具有安裝于充電樁上的插座箱1,所述的插座箱1表面滑動(dòng)安裝有蓋板2,蓋板2上設(shè)有控制蓋板2打開或鎖定的電子鎖3,插座箱1內(nèi)設(shè)有充電插座4和充電控制系統(tǒng)7。所述蓋板2向外側(cè)凸起形成容納充電插座4的內(nèi)腔,蓋板2底邊與插座箱1之間具有在蓋板2向外側(cè)完全拉出后形成的開口5,電動(dòng)車需要充電時(shí),電動(dòng)車的充電插頭6可通過(guò)該開口5插入至充電插座4。所述充電控制系統(tǒng)7具有收款二維碼、收款裝置、用于打印條形碼的條形碼打印器、用于識(shí)別條形碼的條形碼掃描器以及控制器,所述的收款二維碼設(shè)在蓋板2表面,控制器與收款裝置、條形碼打印器、條形碼掃描器及電子鎖3通信連接。采用上述充電裝置的充電方法,具有如下步驟:a、用戶使用移動(dòng)...
還有4G通信技術(shù),在充電的過(guò)程中就能夠?qū)Τ潆娗闆r進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),對(duì)于車主來(lái)說(shuō),在手機(jī)上就能夠根據(jù)車的充電狀態(tài)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,對(duì)于電動(dòng)車電池也有很好的保護(hù)作用,還能夠延長(zhǎng)電池的使用壽命。二、電動(dòng)車充電系統(tǒng)應(yīng)用價(jià)值安裝智能充電樁,實(shí)行有效解決。近年來(lái)多小區(qū)改造線路,建立智慧小區(qū),完成電動(dòng)車智能充電樁安裝工作。充電樁的配置一方面為居民電動(dòng)自行車日常充電提供了方便;另一方面也**降低了樓內(nèi)充電容易引發(fā)電瓶、危及住戶安全等隱患。1、方便居民小區(qū)電動(dòng)車充電站解決業(yè)主電動(dòng)車充電難的問(wèn)題。安裝充電站,業(yè)主只需要把車停在電動(dòng)車充電站,按照指示操作充電。電動(dòng)車充電站的普及不僅解決了小區(qū)充電難的問(wèn)題,還對(duì)解決城市擁堵、...
隨著楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)的推廣普及,很多個(gè)人或者運(yùn)營(yíng)團(tuán)體想要加盟運(yùn)營(yíng)楷美勝達(dá)電瓶車智能充電樁,這里比較緊要的一個(gè)問(wèn)題就是跟物業(yè)采取什么樣的合作方式,物業(yè)把控著小區(qū)的資源,所以楷美勝達(dá)充電樁想要安裝在小區(qū)里面,就得跟物業(yè)打交道。這里楷美勝達(dá)給大家兩種談合作方式。電瓶車充電樁與物業(yè)合作方式一、每月給物業(yè)電費(fèi)浮價(jià)的方式這種合作方式是物業(yè)賺電費(fèi)差價(jià),目前我們一般給物業(yè)按一度電9毛錢左右結(jié)算。國(guó)家電網(wǎng)的居民用電為,所以,物業(yè)每一度電賺了一些差價(jià)(具體還是要看和物業(yè)協(xié)商)。投資者是怎么賺錢的呢。按照普通收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),一般充電者都會(huì)充電2塊錢左右,使用6-8個(gè)小時(shí),我們算了下,除去給物業(yè)結(jié)算的電費(fèi)還有比較...
所述信號(hào)接收模塊用于接收通信模塊發(fā)送出的無(wú)線電信號(hào),實(shí)現(xiàn)主控模塊對(duì)充電終端模塊的遠(yuǎn)程控制,所述信號(hào)接收模塊包括wifi天線、lte天線、射頻開關(guān)、頻分器以及處理器,所述射頻開關(guān)包括***輸入端口、第二輸入端口以及wifi信號(hào)輸出端口,所述頻分器包括第三輸入端口、***輸出端口以及第二輸出端口,所述wifi天線與所述***輸入端口連接,所述lte天線與所述第三輸入端口連接,所述***輸出端口與所述第二輸入端口連接,所述頻分器用于將所述lte天線接收的信號(hào)中的wifi信號(hào)以及l(fā)te信號(hào)分開,并將分開后的所述wifi信號(hào)以及所述lte信號(hào)分別通過(guò)所述***輸出端口以及所述第二輸出端口輸出。推薦的,所...
鮮有充電樁可以做到這一點(diǎn),要求充電樁具備智能識(shí)別電池種類的功能,執(zhí)行遙控動(dòng)作。滿足不同類型電動(dòng)汽車電池組端電壓的充電要求,與電動(dòng)汽車電控電池系統(tǒng)相結(jié)合,來(lái)實(shí)現(xiàn)為車體提供低壓輔助電源和BMS供電,甚至可以采用數(shù)字化自動(dòng)均流技術(shù),與電控系統(tǒng)達(dá)到完美配合來(lái)確保電池的安全性。個(gè)人認(rèn)為,這將成為未來(lái)智能化充電樁的一種發(fā)展趨勢(shì)。1通信功能充電樁應(yīng)具備與監(jiān)控管理系統(tǒng)通信的功能,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的收集及監(jiān)管,應(yīng)支持以太網(wǎng)、CAN總線及GPRS等通信方式。2廣告、視頻等支持功能這個(gè)針對(duì)特定場(chǎng)景的充電樁,可以支持廣告、視頻、LED字幕等功能擴(kuò)展,充分帶動(dòng)其它產(chǎn)業(yè)發(fā)展及打發(fā)用戶充電等待時(shí)間。伴隨著業(yè)務(wù)調(diào)整,多點(diǎn)的收入結(jié)構(gòu)也...
如果是物業(yè)自己想要安裝,跟電動(dòng)自行車充電樁廠家談好合作方式就行了。目前的電動(dòng)自行車充電樁都能很好的解決充電樁,有一些基本的功能,都能夠保持充電的一個(gè)安全狀態(tài)。二、安裝師傅須有電工作業(yè)證至于電動(dòng)自行車充電樁小區(qū)的安裝方案,都是由廠家合作的具有電工作業(yè)證的安裝師傅,能夠比較規(guī)范的安裝,符合充電樁的要求。下面還需考慮幾個(gè)問(wèn)題,電動(dòng)車充電樁安裝需要考慮的問(wèn)題。***:小區(qū)安裝環(huán)境,考察小區(qū)電動(dòng)車的數(shù)量,第二:小區(qū)物業(yè)管理,引導(dǎo)改變充電習(xí)慣第三:小區(qū)是有車棚、地下車庫(kù)比較好,沒有的話要考慮建車棚或者漏天安裝,考慮好成本問(wèn)題第四:安裝數(shù)量結(jié)合實(shí)際,根據(jù)需求增加,加裝都是很方便的第五:共用電表,降低成本,查...
電動(dòng)車小區(qū)內(nèi)充電這款智能設(shè)備靠譜可有效防范電動(dòng)車火災(zāi)事故,已在全市約80個(gè)小區(qū)推廣安裝今年8月,泉州市住建局發(fā)布有關(guān)通知,要求進(jìn)一步規(guī)范全市物業(yè)管理區(qū)域電動(dòng)車停放管理工作,鼓勵(lì)引導(dǎo)各物業(yè)服務(wù)企業(yè)引入電動(dòng)車智能充電設(shè)備。記者昨日獲悉,泉州667個(gè)物業(yè)管理小區(qū)中,目前約有80個(gè)小區(qū)已引入電動(dòng)車智能充電設(shè)備,更加方便廣大業(yè)主使用,有效防范電動(dòng)車火災(zāi)事故的發(fā)生。走訪方便物業(yè)管理業(yè)主贊同支持目前,市區(qū)多數(shù)小區(qū)由物業(yè)統(tǒng)一安裝充電插座給業(yè)主使用,有些小區(qū)里的業(yè)主還會(huì)私拉電線,存在安全隱患?!捌綍r(shí)保安人員在巡邏時(shí),還要特別注意業(yè)主的電動(dòng)車是否已經(jīng)充電完畢,以免發(fā)生意外,這樣一來(lái)難免會(huì)分散精力?!笔袇^(qū)某小區(qū)的物...
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車充電系統(tǒng)領(lǐng)域,尤其是一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電器。背景技術(shù):隨著社會(huì)對(duì)綠色交通的普及,電動(dòng)自行車作為一種集綠色、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的交通工具正在以前所未有的速度發(fā)展著。針對(duì)電動(dòng)車智能充電,現(xiàn)有技術(shù)在這方面也在不斷地探索,特別是物聯(lián)網(wǎng)概念的出現(xiàn),伴隨著大量的新技術(shù)涌現(xiàn),如:cn《一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)》,調(diào)配器和微波功率源設(shè)置在路燈燈樁內(nèi),調(diào)配器通過(guò)同軸電纜與地下的電網(wǎng)電源連接,路燈燈樁朝向路面?zhèn)冗€設(shè)有天線支架,發(fā)射陣列天線設(shè)置在天線支架外端,波導(dǎo)管設(shè)置在天線支架內(nèi);還包括供電控制器,與調(diào)配器和微波功率源連接;受電端,包括無(wú)線微波接收天線、與無(wú)線微波接收天線連接的整...
隨著電瓶車充電樁的產(chǎn)品越來(lái)越多,各種各樣的功能也多一些,比如說(shuō)掃碼刷卡的多種支付方式,充滿自停、功率檢測(cè)、過(guò)載保護(hù)等功能,這些對(duì)于目前的智能充電樁,也都是常見的功能,各個(gè)**品牌廠家并無(wú)明顯的差別。但是這些功能多的電瓶車智能充電樁,對(duì)手機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)的依賴要求還是比較高的,其實(shí)很多電動(dòng)車停車充電的區(qū)域是手機(jī)通訊信號(hào)不穩(wěn)定或者沒有的,如何滿足有需要但是沒有手機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)商來(lái)運(yùn)營(yíng)的,功能多點(diǎn),支持的運(yùn)營(yíng)區(qū)域也多一些,運(yùn)營(yíng)起來(lái)也方便一些。因此成都楷美勝達(dá)科技開發(fā)出了楷美勝達(dá)WIFI版電動(dòng)車智能充電樁是基于WIFI網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備,在運(yùn)營(yíng)支持上,是沒有了對(duì)手機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)的依賴,只需做個(gè)簡(jiǎn)單的充電區(qū)域WIFI覆...
智能電動(dòng)自行車充電樁,采用數(shù)字控制理論和技術(shù),對(duì)充電設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),車主可以根據(jù)自己的情況隨時(shí)充電,輕松支付,當(dāng)電動(dòng)車充完電后,能自動(dòng)切斷電源,防止過(guò)充,延長(zhǎng)電池壽命,節(jié)電率可達(dá)10%-30%。小區(qū)充電樁產(chǎn)品說(shuō)明書1、解決充電不安全:傳統(tǒng)的長(zhǎng)時(shí)間充電,充滿后無(wú)自動(dòng)斷電功能,不*縮短電瓶本身壽命,而且充電器過(guò)熱極易造成內(nèi)部短路,引發(fā)火災(zāi)事故。小區(qū)業(yè)主充電時(shí)間多在夜間,如果發(fā)生危險(xiǎn),危害極大。智能充電樁具備穩(wěn)定電壓、過(guò)載保護(hù)、自斷機(jī)制、異常預(yù)警等功能,通過(guò)集中式部署與各類火災(zāi)安全事故徹底隔絕。充電完成,自動(dòng)斷電。2、解決計(jì)費(fèi)不合理:充電時(shí)長(zhǎng)自由選擇,移動(dòng)支付方便快捷,明白消費(fèi),客戶滿意。...
所述主控單元與電源單元雙向通信連接,所述保護(hù)及監(jiān)測(cè)單元、人機(jī)交互單元和計(jì)費(fèi)單元與主控單元雙向通信連接,所述主控單元與管理服務(wù)器雙向通信連接,所述輔助電源單元為主控單元、保護(hù)及監(jiān)測(cè)單元、人機(jī)交互單元和計(jì)費(fèi)單元提供直流電源。cn《基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)汽車智能充電裝置及方法》,包括:用于連接遠(yuǎn)端的運(yùn)營(yíng)中心的通訊模塊、用于對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)證的身份識(shí)別模塊、用于進(jìn)行計(jì)費(fèi)和扣費(fèi)的支付模塊、用于為電動(dòng)汽車充電的充電模塊、用于控制的智能控制模塊;其中所述智能控制模塊連接所述通訊模塊、身份識(shí)別模塊、支付模塊、充電模塊;其中電動(dòng)汽車內(nèi)設(shè)有車載終端以連接誒遠(yuǎn)端的運(yùn)營(yíng)中心,且動(dòng)力電池內(nèi)也設(shè)有rfid標(biāo)簽以***的標(biāo)識(shí)該動(dòng)力電...
功率檢測(cè)及充滿提醒等安全措施,控制方法還包括遠(yuǎn)程服務(wù)器、手機(jī)終端app。主要實(shí)現(xiàn)用戶手機(jī)端可以遠(yuǎn)程管理電動(dòng)車的充電,支付,監(jiān)控等功能。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型電動(dòng)車智能充電器模塊組成關(guān)系圖;圖2為本實(shí)用新型自動(dòng)檢測(cè)出當(dāng)前的電池類型及自動(dòng)切換充電電壓和充電模式流程圖;圖3為本實(shí)用新型充電電流檢測(cè)電路圖;圖4為本實(shí)用新型充電管理控制方法架構(gòu)圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的推薦實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的推薦實(shí)施例*用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。如圖1所示,一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電器,包括主控模塊101,主控模塊101與電源模塊102、聯(lián)網(wǎng)模塊103、按...
除安全,像楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)設(shè)備是惠民便民,自動(dòng)按功率計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi),可以手機(jī)掃碼充電,也可以刷卡充電,一定程度上提升了居民的使用便利度??萍几淖兩睿⒔y(tǒng)一停放場(chǎng)所,并使用智能充電樁提供充電服務(wù),這不僅提升了小區(qū)整體美觀度,也讓居民生活品質(zhì)更上一層樓,應(yīng)成為老舊小區(qū)改造的重點(diǎn)項(xiàng)目。老舊小區(qū)改造關(guān)系到千家萬(wàn)戶切身利益,是重大民生工程和發(fā)展工程??绖龠_(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)愿與社會(huì)各界一起努力,帶頭建立起通風(fēng)、防水、遠(yuǎn)離建筑物且具消防設(shè)施的停放場(chǎng)所,用智能手段保障充電安全。而在切換之前,麥德龍的ERP系統(tǒng)為SAP公司開發(fā)的系統(tǒng)。德陽(yáng)系統(tǒng)代理商隨著新能源汽車普及度的提高,我國(guó)電動(dòng)汽車數(shù)量處于逐年...
展開全部“楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)”是一套集智能充電插座、微信端小程序、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為一體的智能充電解決方案。若您小區(qū)引進(jìn)的是楷美勝達(dá)即將升級(jí)換代的,那么恭喜您!楷美勝達(dá)***物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),由運(yùn)營(yíng)商的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)支持,擁有6重安全防護(hù)、9大智能操作,且外觀是業(yè)內(nèi)***設(shè)計(jì):掃碼刷卡一體化,無(wú)需主機(jī)控制,端口各自**,互不干擾!楷美勝達(dá)采用智能收費(fèi)模式,多用多充,少用少充,更科學(xué)合理!“楷美勝達(dá)”物聯(lián)網(wǎng)+電動(dòng)自行車智能充電站符合相關(guān)部委安全、節(jié)能、聯(lián)網(wǎng)管理的要求,已憑借智能安全、節(jié)能環(huán)保、操作簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì)在福建、四川、安徽、海南等地投放使用,覆蓋了住宅區(qū)、商業(yè)辦公區(qū)、商業(yè)中心、高校等...
安裝電動(dòng)車充電站后,劃分電動(dòng)車充電區(qū),統(tǒng)一自助收費(fèi),電動(dòng)車有規(guī)則的擺放好充電,規(guī)范物業(yè)管理,提升物業(yè)形象。問(wèn)題四:電動(dòng)車充電與收費(fèi)不平等問(wèn)題目前,大部分小區(qū)對(duì)小區(qū)電動(dòng)車用戶采取統(tǒng)一的包月形式收費(fèi),這就造成了電動(dòng)車使用率低的用戶和很少在小區(qū)充電的用戶不愿包月交費(fèi),如該小區(qū)安裝了電動(dòng)車充電站,每充一次電,即自動(dòng)收取一次費(fèi)用,實(shí)際合理的解決電動(dòng)車充電收費(fèi)問(wèn)題問(wèn)題五:電流過(guò)載保護(hù)安全系數(shù)增加,**降低充電引發(fā)火災(zāi)事故的概率我公司的電動(dòng)車充電站,配置了***的電流開關(guān),內(nèi)有限流裝置一旦電動(dòng)車充電電流過(guò)高,就會(huì)自動(dòng)斷電。而且一旦充電過(guò)程中,出現(xiàn)短路或者線路問(wèn)題,充電設(shè)備會(huì)***時(shí)間自動(dòng)斷開電源,防止電線起...
通過(guò)io口控制不同電壓的充電電路結(jié)合電流檢測(cè)模塊來(lái)進(jìn)行綜合判斷電池類型。電源模塊102是給主控模塊以及其他模塊進(jìn)行統(tǒng)一供電的電源模塊,根據(jù)不同模塊的供電電壓需求來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的電源供應(yīng),保證每個(gè)模塊都能夠正常穩(wěn)定的工作。電源模塊內(nèi)部分為了不同類型的電壓供電電路,通過(guò)主控模塊的io口依次來(lái)控制切換不同電壓類型的電路對(duì)電池進(jìn)行充電,然后通過(guò)電流檢測(cè)模塊讀取當(dāng)前充電電流的數(shù)據(jù)是否達(dá)到正常充電的閾值,例如100ma,程序來(lái)判斷當(dāng)前電壓是否與電池類型匹配,依次掃描和判斷,直到找到匹配的電池類型,就使用該電壓電路對(duì)電池進(jìn)行充電。聯(lián)網(wǎng)模塊103是通過(guò)有線或者無(wú)線的通信模塊,其中無(wú)線的通信模塊包括2g、3g、4g...
減少電動(dòng)車充電引起的事故,對(duì)小區(qū)其他業(yè)主的人身bb6adedc-6eee-4996-83b1-a來(lái)了隱患,對(duì)物業(yè)來(lái)說(shuō),安裝了小區(qū)電動(dòng)車充電樁,同時(shí)也減少電動(dòng)車主的財(cái)產(chǎn)損失。并且在小區(qū)安裝電動(dòng)車充電站在某種程度上美化小區(qū)的環(huán)境,還不用每天派專人到小區(qū)內(nèi)巡查,省時(shí)省力。三、電動(dòng)車充電系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)電動(dòng)車充電系統(tǒng)可以提升整個(gè)小區(qū)的服務(wù)質(zhì)量,打造智能小區(qū),將**提升小區(qū)的服務(wù)質(zhì)量,提高居民的生活水平,物業(yè)也省去了不少精力,有利于整個(gè)小區(qū)的和諧穩(wěn)定。1、安全:高溫報(bào)警、煙感報(bào)警、過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、充滿自停、大功率保護(hù)、不充插座不帶電。2、智能:充電芯圖異常提醒、功率監(jiān)測(cè)、斷電記憶、自由設(shè)置功率...
很多想要在小區(qū)安裝電動(dòng)自行車充電樁的可行性方案,對(duì)于不同的客戶需求,我們也有不同的解決方案,我們目前合作了不少的客戶,都是不同的情況,下面來(lái)一起看看都有什么樣的應(yīng)對(duì)方案。一、服務(wù)對(duì)象1.運(yùn)營(yíng)商2.代理商3.物業(yè)4.服務(wù)集成商5.施工商6.企事業(yè)單位7.學(xué)校8.出租房9.個(gè)體商戶二、楷美勝達(dá)智能充電樁/充電插座提供穩(wěn)定充電能力1.設(shè)備具有多方面的安全保障,可以適合多種場(chǎng)合的安裝。即使是地下室沒有信號(hào),我們也有相應(yīng)的解決方案;計(jì)費(fèi)的方式也比較靈活,可以適用各種類型的電動(dòng)自行車。2.手機(jī)上可以實(shí)時(shí)查看動(dòng)態(tài),歷史充電記錄和功率曲線長(zhǎng)久留存三、行業(yè)先進(jìn)的線上數(shù)字化云平臺(tái)運(yùn)營(yíng)體系1.用戶充電,充電方便,支...
有些小區(qū)有電動(dòng)車智能充電樁了,淮北市廣播電視臺(tái)廣播傳媒中心因電動(dòng)自行車在小區(qū)內(nèi)充電引發(fā)的火災(zāi)往往“火小災(zāi)情大”引發(fā)嚴(yán)重后果!我市首批電動(dòng)車智能充電樁目前已經(jīng)建成投入使用可有效**安全隱患!這些充電樁安裝在車棚的欄桿上,居民只要選擇空閑的插座停車插電,然后掃碼或刷卡,即可給電動(dòng)車充電,充電完成后系統(tǒng)可根據(jù)充電時(shí)間自動(dòng)扣費(fèi)。黎苑小區(qū)車棚內(nèi)的智能充電樁,可滿足12輛電動(dòng)車同時(shí)充電當(dāng)電動(dòng)車充滿電時(shí),充電樁會(huì)自動(dòng)斷電,延長(zhǎng)電池使用壽命;若出現(xiàn)漏電等安全隱患,充電樁也會(huì)切斷電流。據(jù)介紹,以普通家用電動(dòng)車為例,一般需充電5個(gè)小時(shí)左右。而利用智能充電樁充電以前小區(qū)沒有專門的電樁和停車位,居民只能私自接電線到樓...
鮮有充電樁可以做到這一點(diǎn),要求充電樁具備智能識(shí)別電池種類的功能,執(zhí)行遙控動(dòng)作。滿足不同類型電動(dòng)汽車電池組端電壓的充電要求,與電動(dòng)汽車電控電池系統(tǒng)相結(jié)合,來(lái)實(shí)現(xiàn)為車體提供低壓輔助電源和BMS供電,甚至可以采用數(shù)字化自動(dòng)均流技術(shù),與電控系統(tǒng)達(dá)到完美配合來(lái)確保電池的安全性。個(gè)人認(rèn)為,這將成為未來(lái)智能化充電樁的一種發(fā)展趨勢(shì)。1通信功能充電樁應(yīng)具備與監(jiān)控管理系統(tǒng)通信的功能,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的收集及監(jiān)管,應(yīng)支持以太網(wǎng)、CAN總線及GPRS等通信方式。2廣告、視頻等支持功能這個(gè)針對(duì)特定場(chǎng)景的充電樁,可以支持廣告、視頻、LED字幕等功能擴(kuò)展,充分帶動(dòng)其它產(chǎn)業(yè)發(fā)展及打發(fā)用戶充電等待時(shí)間??绖龠_(dá)提供適應(yīng)各種電動(dòng)車及功能...
2019年5月5日6時(shí)許,桂林市雁山區(qū)雁山鎮(zhèn)西龍村一村民自建出租房發(fā)生火災(zāi),造成5人死亡,6人重傷,32人輕微傷,過(guò)火面積約28平方米。日前,經(jīng)消防部門調(diào)查認(rèn)定:起火原因?yàn)楣鹆质醒闵絽^(qū)雁山鎮(zhèn)西龍村劉某民房一樓北面大廳電動(dòng)自行車電氣故障引發(fā)火災(zāi)。這起火災(zāi)的背后,是高校周邊大量村民自建房被改裝為酒店、客棧、公寓、月租房等,對(duì)外提供住宿服務(wù),消防隱患重重。目前該出租房房主和經(jīng)營(yíng)者已被警方控制,等待他們的將是法律的嚴(yán)厲制裁。2018年以來(lái)部分電動(dòng)車火災(zāi)亡人事故:,西安一自建房火災(zāi),造成4人死亡。,四川自貢大安區(qū)鳳凰鄉(xiāng)林家電動(dòng)車專賣店發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致4人死亡,其中兩名為未成年人。,北京一電動(dòng)車店鋪火災(zāi),造...
近年以來(lái),在老舊小區(qū)改造上,國(guó)家政策處處釋放利好;隨之各地財(cái)政紛紛撥款實(shí)施,至此,老舊小區(qū)改造不斷提質(zhì)加速。2020年4月16日,國(guó)家部門例行吹風(fēng)會(huì)上,住建有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,今年將繼續(xù)加大老舊小區(qū)改造力度,各地計(jì)劃改造老舊小區(qū)3.9萬(wàn)個(gè),涉及居民近700萬(wàn)戶,改造數(shù)量是去年的一倍。要求明確城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造任務(wù),重點(diǎn)改造2000年底前建成的住宅區(qū)。2020年4月17日,**召開會(huì)議,強(qiáng)調(diào)要積極擴(kuò)大有效投資,實(shí)施老舊小區(qū)改造,加強(qiáng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí),擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資。老舊小區(qū)消防安全不容忽視:提起老舊小區(qū)改造,首先想到的就是加裝電梯,但除此以外,其他基礎(chǔ)配套...
隨著楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)的推廣普及,很多個(gè)人或者運(yùn)營(yíng)團(tuán)體想要加盟運(yùn)營(yíng)楷美勝達(dá)電瓶車智能充電樁,這里比較緊要的一個(gè)問(wèn)題就是跟物業(yè)采取什么樣的合作方式,物業(yè)把控著小區(qū)的資源,所以楷美勝達(dá)充電樁想要安裝在小區(qū)里面,就得跟物業(yè)打交道。這里楷美勝達(dá)給大家兩種談合作方式。電瓶車充電樁與物業(yè)合作方式一、每月給物業(yè)電費(fèi)浮價(jià)的方式這種合作方式是物業(yè)賺電費(fèi)差價(jià),目前我們一般給物業(yè)按一度電9毛錢左右結(jié)算。國(guó)家電網(wǎng)的居民用電為,所以,物業(yè)每一度電賺了一些差價(jià)(具體還是要看和物業(yè)協(xié)商)。投資者是怎么賺錢的呢。按照普通收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),一般充電者都會(huì)充電2塊錢左右,使用6-8個(gè)小時(shí),我們算了下,除去給物業(yè)結(jié)算的電費(fèi)還有比較...
將基準(zhǔn)電壓和充電通道的實(shí)際電壓輸送給**的功率計(jì)量芯片hlw8032,計(jì)量芯片會(huì)自動(dòng)計(jì)算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù),通過(guò)串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。進(jìn)一步,所述直流充電模塊根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流,供給電池充電,在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法。進(jìn)一步,充電功率檢測(cè)是通過(guò)電力計(jì)量檢測(cè)電路的**電力計(jì)量芯片hlw8032計(jì)算得到的功率值。進(jìn)一步,所述聯(lián)網(wǎng)模塊是通過(guò)有線或者無(wú)線的通信模塊,其中無(wú)線的通信模塊包括2g、3g、4g以及5g模塊,5g模塊包括nb-iot模塊,通過(guò)不同的通信方式讓主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接,打通雙方的數(shù)據(jù)發(fā)送與接收。進(jìn)一步,所述存...
電動(dòng)自行車以其便捷、實(shí)惠、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),迅速成為一、二、三線城市居民的重要交通工具。然而隨著電動(dòng)自行車的普及,電動(dòng)車充電與日常管理問(wèn)題就日益突出,如何解決充電管理問(wèn)題已成當(dāng)務(wù)之急。電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)主要應(yīng)用于小區(qū)、景區(qū)和高校等停車場(chǎng),有效解決車主充電難題,規(guī)范停車場(chǎng)管理,安全方便。電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淙缦聢D所示,整個(gè)系統(tǒng)主要由終端設(shè)備、主機(jī)、云端、服務(wù)器和手機(jī)APP組成。1、主機(jī)楷美勝達(dá)智能充電設(shè)備10路智能設(shè)備,24小時(shí)智能云平臺(tái)監(jiān)測(cè)2、終端設(shè)備用戶通過(guò)手機(jī)APP掃描設(shè)備二維碼或者刷卡請(qǐng)求設(shè)備通電,服務(wù)器判斷請(qǐng)求通過(guò)后控制插座通電給電動(dòng)車充電。設(shè)備工作的環(huán)境停車場(chǎng)通常都在地下負(fù)樓層,終端...
包括變壓器、功率檢測(cè)設(shè)備、功率計(jì)量?jī)x器、充電樁組以及所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電管理系統(tǒng),所述變壓器、功率檢測(cè)設(shè)備、功率計(jì)量?jī)x器均安裝于充電樁組的輸出電路,所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路,所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對(duì)充電樁組過(guò)載或者短路進(jìn)行保護(hù)的保護(hù)電路,所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座。本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型提出的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電管理系統(tǒng),與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)定模塊對(duì)充電時(shí)長(zhǎng)或者充電功率的閾值進(jìn)行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域,并通過(guò)監(jiān)控模塊對(duì)充電終端模塊的環(huán)境,并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識(shí)別時(shí)間閾值,能及時(shí)發(fā)出語(yǔ)音警示提...
包括變壓器、功率檢測(cè)設(shè)備、功率計(jì)量?jī)x器、充電樁組以及所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電管理系統(tǒng),所述變壓器、功率檢測(cè)設(shè)備、功率計(jì)量?jī)x器均安裝于充電樁組的輸出電路,所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路,所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對(duì)充電樁組過(guò)載或者短路進(jìn)行保護(hù)的保護(hù)電路,所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座。本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型提出的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電管理系統(tǒng),與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)定模塊對(duì)充電時(shí)長(zhǎng)或者充電功率的閾值進(jìn)行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域,并通過(guò)監(jiān)控模塊對(duì)充電終端模塊的環(huán)境,并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識(shí)別時(shí)間閾值,能及時(shí)發(fā)出語(yǔ)音警示提...
具有安裝于充電樁上的插座箱1,所述的插座箱1表面滑動(dòng)安裝有蓋板2,蓋板2上設(shè)有控制蓋板2打開或鎖定的電子鎖3,插座箱1內(nèi)設(shè)有充電插座4和充電控制系統(tǒng)7。所述蓋板2向外側(cè)凸起形成容納充電插座4的內(nèi)腔,蓋板2底邊與插座箱1之間具有在蓋板2向外側(cè)完全拉出后形成的開口5,電動(dòng)車需要充電時(shí),電動(dòng)車的充電插頭6可通過(guò)該開口5插入至充電插座4。所述充電控制系統(tǒng)7具有收款二維碼、收款裝置、用于打印條形碼的條形碼打印器、用于識(shí)別條形碼的條形碼掃描器以及控制器,所述的收款二維碼設(shè)在蓋板2表面,控制器與收款裝置、條形碼打印器、條形碼掃描器及電子鎖3通信連接。采用上述充電裝置的充電方法,具有如下步驟:a、用戶使用移動(dòng)...
手機(jī)屏幕彈出選擇消費(fèi)金額,用戶可以根據(jù)自己充電時(shí)間長(zhǎng)短選擇對(duì)應(yīng)金額,付款成功選擇對(duì)應(yīng)充電口按鍵充電。八、楷美勝達(dá)電動(dòng)車充電系統(tǒng)發(fā)展前景電動(dòng)車充電難、充電危險(xiǎn)等問(wèn)題日趨明顯,私拉亂接、亂停亂放造成嚴(yán)重安全隱患。車主和物業(yè)對(duì)此都很頭疼。近年來(lái),由電瓶不安全使用的火災(zāi)也越漸增多,電瓶車的安全使用也引起了社會(huì)各界的關(guān)注,電瓶車的消防管理也越來(lái)越被看重,楷美勝達(dá)電動(dòng)車充電系統(tǒng)產(chǎn)品的推出既給電動(dòng)車車主帶來(lái)了方便,也規(guī)范了物業(yè)的管理,解決了小區(qū)充電難、私拉電線源、亂停放車輛、收費(fèi)難、更重要的是私拉電源充電造成電動(dòng)車長(zhǎng)時(shí)間過(guò)充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費(fèi)。既給車主帶來(lái)了方便、保證人身安全,又規(guī)范了物...
所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路,所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對(duì)充電樁組過(guò)載或者短路進(jìn)行保護(hù)的保護(hù)電路,所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座。本實(shí)用新型的工作原理:本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)定模塊對(duì)充電時(shí)長(zhǎng)或者充電功率的閾值進(jìn)行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域,并通過(guò)監(jiān)控模塊對(duì)充電終端模塊的環(huán)境,并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識(shí)別時(shí)間閾值,能及時(shí)發(fā)出語(yǔ)音警示提醒用戶,較大程度上可有效避免逃費(fèi)的情況。***應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述*為本實(shí)用新型的推薦實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或...