上海福滴液壓油缸故障檢修淺析液壓油缸故障檢修首先要將液壓缸前軸卸下,并將液壓缸放置在吊臂的下方,使用吊帶固定。使用手拉葫蘆對活塞桿進行固定,避免在拆卸過程中造成活塞損壞。然后進行液壓缸端蓋的拆卸,采用手動泵為下腔打壓,使活塞桿伸出來并帶出導向套,采用銅棒對導向套進行拆卸。測量導向套的環(huán)槽內(nèi)徑,如果尺寸過小,需要對其進行加工,使其滿足公差配合標準。加工完成后裝會支撐環(huán),連接系統(tǒng)進行空載測試,測試成功后再進行10噸載荷測試,逐步排除系統(tǒng)故障,恢復起重機的正常工作。Oilcomp平衡閥可以用在液壓站上。長沙雙向平衡閥貨期多久平衡閥上海福滴液壓馬達使用淺析:液壓馬達在使用中要注意工作油壓和工作轉(zhuǎn)速不能...
上海福滴液壓系統(tǒng)分析:耙吸船帶重力負載液壓系統(tǒng)的故障五花八門,較容易出現(xiàn)的故障現(xiàn)象就是負載下滑或提升無力。對于這些常見故障作為機務管理人員應當能夠及時排除。例如:耙吸式挖泥船只要施工就涉及到放耙和收耙的動作,而在施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)耙頭下滑(船員俗稱滑耙),導致悶耙,使施工效率明顯降低,這就需要對滑耙現(xiàn)象進行排除。基本步驟是將耙頭提升至水面上,觀察其下滑的速度,然后將耙頭上架,備好絞車保險銷應急時用,對耙頭絞車的平衡閥進行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)前應注意調(diào)節(jié)螺釘?shù)脑嘉恢茫ńㄗh做上記號),松開調(diào)節(jié)螺絲鎖緊螺帽,壓力調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)時要分次小幅度調(diào)節(jié)且做好記號,調(diào)節(jié)過程中要反復試收和試放耙頭,以肉眼看不出下滑為準,...
上海福滴斗輪取料機液壓分析斗輪堆取料機主要功能是對生產(chǎn)廠的散貨進行堆存、挖取和勻料,是一種堆取合一的裝卸設備,在發(fā)電廠、鋼鐵企業(yè)和各大港口應用比較比較普遍。液壓系統(tǒng)是斗輪堆取料機中重要組成部分,具有性能可靠、維修工作量少、壽命長等優(yōu)點。但是由于斗輪堆取料機長期進行露天作業(yè),再加上懸臂長、負載大、慣性大,野外粉塵多等因素使得斗輪堆取料機液壓系統(tǒng)故障頻繁,給使用者帶來困擾,因此對斗輪堆取料機液壓系統(tǒng)故障進行分析和提出改進措施很有必要。一、斗輪堆取料機俯仰液壓系統(tǒng)簡介斗輪堆取料機仰俯液壓系統(tǒng)由液壓泵、安全閥、過濾器、卸荷閥、液壓缸、平衡閥、單向節(jié)流閥、換向閥等組成,如下圖1。其中,換向閥控制仰俯,單...
上海福滴在解決液壓問題上有著自己獨特的見解,其中對于平衡閥的研究更加的深刻。在很多時候我們對于平衡閥的選擇是更加的謹慎和小心??刂曝撦d并非一定要使用平衡闕。比如在出現(xiàn)這些問題的時候。1)就瞬態(tài)來說,二通流量控制閥有初始突跳現(xiàn)象。其原因是,在剛開始,壓差從零上升到工作狀態(tài)的過程中,閥芯從開始的靜止位置(節(jié)流口比較大)移到工作位置,需要一段時間,在這段時間里,通過流量會高于設定值。2)這種手動調(diào)節(jié)型的二通流量控制閥要改變設定流量也不很方便。3)對于液壓缸驅(qū)動的三連桿機構(gòu)或擺動結(jié)構(gòu)而言,液壓缸的移動速度恒定,并不等于負載運動的速度恒定。4〉此回路沒有次級溢流功能。順序閥與雙向液壓鎖結(jié)構(gòu)不同,會建立一...
上海福滴液壓馬達使用淺析:液壓馬達在使用中要注意工作油壓和工作轉(zhuǎn)速不能超過其規(guī)定數(shù)值,輸出軸和傳動軸要保證一定的同心度。初次安裝使用時,殼體內(nèi)應灌滿工作油,殼體上的泄油管接口一般應朝上。在低溫場合起動時應先作輕負荷運轉(zhuǎn),切記不要將熱油突然供入冷態(tài)的液壓馬達中,以免發(fā)生配合面咬傷事故。帶重力負載的液壓系統(tǒng)一般通常設平衡閥和剎車油缸,平衡閥有單向和雙向平衡閥之分,平衡閥的主要作用是產(chǎn)生背壓,防止負載因自重下落,使運動平穩(wěn)。其主要目的是克服系統(tǒng)失壓或在操作過程中停頓時,產(chǎn)生的慣性而導致重力負載的下滑。一般平衡閥采用液控單向節(jié)流設計,實現(xiàn)液控單向閥和單向節(jié)流閥的控制功能。選擇一款質(zhì)量好,性價比高的平衡...
隨車起重機回轉(zhuǎn)系統(tǒng)液壓原理如下:操作回轉(zhuǎn)換向控制閥時,當A口供給壓力油時,經(jīng)過左側(cè)平衡閥的單向閥到達回轉(zhuǎn)馬達的左腔,同時壓力油打開右側(cè)的平衡閥,使馬達右腔通回油。梭閥取出的高壓油,經(jīng)減壓閥進入單向節(jié)流閥的單向閥后到達制動器,解除馬達制動。當回轉(zhuǎn)機構(gòu)在啟動、制動或者突然換向時,平衡閥可以吸收壓力沖擊,當回轉(zhuǎn)換向控制閥在中位時,平衡閥可鎖緊回路,防止隨車起重機由于外界作用力相對底盤回轉(zhuǎn)而失去控制。單向節(jié)流閥可實現(xiàn)快速打開制動及制動延時關(guān)閉,即實現(xiàn)制動的“快開慢關(guān)”,保證可靠制動,延長制動器壽命。當回轉(zhuǎn)換向控制閥突然換向時,馬達高壓腔壓力油通過過載溢流閥(軟溢流閥)進入低壓腔,起到緩沖沖擊負載作用。...
海福滴臂架泵車液壓系統(tǒng)分析臂架泵車一般會出現(xiàn)的故障現(xiàn)象,舉例如下:一臺37m小排量混凝土泵車在施工過程中,臂架系統(tǒng)出現(xiàn)壓力異常、動作緩慢并伴有油溫升高的現(xiàn)象,嚴重影響工程進度。出現(xiàn)故障后我們的思路一般是從工作過程中去分析問題。工作過程如下:臂架系統(tǒng)工作過程進入工作狀態(tài)后,操縱員操縱遙控器搖桿,接收器收到指令信號,柴油機自動升速至設定轉(zhuǎn)速。遙控器發(fā)信號給接收器以控制多路閥組,使旁通閥得電且對應多路閥中單片電磁閥得電,臂架泵高壓油經(jīng)過多路閥到達臂架平衡閥。進入臂架油缸,活塞桿的伸縮帶動連桿動作,從而使臂架展開或收攏到指定位置。臂架系統(tǒng)的動作也可以在近控操作狀態(tài)下通過操作手柄實現(xiàn)。當平衡閥選擇不合適...
液壓升降機系由行走機構(gòu),液壓機構(gòu),電動控制機構(gòu),支撐機構(gòu)組成的一種升降機設備。主要是通過液壓油的壓力傳動從而實現(xiàn)升降的功能,它的剪叉機械結(jié)構(gòu),使升降機起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液壓缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。液壓缸的活塞向下運動(即是重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進入液壓缸上端,液壓缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型...
上海福滴平衡閥淺析平衡閥組成的升降回路的工作原理:平衡閥的應用平衡閥是一種壓力閥,用于控制對雙向執(zhí)行原件回油的側(cè)壓力。它以其設定的壓力要求回油的閉鎖,(設定壓力約大于最大負載壓力的15%)并克服移動負載的壓力,更合理的解決了油缸下降動作平穩(wěn)控制的問題,消除了截割部升降油缸竄動帶來的對液壓系統(tǒng)壓力的沖擊和對機身振動的影響,有效的提高了掘進機作業(yè)中的安全性和穩(wěn)定性。改進后的截割部升降回路該回路用平衡閥代替了液控單向閥和限速閥的組合來消除升降油缸工作時液壓系統(tǒng)壓力變化的現(xiàn)象,利用平衡閥隨負載變化改變其錐閥開啟度的平穩(wěn)開啟特性,使截割部的下降速度基本不受截割部重力加速度的影響,保持了截割部平穩(wěn)下降,當...
平衡閥主要用在起重液壓系統(tǒng)中,使液壓馬達和液壓缸運動速度不受載荷變化的影響,保持平穩(wěn)。它附加的單向閥功能,密封性好,在管路損壞或制動失靈時,可防止重物自由下落造成事故。平衡閥,也叫負載保持閥,用以下幾種方式來控制載荷的運動:1、當管道或膠管損壞時,防止載荷突然下落。2、防止由于方向控制閥閥芯泄油而造成載荷慢慢下落。3、當載荷在處于低壓或失控狀態(tài)時,提供平穩(wěn)可調(diào)的運動。4、當方向控制閥突然關(guān)閉時,提供平穩(wěn)可調(diào)的運動。有兩種基本的動作控制閥:液控單向閥可以滿足以上前2個要求。平衡閥可以滿足以上4個要求。上海福滴Oilcomp平衡閥原裝進口來自意大利摩德納??商娲鞣N進口品牌,如NEMD,Olewe...
上海福滴常見液壓故障分析懸臂不能抬升或抬升油缸爬行的分析原因一:過濾器堵塞。同樣由于環(huán)境原因或系統(tǒng)檢修時不注意清潔,造成污染物進入系統(tǒng),造成泵的出口過濾器及回油過濾器堵塞。泵的出口過濾器堵塞后,過濾器的壓力損失過大,雖然泵的出口壓力表顯示壓力正常,但是,系統(tǒng)工作壓力卻達不到執(zhí)行元件需要的壓力,造成懸臂不能正常抬升?;赜瓦^濾器堵塞,造成系統(tǒng)回油背壓過高,泵的出口壓力和系統(tǒng)工作壓力都顯示正常,但是油缸有效輸出力變小,造成懸臂不能正常工作。工程機械下的行走馬達很有必要安裝平衡閥會因為行走馬達大慣性負載產(chǎn)生的超速運轉(zhuǎn)下坡易出現(xiàn)滑移現(xiàn)象。隨車吊平衡閥平衡閥上海福滴三峽水壩液壓系統(tǒng)淺析:目前液壓系統(tǒng)配制雙...
上海福滴液壓故障分析:懸臂不能抬升或抬升油缸爬行的分析原因一:過濾器堵塞。同樣由于環(huán)境原因或系統(tǒng)檢修時不注意清潔,造成污染物進入系統(tǒng),造成泵的出口過濾器及回油過濾器堵塞。泵的出口過濾器堵塞后,過濾器的壓力損失過大,雖然泵的出口壓力表顯示壓力正常,但是,系統(tǒng)工作壓力卻達不到執(zhí)行元件需要的壓力,造成懸臂不能正常抬升?;赜瓦^濾器堵塞,造成系統(tǒng)回油背壓過高,泵的出口壓力和系統(tǒng)工作壓力都顯示正常,但是油缸有效輸出力變小,造成懸臂不能正常工作。上海福滴動力可以提供整套解決方案,效果限制行星磨床油缸的控制回路組成部分有溢流閥、單向閥、伺服閥、平衡閥、高壓電磁球閥、定壓開啟單向閥。安徽0泄露平衡閥流量多少平衡...
上海福滴液壓維護篇之在整個液壓系統(tǒng)的工作中,對平衡閥的背壓調(diào)節(jié)較為重要。背壓過大將造成運動速度緩慢,系統(tǒng)噪音大。背壓過小起不到制動和保壓的效果。平衡閥壓力的調(diào)節(jié)應在空載情況下或在架子上,做好相應的安全防護(如:加裝保險),要在保證安全的情況下才能調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)前應注意調(diào)節(jié)螺釘?shù)脑嘉恢茫ńㄗh做上記號),松開調(diào)節(jié)螺絲鎖緊螺帽,壓力調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)時要分次小幅度調(diào)節(jié)且做好記號,邊調(diào)邊試,邊試邊調(diào)。調(diào)整后要將鎖緊螺帽鎖死,并將調(diào)節(jié)螺釘抹上黃油以防銹蝕。上海福滴代理意大利進口平衡閥Oilcomp、質(zhì)量可靠,貨期穩(wěn)定,價格公道,性價比高。Oilcomp成為Dinamic減速機的平衡閥專屬供應商的歷史已經(jīng)有70年...
上海福滴Oilcomp平衡閥起重機案例應用平衡閥在起重機的液壓機械聯(lián)合制動回路中(如:耙頭和彎管絞車收放),在換向閥處于中位時兩個油口一般都要連接油箱,這樣才能保證馬達回路中沒有壓力,靠彈簧力制動液壓馬達。當馬達起升重物時,換向閥的交叉回路進入工作,液壓油在推動馬達的同時通過梭閥給制動油缸下腔供油,解除馬達的制動,實現(xiàn)起重機的提升。在下放重物時,換向閥的平行回路進入工作,同樣液壓油在推動馬達的同時通過梭閥給制動油缸下腔供油,解除馬達的制動,進行下放動作。下放速度由平衡閥的開口面積、開啟壓力和開口壓差決定了液壓閥的反向流量,從而防止馬達失控。這時如果在方向閥與平衡閥之間發(fā)生管子破裂,不會影響負載...
液壓升降機系由行走機構(gòu),液壓機構(gòu),電動控制機構(gòu),支撐機構(gòu)組成的一種升降機設備。主要是通過液壓油的壓力傳動從而實現(xiàn)升降的功能,它的剪叉機械結(jié)構(gòu),使升降機起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液壓缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。液壓缸的活塞向下運動(即是重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進入液壓缸上端,液壓缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型...
上海福滴臂架泵車液壓系統(tǒng)障診斷(1)檢查操控信號。切換操作近/遙控轉(zhuǎn)換開關(guān),將臂架控制由遙控狀態(tài)切換到近控狀態(tài),在柴油機升速的情況下,撥動多路閥近控操縱手柄,觀察臂架動作是否正常。經(jīng)檢查,近/遙控狀態(tài)均出現(xiàn)相同故障現(xiàn)象,確定遙控器及近控開關(guān)之間不存在故障。(2)檢查臂架泵。啟動臂架泵,觀察臂架泵出油管道振動情況。經(jīng)觀察,出油管有較大振動現(xiàn)象,推測濾芯可能堵塞。另外,對于臂架泵進油管道設置有球閥的泵車,需要將球閥打開至全開位置,球閥的開度影響著進入臂架泵流量的大小,這可能是故障點。(3)檢查臂架多路閥組。臂架多路閥為負載敏感比例多路閥,如圖2所示。先檢查旁通閥得電狀況,經(jīng)檢查,旁通閥線圈電阻值正...
上海福滴臂架泵車平衡閥的案例分析故障現(xiàn)象舉例:某泵車在施工過程中,臂架疑似出現(xiàn)掉臂現(xiàn)象,根據(jù)出廠調(diào)試的技術(shù)標準,在負重的條件下,臂架0.5h內(nèi)自行滑移不得超過5cm,如果滑移超過標準值,就稱之為掉臂現(xiàn)象。掉臂會給泵車施工造成很大的安全隱患,必須盡快處理。3臂架平衡閥鎖止原理分析如下:臂架油缸進出油口前安裝有平衡閥,以液壓缸有桿腔進油為例,高壓油經(jīng)過多路閥到達有桿腔平衡閥后進入有桿腔,同時該平衡閥會產(chǎn)生壓力油通過管道打開液壓缸無桿腔平衡閥,無桿腔油液通過平衡閥流回油箱,形成回路。當有桿腔無高壓油時,無桿腔平衡閥不能打開,液壓缸鎖止不動,保證臂架不出現(xiàn)向下滑移。平衡鎖止閥是防止臂架掉臂的關(guān)鍵元件,...
上海福滴平衡閥淺析:平衡閥可實現(xiàn)對油缸的平衡保護控制,可在油管爆裂的情況下及泄漏保護方面起作用。平衡閥的工作不受背壓的影響,在閥口壓力升高時,也能使閥芯維持一個穩(wěn)定的開度。通常在回路中還可起溢流保護作用。常用于控制比例系統(tǒng)。平衡閥比較好安裝在靠近油缸的位置上,這樣它起的作用比較大化。單平衡閥可控制直線運動負載,如:高空升降平臺,吊車和絞而雙平衡并則控制往復和旋轉(zhuǎn)運動負載,如:輪邊馬達或?qū)χ杏透?。先導比?∶1(標準)適用于負載變化較大的狀況及工程機械負載的穩(wěn)定。8∶1適用于負載要求保持恒定的狀態(tài)。工作原理單向閥部分允許壓力油自由流入油缸,同時阻止油液的反向流動。先導部分在建立了先導壓力后,可控...
液壓升降機系由行走機構(gòu),液壓機構(gòu),電動控制機構(gòu),支撐機構(gòu)組成的一種升降機設備。主要是通過液壓油的壓力傳動從而實現(xiàn)升降的功能,它的剪叉機械結(jié)構(gòu),使升降機起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液壓缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。液壓缸的活塞向下運動(即是重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進入液壓缸上端,液壓缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型...
Oilcomp平衡閥主要介紹平衡閥主要是用于實現(xiàn)負載平穩(wěn)下降。實際上就是安裝在油缸背壓腔出口(圖示C2口),受驅(qū)動腔壓力(C1-V1口)控制的液阻,驅(qū)動腔壓力(C1-V1口)壓力并非我們通過泵、溢流閥控制,它是由系統(tǒng)輸入流量決定的。因此用平衡閥不能直接控制活塞的移動速度,活塞移動速度主要取決于系統(tǒng)能調(diào)節(jié)流量的泵/閥決定。平衡閥根據(jù)功能、使用條件、使用位置、可分為若干類。使用條件:當油缸是雙向負載時是雙向平衡閥。性能:0泄露平衡閥、使用位置:用在支腿上的叫做支腿平衡閥,通過保證直腿油缸的穩(wěn)定來穩(wěn)定整車。平衡閥的工作包括③口液控部分和①口溢流部分,液控部分和溢流部分的面積比為液控比。浙江板式平衡閥...
海福滴臂架泵車液壓系統(tǒng)分析臂架泵車一般會出現(xiàn)的故障現(xiàn)象,舉例如下:一臺37m小排量混凝土泵車在施工過程中,臂架系統(tǒng)出現(xiàn)壓力異常、動作緩慢并伴有油溫升高的現(xiàn)象,嚴重影響工程進度。出現(xiàn)故障后我們的思路一般是從工作過程中去分析問題。工作過程如下:臂架系統(tǒng)工作過程進入工作狀態(tài)后,操縱員操縱遙控器搖桿,接收器收到指令信號,柴油機自動升速至設定轉(zhuǎn)速。遙控器發(fā)信號給接收器以控制多路閥組,使旁通閥得電且對應多路閥中單片電磁閥得電,臂架泵高壓油經(jīng)過多路閥到達臂架平衡閥。進入臂架油缸,活塞桿的伸縮帶動連桿動作,從而使臂架展開或收攏到指定位置。臂架系統(tǒng)的動作也可以在近控操作狀態(tài)下通過操作手柄實現(xiàn)。吊具動作受阻的原因...
上海福滴常見液壓故障分析懸臂不能抬升或抬升油缸爬行的分析原因一:過濾器堵塞。同樣由于環(huán)境原因或系統(tǒng)檢修時不注意清潔,造成污染物進入系統(tǒng),造成泵的出口過濾器及回油過濾器堵塞。泵的出口過濾器堵塞后,過濾器的壓力損失過大,雖然泵的出口壓力表顯示壓力正常,但是,系統(tǒng)工作壓力卻達不到執(zhí)行元件需要的壓力,造成懸臂不能正常抬升?;赜瓦^濾器堵塞,造成系統(tǒng)回油背壓過高,泵的出口壓力和系統(tǒng)工作壓力都顯示正常,但是油缸有效輸出力變小,造成懸臂不能正常工作。上海福滴Oilcomp平衡閥原裝進口來自意大利摩德納。可替代各種進口品牌,如NEMD,Oleweb。價格貨期都很好。柳州平衡閥貨期多久平衡閥海上平臺起重機的設計構(gòu)...
上海福滴臂架泵車平衡閥的案例分析故障現(xiàn)象舉例:某泵車在施工過程中,臂架疑似出現(xiàn)掉臂現(xiàn)象,根據(jù)出廠調(diào)試的技術(shù)標準,在負重的條件下,臂架0.5h內(nèi)自行滑移不得超過5cm,如果滑移超過標準值,就稱之為掉臂現(xiàn)象。掉臂會給泵車施工造成很大的安全隱患,必須盡快處理。3臂架平衡閥鎖止原理分析如下:臂架油缸進出油口前安裝有平衡閥,以液壓缸有桿腔進油為例,高壓油經(jīng)過多路閥到達有桿腔平衡閥后進入有桿腔,同時該平衡閥會產(chǎn)生壓力油通過管道打開液壓缸無桿腔平衡閥,無桿腔油液通過平衡閥流回油箱,形成回路。當有桿腔無高壓油時,無桿腔平衡閥不能打開,液壓缸鎖止不動,保證臂架不出現(xiàn)向下滑移。平衡鎖止閥是防止臂架掉臂的關(guān)鍵元件,...
上海福滴平衡閥淺析平衡閥組成的升降回路的工作原理:平衡閥的應用平衡閥是一種壓力閥,用于控制對雙向執(zhí)行原件回油的側(cè)壓力。它以其設定的壓力要求回油的閉鎖,(設定壓力約大于最大負載壓力的15%)并克服移動負載的壓力,更合理的解決了油缸下降動作平穩(wěn)控制的問題,消除了截割部升降油缸竄動帶來的對液壓系統(tǒng)壓力的沖擊和對機身振動的影響,有效的提高了掘進機作業(yè)中的安全性和穩(wěn)定性。改進后的截割部升降回路該回路用平衡閥代替了液控單向閥和限速閥的組合來消除升降油缸工作時液壓系統(tǒng)壓力變化的現(xiàn)象,利用平衡閥隨負載變化改變其錐閥開啟度的平穩(wěn)開啟特性,使截割部的下降速度基本不受截割部重力加速度的影響,保持了截割部平穩(wěn)下降,當...
上海福滴液壓油缸故障檢修淺析液壓油缸故障檢修首先要將液壓缸前軸卸下,并將液壓缸放置在吊臂的下方,使用吊帶固定。使用手拉葫蘆對活塞桿進行固定,避免在拆卸過程中造成活塞損壞。然后進行液壓缸端蓋的拆卸,采用手動泵為下腔打壓,使活塞桿伸出來并帶出導向套,采用銅棒對導向套進行拆卸。測量導向套的環(huán)槽內(nèi)徑,如果尺寸過小,需要對其進行加工,使其滿足公差配合標準。加工完成后裝會支撐環(huán),連接系統(tǒng)進行空載測試,測試成功后再進行10噸載荷測試,逐步排除系統(tǒng)故障,恢復起重機的正常工作。云梯消防車的上很重要的兩個馬達要選擇很好的平衡閥,建議Oilcomp的比較合適。上海替換力士樂平衡閥壓力多少平衡閥上海福滴斗輪取料機液壓...
上海福滴Oilcomp梭閥介紹二、在缸體相應位置的孔中依次裝入墊片、隔套、彈簧和柱塞,柱塞和隔套部分均裝有密封圈,構(gòu)成梭式平衡閥啟動缸裝置,其左、右兩油口分別與電動液壓轉(zhuǎn)轍機的左、右兩油腔相連。當左腔為高壓油時,油壓推動柱塞向右側(cè)移動之后,克服右側(cè)彈簧的阻力,在柱塞密封圈的作用下,使柱塞與隔套密封。由于隔套與缸體間裝有密封圈,這樣就將左、右腔完全隔開,不影響電動液壓轉(zhuǎn)轍機的正常轉(zhuǎn)換,當油泵停止工作,左側(cè)壓力降低,由于右側(cè)彈簧力的作用,柱塞會被頂開,兩側(cè)處于微泄漏狀態(tài),消除油路系統(tǒng)壓差。由于柱塞與缸體之間為間隙配合,兩側(cè)微導通,因此能夠達到平衡兩腔的目的。當柱塞在油路系統(tǒng)控制電機啟動時,動作壓力...
上海福滴在解決液壓問題上有著自己獨特的見解,其中對于平衡閥的研究更加的深刻。在很多時候我們對于平衡閥的選擇是更加的謹慎和小心??刂曝撦d并非一定要使用平衡闕。比如在出現(xiàn)這些問題的時候。1)就瞬態(tài)來說,二通流量控制閥有初始突跳現(xiàn)象。其原因是,在剛開始,壓差從零上升到工作狀態(tài)的過程中,閥芯從開始的靜止位置(節(jié)流口比較大)移到工作位置,需要一段時間,在這段時間里,通過流量會高于設定值。2)這種手動調(diào)節(jié)型的二通流量控制閥要改變設定流量也不很方便。3)對于液壓缸驅(qū)動的三連桿機構(gòu)或擺動結(jié)構(gòu)而言,液壓缸的移動速度恒定,并不等于負載運動的速度恒定。4〉此回路沒有次級溢流功能。臂架泵車在日常工作中風險較大。建議在...
上海福滴液壓故障分析:懸臂不能抬升或抬升油缸爬行的分析原因一:過濾器堵塞。同樣由于環(huán)境原因或系統(tǒng)檢修時不注意清潔,造成污染物進入系統(tǒng),造成泵的出口過濾器及回油過濾器堵塞。泵的出口過濾器堵塞后,過濾器的壓力損失過大,雖然泵的出口壓力表顯示壓力正常,但是,系統(tǒng)工作壓力卻達不到執(zhí)行元件需要的壓力,造成懸臂不能正常抬升?;赜瓦^濾器堵塞,造成系統(tǒng)回油背壓過高,泵的出口壓力和系統(tǒng)工作壓力都顯示正常,但是油缸有效輸出力變小,造成懸臂不能正常工作。上海福滴動力可以提供整套解決方案,效果限制稱重系統(tǒng)往往需要和什么結(jié)合?柳州雙向平衡閥會不會爬行平衡閥重載提升臺由2個比例閥控制油缸同步升降,比例閥進口疊加1個壓力補...
液壓升降機系由行走機構(gòu),液壓機構(gòu),電動控制機構(gòu),支撐機構(gòu)組成的一種升降機設備。主要是通過液壓油的壓力傳動從而實現(xiàn)升降的功能,它的剪叉機械結(jié)構(gòu),使升降機起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液壓缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。液壓缸的活塞向下運動(即是重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進入液壓缸上端,液壓缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型...
上海福滴的變幅平衡閥案例精選.變幅系統(tǒng)故障是由于機器在旋轉(zhuǎn)變幅中變幅平衡閥失去平衡點導致的,在進行故障檢修時,必須更換新的平衡閥,并選擇開啟壓力和流量相對較小的平衡閥。應保證平衡閥的開啟壓力符合1:10的標準,其最小流量應控制在換向閥比較低流量的4倍以內(nèi)。在海上平臺起重機的設計制造過程中,也要注意折現(xiàn)關(guān)鍵參數(shù)的選擇,保證平衡閥能夠正常發(fā)揮作用。完成平衡閥的更換后,要對其中進行試驗操作,確認故障排除。所以在海上起重機平臺的液壓系統(tǒng)中我們使用平衡閥的原則盡量選擇意大利原裝進口的平衡閥。上海福滴Oilcomp平衡閥也是一個不錯的選擇,質(zhì)量可靠,性價比高。在變幅回轉(zhuǎn)上有獨特的理解。上海福滴全國威一代理...