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車燈是汽車不可缺少的一套配件，不管是傳統(tǒng)或科技時(shí)尚的車型，車燈的主要零部件都離不開大燈燈體、反射鏡、裝飾框和配光鏡。作為汽車外觀件要求高的零部件，車燈相對(duì)應(yīng)模具設(shè)計(jì)與制造工藝的要求也很高。先，挑戰(zhàn)便來(lái)自于大燈燈體。汽車燈體屬于內(nèi)部功能件，雖然外觀要求不高，但是其裝配孔位以及扣位較多，這就意味著燈體模具的設(shè)計(jì)與制造上可能存在以下一些風(fēng)險(xiǎn)：1.模具斜頂、滑塊、鑲件多，易出斷差和飛邊；2.運(yùn)水結(jié)構(gòu)復(fù)雜/冷卻均勻困難；3.放電機(jī)加量較大/單體電極較多其次，對(duì)于反射鏡，我們需要結(jié)合產(chǎn)品規(guī)格的特殊性來(lái)進(jìn)行模具設(shè)計(jì)。反射鏡又名反光鏡，是汽車前大燈照明系統(tǒng)起反射功能避免燈光直射的零件，為外觀件。表面高光電鍍并...

3、依產(chǎn)品的加工方法分類依產(chǎn)品加工方法的不同，可將模具分成沖剪模具、彎曲模具、抽制模具、成形模具和壓縮模具等五大類。a.沖剪模具:是以剪切作用完成工作的，常用的形式有剪斷沖模、下料沖模、沖孔沖模、修邊沖模、整緣沖模、拉孔沖模和沖切模具。b.彎曲模具:是將平整的毛胚彎成一個(gè)角度的形狀，視零件的形狀、精度及生產(chǎn)量的多寡，乃有多種不同形式的模具，如普通彎曲沖模、凸輪彎曲沖模、卷邊沖模、圓弧彎曲沖模、折彎沖縫沖模與扭曲沖模等。c.抽制模具:抽制模具是將平面毛胚制成有底無(wú)縫容器。d.成形模具:指用各種局部變形的方法來(lái)改變毛胚的形狀，其形式有凸張成形沖模、卷緣成形沖模、頸縮成形沖模、孔凸緣成形沖模、圓緣成...

汽車注塑模具_(dá)汽車模具提高使用壽命的方法：（一）原材料選用，不同品種模塑成型時(shí)所需的溫度和壓力是不同的，工作條件不同，對(duì)汽車模具的使用壽命影響也不同，塑料組分不同，對(duì)模具的磨損也有影響。因此在滿足使用性能和產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，一般要選用工藝性能良好的塑料原材料來(lái)模塑成型制品，這樣既有利于制品的成型有又有利于汽車模具壽命的提高。（二）模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，型腔和型芯是成型塑件的主要成型零件，不同結(jié)構(gòu)形式的型腔、型芯，其強(qiáng)度與剛度以及易損部位的修理更換方便與否是不同的。因此從汽車模具使用壽命角度考慮，采用強(qiáng)度與剛度比較好同時(shí)又便于修整的結(jié)構(gòu)形式可以延長(zhǎng)汽車模具壽命。模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)注意保持汽車模具的熱平衡...

沖壓是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等拖加外力，使之產(chǎn)生量往變形球劇離，然后取得所雷形狀和尺度的工件(汽車沖壓性)的成形工方法。沖壓工藝分常見的有，切開切邊，反拉伸工藝，擴(kuò)口，沖孔，凹凸，壓花，拉伸成型，折彎，卷邊拉延等等。沖壓加工還分為熱沖壓和冷沖壓，區(qū)別在于熱沖壓合適成型，變薄變厚，抗拉強(qiáng)，硬度高。冷沖壓加工，在板材常溫狀態(tài)下，通過(guò)沖壓沖壓加工，到達(dá)產(chǎn)品變形或別離。汽車沖壓件加工質(zhì)量有以下幾點(diǎn)要求:1、尺度精度要求，厚度}準(zhǔn)確，均勻。2、產(chǎn)品形狀精度，具有美觀，輕浮，均勻，強(qiáng)硬的特色。3、表面質(zhì)量要求，外觀表面要光亮無(wú)波紋，，無(wú)皺痕無(wú)劃痕，無(wú)銹點(diǎn)，曲線油滑均勻。4、拉伸需求，剛性強(qiáng)...

汽車模具制造商_汽車模具加工流程的簡(jiǎn)單介紹：1、汽車模具加工工藝流程安排，底面加工，加工量保證；2、鑄件毛坯基準(zhǔn)找正，2D、3D型面余量檢查；3、2D、3D型面粗加工，非安裝非工作平面加工包括安全平臺(tái)面、緩沖器安裝面、壓板平面、側(cè)基準(zhǔn)面；4、汽車模具半精加工前，側(cè)基準(zhǔn)面的找正確精度；5、半精加工2D、3D型面，精加工各類汽車模具安裝工作面包括限位塊安裝面及接觸面、鑲塊安裝面及靠背面、沖頭安裝面、廢料切刀安裝面及靠背面、彈簧安裝面及接觸面、各類行程限制工作面、斜楔安裝面及靠背面，半精加工各類導(dǎo)向面、導(dǎo)向孔，留余量精加工工藝基準(zhǔn)孔及高度基準(zhǔn)面，并記錄數(shù)據(jù)；6、檢驗(yàn)復(fù)查汽車模具加工精度，鉗工鑲作工序...

汽車模具1.汽車前大燈產(chǎn)品介紹可以說(shuō)汽車外觀要求高的零件就是車燈，因而對(duì)模具設(shè)計(jì)與制造要求極高。組成汽車前后燈的主要零件有：左右透鏡、左右裝飾框、左右燈殼、左右反射鏡等。2.汽車前大燈產(chǎn)品外觀要求（1）透鏡產(chǎn)品為透明件，內(nèi)側(cè)面有花紋，外觀要求高。（2）裝飾框產(chǎn)品外觀面鍍鋁，部分區(qū)域需磨砂處理。（3）燈殼產(chǎn)品為內(nèi)部功能件，燈頭孔、后蓋孔等裝配要求高。（4）反射鏡產(chǎn)品為電鍍件，有嚴(yán)格的配光要求，外觀面鍍鋁。具體來(lái)電咨詢睿達(dá)模塑有限公司汽車模具，就選臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司，有想法的可以來(lái)電咨詢！杭州大型汽車模具哪家好隨著我國(guó)模具市場(chǎng)需求的逐年增大，在原有一汽、東風(fēng)、天汽、成飛等大型國(guó)有企業(yè)基礎(chǔ)上...

沖壓是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等拖加外力，使之產(chǎn)生量往變形球劇離，然后取得所雷形狀和尺度的工件(汽車沖壓性)的成形工方法。沖壓工藝分常見的有，切開切邊，反拉伸工藝，擴(kuò)口，沖孔，凹凸，壓花，拉伸成型，折彎，卷邊拉延等等。沖壓加工還分為熱沖壓和冷沖壓，區(qū)別在于熱沖壓合適成型，變薄變厚，抗拉強(qiáng)，硬度高。冷沖壓加工，在板材常溫狀態(tài)下，通過(guò)沖壓沖壓加工，到達(dá)產(chǎn)品變形或別離。汽車沖壓件加工質(zhì)量有以下幾點(diǎn)要求:1、尺度精度要求，厚度}準(zhǔn)確，均勻。2、產(chǎn)品形狀精度，具有美觀，輕浮，均勻，強(qiáng)硬的特色。3、表面質(zhì)量要求，外觀表面要光亮無(wú)波紋，，無(wú)皺痕無(wú)劃痕，無(wú)銹點(diǎn)，曲線油滑均勻。4、拉伸需求，剛性強(qiáng)...

汽車模具主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)！⒉Ａ＞叩?。汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此，更加特指的汽車模具可以說(shuō)成是“汽車覆蓋件沖壓模具”。簡(jiǎn)稱汽車覆蓋件沖模。例如，前車門外板修邊模、前車門內(nèi)板沖孔模等，當(dāng)然汽車上的不只車身上有沖壓件。汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。歸納起來(lái)就是：1.汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。2.汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。3.汽車車身沖壓模具是...

車燈裝飾框是汽車前大燈照明系統(tǒng)起裝飾功能的零件，位于透鏡內(nèi)側(cè)，與透鏡裝配在一起，人們可以通過(guò)透鏡從車燈外面看到裝飾框。通常，車燈裝飾框的制造材料為PC，PBT+GF，PBT+PET，PA+GF，并且要求表面電鍍。為此，瀚藝實(shí)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)是選用的模具材料同時(shí)注意：1.交口位置與熔接線要前期分析準(zhǔn)確；2.前模要光面且防止粘前模設(shè)計(jì)；3.運(yùn)水和頂出設(shè)計(jì)防止變形；4.注意紋理深度防止流紋印配光鏡也需要質(zhì)量的模具設(shè)計(jì)與模具制造來(lái)完成產(chǎn)品成型。配光鏡又名透鏡，是汽車大燈外面的透明件。一般汽車前大燈為白色透明，后組合燈為紅色（或多色）透明。配光鏡表面為A級(jí)曲面（即相鄰曲面間隙在0.001~0.005mm之間，曲...

我國(guó)的汽車模具與汽車幾乎是同時(shí)起步的，1953年，一汽工具廠內(nèi)開始健立沖模車間，當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)能力為每年32萬(wàn)工時(shí)，主要承擔(dān)小型、中型沖模制造和大型覆蓋件沖模的維修任務(wù)。進(jìn)入21世紀(jì)，我國(guó)汽車模具工業(yè)又有了很大發(fā)展。轎車覆蓋件模具設(shè)計(jì)制造具有難度大、質(zhì)量和精度要求高的特點(diǎn)，是汽車模具水平的體現(xiàn)。據(jù)了解，我國(guó)目前為汽車服務(wù)的模具約已占到了全部模具產(chǎn)量的三分之一左右。在這占模具總量三分之一的汽車模具中，沖壓模具要占到一半左右，由此可見汽車沖壓模具在模具行業(yè)和汽車工業(yè)中的重要地位。購(gòu)買汽車模具，就選臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司，讓您滿意，期待您的光臨！玉環(huán)精密汽車模具制造汽車模具主要的組成部分就是覆蓋件模具...

汽車工業(yè)的發(fā)展對(duì)汽車照明提出的要求越來(lái)越高，而車燈模具，算是比較有難度的部分之一了，汽車照明現(xiàn)在不知要安全，還要滿足其他方面的要求，比如外形要與汽車融為一體，美觀實(shí)用等。好的汽車車燈模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是一副合格模具制造的前提之一，我公司技術(shù)部有10位專業(yè)的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師和產(chǎn)品造型師，都有5年以上的工作經(jīng)歷，可以對(duì)模具結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行全方面分析（包括：模流分析，模具脫模斜度，產(chǎn)品表面的縮影，澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等）這些模具主要也容易出的問題都會(huì)模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行反復(fù)驗(yàn)證。合格模具制造的前提之二，就是模具材料的選擇。常用的模具鋼材有：45#、40Cr、P20、2738、231...

汽車前大燈透鏡模具技術(shù)總結(jié)側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)是本模具重要的結(jié)構(gòu)，模具巧妙采用了“T型槽導(dǎo)向塊+斜向內(nèi)滑塊”的內(nèi)側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)成功解決了透明件側(cè)向分型在塑件表面留下痕跡的問題。模具采用普通澆注系統(tǒng)，由扇形澆口塔接式進(jìn)料，與以前采用熱流道澆注系統(tǒng)相比，不但降低成本，而且車燈透鏡的透光度更好。模具采用“垂直式冷卻水管+傾斜式冷卻水管+隔片式水井”的組合冷卻系統(tǒng)，水道沿型腔布置，成功將成型周期控制在35秒以內(nèi)，有效保證了塑件的精度和模具的勞動(dòng)生產(chǎn)率。塑件采用推塊推出，不但平穩(wěn)，而且留下的痕跡對(duì)外觀沒有影響。模具自放產(chǎn)以來(lái)，動(dòng)作穩(wěn)定順暢，塑件各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，是大型、復(fù)雜及長(zhǎng)壽命注塑模具設(shè)計(jì)的一個(gè)成功實(shí)...

欠注的原因分析（2)1.注塑機(jī)（1）.檢查止逆閥和料筒內(nèi)壁是否磨損嚴(yán)重，上述磨損會(huì)導(dǎo)致注塑壓力和注塑量損失嚴(yán)重。（2）.檢查加料口是否有料或是否架橋。（3）.檢查注塑饑的能力是否能達(dá)到成型要求的能力增大注塑壓力。2.工藝條件：(1).增大注塑速度，增強(qiáng)剪切熱。(2).增大注塑量，增大注塑壓力。(3).增大料筒溫度和模具溫度。(4).增大注塑機(jī)的熔膠長(zhǎng)度。(5).減小注塑機(jī)的緩沖量。(6).延長(zhǎng)注射時(shí)間。(7).合理調(diào)整注射各段的位置和對(duì)于的速度、壓力。3.塑件設(shè)計(jì)(1).塑件壁厚設(shè)計(jì)太薄。(2).塑件存在導(dǎo)致滯流現(xiàn)象的加強(qiáng)筋。(3).塑件的厚度存在較大差異，引起滯流在局部出現(xiàn)，無(wú)法通過(guò)模具設(shè)計(jì)...

汽車模具主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。汽車模具加工工藝流程如下：1：根據(jù)輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯，再粗車毛坯并熱處理。輪胎模具毛坯進(jìn)行完全退火處理，取消內(nèi)應(yīng)力，退火時(shí)應(yīng)放平，避免變形過(guò)大。2：按圖紙打吊裝孔，再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位，用半精車程序車花紋圈內(nèi)腔，車完用半精車樣板檢驗(yàn)。3：用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內(nèi)花紋用電火花加工成型，用樣板檢驗(yàn)。4：把花紋圈按廠家的要求均分成數(shù)份，分別畫出標(biāo)示線，放到工裝內(nèi)打背部腰孔并攻絲。5：按照工序8所分的等份，對(duì)準(zhǔn)劃線處切割。6：把切割好的花紋塊按圖紙要求...

汽車保險(xiǎn)杠是汽車配件的重要組成部分，它可以吸收和減輕外部沖擊，保護(hù)人體，并保護(hù)乘員的安全裝置。隨著汽車保險(xiǎn)杠的材料從金屬變?yōu)樗芰希嚤ｋU(xiǎn)杠在注射成型領(lǐng)域中占有很大比例。但是，由于汽車保險(xiǎn)杠的規(guī)格不同，模具不斷更換，注模機(jī)的停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)，影響了生產(chǎn)。效率和機(jī)器利用率已經(jīng)難以應(yīng)對(duì)當(dāng)今的市場(chǎng)前景。演示用于汽車前保險(xiǎn)杠注塑機(jī)的快速換模解決方案。汽車前保險(xiǎn)杠注塑機(jī)快速換模解決方案的特點(diǎn)：易于安裝和操作，提高換模效率，易于安裝模板。對(duì)于不同規(guī)格的保險(xiǎn)杠模具，只需要對(duì)模具進(jìn)行磁化和夾緊，對(duì)模具進(jìn)行消磁即可，而普通的注塑機(jī)只需3分鐘即可更換模具并夾緊模具，任何非專業(yè)人士需大約1分鐘即可完成操作。訓(xùn)練時(shí)間可以熟...

隨著我國(guó)模具市場(chǎng)需求的逐年增大，在原有一汽、東風(fēng)、天汽、成飛等大型國(guó)有企業(yè)基礎(chǔ)上，一些民營(yíng)、合資甚至外商獨(dú)資企業(yè)也紛紛涌入，使我國(guó)模具年銷售額達(dá)1120億元左右。據(jù)羅百輝透露，近三年在國(guó)內(nèi)上市的十余款新車型所需的模具、夾具裝備中，近50％以上由我國(guó)企業(yè)開發(fā)制造。目前，國(guó)內(nèi)一些骨干企業(yè)承擔(dān)了部分B級(jí)轎車復(fù)雜的整車模具的開發(fā)，已實(shí)現(xiàn)了從局部零部件、中低檔轎車模具過(guò)渡到整車零部件、中轎車模具產(chǎn)出的能力。羅百輝認(rèn)為，我國(guó)汽車模具除了主動(dòng)發(fā)展外，跨國(guó)公司在客觀上助推了整體水平的快速發(fā)展。從國(guó)際車市的走勢(shì)看，汽車降價(jià)仍在繼續(xù)，觸動(dòng)著每個(gè)整車企業(yè)的神經(jīng)。歐美的汽車模具業(yè)雖然技術(shù)水平很高，但由于車價(jià)的下降使其...

隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車已經(jīng)成為了人們出行的必備工具之一，消費(fèi)市場(chǎng)的需求量大，也促使著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車模具的技術(shù)也成為汽車行業(yè)發(fā)展的主力軍。模具是技術(shù)型產(chǎn)品和典型的非定型產(chǎn)品.尤其是汽車覆蓋件模具的技術(shù)含量非常高。模具制造企業(yè)是典型的單件生產(chǎn)制造企業(yè)，每套模具都要進(jìn)行創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)、數(shù)控編程、生產(chǎn)準(zhǔn)備、機(jī)械加工、裝配及試沖，增加了企業(yè)生產(chǎn)管理的復(fù)雜性和難度。如何提高生產(chǎn)效率、縮短開發(fā)周期、提高模具技術(shù)水平、降低生產(chǎn)成本一直是模具企業(yè)面臨的難題。北汽福田濰坊模具廠經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐和探索，進(jìn)行的全過(guò)程實(shí)施并行工程、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)與制造、精細(xì)化加工一次到位、專業(yè)化協(xié)作生產(chǎn)和粗精加工分開進(jìn)行等生產(chǎn)...

低端汽車沖壓模具往往依靠裝配工的手工技能。發(fā)展模具制造技術(shù)，應(yīng)重視覆蓋汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的表面零件（如發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前后面板、散熱器蓋、水箱蓋、車門內(nèi)外面板、側(cè)板、車頂、前后梁、行李箱和底盤），其特點(diǎn)是模具結(jié)構(gòu)難度大、尺寸大、質(zhì)量要求高。這些模具的制造只能靠長(zhǎng)沖程、高精度的加工設(shè)備和先進(jìn)的長(zhǎng)沖程檢測(cè)設(shè)備來(lái)支撐，這樣模具的質(zhì)量、進(jìn)度和成本才能得到市場(chǎng)的認(rèn)可。加工機(jī)床的行程一般要求X軸大于4米，Y軸大于3米，Z軸大于1米。因此，大型汽車覆蓋件模具需要大型龍門數(shù)控設(shè)備和大型龍門坐標(biāo)測(cè)量設(shè)備。創(chuàng)新發(fā)展模具大封面元素,重要的是要發(fā)展的數(shù)控加工設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備開發(fā)能力,研究和開發(fā)的關(guān)鍵4-5米的移動(dòng)梁超重型龍門加...

汽車模具主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造措模、玻璃模具等。汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此，更加特指的汽車模具可以說(shuō)成是“汽車覆蓋件沖壓模具”。簡(jiǎn)稱汽車覆蓋件沖模。例如，前車門外板修邊模、前車門內(nèi)板沖孔模等，當(dāng)然汽車上的不只車身上有沖壓件。汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。以下是所做的歸納：1.汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。2.汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。3.汽車車身沖壓模...

1.汽車模具的日漸大型化和零件的高生產(chǎn)率要求一模多腔，致使模具日趨大型化。大噸位的大型模具可達(dá)100t，一模幾百腔、上千腔。要求模具加工設(shè)備大工作臺(tái)、加大Y軸Z軸行程、大承重、高剛性，高一致性。2.汽車模具加工的模具材料硬度高。要求模具加工設(shè)備具有熱穩(wěn)定性、高可靠性。3.對(duì)復(fù)雜型腔和多功能復(fù)合的汽車模具，隨著制件形狀的復(fù)雜化，要提高模具的設(shè)計(jì)制造水平。多種溝槽、多種材質(zhì)在一套模具中成形或組裝成組件的多功能復(fù)合模具，就要求加工編程程序量大，具有高深孔腔綜合切削能力和高穩(wěn)定性，提高了加工難度。4.汽車模具加工的精細(xì)化使加工設(shè)備的復(fù)合性更加引人關(guān)注，加工平穩(wěn)、切削力小、工件升溫變形小等諸多優(yōu)點(diǎn)使模具...

欠注的原因分析（2)1.注塑機(jī)（1）.檢查止逆閥和料筒內(nèi)壁是否磨損嚴(yán)重，上述磨損會(huì)導(dǎo)致注塑壓力和注塑量損失嚴(yán)重。（2）.檢查加料口是否有料或是否架橋。（3）.檢查注塑饑的能力是否能達(dá)到成型要求的能力增大注塑壓力。2.工藝條件：(1).增大注塑速度，增強(qiáng)剪切熱。(2).增大注塑量，增大注塑壓力。(3).增大料筒溫度和模具溫度。(4).增大注塑機(jī)的熔膠長(zhǎng)度。(5).減小注塑機(jī)的緩沖量。(6).延長(zhǎng)注射時(shí)間。(7).合理調(diào)整注射各段的位置和對(duì)于的速度、壓力。3.塑件設(shè)計(jì)(1).塑件壁厚設(shè)計(jì)太薄。(2).塑件存在導(dǎo)致滯流現(xiàn)象的加強(qiáng)筋。(3).塑件的厚度存在較大差異，引起滯流在局部出現(xiàn)，無(wú)法通過(guò)模具設(shè)計(jì)...

隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車已經(jīng)成為了人們出行的必備工具之一，消費(fèi)市場(chǎng)的需求量大，也促使著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車模具的技術(shù)也成為汽車行業(yè)發(fā)展的主力軍。模具是技術(shù)型產(chǎn)品和典型的非定型產(chǎn)品.尤其是汽車覆蓋件模具的技術(shù)含量非常高。模具制造企業(yè)是典型的單件生產(chǎn)制造企業(yè)，每套模具都要進(jìn)行創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)、數(shù)控編程、生產(chǎn)準(zhǔn)備、機(jī)械加工、裝配及試沖，增加了企業(yè)生產(chǎn)管理的復(fù)雜性和難度。如何提高生產(chǎn)效率、縮短開發(fā)周期、提高模具技術(shù)水平、降低生產(chǎn)成本一直是模具企業(yè)面臨的難題。北汽福田濰坊模具廠經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐和探索，進(jìn)行的全過(guò)程實(shí)施并行工程、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)與制造、精細(xì)化加工一次到位、專業(yè)化協(xié)作生產(chǎn)和粗精加工分開進(jìn)行等生產(chǎn)...

汽車模具**主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的"汽車模具"是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)！⒉Ａ＞叩?。汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此，更加特指的汽車模具可以說(shuō)成是"汽車覆蓋件沖壓模具"。簡(jiǎn)稱汽車覆蓋件沖模。例如，前車門外板修邊模、前車門內(nèi)板沖孔模等。當(dāng)然汽車上的不只車身上有沖壓件。汽車上所有沖壓件的模具都稱為"汽車沖壓模具"。歸納起來(lái)就是:購(gòu)買汽車模具，就選臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司，用戶的信賴之選，有想法可以來(lái)我司咨詢！紹興塑膠汽車模具制造近年...

1.根據(jù)工藝性質(zhì)分類a.沖裁模:沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。b.彎曲模:使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產(chǎn)生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。c.拉深模:是把板料毛坯制成開口空心件，或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。d.成形模:是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形，而材料本身*產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司為您提供汽車模具?，F(xiàn)代汽車模具研發(fā)汽車車燈模具技術(shù)要求如下:1．對(duì)產(chǎn)品成型工藝、模具結(jié)構(gòu)及制作工藝進(jìn)行分析。保證模...

汽車模具1.汽車前大燈產(chǎn)品介紹可以說(shuō)汽車外觀要求高的零件就是車燈，因而對(duì)模具設(shè)計(jì)與制造要求極高。組成汽車前后燈的主要零件有：左右透鏡、左右裝飾框、左右燈殼、左右反射鏡等。2.汽車前大燈產(chǎn)品外觀要求（1）透鏡產(chǎn)品為透明件，內(nèi)側(cè)面有花紋，外觀要求高。（2）裝飾框產(chǎn)品外觀面鍍鋁，部分區(qū)域需磨砂處理。（3）燈殼產(chǎn)品為內(nèi)部功能件，燈頭孔、后蓋孔等裝配要求高。（4）反射鏡產(chǎn)品為電鍍件，有嚴(yán)格的配光要求，外觀面鍍鋁。具體來(lái)電咨詢睿達(dá)模塑有限公司臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司為您提供汽車模具，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！天臺(tái)精密汽車模具開發(fā)汽車模具主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是...

車燈是汽車不可缺少的一套配件，不管是傳統(tǒng)或科技時(shí)尚的車型，車燈的主要零部件都離不開大燈燈體、反射鏡、裝飾框和配光鏡。作為汽車外觀件要求高的零部件，車燈相對(duì)應(yīng)模具設(shè)計(jì)與制造工藝的要求也很高。先，挑戰(zhàn)便來(lái)自于大燈燈體。汽車燈體屬于內(nèi)部功能件，雖然外觀要求不高，但是其裝配孔位以及扣位較多，這就意味著燈體模具的設(shè)計(jì)與制造上可能存在以下一些風(fēng)險(xiǎn)：1.模具斜頂、滑塊、鑲件多，易出斷差和飛邊；2.運(yùn)水結(jié)構(gòu)復(fù)雜/冷卻均勻困難；3.放電機(jī)加量較大/單體電極較多其次，對(duì)于反射鏡，我們需要結(jié)合產(chǎn)品規(guī)格的特殊性來(lái)進(jìn)行模具設(shè)計(jì)。反射鏡又名反光鏡，是汽車前大燈照明系統(tǒng)起反射功能避免燈光直射的零件，為外觀件。表面高光電鍍并...

汽車模具一般可按以下幾個(gè)主要特征分類：1．根據(jù)工藝性質(zhì)分類a.沖裁模：沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。b.彎曲模：使板料毛坯或其他坯料沿著直線（彎曲線）產(chǎn)生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。c.拉深模：是把板料毛坯制成開口空心件，或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。d.成形模：是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形，而材料本身產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。2．根據(jù)工序組合程度分類a.單工序模：在壓力機(jī)的一次行程中，只完成一道沖壓工序的模具。b.復(fù)合模：只有一...

近年來(lái)得到迅速發(fā)展的數(shù)字化模具技術(shù)，是解決汽車模具開發(fā)中所面臨的許多問題的有效途徑。所謂數(shù)字化模具技術(shù)，就是計(jì)算機(jī)技術(shù)或計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)(CAX)在模具設(shè)計(jì)制造過(guò)程中的應(yīng)用?？偨Y(jié)國(guó)內(nèi)外汽車模具企業(yè)應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)的成功經(jīng)驗(yàn)，數(shù)字化汽車模具技術(shù)主要包括以下方面:①可制造性設(shè)計(jì)(DFM)，即在設(shè)計(jì)時(shí)考慮和分析可制造性，保證工藝的成功。②模具型面設(shè)計(jì)的輔助技術(shù)，發(fā)展智能化的型面設(shè)計(jì)技術(shù)。③CAE輔助分析和仿真沖壓成形的工藝過(guò)程，預(yù)測(cè)和解決可能出現(xiàn)的缺陷和成形問題。④用三維的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)取代傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)。⑤模具的制造過(guò)程采用CAPP、CAM和CAT技術(shù)。⑥在數(shù)字化技術(shù)指導(dǎo)下處理解決試模過(guò)程中和沖壓生...

車燈是汽車不可缺少的一套配件，不管是傳統(tǒng)或科技時(shí)尚的車型，車燈的主要零部件都離不開大燈燈體、反射鏡、裝飾框和配光鏡。作為汽車外觀件要求高的零部件，車燈相對(duì)應(yīng)模具設(shè)計(jì)與制造工藝的要求也很高。先，挑戰(zhàn)便來(lái)自于大燈燈體。汽車燈體屬于內(nèi)部功能件，雖然外觀要求不高，但是其裝配孔位以及扣位較多，這就意味著燈體模具的設(shè)計(jì)與制造上可能存在以下一些風(fēng)險(xiǎn)：1.模具斜頂、滑塊、鑲件多，易出斷差和飛邊；2.運(yùn)水結(jié)構(gòu)復(fù)雜/冷卻均勻困難；3.放電機(jī)加量較大/單體電極較多其次，對(duì)于反射鏡，我們需要結(jié)合產(chǎn)品規(guī)格的特殊性來(lái)進(jìn)行模具設(shè)計(jì)。購(gòu)買汽車模具，就選臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司，有想法的可以來(lái)電咨詢！紹興smc汽車模具加工汽...

1.汽車模具的日漸大型化和零件的高生產(chǎn)率要求一模多腔，致使模具日趨大型化。大噸位的大型模具可達(dá)100t，一模幾百腔、上千腔。要求模具加工設(shè)備大工作臺(tái)、加大Y軸Z軸行程、大承重、高剛性，高一致性。2.汽車模具加工的模具材料硬度高。要求模具加工設(shè)備具有熱穩(wěn)定性、高可靠性。3.對(duì)復(fù)雜型腔和多功能復(fù)合的汽車模具，隨著制件形狀的復(fù)雜化，要提高模具的設(shè)計(jì)制造水平。多種溝槽、多種材質(zhì)在一套模具中成形或組裝成組件的多功能復(fù)合模具，就要求加工編程程序量大，具有高深孔腔綜合切削能力和高穩(wěn)定性，提高了加工難度。4.汽車模具加工的精細(xì)化使加工設(shè)備的復(fù)合性更加引人關(guān)注，加工平穩(wěn)、切削力小、工件升溫變形小等諸多優(yōu)點(diǎn)使模具...