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過濾網(wǎng)的頂部固定安裝有一端與設(shè)備本體活動(dòng)連接的連接板，所述連接板的頂部固定安裝有蓋板，所述設(shè)備本體的頂部固定安裝有數(shù)量為兩個(gè)的安裝塊，兩個(gè)所述安裝塊相對的一側(cè)均活動(dòng)安裝有拉桿，兩個(gè)所述拉桿相對的一側(cè)均固定安裝有推動(dòng)塊，兩個(gè)所述推動(dòng)塊相對的一側(cè)均固定安裝有一端與...

當(dāng)前我國很多城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面比較落后，沒有對排水管道根據(jù)水的來源進(jìn)行分設(shè)，采用的是雨水和污水合用一條排水管道的形式，即合流制的排水系統(tǒng)。合流制的排水系統(tǒng)面臨兩個(gè)方面的問題：一方面致使大量污水流入河道水體，造成水環(huán)境的不斷惡化；另一方面，在雨天大量雨水進(jìn)入...

以前的橋梁一般橫跨河流水面，連接河流兩岸的道路，而現(xiàn)在橋梁的建造越來越普遍，由于地面的高差不一，地貌不同，直接在地面上鋪筑道路反而會(huì)使得路面出現(xiàn)較大起伏，影響行駛品質(zhì)，另外，路基的伸縮收漲也會(huì)直接影響路面，容易造成開裂，另外，現(xiàn)在城市用地緊張，為了提高通行效率...

現(xiàn)有技術(shù)的城鎮(zhèn)下水道建設(shè)，由于早期雨污水設(shè)施建設(shè)不完善，許多城鎮(zhèn)、小區(qū)內(nèi)雨污水管道混接混排，以及人們在生活過程中經(jīng)常隨意傾倒生活污水，導(dǎo)致大量污水進(jìn)入雨水管道，進(jìn)而排入河道，污染河道水質(zhì)。為改善河道水質(zhì)，提高城市居民生活條件，打造更加美觀的城市形象，需對污水混...

1.適用于：能在土質(zhì)很差，地下水位很高時(shí)施工。2.施工方法：錘擊沉入鋼管法振動(dòng)沉入鋼管法3.工藝順序：樁靴、鋼管就位→沉管→放鋼筋籠→澆砼、提管。錘擊、振動(dòng)沉管施工方法單打法——復(fù)打法——單打時(shí)不放鋼筋籠，砼初凝前原位打入、插筋灌注。反插法——邊振邊拔，每次拔...

建造橋梁的過程中，需要進(jìn)行橋梁墩蓋梁的施工，蓋梁指的是為支承、分布和傳遞上部結(jié)構(gòu)的荷載，在排架樁墩頂部設(shè)置的橫梁。又稱帽梁。在橋墩（臺(tái)）或在排樁上設(shè)置鋼筋混凝土或少筋混凝土的橫梁。主要作用是支撐橋梁上部結(jié)構(gòu)，并將全部荷載傳到下部結(jié)構(gòu)。有橋樁直接連接蓋梁的，也有...

我國路橋建設(shè)發(fā)展非常迅速，以往常見的橋梁施工方式為工地現(xiàn)場澆筑。隨著城市的不斷發(fā)展，在城市區(qū)域采用現(xiàn)澆方式施工橋梁各構(gòu)件已越來越受周邊環(huán)境要求及施工條件的限制。因此，橋梁構(gòu)件工廠全預(yù)制化生產(chǎn)模式得到越來越應(yīng)用。在蓋梁施工中，需要使用蓋梁模具對蓋梁進(jìn)行成型固定，...

現(xiàn)有的橋梁蓋梁頂部施工安全臨邊防護(hù)的裝置技術(shù)存在以下問題：蓋梁墩頂施工的安全臨邊防護(hù)常規(guī)方法是采用鋼管扣件搭設(shè)臨邊護(hù)欄，安裝拆除不方便，費(fèi)時(shí)費(fèi)工，且搭設(shè)和拆除時(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)較高，高空臨邊操作存在安全隱患。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種橋梁蓋梁頂部施工安...

在平原河網(wǎng)地區(qū)，河道水位相對較高，雨水出水口一般處于淹沒出流狀態(tài)，一般截流井采用溢流堰和電動(dòng)閥式截污井，當(dāng)水位超過設(shè)定時(shí)，浮球液位計(jì)發(fā)出指令關(guān)閉電動(dòng)閥，從而防止河水倒灌，或者在出口加裝鴨嘴閥、拍門等裝置。本申請的發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有技術(shù)中的截流井占地大，安裝困難，...

周界安防的措施主要分為實(shí)體防范和技術(shù)防范兩大類，實(shí)體防范是利用物體的強(qiáng)度、尺寸等特性，從空間上做出區(qū)域分隔，增加非法出入被防范區(qū)域的難度；技術(shù)防范是利用高科技電子產(chǎn)品的傳感、探測功能，對非法出入被防范區(qū)域的行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測及報(bào)警；隨著行業(yè)的發(fā)展，兩類防范措施在...

以至少解決現(xiàn)有技術(shù)中截流井溢流污染的問題。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種截流井，所述截流井內(nèi)部設(shè)置有擋墻，所述擋墻將所述截流井分為內(nèi)側(cè)井與外側(cè)井，所述內(nèi)測井的井壁上設(shè)置有進(jìn)水管和截流管，所述外側(cè)井的井壁上設(shè)置有出水管；所述擋墻設(shè)置有溢流孔和泄水孔，所述溢...

橋梁防水層應(yīng)覆蓋整個(gè)混凝土橋面，防水層應(yīng)為兩層，層噴涂兩次FTY-2橋梁防水劑，第二層噴涂三次FTY-1橋梁防水涂料。防水涂料的厚度平均不應(yīng)超過1mm。在-15℃～90℃范圍內(nèi)，仍能滿足第2條的要求。共同經(jīng)歷瀝青層160℃左右的攤鋪溫度后，并不影響其長期耐久性...

針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種自動(dòng)化程度高、能夠分別在晴天、初雨和雨季進(jìn)行自動(dòng)準(zhǔn)確控制截流與排水的一體化截流提升井。本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種一體化截流提升井，包括筒體以及分別設(shè)置在筒體外壁左右兩側(cè)的雨水進(jìn)水口和與自然水體連通的出水口，還包括設(shè)置在...

溫度變化對橋梁結(jié)構(gòu)的受力與變形影響很大，這種影響隨溫度的改變而改變，在不同時(shí)刻對結(jié)構(gòu)狀態(tài)（應(yīng)力、變形狀態(tài)）進(jìn)行量測，其結(jié)果是不一樣的，如果橋梁安裝施工控制中忽略了該項(xiàng)因素，就必然難以得到結(jié)構(gòu)的真實(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)（與控制理想狀態(tài)比較），從而也難以保證控制的有效性，所以...

截污井通常應(yīng)用在河涌外場地。傳統(tǒng)的截污井的井墻為磚砌或混凝土。該截污井晴天時(shí)，污水從進(jìn)水管流入截污井的底部空腔內(nèi)，再通過截污井截污管接入污水管網(wǎng)。雨天時(shí)，雨水和污水從進(jìn)水管混合流入截污井內(nèi)，一部分通過截污管排走，其余則通過溢流管排入河涌等水體。當(dāng)同時(shí)流入大量雨...

隨著城市的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，交通量不斷增大，超載限載車輛不斷增多，給橋梁帶來一定的影響。橋梁在重車反復(fù)作用下，全橋橋面磨損嚴(yán)重，出現(xiàn)較嚴(yán)重的脫皮露骨現(xiàn)象，全橋多處出現(xiàn)砼破損、開裂，大橋從橋面系、上部結(jié)構(gòu)到下部結(jié)構(gòu)等都存在不同程度的病害，因此出現(xiàn)對橋梁進(jìn)行拆除的需要...

為了解決城市的水環(huán)境污染問題，目前采取的主要措施是“控源截污、內(nèi)源治理、生態(tài)修復(fù)、活水提質(zhì)”，其中控源截污是重中之重。由于大部分城市的排水管道位于交通繁忙的瀝青或者混凝土道路下方、部分排河雨水管道高程比污水管道高程低，如果通過對現(xiàn)狀排水管道的改線來實(shí)現(xiàn)對旱流污...

針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種自動(dòng)化程度高、能夠分別在晴天、初雨和雨季進(jìn)行自動(dòng)準(zhǔn)確控制截流與排水的一體化截流提升井。本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種一體化截流提升井，包括筒體以及分別設(shè)置在筒體外壁左右兩側(cè)的雨水進(jìn)水口和與自然水體連通的出水口，還包括設(shè)置在...

橋面鋪裝是在橋面板上鋪筑保護(hù)層，作用是保護(hù)橋面板防止車輪或履帶直接磨耗面，保護(hù)主梁免受雨水侵蝕，并借以分散車輪的集中荷載，常用的橋面鋪裝有水泥混凝土，瀝青混凝土兩種鋪裝形式，其中水泥混凝土鋪裝的造價(jià)低，耐磨性能好，適合重載交通，為絕大多數(shù)橋梁鋪裝形式。目前在橋...

現(xiàn)有的橋梁蓋梁頂部施工安全臨邊防護(hù)的裝置技術(shù)存在以下問題：蓋梁墩頂施工的安全臨邊防護(hù)常規(guī)方法是采用鋼管扣件搭設(shè)臨邊護(hù)欄，安裝拆除不方便，費(fèi)時(shí)費(fèi)工，且搭設(shè)和拆除時(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)較高，高空臨邊操作存在安全隱患。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種橋梁蓋梁頂部施工安...

分流制排水系統(tǒng)中的雨水管網(wǎng)系統(tǒng)往往會(huì)混接入大量生活污水，生活污水隨著雨水管道流入河道內(nèi)，對河道水質(zhì)造成污染。工程上，往往是在雨水管入河處設(shè)施截流井，將雨水管內(nèi)混接的旱流生活污水截流，輸送至污水處理廠進(jìn)行處理。隨著近年來對水環(huán)境重視，通過研究發(fā)現(xiàn)，初期雨水中攜帶...

橋梁頂升施工前會(huì)將需要的物資量預(yù)備妥當(dāng)，特別是容易受到雨水沖刷的水泥沙等?？紤]到天氣狀況和外界的各項(xiàng)因素，建議專門為這些物資準(zhǔn)備安置場所。委派指定人員去看護(hù)這些物資材料，每次取用之后就即使做好記錄，杜絕浪費(fèi)狀況的發(fā)生。橋梁頂升施工前還需把工人的數(shù)量清點(diǎn)完備，順...

要以“節(jié)水，節(jié)能，提高經(jīng)濟(jì)效益”為中心，提高技術(shù)含量，加大技術(shù)投入，積極推廣使用科技成果，一定要從節(jié)能降耗，提高裝置效率方面入手，優(yōu)化設(shè)計(jì)，優(yōu)化造型。五河縣泵站技能改良分析泵站技術(shù)改造工作中。一體化泵站是越來越多客戶的選擇，一體化預(yù)制提升泵站如何選型也成了很多...

過濾網(wǎng)的頂部固定安裝有一端與設(shè)備本體活動(dòng)連接的連接板，所述連接板的頂部固定安裝有蓋板，所述設(shè)備本體的頂部固定安裝有數(shù)量為兩個(gè)的安裝塊，兩個(gè)所述安裝塊相對的一側(cè)均活動(dòng)安裝有拉桿，兩個(gè)所述拉桿相對的一側(cè)均固定安裝有推動(dòng)塊，兩個(gè)所述推動(dòng)塊相對的一側(cè)均固定安裝有一端與...

上述的一種智能一體化立柱，所述的立桿采用強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐高低溫的金屬材質(zhì)或復(fù)合材質(zhì)；所述的上支架采用強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕、耐高低溫的金屬材質(zhì)或復(fù)合材質(zhì)。上述的一種智能一體化立柱，產(chǎn)品具備網(wǎng)體攀爬、上支架攀越、搭梯子攀越的監(jiān)測報(bào)警及復(fù)位、防護(hù)網(wǎng)與立柱拆分的監(jiān)...

其他功能：水泵電流測量及運(yùn)行參數(shù)統(tǒng)計(jì)，格柵控制，維修報(bào)警，耗能監(jiān)測，供電故障保護(hù)，報(bào)警記錄（200條）及短消息報(bào)警，水泵容量計(jì)算(毋需流量計(jì))，泵送容量計(jì)算(毋需流量計(jì))，流量監(jiān)測(毋需流量計(jì))，溢流的監(jiān)測。()防滑頂蓋采用璃纖維或鋁合金制成，加裝防盜安全鎖和...

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車逐漸進(jìn)入家庭，使得社會(huì)車輛保有量劇增和城市空間有限的矛盾日益突出，交通擁堵已成為常態(tài)，城市交通向高空或地下發(fā)展勢必所然。在道路周邊建筑物密集，街道又難于拓寬的情況下，采用高架橋可以疏通交通密集度，提高運(yùn)輸效率。目前國內(nèi)大型城市中高架橋梁...

隨著國內(nèi)橋梁施工當(dāng)中橋梁預(yù)制拼裝施工工藝的穩(wěn)步發(fā)展，預(yù)制拼裝范圍不再局限于上部結(jié)構(gòu)的箱梁，立柱與蓋梁的預(yù)制拼裝也逐漸發(fā)展起來。蓋梁與立柱、立柱與承臺(tái)的結(jié)合一般采用預(yù)埋鋼筋插入預(yù)埋套筒或波紋管的方式進(jìn)行連接，所以鋼筋預(yù)埋和套筒或波紋管預(yù)埋的精度要求非常高，否則兩...

連接耳鐵是連接模塊的主體，用于連接固定防護(hù)網(wǎng)與立桿，連接耳鐵采用長條狀的金屬材料或復(fù)合材料等，具有強(qiáng)度高、韌性好、耐高低溫、耐腐蝕的性能，連接耳鐵兩端開設(shè)安裝孔，并預(yù)留觸發(fā)器安裝位置，連接耳鐵穿入立桿側(cè)面槽口，利用兩端安裝孔連接兩側(cè)的防護(hù)網(wǎng)，當(dāng)入侵者攀爬防護(hù)網(wǎng)...

橋面鋪裝加固法（1）局部修復(fù)鑿補(bǔ)法。將水泥混凝土鋪裝層的表面鑿毛，深度以使骨科露出為準(zhǔn)；用清水沖洗干凈斷面并充分潤濕，涂刷上同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿（或其他粘結(jié)材料），在橋梁承載能力容許范圍內(nèi)，鋪裝一層1-5cm厚的水泥混凝土鋪裝層。（2）重新澆筑混凝土面板。橋面板的...