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對于旁路流量控制，不論泵的轉(zhuǎn)速或工作壓力高低，泵總按預(yù)定較大值向系統(tǒng)供液，多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制進(jìn)入系統(tǒng)的流量，使其具有較佳性能。其優(yōu)點是，通過回路規(guī)模來控制較大調(diào)整流量，降低成本；將泵和閥組合成一體，并通過泵的旁通控制，使回路壓力降至較低，從而減少管路及其泄漏。旁路流量控制閥可與限定工作流量（工作速度）范圍的中團(tuán)式負(fù)載傳感控制閥一起設(shè)計。此種型式的齒輪泵回路，常用于限制液壓操縱以使發(fā)動機達(dá)較佳速度的垃圾運載卡車或動力轉(zhuǎn)向泵回路中，也可用于固定式機械設(shè)備。齒輪泵開機運轉(zhuǎn)后，應(yīng)檢查齒輪泵的進(jìn)出口壓力是否符合該泵所規(guī)定的技術(shù)參數(shù)。流量葉片泵液壓在齒輪泵的吸入端隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，氣壓會...

全液壓式齒輪泵在成型精密、形狀復(fù)雜的制品方面有許多獨特優(yōu)勢，它從傳統(tǒng)的單缸充液式、多缸充液式發(fā)展到兩板直壓式，其中以兩板直壓式較具代表性，但其控制技術(shù)難度大，機械加工精度高，液壓技術(shù)也難掌握。電動—液壓式齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動于一體的新型齒輪泵，它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動式的節(jié)能優(yōu)點，這種電動-液壓相結(jié)合的復(fù)合式齒輪泵已成為齒輪泵技術(shù)發(fā)展方向。依據(jù)齒輪泵設(shè)備工藝的需求，齒輪泵油泵馬達(dá)耗電占整個設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-65%，因而極具節(jié)能潛力。齒輪泵材料的選擇應(yīng)考慮的因素：需要焊接的零件。廣東葉片泵設(shè)計齒輪泵在運轉(zhuǎn)過程中，若其過流部分的局部區(qū)域，因為某種原因，低壓腔的一定壓力下降...

齒輪泵屬于容積泵的一種，大部分的齒輪泵都配有安全閥。如果泵本身不配帶安全閥，管路上則要配有安全溢流閥。安全閥顧名思義，對系統(tǒng)起安全過載保護(hù)作用。現(xiàn)在有相當(dāng)數(shù)量的家庭小作坊式廠家為了偷工減料，把安全閥做成假閥或者死閥，根本不起作用，而用戶以為安全閥會起作用，也就不在系統(tǒng)中設(shè)置安全溢流閥。這絕不是危言聳聽，一旦系統(tǒng)發(fā)生故障，將會對泵或電機乃至系統(tǒng)造成損壞，嚴(yán)重的可能會造成管路損壞，液體四溢，聯(lián)軸器碎裂，人員傷亡等。此等劣質(zhì)產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)引起客戶的高度重視。因此，泵的出廠試驗應(yīng)該嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全閥試驗。安全閥的全回流壓力必須要符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。齒輪泵的馬達(dá)特點：結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。重慶防爆齒輪泵齒...

齒輪泵機械密封的安裝要求：1、動/靜環(huán)的密的密封面和軸上都要涂潤滑油，以便安裝。2、各元件應(yīng)小心輕放，防止磕碰，尤其是動、靜環(huán)，其密封面的加工精度比較高，不允許有劃痕、碰上或變形。3、輔助密封圈不應(yīng)有飛邊或坑洼不平，在裝配時應(yīng)特別注意，防止劃傷或擰成麻花狀。4、動、靜環(huán)所需的工作壓力是由介質(zhì)壓力和彈簧壓力合成的，所以在安裝時，應(yīng)使彈簧保持正確的工作位量，彈簧的壓縮量應(yīng)符合圖紙的要求。5、緊固螺栓時，要用力均勻，松緊適度，如松緊不勻?qū)绊懨芊饷嫠蟮膸缀尉取｝X輪泵材料的選擇應(yīng)考慮的因素：介質(zhì)溫度。擺線齒輪泵設(shè)計不銹鋼齒輪泵安裝靜試時泄漏：不銹鋼齒輪泵機械密封安裝調(diào)試好后，一般要進(jìn)行靜試，觀...

不論齒輪油泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制閥總可保證設(shè)備工作所需的流量。在這種回路中，泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥（比例閥）將一次控制與液壓泵結(jié)合起來，省去管路并消除外泄漏，故降低了成本。此種齒輪泵回路的典型應(yīng)用是汽車起重機上常可見到的轉(zhuǎn)向機構(gòu)，它省去了一個泵。負(fù)載傳感流量控制閥的功能與定值一次流量控制的功能十分相近：即無論泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路抽需流量大小，均提供一次流量。但只通過一次油口向一次油路提供所需流量，直至其較大調(diào)整值。此回路可替代標(biāo)準(zhǔn)的一次流量控制回路而獲得較大輸出流量。因無載回路的壓力低于定值一次...

齒輪泵的維修方法：1、齒輪泵泵體磨損后的維修。泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到技術(shù)要求。2、齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修。齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨...

內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70℃，例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0...

齒輪泵廠家零件制造要求：1、齒輪泵中的零件，對水壓試驗后有砂眼、氣孔等缺陷的零件，除關(guān)鍵部位外，可用補焊或其他方法修補，修補后應(yīng)按較高工作壓力的1.75倍試驗壓力進(jìn)行復(fù)驗。2、配前的齒輪泵的零部件均須檢驗合格，外購件、外協(xié)件須有質(zhì)量合格證書，不得將因保管運輸?shù)仍蛟斐勺冃?、銹蝕、碰傷的零部件用于裝配。3、齒輪泵的安全閥的密封面應(yīng)對研、以保證其密封性能。4、齒輪泵裝配前，所有零部件均應(yīng)除銹，以保證其密封性能。齒輪泵安裝后初次開機前應(yīng)檢查的項目：泵內(nèi)是否已加入清潔的潤滑油，并用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器使之充分潤滑。船用齒輪泵壓力齒輪泵選型要遵循的第1原則就是適用性，并不是齒輪泵的精度越高越好、間隙越小越好，所...

造成不銹鋼齒輪泵泄漏的多方面原因有哪些？1、不銹鋼齒輪泵試運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)的泄漏：不銹鋼齒輪泵用機械密封經(jīng)過靜試后，在進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)的時候，會有離心力產(chǎn)生，從而會對介質(zhì)的泄漏產(chǎn)生阻止的作用，一般情況下都是由動、靜環(huán)摩擦而受破壞所造成的，對應(yīng)的措施大多數(shù)是進(jìn)行重新拆泵，把密封進(jìn)行更換。2、不銹鋼齒輪泵由于較長時間停運，重新起動時沒有手動盤車，摩擦因粘連而扯壞密封面。3、不銹鋼齒輪泵輸送介質(zhì)中腐蝕性、聚合性、結(jié)膠性物質(zhì)增多。4、不銹鋼齒輪泵輸送介質(zhì)溫度或環(huán)境溫度急劇變化等。造成密封O型圈密封失效，造成泵泄漏。齒輪泵吸入端的每一個法蘭、閥門、接頭及管路的聯(lián)接處都不能有半點漏氣現(xiàn)象。山西電動齒輪泵要解決齒輪泵...

齒輪泵的電機在缺少維護(hù)或者經(jīng)常在非正常情況下使用的時候，就比較可能發(fā)生起火事故。給大家講一下如何預(yù)防齒輪泵的電機發(fā)生起：一、在選擇齒輪泵配套的電機時，應(yīng)考慮多方面因素，包括防塵、防潮、防腐和防爆的要求，并且考慮使用工況的不同，挑選合適型號的電機。二、齒輪泵的電機跟配套的啟動器之間應(yīng)該有一段合適的距離，齒輪泵的電機附近不應(yīng)該有易燃、易爆的物品，也不能有紙張、衣物等雜物。三、電機應(yīng)該有配套的啟動器，并且有合適裝置進(jìn)行保護(hù)。四、為了預(yù)防齒輪泵的電機發(fā)生機械性的物理損傷，接入電機的電線要含有起保護(hù)作用的保護(hù)管，接入的電線接頭或電纜套管應(yīng)該直接正確接入電動機的接線盒。五、比較長時間不使用的空閑電機，再次...

提高齒輪油泵性能的可行回路：齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵只能作恒流量液壓源使用。在泵上直接安裝控制閥，可省去泵與方向閥之間管路，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路，其中有些是實踐證明可行的基本回路，而有些則屬創(chuàng)新研究。齒輪油泵的工作壓力已接近柱塞泵，組合負(fù)載傳感方案為齒輪泵提供了變量的可能性，這就意味著齒輪泵與柱塞泵之間原本清楚的界限變理愈來愈模糊了。齒輪泵的排量是指泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，由其幾何尺寸計算而得到的排出液體的體積叫泵的排量。山東防爆葉片泵醫(yī)藥裝置用齒輪泵對...

齒輪泵的維修方法：1、齒輪泵泵體磨損后的維修。泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到技術(shù)要求。2、齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修。齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨...

齒輪泵的性能曲線包括齒輪泵出口壓力與流量的性能曲線，齒輪泵出口壓力與軸功率的性能曲線，齒輪泵出口壓力與效率的性能曲線。1、齒輪泵的出口壓力與流量的性能曲線。在試驗過程中，分別走零壓力點到規(guī)定壓力點（至少選擇六個點）測試齒輪泵的流量值，每次至少記錄三次，取其中平均值，繪制齒輪泵的出口壓力與流量的性能曲線。2、齒輪泵的出口壓力與軸功率的性能曲線。在試驗過程中，分別從零壓力點到規(guī)定壓力點（至少選擇六個點）分別測試齒輪泵的扭矩和齒輪泵軸的轉(zhuǎn)速，每次至少讀取三次數(shù)據(jù)，取其平均值計算出軸功率值，繪制壓力軸功率曲線。3、齒輪泵出口壓力與效率的性能曲線。在每個壓力點計算出齒輪泵的輸出功率，用泵的輸出功率除以齒...

齒輪泵型號多種多樣，性能及應(yīng)用場景千差萬別，那么用戶在面對茫茫多的齒輪泵型號時該如何進(jìn)行選擇呢？在進(jìn)行齒輪泵選型時，應(yīng)考慮如下因素：1、流量。2、壓力，包括出口壓力和進(jìn)口壓力。確定完流量和壓力基本可以確定齒輪泵的類型。3、介質(zhì)屬性。4、有無腐蝕性。若有腐蝕性應(yīng)當(dāng)選用不銹鋼材料。5、介質(zhì)的溫度。6、進(jìn)出口管徑。7、是否易燃、易爆。若易燃、易爆，則應(yīng)選擇銅齒輪。8、介質(zhì)的粘度。9、介質(zhì)是否易結(jié)晶式凝固。10、介質(zhì)是否含有顆粒。11、介質(zhì)是否容易汽化。12、電機是否需要防爆，如需要防爆等級多少？齒輪泵材料的選擇應(yīng)考慮的因素：材料間的咬合性。外嚙合齒輪泵設(shè)計使用齒輪泵的同時應(yīng)該避免些什么？齒輪泵適用于...

內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70℃，例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0...

卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結(jié)合起來。液體從兩個齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵只能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪油泵只能作恒流量液壓源使用。然而，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的，因而，齒輪油泵的性能可接近價昂、復(fù)雜的柱塞泵。這時，大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口，從而減少了該泵對系統(tǒng)的輸出流量，即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值。流量降低的百分比取決于此時未卸載排量占總排量的比率。組合或螺紋聯(lián)接卸載閥減少乃至消除了管路、孔道和輔件及其它可能的泄漏。較簡單的卸載元件由人工操縱。彈簧使卸載閥...

齒輪泵材料的選擇應(yīng)考慮的因素：1、固體顆粒的磨損：按標(biāo)準(zhǔn)，齒輪泵是不能輸送含固體顆粒介質(zhì)的，但是有的客戶習(xí)慣用齒輪泵，貪圖齒輪泵的經(jīng)濟實用。在這種情況下，必須要使用耐磨損的材料，加以適當(dāng)?shù)臒崽幚?，以增強材料的硬度，提高材料的耐腐蝕性。2、材料間的咬合性：在選擇抹摩擦副的材料時，必須要考慮其自潤滑性及其材料硬度的差別。3、需要焊接的零件：在鑄造、加工及使用過程中需要補焊的零件，應(yīng)采用焊接性好的材料。上海諾液機械設(shè)備有限公司齒輪泵安裝后初次開機前應(yīng)檢查的項目：泵內(nèi)是否已加入清潔的潤滑油，并用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器使之充分潤滑。流量齒輪泵價格齒輪泵常見的密封形式有骨架密封、機械密封和填料密封這幾種。密封處發(fā)熱...

壓力傳感卸載閥是較普遍的方案。彈簧作用使卸載閥處于其大流量位置?；芈穳毫_(dá)到溢流閥預(yù)調(diào)值時，溢流閥開啟，卸載閥在液壓和作用下切換至其小流量位置。壓力傳感卸載回路多用于行程中需快速、行程結(jié)束時需高壓低速的液壓缸供液。壓力傳感卸載閥基基本上是一個達(dá)到系統(tǒng)壓力即卸的自動卸載元件，普遍用于測程儀分裂器和液壓虎鉗中。流量傳感卸載回路中的卸載閥也是由彈簧將其壓向大流量位置。該閥中的固定節(jié)流孔尺寸按設(shè)備的發(fā)動機較佳速度所需流量確定。若發(fā)動機速度超出此較佳范圍，則節(jié)流小孔壓降將增加，從而將卸載閥移位至小流量位置。因此大流量泵相鄰的元件做成可對較大流量節(jié)流的尺寸，故此回路能耗少、工作平穩(wěn)且成本低。這種回路的典型...

壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置，無論達(dá)到預(yù)定壓力還是流量，都會卸載。設(shè)備在空轉(zhuǎn)或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要的流量，故降低了所需的功率。因為此種回路具有較寬的負(fù)載和速度變化范圍，故常用于挖掘設(shè)備。具有功率綜合的壓力傳感卸載回路，它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成，兩組泵由同一原動機驅(qū)動，每臺泵接受另一卸載泵的導(dǎo)控卸載信號。此種傳感方式稱之為交互傳感，它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個回路特殊的壓力調(diào)整，以使一臺或兩臺泵卸載。此方案減少了功率需求，故可采用小容量價廉原動機。齒輪泵由一個單獨的電機驅(qū)動，可有效地阻斷上游...

新安裝的齒輪泵為什么流量達(dá)不到且噪聲大？在詢問了現(xiàn)場安裝及故障后，初步判斷泵的進(jìn)口管道出現(xiàn)了問題，但是通過電話無法確切定位問題所在，只好派員前往。維修人員經(jīng)過對進(jìn)口管道仔細(xì)的檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)油管口距油箱底面只有5cm的距離，嚴(yán)重影響了泵的充分吸入，并且使泵產(chǎn)生了吸空現(xiàn)象，造成流量達(dá)不到要求且噪聲大。在維修人員的建議下，客戶提高了進(jìn)油管口與油箱底面的距離，并把進(jìn)油管口切成45度角，增大了吸油面積。果然泵的噪聲減小，流量也達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)要求。通過此案例，建議客戶在安裝時，仔細(xì)閱讀使用說明書，以免造成不必要的麻煩，所有客戶可能都希望能把油箱底部的油抽凈，盡量把進(jìn)油管口安裝的靠近油箱底部，但必須要保障齒輪泵的充...

齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。齒輪泵的安裝位置超出了泵的吸程要求。上海小型葉片泵全液壓式齒輪泵在成型精密、形狀復(fù)雜的制品方面有許多獨特優(yōu)勢，它從傳統(tǒng)的單缸充液式、多缸充液式發(fā)展到兩板直壓式，其中以兩板直壓式...

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。實際上，在泵內(nèi)有比較少量的流體損失，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運行效率不能達(dá)到100%。然而泵還是可以良好地運行，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達(dá)到9...

造成不銹鋼齒輪泵泄漏的多方面原因有哪些？1、不銹鋼齒輪泵試運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)的泄漏：不銹鋼齒輪泵用機械密封經(jīng)過靜試后，在進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)的時候，會有離心力產(chǎn)生，從而會對介質(zhì)的泄漏產(chǎn)生阻止的作用，一般情況下都是由動、靜環(huán)摩擦而受破壞所造成的，對應(yīng)的措施大多數(shù)是進(jìn)行重新拆泵，把密封進(jìn)行更換。2、不銹鋼齒輪泵由于較長時間停運，重新起動時沒有手動盤車，摩擦因粘連而扯壞密封面。3、不銹鋼齒輪泵輸送介質(zhì)中腐蝕性、聚合性、結(jié)膠性物質(zhì)增多。4、不銹鋼齒輪泵輸送介質(zhì)溫度或環(huán)境溫度急劇變化等。造成密封O型圈密封失效，造成泵泄漏。齒輪泵的流量是指泵在單位時間內(nèi)排出液體的體積，一般指平均理論流量。立式葉片泵廠不論齒輪油泵的轉(zhuǎn)速、...

齒輪泵在設(shè)計時，首先根據(jù)齒輪泵的流量確定齒輪泵的進(jìn)出口大小，每種口徑對應(yīng)的都有一個流速范圍。因此，要求客戶在齒輪泵的安裝時，進(jìn)出口的大小保持一致。特別是進(jìn)口端，如果口徑過小，會造成齒輪泵的進(jìn)口端的阻力過大。因為進(jìn)口管道的阻力與管徑的4次方成反比，阻力過大就可能產(chǎn)生汽蝕，產(chǎn)生吸空現(xiàn)象，流量會受到影響，振動、噪聲增大。如果進(jìn)口管徑過大，雖然阻力會減小，但是每次開機時，如果進(jìn)口管道沒有液體，會造成齒輪泵內(nèi)長時間沒有液體潤滑，齒輪泵的軸和齒輪、密封會干研，對齒輪泵的損害比較大。齒輪泵的優(yōu)點：泄露量少，材料損耗小，使用可靠。吉林內(nèi)嚙合齒輪泵導(dǎo)控（氣動或液壓）卸載閥是操縱方式的一種改進(jìn)，因為此類閥可進(jìn)行遠(yuǎn)...

聚四氟乙烯是齒輪泵的常用密封材料之一，可以做成盤根，可以做成動力密封，也可以做成墊片，也可以做成機械密封的輔助密封圈，用途非常普遍，聚四氟乙烯主要具有以下特征：1、由于碳和氟原子（C2F4）結(jié)合非常強，所以具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，即使在高溫下也不與強酸、強堿作用，耐腐蝕性非常好。2、耐熱、耐寒性好，使用溫度范圍廣，能在-200-260℃下使用。3、摩擦系數(shù)非常小，潤滑性好。4、耐水性，抗老化能力優(yōu)良。5、絕緣性好——可以抵抗1500V高壓電。安裝時要使齒輪泵的轉(zhuǎn)向與泵上轉(zhuǎn)向箭頭所指的方向一致。江西液壓齒輪泵齒輪泵型號多種多樣，性能及應(yīng)用場景千差萬別，那么用戶在面對茫茫多的齒輪泵型號時該如何進(jìn)行選...

齒輪泵的維修方法：1、齒輪泵軸磨損后的維修。齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車后，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。2、齒輪泵用滾針軸承的維修更換。泵中零件維修后，軸承滾針應(yīng)更換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過0.003mm，長度允差為0.1m...

隨著人口的增長于經(jīng)濟的發(fā)展能源問題日益受到重視，尤其是我國，節(jié)約能源變得越來越重要。為強化保證企業(yè)的節(jié)能觀念，我國對生產(chǎn)用電有可能啟動更為嚴(yán)厲的價格杠桿，因此，節(jié)能化就成為了當(dāng)前齒輪泵發(fā)展的一個重要方向。作為泵的一個主要品種，齒輪泵經(jīng)了比較多重要的發(fā)展變化。早期的齒輪泵都是全液壓式，由于環(huán)保和節(jié)能的需要，以及伺服電機的成熟應(yīng)用和價格的大幅度下降，近年來全電動式的精密齒輪泵越來越多，為了分析這一發(fā)展趨勢，我將這其中的比較特點列出：全電動式齒輪泵有一系列優(yōu)點，特別是在環(huán)保和節(jié)能方面的優(yōu)勢，據(jù)報道，截止到2014年12月底較先進(jìn)的全電動式齒輪泵節(jié)電可以達(dá)到70%，另外，由于使用伺服電機注射控制精度較...

齒輪采用國際九十年代先進(jìn)水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，較突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個新的領(lǐng)域。泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時可另行安裝。齒輪泵吸入端的每一個法蘭、閥門、接頭及管路的聯(lián)接處都不能有半點漏氣現(xiàn)象。不銹鋼葉片泵的型號齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸...

在齒輪泵的吸入端隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，氣壓會逐漸降低，有的液體可能會汽化，融入液體的空氣也會分離出來，當(dāng)氣泡隨著液體被輸送到高壓的排出端時，氣泡就會破裂，這種現(xiàn)象叫做汽蝕。汽蝕現(xiàn)象使液體以高速進(jìn)入氣泡空間，就會產(chǎn)生局部的壓力波動，對泵表面產(chǎn)生強度高的撞擊，產(chǎn)生的沖力可以超過了金屬的抗拉強度，使其腐蝕。如果任其腐蝕，汽蝕現(xiàn)象能使齒輪和內(nèi)壁上產(chǎn)生凹點，還能引起軸承失效甚至軸的斷裂。另外汽蝕現(xiàn)象還能引起噪音、振動和排量的損失。泵越大，噪聲越大，振動越強烈。降低系統(tǒng)的吸入高度，增加管道直徑，簡化吸入管結(jié)構(gòu)，能夠有效減少汽蝕。再者，解決這個問題的較好辦法就是選擇大而轉(zhuǎn)速慢的泵，這就給了液體更多的時間來填補吸入...

齒輪泵常見的密封形式有骨架密封、機械密封和填料密封這幾種。密封處發(fā)熱一般都發(fā)生在填料密封的泵上，發(fā)熱主要有一下幾種原因：一、泵的中心與電機的中心位置不在同一條中心線上，并相差的太多，造成密封處發(fā)熱。二、泵的密封函內(nèi)一般要裝了3-5片柔性石墨環(huán)，泵出廠時一般都不會壓緊。用戶應(yīng)在實際使用當(dāng)中，根據(jù)情況，慢慢調(diào)整壓緊螺絲，切不可一次性壓的過緊，這樣泵的密封處就會產(chǎn)生熱量。三、密封函的孔徑不能與密封片的外徑配合過緊，要有一定的間隙，一般控制在0.3-0.5mm之間。密封主要是靠密封環(huán)的內(nèi)徑和端面夾緊密封的，而不是靠外徑。齒輪泵有帶安全閥和不帶安全閥兩種，不戴安全閥的泵應(yīng)在出口管路設(shè)置安全溢流閥。高壓齒...