汽車(chē)360度全景攝像頭到底是個(gè)什么原理?原理:首先我們從360度全景影像的原理說(shuō)起,大家可以設(shè)想一下,當(dāng)你想要看清一個(gè)物體周?chē)娜凯h(huán)境時(shí)從哪個(gè)視角才有可能實(shí)現(xiàn),能看一個(gè)物體的角度無(wú)非是前、后、左、右、上、下,很明顯‘“下”就不用考慮了,從這個(gè)角度看估計(jì)只能看到底盤(pán)了,與想要達(dá)到的目的明顯沒(méi)有什么關(guān)聯(lián),這樣來(lái)看的話(huà),那“上”肯定就是比較好的角度了,可以同時(shí)看到前后左右,這不就是車(chē)的四周嘛,也算的上360度無(wú)死角,不瞞各位朋友說(shuō),在我聽(tīng)到這個(gè)概念的時(shí)候,真的以為會(huì)在車(chē)頂上安裝一個(gè)攝像頭,然后錄制360度的影響,可是你看啊,哪有車(chē)子會(huì)在車(chē)頂安裝攝像頭的,所以這個(gè)角度也就不要考慮了。那么,就只剩下前...
360度全景倒車(chē)影像一般是在汽車(chē)周?chē)惭b4個(gè)廣角攝像頭(能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍),可以對(duì)實(shí)時(shí)采集到的多路視頻影像進(jìn)行處理成一幅車(chē)輛周邊360度的車(chē)身俯視圖,然后在車(chē)載的屏幕上進(jìn)行顯示,可有效消滅車(chē)輛行駛時(shí)周?chē)囊曈X(jué)盲區(qū),能讓駕駛員實(shí)時(shí)在車(chē)內(nèi)監(jiān)控車(chē)外周邊360度視頻畫(huà)面的情況,避免意外事件發(fā)生。同時(shí),系統(tǒng)配備的前后超聲波倒車(chē)?yán)走_(dá)輔助倒車(chē),更是駕駛員的好幫手,可以讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物,并準(zhǔn)確了解障礙物的實(shí)際方位與距離,避免了倒車(chē)時(shí)因駕駛員視線不好的情況而發(fā)生刮碰與車(chē)禍,并可以通過(guò)畫(huà)面的顯示調(diào)整車(chē)輛入庫(kù)、倒庫(kù)的角度,幫助駕駛員安全輕松停泊車(chē)輛。360度全車(chē)影像的組成:一般來(lái)說(shuō)全...
360全景影像怎么調(diào)試左右?先把360度全景攝像頭出來(lái),調(diào)試好;前攝像頭位置,前攝像頭采用螺釘固定方式,無(wú)需打孔;后置攝像頭位置、和前置攝像頭安裝流程;左攝像頭,安裝在后視鏡下,用電鉆鉆孔固定即可;右攝像機(jī),同上;調(diào)試攝像頭的監(jiān)控的角度,一般車(chē)體占1/5就好;根據(jù)車(chē)內(nèi)顯示屏的圖像微調(diào)攝像機(jī)角度;然后看四個(gè)角度的影像,是不是可以形成一個(gè)全景圖,攝像的角度,一定要拍攝到圖像的清晰和寬廣的范圍。360全景影像設(shè)置時(shí)速?我們只需要打開(kāi)360全景的主界面選擇“功能配置”,在“功能配置”界面能看到“車(chē)速控制”,根據(jù)自己需要的速度來(lái)設(shè)置車(chē)速控制數(shù)值即可。在正常行駛過(guò)程中,如果我們超速,360全景就會(huì)提示我們...
怎樣檢查360全景影像系統(tǒng)是否正常?打開(kāi)ACC電源,此時(shí)本產(chǎn)品主機(jī)上的紅色和綠色指示燈都亮。掛倒檔,此時(shí)DVD導(dǎo)航應(yīng)顯示圖像,然后取消倒檔。使用遙控器選擇查看每個(gè)攝像頭的圖像,應(yīng)有顯示。側(cè)視圖像中車(chē)身應(yīng)大致呈水平,如下圖,否則需轉(zhuǎn)動(dòng)攝像頭的方向使之水平。錄像功能 循環(huán)錄像+駐車(chē)監(jiān)控 車(chē)輛行駛時(shí),360度全自動(dòng)不漏秒循環(huán)記錄。熄火后,智能震動(dòng)傳感器在車(chē)輛受到震動(dòng)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)錄像功能,同時(shí)記錄前后左右四路視頻??芍С只胤殴δ?,并具有汽車(chē)電瓶底電壓保護(hù)功能。汽車(chē)安裝360全景影像有什么用?車(chē)載360全景可視系統(tǒng)安裝360全景360度全景倒車(chē)影像在汽車(chē)周?chē)惭b能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭,...
360全景影像怎么側(cè)方停車(chē)?360度全景影像車(chē)在側(cè)方位停車(chē)時(shí),不能全看影像,還是要按平時(shí)側(cè)方位停車(chē)的正規(guī)操作進(jìn)行,影像只能起輔助作用,具體側(cè)方位停車(chē)操作技巧如下:需要把車(chē)開(kāi)到與前車(chē)平行對(duì)齊的地方,讓兩車(chē)之間保持大約50厘米的距離。然后,看車(chē)右邊的后視鏡,同時(shí)輔助看全景影像,慢速倒車(chē),當(dāng)右邊后視鏡與前車(chē)前后兩門(mén)之間的線對(duì)齊時(shí),快速把方向盤(pán)向右打死,繼續(xù)慢速倒車(chē),同時(shí)輔助看全景影像,觀察四周安全情況。再然后,當(dāng)左后視鏡能看到后車(chē)右前方停車(chē)角線時(shí),快速把方向盤(pán)向左打死,繼續(xù)慢速倒車(chē),同時(shí)輔助看全景影像,觀察四周安全情況。當(dāng)從兩側(cè)任意后視鏡中都能看到后方的車(chē)頭或車(chē)尾時(shí),快速把方向盤(pán)回正,立馬停車(chē),同時(shí)...
為什么360全景影像大受歡迎呢?商業(yè)街道側(cè)方停車(chē)360°全景影像的應(yīng)用:比如,到商業(yè)中心購(gòu)物,在擁擠的街道中將車(chē)輛泊入路邊的停車(chē)位并不是件容易的事情。一方面是停車(chē)位比較狹小,像駕校那種一次就泊入成功的可能性不高,另一方面由于街道車(chē)道數(shù)量有限,在泊入環(huán)節(jié)中可能會(huì)隨時(shí)遭受后方車(chē)輛的催促,對(duì)新手來(lái)說(shuō),一時(shí)間精神壓力可能更大了,而360°全景影像功能在停車(chē)起到關(guān)鍵作用,它讓泊車(chē)變得十分容易。啟動(dòng)360°全景影像,泊入位置和泊入距離就一清二楚,不需要周?chē)芾韱T的指揮或探頭觀察距離,只要按照俯視角度的視像,保持好和周?chē)矬w的間距,倒車(chē)——修正方向——泊入成功,行云流水,甚至不留給后方車(chē)輛催促的時(shí)間。360...
車(chē)侶360全景影像系統(tǒng)不僅可以實(shí)時(shí)顯示行人的位置和動(dòng)態(tài)變化,還可以提供更多的視覺(jué)信息,讓駕駛員對(duì)周?chē)h(huán)境有更四周的認(rèn)知。這有助于增強(qiáng)駕駛員對(duì)行人存在的意識(shí),使其更加關(guān)注和警惕周?chē)男腥耍⒈苊鉂撛诘呐鲎彩鹿?協(xié)助事故調(diào)查和證據(jù)獲?。喝绻l(fā)生與行人相關(guān)的事故,360全景影像系統(tǒng)可以提供全景影像記錄,成為事故調(diào)查和證據(jù)獲取的重要依據(jù)。這有助于了解事故發(fā)生的全貌、責(zé)任的界定以及判斷行人或駕駛員的行動(dòng)狀態(tài),提高事故調(diào)查的準(zhǔn)確性和公正性??偟膩?lái)說(shuō),360全景影像系統(tǒng)對(duì)于車(chē)外行人的安全保障起到了提供更四周的視野、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和警示、增強(qiáng)駕駛員意識(shí)以及協(xié)助事故調(diào)查和證據(jù)獲取的作用。它有助于減少車(chē)輛與...
車(chē)侶4G360全景影像系統(tǒng)具備4G通信功能的意義如下:實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸:4G通信功能可以實(shí)現(xiàn)高速、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸,使得360全景影像系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)傳輸全景影像數(shù)據(jù)。這可以幫助用戶(hù)在遠(yuǎn)程位置實(shí)時(shí)監(jiān)控和觀察拍攝的場(chǎng)景,提供及時(shí)的圖像信息和情況反饋.遠(yuǎn)程控制和管理:通過(guò)4G通信功能,用戶(hù)可以遠(yuǎn)程控制和管理360全景影像系統(tǒng)。可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)、停止、調(diào)整系統(tǒng)的工作模式和參數(shù),方便用戶(hù)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理,減少實(shí)地操作的需求。3.數(shù)據(jù)共享與傳播:4G通信功能可以將拍攝的全景影像數(shù)據(jù)快速上傳到云端或其他平臺(tái),便于數(shù)據(jù)共享和傳播。用戶(hù)可以方便地與他人分享拍攝的全景影像,例如在社交媒體上發(fā)布、在虛擬現(xiàn)實(shí)...
360度全景功能如何?是否解決行車(chē)過(guò)程中遇到的所有問(wèn)題? 360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)擁有:1、360度全景影像,2、倒車(chē)輔助,3、行車(chē)記錄。360度全景就不過(guò)多說(shuō)明。這套系統(tǒng)除了在倒車(chē)時(shí)提供全景視野外,還有智能倒車(chē)軌跡,軌跡線隨方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)而改變,市場(chǎng)上獨(dú)此一家。如何想了解倒車(chē)軌跡的詳細(xì)作用可以參考:不會(huì)倒車(chē)?那是因?yàn)槟悴粫?huì)用,行車(chē)記錄功能是將當(dāng)下很實(shí)用的行車(chē)記錄儀功能整合到一起。具有行車(chē)記錄和駐車(chē)監(jiān)控功能。在行車(chē)過(guò)程中自動(dòng)循環(huán)錄像;駐車(chē)后,當(dāng)收到震動(dòng)能自動(dòng)啟動(dòng)錄像。一套系統(tǒng)擁有了當(dāng)下比較實(shí)用的功能,解決了行車(chē)過(guò)程中可能遇到的所有問(wèn)題。車(chē)侶360全景影像安裝注意事項(xiàng)。油罐車(chē)360全景可視系統(tǒng)銷(xiāo)售...
360度全景影像的較主要作用是什么?360度全景倒車(chē)影像是一套通過(guò)車(chē)載顯示屏幕觀看汽車(chē)四周360度全景融合,超寬視角,無(wú)縫拼接的適時(shí)圖像信息(鳥(niǎo)瞰圖像),了解車(chē)輛周邊視線盲區(qū),幫助汽車(chē)駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車(chē)輛的泊車(chē)輔助系統(tǒng),又叫全景泊車(chē)影像系統(tǒng)或全景停車(chē)影像系統(tǒng)(有別于目前市面上把汽車(chē)四周畫(huà)面在顯示屏幕上進(jìn)行分割顯示的“全景”系統(tǒng))。有的地方也稱(chēng)全車(chē)可視系統(tǒng)、全景可視系統(tǒng)、全景泊車(chē)系統(tǒng)、360度全車(chē)可視系統(tǒng),它是后視倒車(chē)影像系統(tǒng)的升級(jí)換代產(chǎn)品,是較新的真正意義上的“全景倒車(chē)影像系統(tǒng)”。360度全景攝像頭如何選擇 ?渣土車(chē)360環(huán)視攝像頭生產(chǎn)廠家360全景全景環(huán)視系統(tǒng),它包括有:安裝于...
為什么360全景影像大受歡迎呢?地庫(kù)停車(chē)時(shí)的360°全景影像應(yīng)用:在光線比較黯淡的地下車(chē)庫(kù)里進(jìn)行倒車(chē)入庫(kù)出庫(kù)的時(shí)候,當(dāng)車(chē)輛盲區(qū)加上光線昏弱等不利條件,單純依靠目視進(jìn)行距離判斷往往會(huì)失準(zhǔn),稍不注意可能就會(huì)擦碰到附近停放的其他車(chē)輛,給自己和他人都造成損失。但利用高清360°全景影像,依靠高清攝像頭的精確,車(chē)身周?chē)系K物的距離真真切切地顯示在屏幕當(dāng)中,看著影響出庫(kù)入庫(kù),實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛盲區(qū)的完全“暴擊”。還有在狹窄的小巷會(huì)車(chē)中、在道路劃分不規(guī)范行人和機(jī)動(dòng)車(chē)混在一起的次級(jí)公路上、在沒(méi)有車(chē)輛參照的空蕩停車(chē)場(chǎng)......我愛(ài)方案的的360全景主板都有效支持駕車(chē)者高效安全的通行。360全景影像和全息影像區(qū)別:前...
360度全景功能如何?是否解決行車(chē)過(guò)程中遇到的所有問(wèn)題? 360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)擁有:1、360度全景影像,2、倒車(chē)輔助,3、行車(chē)記錄。360度全景就不過(guò)多說(shuō)明。這套系統(tǒng)除了在倒車(chē)時(shí)提供全景視野外,還有智能倒車(chē)軌跡,軌跡線隨方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)而改變,市場(chǎng)上獨(dú)此一家。如何想了解倒車(chē)軌跡的詳細(xì)作用可以參考:不會(huì)倒車(chē)?那是因?yàn)槟悴粫?huì)用,行車(chē)記錄功能是將當(dāng)下很實(shí)用的行車(chē)記錄儀功能整合到一起。具有行車(chē)記錄和駐車(chē)監(jiān)控功能。在行車(chē)過(guò)程中自動(dòng)循環(huán)錄像;駐車(chē)后,當(dāng)收到震動(dòng)能自動(dòng)啟動(dòng)錄像。一套系統(tǒng)擁有了當(dāng)下比較實(shí)用的功能,解決了行車(chē)過(guò)程中可能遇到的所有問(wèn)題。360°全景監(jiān)控系統(tǒng)為駕駛者提供360°全景影像,從而消除一...
全景影像系統(tǒng)采用倒車(chē)影像,該方案是在汽車(chē)尾部安裝攝像頭。在倒車(chē)的時(shí)候切換至倒車(chē)畫(huà)面。早期倒車(chē)影像系統(tǒng)的出現(xiàn),使直觀的倒車(chē)畫(huà)面從無(wú)到有。對(duì)于倒車(chē)時(shí)的安全性起到了不小的提升。四宮格全景,該方案是在之前倒車(chē)影像方案的基礎(chǔ)上再添加前、左、右廣角攝像頭。實(shí)時(shí)采集車(chē)輛四周的路況信息。解決了全車(chē)影像的盲區(qū)問(wèn)題。有縫拼接360,有縫拼接的方案在車(chē)輛的前后左右裝四個(gè)廣角攝像頭,廣角在150度到180度之間,對(duì)圖像進(jìn)行了處理和顯示,不是像分頻顯示那樣簡(jiǎn)單地將圖像迭加起來(lái),而是將圖像處理后,中間是車(chē)子,將圖像放在周邊,很直觀。360全景安裝的步驟,定標(biāo)、矯正畫(huà)面顯示效果。廣東360度全景影像廠家直銷(xiāo)360全景360...
360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)的出現(xiàn),提升了行車(chē)安全和提升了泊車(chē)安全。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,汽車(chē)用戶(hù)越來(lái)越多,選購(gòu)汽車(chē),除了考慮到價(jià)格的合理,外觀的時(shí)尚,性能的齊全,泊車(chē)的安全也越來(lái)越多的成為大眾選購(gòu)愛(ài)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)之一。道路安全需求,主動(dòng)安全概念勢(shì)必成為汽車(chē)安全的主流模式。年輕人購(gòu)車(chē)已經(jīng)成為了主流,不少駕齡不長(zhǎng)的年輕人普遍會(huì)存在一些問(wèn)題--新手上路泊車(chē)難、復(fù)雜路況行車(chē)難、事故理賠取證難,碰瓷取證難。汽車(chē)安全行車(chē)輔助系統(tǒng)在這一市場(chǎng)需求下應(yīng)運(yùn)而生,汽車(chē)安全成為主流。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)降低了事故發(fā)生幾率。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)備了以下特點(diǎn):全景影像,行車(chē)無(wú)憂(yōu)、穩(wěn)定可靠,安全性能高、畫(huà)質(zhì)...
購(gòu)買(mǎi)360全景影像系統(tǒng)實(shí)用選購(gòu)技巧,1、首先看圖像清晰度。很多行車(chē)記錄儀產(chǎn)品都會(huì)在宣傳資料上宣稱(chēng)“超清”、“1080P”等作為賣(mài)點(diǎn),但是買(mǎi)來(lái)后卻發(fā)現(xiàn)這些行車(chē)記錄儀實(shí)際拍攝效果并不清晰。建議大家盡量選擇有名的大品牌,可以獲得更有保證的產(chǎn)品和服務(wù)。2、其次看倒車(chē)效果。不少行車(chē)記錄儀產(chǎn)品都具備倒車(chē)輔助線,但由于技術(shù)水平的原因和原車(chē)匹配度不佳,導(dǎo)致倒車(chē)誤差較大,用戶(hù)體驗(yàn)感差。所以建議大家盡量選擇能夠與自己愛(ài)車(chē)相匹配的行車(chē)記錄儀產(chǎn)品,從而獲得更好的倒車(chē)輔助體驗(yàn)。3、看實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景范圍。雖然很多行車(chē)記錄儀產(chǎn)品都宣傳能給用戶(hù)帶來(lái)行車(chē)安全輔助,但實(shí)際上大多還是以相對(duì)單一的2D全景影像作為輔助引導(dǎo)駕駛,在一些較...
360°全景監(jiān)控系統(tǒng)操作方法有哪些?側(cè)視:在基本圖形模式的情況下,打左轉(zhuǎn)燈或右轉(zhuǎn)燈時(shí),顯示屏畫(huà)面切換到左右兩畫(huà)面顯示模式,取消轉(zhuǎn)向燈,畫(huà)面又自動(dòng)切換到基本畫(huà)面模式,延時(shí)15秒關(guān)閉顯示,切換至導(dǎo)航影音模式。側(cè)、后視:當(dāng)掛倒車(chē)檔+打轉(zhuǎn)向燈時(shí),顯示器畫(huà)面切換到三畫(huà)面顯示模式,即顯示屏的下半部分顯示倒車(chē)后視畫(huà)面,而左上方顯示汽車(chē)左前方畫(huà)面。右上方顯示汽車(chē)右前方畫(huà)面。在此基礎(chǔ)上退出倒檔,而轉(zhuǎn)向燈通電時(shí),顯示屏畫(huà)面切換到左右兩畫(huà)面顯示模式,左邊顯示汽車(chē)左前方畫(huà)面,右邊顯示汽車(chē)右前方畫(huà)面。取消轉(zhuǎn)向燈時(shí),畫(huà)面又自動(dòng)切換到基本畫(huà)面模式,延時(shí)15秒關(guān)閉顯示,自動(dòng)切換至導(dǎo)航影音模式。在汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中,按一下薄膜開(kāi)...
360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)的出現(xiàn),提升了行車(chē)安全和提升了泊車(chē)安全。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,汽車(chē)用戶(hù)越來(lái)越多,選購(gòu)汽車(chē),除了考慮到價(jià)格的合理,外觀的時(shí)尚,性能的齊全,泊車(chē)的安全也越來(lái)越多的成為大眾選購(gòu)愛(ài)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)之一。道路安全需求,主動(dòng)安全概念勢(shì)必成為汽車(chē)安全的主流模式。年輕人購(gòu)車(chē)已經(jīng)成為了主流,不少駕齡不長(zhǎng)的年輕人普遍會(huì)存在一些問(wèn)題--新手上路泊車(chē)難、復(fù)雜路況行車(chē)難、事故理賠取證難,碰瓷取證難。汽車(chē)安全行車(chē)輔助系統(tǒng)在這一市場(chǎng)需求下應(yīng)運(yùn)而生,汽車(chē)安全成為主流。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)降低了事故發(fā)生幾率。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)備了以下特點(diǎn):全景影像,行車(chē)無(wú)憂(yōu)、穩(wěn)定可靠,安全性能高、畫(huà)質(zhì)...
360度全景倒車(chē)影像的市場(chǎng)應(yīng)用:360度全景倒車(chē)影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車(chē),給廣大車(chē)友帶來(lái)極大的方便,因此必然成為泊車(chē)系統(tǒng)的新趨勢(shì)。因?yàn)樵撓到y(tǒng)的應(yīng)用市場(chǎng)前景很廣,許多廠家紛紛加入研發(fā)的行列,市場(chǎng)出現(xiàn)了一些能開(kāi)發(fā)出360度全景倒車(chē)影像的廠家,打破了只有極少數(shù)豪華車(chē)才能擁有這種輔助倒車(chē)影像系統(tǒng)的市場(chǎng)局面。只要車(chē)輛帶有ESP(車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng))就可以安裝。360度全景倒車(chē)影像在汽車(chē)周?chē)惭b能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭,對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的車(chē)身俯視圖,然后在中控臺(tái)的屏幕上顯示(有別于分割圖像),可徹底消滅車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)盲點(diǎn)。360°全景監(jiān)控系...
全景環(huán)視系統(tǒng)產(chǎn)生背景,隨著圖像和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的技術(shù)被應(yīng)用到汽車(chē)電子領(lǐng)域,傳統(tǒng)的基于圖像的倒車(chē)影像系統(tǒng)只在車(chē)尾安裝攝像頭,只能覆蓋車(chē)尾周?chē)邢薜膮^(qū)域,而車(chē)輛周?chē)蛙?chē)頭的盲區(qū)無(wú)疑增加了安全駕駛的隱患,在狹隘擁堵的市區(qū)和停車(chē)場(chǎng)容易出現(xiàn)碰撞和刮蹭事件。為擴(kuò)大駕駛員視野,就必須能感知360°周?chē)沫h(huán)境,這就需要多個(gè)視覺(jué)傳感器的相互協(xié)同配合作用然后通過(guò)視頻合成處理,形成全車(chē)周?chē)囊徽椎囊曨l圖像,就是有這類(lèi)需求,全景視覺(jué)泊車(chē)輔助系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。360全景影像的進(jìn)氣系統(tǒng)與蓄電池在秋季時(shí)應(yīng)對(duì)氣門(mén)多做檢查,看看是否存在積碳現(xiàn)象。叉車(chē)360全景可視系統(tǒng)品牌360全景360°全景監(jiān)控系統(tǒng)顯示畫(huà)面...
安裝360全景影像注意的事項(xiàng)有哪些?選擇大型的汽車(chē)美容裝飾城安裝360全景影像,因?yàn)樗鼈冸m然收費(fèi)相對(duì)來(lái)說(shuō)高一些,但是線路連接的地方大多都是焊接,也會(huì)大幅的減少,由于虛連造成的問(wèn)題,而減少故障率或者是車(chē)輛自燃現(xiàn)象的發(fā)生!車(chē)輛后期加裝360全景攝像肯定是為了更好的實(shí)現(xiàn)由于車(chē)輛盲區(qū)看不到的地方!這樣更有利于新手在倒車(chē)方面的操作,很多時(shí)候正常行車(chē),大多人還是用不到360全景攝像的!所以對(duì)于車(chē)輛的后期加裝配置,個(gè)人覺(jué)得夠用就行,實(shí)用才好,如果是新手,后期加裝360,對(duì)行車(chē)有一個(gè)更好的安全補(bǔ)助!對(duì)于老司機(jī)這項(xiàng)功能個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有什么必要!無(wú)論怎么說(shuō),還要看自己的需求!360度全景會(huì)把拍攝錄像傳送至U盤(pán)進(jìn)行保存...
360全景影像保養(yǎng)常識(shí)有哪些?進(jìn)氣系統(tǒng)與蓄電池在秋季時(shí)應(yīng)對(duì)氣門(mén)多做檢查,看看是否存在積碳現(xiàn)象,并及時(shí)到維修站檢測(cè)、維修。在秋天,汽車(chē)蓄電池的電極接線處是較容易出問(wèn)題的地方。檢查時(shí)如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物,一定要用開(kāi)水沖掉,這些綠色氧化物會(huì)引起發(fā)電機(jī)電量不足,使電瓶處于虧電狀態(tài),嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起電瓶報(bào)廢,或者啟動(dòng)不了車(chē)。剎車(chē)系統(tǒng)勤檢查注意制動(dòng)液是否夠量,需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換。要經(jīng)常檢查制動(dòng)有無(wú)變?nèi)酢⑴芷?,制?dòng)踏板的蹬踏力度是否有變化,必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。前擋除霜功能檢查。秋天天氣轉(zhuǎn)涼,氣溫較低時(shí)會(huì)出現(xiàn)白霜,在這個(gè)季節(jié),您要特別注意前擋風(fēng)玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常,熱量是否...
合格的汽車(chē)360全景畫(huà)面,你選對(duì)了嗎?一、鏡頭橫向縱向視野范圍大:不少人在選購(gòu)汽車(chē)360全景的時(shí)候有一個(gè)誤區(qū):只注意鏡頭橫向視野角度大小,而忽略了鏡頭的縱向角度大小。當(dāng)有小孩在車(chē)頭或者車(chē)尾蹲下來(lái)之后,他們的身影其實(shí)是低到了引擎蓋下方,不少汽車(chē)360全景產(chǎn)品由于鏡頭縱向拍攝角度限制,拍攝的畫(huà)面看不到保險(xiǎn)杠下方,因此基本上無(wú)法發(fā)揮作用。360汽車(chē)黑匣子的鏡頭縱向拍攝角從天空到地面都在鏡頭拍攝范圍之內(nèi),讓車(chē)主真正做到?jīng)]有隱患的安全啟動(dòng)。二、圖像處理不變形:360全景畫(huà)面由分布在汽車(chē)前后左右的4路攝像頭畫(huà)面組成,運(yùn)用無(wú)縫拼接技術(shù),展示車(chē)身360度的全景畫(huà)面。360汽車(chē)黑匣子運(yùn)用行業(yè)先進(jìn)的圖像處理單元矯...
360度全景功能應(yīng)用有哪些?夜視效果,夜間是交通事故頻發(fā)的時(shí)段,車(chē)視野助您高清記錄。車(chē)視野激光紅外優(yōu)良夜視、優(yōu)良微光夜視全彩、高清夜視攝像頭,即使在夜晚光線不足的情況下,車(chē)視野夜視行車(chē)記錄儀在夜間拍攝的效果都非常出色,夜間噪點(diǎn)控制得很好,充分保證了其進(jìn)光量,即使在夜晚光線不足的情況下也不至于畫(huà)面一片模糊。行車(chē)記錄,四路攝像頭同時(shí)記錄,做到了全覆蓋、無(wú)遺漏、無(wú)盲區(qū)。不管碰瓷時(shí)來(lái)自哪個(gè)方位,一切都盡在掌握。360全景優(yōu)勢(shì):畫(huà)面更清晰:1280*960超高鏡頭,顯示更清晰更逼真。汽車(chē)360全景影像安裝360全景 車(chē)侶360全景影像系統(tǒng)與超聲波雷達(dá)融合使用可以帶來(lái)以下的使用價(jià)值:提供更四周的...
360全景影像和全息影像區(qū)別:360全景影像通過(guò)攝像頭將實(shí)物呈現(xiàn)給觀察者。全息影像通過(guò)光的物理衍射干涉現(xiàn)象將實(shí)物立體的呈現(xiàn)給觀察者。360全景影像是汽車(chē)行業(yè)較先進(jìn)的產(chǎn)品,它依靠一個(gè)主機(jī),加四個(gè)攝像頭,就可以組成一個(gè)單獨(dú)的全景系統(tǒng)。然后主機(jī)將四個(gè)攝像頭所拍攝的影像經(jīng)過(guò)程序的告訴運(yùn)行與處理,從而達(dá)到無(wú)縫拼接的效果。全息影像是通過(guò)光源照射在全息圖上,這束光源的頻率和傳輸方向與參考光束完全一樣,就可以再現(xiàn)物體的立體圖像。觀眾從不同角度看,就可以看到物體的多個(gè)側(cè)面,只不過(guò)看得見(jiàn)摸不到,因?yàn)橛涗浀闹皇怯跋瘛?60度全景會(huì)把拍攝錄像傳送至U盤(pán)進(jìn)行保存,方便調(diào)取。廣州360度全景影像系統(tǒng)安裝360全景汽車(chē)36...
360全景影像怎么調(diào)試左右?先把360度全景攝像頭出來(lái),調(diào)試好;前攝像頭位置,前攝像頭采用螺釘固定方式,無(wú)需打孔;后置攝像頭位置、和前置攝像頭安裝流程;左攝像頭,安裝在后視鏡下,用電鉆鉆孔固定即可;右攝像機(jī),同上;調(diào)試攝像頭的監(jiān)控的角度,一般車(chē)體占1/5就好;根據(jù)車(chē)內(nèi)顯示屏的圖像微調(diào)攝像機(jī)角度;然后看四個(gè)角度的影像,是不是可以形成一個(gè)全景圖,攝像的角度,一定要拍攝到圖像的清晰和寬廣的范圍。360全景影像設(shè)置時(shí)速?我們只需要打開(kāi)360全景的主界面選擇“功能配置”,在“功能配置”界面能看到“車(chē)速控制”,根據(jù)自己需要的速度來(lái)設(shè)置車(chē)速控制數(shù)值即可。在正常行駛過(guò)程中,如果我們超速,360全景就會(huì)提示我們...
360度全景倒車(chē)影像,是一套通過(guò)車(chē)載顯示屏幕觀看汽車(chē)四周360度全景融合,超寬視角,無(wú)縫拼接的適時(shí)圖像信息(鳥(niǎo)瞰圖像),了解車(chē)輛周邊視線盲區(qū),幫助汽車(chē)駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車(chē)輛的泊車(chē)輔助系統(tǒng),又叫全景泊車(chē)影像系統(tǒng)或全景停車(chē)影像系統(tǒng)(有別于市面上把汽車(chē)四周畫(huà)面在顯示屏幕上進(jìn)行分割顯示的“全景”系統(tǒng))。有的地方也稱(chēng)全車(chē)可視系統(tǒng)、全景可視系統(tǒng)、全景泊車(chē)系統(tǒng)、360度全車(chē)可視系統(tǒng),它是后視倒車(chē)影像系統(tǒng)的升級(jí)換代產(chǎn)品,是真正意義上的“全景倒車(chē)影像系統(tǒng)”。360度全景便于兩輛車(chē)之間夾縫同行。物流車(chē)360盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)廠家直銷(xiāo)360全景360°全景監(jiān)控系統(tǒng)顯示畫(huà)面切換操作方法:四畫(huà)面:汽車(chē)啟動(dòng)時(shí),主機(jī)...
360全景影像系統(tǒng)有什么用?用處大嗎? 大家都知道車(chē)頭兩側(cè)盲區(qū)在行車(chē)過(guò)程中是常常遇到的,即使是伸出頭來(lái)看,駕駛者也只能看到左側(cè)的盲區(qū),另外一側(cè)的盲區(qū)就完全看不到。如果只是撞到或是刮蹭到臺(tái)階等障礙物體,這就是掏掏修理費(fèi)的事情,如果是撞到小孩呢? 如果沒(méi)有安裝全景影像系統(tǒng),有一小孩在車(chē)前玩耍,而在車(chē)上的你卻全然不知!一個(gè)身高不足一米的孩子在車(chē)前一米范圍內(nèi)你是完全看不到的,如果有比較低矮的水泥柱子等障礙物也是一樣看不見(jiàn)的。要是上車(chē)前沒(méi)有仔細(xì)觀察車(chē)周邊的情況直接往前開(kāi),撞上物體就是掏錢(qián)修修,但是撞到人呢?一旦開(kāi)過(guò)去,后果不堪設(shè)想。我們說(shuō)的全景特指水平視角360度,垂直視角180度的圖像。車(chē)用360全景...
360度全景影像真的實(shí)用嗎?個(gè)人覺(jué)得360全景影像還是比較實(shí)用的。因?yàn)槿坝跋窨梢韵床坏降拿^(qū),正常情況下在汽車(chē)的A/S/C柱都存在盲區(qū),這些是在行車(chē)的時(shí)候看不到的。如果這些盲區(qū)存在障礙物,就有可能導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)刮蹭,再有了全景影像之后就可以消除這些盲區(qū),很大程度上提高了行車(chē)以及倒車(chē)的安全。另外全景影像還有記錄保存功能,在車(chē)輛停車(chē)或者泊車(chē)時(shí)被別人刮蹭或者碰瓷都能夠及時(shí)的將這些錄像保存下來(lái),當(dāng)做有利的證據(jù)。況且百密終有一疏,哪怕是老司機(jī)也有可能出現(xiàn)操作失誤的狀況,有了這個(gè)全景影像還是能夠很好地駕駛車(chē)輛提升安全感的。360全景影像和行車(chē)記錄儀區(qū)別:前者預(yù)防事故,后者記錄事故。工程車(chē)360盲區(qū)偵測(cè)...
合格的汽車(chē)360全景畫(huà)面,你選對(duì)了嗎?一、鏡頭橫向縱向視野范圍大:不少人在選購(gòu)汽車(chē)360全景的時(shí)候有一個(gè)誤區(qū):只注意鏡頭橫向視野角度大小,而忽略了鏡頭的縱向角度大小。當(dāng)有小孩在車(chē)頭或者車(chē)尾蹲下來(lái)之后,他們的身影其實(shí)是低到了引擎蓋下方,不少汽車(chē)360全景產(chǎn)品由于鏡頭縱向拍攝角度限制,拍攝的畫(huà)面看不到保險(xiǎn)杠下方,因此基本上無(wú)法發(fā)揮作用。360汽車(chē)黑匣子的鏡頭縱向拍攝角從天空到地面都在鏡頭拍攝范圍之內(nèi),讓車(chē)主真正做到?jīng)]有隱患的安全啟動(dòng)。二、圖像處理不變形:360全景畫(huà)面由分布在汽車(chē)前后左右的4路攝像頭畫(huà)面組成,運(yùn)用無(wú)縫拼接技術(shù),展示車(chē)身360度的全景畫(huà)面。360汽車(chē)黑匣子運(yùn)用行業(yè)先進(jìn)的圖像處理單元矯...
為什么360全景影像大受歡迎呢?地庫(kù)停車(chē)時(shí)的360°全景影像應(yīng)用:在光線比較黯淡的地下車(chē)庫(kù)里進(jìn)行倒車(chē)入庫(kù)出庫(kù)的時(shí)候,當(dāng)車(chē)輛盲區(qū)加上光線昏弱等不利條件,單純依靠目視進(jìn)行距離判斷往往會(huì)失準(zhǔn),稍不注意可能就會(huì)擦碰到附近停放的其他車(chē)輛,給自己和他人都造成損失。但利用高清360°全景影像,依靠高清攝像頭的精確,車(chē)身周?chē)系K物的距離真真切切地顯示在屏幕當(dāng)中,看著影響出庫(kù)入庫(kù),實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛盲區(qū)的完全“暴擊”。還有在狹窄的小巷會(huì)車(chē)中、在道路劃分不規(guī)范行人和機(jī)動(dòng)車(chē)混在一起的次級(jí)公路上、在沒(méi)有車(chē)輛參照的空蕩停車(chē)場(chǎng)......我愛(ài)方案的的360全景主板都有效支持駕車(chē)者高效安全的通行。360度全景攝像頭會(huì)讓車(chē)主擁有更...