主營產(chǎn)品: 360全景影像|防碰撞預(yù)警系統(tǒng)|安全輔助駕駛系統(tǒng)|疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)
主營產(chǎn)品: 360全景影像|防碰撞預(yù)警系統(tǒng)|安全輔助駕駛系統(tǒng)|疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)
主營產(chǎn)品: 360全景影像|防碰撞預(yù)警系統(tǒng)|安全輔助駕駛系統(tǒng)|疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)
主營產(chǎn)品: 360全景影像|防碰撞預(yù)警系統(tǒng)|安全輔助駕駛系統(tǒng)|疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)
主營產(chǎn)品: 360全景影像|防碰撞預(yù)警系統(tǒng)|安全輔助駕駛系統(tǒng)|疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)
主營產(chǎn)品: 360全景影像|防碰撞預(yù)警系統(tǒng)|安全輔助駕駛系統(tǒng)|疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)
主營產(chǎn)品: 360全景影像|防碰撞預(yù)警系統(tǒng)|安全輔助駕駛系統(tǒng)|疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)
主營產(chǎn)品: 360全景影像|防碰撞預(yù)警系統(tǒng)|安全輔助駕駛系統(tǒng)|疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)
疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)使用多種技術(shù)和傳感器來判斷駕駛員是否處于疲勞狀態(tài)。下面是一些常用的判斷方法:眼睛狀態(tài)監(jiān)測:系統(tǒng)可以通過攝像頭或紅...
疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)的原理是基于駕駛員生理圖像反應(yīng),由ECU和攝像頭兩大模塊組成,利用駕駛員的面部特征、眼部信號、頭部運動性等推斷駕駛員的...
(專輯二)自帶算法的疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)實現(xiàn)自帶身份識別功能,主要依賴于多種技術(shù)和方法的綜合應(yīng)用。這些技術(shù)包括但不限于生物識別技術(shù)、圖像處理...
準(zhǔn)確安裝車侶DSMS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)需要按照以下步驟進行:將設(shè)備安裝在駕駛座椅上或者掛在車內(nèi),確保設(shè)備穩(wěn)定可靠。連接車載電源,啟...
廣州精拓電子科技有限公司成立于2006年,專注于ADAS(Advanced Driver Assistance System)高級駕駛輔助系統(tǒng)的算法研發(fā)與移植應(yīng)用,2013開始專注在車規(guī)級芯片飛思卡爾IMX6平臺的深度開發(fā),2015年開始在ADAS+360全景影像系統(tǒng)的產(chǎn)品形態(tài)上,為客戶提供基于計算機圖像識別技術(shù)上的軟,硬件一體化的綜合的解決方案。專注在ADAS的行業(yè)應(yīng)用推廣,開發(fā)的3D 360全景影像系統(tǒng),ADAS+360全景影像系統(tǒng),ADAS+DVR系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警(DMS)已經(jīng)在駕校,公安,消防,保險,物流等商用車領(lǐng)域里廣泛應(yīng)用。 公司經(jīng)過十多年的耕耘,一直跟海內(nèi)外客戶一起,共同根據(jù)市場需求開發(fā)新品,先后在商用車領(lǐng)域為工程攪拌車,工程挖掘機,工程裝載機,環(huán)衛(wèi)車,校巴,旅游巴士,客車,卡車,掛車等十多個不同領(lǐng)域的用戶定制不同需求的安全行駛產(chǎn)品。 公司十多年一直堅持與客戶共同開發(fā)產(chǎn)品,輔助客戶開發(fā)市場的合作理念,一起用一個個成功的案例,不斷在商用車領(lǐng)域里開疆?dāng)U土。