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智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中中游的系統(tǒng)集成商處于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的核*地位，由于物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)不是簡(jiǎn)單的設(shè)備組合，是以系統(tǒng)思維的方式對(duì)設(shè)備功能的充分應(yīng)用，并保證軟硬件接口的無(wú)縫和快捷，目的是實(shí)現(xiàn)集成創(chuàng)新，是一個(gè)全局優(yōu)化的復(fù)雜過(guò)程。只有通過(guò)運(yùn)用系統(tǒng)集成的方法，才能使各種物料*合理、經(jīng)濟(jì)、有效地流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物流的信息化、自動(dòng)化、智能化、快捷化和合理化。倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)綜合解決方案提供商通常在該領(lǐng)域具有整體規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計(jì)和整合行業(yè)資源的能力，起到了積極而不可替代的作用。上海思坡特公司為您提供專業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃咨詢，歡迎來(lái)電咨詢。數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)企業(yè)的意義。WMS智能倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)規(guī)劃咨詢有哪些標(biāo)準(zhǔn)1990年11月，美國(guó)先進(jìn)制造研究中...

智能處理技術(shù)應(yīng)用于企業(yè)內(nèi)部決策，可通過(guò)對(duì)大量物流數(shù)據(jù)的分析，對(duì)物流客戶的需求、商品庫(kù)存、物流智能仿真等作出決策。實(shí)現(xiàn)物流管理自動(dòng)化（獲取數(shù)據(jù)、自動(dòng)分類等等），物流作業(yè)高效便捷，改變中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)型企業(yè)“苦力”公司的形象。智能物流可降低物流倉(cāng)儲(chǔ)成本。物流智能獲取技術(shù)使物流從被動(dòng)走向主動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程中的主動(dòng)獲取信息，主動(dòng)監(jiān)控運(yùn)輸過(guò)程與貨物，主動(dòng)分析物流信息，使物流從源頭開(kāi)始被跟*與管理，實(shí)現(xiàn)信息流快于實(shí)物流。智能傳遞技術(shù)應(yīng)用于物流企業(yè)內(nèi)部，也可實(shí)現(xiàn)外部的物流數(shù)據(jù)傳遞功能。提高服務(wù)質(zhì)量、加快響應(yīng)時(shí)間，促使客戶滿意度增加，物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)整合更緊密。智能技術(shù)在物流管理的優(yōu)化、預(yù)測(cè)、決策支持、建模和仿真、...

MES的使用不僅可以在企業(yè)生產(chǎn)的某些局部對(duì)企業(yè)產(chǎn)生積極的影響，同時(shí)，更重要的是，通過(guò)MES的使用可以改善企業(yè)以下方面的過(guò)程性能，并給企業(yè)帶來(lái)效益。業(yè)務(wù)的協(xié)同性。使傳統(tǒng)的生產(chǎn)過(guò)程“黑箱”透明化，不僅提高了企業(yè)信息集成的程度，也使企業(yè)極大地改善了業(yè)務(wù)部門間的“協(xié)同性”；計(jì)劃的適應(yīng)性。不僅使企業(yè)制定的生產(chǎn)計(jì)劃具有了更明顯的可操作性，使計(jì)劃得到更有效的執(zhí)行，同時(shí)，在計(jì)劃執(zhí)行可以得到保證的條件下，企業(yè)可以進(jìn)一步提高計(jì)劃的精確性和適應(yīng)性，以便有效地配置和利用有限資源；產(chǎn)品成本的可降低性。在獲取了大量跟為準(zhǔn)確的分步成本數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，不僅使企業(yè)可以更精確地核算和控制產(chǎn)品成本，也為降低產(chǎn)品成本指出了方向和方法；...

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。（1）整體式：是指貨架除了存儲(chǔ)貨物以外，還作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu)，構(gòu)成建筑物的一部分，即庫(kù)房貨架一體化結(jié)構(gòu)，一般整體式高度在12米以上。這種倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)重量輕，整體性好，抗震好。（2）分離式：分離式中存貨物的貨架在建筑物內(nèi)部單獨(dú)存在。分離式高度在12米以下，但也有15米至20米的。適用于利用原有建筑物作庫(kù)房，或在廠房和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)單建一個(gè)高貨架的場(chǎng)所。貨物存按照貨物存取形式分為單元貨架式、移動(dòng)貨架式和揀選貨架式。（1）單元貨架式：?jiǎn)卧浖苁绞浅Ｒ?jiàn)的倉(cāng)庫(kù)形式。貨物先放在托盤(pán)或集裝箱內(nèi)，再裝入單元貨架的貨位上。（2）移動(dòng)貨架式：移動(dòng)貨架式由電動(dòng)貨架組成，貨架可...

企業(yè)WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是一款標(biāo)準(zhǔn)化、智能化過(guò)程導(dǎo)向管理的倉(cāng)庫(kù)管理軟件，它能夠準(zhǔn)確、高效地管理跟*客戶訂單、采購(gòu)訂單、以及倉(cāng)庫(kù)的綜合管理。使用后倉(cāng)庫(kù)管理模式發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變。從傳統(tǒng)的“結(jié)果導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變成“過(guò)程導(dǎo)向”；從“數(shù)據(jù)錄入”轉(zhuǎn)變成“數(shù)據(jù)采集”，同時(shí)兼容原有的“數(shù)據(jù)錄入”方式；從“人工找貨”轉(zhuǎn)變成了“導(dǎo)向定位取貨”；同時(shí)引入了“監(jiān)控平臺(tái)”讓管理更加高效、快捷。條碼管理實(shí)質(zhì)是過(guò)程管理，過(guò)程精細(xì)可控，結(jié)果自然正確無(wú)誤。給用戶帶來(lái)了巨大效益。表現(xiàn)在：1.數(shù)據(jù)采集及時(shí)、過(guò)程精細(xì)管理、全自動(dòng)化智能導(dǎo)向，提高工作效率；2.庫(kù)位精確定位管理、狀態(tài)全*監(jiān)控，充分利用有限倉(cāng)庫(kù)空間；3.貨品上架和下架，全智能按先...

隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，物流供應(yīng)鏈中蘊(yùn)藏的巨大潛力越來(lái)越引起人們的注意。而物流中心則是物流供應(yīng)鏈中重要的樞紐之一。它是接受并處理下游用戶的訂貨信息，對(duì)上游供應(yīng)方的大批量貨物進(jìn)行集中儲(chǔ)存、加工等作業(yè)，并向下游進(jìn)行批量轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)施和機(jī)構(gòu)。而實(shí)現(xiàn)這些功能的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括：（1）自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備（自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)）（2）其它貨架（平面托盤(pán)貨架與流動(dòng)貨架等）（3）各種輸送機(jī)（輥道輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、升降移載機(jī)、提升機(jī)等）（4）各種分揀設(shè)備（5）無(wú)人臺(tái)車（AGV、RGV、LGV）（6）其它各種輔助設(shè)備作為物流中心的重要組成部分，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（AutomaticStorage&RetrievalS...

國(guó)內(nèi)成熟的智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案除了具備較全物資管理功能外，另有：動(dòng)態(tài)盤(pán)點(diǎn)：支持“多人+異地+同時(shí)”盤(pán)點(diǎn)，盤(pán)點(diǎn)的同時(shí)可出入庫(kù)記賬，盤(pán)點(diǎn)非常直觀。動(dòng)態(tài)庫(kù)存：重現(xiàn)歷史時(shí)段庫(kù)存情況，方便財(cái)務(wù)審計(jì)。單據(jù)確認(rèn)：入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥制單后需要進(jìn)行確認(rèn)更新庫(kù)存。RFID手持機(jī)管理：使用手持機(jī)進(jìn)行單據(jù)確認(rèn)、盤(pán)點(diǎn)、查詢統(tǒng)計(jì)。庫(kù)位管理：RFID關(guān)聯(lián)四號(hào)定位（庫(kù)架層位）。質(zhì)檢管理：強(qiáng)檢物品登記、入庫(kù)質(zhì)檢確認(rèn)、外檢通知單。定額管理：領(lǐng)料定額、儲(chǔ)備定額、項(xiàng)目定額。全生命周期管理：物資從入庫(kù)到出庫(kù)直至報(bào)廢全過(guò)程管理。工程項(xiàng)目管理：?jiǎn)雾?xiàng)工程甲方供料管理。需求物資采購(gòu)計(jì)劃審批：審批權(quán)限、審批流程、入庫(kù)通知單、實(shí)現(xiàn)無(wú)限制審批層級(jí)。上海思...

經(jīng)過(guò)連續(xù)多年的試點(diǎn)和探索，我國(guó)智能制造行業(yè)發(fā)展取得了巨大成就。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年我國(guó)智能制造行業(yè)將保持11%左右的年均復(fù)合增速，到2023年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2.81萬(wàn)億元，行業(yè)增長(zhǎng)空間巨大。如今全國(guó)各地大多數(shù)城市都在打造智能制造園區(qū)，但智能制造園區(qū)的規(guī)劃并不是這么簡(jiǎn)單的，它需要注意以下幾個(gè)問(wèn)題：1）總體定位要清楚分析內(nèi)外部環(huán)境，綜合考慮園區(qū)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)遇和挑戰(zhàn)，并結(jié)合國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)案例和經(jīng)驗(yàn)，明確園區(qū)產(chǎn)業(yè)體系、市場(chǎng)定位、形象定位等。2）細(xì)分產(chǎn)業(yè)規(guī)劃要明確明確細(xì)分產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)、技術(shù)研發(fā)方向及發(fā)展舉措。3）發(fā)展路徑要清晰結(jié)合中國(guó)企業(yè)特點(diǎn)及中國(guó)企業(yè)智能制造的特點(diǎn)，按近期、中期和遠(yuǎn)期的方...

智能制造，是面向產(chǎn)品全生命周期，實(shí)現(xiàn)柔性的信息化制造。智能制造技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、擬人化智能技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過(guò)智能化的感知、人機(jī)交互、決策和執(zhí)行技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)過(guò)程、制造過(guò)程和制造裝備智能化，是信息技術(shù)、智能技術(shù)與裝備制造技術(shù)的深度融合與集成。智能制造，是信息化與工業(yè)化深度融合的大趨勢(shì)。智能制造系統(tǒng)是一種由智能機(jī)器和人類**共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng)，它在制造過(guò)程中能以一種高度柔性與集成不高的方式，借助計(jì)算機(jī)模擬人類**的智能活動(dòng)進(jìn)行分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等，從而取代或者延伸制造環(huán)境中人的部分腦力勞動(dòng)。同時(shí)，收集、存貯、完善、共享、集成和發(fā)展人類**的智...

智能制造（IntelligentManufacturing，IM）是一種由智能機(jī)器和人類**共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng)，它在制造過(guò)程中能進(jìn)行智能活動(dòng)，諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。基于人工智能的智能機(jī)器只能進(jìn)行機(jī)械式的推理、預(yù)測(cè)、判斷，它只能具有邏輯思維（**系統(tǒng)），**多做到形象思維（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)），完全做不到靈感（頓悟）思維，只有人類**才真正同時(shí)具備以上三種思維能力。因此，想以人工智能***取代制造過(guò)程中人類**的智能，**承擔(dān)起分析、判斷、決策等任務(wù)是不現(xiàn)實(shí)的。人機(jī)一體化一方面突出人在制造系統(tǒng)中的**地位，同時(shí)在智能機(jī)器的配合下，更好地發(fā)揮出人的潛能，使人機(jī)之間表現(xiàn)出一種平等共事、...

與傳統(tǒng)的信息化相比，無(wú)論是狹義的數(shù)字化，還是廣義的數(shù)字化，均是在信息化高速發(fā)展的基礎(chǔ)上誕生和發(fā)展的，但與傳統(tǒng)信息化條塊化服務(wù)業(yè)務(wù)的方式不同，數(shù)字化更多的是對(duì)業(yè)務(wù)和商業(yè)模式的系統(tǒng)性變革、重塑。數(shù)字化打通了企業(yè)信息孤島釋放了數(shù)據(jù)價(jià)值。信息化是充分利用信息系統(tǒng)，將企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程、事務(wù)處理、現(xiàn)金流動(dòng)、客戶交互等業(yè)務(wù)過(guò)程，加工生成相關(guān)數(shù)據(jù)、信息、知識(shí)來(lái)支持業(yè)務(wù)的效率提升，更多是一種條塊分割、煙囪式的應(yīng)用，而數(shù)字化則是利用新一代ICT技術(shù)，通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)獲取、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同、智能應(yīng)用，打通了企業(yè)數(shù)據(jù)孤島，讓數(shù)據(jù)在企業(yè)系統(tǒng)內(nèi)自由流動(dòng)，數(shù)據(jù)價(jià)值得以充分發(fā)揮。上海思坡特公司為您提供企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃咨詢，歡...

企業(yè)WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是一款標(biāo)準(zhǔn)化、智能化過(guò)程導(dǎo)向管理的倉(cāng)庫(kù)管理軟件，它能夠準(zhǔn)確、高效地管理跟*客戶訂單、采購(gòu)訂單、以及倉(cāng)庫(kù)的綜合管理。使用后倉(cāng)庫(kù)管理模式發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變。從傳統(tǒng)的“結(jié)果導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變成“過(guò)程導(dǎo)向”；從“數(shù)據(jù)錄入”轉(zhuǎn)變成“數(shù)據(jù)采集”，同時(shí)兼容原有的“數(shù)據(jù)錄入”方式；從“人工找貨”轉(zhuǎn)變成了“導(dǎo)向定位取貨”；同時(shí)引入了“監(jiān)控平臺(tái)”讓管理更加高效、快捷。條碼管理實(shí)質(zhì)是過(guò)程管理，過(guò)程精細(xì)可控，結(jié)果自然正確無(wú)誤。給用戶帶來(lái)了巨大效益。表現(xiàn)在：1.數(shù)據(jù)采集及時(shí)、過(guò)程精細(xì)管理、全自動(dòng)化智能導(dǎo)向，提高工作效率；2.庫(kù)位精確定位管理、狀態(tài)全*監(jiān)控，充分利用有限倉(cāng)庫(kù)空間；3.貨品上架和下架，全智能按先...

隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，物流供應(yīng)鏈中蘊(yùn)藏的巨大潛力越來(lái)越引起人們的注意。而物流中心則是物流供應(yīng)鏈中重要的樞紐之一。它是接受并處理下游用戶的訂貨信息，對(duì)上游供應(yīng)方的大批量貨物進(jìn)行集中儲(chǔ)存、加工等作業(yè)，并向下游進(jìn)行批量轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)施和機(jī)構(gòu)。而實(shí)現(xiàn)這些功能的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括：（1）自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備（自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)）（2）其它貨架（平面托盤(pán)貨架與流動(dòng)貨架等）（3）各種輸送機(jī)（輥道輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、升降移載機(jī)、提升機(jī)等）（4）各種分揀設(shè)備（5）無(wú)人臺(tái)車（AGV、RGV、LGV）（6）其它各種輔助設(shè)備作為物流中心的重要組成部分，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（AutomaticStorage&RetrievalS...

SCADA(SupervisoryControlAndDataAcquisition)系統(tǒng)，即數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)。SCADA系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的DCS與電力自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)；它應(yīng)用領(lǐng)域很廣，可以應(yīng)用于電力、冶金、石油、化工、燃?xì)?、鐵路等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制以及過(guò)程控制等諸多領(lǐng)域。在電力系統(tǒng)中，SCADA系統(tǒng)應(yīng)用較為廣*，技術(shù)發(fā)展也較為成熟。它在遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中占重要地位,可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視和控制，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、設(shè)備控制、測(cè)量、參數(shù)調(diào)節(jié)以及各類信號(hào)報(bào)警等各項(xiàng)功能,即我們所知的"四遙"功能.RTU(遠(yuǎn)程終端單元),FTU(饋線終端單元)是它的重要組成部分．在現(xiàn)今的變電站綜合自動(dòng)化建設(shè)...

智能制造，源于人工智能的研究。一般認(rèn)為智能是知識(shí)和智力的總和，前者是智能的基礎(chǔ)，后者是指獲取和運(yùn)用知識(shí)求解的能力。智能制造應(yīng)當(dāng)包含智能制造技術(shù)和智能制造系統(tǒng)，智能制造系統(tǒng)不僅能夠在實(shí)踐中不斷地充實(shí)知識(shí)庫(kù)，而且還具有自學(xué)習(xí)功能，還有搜集與理解環(huán)境信息和自身的信息，并進(jìn)行分析判斷和規(guī)劃自身行為的能力。智能制造、是一種由智能機(jī)器和人類**共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng)，它在制造過(guò)程中能進(jìn)行智能活動(dòng)，諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。從智能制造系統(tǒng)的本質(zhì)特征出發(fā)，在分布式制造網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，根據(jù)分布式集成的基本思想，應(yīng)用分布式人工智能中多Agent系統(tǒng)的理論與方法，實(shí)現(xiàn)制造單元的柔性智能化與基于網(wǎng)絡(luò)的制造...

企業(yè)WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是一款標(biāo)準(zhǔn)化、智能化過(guò)程導(dǎo)向管理的倉(cāng)庫(kù)管理軟件，它能夠準(zhǔn)確、高效地管理跟*客戶訂單、采購(gòu)訂單、以及倉(cāng)庫(kù)的綜合管理。使用后倉(cāng)庫(kù)管理模式發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變。從傳統(tǒng)的“結(jié)果導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變成“過(guò)程導(dǎo)向”；從“數(shù)據(jù)錄入”轉(zhuǎn)變成“數(shù)據(jù)采集”，同時(shí)兼容原有的“數(shù)據(jù)錄入”方式；從“人工找貨”轉(zhuǎn)變成了“導(dǎo)向定位取貨”；同時(shí)引入了“監(jiān)控平臺(tái)”讓管理更加高效、快捷。條碼管理實(shí)質(zhì)是過(guò)程管理，過(guò)程精細(xì)可控，結(jié)果自然正確無(wú)誤。給用戶帶來(lái)了巨大效益。表現(xiàn)在：1.數(shù)據(jù)采集及時(shí)、過(guò)程精細(xì)管理、全自動(dòng)化智能導(dǎo)向，提高工作效率；2.庫(kù)位精確定位管理、狀態(tài)全*監(jiān)控，充分利用有限倉(cāng)庫(kù)空間；3.貨品上架和下架，全智能按先...

隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，物流供應(yīng)鏈中蘊(yùn)藏的巨大潛力越來(lái)越引起人們的注意。而物流中心則是物流供應(yīng)鏈中重要的樞紐之一。它是接受并處理下游用戶的訂貨信息，對(duì)上游供應(yīng)方的大批量貨物進(jìn)行集中儲(chǔ)存、加工等作業(yè)，并向下游進(jìn)行批量轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)施和機(jī)構(gòu)。而實(shí)現(xiàn)這些功能的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括：（1）自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備（自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)）（2）其它貨架（平面托盤(pán)貨架與流動(dòng)貨架等）（3）各種輸送機(jī)（輥道輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、升降移載機(jī)、提升機(jī)等）（4）各種分揀設(shè)備（5）無(wú)人臺(tái)車（AGV、RGV、LGV）（6）其它各種輔助設(shè)備作為物流中心的重要組成部分，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（AutomaticStorage&RetrievalS...

智能制造（IntelligentManufacturing，IM）是一種由智能機(jī)器和人類**共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng)，它在制造過(guò)程中能進(jìn)行智能活動(dòng)，諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。基于人工智能的智能機(jī)器只能進(jìn)行機(jī)械式的推理、預(yù)測(cè)、判斷，它只能具有邏輯思維（**系統(tǒng)），**多做到形象思維（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)），完全做不到靈感（頓悟）思維，只有人類**才真正同時(shí)具備以上三種思維能力。因此，想以人工智能***取代制造過(guò)程中人類**的智能，**承擔(dān)起分析、判斷、決策等任務(wù)是不現(xiàn)實(shí)的。人機(jī)一體化一方面突出人在制造系統(tǒng)中的**地位，同時(shí)在智能機(jī)器的配合下，更好地發(fā)揮出人的潛能，使人機(jī)之間表現(xiàn)出一種平等共事、...

企業(yè)WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是一款標(biāo)準(zhǔn)化、智能化過(guò)程導(dǎo)向管理的倉(cāng)庫(kù)管理軟件，它能夠準(zhǔn)確、高效地管理跟*客戶訂單、采購(gòu)訂單、以及倉(cāng)庫(kù)的綜合管理。使用后倉(cāng)庫(kù)管理模式發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變。從傳統(tǒng)的“結(jié)果導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變成“過(guò)程導(dǎo)向”；從“數(shù)據(jù)錄入”轉(zhuǎn)變成“數(shù)據(jù)采集”，同時(shí)兼容原有的“數(shù)據(jù)錄入”方式；從“人工找貨”轉(zhuǎn)變成了“導(dǎo)向定位取貨”；同時(shí)引入了“監(jiān)控平臺(tái)”讓管理更加高效、快捷。條碼管理實(shí)質(zhì)是過(guò)程管理，過(guò)程精細(xì)可控，結(jié)果自然正確無(wú)誤。給用戶帶來(lái)了巨大效益。表現(xiàn)在：1.數(shù)據(jù)采集及時(shí)、過(guò)程精細(xì)管理、全自動(dòng)化智能導(dǎo)向，提高工作效率；2.庫(kù)位精確定位管理、狀態(tài)全*監(jiān)控，充分利用有限倉(cāng)庫(kù)空間；3.貨品上架和下架，全智能按先...

MES的使用不僅可以在企業(yè)生產(chǎn)的某些局部對(duì)企業(yè)產(chǎn)生積極的影響，同時(shí)，更重要的是，通過(guò)MES的使用可以改善企業(yè)以下方面的過(guò)程性能，并給企業(yè)帶來(lái)效益。業(yè)務(wù)的協(xié)同性。使傳統(tǒng)的生產(chǎn)過(guò)程“黑箱”透明化，不僅提高了企業(yè)信息集成的程度，也使企業(yè)極大地改善了業(yè)務(wù)部門間的“協(xié)同性”；計(jì)劃的適應(yīng)性。不僅使企業(yè)制定的生產(chǎn)計(jì)劃具有了更明顯的可操作性，使計(jì)劃得到更有效的執(zhí)行，同時(shí)，在計(jì)劃執(zhí)行可以得到保證的條件下，企業(yè)可以進(jìn)一步提高計(jì)劃的精確性和適應(yīng)性，以便有效地配置和利用有限資源；產(chǎn)品成本的可降低性。在獲取了大量跟為準(zhǔn)確的分步成本數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，不僅使企業(yè)可以更精確地核算和控制產(chǎn)品成本，也為降低產(chǎn)品成本指出了方向和方法；...

GIS是打造智能物流的關(guān)鍵技術(shù)，使用GIS可構(gòu)建物流一張圖，將訂單信息、網(wǎng)點(diǎn)信息、送貨信息、車輛信息、顧客信息等數(shù)據(jù)都在一張圖中進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)快速智能分單、網(wǎng)點(diǎn)合理布局、送貨路線合理規(guī)劃、包裹監(jiān)控與管理。GIS技術(shù)可以助企業(yè)實(shí)現(xiàn)基于地圖的服務(wù)，如：1）網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)注：將物流企業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)及網(wǎng)點(diǎn)信息（如地址、電話、提送貨等信息）標(biāo)注到地圖上，便于用戶和企業(yè)快速查詢。2）片區(qū)劃分：從“地理空間”的角度管理大數(shù)據(jù)，為物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供業(yè)務(wù)區(qū)劃管理基礎(chǔ)服務(wù)，如劃分物流分單責(zé)任區(qū)等，并與網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行關(guān)聯(lián)。3）快速分單：使用GIS地址匹配技術(shù)，搜索定位區(qū)劃單元，將地址快速分派到區(qū)域及網(wǎng)點(diǎn)。4）車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)，從貨物出庫(kù)...

MES系統(tǒng)是一套面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)。MES可以為企業(yè)提供包括制造數(shù)據(jù)管理、計(jì)劃排程管理、生產(chǎn)調(diào)度管理、庫(kù)存管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、工作中心/設(shè)備管理、工具工裝管理、采購(gòu)管理、成本管理、項(xiàng)目看板管理、生產(chǎn)過(guò)程控制、底層數(shù)據(jù)集成分析、上層數(shù)據(jù)集成分解等管理模塊，為企業(yè)打造一個(gè)扎實(shí)、可靠、全*、可行的制造協(xié)同管理平臺(tái)。制造執(zhí)行系統(tǒng)協(xié)會(huì)(ManufacturingExecutionSystemAssociation，MESA)對(duì)MES所下的定義：“MES能通過(guò)信息傳遞對(duì)從訂單下達(dá)到產(chǎn)品完成的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化管理。當(dāng)工廠發(fā)生實(shí)時(shí)事件時(shí)，MES能對(duì)此及時(shí)做出反應(yīng)、報(bào)告，并...

國(guó)內(nèi)成熟的智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案除了具備較全物資管理功能外，另有：動(dòng)態(tài)盤(pán)點(diǎn)：支持“多人+異地+同時(shí)”盤(pán)點(diǎn)，盤(pán)點(diǎn)的同時(shí)可出入庫(kù)記賬，盤(pán)點(diǎn)非常直觀。動(dòng)態(tài)庫(kù)存：重現(xiàn)歷史時(shí)段庫(kù)存情況，方便財(cái)務(wù)審計(jì)。單據(jù)確認(rèn)：入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥制單后需要進(jìn)行確認(rèn)更新庫(kù)存。RFID手持機(jī)管理：使用手持機(jī)進(jìn)行單據(jù)確認(rèn)、盤(pán)點(diǎn)、查詢統(tǒng)計(jì)。庫(kù)位管理：RFID關(guān)聯(lián)四號(hào)定位（庫(kù)架層位）。質(zhì)檢管理：強(qiáng)檢物品登記、入庫(kù)質(zhì)檢確認(rèn)、外檢通知單。定額管理：領(lǐng)料定額、儲(chǔ)備定額、項(xiàng)目定額。全生命周期管理：物資從入庫(kù)到出庫(kù)直至報(bào)廢全過(guò)程管理。工程項(xiàng)目管理：?jiǎn)雾?xiàng)工程甲方供料管理。需求物資采購(gòu)計(jì)劃審批：審批權(quán)限、審批流程、入庫(kù)通知單、實(shí)現(xiàn)無(wú)限制審批層級(jí)。上海思...

智能制造，是面向產(chǎn)品全生命周期，實(shí)現(xiàn)柔性的信息化制造。智能制造技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、擬人化智能技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過(guò)智能化的感知、人機(jī)交互、決策和執(zhí)行技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)過(guò)程、制造過(guò)程和制造裝備智能化，是信息技術(shù)、智能技術(shù)與裝備制造技術(shù)的深度融合與集成。智能制造，是信息化與工業(yè)化深度融合的大趨勢(shì)。智能制造系統(tǒng)是一種由智能機(jī)器和人類**共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng)，它在制造過(guò)程中能以一種高度柔性與集成不高的方式，借助計(jì)算機(jī)模擬人類**的智能活動(dòng)進(jìn)行分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等，從而取代或者延伸制造環(huán)境中人的部分腦力勞動(dòng)。同時(shí)，收集、存貯、完善、共享、集成和發(fā)展人類**的智...

隨著日趨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)及新一輪工業(yè)**的發(fā)展，工業(yè)轉(zhuǎn)型的呼聲日漸高漲。面對(duì)信息技術(shù)和工業(yè)技術(shù)的革新浪潮，美國(guó)人出臺(tái)了先進(jìn)制造業(yè)回流計(jì)劃，德國(guó)人提出了工業(yè)4.0戰(zhàn)略，中國(guó)加緊推進(jìn)兩化深度融合，并發(fā)布了中國(guó)制造2025戰(zhàn)略。新形勢(shì)下中國(guó)企業(yè)唯有強(qiáng)化管理，進(jìn)行智能制造升級(jí)才有未來(lái)。如何實(shí)現(xiàn)智能化？如何建設(shè)智能工廠？是當(dāng)前很多企業(yè)面臨的問(wèn)題。中國(guó)企業(yè)管理及發(fā)展水平參差不齊，要實(shí)現(xiàn)智能制造需經(jīng)歷以下幾個(gè)階段：1）規(guī)范的傳統(tǒng)制造工廠，企業(yè)需建立規(guī)范的管理體系，實(shí)現(xiàn)精益管理，并逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化；2）傳統(tǒng)制造工廠向數(shù)字化工廠轉(zhuǎn)變，企業(yè)需要導(dǎo)入數(shù)字化信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)兩化高度融合；3）數(shù)字化工廠向智能制造工廠升級(jí)，實(shí)現(xiàn)真...

隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，物流供應(yīng)鏈中蘊(yùn)藏的巨大潛力越來(lái)越引起人們的注意。而物流中心則是物流供應(yīng)鏈中重要的樞紐之一。它是接受并處理下游用戶的訂貨信息，對(duì)上游供應(yīng)方的大批量貨物進(jìn)行集中儲(chǔ)存、加工等作業(yè)，并向下游進(jìn)行批量轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)施和機(jī)構(gòu)。而實(shí)現(xiàn)這些功能的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括：（1）自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備（自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)）（2）其它貨架（平面托盤(pán)貨架與流動(dòng)貨架等）（3）各種輸送機(jī)（輥道輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、升降移載機(jī)、提升機(jī)等）（4）各種分揀設(shè)備（5）無(wú)人臺(tái)車（AGV、RGV、LGV）（6）其它各種輔助設(shè)備作為物流中心的重要組成部分，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（AutomaticStorage&RetrievalS...

智能物流未來(lái)的發(fā)展方向：運(yùn)輸成本在經(jīng)濟(jì)全球化的影響下，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。如何配置和利用資源，有效地削減制造成本和是企業(yè)所要重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。要實(shí)現(xiàn)這種戰(zhàn)略，沒(méi)有一個(gè)高度發(fā)達(dá)的、可靠快捷的物流系統(tǒng)是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的興起，物流的功能也不再是單純?yōu)榱私档统杀荆前l(fā)展成為提高客戶服務(wù)質(zhì)量以提高企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前，物流產(chǎn)業(yè)正逐步形成七個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，它們分別為信息化、智能化、環(huán)?；?、企業(yè)全球化與國(guó)際化、服務(wù)*質(zhì)化、產(chǎn)業(yè)協(xié)同化以及第三方物流。上海思坡特公司為您提供專業(yè)智能物流規(guī)劃咨詢，歡迎來(lái)電咨詢。智能制造有哪些特點(diǎn)？浦東新區(qū)班組建設(shè)規(guī)劃咨詢智能制造，是面向產(chǎn)品全生命周期，實(shí)現(xiàn)柔性的...

智能處理技術(shù)應(yīng)用于企業(yè)內(nèi)部決策，可通過(guò)對(duì)大量物流數(shù)據(jù)的分析，對(duì)物流客戶的需求、商品庫(kù)存、物流智能仿真等作出決策。實(shí)現(xiàn)物流管理自動(dòng)化（獲取數(shù)據(jù)、自動(dòng)分類等等），物流作業(yè)高效便捷，改變中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)型企業(yè)“苦力”公司的形象。智能物流可降低物流倉(cāng)儲(chǔ)成本。物流智能獲取技術(shù)使物流從被動(dòng)走向主動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程中的主動(dòng)獲取信息，主動(dòng)監(jiān)控運(yùn)輸過(guò)程與貨物，主動(dòng)分析物流信息，使物流從源頭開(kāi)始被跟*與管理，實(shí)現(xiàn)信息流快于實(shí)物流。智能傳遞技術(shù)應(yīng)用于物流企業(yè)內(nèi)部，也可實(shí)現(xiàn)外部的物流數(shù)據(jù)傳遞功能。提高服務(wù)質(zhì)量、加快響應(yīng)時(shí)間，促使客戶滿意度增加，物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)整合更緊密。智能技術(shù)在物流管理的優(yōu)化、預(yù)測(cè)、決策支持、建模和仿真、...

隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，物流供應(yīng)鏈中蘊(yùn)藏的巨大潛力越來(lái)越引起人們的注意。而物流中心則是物流供應(yīng)鏈中重要的樞紐之一。它是接受并處理下游用戶的訂貨信息，對(duì)上游供應(yīng)方的大批量貨物進(jìn)行集中儲(chǔ)存、加工等作業(yè)，并向下游進(jìn)行批量轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)施和機(jī)構(gòu)。而實(shí)現(xiàn)這些功能的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括：（1）自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備（自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)）（2）其它貨架（平面托盤(pán)貨架與流動(dòng)貨架等）（3）各種輸送機(jī)（輥道輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、升降移載機(jī)、提升機(jī)等）（4）各種分揀設(shè)備（5）無(wú)人臺(tái)車（AGV、RGV、LGV）（6）其它各種輔助設(shè)備作為物流中心的重要組成部分，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（AutomaticStorage&RetrievalS...

傳統(tǒng)型企業(yè)生產(chǎn)管理存在的典型問(wèn)題：1、生產(chǎn)過(guò)程無(wú)法實(shí)現(xiàn)透明化，形成生產(chǎn)“黑洞”；2、標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)不完備，執(zhí)行力差；3、計(jì)劃變更頻繁，產(chǎn)銷協(xié)調(diào)不順，交期達(dá)成率低；4、生產(chǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)記錄分散，不方便查看，數(shù)據(jù)的真實(shí)性和時(shí)效性不佳；5、現(xiàn)場(chǎng)管理水平低，目視化管理弱，人、機(jī)、料、法、環(huán)管控不到位；5、生產(chǎn)及質(zhì)量異常只能事后處理，無(wú)法提前預(yù)警；6、在制品生產(chǎn)情況反饋不及時(shí)，數(shù)據(jù)反饋滯后；7、成品批次追溯困難，溯源信息維護(hù)復(fù)雜；8、生產(chǎn)成本和能耗高，設(shè)備及安全管理水平低；9、生產(chǎn)過(guò)程大數(shù)據(jù)采集不系統(tǒng)，無(wú)法為決策提供有力支持。MES制造執(zhí)行系統(tǒng)可以為企業(yè)解決以上問(wèn)題。上海思坡特公司為您提供專業(yè)MES制造執(zhí)行系統(tǒng)...