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海運運費計算：通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積；按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運費較高者計算運費；按貨物FOB價收取一定百分比作為費，稱為從價運費；按每件為一單位計收；由船貨雙方臨時議定價格收取運費，稱為議價。（1）選擇相關(guān)的運價本；（2）根據(jù)貨物名稱，在貨物分級表中查到運費計算標準（BASIS）和等級（CLASS）；（3）在等級費率表的基本費率部分，找到相應的航線，啟運港，目的港，按等級查到基本運價。（4）再從附加費部分查出所有應收（付）的附加費項目和數(shù)額（或百分比）及貨幣種類；（5）根據(jù)基本運價和附加費算出實際運價；（6）運費=運價X運費噸。海運是世界貿(mào)易的重要組成部分。衢州油漆海運運輸...

化學品海運有哪些注意事項？1、了解化學品的基本屬性：要想安全進行化學品國際海運，就必須對化學品的一些基本屬性進行詳細了解，比如說毒性、燃點、揮發(fā)性等，并且在相關(guān)文件中特別注明，以方便操作人員進行裝箱、裝卸和搬運工作。2、遵守危險品運輸條例，按流程進行操作：在進行化學品運輸?shù)倪^程中，要特別注重相關(guān)的流程和規(guī)定，比如一些危險品，就必須遵照危險品運輸?shù)南嚓P(guān)條例來進行操作。包裝一定要穩(wěn)妥，標簽一定要貼。在裝箱過程中，要盡量避免明火和高溫，這樣可以有效地防止化學品的爆破和揮發(fā)，保障人員的安全與健康。在選擇集裝箱的時候，還需要對集裝箱特別地檢查一遍。比如說有沒有裂縫，或者箱門能否關(guān)緊實等，在進行化學品國際...

危包生產(chǎn)企業(yè)一、嚴格按照《出口危險貨物包裝容器生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量許可證》所限范圍辦理《出入境貨物包裝性能檢驗結(jié)果單》，嚴禁超范圍申請證單。二、嚴格執(zhí)行周期檢驗制度。1.周期檢驗與企業(yè)有無出口業(yè)務沒有必然聯(lián)系；2.根據(jù)企業(yè)申請，抽樣周期可以適當提前或順延，但**多不超過1個月；3.在企業(yè)確認的前提下，可在其內(nèi)銷產(chǎn)品中抽樣送實驗室檢測，以此檢測結(jié)果替代周期檢驗結(jié)果；檢測標準采用正常周期檢測的要求；４.企業(yè)不接受上述處理意見的，視為逃避周期檢驗監(jiān)管，我局將及時把違規(guī)企業(yè)情況上報省局，按相關(guān)規(guī)定處理。三、出口危險貨物包裝容器生產(chǎn)企業(yè)需要建立檔案四、出口危險品包裝的分證核銷次數(shù)作如下限制：v1.《出入境貨物包...

危化品進口報關(guān)代理公司的意義是什么？1.促進商品危化品進口服務：?；愤M口報關(guān)代理公司具有促進商品危化品進口的意義，很多企業(yè)發(fā)現(xiàn)危化品進口商品的好處很大，但卻因為不了解危化品進口商品的報關(guān)流程以及需要辦理的相關(guān)證件而止步，而有了國際危化品進口報關(guān)代理公司的幫助，可以促進商品危化品進口。2.加速市場經(jīng)濟的發(fā)展：很多企業(yè)會尋找哪有危化品進口報關(guān)代理公司，目的是為了引進海外商品，這有利于加速市場經(jīng)濟的發(fā)展。很多企業(yè)為中國市場帶來了收益較高、質(zhì)量可靠的?；愤M口商品，從而促進消費者消費，是中國市場經(jīng)濟發(fā)展平衡?；て分R：危險品等級單類短語含義。農(nóng)藥海運多少天海運海運出口需提供MSDS化工品（不屬于危...

海運費有哪些影響因素？1、貨代公司。國際海運費的高低和貨代公司有一定影響，很多進出口商對貨代公司的刻板印象就是幫忙辦理相關(guān)業(yè)務的，但其實現(xiàn)在很多比較大型的貨代公司是可以享受海運費上優(yōu)惠的，因為有些貨主選擇的國際貨代公司和目標船公司之間的業(yè)務量比較大，并且貨代和船公司之間的關(guān)系比較好，船公司可能會給予一定的折扣。2、港口航線。不同的航線有不同的航行條件，對船舶運輸成本的影響也不同，航線距離、氣象條件、安全性等也會在運價中顯示。對運價構(gòu)成影響的港口條件包括港口的裝卸費率、港口使費、港口裝卸設備、泊位條件、裝卸效率、管理水平、擁擠程度以及安全性等。外貿(mào)人要小心了：FOB條款出口土耳其與印度。蘇州醫(yī)藥...

海運出口訂艙流程：危險品海運出口一般需要貨主提前至10工作日將以下文件傳真給負責幫助出運的貨代公司。所需資料：1、海運托書：貨主給承運人委托其安排運輸?shù)膯螕?jù)。2、出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單：簡稱“危包證”，表明該單所列包裝容器已經(jīng)經(jīng)過檢驗檢疫機構(gòu)鑒定合格，并按“國際海運危規(guī)”或“空運危規(guī)”的規(guī)定盛裝貨物。3、包裝危險貨物技術(shù)說明書：詳細記述了發(fā)生情況后的一些具體操作事項。4、化學品安全說明書(MSDS：MaterialSafetyDataSheet)：國際上稱作化學品安全信息卡，是化學品生產(chǎn)商和經(jīng)銷商按法律要求必須提供的化學品理化特性、毒性、環(huán)境危害、以及對使用者健康可能產(chǎn)生危害的一份...

海運費有哪些影響因素？1、貨物的特性。貨物對國際海運費的影響是較大的，在貨物運輸?shù)倪^程中，主要受貨物的價值、性質(zhì)和重量影響，一般來說如果貨物比較貴重或許屬于危險品，那么在運費方面會比較高，另外如果貨物比較重，影響到船舶的艙位和噸位時，運費也會相對比較高。2、市場情況。航運市場結(jié)構(gòu)是影響運費價格的主要因素之一，如果運輸市場處于被壟斷的情況，各船公司之間的競爭會比較激烈，海運費會影響比較大。同時貨物的海運也分為淡季和旺季，如果在旺季的時候，船公司接受的貨物數(shù)量比較多，自然報價就會上升。危險品拼箱要注意的50種化學品的混合危險性（A）。上海到天津危險品海運多少天海運鋰電池海運出口存儲注意事項：1.鋰...

大件因素主要是指在體積上或者是重量上占有***優(yōu)勢的物品，通常來說就是指大設備的運輸。大件運輸?shù)呢浧穼τ谶\輸?shù)能囕v有很大要求，不是普通的運輸車輛就能夠完成運輸?shù)?，必須要使用到特殊運輸工具來進行運輸。那么，大件運輸有哪些基本要求呢？1、辦理準運證在進行大件運輸?shù)臅r候，一定要提前辦理準運證。司機必須要根據(jù)托運人的相關(guān)資料以及貨物的具體情況到有關(guān)部門進行備案，審核通過之后，才能夠獲取準運證。2、確定運行路線在進行大件運輸?shù)倪^程當中，一定要提前勘察運輸路線，根據(jù)大件貨物的外形以及車輛總重量來制定合理的運輸方案，以免在運輸過程當中出現(xiàn)一些不必要的麻煩，造成貨物運輸擱置的情況。3、制定裝卸方案...

危險品運輸?shù)淖⒁馐马棧?.,危險品運輸車貨箱應是木質(zhì)底板，這樣可以避免產(chǎn)生火花;若用鐵質(zhì)底板，就應采用相應的襯墊防護。機動車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)配備相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。2.槽(罐)車的槽(罐)體材質(zhì)必須與所裝貨物性質(zhì)相適應，如：硝酸應用鋁槽，廢硝酸應用玻璃鋼和不銹鋼。根據(jù)需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運集裝箱、大型氣瓶和可移動槽(罐)的車輛，必須具備有效的堅固設備和相應的木塞。3.裝運放射性同位素的專門運輸車輛和設備必須符合衛(wèi)生防疫、公安消防部等部門的有關(guān)規(guī)定。要對車輛、設備、搬運工具、防護用品進行放射性污染情況...

?；愤M口報關(guān)申報容易犯哪些錯誤？大程度常見的是哪幾種？?；愤M口報關(guān)易犯錯誤之編碼歸類錯誤?；愤M口報關(guān)大程度容易犯的一個錯誤就是海關(guān)編碼歸類錯誤，所謂的海關(guān)編碼就是稅號，這是海關(guān)對貨物判斷的為主，一旦這個編碼出現(xiàn)錯誤，就可能會導致?；愤M口報關(guān)申報要素出錯，從而影響到?；愤M口關(guān)稅率，一旦海關(guān)查驗出了問題之后，那么就需要改單或者重新申報，耗費的通關(guān)時間就會更久，所以不要犯這個錯誤。?；愤M口報關(guān)易犯錯誤之重要信息錯填或漏填?；愤M口報關(guān)申報過程中要特別注意把備案號，合同號，?；愤M口日期等重要信息填對，因為這方面會涉及到海關(guān)統(tǒng)計，如果寫錯了，可能會涉及到征稅跟逃走的問題，那么這個問題可就嚴...

報關(guān)1、申報后將6，7，8聯(lián)及報關(guān)資料轉(zhuǎn)交給報關(guān)行報關(guān)。2、報關(guān)行憑OP轉(zhuǎn)交的整套報關(guān)資料，先打出報關(guān)單，并實行報關(guān)單預錄入。申報數(shù)據(jù)錄入電子計算機，危險品運輸。海關(guān)接收到后，才不妨向海關(guān)正式遞交相關(guān)報關(guān)單證。危險品運輸四、配載（裝船計劃）貨物放行后應及時送碼頭配載；次環(huán)節(jié)一般由報關(guān)行操作，報關(guān)即將蓋有“海關(guān)放行章”的第6，7，看看危險品運輸。8聯(lián)送到碼頭配載室。碼頭接收后，會在第8聯(lián)上蓋章，退報答關(guān)行，轉(zhuǎn)交給貨代在簽提單時運用，6，危險品運輸。7兩聯(lián)留下。第7聯(lián)由碼頭轉(zhuǎn)交給入口船舶的大副，作為配載裝船的依據(jù)，而第6聯(lián)在船開后交給貨代留底。五、有可能出現(xiàn)的情形1、由于船東暴艙，貨物被甩柜?船東...

25KG的桶，尺寸：直徑400MM*高500MM(請見危包證12)，10桶打一托。2、25KG的桶，尺寸：直徑450MM*高680MM(請見危包證13)，5桶打一托。備注：貨物打托應以危包證為依據(jù)比較保險，如沒有危包證的話可根據(jù)常見包裝來估算。托盤尺寸1、免熏蒸托盤，常規(guī)尺寸：長*寬*高。倉庫也有2種特殊規(guī)格的托盤，分別是：長*寬*高(可放2個200KG桶)，長*寬*高(可放1個200KG桶)。建議一般要讓客戶打常規(guī)托盤，在箱子在裝不下的情況下，才讓客戶打小托盤?？梢猿雒庋糇C書2、塑料托盤，尺寸：長*寬*高。3、熏蒸托盤：CP1尺寸：長*寬*高。這種托盤倉庫沒有現(xiàn)貨，需要提前一周預定。CP3...

上海危險品拼箱需要特別注意部分類別的危險品(1)類所有類別拼箱不可承運,整箱訂艙都很繁瑣,(煙花)接了此類貨物,船公司有可能就不接受其他任何危險品了,因為此類貨物的危險性很大,比較特殊,發(fā)生事故特別容易蔓延,造成損害.(3)類需要特別注意一個閃點.部分航線不承接閃點低于18度以下的貨物.(4)類其中部分BYCASE單票確認,盡可能提供準確UNNO進行確認,危險性高.而.(5)類中.(6)類中的資質(zhì),否則道口官員,是不會放行該車進港區(qū)的,具體是否屬于劇毒需要實際確認;***性物品一律不接,此類貨物全世界港口基本都不接受承運,船公司同是.你能分清滯箱費 滯港費 免箱期和免堆期嗎？上海到泰國液體海運...

危險品運輸車設置禁行時段是為什么呢?一、公路資源浪費統(tǒng)攬交通運輸部所有相關(guān)規(guī)定，目的基本上都是盡可能讓危險品運輸車盡量少走高速公路。但建造高速公路的目的是什么?不就是讓通勤效率更高，并且為社會提供更好的行駛品質(zhì)么?更高的通勤效率能滿足貨主的時效要求，而更好的行駛品質(zhì)也能**降低事故的發(fā)生，這都恰恰與危險品運輸車的需求不謀而合，但這樣的愿景卻被“規(guī)定”所阻擋，得不到實現(xiàn)。二、威脅貨運安全而在目前所下發(fā)的規(guī)定中，大部分危險品運輸車限行時間都是夜間時段，但白天卻允許通行，然而白天又恰恰是車流**多的時候，道路上布滿了私家車、摩托車、普貨運輸車等組成元素，雜亂的車流更增加了危險品運輸車的“...

運輸管理相關(guān)規(guī)定很多。每個項目都載有具體的危險貨物，其中有2763件列入危險貨物清單(GB12268-2005)。每年增加的2763件危險貨物和新的危險貨物的物理和化學性質(zhì)差別很大。危險貨物運輸事故造成重大危害，如2005年3月29日京滬高速公路液氯泄漏，司機和運輸人員報案后逃逸，延誤了緊急疏散時間，造成28人死亡。2萬多畝土地被污染，直接經(jīng)濟損失2901萬元。在這9種危險品中，每一類都有其獨特的危險性和對外部條件的嚴格要求。在危險品運輸行業(yè)中，所有的危險品都是可以運輸?shù)?，只是在運輸前要鑒定貨物的危險等級和類別，危險系數(shù)越高的貨物，對運輸?shù)囊笠簿驮礁?，需要專門運輸危險品的車輛，專...

首先，要求發(fā)貨人把貨物當成正規(guī)危險品來操作。第二，對包裝嚴格要求，代辦危包證或者提供不出危包證的貨物拒絕接收。第三，嚴格控制貨物的裝箱量，比如小箱拼裝量不能操作70%。第四，危險品之間必須嚴格檢查界定后進行相互搭配拼裝，切忌相互擠壓上高，當然，在客戶將貨物送進倉庫之時，倉庫收貨人員就應該嚴格拍照留底，注明包裝及表面情況并強制打托纏膜入庫，托盤要求**度的免熏蒸托盤，或者塑料托盤，并且四周必須粘貼危險品類別的小圖標，并放入指定危險品等級倉庫，不與其它等級混合儲放。一般的化工企業(yè)在小批量出口時會遇到相關(guān)國際運輸問題，在保證貨物利潤的同時必須考慮貨物的國際運輸成本，一些歐美客戶也會對運輸問題提出相關(guān)...

預防化學危險物品運輸火災的措施主要是?1.培訓考核，掌握知識。從事化學危險物品運輸人員必須是經(jīng)過消防安全培訓，并經(jīng)考試合格的駕駛員和押運員。持有消防監(jiān)督機構(gòu)頒發(fā)的《準駕證》和《押運證》，才能從事化學危險物品運輸任務。押運員必須熟悉所裝物品的性質(zhì)、注意事項和滅火方法等，在裝運時應嚴格檢查，及時發(fā)現(xiàn)并消除不安全因素。2.嚴禁煙火和動用明火。裝有化學危險物品的車(船)，在運輸途中，運輸人員不得隨便吸煙和動用明火。無關(guān)人員不得搭乘裝有化學危險物品的運輸工具。在裝卸化學危險物品時，一律不準吸煙和動用明火。3.集中精力，中速行駛。運輸化學危險物品的駕駛?cè)藛T，在運輸途中要十分謹慎，聚精會神，中速...

海運船舶在運輸過程中遭遇自然災害或意外事故等危險情況，船長為了解除共同危險，維護船舶繼續(xù)航行，有意識地采取合理的救難措施，作出某些特殊幾個，因而導致船舶、貨物和運費的特殊損失或支出額外的特殊費用，這部分的損失和費用。應由被保存下來的船方、貨方和運費方三方面共同分攤，稱作共同海損。構(gòu)成共同海損，必須具備下述基本條件：（1）危險必須是共同的，而且是真實的或不可避免的，必須是船舶和貨物都面臨實際存在的共同危險，而不是*憑船長的預料或預測。（2）必須確有幾個的必要，也就是說做出的幾個措施必須是合理的，是符合經(jīng)濟節(jié)約的措施，通過幾個能使陷于危險的船、貨得到拯救。（3）共同海損的幾個，必須是有意識的和人為...

一般需要貨主在10工作日將以下文件傳真給負責幫助出運的貨代公司。1、海運托書；2、危險品包裝使用鑒定結(jié)果單；3、包裝危險貨物技術(shù)說明書；4、MaterialSafetyDataSheet（MSDS）需要注意的是：a、海運托書上應注明中英文品名、箱型、危險品級別（CLASSNO.）、危險品編碼(UNNO.)、貨物包裝、以及特殊要求，以方便申請艙位和危險品申報；b、如果涉及到轉(zhuǎn)運，需要向船公司確認中轉(zhuǎn)港是否有限制；二、提供申報資料提前7個工作日（非進口桶提前4個工作日）提供貨物的申報相關(guān)資料正本：1、危險品包裝使用鑒定結(jié)果單；（注：不同品名應一一對應；）2、包裝危險貨物技術(shù)說明書；需要注意...

預防化學危險物品運輸火災的措施主要是?1.培訓考核，掌握知識。從事化學危險物品運輸人員必須是經(jīng)過消防安全培訓，并經(jīng)考試合格的駕駛員和押運員。持有消防監(jiān)督機構(gòu)頒發(fā)的《準駕證》和《押運證》，才能從事化學危險物品運輸任務。押運員必須熟悉所裝物品的性質(zhì)、注意事項和滅火方法等，在裝運時應嚴格檢查，及時發(fā)現(xiàn)并消除不安全因素。2.嚴禁煙火和動用明火。裝有化學危險物品的車(船)，在運輸途中，運輸人員不得隨便吸煙和動用明火。無關(guān)人員不得搭乘裝有化學危險物品的運輸工具。在裝卸化學危險物品時，一律不準吸煙和動用明火。3.集中精力，中速行駛。運輸化學危險物品的駕駛?cè)藛T，在運輸途中要十分謹慎，聚精會神，中速...

運輸管理相關(guān)規(guī)定很多。每個項目都載有具體的危險貨物，其中有2763件列入危險貨物清單(GB12268-2005)。每年增加的2763件危險貨物和新的危險貨物的物理和化學性質(zhì)差別很大。危險貨物運輸事故造成重大危害，如2005年3月29日京滬高速公路液氯泄漏，司機和運輸人員報案后逃逸，延誤了緊急疏散時間，造成28人死亡。2萬多畝土地被污染，直接經(jīng)濟損失2901萬元。在這9種危險品中，每一類都有其獨特的危險性和對外部條件的嚴格要求。在危險品運輸行業(yè)中，所有的危險品都是可以運輸?shù)模皇窃谶\輸前要鑒定貨物的危險等級和類別，危險系數(shù)越高的貨物，對運輸?shù)囊笠簿驮礁?，需要專門運輸危險品的車輛，專...

航線主管根據(jù)業(yè)務員所述要求向船公司詢價，爭取請求更低的代價，以供貨主遴選。對于危險品運輸。（Ⅰ）若間接與船東訂艙，則應注意以下幾點：1、該船東能否有接至貨主所述之宗旨港2、能否不妨接超重柜3、是直航船還是直達船，在哪里直達4、幾天可抵達宗旨港5、該航次**什么碼頭（廈門的海天、象嶼、國際貨柜）6、該航次艙位能否危急，能否不妨保證艙位（Ⅱ）若為指定船東，在必要時（如運價更便宜）不妨議定第二家貨代實行訂艙，但是除注意的幾點與船東溝通外，還應在訂艙前確認以下幾個方面：1、在出提單時，能否要改SHOPPER或其他資料2、在貨主有要求的情形下，能否不妨請求N天宗旨港免柜期3、提單簽發(fā)時是MB/L還是HB...

液態(tài)危險品屬于危險品中的二類易燃液體，易燃液體運輸比較麻煩，裝卸、運輸要求更加嚴格，一旦容器破裂發(fā)生泄漏就造成巨大人員傷亡及經(jīng)濟損失，下面就讓我們了解下液態(tài)危險品運輸要求及注意事項。一、運輸前：1.根據(jù)托運單核對物品名稱、數(shù)量、規(guī)格等詳細信息。2.各類危險物品盡可能不要混裝，混裝物品必須符合《汽車運輸危險貨物規(guī)則》配裝表中的要求。3.車中的貨物必須垛放整齊、捆綁牢固并且堆放均勻。二、運輸中：1.遵守交通規(guī)則等法律法規(guī)，避讓車輛，盡量平穩(wěn)行駛?？刂栖囁?，不疲勞駕駛，中速行駛、避免急剎車，以保持貨物穩(wěn)定。2.液體危險品運輸車輛排氣管應安裝隔熱和熄滅火星裝置，排氣管應安裝隔熱和熄滅火星裝...

知己知彼，百戰(zhàn)百勝。事前若能對危險貨物運送事故原因加以剖析，對危險貨物運送中就能即時采取有效針對性的防護措施，減少類似事故的發(fā)生。經(jīng)由多次事故分析發(fā)現(xiàn)，人為因素是造成危險貨物運送事故的重要原因。根據(jù)統(tǒng)計資料，船運baozha品的事故遠小于經(jīng)常運送的棉花、麻、木炭等危險品事故，足以說明人為疏失是危險貨物運送的大障礙。造成危險貨物運送事故之原因如下：缺乏危險貨物運送有關(guān)知識，特別是未掌控所運送危險貨物之特性。了解危險貨物運送有關(guān)規(guī)定、知識及所運送危險貨物之特性，未確保安全運輸**要條件。有些運送人缺乏對危險貨物運輸知識，對所承運危險貨物特性一無所知，且未查考相關(guān)資料以求了解，在危險貨物運送過程中更...

鑒于近日有船舶在海運途中起火，導致船舶及貨物嚴重損壞的重大事件。我司再次提醒托運危險品的客戶對危險品必須嚴格履行法定義務，做到包裝妥善、危險品標簽標志清晰，并自覺、誠信、負責地訂艙，以及如實正確地申報。危險品貨物的錯誤申報或故意瞞報可產(chǎn)生無法預料的后果——危及生命財產(chǎn)安全，造成巨大的經(jīng)濟損失，甚至波及到整個貿(mào)易供應鏈的正常運作。近幾年來，國際上已有多艘大型集裝箱船舶因此而遭受了嚴重的損壞。正因為危險品貨物在運輸過程存在著高風險，包括我國在內(nèi)的世界各國都制定了嚴謹?shù)倪\輸規(guī)范和法律法規(guī)?？蛻粲辛x務和責任確保向船東申報進出口的危險品品名、等級等相關(guān)信息與實際情況完全一致，否則將承擔由此引起的一切后果...

由于危險貨物本身之原因如某船裝運經(jīng)抗氧處理的袋裝魚粉，在航行途中，該船有幾個艙內(nèi)魚粉相繼出現(xiàn)發(fā)熱引起自燃，造成重大損失。由事故的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，承運的魚粉中抗氧劑分布嚴重不均，有的部位抗氧劑剩余濃度，遠低于IMDGCode的要求，此為引發(fā)事故之主因。危險貨物的標志不符合要求或包裝破損確保危險貨物外包裝上具有正確耐久之標志，無論是在正常的運送中或是在發(fā)生事故后均能使有關(guān)人員迅速識別，以便采取必要的防護及應急措施。使用合格的危險貨物包裝并保持其在運送過程中完整無損，此為防止各類危險貨物發(fā)生意外事故的重要因素。造成包裝破損的原因：乃是由于危險貨物的包裝不合格，裝卸設備及索具狀況不良或裝卸工人操作不當或因貨...

幾種危險品運輸裝卸操作規(guī)程?一、易燃液體車廂內(nèi)不得有氧化劑、自然物品、強堿等殘留物。鋼桶盛裝的易燃液體不得從高處翻滾卸車，卸車時從上溜放或滾動操作時，應采取防止火星的措施，周圍需有人接應，嚴防鋼桶撞擊致?lián)p。鋼制包裝多層裝載時，層間必須采取合適襯墊，并應捆扎牢固。對低沸點或易聚合的易燃液體，如發(fā)現(xiàn)其包裝容器內(nèi)裝有膨脹(鼓桶)現(xiàn)象時，由發(fā)貨人調(diào)換包裝后方可繼續(xù)裝車。罐(槽)車裝卸時，要拉緊手制動器，固定車輪，熄滅發(fā)動機，切斷總電源裝置，接好導除靜電裝置，操作人員不得離開崗位，夜間裝卸作業(yè)應用防爆式照明設備。二、品運輸車輛車廂底板必須平坦完好，用鐵底裝運時，應采取襯墊防護措施，如鋪墊木板...

關(guān)于小量危化品的寄遞，目前主要是依照《郵政法》及其細則執(zhí)行。但《郵政法》對此表述很寬泛，沒有具體操作指引?！犊爝f條例（征求意見稿）》第22條提及“禁止寄遞危害**、破壞社會穩(wěn)定、損害社會公共利益的物品以及法律、行政法規(guī)和國家規(guī)定禁止寄遞的其他物品”，“禁止、限制寄遞物品的目錄及管理辦法，由***郵政管理部門會同有關(guān)部門制定并發(fā)布”，但并未對小數(shù)量?；芳倪f做進一步說明。為規(guī)范小數(shù)量?；愤\輸或寄遞，交通部和國家標準化委員會2012年頒布了由交通運輸部組織制定的強制性國家標準《危險貨物有限數(shù)量及包裝要求》和《危險貨物例外數(shù)量及包裝要求》。該國標主要起草人之一、中國石化聯(lián)合會危險化學品運輸和物流協(xié)...

危險腐蝕性物品裝卸應該注意什么？一、壓縮氣體和液化氣體車廂內(nèi)不得沾有油脂污染物及強酸殘物。裝車時要旋緊瓶帽，注意保護氣瓶閥門，防止撞壞;車下人員須待車上人員將瓶放妥后，才能繼續(xù)往車上裝瓶。在同一車廂不準有二人同時單獨往車上裝瓶。除允許豎裝的氣瓶(如民用液化石油氣等)外，車上氣瓶均應橫向平放，裝載平衡，妥善固定，防止?jié)L動。閥門應朝一方，大程度上層氣瓶不得超過車廂欄板高度，裝卸操作時，不要把閥門對準人身，注意防止瓶安全帽脫落，氣瓶應豎立轉(zhuǎn)動，不準脫手滾瓶或傳接，氣瓶立時必須穩(wěn)妥。裝運大型氣瓶(盛裝重量在)或組成集裝氣瓶時，瓶與瓶、集裝架與集裝架之間需填牢木塞，集裝架的瓶口應朝向行車的右...

日本?；愤M口清關(guān)如何選擇清關(guān)公司？需要做哪些準備？?；愤M口清關(guān)公司選擇要點?；愤M口清關(guān)公司的選擇非常重要，畢竟現(xiàn)在清關(guān)公司并不少，但是真正專業(yè)又優(yōu)越的公司并不多，在選擇的時候需要擇優(yōu)而取，那么哪些方面可以看出清關(guān)公司優(yōu)越不優(yōu)越呢？上海天鳴認為，優(yōu)越的清關(guān)公司都會有這些特點，比如說收費合理，服務內(nèi)容很廣，會簽署相關(guān)協(xié)議和合同等。越是優(yōu)越的清關(guān)公司，越有經(jīng)驗，能夠更好的應對日本較為嚴格的海關(guān)查驗，從而達到更高的清關(guān)通過率。?；愤M口清關(guān)需要做的準備?；愤M口清關(guān)需要做的準備比較多，比如說提前了解日本海關(guān)的具體查驗要求，根據(jù)日本當?shù)睾ｊP(guān)的要求來準備相關(guān)的材料，比較好是能夠提前了解一下日本海關(guān)經(jīng)...