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紅旗汽車這幾年在市場中展現(xiàn)了自己的實(shí)力，在家轎市場紅旗h5也成為了典范，在這個(gè)月的11號新款紅旗h5正式到來。這一次新上市車型共提供6個(gè)版本，指導(dǎo)售價(jià)是在，這一次在動(dòng)力上面做出了更新，提供了。作為一款b級家轎，一汽紅旗h5在造型上面非常的靈活多變，外觀...

全體系的傾力打造和精心打磨，迎來了全新紅旗H5車型——新增全新動(dòng)力、裝備及內(nèi)外飾造型全新升級。中國式設(shè)計(jì)美學(xué)，融合傳統(tǒng)與豪華全新紅旗H5外觀設(shè)計(jì)采用紅旗品牌具有家族基因的前直瀑式進(jìn)氣格柵，融入中國傳統(tǒng)折扇元素；年輕化的設(shè)計(jì)元素，搭配標(biāo)志性的紅旗立標(biāo)，具...

我們非常重視高技術(shù)人才的引進(jìn)和內(nèi)部員工的培養(yǎng)。在人才選拔方面，我們注重創(chuàng)新力，注重學(xué)習(xí)力，注重綜合素質(zhì)，我們堅(jiān)持以優(yōu)良的人力資源管理理念為指導(dǎo)，廣開渠道，廣納群賢，我們有完善的培訓(xùn)機(jī)制，努力創(chuàng)造人才脫穎而出的環(huán)境。在人才的激勵(lì)方面，堅(jiān)持以成長激勵(lì)為...

要說什么好賣，那還得是SUV車型，紅旗HS5作為紅旗品牌上半年**的車型，融合了經(jīng)典元素的同時(shí)，車身造型更加流線，中網(wǎng)一抹紅色辨識度拉滿，同時(shí)兩側(cè)大燈組與中網(wǎng)融合，一體感強(qiáng)烈。兩側(cè)LED霧燈區(qū)域起到了畫龍點(diǎn)睛的作用，使得沉穩(wěn)大氣的車頭多了那么點(diǎn)靈動(dòng)...

2022款紅旗H5什么時(shí)候上市？紅旗H5是一汽紅旗推出的一款中型轎車，這款車的外觀從2017款一直沿用到現(xiàn)在，從時(shí)間來看，下一款車型可能迎來全新?lián)Q代。而從紅旗的計(jì)劃來看，紅旗將在2022年正式量產(chǎn)代號為C100和C101的兩款車型，該車型大概率就是...

在5G場景下，一汽集團(tuán)和吉林聯(lián)通做了大量嘗試，利用5G專網(wǎng)+邊緣云+切片分流，單獨(dú)對這套大黃鴨系統(tǒng)做了所有參數(shù)的實(shí)時(shí)采集，可大幅降低設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)間。同時(shí)，在紅旗車的工廠里，整車物流、工藝物流、零件物流，全部是由AGV技術(shù)實(shí)現(xiàn)的無人調(diào)度，這些工藝AGV和物流...

全新紅旗H5正式上市。此次共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間，新車是紅旗H5的年度改款車型，新車主要的變化來自于內(nèi)飾細(xì)節(jié)之處以及動(dòng)力系統(tǒng)的改變，動(dòng)力系統(tǒng)方面新車將搭載。外觀方面，全新紅旗H5延續(xù)現(xiàn)款在售車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，巨大的直瀑式格柵很有品牌辨識度。頭燈燈組采用...

操控：紅旗車也可以很運(yùn)動(dòng)在動(dòng)力方面，紅旗H5配備一臺，匹配6AT變速箱。在動(dòng)力輸出上，這臺，以及250N·m的大扭矩，并且它更擅長于低扭輸出，使其十分適合于在城市道路上走走停停。而風(fēng)琴踏板式的油門踏板，提供了很佳的油門腳感，并且也十分靈敏，便于精細(xì)...

說到能國產(chǎn)車的品牌，相信大家時(shí)間想到的就是紅旗汽車，并不是說紅旗品牌的車型做得多出色，而是紅旗品牌作為的座駕有著極高的影響力。近就有小伙伴看上了紅旗H5，但身邊人都勸他不要買，那么為什么都不建議買紅旗h5？1、保養(yǎng)、售后不方便細(xì)心觀察的小伙伴會發(fā)現(xiàn)...

數(shù)字化改G，直指汽車業(yè)未來5年近日，在一個(gè)汽車業(yè)的展會上，一汽集團(tuán)董事長徐留平對于當(dāng)下的汽車市場環(huán)境，用了“形勢嚴(yán)峻，危機(jī)四伏”這8個(gè)字形容產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)。中國汽車行業(yè)面臨雙重升級的好機(jī)會，從產(chǎn)業(yè)供給端來講，面臨產(chǎn)業(yè)升級技術(shù)驅(qū)動(dòng)力，雙重升級驅(qū)動(dòng)升級下，中國汽車人要努...

創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力對于汽車行業(yè)而言，高質(zhì)量才能可持續(xù)，重創(chuàng)新方能開啟高質(zhì)量的加速跑。當(dāng)前，在科學(xué)技術(shù)、消費(fèi)行為、政策法規(guī)、基礎(chǔ)設(shè)施等四大因素的共同驅(qū)動(dòng)下，汽車行業(yè)正在發(fā)生翻天覆地的變化，中國汽車企業(yè)需要緊抓創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，掌握關(guān)鍵技術(shù)，突破“卡...

全新紅旗H5正式上市。此次共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間，新車是紅旗H5的年度改款車型，新車主要的變化來自于內(nèi)飾細(xì)節(jié)之處以及動(dòng)力系統(tǒng)的改變，動(dòng)力系統(tǒng)方面新車將搭載。外觀方面，全新紅旗H5延續(xù)現(xiàn)款在售車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，巨大的直瀑式格柵很有品牌辨識度。頭燈燈組采用...

紅旗H5面對的傳承與突破紅旗或許是國內(nèi)引起較多爭議的品牌之一，曾經(jīng)的輝煌，一度的低迷，以及近年來重振輝煌的努力，每一步的舉措、每一款產(chǎn)品，似乎都自帶流量，都會引發(fā)各種爭議與討論，H5也不例外。作為紅旗品牌車，紅旗H5可以說進(jìn)行了革新。紅旗的工程師與...

其中保養(yǎng)和使用方式有很大原因，如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)損壞，就要去檢查一下是否是機(jī)油粘度的問題，如果機(jī)油粘度沒有按照說明書上使用的話，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損程度會加劇。這些問題在一時(shí)半刻是不會顯示出來的，只有經(jīng)過長時(shí)間累積才會慢慢出現(xiàn)。所以發(fā)現(xiàn)車輛存在故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)...

紅旗E-HS9威武之軀尊崇儀式：意蘊(yùn)深邃分色曲線，柔和亦不失靈動(dòng)，“中和”之美淋漓盡致。傳承紅旗經(jīng)典，細(xì)膩皮革紋理，精致金屬按鍵，華貴無雙。2020年7月，紅旗汽車EHS9亮相，搭載四驅(qū)系統(tǒng)，純電續(xù)航預(yù)計(jì)超過500km，0-100km/h加速時(shí)間小...

操控：紅旗車也可以很運(yùn)動(dòng)在動(dòng)力方面，紅旗H5配備一臺，匹配6AT變速箱。在動(dòng)力輸出上，這臺，以及250N·m的大扭矩，并且它更擅長于低扭輸出，使其十分適合于在城市道路上走走停停。而風(fēng)琴踏板式的油門踏板，提供了很佳的油門腳感，并且也十分靈敏，便于精細(xì)...

首先在三大件上它并不占優(yōu)勢，甚至整體水平低于平均水準(zhǔn)。其次在價(jià)格上比較低配14萬，比較高配19萬元的定價(jià)也太過自信了，這個(gè)價(jià)格完全能選擇合資品牌。總的來說，H5的綜合實(shí)力不強(qiáng)，性價(jià)比也很低。紅旗H5的前臉部分主要是對中網(wǎng)進(jìn)行了小幅調(diào)整，在中網(wǎng)的中間...

2022款紅旗H5什么時(shí)候上市？紅旗H5是一汽紅旗推出的一款中型轎車，這款車的外觀從2017款一直沿用到現(xiàn)在，從時(shí)間來看，下一款車型可能迎來全新?lián)Q代。而從紅旗的計(jì)劃來看，紅旗將在2022年正式量產(chǎn)代號為C100和C101的兩款車型，該車型大概率就是...

對于這個(gè)問題，其實(shí)早就有人探究過了，曾經(jīng)就有位維修工打開發(fā)動(dòng)機(jī)來檢查過，發(fā)現(xiàn)紅旗用的是自己研發(fā)的CA12GV發(fā)動(dòng)機(jī)，在性能上面已經(jīng)可以吊打某些合資車了，有著比較優(yōu)越的性能，就比如紅旗HS5這款SUV，采用的就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，它的百公里加速需要8.2秒即可，而反觀...

紅旗品牌一直被稱為汽車界的“共和國長子”，在國人心中也一直有著非常高的地位。但是由于之前研發(fā)能力較差，品牌又定位于國產(chǎn)豪華，所以在價(jià)格方面一直不怎么“親民”，所以銷量上受到了很大的影響。但是作為品牌復(fù)興的款車型，紅旗H5可以說是傾注了紅旗所有的心血。從...

我甚至覺得，如果能用上竹、布、麻、綢等更中式的材質(zhì)，那便更有東方神韻了。紅旗H9的內(nèi)飾細(xì)節(jié)也讓人非常驚喜，比如當(dāng)車主解鎖H9，車輛的燈光迎賓模式便會自動(dòng)開啟。“夢想之翼”主題的前臉動(dòng)態(tài)燈光效果、“旗幟之翼”的車側(cè)迎賓光毯，豐富的光影的變換可以帶來十足的儀式感。...

首先在三大件上它并不占優(yōu)勢，甚至整體水平低于平均水準(zhǔn)。其次在價(jià)格上比較低配14萬，比較高配19萬元的定價(jià)也太過自信了，這個(gè)價(jià)格完全能選擇合資品牌?？偟膩碚f，H5的綜合實(shí)力不強(qiáng)，性價(jià)比也很低。紅旗H5的前臉部分主要是對中網(wǎng)進(jìn)行了小幅調(diào)整，在中網(wǎng)的中間...

每當(dāng)尾燈閃爍不禁讓我想起數(shù)十年前**先輩們艱苦奮斗，將**之火傳遍神州大地的場景。紅旗H5的外觀對比H9沒有那樣大氣與老成，對比市場上越發(fā)年輕化的奧迪與大眾又不會顯得過于浮夸與桀驁，它保留了年輕人的朝氣與干勁，同時(shí)還透露出了那一絲成熟與穩(wěn)重，滿足了...

紅旗H9 五新紅旗 九鼎之作： 澎湃動(dòng)力、強(qiáng)勁起步，駕控隨心所欲，盡享速度激情。全艙環(huán)繞的中軸布局、隨筆寫意的懸浮中控、若隱若現(xiàn)的山水紋理、夢幻千色(253色)的氛圍燈光，內(nèi)飾對稱式布局配合柔和線條，詮釋“浩雅中正”之美。外觀方面，新車前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式...

紅旗H5面對的傳承與突破發(fā)布時(shí)間：2021-08-27瀏覽次數(shù)：137紅旗H5面對的傳承與突破紅旗或許是國內(nèi)引起較多爭議的品牌之一，曾經(jīng)的輝煌，一度的低迷，以及近年來重振輝煌的努力，每一步的舉措、每一款產(chǎn)品，似乎都自帶流量，都會引發(fā)各種爭議與討論，...

日產(chǎn)天籟，雖然不如紅旗H5那樣有爆發(fā)力，但整體的動(dòng)力輸出還是穩(wěn)定有力的，并且油耗也稍微低一些。再說一下配置，我感覺從日產(chǎn)天籟和紅旗H5同價(jià)位車型對比中，基本可以看出日產(chǎn)天籟在配置方面減配還是挺多的，基本上是用配置換低價(jià)和性價(jià)比，日產(chǎn)天籟搭載了7英寸和8...

對于這個(gè)問題，其實(shí)早就有人探究過了，曾經(jīng)就有位維修工打開發(fā)動(dòng)機(jī)來檢查過，發(fā)現(xiàn)紅旗用的是自己研發(fā)的CA12GV發(fā)動(dòng)機(jī)，在性能上面已經(jīng)可以吊打某些合資車了，有著比較優(yōu)越的性能，就比如紅旗HS5這款SUV，采用的就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，它的百公里加速需要8.2秒即可，而反觀...

紅旗E-HS9威武之軀尊崇儀式：意蘊(yùn)深邃分色曲線，柔和亦不失靈動(dòng)，“中和”之美淋漓盡致。傳承紅旗經(jīng)典，細(xì)膩皮革紋理，精致金屬按鍵，華貴無雙。2020年7月，紅旗汽車EHS9亮相，搭載四驅(qū)系統(tǒng)，純電續(xù)航預(yù)計(jì)超過500km，0-100km/h加速時(shí)間小...

“國潮網(wǎng)紅”紅旗車，是如何借5G華麗變身的？汽車行業(yè)是實(shí)施自動(dòng)化、信息化比較久的行業(yè)，但在新的產(chǎn)業(yè)模式下，原有的很多管理模式受到了一系列沖擊，消費(fèi)模式的變化也沖擊了汽車業(yè)傳統(tǒng)人、貨、場的銷售方式。在原來信息化建設(shè)基礎(chǔ)上，一汽集團(tuán)正式發(fā)布了數(shù)字化轉(zhuǎn)型...

升級后智能語音系統(tǒng)反應(yīng)更快、識別更為精，使用起來更加方便快捷。配置方面，新車增加了手機(jī)無線充電板、外后視鏡加熱、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、外后視鏡記憶等配置。動(dòng)力方面，新車增加了，其大功率124kW，峰值扭矩258N·m，傳動(dòng)方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱...