傳動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制系統(tǒng)(包括軟件及硬件)等。WEL試驗(yàn)機(jī)...

  • 河南落料劃線機(jī)軟管切管廠家直銷
    河南落料劃線機(jī)軟管切管廠家直銷

    上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī),本項(xiàng)目主要用于軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī),劃線機(jī)應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)軟管落料劃線設(shè)備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線。 基本原則對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線。設(shè)備具有對(duì)膠管全自動(dòng)送料、落料、兩端劃線、廢料分揀的功能。通過調(diào)節(jié)落料裝夾夾具可對(duì)甲方招標(biāo)書上附表每種產(chǎn)品所列各型號(hào)膠管全自動(dòng)落料劃線和印字等功能要求。1)調(diào)試試樣由甲方負(fù)責(zé)。2)設(shè)備各工裝、模具、輔助裝置可調(diào)節(jié)、可互換檢修方便。3)設(shè)備為雙頭,各工位可單獨(dú)控制。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰,不易擦除,劃線顏色可換(現(xiàn)用白色)。6)傳料速度可調(diào)整。7)專機(jī)電氣系...

  • 浙江摩擦輪送件系統(tǒng)軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商
    浙江摩擦輪送件系統(tǒng)軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商

    1.1.1 功能要求本設(shè)備具有較高的自動(dòng)化程度。操作人員在設(shè)置好一批被測(cè)對(duì)象參數(shù)后,控制器自動(dòng)選擇該批被測(cè)對(duì)象實(shí)際參數(shù)值,當(dāng)操作人員按人機(jī)界面提示裝夾好被測(cè)對(duì)象,按下測(cè)試按鈕(或腳踏開關(guān)動(dòng)作)后,控制器按該批被測(cè)對(duì)象相應(yīng)的測(cè)試程序進(jìn)行自動(dòng)試驗(yàn),試驗(yàn)完畢,以上全部過程為一套自動(dòng)連續(xù)過程,可連續(xù)測(cè)試。如自動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),可進(jìn)行人工手動(dòng)操作;設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)時(shí),可由維修人員對(duì)每個(gè)單元的動(dòng)作進(jìn)行分步操作。本設(shè)備具有[急停]和[暫停]按鈕,方便實(shí)際操作!汽車軟管氣壓定壓試驗(yàn)具有“一機(jī)二用”功能,即能對(duì)制動(dòng)軟管堵塞的檢測(cè),也能對(duì)制動(dòng)軟管耐壓能力的檢測(cè)。浙江摩擦輪送件系統(tǒng)軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商上海遠(yuǎn)梓電子科...

  • 江蘇矯直系統(tǒng)軟管切管價(jià)格
    江蘇矯直系統(tǒng)軟管切管價(jià)格

    上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)功能要求5.1鋁合金型材支架(除了整體框架以及解鎖裝置,其他的自制四門兩蓋外開設(shè)備需采用80型號(hào)的型材,以保證足夠的剛性和可靠度),要求外開和內(nèi)開都是模塊化設(shè)計(jì),發(fā)罩、車門(包含側(cè)滑門)、行李箱蓋/掀背門的內(nèi)外開試驗(yàn)機(jī)構(gòu)都是單獨(dú)的模塊,能夠很方便的挪移并能進(jìn)行高度的調(diào)整,各個(gè)模塊上的機(jī)構(gòu)的高度和位置可調(diào)整,安裝及位置調(diào)整方便;四門兩蓋整體框架結(jié)構(gòu)前后如果有用于增強(qiáng)框架穩(wěn)定的橫梁,那么橫梁必須做成組裝嵌入式,能夠快速拆裝。用于固定整車及白車身的組合式試驗(yàn)臺(tái)底架也可以很方便的組裝嵌入,能夠快速拆裝。5.2試驗(yàn)臺(tái)架能夠適合各類轎車、SUV、皮卡及M...

  • 安徽摩擦輪送件系統(tǒng)軟管切管生產(chǎn)廠家
    安徽摩擦輪送件系統(tǒng)軟管切管生產(chǎn)廠家

    上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司關(guān)鍵技術(shù)本項(xiàng)目通過對(duì)粗糙度儀測(cè)試過程的研究,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,研制一套全自動(dòng)進(jìn)樣裝置,其涉及的關(guān)鍵技術(shù)如下:1)送料系統(tǒng)設(shè)計(jì)有效解決了不同薄厚、不同尺寸(36-60cm)圓片樣取樣。2)雙頭抓取機(jī)構(gòu)結(jié)合旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),在測(cè)量試樣的同時(shí),后一塊試樣已在等待工位,有效提高工作效率。3)送樣系統(tǒng)設(shè)計(jì)精確定位,滿足單面可測(cè)試三個(gè)工位,且有足夠長度空間完成測(cè)量;4)翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)靈活、穩(wěn)定將試樣放置測(cè)量臺(tái)上。5)設(shè)備集成設(shè)計(jì),減小外形尺寸,提高設(shè)備移動(dòng)靈活性。6)控制系統(tǒng)采用PLC技術(shù),提高操作方便性,同時(shí)設(shè)立手控應(yīng)急系統(tǒng),確保進(jìn)樣作業(yè)的連續(xù)性和安全性。7)使用安全方案設(shè)計(jì),提高設(shè)備...

  • 天津軟管全自動(dòng)落料劃線軟管切管供應(yīng)商家
    天津軟管全自動(dòng)落料劃線軟管切管供應(yīng)商家

    1.設(shè)備的用途該設(shè)備主要用于多種汽車制動(dòng)軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗(yàn),通過此試驗(yàn)判定成品軟管的合格與否。2.設(shè)備的技術(shù)要求2.1總體要求設(shè)備供貨方為本項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)單位,負(fù)責(zé)所提供的WEL試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械、電氣控制、數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和供貨,同時(shí)對(duì)其所提供的設(shè)備和服務(wù)的正確性、完整性、安全性負(fù)責(zé)。供貨的WEL試驗(yàn)機(jī)要求運(yùn)行平穩(wěn)、安全、實(shí)用、可靠,維修方便。本臺(tái)WEL試驗(yàn)機(jī)為國內(nèi)制造,所涉及的供貨范圍包括實(shí)現(xiàn)第6.4.3節(jié)功能要求的整個(gè)WEL試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備、高壓氣壓系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及配套的安全防護(hù)系統(tǒng)等。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商上海遠(yuǎn)梓供應(yīng)專機(jī)電氣系...

  • 河北矯直系統(tǒng)軟管切管價(jià)格
    河北矯直系統(tǒng)軟管切管價(jià)格

    設(shè)備主要部件簡要介紹1、主機(jī)YZ-10A型落料劃線機(jī)主機(jī)采用電動(dòng)式,足以保證甲方各不同型號(hào)汽車制動(dòng)軟管落料,電機(jī)傳動(dòng)部分與主機(jī)一體化,電機(jī)置于主機(jī)上部,通過離合系統(tǒng)帶動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)對(duì)軟管落料和自動(dòng)收集打包,完全實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化,無須工作人員參與。(機(jī)械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供。)2、上料系統(tǒng)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng),將整卷軟管放置在這里,通過摩擦輪動(dòng)作,自動(dòng)按需要進(jìn)料。3、矯直系統(tǒng)因軟管盤繞變形展開后有一定弧度,通過矯直系統(tǒng)會(huì)使其順直,矯直系統(tǒng)通過電動(dòng)疲勞運(yùn)動(dòng),可根據(jù)不同型號(hào)不同彎曲程度通過調(diào)整達(dá)到要求的矯直效果。4、送料系統(tǒng)采用伺服電機(jī)帶動(dòng)臥輪臥桿進(jìn)行送料,可以運(yùn)送不同型號(hào)軟管,可以調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速(3~...

  • 西藏落料裝置軟管切管廠家直銷
    西藏落料裝置軟管切管廠家直銷

    上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)功能要求5.1鋁合金型材支架(除了整體框架以及解鎖裝置,其他的自制四門兩蓋外開設(shè)備需采用80型號(hào)的型材,以保證足夠的剛性和可靠度),要求外開和內(nèi)開都是模塊化設(shè)計(jì),發(fā)罩、車門(包含側(cè)滑門)、行李箱蓋/掀背門的內(nèi)外開試驗(yàn)機(jī)構(gòu)都是單獨(dú)的模塊,能夠很方便的挪移并能進(jìn)行高度的調(diào)整,各個(gè)模塊上的機(jī)構(gòu)的高度和位置可調(diào)整,安裝及位置調(diào)整方便;四門兩蓋整體框架結(jié)構(gòu)前后如果有用于增強(qiáng)框架穩(wěn)定的橫梁,那么橫梁必須做成組裝嵌入式,能夠快速拆裝。用于固定整車及白車身的組合式試驗(yàn)臺(tái)底架也可以很方便的組裝嵌入,能夠快速拆裝。5.2試驗(yàn)臺(tái)架能夠適合各類轎車、SUV、皮卡及M...

  • 重慶落料劃線機(jī)軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商
    重慶落料劃線機(jī)軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商

    上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司(1)垂直氣缸下降,一號(hào)抓手抓取一片被測(cè)試樣放置于測(cè)厚儀測(cè)量頭下方,二號(hào)抓手抓取第二片被測(cè)試樣。(2)主機(jī)指示測(cè)量儀進(jìn)行***次測(cè)量。(3)通過感應(yīng)器得到測(cè)量儀測(cè)量完畢回位后,伺服電機(jī)前移,一號(hào)抓手抓取被測(cè)試樣前移。(4)主機(jī)指示測(cè)量儀進(jìn)行第二次測(cè)量。(5)通過感應(yīng)器得到測(cè)量儀測(cè)量完畢回位后,伺服電機(jī)再次前移,一號(hào)抓手抓取被測(cè)試樣再次前移。(6)主機(jī)指示測(cè)量儀進(jìn)行第三次測(cè)量。(7)通過感應(yīng)器得到測(cè)量儀測(cè)量完畢回位后,一號(hào)抓手抓取被測(cè)試樣。(8)垂直氣缸上升,二號(hào)旋轉(zhuǎn)氣缸帶動(dòng)一號(hào)抓手旋轉(zhuǎn)將被測(cè)試樣翻轉(zhuǎn)1800。(9)垂直氣缸下降,一號(hào)抓手再次將翻轉(zhuǎn)過來的被測(cè)試樣放置于測(cè)厚...

  • 西藏落料劃線機(jī)軟管切管生產(chǎn)廠家
    西藏落料劃線機(jī)軟管切管生產(chǎn)廠家

    上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)7加油口蓋開閉及測(cè)力機(jī)構(gòu):1)駕駛艙內(nèi)的解鎖氣缸給油箱蓋解鎖。2)油箱蓋的啟閉裝置在氣缸作用下,打開及關(guān)閉油箱蓋。3)如需檢測(cè)開啟及關(guān)閉力,則作用氣缸活塞桿前端連接一拉壓力傳感器即可測(cè)得開啟與關(guān)閉力。6.4內(nèi)藏式天窗耐久性能檢測(cè)本試驗(yàn)項(xiàng)目是按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)內(nèi)藏式天窗進(jìn)行耐久性能檢測(cè),根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。主要檢測(cè)項(xiàng)目:◇內(nèi)藏式天窗耐久試驗(yàn);6.4.1內(nèi)藏式天窗耐久試驗(yàn)通過位置傳感器檢測(cè)內(nèi)藏式天窗打開和關(guān)閉動(dòng)作是否到位,計(jì)算機(jī)控制試驗(yàn)次數(shù)和試驗(yàn)動(dòng)作,并檢測(cè)耐久試驗(yàn)過程電機(jī)電流是否正常。軟管自動(dòng)裝夾系統(tǒng)摩擦輪送件系統(tǒng)夾具觸...

  • 江西自動(dòng)裝夾系統(tǒng)(氣動(dòng))軟管切管供應(yīng)商家
    江西自動(dòng)裝夾系統(tǒng)(氣動(dòng))軟管切管供應(yīng)商家

    上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)7加油口蓋開閉及測(cè)力機(jī)構(gòu):1)駕駛艙內(nèi)的解鎖氣缸給油箱蓋解鎖。2)油箱蓋的啟閉裝置在氣缸作用下,打開及關(guān)閉油箱蓋。3)如需檢測(cè)開啟及關(guān)閉力,則作用氣缸活塞桿前端連接一拉壓力傳感器即可測(cè)得開啟與關(guān)閉力。6.4內(nèi)藏式天窗耐久性能檢測(cè)本試驗(yàn)項(xiàng)目是按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)內(nèi)藏式天窗進(jìn)行耐久性能檢測(cè),根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。主要檢測(cè)項(xiàng)目:◇內(nèi)藏式天窗耐久試驗(yàn);6.4.1內(nèi)藏式天窗耐久試驗(yàn)通過位置傳感器檢測(cè)內(nèi)藏式天窗打開和關(guān)閉動(dòng)作是否到位,計(jì)算機(jī)控制試驗(yàn)次數(shù)和試驗(yàn)動(dòng)作,并檢測(cè)耐久試驗(yàn)過程電機(jī)電流是否正常。汽車軟管氣壓定壓試驗(yàn)機(jī)該WEL試驗(yàn)機(jī)...

  • 浙江氣壓定壓測(cè)試機(jī)軟管切管聯(lián)系方式
    浙江氣壓定壓測(cè)試機(jī)軟管切管聯(lián)系方式

    上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司關(guān)鍵技術(shù)本項(xiàng)目通過對(duì)粗糙度儀測(cè)試過程的研究,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,研制一套全自動(dòng)進(jìn)樣裝置,其涉及的關(guān)鍵技術(shù)如下:1)送料系統(tǒng)設(shè)計(jì)有效解決了不同薄厚、不同尺寸(36-60cm)圓片樣取樣。2)雙頭抓取機(jī)構(gòu)結(jié)合旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),在測(cè)量試樣的同時(shí),后一塊試樣已在等待工位,有效提高工作效率。3)送樣系統(tǒng)設(shè)計(jì)精確定位,滿足單面可測(cè)試三個(gè)工位,且有足夠長度空間完成測(cè)量;4)翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)靈活、穩(wěn)定將試樣放置測(cè)量臺(tái)上。5)設(shè)備集成設(shè)計(jì),減小外形尺寸,提高設(shè)備移動(dòng)靈活性。6)控制系統(tǒng)采用PLC技術(shù),提高操作方便性,同時(shí)設(shè)立手控應(yīng)急系統(tǒng),確保進(jìn)樣作業(yè)的連續(xù)性和安全性。7)使用安全方案設(shè)計(jì),提高設(shè)備...

  • 青海氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢
    青海氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢

    上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司一般四門兩蓋耐久性試驗(yàn)臺(tái)均采用車內(nèi)驅(qū)動(dòng)方式,我們?cè)O(shè)計(jì)的乘務(wù)車滑動(dòng)門耐久性試驗(yàn)臺(tái)采用車外驅(qū)動(dòng)方式。優(yōu)點(diǎn):1安裝時(shí)不受車輛內(nèi)部空間限制,安裝方便。2可適應(yīng)不同車型,使用范圍廣。缺點(diǎn):占地面積大。一)試驗(yàn)機(jī)架特點(diǎn):1試驗(yàn)車輛安裝方便。2車輛的直接安裝在基座上,受力合理和穩(wěn)定。3兩邊鋁合金安裝平臺(tái),可利用型材的本身長槽安裝試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),調(diào)整位置方便,適應(yīng)車型廣。一)移動(dòng)門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置移動(dòng)門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置主要由帶導(dǎo)軌氣缸、鋁合金移動(dòng)棒、拉門環(huán)、推門器等組成。開門時(shí),先要對(duì)移動(dòng)門解鎖,然后拉開移動(dòng)門。拉移動(dòng)門是通過帶導(dǎo)軌氣缸的運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)鋁合金移動(dòng)棒,通過拉門環(huán)拉開車門的。關(guān)閉移動(dòng)門時(shí)...

  • 天津低壓測(cè)試軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢
    天津低壓測(cè)試軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢

    1. 設(shè)備裝備水平本方案內(nèi)所包含的設(shè)備機(jī)械采用專業(yè)設(shè)備制造技術(shù),高壓閥等主要器件選用德國進(jìn)口控制原器件設(shè)計(jì)制造。具有自動(dòng)化程度高,操作方便、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,生產(chǎn)高效,作業(yè)過程中,安全門關(guān)閉,安全可靠等特點(diǎn)。有專一的圓形端口及平面密封工裝檢具,適用不同產(chǎn)品的快速換線生產(chǎn),完全滿足多種型接頭,設(shè)備提供的工裝能夠滿足南京七四二五橡塑有限責(zé)任公司指定各種規(guī)格產(chǎn)品及公司總成號(hào)為:YB-017-449、YB-191-400、YB-435-545、YB-437-362、YB-479-485、YB-512-213、YB-540-360、YB-561-300、YB-622-415、(YB-560此產(chǎn)品根據(jù)實(shí)際情況...

  • 遼寧氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)軟管切管生產(chǎn)廠家
    遼寧氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)軟管切管生產(chǎn)廠家

    上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái),車門耐久試驗(yàn)動(dòng)作編輯:可編輯輸入前后側(cè)門內(nèi)外開啟、前后側(cè)門內(nèi)外開閉、電控鎖止、手動(dòng)鎖止,側(cè)滑門內(nèi)外解鎖、側(cè)滑門外開閉,引擎蓋門內(nèi)解鎖、引擎蓋門外解鎖、引擎蓋門高度定位及開閉、行李箱門/掀背門解鎖(機(jī)械和電子解鎖)、行李箱門/掀背門開閉、加油口蓋解鎖、加油口蓋開閉等動(dòng)作。2)試驗(yàn)參數(shù)模塊:設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)、開啟和關(guān)閉失效次數(shù)等??稍O(shè)定動(dòng)作停頓時(shí)間、車門關(guān)閉到位檢測(cè)、車門開啟力檢測(cè)等試驗(yàn)參數(shù);3)系統(tǒng)維護(hù)模塊:可以單獨(dú)控制前后側(cè)門內(nèi)外開啟、前后側(cè)門內(nèi)外開閉、電控鎖止、手動(dòng)鎖止,側(cè)滑門內(nèi)外解鎖、側(cè)滑門外開閉,引擎蓋門內(nèi)解鎖、引擎蓋門外解鎖、引擎蓋門高...

  • 遼寧劃線系統(tǒng)軟管切管供應(yīng)商家
    遼寧劃線系統(tǒng)軟管切管供應(yīng)商家

    1.技術(shù)方案主要內(nèi)容本技術(shù)方案主要是上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司針對(duì)南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司申請(qǐng)項(xiàng)目新一代汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī),給使用方提出的具體技術(shù)要求及實(shí)施方案。本技術(shù)方案中的供貨方將根據(jù)本技術(shù)協(xié)議方案,負(fù)責(zé)所供新一代汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制裝置(包括軟件及硬件)的設(shè)計(jì)和制造。使用方將負(fù)責(zé)新一代汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的土建基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和高壓氣源、供電、低壓供氣設(shè)計(jì)。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)上海遠(yuǎn)梓供應(yīng)劃線采用機(jī)械結(jié)構(gòu)也可采用噴墨方式,與軟管噴字一個(gè)噴碼機(jī)完成,劃線距離調(diào)節(jié)方便,動(dòng)作可靠。遼寧劃線系統(tǒng)軟管切管供應(yīng)...

  • 江蘇自動(dòng)裝夾系統(tǒng)(氣動(dòng))軟管切管
    江蘇自動(dòng)裝夾系統(tǒng)(氣動(dòng))軟管切管

    1.1.1技術(shù)要求(1)設(shè)備參考節(jié)拍:12秒/件(實(shí)際根據(jù)用戶參數(shù)設(shè)定而變:低壓測(cè)試壓力設(shè)定3~5.5bar,加壓時(shí)間1~60秒,保壓時(shí)間1~60秒,保壓時(shí)間內(nèi)壓力下降不得超過0.5bar;高壓壓力測(cè)試設(shè)定100~200bar,,加壓時(shí)間1~60秒,保壓時(shí)間1~60秒,保壓時(shí)間內(nèi)壓力下降不得超過3~8bar),被測(cè)管子的長度在(120mm~800mm?)(2)設(shè)備工位為雙工位,即一人操作兩個(gè)工位,每個(gè)工位有6個(gè)**小工位,可以同時(shí)實(shí)驗(yàn)6根被測(cè)軟管,每個(gè)小工位都可單獨(dú)選擇;(3)低壓空氣源壓力:0.6MPa~0.8MPa;(4)高壓空氣源壓力:15MPa(可達(dá)20MPa);(5)電源:220V/...

  • 海南摩擦輪送件系統(tǒng)軟管切管價(jià)格
    海南摩擦輪送件系統(tǒng)軟管切管價(jià)格

    上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái),技術(shù)服務(wù)條件1)系統(tǒng)自終驗(yàn)收后,硬件質(zhì)保期至少為12個(gè)月。質(zhì)保期內(nèi)對(duì)系統(tǒng)故障**檢查與維修。供貨商對(duì)系統(tǒng)故障的反應(yīng)時(shí)間**長為8小時(shí),在2天內(nèi)應(yīng)有專職維修服務(wù)人員到場(chǎng)進(jìn)行檢查、維修。在保修期內(nèi),如果由于設(shè)備自身的故障導(dǎo)致系統(tǒng)無法工作,并確認(rèn)有部件損壞,應(yīng)在7日內(nèi)更換,由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。賣方對(duì)設(shè)備的控制系統(tǒng)和操作軟件提供終身**升級(jí)服務(wù)和相應(yīng)的技術(shù)支持。2)質(zhì)保期內(nèi),日常的設(shè)備維護(hù)工作由買方負(fù)責(zé),對(duì)設(shè)備故障的維修工作由供貨商負(fù)責(zé)。賣方維修工程師應(yīng)為用戶提供解決在日常工作中出現(xiàn)的大小故障的技術(shù)咨詢和保障。3)在質(zhì)保期滿之前,供貨應(yīng)...

  • 內(nèi)蒙古軟管全自動(dòng)落料劃線軟管切管專業(yè)服務(wù)
    內(nèi)蒙古軟管全自動(dòng)落料劃線軟管切管專業(yè)服務(wù)

    1. 設(shè)備的技術(shù)要求1) 設(shè)備應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)SMTC 3 923 001 離合器液壓操縱系統(tǒng)試驗(yàn)方法中的要求。14)允許使用國家規(guī)定的不需登記的壓力容器,參見標(biāo)準(zhǔn)TSGR004-2009;如容積不夠,可以并聯(lián)使用。乙方必須提供所有壓力容器制造單位的資質(zhì)證明、合格證及出廠檢驗(yàn)證書。15)符合國家規(guī)定的所有電器制造標(biāo)準(zhǔn);電器箱內(nèi)需有漏電保護(hù)裝置;設(shè)備外殼需至少一處接地;電器箱防護(hù)等級(jí)IP65;照明裝置需設(shè)置漏電保護(hù)裝置。16)除操作位置外,設(shè)備應(yīng)有防護(hù)罩、板等滿足強(qiáng)度要求的材料封閉;設(shè)備工作時(shí)應(yīng)全部封閉,但從操作位置應(yīng)能觀察到零件檢測(cè)狀態(tài)且需保證觀察者***安全。設(shè)備電源開啟后,需手入設(shè)備及在設(shè)備壓、...

  • 重慶氣壓定壓測(cè)試機(jī)軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢
    重慶氣壓定壓測(cè)試機(jī)軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢

    上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)1.具體試驗(yàn)程序送料部分運(yùn)行方式:打開電源,電機(jī)1轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)同步帶1,同步帶1再帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),通過絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)推動(dòng)料片向上移動(dòng)。當(dāng)料片移動(dòng)到送料軌道上時(shí),水平氣缸1運(yùn)行到適當(dāng)位置時(shí),垂直氣缸2向下移動(dòng)。通過氣爪吸盤吸住料片,再回到一定高度后,緩慢的移動(dòng)到測(cè)量頭的下端,使其**分之一處處在測(cè)量頭的下面,垂直氣缸1復(fù)位,此時(shí)開始測(cè)量。當(dāng)測(cè)量完,測(cè)量頭緩緩上移一定高度,電機(jī)2開始運(yùn)行微動(dòng)帶動(dòng)同步帶2微動(dòng),調(diào)整料片的中心在測(cè)量頭的下方,再次測(cè)量。測(cè)量完,測(cè)量頭再向上移動(dòng),電機(jī)2再微動(dòng),調(diào)整料片的后三分之一處處在測(cè)量頭的正下方,再次進(jìn)行測(cè)量。正面三次全部測(cè)量完后,水平氣缸2開始移...

  • 海南劃線系統(tǒng)軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢
    海南劃線系統(tǒng)軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢

    上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī) 技術(shù)參數(shù)1.落料劃線機(jī)型號(hào):YZ-10A型2.落料劃線機(jī)名稱:程控全自動(dòng)雙頭單控軟管落料劃線機(jī)3.落料軟管范圍:¢9~¢12(mm)4.主機(jī)驅(qū)動(dòng)方式:電動(dòng)窩輪式5.主控制:PLC6.顯示系統(tǒng):觸摸屏人機(jī)界面7.送料系統(tǒng):伺服(或變頻)電機(jī)帶動(dòng)摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng):漆(墨)噴嘴裝置9.工作速度:14次∽16次/min,每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右。10.顯示內(nèi)容:工序、參數(shù)、產(chǎn)量及故障提示11.報(bào)警:聲光報(bào)警系統(tǒng)12.電源功率:0.75kW(380v/220v三相五線制,50Hz)13.安全保護(hù)裝置:電機(jī)超溫保護(hù)、切割力過載保護(hù)及人身安全...

  • 廣西軟管切管價(jià)格
    廣西軟管切管價(jià)格

    上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司(11)本試驗(yàn)機(jī)具有軟硬件保護(hù),行程保護(hù),過載保護(hù)等多重保護(hù)功能;(12)支撐架有足夠的剛性;管路布局合理,盡量放在機(jī)器內(nèi)部;在臺(tái)面下面增加儲(chǔ)存室和工具箱;(13)考慮到被測(cè)對(duì)象可能被破壞,裝有可靠的安全防護(hù)門(門的重量要盡量輕,增加配重裝置),同時(shí),在設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié)、部位,都考慮防護(hù)措施,安全門在完全落下時(shí),離臺(tái)面應(yīng)有100mm高的間隙,防止人手臂在里面壓傷;(14)設(shè)有停電保護(hù)裝置;設(shè)有自動(dòng)打標(biāo)功能,打標(biāo)位置準(zhǔn)確;(15)控制系統(tǒng)要有對(duì)故障進(jìn)行聲光報(bào)警功能,指示應(yīng)明顯,容易觀察;(16)設(shè)備預(yù)留數(shù)據(jù)儲(chǔ)存接口,控制系統(tǒng)具有接受上位機(jī)信息和試驗(yàn)...

  • 西藏落料設(shè)備軟管切管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
    西藏落料設(shè)備軟管切管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

    上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)功能要求5.1鋁合金型材支架(除了整體框架以及解鎖裝置,其他的自制四門兩蓋外開設(shè)備需采用80型號(hào)的型材,以保證足夠的剛性和可靠度),要求外開和內(nèi)開都是模塊化設(shè)計(jì),發(fā)罩、車門(包含側(cè)滑門)、行李箱蓋/掀背門的內(nèi)外開試驗(yàn)機(jī)構(gòu)都是單獨(dú)的模塊,能夠很方便的挪移并能進(jìn)行高度的調(diào)整,各個(gè)模塊上的機(jī)構(gòu)的高度和位置可調(diào)整,安裝及位置調(diào)整方便;四門兩蓋整體框架結(jié)構(gòu)前后如果有用于增強(qiáng)框架穩(wěn)定的橫梁,那么橫梁必須做成組裝嵌入式,能夠快速拆裝。用于固定整車及白車身的組合式試驗(yàn)臺(tái)底架也可以很方便的組裝嵌入,能夠快速拆裝。5.2試驗(yàn)臺(tái)架能夠適合各類轎車、SUV、皮卡及M...

  • 河北矯直系統(tǒng)軟管切管專業(yè)服務(wù)
    河北矯直系統(tǒng)軟管切管專業(yè)服務(wù)

    上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè) 試驗(yàn)機(jī)WEL試驗(yàn)機(jī)按測(cè)試不同汽車制動(dòng)軟管的要求,試驗(yàn)程序靈活變化,下面對(duì)此作詳細(xì)介紹:1)將控制柜上總電源開關(guān)旋至ON,電源指示燈亮;2)根據(jù)不同的軟管類型,安裝相應(yīng)的檢具及密封件;3)將轉(zhuǎn)換開關(guān)旋到“自動(dòng)”檔,依次按下“控制斷+控制通+回原點(diǎn)”按扭,使機(jī)器回到原點(diǎn)待機(jī)狀態(tài),此時(shí)白色指示燈亮,各信號(hào)處于正常狀態(tài);4)檢查工裝、安全等項(xiàng)目;5)原點(diǎn)指示燈亮后,將待測(cè)軟管正確放入夾具中;6)腳踩下腳踏開關(guān),安全門自動(dòng)關(guān)閉;7)機(jī)器處于自動(dòng)工作狀態(tài),此時(shí)夾手自動(dòng)夾緊軟管,磁性開關(guān)檢測(cè)是否裝夾到位;8)左右連接及夾緊氣缸動(dòng)作進(jìn)行密封,磁性開關(guān)檢...

  • 寧夏劃線系統(tǒng)軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商
    寧夏劃線系統(tǒng)軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商

    汽車制動(dòng)軟管拉索檢驗(yàn)設(shè)備汽車制動(dòng)軟管,拉索測(cè)試設(shè)備是根據(jù)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和美國通用公司標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)制造,主要對(duì)制動(dòng)軟管耐壓耐疲勞耐腐蝕抗老化等性能進(jìn)行檢測(cè)。主要設(shè)備有制動(dòng)軟管撓曲機(jī),氣壓定壓測(cè)試機(jī),應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)箱,冷疲勞試驗(yàn)機(jī)壓力溫度試驗(yàn)臺(tái),綜合試驗(yàn)臺(tái),耐久性試驗(yàn)臺(tái),ABS脈沖試驗(yàn)箱以及拉索彈塑性變形試驗(yàn)臺(tái)等10余種產(chǎn)品.其中和通用公司合作開發(fā)制造六臺(tái)儀器屬國內(nèi)**.目前上汽集團(tuán)上海汽車制動(dòng)器公司,南京7425工廠、青島三祥科技有限公司,蕪湖通和汽車管路系統(tǒng)有限公司都使用以上設(shè)備。上海遠(yuǎn)梓汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)臺(tái)用于測(cè)試汽車車身、車廂(及零部件)靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)。寧夏劃線系統(tǒng)軟管切管國內(nèi)...

  • 遼寧摩擦輪送件系統(tǒng)軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商
    遼寧摩擦輪送件系統(tǒng)軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商

    1. 設(shè)備名稱粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng).2. 設(shè)備供貨范圍3.2 設(shè)備的主要組成粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng)主要包括:(1) 上料系統(tǒng)上料系統(tǒng)包括走道、料斗、水平送料氣缸、上下動(dòng)作氣缸、氣爪及2個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。(2) 下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括走道、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、水平送料氣缸、上下動(dòng)作氣缸、氣爪及落料機(jī)構(gòu)。(3) 控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)包括整個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制、與測(cè)量儀本身的連接及與電腦連接口。3.2 技術(shù)要求(4) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)設(shè)計(jì)每次連續(xù)送料20片(可更改);(5) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)的試驗(yàn)空間為全自動(dòng);(6) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)可適應(yīng)其它類似測(cè)量儀;(7) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)可與測(cè)量儀及微機(jī)通訊;(8) 本自動(dòng)...

  • 江蘇落料裝置軟管切管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
    江蘇落料裝置軟管切管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

    上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè) 試驗(yàn)機(jī)本設(shè)備具有技術(shù)成熟、先進(jìn)、可靠的特點(diǎn);設(shè)備的維護(hù)和檢修方便。設(shè)備的控制操作具有較高的自動(dòng)化水平(包括控制水平和系統(tǒng)監(jiān)控水平),需要人工輔助的操作遵循簡單、方便、實(shí)用、安全、可靠的原則。此外,設(shè)備的控制操作還具有:?良好的安全性;?主要更換件要有良好的使用壽命,如各種耐磨部件;?設(shè)備維修簡單,易耗件應(yīng)能保證快速更換;?選用人機(jī)界面控制機(jī)型,控制界面有重要參數(shù)的顯示;?主要元件的規(guī)格、牌號(hào)及供貨廠家如下:PLC(三菱或其它***品牌)、高壓接頭及軟管(PARKER)、低壓接頭及軟管(超眾)、氣動(dòng)元件(FESTO或SMC)、高壓電磁閥(...

  • 重慶低壓測(cè)試軟管切管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
    重慶低壓測(cè)試軟管切管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

    上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司(1)垂直氣缸下降,一號(hào)抓手抓取一片被測(cè)試樣放置于測(cè)厚儀測(cè)量頭下方,二號(hào)抓手抓取第二片被測(cè)試樣。(2)主機(jī)指示測(cè)量儀進(jìn)行***次測(cè)量。(3)通過感應(yīng)器得到測(cè)量儀測(cè)量完畢回位后,伺服電機(jī)前移,一號(hào)抓手抓取被測(cè)試樣前移。(4)主機(jī)指示測(cè)量儀進(jìn)行第二次測(cè)量。(5)通過感應(yīng)器得到測(cè)量儀測(cè)量完畢回位后,伺服電機(jī)再次前移,一號(hào)抓手抓取被測(cè)試樣再次前移。(6)主機(jī)指示測(cè)量儀進(jìn)行第三次測(cè)量。(7)通過感應(yīng)器得到測(cè)量儀測(cè)量完畢回位后,一號(hào)抓手抓取被測(cè)試樣。(8)垂直氣缸上升,二號(hào)旋轉(zhuǎn)氣缸帶動(dòng)一號(hào)抓手旋轉(zhuǎn)將被測(cè)試樣翻轉(zhuǎn)1800。(9)垂直氣缸下降,一號(hào)抓手再次將翻轉(zhuǎn)過來的被測(cè)試樣放置于測(cè)厚...

    2022-11-06
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