液壓站元器件:⑴電動機、齒輪泵——為液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動力。⑵電磁換向閥——控制液壓油流方向,改變油缸的運動方向。⑶電磁溢流閥——防止整個液壓系統(tǒng)超壓,相當于安全閥,保護油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定。⑷減壓閥——通過調(diào)節(jié)減壓閥可以滿足不同的工作機構需要不同工作壓力的要求,使二次油路壓力低于一次油路壓力。⑸調(diào)速閥——對油路進行節(jié)流調(diào)速,可改變執(zhí)行元件液壓缸的工作速度。⑹液壓油過濾器——液壓站內(nèi)有兩個濾油口。一個安裝在齒輪泵的吸油口處,以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上,達到清理液壓油中的雜質(zhì),同時也可清理液壓油本身化學變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆...
影響液壓站壓力不足的因素液壓站是一種液壓置,其主要目的是完成各種規(guī)定的動作。液壓站的主要結構包括液壓泵、電機和油箱,這些部分起著非常重要的作用。其次,它還包括方向閥,即調(diào)節(jié)方向的閥門和節(jié)流閥,這是一種改變節(jié)流截面和節(jié)流長度的閥門。節(jié)流閥的結構相對簡單,如果有小問題,制造和維護成本也非常低。然而,節(jié)流閥也有一些缺點,如密封性差,但存在于液壓站,不影響液壓站的正常運行。此外,還包括溢流閥等液壓源裝置或控制閥。因為這些復雜的各種結構的共同作用,液壓站可以完成規(guī)定的功能。液壓系統(tǒng)的壓力不足這種情況相信大家會經(jīng)常遇到,因為任何液壓泵站在使用時間久了,都會或多或少的出現(xiàn)壓力不足的問題。液壓站電機帶動油泵旋...
液壓站元器件:⑴電動機、齒輪泵——為液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動力。⑵電磁換向閥——控制液壓油流方向,改變油缸的運動方向。⑶電磁溢流閥——防止整個液壓系統(tǒng)超壓,相當于安全閥,保護油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定。⑷減壓閥——通過調(diào)節(jié)減壓閥可以滿足不同的工作機構需要不同工作壓力的要求,使二次油路壓力低于一次油路壓力。⑸調(diào)速閥——對油路進行節(jié)流調(diào)速,可改變執(zhí)行元件液壓缸的工作速度。⑹液壓油過濾器——液壓站內(nèi)有兩個濾油口。一個安裝在齒輪泵的吸油口處,以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上,達到清理液壓油中的雜質(zhì),同時也可清理液壓油本身化學變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆...
如何處理液壓站污油?一、防止侵入污染物,主要從裝配和使用兩方面加以控制:防止環(huán)境污染。液壓泵制造廠在有條件的裝配車間能充壓,使室內(nèi)壓力高于室外,防止大氣塵埃污染。用戶拆裝泵時,注意門窗關閉,防止塵土進入。采用“溫加工、干裝配”法,所有工序都采用潤滑或清洗液,裝配時為了不使清洗液留在零件表面而影響裝配質(zhì)量,應采用干裝配,用干燥的壓縮空氣吹干零件再裝配,不要用回絲,布條等纖維物擦拭清洗零件。液壓泵出廠時,必須進行臺架試驗,進行加載、高壓磨合和清洗。液壓泵試驗臺的油污染比本體液壓系統(tǒng)的油污染快,污染的油污染液壓泵,因此試驗臺的液壓系統(tǒng)沒有多級過濾,過濾器的油污容量大。過濾器應易于拆卸,并確保定期清潔...
車床自用液壓站是依照車床使用壓力、流量等原理而設計而成的,車床液壓站是由風冷油箱、油泵、溫度傳感器、溫度報警器、油路板、減壓閥,電磁閥、油表、濾清器、連接管件等元件構成。1、采用新型風冷油箱,與帶有自動溫度檢測報警功能,當油溫超過系統(tǒng)范圍,液壓溫控系統(tǒng)自報警,維護人員及時進行對液壓站檢測,油溫升高的原因有:油液不足、油液污染、濾網(wǎng)堵塞、散熱器風扇不工作、散熱板塵污嚴重,像這些現(xiàn)象都可以通過溫度的反應自動報警預先得到更好對設備的維護,很大降低維修成本。2、采用新型風冷油箱,從原來采用的30-40升容積油箱的系統(tǒng)降低到只用12-20升的油箱就可以達到使用要求。很大降低更換液壓油的成本,達到更好的環(huán)...
**建議液壓站的液壓油過濾凈化時間為2000-2500小時或1年凈化一次,在換新油時也要凈化一次。讓系統(tǒng)內(nèi)老油凈化后變新油,再加注新油,這樣殘留的舊油就不會污染新油。因此,工程機械液壓系統(tǒng)保養(yǎng)的關鍵就在于持續(xù)過濾凈化,需要定期將油箱及油路系統(tǒng)的油定期用液壓油專業(yè)真空濾油機進行過濾凈化處理,處理掉油中多余的水分和機械雜質(zhì),并使油液壓的清潔度常期保持在清潔度NAS6-8級,水分在國標范圍以內(nèi),控制油品不易老化,這樣挖掘設備才不易損壞,油液才經(jīng)久耐用,才能避免更多損耗和浪費!壓力過高時會導致液壓站設計中壓力不穩(wěn)定。HUCK液壓站哪家正規(guī)液壓站的使用需知:煤氣發(fā)生爐上使用液壓站已經(jīng)很普遍,用于加煤機構...
液壓站的附著力泄漏的原因:粘性液體和固體臂之間有一定的附著力。 兩次接觸后,一薄層液體粘附在固體表面上。 如果固體表面上的膜厚,則油膜會運動并被密封環(huán)刮掉,從而導致粘附泄漏。 防止粘附泄漏的基本方法是控制液體粘附層的厚度。液壓站漏電的原因:如果在轉軸的密封表面有螺旋加工的痕跡,當轉軸轉動時,液體在轉軸的旋轉力的作用下沿著螺旋標記的凹槽流動。如果螺旋的方向與軸的旋轉方向相同,則會由于螺旋的“抽油”作用而發(fā)生功率泄漏。漏電的特點是軸轉速越高,漏電越大。為防止漏電,請避免在軸的密封面和密封圓的唇部加工“抽油”效果的痕跡,或利用漏電原理,使用抽油螺旋痕跡對泵的作用將泄漏的油倒回防止泄漏。液壓站的結構形...
液壓站無法避免工作過程中的的功率損失,而我們就需要選擇限壓變量泵,當系統(tǒng)壓力降低時,流量比較大,可以滿足執(zhí)行器的快速行程。當系統(tǒng)壓力增加時,流量變小,可以滿足執(zhí)行機器的行程。其次是選擇流量調(diào)節(jié)范圍合適的液壓流量閥,同時嚴格執(zhí)行速度控制回路,盡量減少壓力損失。當然,選擇合適的液壓油是非常重要的,液壓油的粘度因季節(jié)和工礦不同而不同。同時要考慮液壓管路中的流量,盡量縮短管路,減少匝數(shù),以減少壓力損失。下面就讓我們了解一下液壓站的優(yōu)勢:通過壓力控制可以方便地用于安全保護裝置,還可以獲得多級連續(xù)動力;通過使用蓄能器,可以蓄積壓力能;配合電控,可輕松實現(xiàn)遠程控制;通過方向控制,可以方便地改變執(zhí)行元件的方向...
**建議液壓站的液壓油過濾凈化時間為2000-2500小時或1年凈化一次,在換新油時也要凈化一次。讓系統(tǒng)內(nèi)老油凈化后變新油,再加注新油,這樣殘留的舊油就不會污染新油。因此,工程機械液壓系統(tǒng)保養(yǎng)的關鍵就在于持續(xù)過濾凈化,需要定期將油箱及油路系統(tǒng)的油定期用液壓油專業(yè)真空濾油機進行過濾凈化處理,處理掉油中多余的水分和機械雜質(zhì),并使油液壓的清潔度常期保持在清潔度NAS6-8級,水分在國標范圍以內(nèi),控制油品不易老化,這樣挖掘設備才不易損壞,油液才經(jīng)久耐用,才能避免更多損耗和浪費!伸縮缸液壓站可實現(xiàn)較長的行程,而縮回時長度較短,結構較為緊湊。福建32-002液壓站報價液壓站在設計要注意什么?設計液壓站時,...
液壓站的選型:先要了解一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件。液壓系統(tǒng)是一個比較完整的工程,既需要考慮推力(或力矩)、速度是否達到要求,又需要滿足機械設備的動作需求,更加需要液壓系統(tǒng)小型化、高效化、壽命長。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件。動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵和電機,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能,驅(qū)動負載作直線往復運動或回轉運動??刂圃?即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。 輔助元...
**建議液壓站的液壓油過濾凈化時間為2000-2500小時或1年凈化一次,在換新油時也要凈化一次。讓系統(tǒng)內(nèi)老油凈化后變新油,再加注新油,這樣殘留的舊油就不會污染新油。因此,工程機械液壓系統(tǒng)保養(yǎng)的關鍵就在于持續(xù)過濾凈化,需要定期將油箱及油路系統(tǒng)的油定期用液壓油專業(yè)真空濾油機進行過濾凈化處理,處理掉油中多余的水分和機械雜質(zhì),并使油液壓的清潔度常期保持在清潔度NAS6-8級,水分在國標范圍以內(nèi),控制油品不易老化,這樣挖掘設備才不易損壞,油液才經(jīng)久耐用,才能避免更多損耗和浪費!液壓站的維護與保養(yǎng)是保障整體設備可靠運行的重要環(huán)節(jié),使用者必須制定嚴格的維護與保養(yǎng)條例。福建32-002液壓站價錢空氣進入小型...
保持液壓站電壓的穩(wěn)定:任何需要用到電的設備,例如圓鋸機等金屬切斷加工設備,在使用時都務必要保持電源電壓的穩(wěn)定,其波動值不超過額定電壓15%。這里需要注意的是:不能在無壓力表情況下調(diào)壓,壓力表損壞后要及時更換。關于液壓站油的一些維護與保養(yǎng):以圓鋸機設備作為參考:液壓站油正常情況下冬天用32#液壓油,夏天用46#液壓油;第1次更換液壓油須在裝機使用后3個月;正常情況下每年必須更換一次(或工作1500小時左右),特殊污染狀況應立即更換;在更換液壓油時必須檢查濾油網(wǎng)和過濾器,是否有任何堵塞或破損。液壓站是圓鋸機等金屬切斷加工設備重要配件,用戶在使用的時候,一定要嚴格按照相關的規(guī)定進行操作,必須要制定好...
液壓站系統(tǒng)長期使用后的清洗方法:不能用煤油、汽油、酒精、蒸氣或其它液體,防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕;清洗過程中,液壓油泵運轉和清洗介質(zhì)加熱同時進行。清洗油液的溫度為(50-80)℃時,系統(tǒng)內(nèi)的橡膠渣是容易除掉的;清洗過程中,可用非金屬錘棒敲擊油管,可連續(xù)地敲擊,也可不連續(xù)地敲擊,以利消除管路內(nèi)的附著物;液壓泵間歇運轉有利于提高清洗效果,間歇時間一般為(10-30)min;在清洗油路的回路上,應裝過濾器或濾網(wǎng)。剛開始清洗時,因雜質(zhì)較多,可采用80目濾網(wǎng),清洗后期改用150目以上的濾網(wǎng);清洗時間一般為(48-60)小時,要根據(jù)系統(tǒng)的復雜程度、過濾精度要求和污染程度等因素決定;為了防止...
液壓站設計的液壓泵站形式有幾種?結構安裝——按泵裝置的機構形式、安裝位置可分為:上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng)。上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),以便于流量調(diào)節(jié)。旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大250升,電機功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。冷卻方式:自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。強迫冷卻:采取冷卻器進行強制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。液壓站以油箱的有效貯油量度及電機功率為主。液壓站能夠進行各種復雜的動作,機構簡單。重慶哈克HUCK 940-22...
液壓站結構形式:活塞式,單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖3所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現(xiàn)雙向運動,故稱為雙作用缸。柱塞式,①柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實現(xiàn)一個方向的運動,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;②柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適于做長行程液壓缸;③工作時柱塞總受壓,因而它必須有足夠的剛度;④柱塞重量往往較大,水平放置時容易因自重而下垂,造成密封件和導向單邊磨損,故其垂直使用更有利。液壓系統(tǒng)的較主要任務就是將動力從一種形式轉變成另一種形式。哈克HUCK 32-002液壓站授權經(jīng)銷商液壓站的工作原理:...
液壓站冷卻系統(tǒng)如何選擇?性能要求:要有足夠的散熱面積,以保持油溫在允許范圍之內(nèi)。油通過時壓力損失要小。在系統(tǒng)負載變化時,容易控制油液保持恒定溫度。有足夠的強度。.種類(按介質(zhì)不同分類):水冷式冷卻器(蛇形管式冷卻器、多管式冷卻器和波紋板式冷卻器)風冷式冷卻器(板翅式冷卻器、翅片管式冷卻器)媒冷式冷卻器(分體式空氣冷卻器)安裝:冷卻器一般安裝在回油管路或低壓管路中,必要時也可安裝在液壓泵的出油口,構成自主的冷卻回路。泵軸上的徑向載荷不得超過泵制造商的規(guī)定,否則應添加一對帶軸承的軸承以安裝皮帶輪或齒輪。重慶HUCK 32-002液壓站授權經(jīng)銷商液壓站壓力調(diào)節(jié)方式方法有哪些呢?溢流閥工作時,是利用彈...
非標液壓站調(diào)試時應注意什么?調(diào)試非標液壓站主要考慮三個因素:液壓站的油路壓力、泵壓力、非標液壓站回路壓力。 首先是非標液壓站的油路:一般的液壓油路在開始時都會有一個溢流閥,防止壓力過大破壞閥門等部件,起到保護作用。調(diào)試型液壓站的油路值需要低于液壓元件的較大工作壓力。后接液壓站泵:如果液壓站的泵滿足油壓,一般不需要調(diào)試。然后一步是調(diào)試液壓站的回路壓力:液壓站回路壓力根據(jù)需要緩慢調(diào)節(jié),油缸進出速度可根據(jù)生產(chǎn)效率調(diào)節(jié)。液壓站的構造非常簡單。吉林哈克HUCK 940-220液壓站報價車床自用液壓站是依照車床使用壓力、流量等原理而設計而成的,車床液壓站是由風冷油箱、油泵、溫度傳感器、溫度報警器、油路板、...
液壓站設計的液壓泵站形式有幾種?液壓站又稱液壓泵站,電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸或油馬達中,從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。液壓站是單獨的液壓裝置,它按驅(qū)動裝置(主機)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下,由電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能。購買后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構(油缸和油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作、...
液壓站結構安裝:按泵裝置的機構形式、安裝位置可分為:上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng)。上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),以便于流量調(diào)節(jié)。旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大250升,電機功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。冷卻方式:自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。強迫冷卻:采取冷卻器進行強制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。液壓站以油箱的有效貯油量度及電機功率為主要技術參數(shù)。油箱容量共有18種規(guī)格(單位:升/L): 25、40、63、100、160、250、40...
液壓站是大多機械設備的重要配件,如果不定期進行維護或保養(yǎng),將會極大的縮減其使用壽命及使用效率,這會嚴重影響到整體設備運作的平穩(wěn)性,例如圓鋸機設備中的液壓站,如果使用不穩(wěn)定,就會導致鋸切效益降低,更為重的還會影響鋸片的使用壽命!因此我們必須要正確的進行日常維護與保養(yǎng)。液壓站的維護與保養(yǎng)是保障整體設備可靠運行的重要環(huán)節(jié),使用者必須制定嚴格的維護與保養(yǎng)條例,如果液壓站不穩(wěn)定,會造成整體設備在進行切斷加工時的成本提升以及損耗過大。嚴重時還會影響設備的使用壽命!液壓站的性能布局速度應控制在適當?shù)囊?guī)劃范圍內(nèi)。四川32-002液壓站授權經(jīng)銷商液壓站的泵裝置,在運行的過程中其上裝有電機和油泵,它是液壓站的動力...
我們?nèi)绾闻袛嘁簤合到y(tǒng)是否準確?在采購液壓系統(tǒng)時,不能只看液壓系統(tǒng)的部件和采購成本。我們還要看液壓系統(tǒng)是否準確,液壓系統(tǒng)的精度是多少。例如,如果液壓系統(tǒng)的精度不夠,那么他的各種動作就無法準確實現(xiàn),甚至有可能因為動作不靈敏而損壞液壓系統(tǒng)部件,那么我們?nèi)绾闻袛嘁簤合到y(tǒng)是否準確?可以從以下幾點了解!選擇高精度、高可靠性的液壓站:液壓站響應的靈敏性和動作的準確性與液壓系統(tǒng)的動作順序密切相關。為使液壓系統(tǒng)動作準確有序,必須選用良好的液壓站,尤其是更換品種多樣。液壓站是圓鋸機等金屬切斷加工設備重要配件。廣東虎克HUCK 940-220液壓站標準液壓站設計油溫過高的故障原因及日常維護:油溫異常原因:損耗大使壓...
通常是由哪些原因?qū)е乱簤赫驹O計時壓力不足?液壓站是由液壓泵、驅(qū)動電機、油箱、換向閥、溢流閥和節(jié)流閥組成的液壓源設備,或者是包括調(diào)節(jié)閥在內(nèi)的液壓裝置。根據(jù)驅(qū)動設備的需求趨勢、壓力和流量供油,主要用于驅(qū)動設備與液壓站分離的各種機械。液壓系統(tǒng)通過油管將液壓站與驅(qū)動設備(液壓缸或電機)連接起來,可以實現(xiàn)各種指定的動作。下面液壓站廠家介紹一下液壓站壓力不足的原因。液壓站設計的壓力不足通常是由以下幾點引起的:1、泵受損,滑靴受損或是滑靴和柱賽球頭封口受損;斜盤損壞;柱塞和缸孔損壞;變量單位失效;配油盤損壞或缸套配油端面損壞;泵的LS閥損壞、壓力截斷閥損壞、恒功率閥損壞;解決方案換泵。2、判斷壓力的真實性。...
液壓站的冷卻方式:自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。強迫冷卻:采取冷卻器進行強制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。液壓站以油箱的有效貯油量度及電機功率為主要技術參數(shù)。油箱容量共有18種規(guī)格(單位:升/L): 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液壓站根據(jù)用戶要求及依據(jù)工況使用條件,可以做到:①按系統(tǒng)配置集成塊,也可不帶集成塊;②可設置冷卻器、加熱器、蓄能器;③可設置電氣控制裝置,也可不帶電氣控制裝置。液壓站設計時要進行工...
液壓站設計油溫過高的故障原因及日常維護:油溫異常原因:損耗大使壓力能轉換為熱,更常見的是管路設計、安裝不合理,以及管路維護保養(yǎng)清洗不及時致使壓力損失加大,這應在調(diào)試、維護時給予改善。如果選用油的粘度太高,則更換合適黏度的油液;如果管路太細太長造成油液的阻力過大,能量損失過大,則應選用適宜尺寸的管道和閥,盡量縮短管路長度,適當加大管徑,減小管子彎曲半徑。油溫異常原因3.容積損耗大而引起的油液發(fā)熱。回路里進入空氣后,它將隨著油液在高壓低壓區(qū)循環(huán),被不斷混入、溶入油液或從油液中游離出來,產(chǎn)生壓力沖擊和使油溫急劇上升,造成油液氧化變質(zhì)和零件剝蝕。因此在液壓泵各連接處、配合間隙等處,應采取措施防止內(nèi)外泄...
液力供油站是一個單獨的液壓裝置,根據(jù)主機的要求來供油再控制方向還有流速、流壓等。由泵裝置、集成塊或閥門組合件、油箱、電動箱組成。根據(jù)需要逐步供應石油。液壓油流的方向、壓力和流量控制,適用于主機和液壓裝置可分離的各種液壓機械。使用者購買后只要將液壓站與主機執(zhí)行機構(油缸或油馬達)用油管連接起來,液壓機械就可以實現(xiàn)各種規(guī)定動作和工作循環(huán)。液壓站適用于各種液壓機,但這要求液壓機的主機和液壓裝置是分開的,通過工作把機械能準化為壓力能,主要是電動機的功勞,由電動機驅(qū)動油泵改變,從而實現(xiàn)能量的轉換。HUCK940-220液壓站是便攜式液壓站。山西哈克液壓站報價液壓站油污染主要有兩個原因,第1個就是顆粒雜質(zhì)...
液壓站的安全保護改進:液壓系統(tǒng)是提升機的關鍵配套設備,是礦井提升機安全運行的根本保證。其液壓站的運行性能和安全保護直接影響到設備和人身安全;因此,提升機液壓站電氣保護的改進設計迫在眉睫。目前,我國提升機配套的液壓站大多具有二級制動功能,但對其保護功能很少,給安全生產(chǎn)帶來了隱患。根據(jù)現(xiàn)場使用經(jīng)驗,電控系統(tǒng)需完善二級制動保護。增加速度反饋保護 通常二級制動的實現(xiàn)方式是安全回路斷開,油壓保持在一級制動壓力,直到延時時間結束?,F(xiàn)場安全制動中,由于壓力調(diào)整不合適、溢流閥卡阻等原因,造成的二級制動壓力過高或超載提升等工況。上述異常工況如發(fā)生在提升機重載上提的二級制動過程時,由于制動力矩不足,造成提升機停止...
影響液壓站壓力不足的因素液壓站是一種液壓置,其主要目的是完成各種規(guī)定的動作。液壓站的主要結構包括液壓泵、電機和油箱,這些部分起著非常重要的作用。其次,它還包括方向閥,即調(diào)節(jié)方向的閥門和節(jié)流閥,這是一種改變節(jié)流截面和節(jié)流長度的閥門。節(jié)流閥的結構相對簡單,如果有小問題,制造和維護成本也非常低。然而,節(jié)流閥也有一些缺點,如密封性差,但存在于液壓站,不影響液壓站的正常運行。此外,還包括溢流閥等液壓源裝置或控制閥。因為這些復雜的各種結構的共同作用,液壓站可以完成規(guī)定的功能。液壓系統(tǒng)的壓力不足這種情況相信大家會經(jīng)常遇到,因為任何液壓泵站在使用時間久了,都會或多或少的出現(xiàn)壓力不足的問題。液壓站裝置中各部件、...
不同液壓站的油箱是否有區(qū)別?油箱是液壓站中不可缺少的元件之一,而根據(jù)不同系統(tǒng)的液壓站所使用的油液也是不一樣的,那么油箱是否有區(qū)別呢?液壓站油箱比較常用的鋼板,這種材料是普通鋼板。一般鋼板的厚度在十毫米以上,加厚或加鋼筋以保證箱體的穩(wěn)定性。液壓站的油箱是不銹鋼的,一般不銹鋼是304的,但是不銹鋼的厚度比較薄,大概3-5mm左右,所以需要加一些鋼筋來稱重表面,與第1種情況相比,固定效果更先進。普通鋼板在存放液壓油時會生銹,油箱生銹會影響液壓油,進而對液壓站產(chǎn)生不良影響,而不銹鋼油箱則很好。解決了這個問題,避免了油箱生銹,液壓站也能正常運行。擺動式液壓站有單葉片和雙葉片兩種形式。福建32-002液壓...
液壓站設計的液壓油是液壓站中非常重要且關鍵的介質(zhì),所以一定要正確選擇,液壓油在液壓站中的作用至關重要,比如傳送能量、潤滑、密封作用、冷卻、防銹等。液壓油會流過液壓站中所有管道、小孔、縫隙、開口,因此液壓油的選擇對于液壓站非常的關鍵。我們在選擇液油的時候一定要注意到以下幾點:1.液壓油的粘性,不同的液壓站和不同的工作條件,對油液的粘性有著不同的要求,一般說來,合適的油液粘性能使液壓泵具有良好的吸油能力,能使液壓站的壓力損失減少,對摩擦有著良好的潤滑作用,因此要求液壓油在壓力、溫度和剪切力的作用下,粘度變化較小。沒有壓力時會導致液壓站設計中壓力不穩(wěn)定。哈克HUCK 940-220液壓站標準中心液壓...
液壓站出現(xiàn)流量異常的原因?一、液壓站沒有流量,(1)液力站安裝的換向閥電磁松脫、線圈短路,可直接更換換向閥或修理。(2)液壓站的液壓油被污染,閥芯被卡住。把所有的液壓油都換成干凈的液壓油。與此同時,卡住的閥門只能更換換向閥或修理。(3)M、H型機能滑閥沒有換向。把它們換向重新調(diào)整。液壓站流量過高,(1)液壓站流量控制裝置太高。這和上面說的正好相反好相反,調(diào)得太高就把他調(diào)低。(2)液壓站變量泵的正常調(diào)節(jié)無效。液壓站的設計有偏差,這只能更換或修理。(3)液力泵型式及馬達轉速不正確。更換可達到流量的液壓油泵和轉速的馬達即可到達。綜上所述,當液壓執(zhí)行機構不能正常工作時,液壓廠家科銳建議大家由流量這個工...