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切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時(shí)還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內(nèi)必須清潔無(wú)水或其它液體滲入。繞線圈時(shí)必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中，應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在在100uH—300uH之間。否則，應(yīng)對(duì)線圈的匝數(shù)進(jìn)行調(diào)整。安裝固定確定位置易顯眼處，閘桿面朝外（路口），道閘地面與路面需同一平面、路面需時(shí)混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。安裝機(jī)箱取出箱內(nèi)隨機(jī)附件。將箱體放置確定位置，打開箱門，用記號(hào)筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線，并移開箱體。使用沖擊鉆分別...

要求少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會(huì)引入干攏，使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過5米。由于探測(cè)線圈的靈敏度隨引線長(zhǎng)度的增加而降低，所以引線電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。車輛檢測(cè)器線圈埋設(shè)首先要用切路機(jī)在路面上切出槽來。在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時(shí)還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內(nèi)必須清潔無(wú)水或其它液體滲入。繞線圈時(shí)必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中，應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線圈的電感值，并確保線圈的電感值...

道閘系統(tǒng)編輯鎖定本詞條由“科普中國(guó)”科學(xué)百科詞條編寫與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核。道閘系統(tǒng)是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。中文名道閘系統(tǒng)外文名Thebrakesystem工作環(huán)境溫度-40℃～85℃定額公率70W/150W相對(duì)溫度≥90%目錄1主要功能2性能特點(diǎn)3技術(shù)參數(shù)4注意事項(xiàng)道閘系統(tǒng)主要功能編輯1、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)該系統(tǒng)是整個(gè)道閘停車場(chǎng)管理的...

道閘發(fā)展趨勢(shì)：隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。 道閘設(shè)備怎么樣，歡迎咨詢無(wú)錫新志華智能科技有限公司！普陀區(qū)道閘商家 無(wú)需對(duì)電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴6、也可連接軟件，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，臨時(shí)收費(fèi)，報(bào)表等綜合...

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)維修小技巧：機(jī)箱有顫動(dòng)的聲音或者晃動(dòng)。請(qǐng)打開機(jī)箱門，用扳手將地腳螺栓擰緊。道閘升起后落不下來。手動(dòng)按鈕開按鈕壞，更換或維修手動(dòng)按鈕;控制盒壞，更換控制盒。道閘落下后升不上去?？烧{(diào)整電子限位下限位，使閘桿落在水平偏上一點(diǎn);或控制盒壞更換控制盒。若閘桿不動(dòng)，可能有以下原因：檢查有無(wú)電源或電源電壓是否在額定電壓的+5％范圍內(nèi)。檢查控制盒上的保險(xiǎn)管是否已燒斷。檢查線路，看控制盒接線柱上的線頭是否接觸良好。（4控制盒可控硅壞，更換控制盒。道閘主軸與擺臂之間固定的銷子斷或錯(cuò)位。（調(diào)整好位置，重新固定） 人行道閘誠(chéng)信互利哪家好，誠(chéng)心推薦無(wú)錫新志華智能科技有限公司。江陰道閘生產(chǎn)廠家 單桿道...

3、道閘的拐臂螺絲松動(dòng)：若此螺絲松動(dòng)，將造成電動(dòng)道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。4、到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。5、斷電保護(hù)開關(guān)斷電：當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí)，道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng)，總電源斷開，機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門打開，將大皮帶順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。6、下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng)：機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈...

自動(dòng)出卡嚴(yán)格控制一車一卡，無(wú)車不能取卡，出卡的同時(shí)完成讀卡，卡片過時(shí)未取自動(dòng)收回。自動(dòng)吞卡功能臨時(shí)卡車輛出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)回收卡片放行。4、防砸車感應(yīng)功能道閘配合車輛檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)防砸車功能，當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會(huì)下落，即便當(dāng)閘桿下落時(shí)有車開到其下面，閘桿也會(huì)止落上抬，車輛離開后，閘桿自動(dòng)下落。同時(shí)可結(jié)合壓力電波安全裝置實(shí)現(xiàn)雙重防砸車保護(hù)處理。5、中文顯示功能出入口控制機(jī)箱的LED顯示屏全中文顯示歡迎詞語(yǔ)、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期、充值提醒、車位已滿以及停車場(chǎng)其他相關(guān)信息等。也可以外接的顯示屏發(fā)布相關(guān)信息便于車主不同角度遠(yuǎn)處閱讀。6、語(yǔ)音提示功能正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)元等相關(guān)信息，誤操作...

智能道閘，是指在普通的道閘上添加一些智能化的功能，本文將為大家介紹的就是智能道閘的工作原理。智能道閘機(jī)的工作原理和分類介紹兩個(gè)問題為大家介紹閘機(jī)的工作原理及主要分類：一工作原理根據(jù)對(duì)機(jī)芯的控制方式的不同，分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式，。有些廠商會(huì)把半自動(dòng)式稱為電動(dòng)式，把全自動(dòng)式稱閘機(jī)的工作原理和適用范圍三個(gè)問題介紹：一閘機(jī)的基本介紹，二閘機(jī)的工作原理，三閘機(jī)的應(yīng)用范圍閘機(jī)的基本簡(jiǎn)介中國(guó)早應(yīng)用閘機(jī)是80年代期間，用于地鐵項(xiàng)目中。閘機(jī)作為自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC中的自動(dòng)檢票道閘安裝過程和安裝圖在介紹道閘安裝過程和安裝圖之前先介紹道閘的概念，道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝...

但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的2至3倍，并且在電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的工作電流不會(huì)上升。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn)，可精確控制開閘（或關(guān)閘）耗時(shí)，理論精確度達(dá)到1/1000秒，而且任何情況下電機(jī)也絕不會(huì)損壞（不包括過壓使用情況）。4、行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的特有機(jī)構(gòu)，取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開關(guān)，做到了行程自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒有了任何需要調(diào)節(jié)，維護(hù)以及可能損壞的部件了。5、力矩平衡機(jī)構(gòu)：采用獨(dú)特的平衡機(jī)構(gòu)，使用一根彈簧輕松平衡1-6米長(zhǎng)度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂欄桿。6、電氣控制單元：采用微芯片為的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外...

地鐵閘機(jī)大揭秘揭開地鐵閘機(jī)的秘密從2007年底開始，北京地鐵1、2號(hào)線的各站廳層出入口處出現(xiàn)了小小的木箱。箱子外面都用油水筆標(biāo)著精密儀器。近日，這些箱子逐漸揭開了面紗，原來是自動(dòng)售票機(jī)和自動(dòng)檢票閘機(jī)人行通道閘機(jī)需求不斷增長(zhǎng)未來市場(chǎng)前景良好人行通道閘機(jī)近幾年來得到了快速發(fā)展，而且越來越智能化，并成為安防門禁行業(yè)里的一大趨勢(shì)?，F(xiàn)在鐸明機(jī)電科技就人行通道閘行業(yè)的前景優(yōu)勢(shì)、未來走向、發(fā)展趨勢(shì)做以下分析：門禁通道閘系統(tǒng)具備的五大優(yōu)勢(shì)保障了通行的安全門禁通道系統(tǒng)在生活中的使用已經(jīng)是逐漸化，在不同的出入口場(chǎng)景，需要不同類型的通道設(shè)備。譬如場(chǎng)館的三輥閘、旋轉(zhuǎn)閘，校園、企業(yè)、智能樓宇的人行通道等。他們?cè)?..

但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的2至3倍，并且在電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的工作電流不會(huì)上升。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn)，可精確控制開閘（或關(guān)閘）耗時(shí)，理論精確度達(dá)到1/1000秒，而且任何情況下電機(jī)也絕不會(huì)損壞（不包括過壓使用情況）。4、行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的特有機(jī)構(gòu)，取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開關(guān)，做到了行程自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒有了任何需要調(diào)節(jié)，維護(hù)以及可能損壞的部件了。5、力矩平衡機(jī)構(gòu)：采用獨(dú)特的平衡機(jī)構(gòu)，使用一根彈簧輕松平衡1-6米長(zhǎng)度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂欄桿。6、電氣控制單元：采用微芯片為的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外...

如落桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài)。斷開電源，打開箱機(jī)，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。（見圖3）使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到佳效果。若起桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復(fù)上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到佳效果。）若起桿時(shí)，電機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)而閘桿不動(dòng)作，說明平衡拉簧拉力不足，調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運(yùn)行正常。單機(jī)彈簧配置情況如下：閘桿長(zhǎng)度6米配置兩根拉簧，檔桿長(zhǎng)度4-5米配置兩根拉簧，閘桿長(zhǎng)度4米以下配置一根拉簧。調(diào)整時(shí)在每個(gè)螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同，以免受力不均衡。限位調(diào)節(jié)道閘出廠時(shí)對(duì)閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過調(diào)整...

自動(dòng)出卡嚴(yán)格控制一車一卡，無(wú)車不能取卡，出卡的同時(shí)完成讀卡，卡片過時(shí)未取自動(dòng)收回。自動(dòng)吞卡功能臨時(shí)卡車輛出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)回收卡片放行。4、防砸車感應(yīng)功能道閘配合車輛檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)防砸車功能，當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會(huì)下落，即便當(dāng)閘桿下落時(shí)有車開到其下面，閘桿也會(huì)止落上抬，車輛離開后，閘桿自動(dòng)下落。同時(shí)可結(jié)合壓力電波安全裝置實(shí)現(xiàn)雙重防砸車保護(hù)處理。5、中文顯示功能出入口控制機(jī)箱的LED顯示屏全中文顯示歡迎詞語(yǔ)、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期、充值提醒、車位已滿以及停車場(chǎng)其他相關(guān)信息等。也可以外接的顯示屏發(fā)布相關(guān)信息便于車主不同角度遠(yuǎn)處閱讀。6、語(yǔ)音提示功能正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)元等相關(guān)信息，誤操作...

桿的起落速度從。桿子長(zhǎng)度0-7米，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。道閘機(jī)芯各式道閘樣圖(14張)道閘分類編輯按照控制部分的性能分為：機(jī)電道閘、數(shù)字道閘、智能閘，其中智能閘具有LED顯示、語(yǔ)音播報(bào)功能。根據(jù)閘桿分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘根據(jù)起落速度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘根據(jù)安裝方向分為：左向道閘、右向道閘發(fā)展方向折臂道閘道閘安裝調(diào)試編輯道閘地感線圈為了使檢測(cè)器工作在佳狀下，線圈的電感量應(yīng)保持在100uH－300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數(shù)與周長(zhǎng)有著重要關(guān)系。周長(zhǎng)越小...

道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用中存儲(chǔ)解決之道視頻監(jiān)控在中國(guó)的發(fā)展監(jiān)控技術(shù)從上個(gè)世紀(jì)80年代進(jìn)入我國(guó)以來，隨著安防需求的急劇增加一直在飛速發(fā)展，從技術(shù)層面上來看，已經(jīng)經(jīng)歷了多個(gè)不同的發(fā)展階段。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)新一代視頻監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用中的存儲(chǔ)解決之道視頻監(jiān)控在中國(guó)的發(fā)展監(jiān)控技術(shù)從上個(gè)世紀(jì)80年代進(jìn)入我國(guó)以來，隨著安防需求的急劇增加一直在飛速發(fā)展，從技術(shù)層面上來看，已經(jīng)經(jīng)歷了多個(gè)不同的發(fā)展階段。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)講述監(jiān)視器圖像不清晰或彩色丟失解決之道監(jiān)視器的各種各樣的問題真的很令人惱怒，就...

4光電感應(yīng)自動(dòng)限位裝置,無(wú)觸點(diǎn)升,降桿自動(dòng)限位功能。5微電腦程序化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),輕觸開,關(guān)式數(shù)字電路控制,特設(shè)過流,過載,過熱保護(hù)功能。在使用中玻璃門發(fā)生故障裂紋舒展清新的效果好。10。玻璃門安裝要求隨著門窗行業(yè)的發(fā)展。多年來。開關(guān)門寬度，速度，制動(dòng)等情況。4大多玻璃隔斷為了安全保障。在自動(dòng)門投入使用后，尤其是初期，經(jīng)常調(diào)節(jié)門體，修正運(yùn)行產(chǎn)生的誤差。專業(yè)制作安裝無(wú)框玻璃門，有框玻璃門。當(dāng)骨架所剩無(wú)幾，孔隙貫通，則對(duì)流傳熱大。3、翹邊：涂膜防水層的端部或細(xì)部收頭處出現(xiàn)同基層剝離翹邊部分割去，將基層打毛、處理干凈，再根據(jù)基材質(zhì)選擇與其粘結(jié)力強(qiáng)的底層涂料刮基層，然后按強(qiáng)和補(bǔ)做法仔細(xì)涂刷，后按...

道閘桿編輯鎖定討論上傳視頻道閘桿主要是跟停車場(chǎng)道閘配套使用，主要分成三種：直桿、曲臂桿、柵欄桿。中文名道閘桿用法主要是跟停車場(chǎng)道閘配套使用類別直桿、曲臂桿、柵欄桿用處戶外停車場(chǎng)、收費(fèi)路口等目錄1概述：2詳細(xì)介紹?曲臂桿：?柵欄桿：?塑料閘桿道閘桿概述：編輯這三種閘桿的用法主要是根據(jù)場(chǎng)合來區(qū)分：道閘桿詳細(xì)介紹編輯戶外停車場(chǎng)、比較空曠的停車場(chǎng)、收費(fèi)路口，主要使用直桿，直桿的升降速度較快。長(zhǎng)度為2-6米不等。目前也有一種伸縮桿，可以用戶購(gòu)買過去根據(jù)場(chǎng)合自己調(diào)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)直桿道閘桿伸縮直桿道閘桿-直桿道閘桿曲臂桿：主要適合用高度不夠的室內(nèi)停車場(chǎng)，分成180度和90度兩種。曲臂桿道閘桿柵欄桿：主要用于小區(qū)大...

道閘廣告媒體特性編輯1、道閘廣告媒體五大特點(diǎn)1）視覺沖擊力強(qiáng)大。2）精確投放駕車的主流消費(fèi)人群。3）強(qiáng)制性展示，99%以上的到達(dá)率（車主）。4）廣告信息獨(dú)享。5）動(dòng)態(tài)展示。2、道閘廣告媒體的優(yōu)勢(shì)1）廣告受眾質(zhì)量高：均為市區(qū)相當(dāng)有消費(fèi)能力的中高收入群體；2）選擇性和針對(duì)性強(qiáng)：根據(jù)廣告主對(duì)其廣告受眾的選擇，道閘廣告直接將廣告信息傳遞給真正的受眾，具有強(qiáng)烈的選擇性和針對(duì)性，其他媒介只能將廣告信息籠統(tǒng)地傳遞給所有受眾，而不管受眾是否是廣告信息的目標(biāo)對(duì)象。3）廣告持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)：一個(gè)30秒的電視廣告，它的信息在30秒后蕩然無(wú)存。道閘廣告則明顯不同，在受傳者作出決定之前，可以反復(fù)多次讀取廣告信息，直到...

道閘廣告編輯鎖定討論上傳視頻一些廣告公司在新媒體的開發(fā)上大作文章，把傳統(tǒng)的地面媒體搬到停車場(chǎng)，社區(qū)大門口及社會(huì)停車場(chǎng)。其中，道閘廣告媒體，以精美、人性化的畫面表現(xiàn)形式得到多家物業(yè)的支持。全國(guó)范圍內(nèi)已初步形成以及北上廣深為主體，輻射全國(guó)的道閘媒體運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。廣告發(fā)布載體為道閘擋桿，在社區(qū)現(xiàn)有道閘擋桿上設(shè)置廣告牌，也可為L(zhǎng)ED顯示屏或LCD液晶顯示屏。同時(shí)還廣泛應(yīng)用于各主要交通干道的沿街商圈、大型停車場(chǎng)、商住小區(qū)、商業(yè)廣場(chǎng)、寫字樓、餐飲酒店、高速公路、省國(guó)道收費(fèi)站等交通要塞。中文名道閘廣告機(jī)外文名Advertisingwordgate道閘廣告機(jī)攔車，釋放廣告效益為準(zhǔn)目錄1概述2媒體特性3媒體優(yōu)勢(shì)道閘...

無(wú)需對(duì)電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴6、也可連接軟件，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，臨時(shí)收費(fèi)，報(bào)表等綜合管理；4、智能紅外線探頭防碰撞裝置：門體在關(guān)閉過程中遇人或異物30-50cm可自動(dòng)返回運(yùn)行，從而保障車輛及行人的安全。標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)：門排內(nèi)空（即前后相臨兩大彎主管之間的距離，不含主管尺寸）采用卷簾門標(biāo)準(zhǔn)尺寸320mm（參照國(guó)外技術(shù)），保證交叉管固，并減少運(yùn)行噪音。wk=.=而膠粉聚苯顆粒漿料與聚苯板的粘結(jié)強(qiáng)度為，由此可知抵抗風(fēng)壓的安&系數(shù)K＝100/＝35，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般系數(shù)2倍的要求。結(jié)構(gòu)構(gòu)件如梁、板、柱、墻的強(qiáng)度主要由其截面的抗彎能力來體現(xiàn)，所以以靜力強(qiáng)度要求的結(jié)構(gòu)加固首先想到的就是維持或原構(gòu)件的抗彎能力。冷庫(kù)噴涂...

閘桿自動(dòng)回復(fù)至零位□『記憶功能』多次有效刷卡可過多人，適用于一些特殊場(chǎng)合通行復(fù)位：刷卡后規(guī)定時(shí)間內(nèi)未通過,自動(dòng)取消通行權(quán)限,規(guī)定時(shí)間可調(diào)智能：設(shè)備兼容：配置標(biāo)準(zhǔn)輸入、輸出接口,可與多種識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備相銜接遠(yuǎn)程控制：通過設(shè)備串口直接通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理，可實(shí)時(shí)檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)并可修改運(yùn)行參數(shù)通行指示：帶通道常亮LED燈指示,帶即時(shí)通行LED燈指示□『液壓減震』帶液壓減震,有效降低噪音和機(jī)械磨損度,延長(zhǎng)使用壽命拓展功能：機(jī)箱尺寸更改增配計(jì)數(shù)器,顯示屏等設(shè)備。兼容一維碼/二維碼掃描；身份證閱讀；指紋識(shí)別；ESD識(shí)別等。其他可行的拓展要求。二、技術(shù)參數(shù)組成：機(jī)箱外殼，閘桿，鋁盤，電磁...

智能道閘機(jī)編輯鎖定討論上傳視頻本詞條缺少概述圖，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級(jí)，趕緊來編輯吧！另名擋車器，英文名叫BarrierGate，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。智能道閘機(jī)是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計(jì)。主要是為防止閘機(jī)下降時(shí)的意外對(duì)人體和過往車輛造成的傷害。智能道閘機(jī)可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，有RS485接口，可選配車輛測(cè)器，紅外傳感器，壓力波等安全裝置。中文名智能道閘機(jī)外文名BarrierGate另名擋車器專門用于通道出入口管理設(shè)備作用道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛特點(diǎn)無(wú)齒輪...

電動(dòng)伸縮門，智能平移門，小區(qū)智能停車出入管理系統(tǒng)（車牌識(shí)別.藍(lán)牙識(shí)別.卡片識(shí)別），道閘，人行通道閘，別墅庭院門，圍欄護(hù)欄，交通設(shè)施，崗?fù)て鞐U等智能門的定制，設(shè)計(jì)、制造、安裝，維修于一體的專業(yè)制門企業(yè)。銷售各款儀器儀表，擁有強(qiáng)大的技術(shù)力量，工裝設(shè)備齊全，生產(chǎn)工藝精良，檢測(cè)設(shè)備完善，管理嚴(yán)格先進(jìn)，多年來以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，率先引入先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，多次承接了，單位，工廠，檔小區(qū)，別墅、商場(chǎng)、車房、露臺(tái)等場(chǎng)的裝修工程，贏得了用戶的好評(píng)，在智能電動(dòng)門行業(yè)中享有很高的聲譽(yù)?！爸悄荛T窗是下一個(gè)行業(yè)力點(diǎn)?！边@是在近的外出中被頻繁提及的一個(gè)觀點(diǎn)。但是面對(duì)2017年被大小企業(yè)爭(zhēng)相食的智能音箱市場(chǎng)...

霍爾開關(guān)與失制盒插件接觸不好：打開道閘門，用表測(cè)量光電開關(guān)的正負(fù)電壓存不存在．若無(wú)，說明接插件有問題，須檢查。四、道閘通電后不運(yùn)行，原因是：1、控制盒沒有輸出電壓：看控制盒內(nèi)的保險(xiǎn)絲是否燒斷；看控制板上的電子元件是否有明顯損壞。2、電動(dòng)電容壞：按開/關(guān)按鈕后，電機(jī)有振動(dòng)聲，而不運(yùn)轉(zhuǎn)，可能是啟動(dòng)電容壞，予以更換。3、電機(jī)燒壞，判別方法：測(cè)電機(jī)兩根引線是否導(dǎo)通；絕緣漆氣味是否強(qiáng)烈。4、霍爾開在長(zhǎng)期導(dǎo)通：拔掉關(guān)電開關(guān)插件，道閘能開能關(guān)，而插上插件開關(guān)就不行，說明霍爾開關(guān)壞。5、皮帶斷，找開箱門，看皮帶是否磨斷．一般簡(jiǎn)單的道閘故障可以按照以上4個(gè)方法解決，如果您的道閘出現(xiàn)以上4種故障之外，建議...

排除閘桿在運(yùn)行起、止中帶來的抖動(dòng)?！糸l桿長(zhǎng)久性90度角運(yùn)行機(jī)構(gòu)，免除故障而帶來360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外事故發(fā)生?！魧I(yè)鋁外殼電機(jī)——波箱連體設(shè)計(jì)，噪音低、散熱快。◆停電手動(dòng)、離合起桿，操作簡(jiǎn)單?！袈窐蚋咚俚篱l具備獨(dú)特的不傷車和閘桿設(shè)計(jì)，以時(shí)速80公里撞擊，不傷車，不傷主機(jī)?！赳R達(dá)設(shè)智能過熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁的使用下，控制了馬達(dá)的溫升，使馬達(dá)不易燒壞?！艨刂葡到y(tǒng)采用數(shù)字芯片技術(shù)，穩(wěn)定性好，誤動(dòng)作為零，還設(shè)有延時(shí)保護(hù)功能，具有雙重控制功效?！糁鳈C(jī)采用高靈敏限位開關(guān)控制，起、落桿到位準(zhǔn)確?！羧诵曰庥^線條設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方、美觀亮麗?！舯竟旧a(chǎn)的所有道閘設(shè)備均可與任何路橋、智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)相互連接使...

建議還是請(qǐng)專業(yè)人士來維修。不能起落桿排除方法：測(cè)量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)；不到位、抖動(dòng)太大檢測(cè)原因：檢查運(yùn)行開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊，排除方法：調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓；機(jī)箱內(nèi)異常響動(dòng)檢測(cè)原因：檢查處軸承和活動(dòng)鏈接部分是否異常。排除方法：加潤(rùn)滑油或更換軸承。道閘常見故障及其維修方法主要如下：道閘的線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車壓過路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng)：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿...

無(wú)需對(duì)電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴6、也可連接軟件，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，臨時(shí)收費(fèi)，報(bào)表等綜合管理；4、智能紅外線探頭防碰撞裝置：門體在關(guān)閉過程中遇人或異物30-50cm可自動(dòng)返回運(yùn)行，從而保障車輛及行人的安全。標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)：門排內(nèi)空（即前后相臨兩大彎主管之間的距離，不含主管尺寸）采用卷簾門標(biāo)準(zhǔn)尺寸320mm（參照國(guó)外技術(shù)），保證交叉管固，并減少運(yùn)行噪音。wk=.=而膠粉聚苯顆粒漿料與聚苯板的粘結(jié)強(qiáng)度為，由此可知抵抗風(fēng)壓的安&系數(shù)K＝100/＝35，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般系數(shù)2倍的要求。結(jié)構(gòu)構(gòu)件如梁、板、柱、墻的強(qiáng)度主要由其截面的抗彎能力來體現(xiàn)，所以以靜力強(qiáng)度要求的結(jié)構(gòu)加固首先想到的就是維持或原構(gòu)件的抗彎能力。冷庫(kù)噴涂...

使用十字螺絲刀松動(dòng)限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲；當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過水平位置則反之；當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度，將限位擋板順時(shí)針方向作微調(diào)，調(diào)至所需位置；鎖上箱門。道閘故障維修一般簡(jiǎn)單的道閘故障可以按照以下3個(gè)方法解決，如果您的道閘出現(xiàn)以下3種故障之外，建議還是請(qǐng)專業(yè)人士來維修。不能起落桿排除方法：測(cè)量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)；不到位、抖動(dòng)太大檢測(cè)原因：檢查運(yùn)行開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊，排除方法：調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓；機(jī)箱內(nèi)異常響動(dòng)檢測(cè)原因：檢查處軸承和活動(dòng)鏈接部分是否異常。排除...

道閘一體機(jī)由機(jī)箱、機(jī)芯、控制系統(tǒng)、閘桿、車牌識(shí)別攝像機(jī)、補(bǔ)光燈、顯示屏等部分組成，實(shí)現(xiàn)一個(gè)產(chǎn)品完成兩個(gè)產(chǎn)品的功能，簡(jiǎn)化施工。高清車牌識(shí)別道閘一體機(jī)集攝像機(jī)、道閘、顯示屏、語(yǔ)音提示、補(bǔ)光燈、車輛檢測(cè)器于一體，只需接好網(wǎng)線和電源即可，安裝簡(jiǎn)單、快捷?？战档篱l采用雙軸承設(shè)計(jì)，閘桿采用3mm材料，彈簧采用質(zhì)量高錳鋼為原料。豪華型智能停車場(chǎng)道閘自主研發(fā)設(shè)計(jì)的道閘，其外觀霸氣十足，并配備夜光提示系統(tǒng)。停車場(chǎng)廣告道閘機(jī)精心設(shè)計(jì)并制作的一款能夠適應(yīng)現(xiàn)代“安全、快捷、高效、高質(zhì)”管理的新一代的數(shù)字廣告道閘。自動(dòng)擋車道閘該款道閘做工精細(xì)，表面用紅色高級(jí)汽車漆涂敷，機(jī)箱采用經(jīng)特殊工藝處理的鋼板制成。輕型廣告...

無(wú)需對(duì)電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴6、也可連接軟件，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，臨時(shí)收費(fèi)，報(bào)表等綜合管理；4、智能紅外線探頭防碰撞裝置：門體在關(guān)閉過程中遇人或異物30-50cm可自動(dòng)返回運(yùn)行，從而保障車輛及行人的安全。標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)：門排內(nèi)空（即前后相臨兩大彎主管之間的距離，不含主管尺寸）采用卷簾門標(biāo)準(zhǔn)尺寸320mm（參照國(guó)外技術(shù)），保證交叉管固，并減少運(yùn)行噪音。wk=.=而膠粉聚苯顆粒漿料與聚苯板的粘結(jié)強(qiáng)度為，由此可知抵抗風(fēng)壓的安&系數(shù)K＝100/＝35，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般系數(shù)2倍的要求。結(jié)構(gòu)構(gòu)件如梁、板、柱、墻的強(qiáng)度主要由其截面的抗彎能力來體現(xiàn)，所以以靜力強(qiáng)度要求的結(jié)構(gòu)加固首先想到的就是維持或原構(gòu)件的抗彎能力。冷庫(kù)噴涂...