有些小區(qū)有電動車智能充電樁了,淮北市廣播電視臺廣播傳媒中心因電動自行車在小區(qū)內(nèi)充電引發(fā)的火災(zāi)往往“火小災(zāi)情大”引發(fā)嚴(yán)重后果!我市首批電動車智能充電樁目前已經(jīng)建成投入使用可有效**安全隱患!這些充電樁安裝在車棚的欄桿上,居民只要選擇空閑的插座停車插電,然后掃碼或刷卡,即可給電動車充電,充電完成后系統(tǒng)可根據(jù)充電時間自動扣費。黎苑小區(qū)車棚內(nèi)的智能充電樁,可滿足12輛電動車同時充電當(dāng)電動車充滿電時,充電樁會自動斷電,延長電池使用壽命;若出現(xiàn)漏電等安全隱患,充電樁也會切斷電流。據(jù)介紹,以普通家用電動車為例,一般需充電5個小時左右。而利用智能充電樁充電以前小區(qū)沒有專門的電樁和停車位,居民只能私...
現(xiàn)在很多朋友知道楷美勝達電動車智能充電樁運營能賺錢,于是就想著自己能不能做楷美勝達電動車智能充電樁項目,當(dāng)然是的可以的。很多人了解到楷美勝達電動車智能充電樁項目,那么接下來給大家介紹下楷美勝達電動車智能充電樁加盟合作方式。目前市面上的,小編了解到的智能電動車充電樁加盟項目是,首先智能系統(tǒng)管理平臺授權(quán)和設(shè)備流量要按年或月收費,然后再銷售設(shè)備,安裝設(shè)備再給錢,之后的運營是與運營人進行分潤,這是當(dāng)前的比較多的一種模式。楷美勝達電動車智能充電樁充電很方便,只要用微信或支付寶掃碼就行了,便于更好的管理和運營充電樁。。貴州系統(tǒng)代理加盟 電源模塊102給主控模塊101和其他模塊進行供電,聯(lián)網(wǎng)模塊1...
設(shè)備后臺有相應(yīng)的運營管理平臺,可以對設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進行管理;會采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長久性存儲到后臺數(shù)據(jù)庫;并提供多角色登錄使用,可以供物業(yè)方、運維方、管理方等分配不同的權(quán)限,不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容,以達到不同的管理目的;可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù),充電狀態(tài),遠程通斷電,可遠程監(jiān)控各個設(shè)備實時狀態(tài),具備離線自動告警、后臺服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能;同時支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能,能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看。三、配套設(shè)施要齊全為了能夠讓商家更好的將充電樁投入運營,要同時提供各種環(huán)境相應(yīng)的配套設(shè)施,在商家選購時同時打包售賣,更加方便充電樁...
作為近年來新發(fā)展起來的新型交通工具—電動自行車,有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點。在中國城市交通壓力和環(huán)境保護壓力已至極點的情況下,安全環(huán)保的電動車代替摩托車已是一個不容爭辯的國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向;同時,隨著中國城鄉(xiāng)路建、路況的日益完善,效率更好、經(jīng)濟實用的電動自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車也已是一個不可逆轉(zhuǎn)的市場需求趨勢。隨著城市的高速發(fā)展及電動車保有量的增加,各種亂停亂放、私拉電線、無充電點、消防安全等情況也日益凸顯。近年來,各地媒體報道的因電動車存放、充電不當(dāng)引發(fā)的火災(zāi)事故頻繁發(fā)生。*以鄭州為例,2010年以來因違規(guī)給電動車充電引發(fā)的火災(zāi)已造成6人死亡、48人受傷,同時造成巨...
壁掛/立柱式充電樁為電動車提供交流慢充,采用先進的嵌入式控制技術(shù),具有多種計費方式與智能化管理滿足***國家充電標(biāo)準(zhǔn)。具有過流保護,短路保護,漏電保護,緊急停機等功能。壁掛式充電樁外形小巧,適用于空間狹小、周邊有墻壁等固定建筑物進行壁掛安裝,立式用于停車場,車企配套,路燈或充電輔助場合。壁掛/立柱式充電樁為電動車提供交流慢充,采用先進的嵌入式控制技術(shù),具有多種計費方式與智能化管理滿足***國家充電標(biāo)準(zhǔn)。具有過流保護,短路保護,漏電保護,緊急停機等功能。壁掛式充電樁外形小巧,適用于空間狹小、周邊有墻壁等固定建筑物進行壁掛安裝,立柱式用于停車場,車企配套,路燈或充電輔助場合??绖龠_K...
安裝電動車充電站后,劃分電動車充電區(qū),統(tǒng)一自助收費,電動車有規(guī)則的擺放好充電,規(guī)范物業(yè)管理,提升物業(yè)形象。問題四:電動車充電與收費不平等問題目前,大部分小區(qū)對小區(qū)電動車用戶采取統(tǒng)一的包月形式收費,這就造成了電動車使用率低的用戶和很少在小區(qū)充電的用戶不愿包月交費,如該小區(qū)安裝了電動車充電站,每充一次電,即自動收取一次費用,實際合理的解決電動車充電收費問題問題五:電流過載保護安全系數(shù)增加,**降低充電引發(fā)火災(zāi)事故的概率我公司的電動車充電站,配置了***的電流開關(guān),內(nèi)有限流裝置一旦電動車充電電流過高,就會自動斷電。而且一旦充電過程中,出現(xiàn)短路或者線路問題,充電設(shè)備會***時間自動斷開電源,防止電線起...
所述信號接收模塊用于接收通信模塊發(fā)送出的無線電信號,實現(xiàn)主控模塊對充電終端模塊的遠程控制,所述信號接收模塊包括wifi天線、lte天線、射頻開關(guān)、頻分器以及處理器,所述射頻開關(guān)包括***輸入端口、第二輸入端口以及wifi信號輸出端口,所述頻分器包括第三輸入端口、***輸出端口以及第二輸出端口,所述wifi天線與所述***輸入端口連接,所述lte天線與所述第三輸入端口連接,所述***輸出端口與所述第二輸入端口連接,所述頻分器用于將所述lte天線接收的信號中的wifi信號以及l(fā)te信號分開,并將分開后的所述wifi信號以及所述lte信號分別通過所述***輸出端口以及所述第二輸出端口輸出...
保障用戶安全用電??绖龠_電瓶車智慧充電樁功能1.可同時充10輛電瓶車。2.具備充足的電氣安全性。3.實體按鍵設(shè)計,手感實在,使用壽命長。4.非投幣,無需時刻準(zhǔn)備零錢,掃碼充電,微信/支付寶/APP皆可操作6.可根據(jù)客戶需求開通**充電功能。7.可使用微信支付、支付寶支付、余額支付。8.具有斷電記憶功能,當(dāng)出現(xiàn)斷電,來電后可以繼續(xù)使用剩余的時間充電。9.具有短路保護功能,當(dāng)出現(xiàn)短路,保險絲熔斷確保安全??绖龠_電動車智能充電樁功能物聯(lián)網(wǎng)電動車智能充電樁在電瓶車智慧充電樁功能上還具備以下功能:1.自動識別出現(xiàn)故障的線路,并伴有字母和語音提示,老年人也會用手機遠程操控斷電,想充多久就充多久。2.具...
鮮有充電樁可以做到這一點,要求充電樁具備智能識別電池種類的功能,執(zhí)行遙控動作。滿足不同類型電動汽車電池組端電壓的充電要求,與電動汽車電控電池系統(tǒng)相結(jié)合,來實現(xiàn)為車體提供低壓輔助電源和BMS供電,甚至可以采用數(shù)字化自動均流技術(shù),與電控系統(tǒng)達到完美配合來確保電池的安全性。個人認(rèn)為,這將成為未來智能化充電樁的一種發(fā)展趨勢。 1通信功能充電樁應(yīng)具備與監(jiān)控管理系統(tǒng)通信的功能,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的收集及監(jiān)管,應(yīng)支持以太網(wǎng)、CAN總線及GPRS等通信方式。 2廣告、視頻等支持功能這個針對特定場景的充電樁,可以支持廣告、視頻、LED字幕等功能擴展,充分帶動其它產(chǎn)業(yè)發(fā)展及打發(fā)用戶充電等待時間。 此前,多點...
如果是物業(yè)自己想要安裝,跟電動自行車充電樁廠家談好合作方式就行了。目前的電動自行車充電樁都能很好的解決充電樁,有一些基本的功能,都能夠保持充電的一個安全狀態(tài)。二、安裝師傅須有電工作業(yè)證至于電動自行車充電樁小區(qū)的安裝方案,都是由廠家合作的具有電工作業(yè)證的安裝師傅,能夠比較規(guī)范的安裝,符合充電樁的要求。下面還需考慮幾個問題,電動車充電樁安裝需要考慮的問題。***:小區(qū)安裝環(huán)境,考察小區(qū)電動車的數(shù)量,第二:小區(qū)物業(yè)管理,引導(dǎo)改變充電習(xí)慣第三:小區(qū)是有車棚、地下車庫比較好,沒有的話要考慮建車棚或者漏天安裝,考慮好成本問題第四:安裝數(shù)量結(jié)合實際,根據(jù)需求增加,加裝都是很方便的第五:共用電表,降低成本,查...
日前,《柯橋區(qū)城區(qū)電動自行車智能充電樁建設(shè)工作實施方案》出臺,明確今年柯橋區(qū)將投資1200萬元,年底前在城區(qū)老舊小區(qū)、高層住宅小區(qū)等公共區(qū)域建設(shè)800個電動自行車智能充電樁,同時帶動小微企業(yè)園及部分企業(yè)自行建設(shè)1000個電動自行車智能充電樁。《柯橋區(qū)城區(qū)電動自行車智能充電樁建設(shè)工作實施方案》明確,這次電動自行車智能充電樁建設(shè)實施范圍為城區(qū)柯橋街道、華舍街道、柯巖街道、齊賢街道以及安昌街道范圍內(nèi)的老舊小區(qū)、高層住宅小區(qū),本著相對集中、方便多數(shù)的原則,按電動自行車數(shù)量與電動自行車智能充電樁數(shù)量10:1的比例,在小區(qū)內(nèi)公共區(qū)域多點建設(shè)電動自行車智能充電樁?!斗桨浮愤€明確,各街道根據(jù)電動自...
部門既便捷又安全值得推廣使用根據(jù)今年8月市住建局發(fā)布的通知,各物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)采用有效的防火分隔,引進具備定時充電、自動斷電等功能的智能充電設(shè)施。通知還指出,要規(guī)范所管轄物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)電動車的停放充電管理,實施集中停放,并與機動車分區(qū)停放,分類管理。配全配齊消防設(shè)施設(shè)備。制訂電動車管理制度,建立突發(fā)事件應(yīng)急處置機制,安排專人巡視,并定期開展消防安全隱患自查自糾,立即整改停車場老化的電動車充電線路。對物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)有亂停亂放、堵塞消防通道、亂拉電線的電動車車主進行溝通勸阻,勸其集中停放;對拒不聽勸,不集中停放的車主,及時報告消防部門、當(dāng)?shù)匚飿I(yè)主管部門。相關(guān)工作人員介紹,電動車智能充電設(shè)備安全性高,...
主控模塊通過聯(lián)網(wǎng)模塊私有協(xié)議陪配置通信參數(shù),主控模塊與按鍵模塊使用普通的io口輸入,主控通過高低電平來判斷按鍵是否按下或者彈起;主控模塊與顯示模塊通過spi通信來傳輸顯示數(shù)據(jù),包括坐標(biāo)和字符信息;主控模塊與存儲模塊是通過iic通信來讀寫存儲芯片的數(shù)據(jù),包括從存儲芯片里讀取數(shù)據(jù),向存儲芯片中寫入數(shù)據(jù);主控模塊與報警模塊通過io口配合三極管驅(qū)動電路來驅(qū)動蜂鳴器的聲音,通過電平變化頻率來表達不同的報警類型;主控模塊與電流檢測模塊通過spi通信來讀取**的電流檢測芯片中采集的電流數(shù)據(jù);主控模塊與電流充電模塊是通過io口來控制mos管對電流進行輸出,每一個io口對應(yīng)一路充電端口;主控模塊與電...
那么主控認(rèn)為該端口已經(jīng)充滿,就會驅(qū)動報警模塊的蜂鳴器發(fā)出報警的聲音。進一步,所述電源模塊根據(jù)不同模塊的供電電壓需求來進行相應(yīng)的電源供應(yīng),保證每個模塊都能夠正常穩(wěn)定的工作。進一步,所述按鍵模塊為針對每個充電口的緊急斷電按鈕,防止意外情況下,***時間通過物理按鍵來進行斷電。進一步,電量計量模塊用來統(tǒng)計和計算每個充電口的用電量。本實用新型采用的技術(shù)方案之二如下:一種基于上述的電動車智能充電器的充電管理控制方法,還包括遠程服務(wù)器,手機終端app,遠程服務(wù)器與智能充電器進行網(wǎng)絡(luò)連接,提供設(shè)備與服務(wù)器保持實時連接,提供設(shè)備的數(shù)據(jù)接收,用戶基本數(shù)據(jù)、充電數(shù)據(jù)、支付數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫儲存,控制設(shè)...
還有4G通信技術(shù),在充電的過程中就能夠?qū)Τ潆娗闆r進行實時監(jiān)測,對于車主來說,在手機上就能夠根據(jù)車的充電狀態(tài)及時進行調(diào)整,對于電動車電池也有很好的保護作用,還能夠延長電池的使用壽命。二、電動車充電系統(tǒng)應(yīng)用價值安裝智能充電樁,實行有效解決。近年來多小區(qū)改造線路,建立智慧小區(qū),完成電動車智能充電樁安裝工作。充電樁的配置一方面為居民電動自行車日常充電提供了方便;另一方面也**降低了樓內(nèi)充電容易引發(fā)電瓶、危及住戶安全等隱患。1、方便居民小區(qū)電動車充電站解決業(yè)主電動車充電難的問題。安裝充電站,業(yè)主只需要把車停在電動車充電站,按照指示操作充電。電動車充電站的普及不僅解決了小區(qū)充電難的問題,還對解決城市擁堵、...
所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路,所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對充電樁組過載或者短路進行保護的保護電路,所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座。本實用新型的工作原理:本實用新型通過設(shè)定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域,并通過監(jiān)控模塊對充電終端模塊的環(huán)境,并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識別時間閾值,能及時發(fā)出語音警示提醒用戶,較大程度上可有效避免逃費的情況。***應(yīng)說明的是:以上所述*為本實用新型的推薦實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案...
安裝電動車充電站后,劃分電動車充電區(qū),統(tǒng)一自助收費,電動車有規(guī)則的擺放好充電,規(guī)范物業(yè)管理,提升物業(yè)形象。問題四:電動車充電與收費不平等問題目前,大部分小區(qū)對小區(qū)電動車用戶采取統(tǒng)一的包月形式收費,這就造成了電動車使用率低的用戶和很少在小區(qū)充電的用戶不愿包月交費,如該小區(qū)安裝了電動車充電站,每充一次電,即自動收取一次費用,實際合理的解決電動車充電收費問題問題五:電流過載保護安全系數(shù)增加,**降低充電引發(fā)火災(zāi)事故的概率我公司的電動車充電站,配置了***的電流開關(guān),內(nèi)有限流裝置一旦電動車充電電流過高,就會自動斷電。而且一旦充電過程中,出現(xiàn)短路或者線路問題,充電設(shè)備會***時間自動斷開電源,防止電線起...
控制器控制電子鎖處于鎖定狀態(tài),使蓋板與插座箱鎖定;c、在用戶掃碼付款成功后,控制器開始計算充電時長,完成充電后通過充電時長來計算此次充電的價格,再將此次充電的價格從用戶已支付的金額中扣除,剩余的金額通過用戶的支付渠道給予返還。同時,在電子鎖處于鎖定狀態(tài)達到電瓶滿電或用戶通過手機暫停充電后,控制器控制電子鎖自動解鎖,蓋板向外側(cè)移動,用戶可拔出充電插頭。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明采用移動支付方式實現(xiàn)電動車的充電,改變了傳統(tǒng)的投幣方式,方便電動車主充電操作,同時通過控制器控制電子鎖狀態(tài),在充電時使蓋板與插座箱處于鎖定狀態(tài),由此在充電過程中,可以避免充電插頭被別人有意或無意從充電插座上拔掉...
27日,記者從中山市消防局了解到,從今年6月開始,南頭鎮(zhèn)積極推廣電動車集中停放點和智能充電樁建設(shè),計劃于年底前完成34個住宅小區(qū)及6個社區(qū)的建設(shè)工作,同時,在全鎮(zhèn)305家大型出租屋推廣安裝智能充電樁。據(jù)了解,為解決電動車過度充電易引發(fā)火災(zāi)問題,今年6月起,南頭消防大隊將翡麗郡小區(qū)和錦秀東方小區(qū)作為首批試點單位,建設(shè)電動車集中充電點,目前,翡麗郡小區(qū)已建成投入使用,解決了翡麗郡小區(qū)80多名業(yè)主的電動車充電問題?!耙院箅妱榆嚦潆娂确奖阌职残?!”正在體驗智能充電樁的王阿姨笑著說。因為電動車集中充電點就設(shè)在保安亭附近,每天由小區(qū)保安負(fù)責(zé)看管,充電、防盜“兩不誤”。小區(qū)物業(yè)管理員梁先生說:“...
我國現(xiàn)在面臨的電動車充電的問題就日益突出全國各大物業(yè)小區(qū)車主都存在給電動車充電難的問題,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電。而物業(yè)方面,如果為車主設(shè)立充電電源,那么電費由誰來出?如果指派專人收費,人員工資不合算,而且會存在管理問題。為了有效解決上述困擾廣大電動車主和物業(yè)的難題,深圳市6108方案實業(yè)有限公司共享電動車充系統(tǒng)應(yīng)運而生,專業(yè)解決電動車充電問題,同時也規(guī)范了物業(yè)的管理,解決了小區(qū)充電難、私拉電線源、亂停放車輛、收費難、更重要的是私拉電源充電造成電動車長時間過充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費。一、電動車充電系統(tǒng)產(chǎn)品介紹電動車充電系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)、設(shè)...
那么楷美勝達WIFI版電動車智能充電樁的優(yōu)勢在哪呢?同樣是支持10輛電動車同時充電,那么楷美勝達WIFI版電動車智能充電樁的優(yōu)勢可以不用擔(dān)心沒有手機信號,往常如果有碰到手機網(wǎng)絡(luò)信號不好的時候,可能無法充電。但是楷美勝達WIFI版電動車智能充電樁是不用擔(dān)心這個問題,直接用手機WIFI連接,非常方便。支持WIFI連接的同時,也可以掃碼+刷卡支付,而且功能卻沒有減少,針對于電動車停車場通訊條件差的,可以采用楷美勝達WIFI版電動車智能充電樁,這樣既降低了成本,還保證了基本的運營,可謂是一舉兩得??绖龠_WIFI版電動車智能充電樁,無需依賴手機通訊網(wǎng)絡(luò),功能***,掃碼+刷卡充電,非常適合...
信號接收模塊用于接收通信模塊發(fā)送出的無線電信號,實現(xiàn)主控模塊對充電終端模塊的遠程控制,信號接收模塊包括wifi天線、lte天線、射頻開關(guān)、頻分器以及處理器,射頻開關(guān)包括***輸入端口、第二輸入端口以及wifi信號輸出端口,頻分器包括第三輸入端口、***輸出端口以及第二輸出端口,wifi天線與***輸入端口連接,lte天線與第三輸入端口連接,***輸出端口與第二輸入端口連接,頻分器用于將lte天線接收的信號中的wifi信號以及l(fā)te信號分開,并將分開后的wifi信號以及l(fā)te信號分別通過***輸出端口以及第二輸出端口輸出。充電終端模塊還包括設(shè)定模塊,設(shè)定模塊預(yù)設(shè)有比較大充電功率,設(shè)定模塊用于獲取...
作為近年來新發(fā)展起來的新型交通工具—電動自行車,有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點。在中國城市交通壓力和環(huán)境保護壓力已至極點的情況下,安全環(huán)保的電動車代替摩托車已是一個不容爭辯的國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向;同時,隨著中國城鄉(xiāng)路建、路況的日益完善,效率更好、經(jīng)濟實用的電動自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車也已是一個不可逆轉(zhuǎn)的市場需求趨勢。隨著城市的高速發(fā)展及電動車保有量的增加,各種亂停亂放、私拉電線、無充電點、消防安全等情況也日益凸顯。近年來,各地媒體報道的因電動車存放、充電不當(dāng)引發(fā)的火災(zāi)事故頻繁發(fā)生。*以鄭州為例,2010年以來因違規(guī)給電動車充電引發(fā)的火災(zāi)已造成6人死亡、48人受傷,同時造成巨...
包括變壓器、功率檢測設(shè)備、功率計量儀器、充電樁組以及所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng),所述變壓器、功率檢測設(shè)備、功率計量儀器均安裝于充電樁組的輸出電路,所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路,所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對充電樁組過載或者短路進行保護的保護電路,所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座。本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點:本實用新型提出的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng),與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:本實用新型通過設(shè)定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域,并通過監(jiān)控模塊對充電終端模塊的環(huán)境,并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識別時間閾值,能及時發(fā)...
日前,《柯橋區(qū)城區(qū)電動自行車智能充電樁建設(shè)工作實施方案》出臺,明確今年柯橋區(qū)將投資1200萬元,年底前在城區(qū)老舊小區(qū)、高層住宅小區(qū)等公共區(qū)域建設(shè)800個電動自行車智能充電樁,同時帶動小微企業(yè)園及部分企業(yè)自行建設(shè)1000個電動自行車智能充電樁?!犊聵騾^(qū)城區(qū)電動自行車智能充電樁建設(shè)工作實施方案》明確,這次電動自行車智能充電樁建設(shè)實施范圍為城區(qū)柯橋街道、華舍街道、柯巖街道、齊賢街道以及安昌街道范圍內(nèi)的老舊小區(qū)、高層住宅小區(qū),本著相對集中、方便多數(shù)的原則,按電動自行車數(shù)量與電動自行車智能充電樁數(shù)量10:1的比例,在小區(qū)內(nèi)公共區(qū)域多點建設(shè)電動自行車智能充電樁?!斗桨浮愤€明確,各街道根據(jù)電動自...
智能電動自行車充電樁,采用數(shù)字控制理論和技術(shù),對充電設(shè)備運行情況進行實時檢測,車主可以根據(jù)自己的情況隨時充電,輕松支付,當(dāng)電動車充完電后,能自動切斷電源,防止過充,延長電池壽命,節(jié)電率可達10%-30%。小區(qū)充電樁產(chǎn)品說明書1、解決充電不安全:傳統(tǒng)的長時間充電,充滿后無自動斷電功能,不*縮短電瓶本身壽命,而且充電器過熱極易造成內(nèi)部短路,引發(fā)火災(zāi)事故。小區(qū)業(yè)主充電時間多在夜間,如果發(fā)生危險,危害極大。智能充電樁具備穩(wěn)定電壓、過載保護、自斷機制、異常預(yù)警等功能,通過集中式部署與各類火災(zāi)安全事故徹底隔絕。充電完成,自動斷電。2、解決計費不合理:充電時長自由選擇,移動支付方便快捷,明白消費,客戶滿意。...
那么主控認(rèn)為該端口已經(jīng)充滿,就會驅(qū)動報警模塊的蜂鳴器發(fā)出報警的聲音。進一步,所述電源模塊根據(jù)不同模塊的供電電壓需求來進行相應(yīng)的電源供應(yīng),保證每個模塊都能夠正常穩(wěn)定的工作。進一步,所述按鍵模塊為針對每個充電口的緊急斷電按鈕,防止意外情況下,***時間通過物理按鍵來進行斷電。進一步,電量計量模塊用來統(tǒng)計和計算每個充電口的用電量。本實用新型采用的技術(shù)方案之二如下:一種基于上述的電動車智能充電器的充電管理控制方法,還包括遠程服務(wù)器,手機終端app,遠程服務(wù)器與智能充電器進行網(wǎng)絡(luò)連接,提供設(shè)備與服務(wù)器保持實時連接,提供設(shè)備的數(shù)據(jù)接收,用戶基本數(shù)據(jù)、充電數(shù)據(jù)、支付數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫儲存,控制設(shè)...
當(dāng)充電時間達到設(shè)定時間或充電容量滿時自動停止充電,這是基本進程。當(dāng)充電時間足夠長時,基本進程會疊加周期性的放電脈沖,疊加后的充電過程為"充-停-放-停-充"。電動車智能充電樁:快速模式快速模式包含三個順序階段:恒流、恒壓和小電流維持。恒流段以大電流充電為特征,當(dāng)充電量達到設(shè)定容量或充電時間達到設(shè)定值或電壓升至限定值時結(jié)束,轉(zhuǎn)入恒壓段;恒流段可使電瓶恢復(fù)80%左右的容量。恒壓段則維持恒流充電結(jié)束時的電壓,而電流逐漸減小,當(dāng)恒壓充電達到設(shè)定時間時,自動轉(zhuǎn)入維持充電過程??焖倌J胶秃懔髂J揭粯?,當(dāng)充電時間足夠長時,基本進程會疊加周期性的放電脈沖,疊加后的充電過程為"充-停-放-停-充"。...
因此,如何**基于物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)與實際運用現(xiàn)狀,進一步提高智能充電設(shè)施的市場適應(yīng)性,提供更好的物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)是本領(lǐng)域的奮斗方向。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種新的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電器。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案之一如下:一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電器,包括主控模塊,主控模塊與電源模塊、聯(lián)網(wǎng)模塊、按鍵模塊、顯示模塊、存儲模塊、報警模塊和電流采集模塊、直流充電模塊、電量計量模塊以及電池類型檢測模塊全部進行信號連接;所述電源模塊給主控模塊和其他模塊進行供電;聯(lián)網(wǎng)模塊提供主控模塊與遠程服務(wù)器進行聯(lián)網(wǎng)通信功能;按鍵模塊用于緊急情況下...
日前,《柯橋區(qū)城區(qū)電動自行車智能充電樁建設(shè)工作實施方案》出臺,明確今年柯橋區(qū)將投資1200萬元,年底前在城區(qū)老舊小區(qū)、高層住宅小區(qū)等公共區(qū)域建設(shè)800個電動自行車智能充電樁,同時帶動小微企業(yè)園及部分企業(yè)自行建設(shè)1000個電動自行車智能充電樁。《柯橋區(qū)城區(qū)電動自行車智能充電樁建設(shè)工作實施方案》明確,這次電動自行車智能充電樁建設(shè)實施范圍為城區(qū)柯橋街道、華舍街道、柯巖街道、齊賢街道以及安昌街道范圍內(nèi)的老舊小區(qū)、高層住宅小區(qū),本著相對集中、方便多數(shù)的原則,按電動自行車數(shù)量與電動自行車智能充電樁數(shù)量10:1的比例,在小區(qū)內(nèi)公共區(qū)域多點建設(shè)電動自行車智能充電樁?!斗桨浮愤€明確,各街道根據(jù)電動自...