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夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)，應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)試夯得到的夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線確定，且應(yīng)同時(shí)滿足下列條件：A.之后兩擊的平均夯沉量不大于50mm，當(dāng)單擊夯擊能量較大時(shí)不大于100mm。B.夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起。C.不因夯坑過深而發(fā)生起錘困難。夯擊遍數(shù)應(yīng)根據(jù)地基土的性質(zhì)確定，一般情況下，可采用2～3遍，之后再以低能量夯擊一遍。對(duì)于滲透性弱的細(xì)粒土，必要時(shí)夯擊遍數(shù)可適當(dāng)增加。兩遍夯擊之間應(yīng)有一定的時(shí)間間隔。間隔時(shí)間取決于土中超靜孔隙水壓力的消散時(shí)間。當(dāng)缺少實(shí)測(cè)資料時(shí)，可根據(jù)低級(jí)土的滲透性確定，對(duì)于滲透性較差的黏性土地基的間隔時(shí)間，應(yīng)不少于3～4周；對(duì)于滲透性好的地基土可連續(xù)夯擊。基地強(qiáng)夯施工可以找鑫九通，專...

在平常的建筑當(dāng)中，經(jīng)?；芈牭綇?qiáng)夯地基這個(gè)詞，有些人可能對(duì)這個(gè)的了解不多，甚至是可能都不知道這個(gè)是什么。這里給大家簡(jiǎn)單介紹一下強(qiáng)夯地基的相關(guān)知識(shí)。指的是借助重錘落下的時(shí)候產(chǎn)生的沖擊力來對(duì)地面淺層的土地基進(jìn)行夯實(shí)，從而讓地面的表面形成一層比較均勻、堅(jiān)硬的硬層。強(qiáng)夯地基對(duì)于基礎(chǔ)建設(shè)來說是非常重要的，在試工的時(shí)候要注意一些要點(diǎn)，這樣才能保證施工質(zhì)量。在施工之前要進(jìn)行一輪試夯，從中選定夯錘的重量、落距和地面的直徑，選定了這三樣?xùn)|西才可以確定到夯錘的之后下沉量和對(duì)應(yīng)的比較少夯實(shí)變數(shù)以及總共的沉量等試工的參數(shù)，要注意試夯的深度、密實(shí)度都要達(dá)到設(shè)計(jì)要求。蘭州哪家工程施工隊(duì)比較靠譜？會(huì)寧基坑降水工程施工團(tuán)隊(duì)電話...

灰土擠密樁與其他地基處理辦法比較，有以下特征：灰土擠密樁成樁時(shí)為橫向擠密，可相同到達(dá)所要求加密處理后的較大干密度目標(biāo)，可消除地基土的濕陷性，進(jìn)步承載力，下降壓縮性；與換土墊層相比，不需很多開挖回填，可節(jié)省土方開挖和回填土方工程量，工期可縮短50%以上；處理深度較大，可達(dá)12~15m；可因地制宜，應(yīng)用廉價(jià)資料，下降工程造價(jià)2/3；機(jī)具簡(jiǎn)略，施工便利，工效高。適于加固地下水位以上、天然含水量12%~25%、厚度5~15m的新填土、雜填土、濕陷性黃土以及含水率較大的脆弱地基。當(dāng)?shù)鼗梁看笥?3%及其豐滿度大于，打管成孔質(zhì)量欠好，且易對(duì)鄰近已回填的樁體構(gòu)成破壞，拔管后簡(jiǎn)單縮頸，遇此狀況...

檢查周圍建筑物和地下管道由于擠壓強(qiáng)夯地面上的大，強(qiáng)夯區(qū)域地面周圍建筑物、地下管道、市政設(shè)施，根據(jù)強(qiáng)夯失敗現(xiàn)有建筑，地下管道和市政設(shè)施，如果有上述結(jié)構(gòu)，等等，應(yīng)設(shè)置隔離溝，由于設(shè)計(jì)規(guī)范和施工規(guī)范不涉及強(qiáng)夯振動(dòng)隔離溝如何設(shè)置內(nèi)容，作者個(gè)人工程實(shí)踐的基礎(chǔ)上，隔離溝的深度適合強(qiáng)夯效果的深度超過0.7倍或適當(dāng)?shù)默F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，隔離溝開挖須按照地球邊坡穩(wěn)定要求。場(chǎng)地地表以下是否有地下水進(jìn)行重夯實(shí)，動(dòng)態(tài)夯實(shí)過程中需要采取挖坑坑、排水溝等排水措施進(jìn)行抽水排水；如果不排除地表以下的地下水，土壤中的間隙水就不能被擠出，土壤的孔隙率就會(huì)很高，密度就會(huì)很差，經(jīng)過動(dòng)態(tài)壓實(shí)后場(chǎng)地就不能滿足設(shè)計(jì)要求。可以做素土擠密樁的工程公司，...

在公路工程項(xiàng)目中，路基路面的質(zhì)量**為要害。路基路面的質(zhì)量取決于其間的重要的施工技術(shù)，因此，前進(jìn)路基路面的施工技術(shù)，保證工程質(zhì)量成為重中之重。公路工程路基路面施工的首要技術(shù)。1、施工前的準(zhǔn)備。為了抵達(dá)施工質(zhì)量的前進(jìn)，在公路的路基施工曾經(jīng)，要針對(duì)路基作好施工前的準(zhǔn)備作業(yè)，其間包含地基的丈量、基準(zhǔn)的放樣等等內(nèi)容。2、對(duì)場(chǎng)所進(jìn)行處理。施工前的準(zhǔn)備作業(yè)結(jié)束后，就開始對(duì)施工的進(jìn)程作下一程序的查看了，只需影響到工程進(jìn)展的要素，就要全部收拾潔凈，只有這樣，才可以保證工程的正常施工，把質(zhì)量丟掉的問題盡可能地減少。施工中的暫時(shí)排水這一處理方法在公路路基中是比較常見的，它是運(yùn)用在項(xiàng)目范圍里的兩邊開掘側(cè)...

房建施工中，為了確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)的情況，需在建筑現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工荷載模擬操作，從而避免設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際建設(shè)情況有所出入。此外，在進(jìn)行預(yù)壓模擬的同時(shí)，通過荷載操作，能促使基坑配出孔隙水，讓地基土體更加密實(shí)，使地基更加牢固。由于預(yù)壓處理方法效果明顯，也因此被廣泛應(yīng)用于沖填土、淤泥質(zhì)土等一系列飽和粘性土的地基施工中。通常的預(yù)壓處理方法可分兩類，一類是真空預(yù)壓，一類是堆載預(yù)壓。其中真空預(yù)壓多用于較深的地基，*深處甚至可達(dá)15m左右，應(yīng)注意采用真空預(yù)壓時(shí)，需在地基內(nèi)做好排水豎井的設(shè)置工作。而對(duì)于堆載預(yù)壓而言，其又可分為砂井地基堆載預(yù)壓和天然地基堆載預(yù)壓兩種，要選擇這兩種中的哪一種，需根據(jù)軟土層的厚度確定，...

處理方法軟土地基的處理方法軟土地基處理的目的就要采取有效方法，對(duì)軟土地基進(jìn)行加固，提高軟土地基的承載力。目前國(guó)內(nèi)軟土地基的加固方法很多，各種方法都有其適用范圍和局限性。選用何種方法，應(yīng)充分考慮構(gòu)筑物對(duì)地基的要求、材料來源、施工機(jī)具和施工工期等因素，因地制宜地選出經(jīng)濟(jì)效益比比較好的方法。軟土的高壓縮性和流變性決定了其不能采用純粹的強(qiáng)夯法，“輕夯多遍”該工法是經(jīng)過近二十年的開發(fā)研究、成熟的軟土地基處理新技術(shù)。從工后沉降來說，經(jīng)過大量的現(xiàn)場(chǎng)鉆探取土和室內(nèi)土工試驗(yàn)得出的土性指標(biāo)進(jìn)行估算，“輕夯多遍”強(qiáng)夯法可以在施工期內(nèi)將沉降量完成預(yù)估終沉降的90%以上（經(jīng)過計(jì)算分析，在相同的地基土，相同的...

房建施工中，為了確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)的情況，需在建筑現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工荷載模擬操作，從而避免設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際建設(shè)情況有所出入。此外，在進(jìn)行預(yù)壓模擬的同時(shí)，通過荷載操作，能促使基坑配出孔隙水，讓地基土體更加密實(shí)，使地基更加牢固。由于預(yù)壓處理方法效果明顯，也因此被廣泛應(yīng)用于沖填土、淤泥質(zhì)土等一系列飽和粘性土的地基施工中。通常的預(yù)壓處理方法可分兩類，一類是真空預(yù)壓，一類是堆載預(yù)壓。其中真空預(yù)壓多用于較深的地基，*深處甚至可達(dá)15m左右，應(yīng)注意采用真空預(yù)壓時(shí)，需在地基內(nèi)做好排水豎井的設(shè)置工作。而對(duì)于堆載預(yù)壓而言，其又可分為砂井地基堆載預(yù)壓和天然地基堆載預(yù)壓兩種，要選擇這兩種中的哪一種，需根據(jù)軟土層的厚度確定，...

建筑施工安全注意事項(xiàng)：近年來，隨著工程建設(shè)的快速發(fā)展，高層建筑、大跨度結(jié)構(gòu)、深基礎(chǔ)施工的數(shù)量日益增多，建筑工地的安全問題也備受關(guān)注，下面這些建筑工地安全常識(shí)，看看你都知道嗎？1、施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽。正確佩戴安全帽要注意兩點(diǎn)，一是帽襯和帽殼不能緊貼，要有一定間隙，頂部間隙為20mm—50mm，四周為5mm—20mm，當(dāng)有東西落到安全帽殼上時(shí)，帽襯可起到緩沖作用，保護(hù)頭部和頸椎，不能將帽襯摘下使用；二是必須系緊帽帶，防止物體多次打擊而致使事故。2、要使用合格安全帶，注意檢查安全帶的使用年限，安全帶使用年限為5年。高處作業(yè)人員，在無可靠安全防護(hù)措施時(shí)，必須系好安全帶，先掛牢再作業(yè)，應(yīng)...

房建施工中，為了確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)的情況，需在建筑現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工荷載模擬操作，從而避免設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際建設(shè)情況有所出入。此外，在進(jìn)行預(yù)壓模擬的同時(shí)，通過荷載操作，能促使基坑配出孔隙水，讓地基土體更加密實(shí)，使地基更加牢固。由于預(yù)壓處理方法效果明顯，也因此被廣泛應(yīng)用于沖填土、淤泥質(zhì)土等一系列飽和粘性土的地基施工中。通常的預(yù)壓處理方法可分兩類，一類是真空預(yù)壓，一類是堆載預(yù)壓。其中真空預(yù)壓多用于較深的地基，*深處甚至可達(dá)15m左右，應(yīng)注意采用真空預(yù)壓時(shí)，需在地基內(nèi)做好排水豎井的設(shè)置工作。而對(duì)于堆載預(yù)壓而言，其又可分為砂井地基堆載預(yù)壓和天然地基堆載預(yù)壓兩種，要選擇這兩種中的哪一種，需根據(jù)軟土層的厚度確定，...

灰土擠密樁用以消除黃土地基的濕陷性，適用于處理地下水位以上的濕陷性黃土、素填土和雜填土等地基。處理深度宜為5-15m，是濕陷性黃土地基常用的處理方法之一，因此在我國(guó)西北及華北等黃土地區(qū)已很廣運(yùn)用?；彝翑D密樁法是運(yùn)用柴油錘打樁機(jī)錘擊沉管揉捏成孔，使樁間土得以擠密，用灰土填入樁孔內(nèi)分層夯實(shí)構(gòu)成灰土樁，并與樁間土組成復(fù)合地基的地基處理方法。灰土擠密樁施工,首要做試驗(yàn)樁：求灰土樁在大面積施工前，要進(jìn)行試樁施工，以確認(rèn)施工技術(shù)參數(shù)。施工過程中要求監(jiān)理人員全程旁站，灰土拌合、成孔、孔距離及回填灰土都嚴(yán)峻依照要求進(jìn)行施工。要求在擠密前、后別離做出下列試驗(yàn)數(shù)據(jù)。一般規(guī)劃要求，樁體壓實(shí)度不小93%。...

水泥土擠密樁是在２0世紀(jì)90年代初由我國(guó)修建科學(xué)研討院地基處理研討所研制的一種處理軟弱地基的新式樁，這段時(shí)期，國(guó)家進(jìn)行了大規(guī)模的基礎(chǔ)建造，土木工程和交通工程蓬勃展開，特別是城市房子布滿，大型施工設(shè)備受限的舊城房子改造的地基處理及交通沿線地區(qū)很多深沉不等的素填土或雜填土等軟弱地基處理，挑選一種經(jīng)濟(jì)、安全、合理的地基處理方法顯得尤為迫切，水泥土擠密樁便應(yīng)運(yùn)而生。該工法施工簡(jiǎn)潔靈敏、受場(chǎng)所約束小、速度快、無污染、造價(jià)低、質(zhì)量易控制，自從該工法在工程實(shí)踐中運(yùn)用以來，立即被廣大規(guī)劃人員，建造單位所接受，并且由于水泥土擠密樁處理的復(fù)合地基均勻性好，地基強(qiáng)度較高，現(xiàn)已用于高層房子的地基處理，在北...

常用的地基加固方法如下：強(qiáng)夯法強(qiáng)夯法是一種傳統(tǒng)的深層加固方法，可追溯到1936年由普洛克提出的擊實(shí)原理，其主要適用于碎石，砂土，低飽和度的粉土與黏性土，濕陷性黃土，雜填土，素填土等地基。施工時(shí)，先根據(jù)試驗(yàn)確定夯點(diǎn)間距，并用鋼尺放出每個(gè)點(diǎn)，用石灰進(jìn)行標(biāo)記，再將起重機(jī)移動(dòng)至某點(diǎn)，待夯錘吊至預(yù)定高度后自由下落，向下夯擊，重復(fù)夯擊直至該點(diǎn)夯實(shí)，再進(jìn)行下一點(diǎn)夯擊。換填墊層法換填墊層法主要適用于淺層軟弱地基及不均勻地基的處理。施工時(shí)，先將地表淺層軟弱土層或不均勻土層挖去，再回填堅(jiān)硬、較粗粒徑的材料，并夯實(shí)，從而形成墊層。其中，對(duì)于濕陷性黃土地基，其墊層不應(yīng)選用砂石等透水性材料。擠密樁法擠密樁法...

公路工程路基路面施工中路面質(zhì)量的技術(shù)控制。（一）選取好原材料1、重視瀝青的選用。瀝青是公路施工中****重要的質(zhì)料，只需瀝青用料的質(zhì)量抵達(dá)了國(guó)家規(guī)范，符合有關(guān)施工要求，就可以保證公路工程路面的質(zhì)量。2、重視礦料的選用。選用不同的礦料對(duì)公路工程的安穩(wěn)性也會(huì)帶來不同程度的作用。每種礦量，都必須量體裁衣的根據(jù)施工質(zhì)量，施工規(guī)范以及摻配材料的不同而選取。3、剩余的質(zhì)料就要留意塑性指數(shù)，粘土含量和匹配份額等等。施工中路面質(zhì)量的技術(shù)控制，在進(jìn)行整個(gè)路面的施工曾經(jīng)，比較好先用一小段路面進(jìn)行試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)作用進(jìn)行分析總結(jié)，再作出一個(gè)科學(xué)、有用的方法，對(duì)本來的方法再次進(jìn)行收拾，保證全部路面施工的高效...

回填土沉降的處理方法，意圖是避免沉降的進(jìn)一步展開，保證修建物的正常運(yùn)用，也算是亡羊補(bǔ)牢的做法。地基處理方法的具體選用，應(yīng)以地基條件、規(guī)劃要求、處理目標(biāo)及范圍、工程費(fèi)用、工程進(jìn)度、材料來歷和當(dāng)?shù)丨h(huán)境多方面概括考慮，根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠的原則，對(duì)比分析選用。項(xiàng)目結(jié)束后呈現(xiàn)的回填土地上沉降，往往由于項(xiàng)目已投入運(yùn)用，施工周期、施工場(chǎng)所、處理本錢等捆綁要素，選用在已沉降的地上墊級(jí)配砂石并壓實(shí)的處理方法，可根據(jù)已經(jīng)沉降的時(shí)間，估算地基未來的沉降量，并將處理后的地上墊高，之后再做硬化地上，可選用小塊的透水磚鋪地，允許磚縫之間變形。此方法處理簡(jiǎn)略，施工周期短，本錢也低，需提前預(yù)估后期的地基沉降量...

跟著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的展開，社會(huì)的前進(jìn)，公路施工技術(shù)及路程路面施工的質(zhì)量控制問題也逐步引起了人們的重視。我國(guó)經(jīng)濟(jì)的展開與交通業(yè)的展開息息相關(guān)，相比較于幾年前，我國(guó)的交通運(yùn)送量得到了繼續(xù)的擴(kuò)展，這也使得交通運(yùn)送對(duì)路程路面安全性的需求變得越來越高，因此，在路程路面施工過程中。相關(guān)人員應(yīng)合理運(yùn)用公路施工技術(shù)，提高路程工程整體的可靠性，但是從現(xiàn)實(shí)情況來看，我國(guó)在路程路面施工過程中對(duì)公路施工技術(shù)的運(yùn)用還存在一些問題，這也影響到了工程的質(zhì)量，一朝一夕，不但會(huì)影響人們的出行，一同還會(huì)減少路程后續(xù)的運(yùn)用壽命。在路程路面施工中常見的公路施工技術(shù)包含摻灰技術(shù)、路面壓實(shí)技術(shù)等。然后，從摻灰技術(shù)的視點(diǎn)來看，在對(duì)其...

房建施工中，為了確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)的情況，需在建筑現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工荷載模擬操作，從而避免設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際建設(shè)情況有所出入。此外，在進(jìn)行預(yù)壓模擬的同時(shí)，通過荷載操作，能促使基坑配出孔隙水，讓地基土體更加密實(shí)，使地基更加牢固。由于預(yù)壓處理方法效果明顯，也因此被廣泛應(yīng)用于沖填土、淤泥質(zhì)土等一系列飽和粘性土的地基施工中。通常的預(yù)壓處理方法可分兩類，一類是真空預(yù)壓，一類是堆載預(yù)壓。其中真空預(yù)壓多用于較深的地基，*深處甚至可達(dá)15m左右，應(yīng)注意采用真空預(yù)壓時(shí)，需在地基內(nèi)做好排水豎井的設(shè)置工作。而對(duì)于堆載預(yù)壓而言，其又可分為砂井地基堆載預(yù)壓和天然地基堆載預(yù)壓兩種，要選擇這兩種中的哪一種，需根據(jù)軟土層的厚度確定，...

大面積施工前場(chǎng)地條件：施工前場(chǎng)地要進(jìn)行平整，場(chǎng)地表面如果有巨大的孤石要先清理，曾遇到一個(gè)工程，強(qiáng)夯場(chǎng)地表面有很多花崗巖巨石，工程技術(shù)人員都比較tou通，其后決定試夯后清理表面孤石并整平場(chǎng)地；試夯后確定是否需要補(bǔ)土或者削土，使整個(gè)場(chǎng)地強(qiáng)夯后的地面高程能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，以免強(qiáng)夯后地面標(biāo)高偏高或者偏低，偏高則需削土，偏低則需回填土或再做地基處理，兩者皆造成建設(shè)成本增加和施工工期的延長(zhǎng)。甘肅鑫九通建設(shè)工程有限公司，基礎(chǔ)強(qiáng)夯擁有大規(guī)模團(tuán)隊(duì)，成熟技術(shù)施工,承接大型地基基礎(chǔ)建設(shè)！強(qiáng)夯施工多少米范圍不能有建筑物？白銀基坑灰土擠密樁工程團(tuán)隊(duì)哪家好 砂石樁法，適用于擠密松散砂土、粉土、粘性土、素填土、雜填...

強(qiáng)夯施工的順序應(yīng)從邊緣向夯向中間。對(duì)廠房柱基亦可逐排施夯，起重機(jī)直線行駛，從一邊向另一邊進(jìn)行，具體見的還是要看強(qiáng)夯順序示意圖。每夯完一遍，用推土機(jī)整平場(chǎng)地，放線定位后再接著進(jìn)行下一遍夯擊工程讓。強(qiáng)夯法的加固順序是：先深然后在淺，即先加固深層土，再加固中層土，之后加固表層土。一遍夯完后，再以低能級(jí)滿夯一遍。滿夯的施工方法，宜隔排施工，分兩遍完成。一遍施工是單數(shù)排的，第二遍的施工是雙數(shù)排的。排與排之間應(yīng)該互相搭接1/4錘徑。每遍施工前，先放出該遍排序的基準(zhǔn)線，一排施工時(shí)，將垂邊與排基準(zhǔn)線相切，然后按后夯點(diǎn)壓前一夯點(diǎn)1/4錘徑的方法夯完一排，按此方法逐漸逐排的夯擊，完成一遍的滿夯，然后按...

試夯確定地基承載力、參數(shù)、場(chǎng)地高程：地基強(qiáng)夯處理施工前，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)有性的場(chǎng)地選取一個(gè)或幾個(gè)試驗(yàn)區(qū)，進(jìn)行試夯或試驗(yàn)性施工。試夯后記錄試驗(yàn)參數(shù)，夯點(diǎn)的累擊次數(shù)，累計(jì)沉降量，兩擊平均沉降量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，強(qiáng)夯結(jié)束后一周至數(shù)周，要進(jìn)行地基承載力檢測(cè)，以判定強(qiáng)夯設(shè)計(jì)、施工方案是否滿足設(shè)計(jì)承載力要求，試夯后也可確定累計(jì)沉降量，可以預(yù)估試夯后場(chǎng)地的水平高程、場(chǎng)地是否需要補(bǔ)土或者削土。甘肅鑫九通建設(shè)工程有限公司致力于國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)，在地基基礎(chǔ)建設(shè)方面經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)成熟！甘肅 專業(yè)工程加固施工-找鑫九通有保障。西寧重型強(qiáng)夯工程招標(biāo)信息 如何讓回填土快速沉降？針對(duì)大面積回填土，想要帶來快速沉降的作用，...

灰土擠密樁施工原理：用錘擊或振蕩的辦法，把圓柱形鋼質(zhì)樁管打入原地基，使之側(cè)向擠密成孔，在樁孔中分層回填2:8或3:7灰土夯實(shí)而成?；彝翑D密樁與樁間土一起組成復(fù)合地基，以接受上部載荷。特征在于不取土，揉捏原地基成孔；回填物料時(shí)，夯實(shí)物料進(jìn)一步擴(kuò)孔。灰土擠密樁適用范圍：灰土擠密樁法適用于處理地下水位以上的濕陷性黃土、素填土和雜填土等地基，處理深度宜為5～15m。（因灰土擠密樁法具有因地制宜、以土治土、原位處理、深層加密和費(fèi)用較低的特征，在我國(guó)西北及華北等黃土區(qū)域已廣泛應(yīng)用）?；彝粱旌狭蠑嚢瑁夯彝粱旌狭线x用安穩(wěn)土攪拌設(shè)備會(huì)集攪拌，混合料粒徑、含水率、灰劑量等各項(xiàng)參數(shù)符合要求，攪拌均勻。攪...

基坑（槽）土方開挖與回填安全措施： 1、基坑（槽）開挖時(shí)，兩人操作間距應(yīng)大于。多臺(tái)機(jī)械開挖，挖土機(jī)間距應(yīng)大于10m。在挖土機(jī)工作范圍內(nèi)，不允許進(jìn)行其他作業(yè)。挖土應(yīng)由上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土。 2、土方開挖不得在危巖、孤石的下邊或貼近未加固的危險(xiǎn)建筑物的下面進(jìn)行。施工中在基坑周邊應(yīng)設(shè)排水溝，防止地面水流入或滲入坑內(nèi)，以免發(fā)生邊坡塌方。 3、基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載。在坑邊堆放棄土、材料和移動(dòng)施工機(jī)械時(shí)，應(yīng)與坑邊保持一定的距離，當(dāng)土質(zhì)良好時(shí)，要距坑邊1m以外，堆放髙度不能超過。 4、基坑（槽）開挖應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行放坡。施工時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意土壁的變化情況，如發(fā)現(xiàn)有...

大面積施工前場(chǎng)地條件：施工前場(chǎng)地要進(jìn)行平整，場(chǎng)地表面如果有巨大的孤石要先清理，曾遇到一個(gè)工程，強(qiáng)夯場(chǎng)地表面有很多花崗巖巨石，工程技術(shù)人員都比較tou通，其后決定試夯后清理表面孤石并整平場(chǎng)地；試夯后確定是否需要補(bǔ)土或者削土，使整個(gè)場(chǎng)地強(qiáng)夯后的地面高程能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，以免強(qiáng)夯后地面標(biāo)高偏高或者偏低，偏高則需削土，偏低則需回填土或再做地基處理，兩者皆造成建設(shè)成本增加和施工工期的延長(zhǎng)。甘肅鑫九通建設(shè)工程有限公司，基礎(chǔ)強(qiáng)夯擁有大規(guī)模團(tuán)隊(duì)，成熟技術(shù)施工,承接大型地基基礎(chǔ)建設(shè)！基礎(chǔ)強(qiáng)夯工程做的比較好的公司，就找鑫九通。寧夏基坑支護(hù)工程施工方案 腳踏“實(shí)”地——一個(gè)耳熟能詳?shù)某烧Z，意思是腳踏在堅(jiān)實(shí)的...

對(duì)地下水的有效控制（1）含水層承受水壓，其滲透指標(biāo)數(shù)自上而下是慢慢放大的，一旦出現(xiàn)降幅相同現(xiàn)象時(shí)，如果降水井越深，那么其出水量就會(huì)越大，如果井深超過標(biāo)準(zhǔn)限制，那么就會(huì)降低出水量對(duì)水位降幅所造成的隱患。管井井深必須超出基坑深六米以上。（2）含水層土質(zhì)一般都是粉質(zhì)黏土與粉砂交互層，此類土質(zhì)其滲透性不太好，對(duì)于出水會(huì)產(chǎn)生不利影響，深井施工須打至基巖底部，這樣可以充分利用底部砂層和卵石層，以提升地下水的滲透性。（3）基坑面積不要過小，如果其面積夠大，又能在坑內(nèi)完成布井施工，就可以減少管井?dāng)?shù)量以及對(duì)周邊施工環(huán)境的影響。如基坑面積不夠大，則可實(shí)施基坑內(nèi)外同時(shí)布井，以降低周邊環(huán)境所造成的影響素土擠密樁工程鑫...

樁基施工（1）截樁樁須在設(shè)計(jì)標(biāo)高下用紅油漆或彈墨線確保樁頂標(biāo)高。樁直徑或樁截面邊長(zhǎng)＜800mm時(shí)，樁頂嵌入承臺(tái)50mm；樁徑或樁截面邊長(zhǎng)≥800mm時(shí)，樁頂嵌入承臺(tái)100mm。（2）接樁樁頂標(biāo)高若低于設(shè)計(jì)標(biāo)高，先將樁頂修平、鑿毛、用比樁身混凝土高一個(gè)強(qiáng)度等級(jí)的素混凝土接樁至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高。（3）預(yù)應(yīng)力管樁灌芯由于預(yù)拌混凝土粗骨料偏小，水灰比過大，振搗混凝土水泥漿時(shí)樁頂浮漿過厚，影響樁的抗壓強(qiáng)度。樁澆筑混凝土應(yīng)高于設(shè)計(jì)標(biāo)高30～50mm，混凝土初凝前剔除部分樁頂浮漿，混凝土終凝后采用人工鑿打見石子為宜。（4）樁身垂直度控制樁護(hù)壁模板應(yīng)按每安裝一節(jié)在樁口架十字用線墜復(fù)核、調(diào)校?；彝翑D密樁工程還是鑫九...

含水量過大，土顆粒間的孔隙被水分占據(jù)，而水一般又不為外力所壓縮，在碾壓過程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，同樣達(dá)不到壓實(shí)度要求。因此在施工過程中為了土壤在土基上能及時(shí)晾曬，把整個(gè)標(biāo)段劃分成若干個(gè)施工段，以便形成有效的流水作業(yè)面，當(dāng)測(cè)定某段含水量達(dá)到或接近比較好含水量時(shí)，迅速進(jìn)行整平、碾壓，當(dāng)對(duì)壓實(shí)度K≥93%區(qū)域，含水量大于或小于比較好含水量一定數(shù)值仍能碾壓達(dá)到要求，但是碾壓的遍數(shù)要增加，而不是試驗(yàn)段所確定的遍數(shù)。碾壓程序的控制在壓實(shí)機(jī)具碾壓遍數(shù)已選定的條件下，壓實(shí)操作必需遵循“先輕后重，先慢后快，先邊后中，相鄰兩次的輪道重合輪寬的1/3的原則，對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)而言，先用低頻，后用高頻，因低頻碾壓...

在工程中水泥土攪拌法分為漿液深層攪拌法(簡(jiǎn)稱濕法)和粉體噴攪法(簡(jiǎn)稱干法)。水泥土攪拌法適用于處理正常固結(jié)的淤泥與淤泥質(zhì)土、粘性土、粉土、飽和黃土、素填土以及無流動(dòng)地下水的飽和松散砂土等地基。不宜用于處理泥炭土、塑性指數(shù)大于25的粘土、地下水具有腐蝕性以及有機(jī)質(zhì)含量較高的地基。若需采用時(shí)必須通過試驗(yàn)確定其適用性。當(dāng)?shù)鼗奶烊缓啃∮?0%(黃土含水量小于25%)、大于70%或地下水的pH值小于4時(shí)不宜采用干法。連續(xù)搭接的水泥攪拌樁可作為基坑的止水帷幕，受其攪拌能力的限制，該法在地基承載力大于140kPa的粘性土和粉土地基中的應(yīng)用有一定難度。高壓噴射注漿法:適用于處理淤泥、淤泥質(zhì)土...

SDDC技術(shù)，是在概括了重錘夯實(shí)、強(qiáng)力夯實(shí)、鉆孔灌注樁、鋼筋混凝土預(yù)制樁、水泥樁、碎石樁、雙灰樁等地基處理技術(shù)的基礎(chǔ)之上，吸收其利益，拋棄其缺點(diǎn)，集高動(dòng)能、超壓強(qiáng)、強(qiáng)擠密各效運(yùn)用于一體，結(jié)束對(duì)雜填土、濕陷性黃土等各種土質(zhì)的地基處理。該技術(shù)是通過孔道將強(qiáng)夯動(dòng)能引進(jìn)到地基深處的，用異型重錘對(duì)孔內(nèi)填料自下而上分層進(jìn)行高動(dòng)能、大壓強(qiáng)、強(qiáng)擠密的孔內(nèi)深層的強(qiáng)夯作業(yè)，使孔內(nèi)的填料沿豎向深層壓密固結(jié)的一同對(duì)樁周土進(jìn)行橫向的強(qiáng)力擠密以及加固。針對(duì)不同的土質(zhì)，選用不同的工藝，使樁體取得串珠狀、擴(kuò)展頭和托盤狀。有利于樁與樁間土之間的緊密咬合，增大相互之間的摩阻力，地基處理后整體剛度均勻、承載力高、變形模...

恰當(dāng)加大基礎(chǔ)埋深這種措施對(duì)防止地基產(chǎn)生過大的不均勻沉降變形極為有利，在美國(guó)、加拿大等國(guó)家得到了普遍應(yīng)用。地表大氣效應(yīng)和地下水效應(yīng)是影響有效埋深的兩大外部因素。地面1m的土體含水量受人為因素和大氣因素的影響較大，若常年地下水位較高，則土體中的毛細(xì)管運(yùn)動(dòng)和水汽轉(zhuǎn)移，可使結(jié)構(gòu)下的薄層膨脹土達(dá)到完全飽和，將地基埋設(shè)于地下的穩(wěn)定水位以上3m的位置。實(shí)際應(yīng)用表明，該方法長(zhǎng)期有效。樁基礎(chǔ)若大氣影響深度及地下水位均較深，可采用樁基，即通過膨脹土層將樁插入到穩(wěn)定的不膨脹土層中作為樁尖持力層。單樁承載力應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)的靜力浸出試驗(yàn)確定，樁基容許摩擦力在3m以內(nèi)時(shí)應(yīng)適當(dāng)折減。若膨脹土層較厚，應(yīng)注意復(fù)核因膨脹...

灰土擠密樁用以消除黃土地基的濕陷性，適用于處理地下水位以上的濕陷性黃土、素填土和雜填土等地基。處理深度宜為5-15m，是濕陷性黃土地基常用的處理方法之一，因此在我國(guó)西北及華北等黃土地區(qū)已很廣運(yùn)用?；彝翑D密樁法是運(yùn)用柴油錘打樁機(jī)錘擊沉管揉捏成孔，使樁間土得以擠密，用灰土填入樁孔內(nèi)分層夯實(shí)構(gòu)成灰土樁，并與樁間土組成復(fù)合地基的地基處理方法?；彝翑D密樁施工,首要做試驗(yàn)樁：求灰土樁在大面積施工前，要進(jìn)行試樁施工，以確認(rèn)施工技術(shù)參數(shù)。施工過程中要求監(jiān)理人員全程旁站，灰土拌合、成孔、孔距離及回填灰土都嚴(yán)峻依照要求進(jìn)行施工。要求在擠密前、后別離做出下列試驗(yàn)數(shù)據(jù)。一般規(guī)劃要求，樁體壓實(shí)度不小93%。...