SRL-7.5MB5C新型號(hào)為:SRL-7.5ME5C 日立SRL系列全無(wú)油渦旋式空壓機(jī),以清潔無(wú)油、低振動(dòng)*低噪音、 可靠穩(wěn)定、以及豐富的產(chǎn)品線,在滿足客戶對(duì)品質(zhì)壓縮空氣需求的同時(shí), 為客戶在環(huán)保節(jié)能減排、提高生產(chǎn)效率上做出更大的貢獻(xiàn)。 30年經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)開(kāi)發(fā) 1.機(jī)頭更新: 齒線更新,排氣量更穩(wěn)定,震動(dòng)更低、噪音更低。 保養(yǎng)更方便。 2.程式: 節(jié)能程式優(yōu)化,更節(jié)能,更具客戶實(shí)時(shí)用氣量幫你控制壓力。 3.部分配件更新:更新耐用的五金件...
無(wú)油空氣壓縮機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī),電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)對(duì)稱分布曲柄搖桿機(jī)械結(jié)構(gòu),主運(yùn)動(dòng)付為活塞環(huán),副運(yùn)動(dòng)付為鋁合金圓柱面,運(yùn)動(dòng)付之間同活塞環(huán)自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑。壓縮機(jī)通過(guò)曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當(dāng)正方向是氣缸容積擴(kuò)展方向時(shí),氣缸容積為真空,大氣壓大于氣缸內(nèi)氣壓,空氣通過(guò)朝氣閥門進(jìn)入氣缸,此時(shí)為吸氣過(guò)程:當(dāng)反方向是容積縮小方向時(shí),進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣體受到壓縮,容積內(nèi)的壓力迅速增加,當(dāng)大于大氣壓力時(shí),排氣閥門被打開(kāi),此時(shí)為排氣過(guò)程。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)布置使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍,并使得單缸壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)噪音...
全無(wú)油渦旋式空壓機(jī) ,專注渦旋壓縮機(jī)技術(shù)研究研發(fā)30年,日立,作為日本歷史較悠久的空氣壓縮機(jī)制造商之一,從1911年制造出日立空氣壓縮機(jī)1號(hào)機(jī)以來(lái),在礦山、建筑、一般工業(yè)等各信領(lǐng)域取得了優(yōu)異的成績(jī)。在渦旋壓縮機(jī)領(lǐng)域,日立從1985年研發(fā)出世界上一臺(tái)渦旋式壓縮機(jī)(HISCROLL)以來(lái),專注于渦旋壓縮機(jī)的技術(shù)革新。我們相信,日立(SRL)系列全無(wú)油渦旋式空氣壓縮機(jī),以清潔無(wú)油、低振動(dòng),低噪音、可靠穩(wěn)定、以及豐富的產(chǎn)品線,在滿足客戶對(duì)品質(zhì)壓縮空氣需求的同時(shí),為客戶在環(huán)保、節(jié)能減排、提高生產(chǎn)效率上做出更大的貢獻(xiàn)。日本東宇為您提供空壓機(jī),期待為您服務(wù)!北京低振動(dòng)空壓機(jī)價(jià)格SRL-7.5MB5C新型號(hào)為...
機(jī)械行業(yè)依然是空壓機(jī)較主要的市場(chǎng),占到總銷量的40%,化工、電力等行業(yè)的需求量也在快速增長(zhǎng)。在動(dòng)力領(lǐng)域,活塞式壓縮機(jī)的銷量大于其他產(chǎn)品。但隨著人們對(duì)使用環(huán)境及能耗、環(huán)保等方面要求的提高,螺桿和渦旋等節(jié)能型空氣壓縮機(jī)未來(lái)將有較大的市場(chǎng)空間。 在十八屆三中全會(huì)上,節(jié)能環(huán)保議題也被納入打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)“升級(jí)版”會(huì)議之中。借力節(jié)能減排的國(guó)家政策,未來(lái)空壓機(jī)行業(yè)節(jié)能產(chǎn)品將成為低迷中的贏家。企業(yè)應(yīng)加大在產(chǎn)品方面的研發(fā)力度,不斷生產(chǎn)出更優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品,增強(qiáng)企業(yè)的重要競(jìng)爭(zhēng)力。 數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)的空氣壓縮機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模均為8%以上的增速增長(zhǎng),2010-2011年增長(zhǎng)率甚至超過(guò)了28%,市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張迅速。然而,在規(guī)模如此...
空壓機(jī)規(guī)格 參數(shù)表,分標(biāo)準(zhǔn)型0.2LE-8S5C、0.2LE-8S5CL、0.4LE-8S5C、0.75LE-8S5C; 電機(jī)功率分別 0.2KW、0.45KW、0.75KW;電源規(guī)格都是單相220V/50Hz;較高壓力0.8MPa; 控制方式:壓力開(kāi)關(guān)控制;排氣量分別 是20L/min,42L/min,85L/min;起動(dòng)方式都是電磁繼電器起動(dòng)。儲(chǔ)氣罐容量8S5C是12L,其中三個(gè)是30L; 排氣口尺寸是相同,G1/4B*1(橡膠管內(nèi)徑6);重量分別 是19,31,34,42KG。噪音值分別 是56dB(A),56dB(A),60dB(A),63dB(A)。被封閉在壓縮空間的空氣,由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)...
渦旋式壓縮機(jī)的工作原理:低振動(dòng)、低噪音:通過(guò)對(duì)渦旋機(jī)箱設(shè)計(jì)的優(yōu)化;實(shí)現(xiàn)近擬圖書館環(huán)境的低噪音。(3.7KW機(jī)型,噪音值 為47DB(A)); 方便維修:通過(guò)增加注油脂口,可以在不分拆渦旋機(jī)主動(dòng)的動(dòng)/定渦盤的情況下填充潤(rùn)滑指。較大簡(jiǎn)化了維護(hù)保養(yǎng)的工序。多機(jī)復(fù)合控制下的節(jié)能效果:在P模式控制的基礎(chǔ)上,增加了多機(jī)復(fù)合控制,并且可以通過(guò)在操作面板上的簡(jiǎn)單操作就能在兩者之間進(jìn)行切換。在多機(jī)復(fù)合控制模式下,根據(jù)空氣消耗量,自動(dòng)控制主動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù),在保證所需壓力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的較優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)。日本東宇致力于提供空壓機(jī),有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦!河南日立空壓機(jī)壓力工作原理:渦旋式壓縮機(jī)是有兩個(gè)雙函數(shù)方程型線的動(dòng)、靜渦...
渦旋式壓縮機(jī)的工作原理:1,經(jīng)過(guò)固定渦盤外側(cè)的吸入口吸入空氣。2、被封閉在壓縮空間的空氣,經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)引起的壓縮空間的縮小,面向中心壓縮。3、壓縮空間在中心部形成為較小。被較高限度壓縮的空氣經(jīng)過(guò)中心的排氣口擠壓向外部。4、1-3(吸氣-壓縮-排氣)的運(yùn)動(dòng)會(huì)重復(fù)進(jìn)行??煽?穩(wěn)定:日立獨(dú)有的NEO漸開(kāi)線齒形技術(shù),渦旋機(jī)的渦盤在運(yùn)行中,由于沒(méi)有潤(rùn)滑油的冷卻,會(huì)處于高溫。日立開(kāi)發(fā)的NEO漸開(kāi)線齒形技術(shù),很好地解決了渦盤在高溫下的熱變形問(wèn)題,有效地確保了渦旋機(jī)的可靠性。采用經(jīng)表面處理的高信賴軸承。日本東宇是一家專業(yè)提供空壓機(jī)的公司,期待您的光臨!山東東宇空壓機(jī)品牌渦旋式空壓機(jī) 靜音空壓機(jī) 日立空壓機(jī) H...
SDS-UV Series特點(diǎn): (1)藉由變頻器控制轉(zhuǎn)數(shù),實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能: 排氣壓力的變動(dòng)幅度控制在約0.01MPa,降低排氣壓力,節(jié)省電力消耗。 負(fù)載率60%時(shí),相對(duì)于2段式控制型約節(jié)省14%。 (2)加上獨(dú)有的APC,實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能: 獨(dú)有的APC(Active Power Control)功能,利用固定末端壓力,實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能。 負(fù)載率60%時(shí),相對(duì)2段式控制約節(jié)省25%。注):(1)風(fēng)量是換算為壓縮機(jī)的吸入狀態(tài)的值。 (2)排出壓力表示計(jì)示壓力 (3)輸出功率表示標(biāo)稱功率 AIRZEUS SDS-U特點(diǎn) a.實(shí)現(xiàn)高效率節(jié)能采用新型壓縮本體—高效率; b.采用操作性更好的新型高性能,...
日立,作為日本歷史較悠久的空氣壓縮機(jī)制造商之一,從1911年制造出日立空氣壓縮機(jī)1號(hào)機(jī)以來(lái),在礦山、建筑、一般工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域取得了優(yōu)異的成績(jī)。在渦旋壓縮機(jī)領(lǐng)域,日立從1985年研發(fā)出世界上一臺(tái)渦旋式壓縮機(jī)(HISCROLL)以來(lái),專注于渦旋壓縮機(jī)的技術(shù)革新。我們相信,日立(SRL)系列全無(wú)油渦旋式空氣壓縮機(jī),以清潔無(wú)油、低振動(dòng)、低噪音、可靠穩(wěn)定、以及豐富的產(chǎn)品線,在滿足客戶對(duì)品質(zhì)壓縮空氣需求的同時(shí),為客戶在環(huán)保、節(jié)能減排、提高生產(chǎn)效率上做出更大的貢獻(xiàn)。無(wú)油式增壓壓縮機(jī),增壓壓縮機(jī)是一種吸入壓縮空氣(氮?dú)猓┖笫箟毫ι粮咧档膲嚎s機(jī)。將增壓壓縮機(jī)用于不能含油分的用途時(shí),也能輕松供應(yīng)高質(zhì)量空氣。空...
日立BEBN空壓機(jī)累計(jì)銷售量突破1100萬(wàn)臺(tái)[注:1946年至2015年],這一數(shù)字足以證明日立BEBN壓縮機(jī)質(zhì)量的可靠與穩(wěn)定。 自從日立公司1911年早制作出臺(tái)空氣壓縮機(jī)以來(lái),壓縮機(jī)就在各種工業(yè)用、礦山用、建設(shè)用等方面確的了優(yōu)異的成績(jī)。1946年,日立公司又制造出小型空氣壓縮機(jī)“日立BEBEN壓縮機(jī)”,使得日立空氣壓縮機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域從產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大到了第三產(chǎn)業(yè)。因此“日立BEBEN壓縮機(jī)”系列產(chǎn)品時(shí)時(shí)處于行業(yè)地位,1979年,累計(jì)生產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái),1994年取得了突破200萬(wàn)臺(tái)銷售記錄的輝煌成就。日本東宇為您提供空壓機(jī),期待您的光臨!湖北無(wú)油空壓機(jī)品牌2013年以來(lái),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依舊復(fù)雜,空壓機(jī)下游應(yīng)...
日本日立全無(wú)油渦旋式靜音空壓機(jī) 這是打破壓縮機(jī)常識(shí)的全無(wú)油渦旋式壓縮機(jī)。 為您制造清潔、舒適的環(huán)境。 提供無(wú)油潔凈的空氣采用超靜音設(shè)計(jì)維護(hù)方式簡(jiǎn)便提供干凈整潔的工作環(huán)境 適用領(lǐng)域:牙科,醫(yī)療設(shè)備,精密電子加工,食品加工,包裝計(jì),測(cè)量?jī)x器 低振動(dòng) 例如…豎在蓋板上的鉛筆即使在運(yùn)行時(shí)也不會(huì)倒下 低噪音 噪音程度 45dB[A](和圖書館里一樣)(功率1.5KW) 由固體渦旋外側(cè)的吸入口吸入空氣。 被封閉在壓縮空間的空氣,由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)引起的壓縮室的縮小,面向中心壓縮。 壓縮空間在中心部成為限度壓縮的空氣由中心的排氣口被擠壓出外部。 1-3(吸氣→壓縮→排氣)的運(yùn)動(dòng)被重復(fù)進(jìn)行。 空壓機(jī),就選日本東宇,...
渦旋式空壓機(jī) 靜音空壓機(jī) 日立空壓機(jī) HITACHI空壓機(jī) 日立渦旋機(jī) HITACHI渦旋機(jī) 日立渦旋式空壓機(jī) HITACHI渦旋式空壓機(jī) SRL-1.5DMA5/6 SRL-2.2DMA5/6 SRL-3.7DMA5/6 SRL-5.5DMA5/6 SRL-1.5M5/6 SRL-2.2M5/6 SRL-3.7M5/6A SRL-5.5M5/6A ASRL-1.5M5 ASRL-2.2M5 ASRL-3.7M5C ASRL-5.5M5C ASRL-7.5M5C ASRL-11M5C ASRL-15M5C SRL-2.2MB5C SRL-3.7MB5C SR...
SDS-UV Series特點(diǎn): (1)藉由變頻器控制轉(zhuǎn)數(shù),實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能: 排氣壓力的變動(dòng)幅度控制在約0.01MPa,降低排氣壓力,節(jié)省電力消耗。 負(fù)載率60%時(shí),相對(duì)于2段式控制型約節(jié)省14%。 (2)加上獨(dú)有的APC,實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能: 獨(dú)有的APC(Active Power Control)功能,利用固定末端壓力,實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能。 負(fù)載率60%時(shí),相對(duì)2段式控制約節(jié)省25%。注):(1)風(fēng)量是換算為壓縮機(jī)的吸入狀態(tài)的值。 (2)排出壓力表示計(jì)示壓力 (3)輸出功率表示標(biāo)稱功率 AIRZEUS SDS-U特點(diǎn) a.實(shí)現(xiàn)高效率節(jié)能采用新型壓縮本體—高效率; b.采用操作性更好的新型高性能,...
我們以螺桿空壓機(jī)為例,螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為進(jìn)氣(1),壓縮(2、3)和排氣(4)三個(gè)過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。 1. 進(jìn)氣過(guò)程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí),其空間較大,此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通,因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時(shí),齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí),外界氣體即被吸入,沿軸向進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口,在齒溝的氣體即被封閉。日本東宇致力于提供空壓機(jī),有想法的可以來(lái)電咨詢!上海螺桿空壓機(jī)功率P模式控制:與壓力開(kāi)關(guān)控制方式相同,如果壓力達(dá)到較高壓力,壓縮機(jī)停止運(yùn)...
無(wú)油式增壓壓縮機(jī),增壓壓縮機(jī)是一種吸入壓縮空氣(氮?dú)猓┖笫箟毫ι粮咧档膲嚎s機(jī)。將增壓壓縮機(jī)用于不能含油分的用途時(shí),也能輕松供應(yīng)高質(zhì)量空氣。日立,作為日本歷史較悠久的空氣壓縮機(jī)制造商之一,從1911年制造出日立空氣壓縮機(jī)1號(hào)機(jī)以來(lái),在礦山、建筑、一般工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域取得了優(yōu)異的成績(jī)。在渦旋壓縮機(jī)領(lǐng)域,日立從1985年研發(fā)出世界上一臺(tái)渦旋式壓縮機(jī)(HISCROLL)以來(lái),專注于渦旋壓縮機(jī)的技術(shù)革新。我們相信,日立(SRL)系列全無(wú)油渦旋式空氣壓縮機(jī),以清潔無(wú)油、低振動(dòng)、低噪音、可靠穩(wěn)定、以及豐富的產(chǎn)品線,在滿足客戶對(duì)品質(zhì)壓縮空氣需求的同時(shí),為客戶在環(huán)保、節(jié)能減排、提高生產(chǎn)效率上做出更大的貢獻(xiàn)。日...
2、 壓縮過(guò)程:陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí),其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉,此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。 3. 排氣過(guò)程:當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被壓縮的氣體開(kāi)始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過(guò)程,在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到較長(zhǎng),進(jìn)氣過(guò)程又再進(jìn)行。日本東宇致力于提供空壓機(jī),歡迎您的來(lái)電哦!河南噴油式空壓機(jī)排氣量多機(jī)復(fù)合控制下的節(jié)能效果:在P模式控制 的基礎(chǔ)上,增加了多機(jī)復(fù)合控制,并且可以通過(guò)在操作面板上的...
無(wú)油空氣壓縮機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī),電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)對(duì)稱分布曲柄搖桿機(jī)械結(jié)構(gòu),主運(yùn)動(dòng)付為活塞環(huán),副運(yùn)動(dòng)付為鋁合金圓柱面,運(yùn)動(dòng)付之間同活塞環(huán)自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑。壓縮機(jī)通過(guò)曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當(dāng)正方向是氣缸容積擴(kuò)展方向時(shí),氣缸容積為真空,大氣壓大于氣缸內(nèi)氣壓,空氣通過(guò)朝氣閥門進(jìn)入氣缸,此時(shí)為吸氣過(guò)程:當(dāng)反方向是容積縮小方向時(shí),進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣體受到壓縮,容積內(nèi)的壓力迅速增加,當(dāng)大于大氣壓力時(shí),排氣閥門被打開(kāi),此時(shí)為排氣過(guò)程。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)布置使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍,并使得單缸壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)噪音...
渦旋式壓縮機(jī)主機(jī),渦旋式壓縮機(jī)的工作原理,1、經(jīng)過(guò)固定漩渦外側(cè)的吸入口吸入空氣。2、被封閉在壓縮空間的空氣,經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)引起的壓縮空間的縮小,面向中心壓縮。3、壓縮空間在中心部形成為較小,被較高限度壓縮的空氣經(jīng)過(guò)中心的排氣口擠壓向外部。4、1-3(吸氣-壓縮-排氣)的運(yùn)動(dòng)會(huì)重復(fù)進(jìn)行??煽俊⒎€(wěn)定:日立獨(dú)有的NEO漸開(kāi)線齒形技術(shù),渦旋機(jī)的渦盤在運(yùn)行中,由于沒(méi)有潤(rùn)滑油的冷卻,會(huì)處理高溫。日立開(kāi)發(fā)的NEO漸開(kāi)線齒形技術(shù),很好地解決了渦盤在高溫下的熱變形問(wèn)題,有效地確保了渦旋機(jī)的可靠性。采用經(jīng)表面處理的高信賴性軸承。日本東宇致力于提供空壓機(jī),歡迎新老客戶來(lái)電!河北東宇空壓機(jī)廠空壓機(jī)規(guī)格 參數(shù)表,分標(biāo)準(zhǔn)型...
全無(wú)油渦旋式空壓機(jī) ,專注渦旋壓縮機(jī)技術(shù)研究研發(fā)30年,日立,作為日本歷史較悠久的空氣壓縮機(jī)制造商之一,從1911年制造出日立空氣壓縮機(jī)1號(hào)機(jī)以來(lái),在礦山、建筑、一般工業(yè)等各信領(lǐng)域取得了優(yōu)異的成績(jī)。在渦旋壓縮機(jī)領(lǐng)域,日立從1985年研發(fā)出世界上一臺(tái)渦旋式壓縮機(jī)(HISCROLL)以來(lái),專注于渦旋壓縮機(jī)的技術(shù)革新。我們相信,日立(SRL)系列全無(wú)油渦旋式空氣壓縮機(jī),以清潔無(wú)油、低振動(dòng),低噪音、可靠穩(wěn)定、以及豐富的產(chǎn)品線,在滿足客戶對(duì)品質(zhì)壓縮空氣需求的同時(shí),為客戶在環(huán)保、節(jié)能減排、提高生產(chǎn)效率上做出更大的貢獻(xiàn)??諌簷C(jī),就選日本東宇,用戶的信賴之選,有想法可以來(lái)我司咨詢!BEBICON空壓機(jī)售后服務(wù)...
機(jī)械行業(yè)依然是空壓機(jī)較主要的市場(chǎng),占到總銷量的40%,化工、電力等行業(yè)的需求量也在快速增長(zhǎng)。在動(dòng)力領(lǐng)域,活塞式壓縮機(jī)的銷量大于其他產(chǎn)品。但隨著人們對(duì)使用環(huán)境及能耗、環(huán)保等方面要求的提高,螺桿和渦旋等節(jié)能型空氣壓縮機(jī)未來(lái)將有較大的市場(chǎng)空間。 在十八屆三中全會(huì)上,節(jié)能環(huán)保議題也被納入打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)“升級(jí)版”會(huì)議之中。借力節(jié)能減排的國(guó)家政策,未來(lái)空壓機(jī)行業(yè)節(jié)能產(chǎn)品將成為低迷中的贏家。企業(yè)應(yīng)加大在產(chǎn)品方面的研發(fā)力度,不斷生產(chǎn)出更優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品,增強(qiáng)企業(yè)的重要競(jìng)爭(zhēng)力。 數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)的空氣壓縮機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模均為8%以上的增速增長(zhǎng),2010-2011年增長(zhǎng)率甚至超過(guò)了28%,市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張迅速。然而,在規(guī)模如此...
在意耐久性,無(wú)油式增壓壓縮機(jī),輕松解決難題!5倍以上的耐久性,無(wú)油式增壓壓縮機(jī)(ESTIBO)采用具有獨(dú)特技術(shù)的合成樹(shù)脂活塞。其耐久性比一般的氣動(dòng)型增壓閥強(qiáng)5倍以上。機(jī)器的用途:隨著壓縮機(jī)節(jié)能措施之一低壓化的推廣,產(chǎn)生了局部的增壓用途。本“無(wú)油式增壓壓縮機(jī)“即應(yīng)運(yùn)而生。作為在該領(lǐng)域被普遍采用的空壓驅(qū)動(dòng)型增壓機(jī)的替代機(jī)型,而且從節(jié)能觀點(diǎn)和”CO2減排“的環(huán)保對(duì)策上受到普遍重視,可期待能獲得眾多工廠的采用。并且充分利用氣密性的優(yōu)點(diǎn),在氣體增壓領(lǐng)域,其用途也必將逐漸獲得推廣。空壓機(jī),就選日本東宇。進(jìn)口核磁用無(wú)油空壓機(jī)品牌歷史:日立自1911年推出75KW的日立牌活塞機(jī)以來(lái),在壓縮機(jī)生產(chǎn)工業(yè)中已有近1...
無(wú)油式增壓壓縮機(jī),增壓壓縮機(jī)是一種吸入壓縮空氣(氮?dú)猓┖笫箟毫ι粮咧档膲嚎s機(jī)。將增壓壓縮機(jī)用于不能含油分的用途時(shí),也能輕松供應(yīng)高質(zhì)量空氣。日立,作為日本歷史較悠久的空氣壓縮機(jī)制造商之一,從1911年制造出日立空氣壓縮機(jī)1號(hào)機(jī)以來(lái),在礦山、建筑、一般工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域取得了優(yōu)異的成績(jī)。在渦旋壓縮機(jī)領(lǐng)域,日立從1985年研發(fā)出世界上一臺(tái)渦旋式壓縮機(jī)(HISCROLL)以來(lái),專注于渦旋壓縮機(jī)的技術(shù)革新。我們相信,日立(SRL)系列全無(wú)油渦旋式空氣壓縮機(jī),以清潔無(wú)油、低振動(dòng)、低噪音、可靠穩(wěn)定、以及豐富的產(chǎn)品線,在滿足客戶對(duì)品質(zhì)壓縮空氣需求的同時(shí),為客戶在環(huán)保、節(jié)能減排、提高生產(chǎn)效率上做出更大的貢獻(xiàn)???..
日立,作為日本歷史較悠久的空氣壓縮機(jī)制造商之一,從1911年制造出日立空氣壓縮機(jī)1號(hào)機(jī)以來(lái),在礦山、建筑、一般工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域取得了優(yōu)異的成績(jī)。在渦旋壓縮機(jī)領(lǐng)域,日立從1985年研發(fā)出世界上一臺(tái)渦旋式壓縮機(jī)(HISCROLL)以來(lái),專注于渦旋壓縮機(jī)的技術(shù)革新。我們相信,日立(SRL)系列全無(wú)油渦旋式空氣壓縮機(jī),以清潔無(wú)油、低振動(dòng)、低噪音、可靠穩(wěn)定、以及豐富的產(chǎn)品線,在滿足客戶對(duì)品質(zhì)壓縮空氣需求的同時(shí),為客戶在環(huán)保、節(jié)能減排、提高生產(chǎn)效率上做出更大的貢獻(xiàn)。無(wú)油式增壓壓縮機(jī),增壓壓縮機(jī)是一種吸入壓縮空氣(氮?dú)猓┖笫箟毫ι粮咧档膲嚎s機(jī)。將增壓壓縮機(jī)用于不能含油分的用途時(shí),也能輕松供應(yīng)高質(zhì)量空氣。空...
渦旋式空壓機(jī) 靜音空壓機(jī) 日立空壓機(jī) HITACHI空壓機(jī) 日立渦旋機(jī) HITACHI渦旋機(jī) 日立渦旋式空壓機(jī) HITACHI渦旋式空壓機(jī) SRL-1.5DMA5/6 SRL-2.2DMA5/6 SRL-3.7DMA5/6 SRL-5.5DMA5/6 SRL-1.5M5/6 SRL-2.2M5/6 SRL-3.7M5/6A SRL-5.5M5/6A ASRL-1.5M5 ASRL-2.2M5 ASRL-3.7M5C ASRL-5.5M5C ASRL-7.5M5C ASRL-11M5C ASRL-15M5C SRL-2.2MB5C SRL-3.7MB5C SR...
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MICOM控制器 安裝圖文顯示LCD的MICOS-III控制器可采用了中文界面,空氣壓縮機(jī)的工作狀態(tài)、機(jī)器保護(hù)、維修信息、輸出狀態(tài)等多功能圖標(biāo)顯示操作簡(jiǎn)便。 節(jié)省能源 根據(jù)工廠運(yùn)行實(shí)際用氣量而形成不同的壓縮控,按順序啟動(dòng)/停止控制,從而防止空荷運(yùn)行引起的電力消耗。 低噪音 采用了低噪音低振動(dòng)的渦旋壓縮方式和根據(jù)噪音/振動(dòng)分析的低噪音整機(jī)結(jié)構(gòu),與同級(jí)別較低噪音安靜安全的運(yùn)行。 采用較優(yōu)高效的配件 采用了特殊密封的渦旋盤及特殊材質(zhì)鑄造的端面密封條、高效濾清器等,易損件少、更換周期長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低??諌簷C(jī),就選日本東宇,讓您滿意,歡迎您的來(lái)電哦!清潔無(wú)油空壓機(jī)壓力整機(jī)的工作原理:空氣由進(jìn)氣管進(jìn)入壓縮機(jī)...
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整機(jī)的工作原理:空氣由進(jìn)氣管進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi),電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),使活塞往返運(yùn)動(dòng),把空氣壓縮,使壓力氣體由出氣口通過(guò)高壓軟管打開(kāi)單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,壓力表指針顯示隨之上升到8BAR,大于8BAR,壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)關(guān)閉,電機(jī)停止工作,同時(shí)電磁閥通過(guò)泄壓氣管,將壓縮機(jī)機(jī)頭內(nèi)氣壓減為0.此時(shí)空氣開(kāi)關(guān)壓力、儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體壓力仍為8KG,氣體通過(guò)過(guò)濾調(diào)壓閥、排氣開(kāi)關(guān)排氣。儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣壓下降至5kg,時(shí),壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)開(kāi)啟,壓縮機(jī)重新開(kāi)始工作.單軸雙缸的結(jié)構(gòu)布置使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍,并使得單缸壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)噪音得到很好的解決,整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。日本東宇為您提供空壓機(jī),歡迎您的來(lái)電哦!上海大型空壓機(jī)品牌空...
日本日立全無(wú)油渦旋式壓縮機(jī)日立渦旋機(jī)SRL-1.5ME5C 日立全無(wú)油渦旋式空壓機(jī) 詳細(xì)說(shuō)明 :全無(wú)油渦旋式靜音空壓機(jī)這是打破壓縮機(jī)常識(shí)的全無(wú)油渦旋式壓縮機(jī)。 為您制造清潔、舒適的環(huán)境。 低振動(dòng) 例如…豎在蓋板上的鉛筆即使在運(yùn)行時(shí)也不會(huì)倒下 低噪音:噪音程度 45dB[A](和圖書館里一樣)(功率1.5KW)渦旋式壓縮機(jī)的工作原理 由固體渦旋外側(cè)的吸入口吸入空氣。被封閉在壓縮空間的空氣,由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)引起的壓縮室的縮小,面向中心壓縮。壓縮空間在中心部成為***小,被***高限度壓縮的空氣由中心的排氣口被擠壓出外部。1-3(吸氣→壓縮→排氣)的運(yùn)動(dòng)被重復(fù)進(jìn)行。因?yàn)橐缀钠返氖褂脡勖L(zhǎng)所以保修周期長(zhǎng)...