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精密零件加工行業(yè)的標準非常嚴格，并且加工過程中有切入和切出等不同的過程。尺寸也會根據產品而有不同的具體要求，并且加工精度要求也會有所不同。一般來說，對精密加工的精度要求很高，有時甚至可以精確到1mm以下的微米差。如果尺寸差異很大，則該產品將成為廢品，需要進行重...

在加之中國多晶產品由于先前庫存積累價格崩跌，雖然仍將被課征關稅但在價格上占據極大優(yōu)勢，成本仍是所有測算中比較低的選擇。故以成本優(yōu)勢排序之采買順序為：中國本土組件直接進口：要滿足今年超過14GW的組件需求，目前本土產能仍遠遠不及，因此仍需仰賴中國組件。東南亞產能...

精密零件機械加工工藝是規(guī)定零件加工工藝過程跟操作方式的工藝。其在具體的生產條件之下，將比較合理的工藝過程跟操作方法按照規(guī)定形式書寫成工藝文件，經過審批之后用來指導現(xiàn)場的生產。精密機械加工工藝零件的工藝流程一般包含了零件加工的工藝路線、各個工序的具體內容跟所用的...

機械加工過程中經常需要熱處理。熱處理工序的安排如下：為了提高金屬的切削性能，如退火、正火、調質等，通常在機械加工前進行。為了消除內應力，如時效處理和調質處理等，一般在粗加工之后，精加工之前進行。為了提高零件的機械性能，滲碳、淬火、回火等，一般經過機械加工后才進...

而精密五金加工工藝流程分為工程模和連續(xù)模、工程模也叫單沖模，有的比較復雜的零件要用好幾套模具，而連續(xù)模在模具的型腔將產品的形狀拆分開好幾個部分在一個模具中，這樣沖床加工一個行程就是一個成品。高速連續(xù)沖床每分鐘可以加工三四佰個產品 車床：精密零件加工的車床屬于精...

太陽能光伏支架是太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)中為了擺放、安裝、固定太陽能面板而設計的特殊的支架。太陽能光伏支架作為光伏電站的重要組成部分，它承載著光伏電站的發(fā)電主體。選擇合適的光伏支架不可以保證光伏組件的安全運行、降低破損率，更能降低工程造價，減少后期的養(yǎng)護成本。上海歐...

保證制品終性能的熱處理稱為成品熱處理，包括成品退火、固溶處理、淬火、自然時效和人工時效處理；此外，還發(fā)展出分級時效和形變熱處理工藝。時效處理不改善制品的力學性能，而且改善制品的抗應力腐蝕性能和斷裂韌性。固溶加熱后至淬火前的轉移時間一般應控制在30秒以內。淬火的...

1、太陽能比較大的特點是能量巨大。在地球上，沒有任何能源能與太陽能相比擬。太陽能是太陽內部高溫核聚變反應所釋放的輻射能。每年到達地球表面的太陽輻射能大約是130萬億噸標準煤，相當于目前全世界每年所消耗的各種能量總和的1萬倍。2、太陽能具有典型的再生性，是典型的...

由于鋁件本身相對其它金屬如不銹鋼快削鋼要軟，我們采用了手臂沖床（一種手動的沖壓設備，談不上真正意義上的沖床）在預置的孔的基礎上沖壓出內六角。其外螺紋采用套牙或者銑牙座銑牙。這是一款像碗一樣的小鋁件，也是采用自動車車削而成，上海歐宇擁有目前全國進的設備和工藝，專...

我國是全球比較大的鋁材生產國和消費國，鋁材加工行業(yè)處在高速成長期，在重大關鍵技術研發(fā)和新產品項目取得突破，行業(yè)技術裝備水平也大幅提升，但與世界鋁工業(yè)先進水平相比還有差距，深加工率不到15%。我國鋁材供給結構現(xiàn)狀鋁加工材產量高速增長。上海歐宇擁有目前全國進的設備...

理論上講，光伏發(fā)電技術可以用于任何需要電源的場合，上至航天器，下至家用電源，大到兆瓦級電站，小到玩具，光伏電源無處不在。太陽能光伏發(fā)電的基本元件是太陽能電池(片)，有單晶硅、多晶硅、非晶硅和薄膜電池等。其中，單晶和多晶電池用量比較大，非晶電池用于一些小系統(tǒng)和計...

全球光伏產業(yè)技術發(fā)展日新月異：晶體硅電池轉換效率年均增長一個百分點；薄膜電池技術水平不斷提高；納米材料電池等新興技術發(fā)展迅速；太陽能電池生產和測試設備不斷升級。而國內光伏產業(yè)在很多方面仍存在較大差距，國際競爭壓力不斷升級：多晶硅關鍵技術仍落后于國際先進水平，晶...

精密機械零部件加工一般都是針對精密機械設備的零部件進行加工生產，這就要求達到的精度非常高，因此我們除了要了解精密機械零部件加工對材料的具體要求以及精密機械零部件加工的常用技巧，還應當要了解精密機械零部件加工的加工過程都有哪些步驟，下面韻拓機加工跟大家分享一下精...

針對能源車輛在使用的不同工況，均可以匹配對應的控制策略，使效率達到。圖 6 列舉了冬季低溫駕駛模式下三源熱泵的工作原理：外界環(huán)境溫低、駕駛室座艙需要加熱、電池需要加熱、電機電控需要冷卻。能源汽車熱管理集成技術的發(fā)展趨勢是將乘客艙的舒適性與三電系統(tǒng)的溫控要求進行...

可以快速準確地完成線路板的切割。熱壓機：當電路板中的元件不適合使用表面安裝技術（SMT）時，就需要使用熱壓機將元件壓入電路板中。熱壓機可以快速、準確地將元件壓入電路板表面，從而提高電路板和元件的粘合度和可靠性。屏蔽室：屏蔽室用于保證電路板和元器件在制造BMS時...

園區(qū)邊界圍欄的高度一般不低于2m，網片絲徑為塑直徑不低于6mm，網片孔徑不大于50×100mm。立柱規(guī)格可采用直徑60×1.8mm（厚度），間距一般為3m，基礎采用混凝土結構。立柱面噴綠色防銹漆，網面顏色為綠色，高度如以2m計。邊框護欄網采用盤條作為原材料，經...

具體有：（1）結構件采用鋁型材，擠壓、焊接工藝（2）水冷板設計、水道流向、水流支路流量及制冷量分配（3）電池包內部溫度與外部環(huán)境溫度隔離設計（4）電氣間隙、爬電距離、絕緣設計匹配（5）電芯采樣及控制精度，絕緣設計及檢測等。為了應對以上挑戰(zhàn)，需要電池廠家具有很強...

集成高壓連接器需要考慮將多個不同電氣特性的高壓連接器集成在一個面板中，需要考慮預留足夠的爬電距離和電氣間隙，同時要保障結構空間的利用率。應用在電動汽車的系統(tǒng)不斷追求高體積利用率和能量轉換率。隨著各高壓零部件和子系統(tǒng)可靠性提升，高壓子系統(tǒng)集成和高壓零部件集成已大...

隨著能源技術的不斷創(chuàng)、融合，市場推出更高集成度的七合一電驅動系統(tǒng)（如下圖 8），該系統(tǒng)直接集成了電機控制器、驅動電機、減速器、高低壓電源轉換器、車載充電機、高壓配電箱和電池管理系統(tǒng)等七大部件，實現(xiàn)了機械部件和功率部件的深度融合。為了更進一步提升集成度設計電驅動...

2017 年德國博世公布其在整車電子電氣架構方面的戰(zhàn)略圖，將整車電子電氣架構的發(fā)展劃分為三大類：分布式汽車電子電氣架構、集中式域融合架構、集中 + 云計算架構方案，并提出經典的五域集中式電子電氣架，將汽車功能劃分為 5 個域：動力域、底盤域、車身域、座艙域、自...

隨著能源汽車的發(fā)展，高壓電氣集成是節(jié)省整車空間、提高產品可制造性、實現(xiàn)降本的必要手段。同時在電氣集成度逐步提高的進程中，也需要重點關注電氣系統(tǒng)的效率、安全性、可靠性和便捷性。目前高壓電氣集成化推進的主要方向是子系統(tǒng)集成及零部件集成。能源汽車關鍵零部件主要有整車...

商用車CTC技術（或稱MTC、MTV技術）商用車如客車、卡車等，一般為大電量（電量 200kWh~450kWh）設計，采用多個電池包通過串并聯(lián)得到所需電壓和電量，系統(tǒng)設計復雜，通過支架安裝，導致空間利用率低。以客車為例，現(xiàn)有電池安裝在車輛下部，如圖 5a，導致...

隨著能源汽車的發(fā)展，高壓電氣集成是節(jié)省整車空間、提高產品可制造性、實現(xiàn)降本的必要手段。同時在電氣集成度逐步提高的進程中，也需要重點關注電氣系統(tǒng)的效率、安全性、可靠性和便捷性。目前高壓電氣集成化推進的主要方向是子系統(tǒng)集成及零部件集成。能源汽車關鍵零部件主要有整車...

為了進一步提高熱管理效能與整車空間利用率，把空氣、電機電控和電池的余熱廢熱更高效的耦合利用，集成式的三源熱泵技術是目前行業(yè)內整車熱管理術重點研究的解決方案方向之一。利用熱泵、回收、Free-Cooling &Heating、超級閥及模糊控制技術實現(xiàn)三電系統(tǒng)與空...

綠色邊框隔離圍欄作為一種組裝十分靈活的護欄產品，本產品既可以制作成性網墻使用，又可以作為臨時隔離網使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。邊框護欄網采用盤條作為原材料，經由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護的焊接式網片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。...

光伏發(fā)電再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃、地區(qū)自然條件、太陽能資源、交通運輸、接人電網、地區(qū)經濟發(fā)展規(guī)劃、其他設施等因素考慮；在選址工作中，應從全局出發(fā)，正確處理與相鄰農業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)、漁業(yè)、工礦企業(yè)、城市規(guī)劃、設施和人民生活等各方面的關系，所以光伏電站的選址一般位于空...

可以快速準確地完成線路板的切割。熱壓機：當電路板中的元件不適合使用表面安裝技術（SMT）時，就需要使用熱壓機將元件壓入電路板中。熱壓機可以快速、準確地將元件壓入電路板表面，從而提高電路板和元件的粘合度和可靠性。屏蔽室：屏蔽室用于保證電路板和元器件在制造BMS時...

園區(qū)邊界圍欄的高度一般不低于2m，網片絲徑為塑直徑不低于6mm，網片孔徑不大于50×100mm。立柱規(guī)格可采用直徑60×1.8mm（厚度），間距一般為3m，基礎采用混凝土結構。立柱面噴綠色防銹漆，網面顏色為綠色，高度如以2m計。邊框護欄網采用盤條作為原材料，經...

集成高壓連接器需要考慮將多個不同電氣特性的高壓連接器集成在一個面板中，需要考慮預留足夠的爬電距離和電氣間隙，同時要保障結構空間的利用率。應用在電動汽車的系統(tǒng)不斷追求高體積利用率和能量轉換率。隨著各高壓零部件和子系統(tǒng)可靠性提升，高壓子系統(tǒng)集成和高壓零部件集成已大...

在進入2019年半年，寧德時代發(fā)布代CTP技術，將體積利用率提升至55%。無模組的CTP技術電池包到2022年發(fā)布的第三代CTP技術，體積利用率繼續(xù)提高至72%（特斯拉4680電池體積利用率約為63%），其創(chuàng)開發(fā)的多功能彈性夾層兼具散熱、緩存和支撐的功能，將散...