機(jī)械行業(yè)依然是空壓機(jī)較主要的市場(chǎng),占到總銷量的40%,化工、電力等行業(yè)的需求量也在快速增長(zhǎng)。在動(dòng)力領(lǐng)域,活塞式壓縮機(jī)的銷量大于其他產(chǎn)品。但隨著人們對(duì)使用環(huán)境及能耗、環(huán)保等方面要求的提高,螺桿和渦旋等節(jié)能型空氣壓縮機(jī)未來(lái)將有較大的市場(chǎng)空間。 在十八屆三中全會(huì)上,...
一種渦旋式壓縮機(jī),包括:驅(qū)動(dòng)軸,可向順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行旋轉(zhuǎn),并具有既定大小的偏心部;氣缸,形成既定大小的內(nèi)部體積;滾輪,接觸于氣缸的內(nèi)周面,并可旋轉(zhuǎn)安裝于偏心部的外周面,可沿著內(nèi)周面進(jìn)行滾動(dòng)運(yùn)動(dòng),并與內(nèi)周面一同形成用于流體的吸入及壓縮操作的流體腔室;葉片,...
全無(wú)油渦旋式空壓機(jī) ,專注渦旋壓縮機(jī)技術(shù)研究研發(fā)30年,日立,作為日本歷史較悠久的空氣壓縮機(jī)制造商之一,從1911年制造出日立空氣壓縮機(jī)1號(hào)機(jī)以來(lái),在礦山、建筑、一般工業(yè)等各信領(lǐng)域取得了優(yōu)異的成績(jī)。在渦旋壓縮機(jī)領(lǐng)域,日立從1985年研發(fā)出世界上一臺(tái)渦旋式壓縮機(jī)...
渦旋式壓縮機(jī)的工作原理:低振動(dòng)、低噪音:通過(guò)對(duì)渦旋機(jī)箱設(shè)計(jì)的優(yōu)化;實(shí)現(xiàn)近擬圖書館環(huán)境的低噪音。(3.7KW機(jī)型,噪音值 為47DB(A)); 方便維修:通過(guò)增加注油脂口,可以在不分拆渦旋機(jī)主動(dòng)的動(dòng)/定渦盤的情況下填充潤(rùn)滑指。較大簡(jiǎn)化了維護(hù)保養(yǎng)的工序。多機(jī)復(fù)合...
3D打印技術(shù)近年來(lái)普遍被應(yīng)用在日常生活中,隨著技術(shù)的普及及應(yīng)用的多元化,金屬零件的3D打印材料需求也越來(lái)越多元。在汽車制造業(yè)、航空航天業(yè)等等,會(huì)用到大量的3D打印金屬零件。在特定的金屬原料,加入氮?dú)庾鳛楸Wo(hù)氣體,可以在高溫反應(yīng)時(shí),改善制造部件強(qiáng)度以及延展性,避...
變壓吸附技術(shù)(簡(jiǎn)稱PSA制氮) 是一種先進(jìn)的氣體分離技術(shù),以品質(zhì)進(jìn)口碳分子篩(CMS)為吸附劑,采用常溫下變壓吸附原理,利用前端空壓機(jī)將一大氣壓的空氣產(chǎn)生高壓,高壓空氣進(jìn)入氮?dú)獾奈酆?,嘆分子篩可分離空氣取出高純度的氮?dú)狻@醚?、氮兩種氣體分子大小及擴(kuò)散速率...
?TJ系列及LIGHT系列是針對(duì)實(shí)驗(yàn)室的氮吹、液質(zhì)聯(lián)用儀研發(fā)的氮?dú)獍l(fā)生器,采用變壓吸附分子篩技術(shù)的氮?dú)獍l(fā)生器,可以良好地過(guò)濾掉不純雜氣,協(xié)助維持儀器良好的潔凈狀態(tài)以及良好的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。分子篩擁有良好的品質(zhì)以及填充技術(shù),東宇公司質(zhì)保10年不需更換,而多數(shù)客戶已經(jīng)有...
質(zhì)譜使用的氮?dú)庠郊儯s氣越少,在離子化的過(guò)程中離子裂解更致,可以維持質(zhì)譜更好的靈敏度,并提升實(shí)驗(yàn)的重復(fù)性效果。不純的氮?dú)獠⒉粫?huì)立即對(duì)質(zhì)譜有影響,導(dǎo)致大家都忽略了氣源的重要性,因此針對(duì)液質(zhì)使用的氮?dú)獍l(fā)生器,推薦選擇附有進(jìn)口的實(shí)時(shí)純度偵測(cè)的變壓吸附式的分子篩型...
根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn),開(kāi)發(fā)出了**絕緣導(dǎo)線以及支持各種不良環(huán)境下使用的涂層,即使在的溫度下使用也不成問(wèn)題。 高轉(zhuǎn)矩和低振動(dòng) 特殊的轉(zhuǎn)子槽型和緊湊線圈使電機(jī)實(shí)現(xiàn)高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和低振動(dòng),起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,起動(dòng)性能好,電機(jī)的低振動(dòng),減少了機(jī)器的損傷,電動(dòng)機(jī)不會(huì)對(duì)環(huán)境和機(jī)器產(chǎn)生影響。...
2、燃油泵及燃油濾清器故障 啟動(dòng)困難時(shí),一般燃油泵是能正常工作,其問(wèn)題多是油泵濾網(wǎng)堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油濾清器不暢通引起供油系統(tǒng)壓力不足。 3、冷啟動(dòng)系統(tǒng)故障 在有些車型中設(shè)有冷啟動(dòng)噴油器,在冷啟動(dòng)時(shí)將混合氣加濃以改善冷啟動(dòng)性能。冷啟動(dòng)噴油器由啟動(dòng)...
總結(jié)風(fēng)機(jī)故障現(xiàn)象及原因,有其規(guī)律可循,風(fēng)機(jī)故障按其原因及分類,有以下幾種: 設(shè)計(jì)原因: 設(shè)計(jì)不當(dāng),動(dòng)態(tài)特性不良,運(yùn)行時(shí)發(fā)生強(qiáng)迫振動(dòng)或自激振動(dòng) 結(jié)構(gòu)不合理,應(yīng)力集中 設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū) 熱膨脹量計(jì)算不準(zhǔn),導(dǎo)致熱態(tài)對(duì)中不良 [4] 制造原因: 零...
SDS-UV Series特點(diǎn): (1)藉由變頻器控制轉(zhuǎn)數(shù),實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能: 排氣壓力的變動(dòng)幅度控制在約0.01MPa,降低排氣壓力,節(jié)省電力消耗。 負(fù)載率60%時(shí),相對(duì)于2段式控制型約節(jié)省14%。 (2)加上獨(dú)有的APC,實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能: 獨(dú)有的APC(Ac...
日本日立全無(wú)油渦旋式靜音空壓機(jī) 這是打破壓縮機(jī)常識(shí)的全無(wú)油渦旋式壓縮機(jī)。 為您制造清潔、舒適的環(huán)境。 提供無(wú)油潔凈的空氣采用超靜音設(shè)計(jì)維護(hù)方式簡(jiǎn)便提供干凈整潔的工作環(huán)境 適用領(lǐng)域:牙科,醫(yī)療設(shè)備,精密電子加工,食品加工,包裝計(jì),測(cè)量?jī)x器 低振動(dòng) 例如…豎在蓋板...
渦旋式空壓機(jī) 靜音空壓機(jī) 日立空壓機(jī) HITACHI空壓機(jī) 日立渦旋機(jī) HITACHI渦旋機(jī) 日立渦旋式空壓機(jī) HITACHI渦旋式空壓機(jī) SRL-1.5DMA5/6 SRL-2.2DMA5/6 SRL-3.7DMA5/6 SRL-5.5DMA5/6 ...
日立BEBN空壓機(jī)累計(jì)銷售量突破1100萬(wàn)臺(tái)[注:1946年至2015年],這一數(shù)字足以證明日立BEBN壓縮機(jī)質(zhì)量的可靠與穩(wěn)定。 自從日立公司1911年早制作出臺(tái)空氣壓縮機(jī)以來(lái),壓縮機(jī)就在各種工業(yè)用、礦山用、建設(shè)用等方面確的了優(yōu)異的成績(jī)。1946年,日立公司又...
我們以螺桿空壓機(jī)為例,螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為進(jìn)氣(1),壓縮(2、3)和排氣(4)三個(gè)過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。 1. 進(jìn)氣過(guò)程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí),其空間較大,此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相...
總結(jié)風(fēng)機(jī)故障現(xiàn)象及原因,有其規(guī)律可循,風(fēng)機(jī)故障按其原因及分類,有以下幾種: 設(shè)計(jì)原因: 設(shè)計(jì)不當(dāng),動(dòng)態(tài)特性不良,運(yùn)行時(shí)發(fā)生強(qiáng)迫振動(dòng)或自激振動(dòng) 結(jié)構(gòu)不合理,應(yīng)力集中 設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū) 熱膨脹量計(jì)算不準(zhǔn),導(dǎo)致熱態(tài)對(duì)中不良 [4] 制造原因: 零...
SDS-UV Series特點(diǎn): (1)藉由變頻器控制轉(zhuǎn)數(shù),實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能: 排氣壓力的變動(dòng)幅度控制在約0.01MPa,降低排氣壓力,節(jié)省電力消耗。 負(fù)載率60%時(shí),相對(duì)于2段式控制型約節(jié)省14%。 (2)加上獨(dú)有的APC,實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能: 獨(dú)有的APC(Ac...
無(wú)油空氣壓縮機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī),電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)對(duì)稱分布曲柄搖桿機(jī)械結(jié)構(gòu),主運(yùn)動(dòng)付為活塞環(huán),副運(yùn)動(dòng)付為鋁合金圓柱面,運(yùn)動(dòng)付之間同活塞環(huán)自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑。壓縮機(jī)通過(guò)曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周氣缸容積有兩次方向...
無(wú)油式增壓壓縮機(jī),增壓壓縮機(jī)是一種吸入壓縮空氣(氮?dú)猓┖笫箟毫ι粮咧档膲嚎s機(jī)。將增壓壓縮機(jī)用于不能含油分的用途時(shí),也能輕松供應(yīng)高質(zhì)量空氣。日立,作為日本歷史較悠久的空氣壓縮機(jī)制造商之一,從1911年制造出日立空氣壓縮機(jī)1號(hào)機(jī)以來(lái),在礦山、建筑、一般工業(yè)等各...
2、 壓縮過(guò)程:陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí),其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉,此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。 3. 排氣過(guò)程:當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被壓縮的氣體開(kāi)始排...
渦旋式壓縮機(jī)主機(jī),渦旋式壓縮機(jī)的工作原理,1、經(jīng)過(guò)固定漩渦外側(cè)的吸入口吸入空氣。2、被封閉在壓縮空間的空氣,經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)引起的壓縮空間的縮小,面向中心壓縮。3、壓縮空間在中心部形成為較小,被較高限度壓縮的空氣經(jīng)過(guò)中心的排氣口擠壓向外部。4、1-3(吸氣-壓縮-...
一、電子行業(yè)為什么無(wú)鉛焊接? ?鉛是一種有毒重金屬。過(guò)量吸收鉛會(huì)導(dǎo)致中毒。鉛攝入量低可能影響人的智力、神經(jīng)系統(tǒng)和生殖系統(tǒng)。全球電子組裝業(yè)每年消耗焊料約6萬(wàn)噸,而且還在逐年增加。由此產(chǎn)生的含鉛鹽工業(yè)廢料嚴(yán)重污染環(huán)境,因此減少鉛的使用已成為世界各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn)。電子...
全無(wú)油渦旋式空壓機(jī) ,專注渦旋壓縮機(jī)技術(shù)研究研發(fā)30年,日立,作為日本歷史較悠久的空氣壓縮機(jī)制造商之一,從1911年制造出日立空氣壓縮機(jī)1號(hào)機(jī)以來(lái),在礦山、建筑、一般工業(yè)等各信領(lǐng)域取得了優(yōu)異的成績(jī)。在渦旋壓縮機(jī)領(lǐng)域,日立從1985年研發(fā)出世界上一臺(tái)渦旋式壓縮機(jī)...
機(jī)械行業(yè)依然是空壓機(jī)較主要的市場(chǎng),占到總銷量的40%,化工、電力等行業(yè)的需求量也在快速增長(zhǎng)。在動(dòng)力領(lǐng)域,活塞式壓縮機(jī)的銷量大于其他產(chǎn)品。但隨著人們對(duì)使用環(huán)境及能耗、環(huán)保等方面要求的提高,螺桿和渦旋等節(jié)能型空氣壓縮機(jī)未來(lái)將有較大的市場(chǎng)空間。 在十八屆三中全會(huì)上,...
在意耐久性,無(wú)油式增壓壓縮機(jī),輕松解決難題!5倍以上的耐久性,無(wú)油式增壓壓縮機(jī)(ESTIBO)采用具有獨(dú)特技術(shù)的合成樹(shù)脂活塞。其耐久性比一般的氣動(dòng)型增壓閥強(qiáng)5倍以上。機(jī)器的用途:隨著壓縮機(jī)節(jié)能措施之一低壓化的推廣,產(chǎn)生了局部的增壓用途。本“無(wú)油式增壓壓縮機(jī)“即...
無(wú)油式增壓壓縮機(jī),增壓壓縮機(jī)是一種吸入壓縮空氣(氮?dú)猓┖笫箟毫ι粮咧档膲嚎s機(jī)。將增壓壓縮機(jī)用于不能含油分的用途時(shí),也能輕松供應(yīng)高質(zhì)量空氣。日立,作為日本歷史較悠久的空氣壓縮機(jī)制造商之一,從1911年制造出日立空氣壓縮機(jī)1號(hào)機(jī)以來(lái),在礦山、建筑、一般工業(yè)等各...
全無(wú)油渦旋式空壓機(jī) ,專注渦旋壓縮機(jī)技術(shù)研究研發(fā)30年,日立,作為日本歷史較悠久的空氣壓縮機(jī)制造商之一,從1911年制造出日立空氣壓縮機(jī)1號(hào)機(jī)以來(lái),在礦山、建筑、一般工業(yè)等各信領(lǐng)域取得了優(yōu)異的成績(jī)。在渦旋壓縮機(jī)領(lǐng)域,日立從1985年研發(fā)出世界上一臺(tái)渦旋式壓縮機(jī)...
渦旋式空壓機(jī) 靜音空壓機(jī) 日立空壓機(jī) HITACHI空壓機(jī) 日立渦旋機(jī) HITACHI渦旋機(jī) 日立渦旋式空壓機(jī) HITACHI渦旋式空壓機(jī) SRL-1.5DMA5/6 SRL-2.2DMA5/6 SRL-3.7DMA5/6 SRL-5.5DMA5/6 ...
日立,作為日本歷史較悠久的空氣壓縮機(jī)制造商之一,從1911年制造出日立空氣壓縮機(jī)1號(hào)機(jī)以來(lái),在礦山、建筑、一般工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域取得了優(yōu)異的成績(jī)。在渦旋壓縮機(jī)領(lǐng)域,日立從1985年研發(fā)出世界上一臺(tái)渦旋式壓縮機(jī)(HISCROLL)以來(lái),專注于渦旋壓縮機(jī)的技術(shù)革新。我...