我們平時所說的紅旗汽車保養(yǎng),主要是從保持汽車良好的技術(shù)狀態(tài),延長汽車的使用壽命方面進行的工作。概括起來講,主要有以下三個方面:①車體保養(yǎng)。車體保養(yǎng)又習慣稱汽車美容。主要目的是清理車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕,然后加以保護,盡量突出車的”美”。它主要包括:車漆保養(yǎng),坐墊地毯保養(yǎng),保險杠、車裙保養(yǎng),儀表臺保養(yǎng),電鍍加工保養(yǎng),皮革塑料保養(yǎng),輪胎、輪轂保修,擋風玻璃保養(yǎng),底盤保養(yǎng),發(fā)動機外表保養(yǎng)等。②車內(nèi)保養(yǎng)。車體保養(yǎng)是為了使車永葆青春,車內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修,保證汽車處在較佳技術(shù)狀態(tài)。它主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養(yǎng)等。③車體翻新。如深劃痕的...
紅旗概念車模型的車燈設(shè)計靈感來自飄揚的旗幟,車燈的線條和前臉線條組成兩面迎風招展的旗幟,給人一種振翅飛翔的姿態(tài),這契合了紅旗“夢想激蕩”和“讓理想飛揚”的喻意。丁楊峰說,這些設(shè)計元素將會應(yīng)用在L系、S系、H系和Q系的系列車型中,在不同的車型呈現(xiàn)不同的設(shè)計融合。在車身側(cè)面的設(shè)計上,設(shè)計團隊也頗具匠心,整個車身在形態(tài)上呈現(xiàn)出旗幟的姿態(tài),貫穿車身的紅旗形態(tài)有種旌旗飄揚昴首向前的動感。汽車設(shè)計創(chuàng)造的是物理化的界面,是用線條表現(xiàn)出的可視化呈現(xiàn)。美術(shù)學院王選政教授認為,紅旗概念車模型對中國畫精髓的提練非常到位,特別是基于在對中國畫中氣韻的理解,并在車身設(shè)計線條設(shè)計上形成錯落有致的氣脈流動的設(shè)計感是其他...
新紅旗概念模型雕塑中“高山飛瀑、中流砥柱”的格柵,“氣貫山河、紅光閃耀”的貫通式旗標,“夢想激蕩、振翅飛翔”的大燈組成了全新紅旗前臉的中心設(shè)計特征。每一個細節(jié)都定義了紅旗品牌的造型基因,詮釋了紅旗作為中國民族汽車表示的使命感和責任感。泰勒先生認為在車型設(shè)計時,首先要考慮比例,如輪轂位置,車身線條,車身的高度、寬度、厚度等;其次是細節(jié),尤其是精致的細節(jié)在車身上的體現(xiàn);此外,選擇好的材質(zhì)會讓車的外觀更有質(zhì)感。對這幾個方面的絕倫追求,也將體現(xiàn)在未來紅旗品牌的每個車型中。雖然目前數(shù)字化程度極高,但是制作油泥模型仍是汽車設(shè)計過程中極其重要且必經(jīng)的一環(huán),制作呈現(xiàn)出1:1逼真的立體汽車形態(tài)使產(chǎn)品更加真實...
一汽集團董事長徐留平對于當下的汽車市場環(huán)境,用了“形勢嚴峻,危機四伏”這8個字形容產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)。中國汽車行業(yè)面臨雙重升級的好機會,從產(chǎn)業(yè)供給端來講,面臨產(chǎn)業(yè)升級技術(shù)驅(qū)動力,雙重升級驅(qū)動升級下,中國汽車人要努力適應(yīng)消費變化,滿足新消費。所以在產(chǎn)業(yè)升級變革中,汽車要換“大腦”、換“手腳”、換“心臟”、換“神經(jīng)”。而基于5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化改G,正是一汽集團能否實現(xiàn)未來5年目標的關(guān)鍵。據(jù)悉,紅旗品牌已計劃在電驅(qū)化領(lǐng)域未來5年推出18款產(chǎn)品,占全部產(chǎn)品的85%以上;在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,2021年實現(xiàn)L4級自動駕駛車型量產(chǎn)。紅旗車用的是什么發(fā)動機?紅旗車用的是什么發(fā)動機?近來發(fā)現(xiàn)一些問題,就是有...
紅旗車的設(shè)計由此也進行了一個比較大的改動。在紅旗E·境GT概念車的北京車展上,這輛炫酷十足的概念車一經(jīng)亮相就吸引了在場所有朋友的目光,紅旗的未來發(fā)展將不只是情懷,他將會更加的年輕化,更有力量。從外觀來看,E·境GT與勞斯萊斯有著異曲同工之處。這款車的顏色尤為亮眼,將與中國新疆喀納斯的湖水作為車體設(shè)計的所有靈感的來源,喀納斯青的車身顏色吸引了比較多年輕人朋友們。車頭設(shè)計上也是用大面積裝飾條,和瀑布式的進氣格柵呼應(yīng)著這輛車的中國新疆喀納斯的湖水的靈感主題,貫穿式的的車燈設(shè)計保留了紅旗的霸氣,更提升了整體的時尚度。 通常人們對于純電SUV的印象是科技化外觀、智能互聯(lián)和優(yōu)異的加速性能。民用紅旗HS...
紅旗E-HS9作為紅旗品牌全尺寸智慧純電SUV,其全系車型都配備了前后雙電機所打造的動力系統(tǒng)。紅旗E-HS9電驅(qū)系統(tǒng)搭載了自主研發(fā)的160kW(前驅(qū))和245kW(后驅(qū))兩款永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)總成。405kW的綜合最大功率以及750N·m的最大扭矩,實現(xiàn)了四秒破百的加速能力。紅旗E-HS9這套四驅(qū)系統(tǒng)的特點是:1、前后雙電機的全時四驅(qū)系統(tǒng),與傳統(tǒng)燃油車的結(jié)構(gòu)不同的是,純電動汽車因為前后都有電機驅(qū)動,每一個電機都只負責于單個車橋的動力輸出,所以不需要傳動軸來進行扭矩的傳遞,也不需要中部差速器來進行前后軸的扭矩分配。2、這套全時四驅(qū)智能系統(tǒng)配備的7種駕駛模式,針對不同路況的行車需求,匹配出了不同的動...
一汽集團董事長徐留平對于當下的汽車市場環(huán)境,用了“形勢嚴峻,危機四伏”這8個字形容產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)。中國汽車行業(yè)面臨雙重升級的好機會,從產(chǎn)業(yè)供給端來講,面臨產(chǎn)業(yè)升級技術(shù)驅(qū)動力,雙重升級驅(qū)動升級下,中國汽車人要努力適應(yīng)消費變化,滿足新消費。所以在產(chǎn)業(yè)升級變革中,汽車要換“大腦”、換“手腳”、換“心臟”、換“神經(jīng)”。而基于5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化改G,正是一汽集團能否實現(xiàn)未來5年目標的關(guān)鍵。據(jù)悉,紅旗品牌已計劃在電驅(qū)化領(lǐng)域未來5年推出18款產(chǎn)品,占全部產(chǎn)品的85%以上;在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,2021年實現(xiàn)L4級自動駕駛車型量產(chǎn)。紅旗車用的是什么發(fā)動機?紅旗車用的是什么發(fā)動機?近來發(fā)現(xiàn)一些問題,就是有...
在設(shè)計語言豪華典雅的基礎(chǔ)之上,紅旗HS9的內(nèi)飾用料亦十分出色,在車內(nèi)只要是能觸摸到的地方都是采用了皮革進行了包裹;有些部分采用了木紋裝飾板,大量的鋼琴烤漆、實木、皮質(zhì)、鍍鉻等高級材料的使用,在車內(nèi)營造出一種獨特尊貴的豪華感。同時,座椅配置了通風加熱、按摩和半躺功能。另外,頂配版的四張座椅材質(zhì)、細節(jié)和乘坐舒適性都比較好,還具備18向座椅調(diào)節(jié)功能和同級獨有航空級頭枕。值得一提的是,紅旗HS9盡管尚沒有正式上市,但市場反應(yīng)極其火爆。北京車展上紅旗宣布,HS9已累計收到1437份訂單,其中來自海外的訂單多達650份。從某種程度上來講,紅旗HS9將會是中國自主開拓大型豪華SUV市場重要的一步,也是中...
新手剛學會開紅旗汽車,但是如何正確保養(yǎng)紅旗汽車還是一門不小的學問,紅旗汽車想更好的行駛,為你服務(wù),就需要定時給紅旗汽車輛保養(yǎng),對于延長紅旗汽車的使用年限比較有幫助。新手對紅旗汽車如何駕駛才能更好保養(yǎng)發(fā)動機?現(xiàn)在的紅旗汽車,一般情況下不用熱,但是天氣比較冷的時候,啟動后較好怠速運轉(zhuǎn)一分鐘左右再行駛,在水箱水溫正常前不要讓轉(zhuǎn)速太高,平穩(wěn)使用油門比較重要。停紅旗汽車后盡量讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速降低后再熄火,帶渦輪增壓的尤其要注意這一點。如果是手動檔的紅旗汽車,換檔時轉(zhuǎn)速盡量在2500轉(zhuǎn)以上,一檔時也是如此。還有許多要注意的事項,你可以通過一些網(wǎng)站多了解,關(guān)鍵是養(yǎng)成一個良好的駕駛習慣。開紅旗汽車要注意安全!擎...
新車四座/六座/七座的座椅布局,從而滿足不同用車需求。來到尾部,紅旗E-HS9的尾燈倒是非常時尚且有個性,漸變的點陣式設(shè)計非常亮眼??偟膩砜?,比起特斯拉、蔚來的新勢力品牌略顯激進的設(shè)計,以及BBA所的經(jīng)典德式豪華,紅旗E-HS9以莊重、威嚴的氣勢于豪華品牌之林,無愧于其宣傳的“中國式新高尚精致主義”這一slogan。紅旗E-HS9的內(nèi)飾繼承品牌一脈相承的豪華,并處處體現(xiàn)中國風。車內(nèi)采用中國古建筑中常用的對稱式布局,扶手副板的設(shè)計致敬紅旗經(jīng)典船型特征,配以天然直紋胡桃木裝飾、紅旗專屬H-Nappa真皮、透光科技膜片等材質(zhì)營造出中式豪華的新體驗。揚聲器的設(shè)計也十分有創(chuàng)意,采用了山水畫般...
紅旗是由我國第1汽車集團直接運營的高級汽車品牌。2018年1月8日,中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略,以“中國式新高尚精致主義”為品牌理念。2018年7月31日,紅旗品牌60周年慶典正式啟幕。2018年10月23日,紅旗品牌簽約成為第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會鉆石合作伙伴。2019年1月29日,一汽紅旗與故宮正式達成戰(zhàn)略合作。2019年3月26日,紅旗品牌攜手俞麗拿小提琴藝術(shù)家,聯(lián)合出品原創(chuàng)音樂劇場《真愛·梁祝》。2019年7月12日首屆紅旗嘉年華成功舉辦。 紅旗E-HS9定位的外觀是怎樣的?深圳通利華紅旗HS9多少錢 外觀方面,由于新車目前處于高度偽裝狀態(tài),可以看到新車的前臉與H9車型采用了相同的直...
買紅旗E-HS9,來龍崗通利華,比其他區(qū)域多5000-10000元優(yōu)惠【到店禮】到店即送價值298元的精美禮品【試駕禮】試駕客戶享暖冬55度保溫杯;【互動禮】預約到店即可參與DIY手工項目,成品可帶走;【盲盒禮】訂車客戶額外享受開盲盒贏豪禮,封頂可獲得價值9999元國瓷永豐源瓷器套裝;【專屬禮】預約試駕H9/E-HS9享五常大米禮盒一個,訂車享敦煌系列精品套件;【轉(zhuǎn)介禮】老客戶帶新客戶成功購車雙方均可獲得高達3000元油卡;【置換禮】老客戶帶新客戶成功購車雙方均可獲得至高3000元油卡;【金融禮】,活動期間高達獲得36期0利息60期低利息;【守護禮】全系車型像四年/十萬公里,終身保修/取送車/...
紅旗在汽車LOGO上也是費盡心思,一條細長的紅色LOGO從引擎蓋一直延續(xù)到車輛前臉,而這個設(shè)計背后的文化源自于故宮的中軸線,不只體現(xiàn)了中國元素,而且看起來還非常大氣豪邁。大燈的設(shè)計則源自飄揚的旗幟,車燈的線條和前臉線條組成兩面迎風招展的旗幟,給人一種振翅飛翔的姿態(tài),這契合了紅旗“夢想激蕩”和“讓理想飛揚”的喻意。紅旗旗下的車型從側(cè)面來看都會給人一種流暢簡潔的感覺,這主要得益于紅旗對中國畫精髓的提煉非常到位,特別是對中國畫中氣韻的理解,將中國畫的柔美融入到現(xiàn)在設(shè)計中,形成了紅旗特有的風格。 在大型電動SUV的維度來看,E-HS9的賬面數(shù)據(jù)優(yōu)異。國產(chǎn)新版紅旗HS9售價你以后買國產(chǎn)車會考慮它嗎?...
因此對國貨們略顯嚴苛。不過值得高興的是,隨著中國的國力越來越強盛,民族自信心不斷增強,他們也開始逐漸選擇國產(chǎn)品牌。更令人高興的是,新一代年輕人們見證了國產(chǎn)品牌的強勢崛起,見證了我國在互聯(lián)網(wǎng)、制造業(yè)等領(lǐng)域已經(jīng)處于地位的事實,這樣的新一代已經(jīng)能很自然地選擇國產(chǎn)品牌并為之喝彩。在軟實力方面,近年來,“國潮”這一理念越來越流行,從華為手機的強勢崛起,到故宮文創(chuàng)的大肆流行,中國人民開始認識到,一方面,的中國制造、中國智造已經(jīng)具備了參與國際市場競爭的足夠產(chǎn)品力。更重要的是,越來越多的國人開始真正理解魯迅先生“只有民族的,才是世界的”這句妙語箴言的真正含義,華夏民族我們五千年的傳統(tǒng)文化積淀與傳承...
加速快要看扭矩與重量比,換句話說就是1Nm(牛/米)扭矩推動的重量越輕加速就越快,這款旗艦型車身重量超過2640kg,大扭矩輸出是750Nm,每1Nm推動,再加上電機起步扭矩輸出就是大的特性,官方給出的數(shù)據(jù)0-100km加速是5秒,還是非??欤瑸榱藴p低突然加速時的不是,工程師將扭矩輸出控制在一個舒適的范圍,實際駕駛無論駕駛還是乘坐都很舒服,畢竟這是一款大型豪華旗艦SUV。復雜的內(nèi)飾講到舒適性,這款車的外形與內(nèi)飾的做工真的很棒,或者說加工工藝及其復雜,設(shè)計花費了大量心思,不計成本的生產(chǎn)出這款豪車,同樣的制造工藝外國品牌價格起碼翻幾倍,例如門板上的復雜花紋,還不規(guī)則帶背景燈,打左轉(zhuǎn)向燈時,左側(cè)有車...
單獨對這套大黃鴨系統(tǒng)做了所有參數(shù)的實時采集,可大幅降低設(shè)備維護保養(yǎng)的時間。同時,在紅旗車的工廠里,整車物流、工藝物流、零件物流,全部是由AGV技術(shù)實現(xiàn)的無人調(diào)度,這些工藝AGV和物流AGV之間,如何進行靈活的生產(chǎn)組織和調(diào)動,也用到了5G連接技術(shù),實現(xiàn)了對AGV更智能的控制,一方面可以減少AGV的投放數(shù)量,另一方面也對生產(chǎn)的一致性實現(xiàn)了有效的管控。結(jié)合AR技術(shù),在新型汽車的維修上,也提高了診斷、維護的效率,有了5G平臺,一汽集團近來也在打造一個“孿生制造”的平臺,從原材料的鋼板,到車身,到生產(chǎn)工藝、質(zhì)量數(shù)據(jù),都能實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集和集成,讓每一臺實際車輛的下線,都伴隨一個“孿生車”的形成...
更加令人興奮的是,車展現(xiàn)場,中國一汽宣布正式成立“紅旗尊享定制中心”,專門負責為新高尚情懷人士,設(shè)計研發(fā)、私人定制和創(chuàng)意改裝紅旗個性化體驗產(chǎn)品,并帶來了兩款新高尚定制產(chǎn)品紅旗H9+與紅旗HS7+,以享受開啟汽車高端定制時代。必須承認的是,在世界各大豪華品牌之中,紅旗是獨樹一幟的。新紅旗品牌,把“中式豪華”這一概念,自然只能由中國品牌來詮釋得惟妙惟肖。因此,在看到紅旗E-HS9時,浮現(xiàn)在心頭的印象就是“氣宇軒昂,身姿挺拔”。家族式直瀑前格柵在電動車型上依舊得以保留,的紅旗標志凸顯了它的身份。同時,E-HS9還采用了犀利的分體式大燈,如同畫龍點睛,搭配2米的車寬,營造出一種不怒自威的氣...
讓世界看看“中式豪華”!紅旗E-HS9解析:國產(chǎn)老大哥沒讓人失望9月26日北京車展上,紅旗E-HS9開啟預售,預售價為55-75萬。同時還推出了終身保養(yǎng)、終身流量等六重禮遇。紅旗E-HS9從7月就開啟盲訂,截至9月26日,該車已累計收到1437臺訂單,其中來自海外的訂單多達650臺,這樣的數(shù)據(jù)證明了紅旗品牌的號召力和實力。更加令人興奮的是,車展現(xiàn)場,中國一汽宣布正式成立“紅旗尊享定制中心”,專門負責為新高尚情懷人士,設(shè)計研發(fā)、私人定制和創(chuàng)意改裝紅旗個性化體驗產(chǎn)品,并帶來了兩款新高尚定制產(chǎn)品紅旗H9+與紅旗HS7+,以享受開啟汽車高端定制時代。必須承認的是,在世界各大豪華品牌之中,紅...
繼紅旗H5、H7以及H9之后,備受關(guān)注的紅旗全新旗艦SUV-紅旗E-HS9(以下簡稱:紅旗E-HS9)也于2020年12月正式上市。新車共推出了4款車型,指導售價區(qū)間。紅旗每一款車的熱度都無需多言,即便起售價超過50萬的E-HS9同樣有很多車友關(guān)注。那么新車的具體表現(xiàn)如何,有哪些亮點?接下來我們來詳細了解一下吧。這臺車型是2021款旗·享六座版,指導售價為。外觀方面,紅旗E-HS9延續(xù)了東方審美“氣宇軒昂,身姿挺拔”的設(shè)計理念,前臉中網(wǎng)采用了標志性的直瀑式造型,尺寸也比較大,看上去十分威武。中間的紅標一直延伸到蓋子中,很輕易就能認出這是一臺紅旗汽車。兩側(cè)配備的分體式LED頭燈組,樣式獨特,而且...
我們平時所說的紅旗汽車保養(yǎng),主要是從保持汽車良好的技術(shù)狀態(tài),延長汽車的使用壽命方面進行的工作。概括起來講,主要有以下三個方面:①車體保養(yǎng)。車體保養(yǎng)又習慣稱汽車美容。主要目的是清理車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕,然后加以保護,盡量突出車的”美”。它主要包括:車漆保養(yǎng),坐墊地毯保養(yǎng),保險杠、車裙保養(yǎng),儀表臺保養(yǎng),電鍍加工保養(yǎng),皮革塑料保養(yǎng),輪胎、輪轂保修,擋風玻璃保養(yǎng),底盤保養(yǎng),發(fā)動機外表保養(yǎng)等。②車內(nèi)保養(yǎng)。車體保養(yǎng)是為了使車永葆青春,車內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修,保證汽車處在較佳技術(shù)狀態(tài)。它主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養(yǎng)等。③車體翻新。如深劃痕的...
但結(jié)合現(xiàn)在的趨勢以及紅旗的現(xiàn)狀,奢望它給個更大排量、更多缸數(shù)的發(fā)動機也不太現(xiàn)實。接著就是價格的問題了,從紅旗E-HS9的價格來看,HS9屆時的定價依舊會是自主天花板級別,這里大家也可以猜測一下HS9起售價會是多少。從消費者的角度來說,無論是紅旗HS9還是E-HS9,其實都屬于小眾產(chǎn)品,但HS9值得那么多人去期待,在一定程度上也是“精神層面”的需求,作為中國人,我們確實應(yīng)該期待自主前列燃油SUV的誕生。競爭總是殘酷的,在市場背景下,以德日系為的合資品牌、豪華品牌越來越強勢,不過好在自主品牌沒有放棄,一汽紅旗的覺醒,紅旗H9、HS7、E-HS9的誕生,證明了我們沖擊傳統(tǒng)豪華品牌的態(tài)度。,大師希望正...
紅旗E-HS9的內(nèi)飾繼承品牌一脈相承的豪華,并處處體現(xiàn)中國風。車內(nèi)采用中國古建筑中常用的對稱式布局,扶手副板的設(shè)計致敬紅旗經(jīng)典船型特征,配以天然直紋胡桃木裝飾、紅旗專屬H-Nappa真皮、透光科技膜片等材質(zhì)營造出中式豪華的新體驗。揚聲器的設(shè)計也十分有創(chuàng)意,采用了山水畫般古韻流動的線條,不經(jīng)意間讓你發(fā)現(xiàn)這一處獨到的幽靜。配置方面自然不用大家操心,紅旗E-HS9基本做到了應(yīng)有盡有,只有你想不到,沒有它安排不到。在科技配置方面,三面一體式環(huán)繞大屏、一面中控屏、兩面后排座椅屏和后排扶手大屏,組成的七屏娛樂系統(tǒng)(),搭載新一代紅旗智聯(lián)系統(tǒng),提供千人千面智慧生態(tài)服務(wù),搭配智能感應(yīng)方向盤和AR導...
新紅旗造型設(shè)計根植于中國傳統(tǒng)優(yōu)良文化,不斷升華、創(chuàng)新。作為品牌未來的設(shè)計方向,紅旗概念模型雕塑靈感來源于中國山水畫,流動的、極具韻律的線條融入車的整體設(shè)計之中,演繹了飄逸優(yōu)雅、靈動之美。熱愛中國文化的泰勒先生在接受媒體采訪時表示:“文化的內(nèi)容比較多,包括藝術(shù)、民間智慧、文化中的古老智慧、和藝術(shù)相關(guān)聯(lián)的人物,以及由這些人物引發(fā)的情感認同。中國文化豐富多樣,書法、繪畫等等無處不在,能比較大程度地激發(fā)靈感,對我們的設(shè)計會有比較好的提升?!?在看到紅旗E-HS9時,浮現(xiàn)在心頭的印象就是“氣宇軒昂,身姿挺拔”。國產(chǎn)旗享版紅旗HS9在哪買 在“顏值時代”,吸引消費者眼球的還有非常重要的一點就是外觀。...
外觀上,新車秉承中國式新高尚精致主義的設(shè)計理念,使用了我們熟悉的紅旗家族前臉,整體以豎向線條為主,這樣能拉伸車頭的視覺高度,營造出威武霸氣的氣場,堪稱中國版“庫里南”。內(nèi)飾上,紅旗HS9的內(nèi)飾主要走豪華科技路線,較吸引眼球的地方是中控臺那幾塊上下左右貫穿的大屏,不只拉寬了車內(nèi)橫向的空間感受,還提升了車內(nèi)的科技質(zhì)感。此外,米白配色搭配皮質(zhì)和木質(zhì)飾板,加上空調(diào)出風口、儀表盤、方向盤等精致纖細鍍鉻飾條,檔次感和層次感都沒得說??梢哉f坐進車內(nèi),所觸之處足夠豪華與細膩,沒有太多生搬硬套。 因為與生俱來的敬畏感,紅旗在復興之路上走得亦步亦趨。中國紅旗HS94S店紅旗車從側(cè)面看,這款概念跑車,采用了短前...
紅旗E-HS9的內(nèi)飾繼承品牌一脈相承的豪華,并處處體現(xiàn)中國風。車內(nèi)采用中國古建筑中常用的對稱式布局,扶手副板的設(shè)計致敬紅旗經(jīng)典船型特征,配以天然直紋胡桃木裝飾、紅旗專屬H-Nappa真皮、透光科技膜片等材質(zhì)營造出中式豪華的新體驗。揚聲器的設(shè)計也十分有創(chuàng)意,采用了山水畫般古韻流動的線條,不經(jīng)意間讓你發(fā)現(xiàn)這一處獨到的幽靜。配置方面自然不用大家操心,紅旗E-HS9基本做到了應(yīng)有盡有,只有你想不到,沒有它安排不到。在科技配置方面,三面一體式環(huán)繞大屏、一面中控屏、兩面后排座椅屏和后排扶手大屏,組成的七屏娛樂系統(tǒng)(),搭載新一代紅旗智聯(lián)系統(tǒng),提供千人千面智慧生態(tài)服務(wù),搭配智能感應(yīng)方向盤和AR導...
買不起紅旗E-HS9?不到20萬這三款國產(chǎn)SUV也不錯!有著“國產(chǎn)庫里南”之稱的紅旗E-HS9上市,霸氣的車身、龐大的尺寸以及紅旗的號召力讓它備受關(guān)注,只是50萬的起售價足以讓人望而卻步,而對于想買國產(chǎn)SUV的消費者來說,其實只需花不到20萬就能擁有其它選擇,比如下面這三款就值得一看!距離領(lǐng)克01始發(fā)上市已經(jīng)過去了,雖然如今它的月銷量只有3千輛左右,但領(lǐng)克品牌卻成長為了國內(nèi)汽車市場的新興力量,擁有吉利和沃爾沃在背后背書,再加上國際化的設(shè)計團隊,自下而上的沉淀就是領(lǐng)克成功的關(guān)鍵。不過就算領(lǐng)克01熱度不如從前,它依然是自主中SUV的有力競爭者,尤其是在今年完成改款后進行了大幅升級,比如...
一說到“大型”“純電動”“SUV”這幾個關(guān)鍵詞,很多人可能還有些摸不著頭腦。難道又是一臺“胡拼亂湊的工業(yè)垃圾”?非也!它便是要和大家聊的,紅旗E-HS9!1.莊重、大氣與素雅。一聽到“紅旗”二字,大部分都會想起“莊重”、“威嚴”二詞,那么紅旗E-HS9呢?在紅旗E-HS9上,吸睛的,莫過于前臉的設(shè)計語言了。不管是車頭豎狀的進氣格柵,還是大氣的紅旗LOGO,都顯露出明顯的莊重感。兩側(cè)的頭燈也是如此,分體式的頭燈組,更是將這種莊重感受貫徹到底。側(cè)面,5209毫米的車長,配合上舒緩的腰線,讓人絲毫感受不到SUV的油膩感。尾部,貫穿式的LED燈帶,配合上尾燈內(nèi)部的點陣元素,輔以底部橫貫式的鍍鉻飾條,一...
還不太穩(wěn)固的信心,大部分消費者都會去選擇發(fā)展時間更長,技術(shù)更成熟的老牌汽車。純電動車現(xiàn)在雖然已經(jīng)普及,但是很多人還是愿意開傳統(tǒng)燃油汽車,一個是因為充電比較麻煩,平時如果自己開車時候多,然后需要頻繁的充電會有些煩人。還有純電動車受天氣因素影響也比較大,降溫會對續(xù)航有一定影響;純電動車還面臨一個壽命的問題,雖然平時不需要用油,但是換電池也是一筆大開銷,此外,現(xiàn)在純電動車更新?lián)Q代太快了,貶值厲害,這也是影響人們購買的一個因素。然后再看紅旗E-HS9這款車本身,對于純電動車來說,續(xù)航能力是一個非常重要的關(guān)注點,官方給出的續(xù)航里程數(shù)是460公里和510公里,因為這款車是大型SUV,車身質(zhì)量超過,電池容量...
更加令人興奮的是,車展現(xiàn)場,中國一汽宣布正式成立“紅旗尊享定制中心”,專門負責為新高尚情懷人士,設(shè)計研發(fā)、私人定制和創(chuàng)意改裝紅旗個性化體驗產(chǎn)品,并帶來了兩款新高尚定制產(chǎn)品紅旗H9+與紅旗HS7+,以享受開啟汽車高端定制時代。必須承認的是,在世界各大豪華品牌之中,紅旗是獨樹一幟的。新紅旗品牌,把“中式豪華”這一概念,自然只能由中國品牌來詮釋得惟妙惟肖。因此,在看到紅旗E-HS9時,浮現(xiàn)在心頭的印象就是“氣宇軒昂,身姿挺拔”。家族式直瀑前格柵在電動車型上依舊得以保留,的紅旗標志凸顯了它的身份。同時,E-HS9還采用了犀利的分體式大燈,如同畫龍點睛,搭配2米的車寬,營造出一種不怒自威的氣...
因為紅旗E-HS9的燃油版很可能不久之后就會與我們見面!日前,一張疑似紅旗的產(chǎn)品規(guī)劃圖被曝光,其中產(chǎn)品矩陣分為H系紅旗主流車、L系紅旗車、Q系紅旗商務(wù)車、S系紅旗轎跑車,并且SUV系列里赫然寫著“HS9”。這回應(yīng)該很明確了吧?紅旗HS9準備面世的說法并非空穴來風,目前比較主流的消息是:紅旗HS9快有望今年與我們見面。既然紅旗HS9上市有望,那么大家更關(guān)注的其實是HS9會搭載什么樣的動力系統(tǒng)。從紅旗品牌的主流車型來看,目前動力系統(tǒng)的比較高規(guī)格當屬紅旗HS7上的,但這套動力系統(tǒng)能否撐得起級別更高的HS9呢?真要和,我們不妨來看看市場上主流大型SUV的動力系統(tǒng)。其中,奔馳GLS搭載,匹配...