GIS是打造智能物流的關(guān)鍵技術(shù),使用GIS可構(gòu)建物流一張圖,將訂單信息、網(wǎng)點(diǎn)信息、送貨信息、車輛信息、顧客信息等數(shù)據(jù)都在一張圖中進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)快速智能分單、網(wǎng)點(diǎn)合理布局、送貨路線合理規(guī)劃、包裹監(jiān)控與管理。GIS技術(shù)可以助企業(yè)實(shí)現(xiàn)基于地圖的服務(wù),如:1)網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)注:將物流企業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)及網(wǎng)點(diǎn)信息(如地址、電話、提送貨等信息)標(biāo)注到地圖上,便于用戶和企業(yè)快速查詢。2)片區(qū)劃分:從“地理空間”的角度管理大數(shù)據(jù),為物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供業(yè)務(wù)區(qū)劃管理基礎(chǔ)服務(wù),如劃分物流分單責(zé)任區(qū)等,并與網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行關(guān)聯(lián)。3)快速分單:使用GIS地址匹配技術(shù),搜索定位區(qū)劃單元,將地址快速分派到區(qū)域及網(wǎng)點(diǎn)。4)車輛監(jiān)控管理系統(tǒng),從貨物出庫...
國際物流的智能化已經(jīng)成為電子商務(wù)下物流發(fā)展的一個(gè)方向。智能化是物流自動(dòng)化、信息化的一種高層次應(yīng)用,物流作業(yè)過程中大量的運(yùn)籌和決策,如庫存水平的確定、運(yùn)輸(搬運(yùn))路線的選擇,自動(dòng)導(dǎo)向車的運(yùn)行軌跡和作業(yè)控制,自動(dòng)分揀機(jī)的運(yùn)行、物流配送中心經(jīng)營管理的決策支持等問題,都可以借助**系統(tǒng)、人工智能和機(jī)器人等相關(guān)技術(shù)加以解決。除了智能化交通運(yùn)輸外,無人搬運(yùn)車、機(jī)器人堆碼、無人叉車、自動(dòng)分類分揀系統(tǒng)、無紙化辦公系統(tǒng)等現(xiàn)代物流技術(shù),都大幅提高了物流的機(jī)械化、自動(dòng)化和智能化水平。同時(shí),還出現(xiàn)了虛擬倉庫、虛擬銀行的供應(yīng)鏈管理,這都必將把國際物流推向一個(gè)嶄新的發(fā)展階段。上海思坡特公司為您提供專業(yè)智能物流規(guī)劃咨詢,歡...
數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)以提升自身競爭力為根本目標(biāo),以數(shù)字化技術(shù)為基礎(chǔ),數(shù)據(jù)運(yùn)維為重點(diǎn),推動(dòng)業(yè)務(wù)模式、運(yùn)營流程、管理體系等方面數(shù)字化的戰(zhàn)略舉措。數(shù)字化是技術(shù)手段革新在其他領(lǐng)域的應(yīng)用,它的目的是促進(jìn)商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型,大多數(shù)商業(yè)模式的變化都需要技術(shù)支撐,而每一次技術(shù)的變革,也催生了新的商業(yè)模式。商業(yè)模式,是對(duì)一個(gè)組織如何行使其功能的描述,是對(duì)其主要活動(dòng)的提綱掣領(lǐng)式的概括,它定義了公司的客戶、產(chǎn)品和服務(wù)。傳統(tǒng)單位在數(shù)字化時(shí)代,隨著市場的快速變化、科技的發(fā)展、消費(fèi)者消費(fèi)模式的改變、各種跨界競爭對(duì)手出現(xiàn),勢必要緊跟時(shí)代做出轉(zhuǎn)變,尋找新的增長點(diǎn),否則它將會(huì)被新的經(jīng)濟(jì)模式拋下。企業(yè)數(shù)字化有幾大板塊,智能化生產(chǎn)、個(gè)性化...
自動(dòng)生產(chǎn)線是指由自動(dòng)化機(jī)器體系實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品工藝過程的一種生產(chǎn)組織形式。它是在連續(xù)流水線的進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ)上形成的。其特點(diǎn)是:加工對(duì)象自動(dòng)地由一臺(tái)機(jī)床傳送到另一臺(tái)機(jī)床,并由機(jī)床自動(dòng)地進(jìn)行加工、裝卸、檢驗(yàn)等;工人的任務(wù)只是調(diào)整、監(jiān)督和管理自動(dòng)線,不參加直接操作;所有的機(jī)器設(shè)備都按統(tǒng)一的節(jié)拍運(yùn)轉(zhuǎn),生產(chǎn)過程是高度連續(xù)的。二十世紀(jì)20年代,隨著汽車、滾動(dòng)軸承、小型電動(dòng)機(jī)和縫紉機(jī)等工業(yè)發(fā)展,機(jī)械制造中開始出現(xiàn)自動(dòng)線,較早出現(xiàn)的是組合機(jī)床自動(dòng)線。在二十世紀(jì)20年代之前,首先是在汽車工業(yè)中出現(xiàn)了流水生產(chǎn)線和半自動(dòng)生產(chǎn)線,隨后發(fā)展成為自動(dòng)線。第二次世界大戰(zhàn)后,在工業(yè)發(fā)達(dá)國家的機(jī)械制造業(yè)中,自動(dòng)線的數(shù)目急劇增加。上海...
MES系統(tǒng)是一套面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)。MES可以為企業(yè)提供包括制造數(shù)據(jù)管理、計(jì)劃排程管理、生產(chǎn)調(diào)度管理、庫存管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、工作中心/設(shè)備管理、工具工裝管理、采購管理、成本管理、項(xiàng)目看板管理、生產(chǎn)過程控制、底層數(shù)據(jù)集成分析、上層數(shù)據(jù)集成分解等管理模塊,為企業(yè)打造一個(gè)扎實(shí)、可靠、全*、可行的制造協(xié)同管理平臺(tái)。制造執(zhí)行系統(tǒng)協(xié)會(huì)(ManufacturingExecutionSystemAssociation,MESA)對(duì)MES所下的定義:“MES能通過信息傳遞對(duì)從訂單下達(dá)到產(chǎn)品完成的整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)行優(yōu)化管理。當(dāng)工廠發(fā)生實(shí)時(shí)事件時(shí),MES能對(duì)此及時(shí)做出反應(yīng)、報(bào)告,并...
智能制造,源于人工智能的研究。一般認(rèn)為智能是知識(shí)和智力的總和,前者是智能的基礎(chǔ),后者是指獲取和運(yùn)用知識(shí)求解的能力。智能制造應(yīng)當(dāng)包含智能制造技術(shù)和智能制造系統(tǒng),智能制造系統(tǒng)不僅能夠在實(shí)踐中不斷地充實(shí)知識(shí)庫,而且還具有自學(xué)習(xí)功能,還有搜集與理解環(huán)境信息和自身的信息,并進(jìn)行分析判斷和規(guī)劃自身行為的能力。智能制造、是一種由智能機(jī)器和人類**共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng),它在制造過程中能進(jìn)行智能活動(dòng),諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。從智能制造系統(tǒng)的本質(zhì)特征出發(fā),在分布式制造網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中,根據(jù)分布式集成的基本思想,應(yīng)用分布式人工智能中多Agent系統(tǒng)的理論與方法,實(shí)現(xiàn)制造單元的柔性智能化與基于網(wǎng)絡(luò)的制造...
自動(dòng)化立體倉庫的組成:1、貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。2、托盤(貨箱):用于承載貨物的器具,亦稱工位器具。3、巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式;按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。4、輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫的主要輔助設(shè)備,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多,常見的有輥道輸送機(jī),鏈條輸送機(jī),升降臺(tái),分配車,提升機(jī),皮帶機(jī)等。5、AGV系統(tǒng):即自動(dòng)導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。6、自動(dòng)控制系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化立體庫系統(tǒng)各設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)。以采用現(xiàn)場總線方式...
智能工廠是信息化與工業(yè)化的深度融合,目標(biāo)就是將IT與生產(chǎn)應(yīng)用有機(jī)的結(jié)合起來,依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)集成與互聯(lián),對(duì)整個(gè)經(jīng)營制造過程進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的收集、傳輸、分析和反饋是主要述求。通過智能網(wǎng)絡(luò)將底層的傳感器、數(shù)控車床、工業(yè)機(jī)器人、資源保障裝備等與上層智能系統(tǒng)集成,形成智能工廠的網(wǎng)絡(luò)化制造體系。數(shù)字化設(shè)計(jì)是智能制造的關(guān)鍵技術(shù)。數(shù)字化設(shè)計(jì)可大幅縮短新產(chǎn)品研發(fā)周期,降低研發(fā)資源投入,更好更快地,更符合預(yù)期的制造出創(chuàng)新的產(chǎn)品。數(shù)字化研發(fā)可打通設(shè)計(jì)、工藝、采購、生產(chǎn)、驗(yàn)證等各個(gè)環(huán)節(jié),使產(chǎn)品研發(fā)全過程高度協(xié)同,設(shè)計(jì)與制造過程并行,大幅提高一次研發(fā)成功率。智能工廠需要建設(shè)覆蓋研產(chǎn)供銷存全價(jià)值鏈的信息化管...
所謂數(shù)字化是指將許多復(fù)雜的、難以估計(jì)的信息通過一定的方式變成計(jì)算機(jī)能處理的0和1的二進(jìn)制碼,形成計(jì)算機(jī)里的數(shù)字孿生。如果說信息化是物理世界思維模式,那么數(shù)字化就是通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、AR等這樣的數(shù)字化工具來實(shí)現(xiàn)更寬更廣的數(shù)字化世界。首先需要明確的是數(shù)字化并不是對(duì)企業(yè)以往的信息化推倒重來,而是需要整合優(yōu)化以往的企業(yè)信息化系統(tǒng),在整合優(yōu)化的基礎(chǔ)上,提升管理和運(yùn)營水平,用新的技術(shù)手段提升企業(yè)新的技術(shù)能力,以支撐企業(yè)適應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型變化帶來的新要求。數(shù)字化帶來了數(shù)據(jù)化。數(shù)據(jù)是對(duì)某一件事物的描述,通過記錄、分析、重組數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)的指導(dǎo)。這就是“數(shù)據(jù)化”。數(shù)據(jù)化直觀的體現(xiàn)就是企業(yè)各式各樣的報(bào)...
智能物流未來的發(fā)展方向:運(yùn)輸成本在經(jīng)濟(jì)全球化的影響下,競爭日益激烈。如何配置和利用資源,有效地削減制造成本和是企業(yè)所要重點(diǎn)關(guān)注的問題。要實(shí)現(xiàn)這種戰(zhàn)略,沒有一個(gè)高度發(fā)達(dá)的、可靠快捷的物流系統(tǒng)是無法實(shí)現(xiàn)的。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的興起,物流的功能也不再是單純?yōu)榱私档统杀?,而是發(fā)展成為提高客戶服務(wù)質(zhì)量以提高企業(yè)綜合競爭力。當(dāng)前,物流產(chǎn)業(yè)正逐步形成七個(gè)發(fā)展趨勢,它們分別為信息化、智能化、環(huán)?;⑵髽I(yè)全球化與國際化、服務(wù)*質(zhì)化、產(chǎn)業(yè)協(xié)同化以及第三方物流。上海思坡特公司為您提供專業(yè)智能物流規(guī)劃咨詢,歡迎來電咨詢。如何開發(fā)二維碼管理系統(tǒng)?浦東新區(qū)二維碼系統(tǒng)規(guī)劃咨詢報(bào)價(jià)方案班組是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的...
物流倉儲(chǔ)發(fā)展主要經(jīng)歷了人工倉儲(chǔ)、機(jī)械化倉儲(chǔ)、自動(dòng)化倉儲(chǔ)、集成自動(dòng)化倉儲(chǔ)、智能自動(dòng)化倉儲(chǔ)五階段。人工倉儲(chǔ)即物資的輸送、存儲(chǔ)、管理和控制主要靠人工實(shí)現(xiàn);機(jī)械化倉儲(chǔ),則以輸送車、堆垛機(jī)、升降機(jī)等機(jī)械設(shè)備代替人工為主要特點(diǎn);自動(dòng)化倉儲(chǔ)則在機(jī)械化倉儲(chǔ)的基礎(chǔ)上引入了AGV(自動(dòng)導(dǎo)引小車)、自動(dòng)貨架、自動(dòng)存取機(jī)器人、自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀等先進(jìn)設(shè)備系統(tǒng);集成自動(dòng)化倉儲(chǔ)則以集成系統(tǒng)為主要特征,實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的有機(jī)協(xié)作。現(xiàn)階段我國倉儲(chǔ)發(fā)展正處在自動(dòng)化階段,主要應(yīng)用AGV、自動(dòng)貨架、自動(dòng)存取機(jī)器人、自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀系統(tǒng)等先進(jìn)物流設(shè)備,通過信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制和管理。貨物到達(dá)倉庫后,由輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)入庫,堆垛機(jī)與升降機(jī)完成...
所謂數(shù)字化是指將許多復(fù)雜的、難以估計(jì)的信息通過一定的方式變成計(jì)算機(jī)能處理的0和1的二進(jìn)制碼,形成計(jì)算機(jī)里的數(shù)字孿生。如果說信息化是物理世界思維模式,那么數(shù)字化就是通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、AR等這樣的數(shù)字化工具來實(shí)現(xiàn)更寬更廣的數(shù)字化世界。首先需要明確的是數(shù)字化并不是對(duì)企業(yè)以往的信息化推倒重來,而是需要整合優(yōu)化以往的企業(yè)信息化系統(tǒng),在整合優(yōu)化的基礎(chǔ)上,提升管理和運(yùn)營水平,用新的技術(shù)手段提升企業(yè)新的技術(shù)能力,以支撐企業(yè)適應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型變化帶來的新要求。數(shù)字化帶來了數(shù)據(jù)化。數(shù)據(jù)是對(duì)某一件事物的描述,通過記錄、分析、重組數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)的指導(dǎo)。這就是“數(shù)據(jù)化”。數(shù)據(jù)化直觀的體現(xiàn)就是企業(yè)各式各樣的報(bào)...
智能處理技術(shù)應(yīng)用于企業(yè)內(nèi)部決策,可通過對(duì)大量物流數(shù)據(jù)的分析,對(duì)物流客戶的需求、商品庫存、物流智能仿真等作出決策。實(shí)現(xiàn)物流管理自動(dòng)化(獲取數(shù)據(jù)、自動(dòng)分類等等),物流作業(yè)高效便捷,改變中國物流倉儲(chǔ)型企業(yè)“苦力”公司的形象。智能物流可降低物流倉儲(chǔ)成本。物流智能獲取技術(shù)使物流從被動(dòng)走向主動(dòng),實(shí)現(xiàn)物流過程中的主動(dòng)獲取信息,主動(dòng)監(jiān)控運(yùn)輸過程與貨物,主動(dòng)分析物流信息,使物流從源頭開始被跟*與管理,實(shí)現(xiàn)信息流快于實(shí)物流。智能傳遞技術(shù)應(yīng)用于物流企業(yè)內(nèi)部,也可實(shí)現(xiàn)外部的物流數(shù)據(jù)傳遞功能。提高服務(wù)質(zhì)量、加快響應(yīng)時(shí)間,促使客戶滿意度增加,物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)整合更緊密。智能技術(shù)在物流管理的優(yōu)化、預(yù)測、決策支持、建模和仿真、...
隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快,物流供應(yīng)鏈中蘊(yùn)藏的巨大潛力越來越引起人們的注意。而物流中心則是物流供應(yīng)鏈中重要的樞紐之一。它是接受并處理下游用戶的訂貨信息,對(duì)上游供應(yīng)方的大批量貨物進(jìn)行集中儲(chǔ)存、加工等作業(yè),并向下游進(jìn)行批量轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)施和機(jī)構(gòu)。而實(shí)現(xiàn)這些功能的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括:(1)自動(dòng)倉儲(chǔ)設(shè)備(自動(dòng)化立體倉庫)(2)其它貨架(平面托盤貨架與流動(dòng)貨架等)(3)各種輸送機(jī)(輥道輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、升降移載機(jī)、提升機(jī)等)(4)各種分揀設(shè)備(5)無人臺(tái)車(AGV、RGV、LGV)(6)其它各種輔助設(shè)備作為物流中心的重要組成部分,自動(dòng)化立體倉庫(AutomaticStorage&RetrievalS...
MES的使用不僅可以在企業(yè)生產(chǎn)的某些局部對(duì)企業(yè)產(chǎn)生積極的影響,同時(shí),更重要的是,通過MES的使用可以改善企業(yè)以下方面的過程性能,并給企業(yè)帶來效益。業(yè)務(wù)的協(xié)同性。使傳統(tǒng)的生產(chǎn)過程“黑箱”透明化,不僅提高了企業(yè)信息集成的程度,也使企業(yè)極大地改善了業(yè)務(wù)部門間的“協(xié)同性”;計(jì)劃的適應(yīng)性。不僅使企業(yè)制定的生產(chǎn)計(jì)劃具有了更明顯的可操作性,使計(jì)劃得到更有效的執(zhí)行,同時(shí),在計(jì)劃執(zhí)行可以得到保證的條件下,企業(yè)可以進(jìn)一步提高計(jì)劃的精確性和適應(yīng)性,以便有效地配置和利用有限資源;產(chǎn)品成本的可降低性。在獲取了大量跟為準(zhǔn)確的分步成本數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,不僅使企業(yè)可以更精確地核算和控制產(chǎn)品成本,也為降低產(chǎn)品成本指出了方向和方法;...
MES的使用不僅可以在企業(yè)生產(chǎn)的某些局部對(duì)企業(yè)產(chǎn)生積極的影響,同時(shí),更重要的是,通過MES的使用可以改善企業(yè)以下方面的過程性能,并給企業(yè)帶來效益。業(yè)務(wù)的協(xié)同性。使傳統(tǒng)的生產(chǎn)過程“黑箱”透明化,不僅提高了企業(yè)信息集成的程度,也使企業(yè)極大地改善了業(yè)務(wù)部門間的“協(xié)同性”;計(jì)劃的適應(yīng)性。不僅使企業(yè)制定的生產(chǎn)計(jì)劃具有了更明顯的可操作性,使計(jì)劃得到更有效的執(zhí)行,同時(shí),在計(jì)劃執(zhí)行可以得到保證的條件下,企業(yè)可以進(jìn)一步提高計(jì)劃的精確性和適應(yīng)性,以便有效地配置和利用有限資源;產(chǎn)品成本的可降低性。在獲取了大量跟為準(zhǔn)確的分步成本數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,不僅使企業(yè)可以更精確地核算和控制產(chǎn)品成本,也為降低產(chǎn)品成本指出了方向和方法;...
所謂數(shù)字化是指將許多復(fù)雜的、難以估計(jì)的信息通過一定的方式變成計(jì)算機(jī)能處理的0和1的二進(jìn)制碼,形成計(jì)算機(jī)里的數(shù)字孿生。如果說信息化是物理世界思維模式,那么數(shù)字化就是通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、AR等這樣的數(shù)字化工具來實(shí)現(xiàn)更寬更廣的數(shù)字化世界。首先需要明確的是數(shù)字化并不是對(duì)企業(yè)以往的信息化推倒重來,而是需要整合優(yōu)化以往的企業(yè)信息化系統(tǒng),在整合優(yōu)化的基礎(chǔ)上,提升管理和運(yùn)營水平,用新的技術(shù)手段提升企業(yè)新的技術(shù)能力,以支撐企業(yè)適應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型變化帶來的新要求。數(shù)字化帶來了數(shù)據(jù)化。數(shù)據(jù)是對(duì)某一件事物的描述,通過記錄、分析、重組數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)的指導(dǎo)。這就是“數(shù)據(jù)化”。數(shù)據(jù)化直觀的體現(xiàn)就是企業(yè)各式各樣的報(bào)...
二維碼條碼是一種高密度、高信息含量的便攜式數(shù)據(jù)文件,二維碼條碼的優(yōu)點(diǎn)如下:(1)、信息容量大 根據(jù)不同的條空比例每平方英寸可以容納250到1100個(gè)字符。這種二維條碼比普通條碼信息容量高幾十倍。(2)、編碼范圍廣,二維碼條碼可以將照片、指紋、掌紋、簽字、聲音、文字等凡可數(shù)字化的信息進(jìn)行編碼。(3)、保密、防偽性能好,二維碼條碼具有多重防偽特性,具有極強(qiáng)的保密防偽性能。(4)、譯碼可靠性高,普通條碼的譯碼錯(cuò)誤率約為百萬分之二左右,而二維碼條碼的誤碼率不超過千萬分之一,譯碼可靠性極高。(5)、修正錯(cuò)誤能力強(qiáng),二維碼條碼采用了世界上*先進(jìn)的數(shù)學(xué)糾錯(cuò)理論,如果破損面積不超過50%,條碼由于沾污、破損...
1990年11月,美國先進(jìn)制造研究中心AMR(AdvancedManufacturingResearch)就提出了MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))概念。1997年,MESA提出的MES功能組件和集成模型,包括11個(gè)功能,同時(shí)規(guī)定,只要具備11個(gè)功能之中的某一個(gè)或幾個(gè),也屬M(fèi)ES系列的單一功能產(chǎn)品。2004年,MESA提出了協(xié)同MES體系結(jié)構(gòu)(c-MES)。制造執(zhí)行管理系統(tǒng)(MES)是企業(yè)CIMS信息集成的紐帶,是實(shí)施企業(yè)敏捷制造戰(zhàn)略和實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)敏捷化的基本技術(shù)手段。工廠制造執(zhí)行系統(tǒng)MES是近10年來在國際上迅速發(fā)展、面向車間層的生產(chǎn)管理技術(shù)與實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)。MES可以為用戶提供一個(gè)快速反應(yīng)、有彈性、精細(xì)...
智能物流就是利用條形碼、射頻識(shí)別技術(shù)、傳感器、全球定位系統(tǒng)等先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過信息處理和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)平臺(tái)廣泛應(yīng)用于物流業(yè)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸等基本活動(dòng)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸過程的自動(dòng)化運(yùn)作和高效率優(yōu)化管理,提高物流行業(yè)的服務(wù)水平,降低成本,減少自然資源和社會(huì)資源消耗。物聯(lián)網(wǎng)為物流業(yè)將傳統(tǒng)物流技術(shù)與智能化系統(tǒng)運(yùn)作管理相結(jié)合提供了一個(gè)很好的平臺(tái),進(jìn)而能夠更好更快地實(shí)現(xiàn)智能物流的信息化、智能化、自動(dòng)化、透明化、系統(tǒng)的運(yùn)作模式。智能物流在實(shí)施的過程中強(qiáng)調(diào)的是物流過程數(shù)據(jù)智慧化、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同化和決策智慧化。智能物流在功能上要實(shí)現(xiàn)6個(gè)“正確”,即正確的貨物、正確的數(shù)量、正確的地點(diǎn)、正確的質(zhì)量、正確的時(shí)間...
智能倉儲(chǔ)是物流過程的一個(gè)環(huán)節(jié),智能倉儲(chǔ)的應(yīng)用,保證了貨物倉庫管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫存的真實(shí)數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫存。通過科學(xué)的編碼,還可方便地對(duì)庫存貨物的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理。利用SNHGES系統(tǒng)的庫位管理功能,更可以及時(shí)掌握所有庫存貨物當(dāng)前所在位置,有利于提高倉庫管理的工作效率。現(xiàn)代倉儲(chǔ)系統(tǒng)內(nèi)部不僅物品復(fù)雜、形態(tài)各異、性能各異,而且作業(yè)流程復(fù)雜,既有存儲(chǔ),又有移動(dòng),既有分揀,也有組合。因此,以倉儲(chǔ)為重點(diǎn)的智能物流中心,經(jīng)常采用的智能技術(shù)有自動(dòng)控制技術(shù)、智能機(jī)器人堆碼垛技術(shù)、智能信息管理技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等,大幅提高整個(gè)物流配送的效率。...
自動(dòng)化立體倉庫(AS/RS)是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫托盤輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)節(jié)平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)。運(yùn)用先進(jìn)的集成化物流理念,采用先進(jìn)的控制、總線、通訊和信息技術(shù),通過以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動(dòng)作進(jìn)行出入庫作業(yè)。倉庫的產(chǎn)生和發(fā)展是第二次世界大戰(zhàn)之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。50年代初,美國出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機(jī)的立體倉庫;50年代末60年代初出現(xiàn)了司機(jī)操作的巷道式堆垛起重機(jī)立體倉庫;1963年美國率先在高架倉庫中采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù),建立了首座計(jì)算機(jī)控制的立體倉庫...
班組是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的基本單位,是企業(yè)基層的生產(chǎn)管理組織。企業(yè)的所有生產(chǎn)活動(dòng)都在班組中進(jìn)行,所以班組工作的好壞直接關(guān)系著企業(yè)經(jīng)營的成敗,只有班組充滿了勃勃生機(jī),企業(yè)才會(huì)有旺盛的活力,才能在激烈的市場競爭中長久地立于不敗之地。班組就像人體上的一個(gè)個(gè)細(xì)胞,只有人體的所有細(xì)胞全都健康,人的身體才有可能健康,才能充滿了旺盛的活力和生命力。班組中的領(lǐng)導(dǎo)就是班組長,班組長是班組生產(chǎn)管理的直接指揮和組織者,也是企業(yè)中基層負(fù)責(zé)人,屬于兵頭將尾,是一支數(shù)量非常龐大的隊(duì)伍。班組管理是指為完成班組生產(chǎn)任務(wù)而必須做好的各項(xiàng)管理活動(dòng),即充分發(fā)揮全班組人員的主觀能動(dòng)性和生產(chǎn)積極性,團(tuán)結(jié)協(xié)作,合理地組織人力、物力,充...
自動(dòng)化智能物流是指物流作業(yè)過程的設(shè)備和設(shè)施自動(dòng)化,包括運(yùn)輸、裝卸、包裝、分揀、識(shí)別等作業(yè)過程,比如,自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)檢測系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、自動(dòng)追溯系統(tǒng)等。自動(dòng)化物流是充分利用各種機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段,通過對(duì)物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃及技術(shù)應(yīng)用,使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化、效率化、合理化,快速、準(zhǔn)確、可靠地完成物流的過程。當(dāng)下先進(jìn)的智能物流裝備和智能物流技術(shù)不斷涌現(xiàn),除了傳統(tǒng)的貨架、叉車、其它搬運(yùn)車輛外,諸如自動(dòng)化立體倉庫、各種物流輸送設(shè)備、高速分揀機(jī)、RFID(射頻識(shí)別技術(shù))、AGV等先進(jìn)物流裝備和技術(shù)都得到高速發(fā)展。上海思坡特公司為您提供專業(yè)智能物流...
使命是根本性的任務(wù)。班組長的使命就是在生產(chǎn)現(xiàn)場組織創(chuàng)造利潤的生產(chǎn)活動(dòng)。班組長的使命通常包括四個(gè)方面。◆提高產(chǎn)品質(zhì)量質(zhì)量關(guān)系到市場和客戶,班組長要領(lǐng)導(dǎo)員工為按時(shí)按量地生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品而努力?!籼岣呱a(chǎn)效率提高生產(chǎn)效率是指在同樣的條件下,通過不斷地創(chuàng)新并挖掘生產(chǎn)潛力、改進(jìn)操作和管理,生產(chǎn)出更多更好的高質(zhì)量的產(chǎn)品。◆降低成本降低成本包括原材料的節(jié)省、能源的節(jié)約、人力成本的降低等等。◆防止工傷和重大事故有了安全不一定有了一切,但是沒有安全就沒有一切。一定要堅(jiān)持安全第一,防止工傷和重大事故,包括努力改進(jìn)機(jī)械設(shè)備的安全性能,監(jiān)督職工嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事等。很多事故都是由于違規(guī)操作造成的。上海思坡特咨詢?yōu)槟?..
智能物流是利用集成智能化技術(shù),使物流系統(tǒng)能模仿人的智能,具有思維,感知,學(xué)習(xí),推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。智能物流的未來發(fā)展將會(huì)體現(xiàn)出四個(gè)特點(diǎn):智能化,一體化和層次化,柔性化與社會(huì)化。在物流作業(yè)過程中的大量運(yùn)籌與決策的智能化;以物流管理為重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)物流過程中運(yùn)輸,存儲(chǔ),包裝,裝卸等環(huán)節(jié)的一體化和智能物流系統(tǒng)的層次化;智能物流的發(fā)展會(huì)更加突出“以顧客為中心”的理念,根據(jù)消費(fèi)者需求變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝;智能物流的發(fā)展將會(huì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和世界資源優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)社會(huì)化。 通過智能物流系統(tǒng)的四個(gè)智能機(jī)理,即信息的智能獲取技術(shù),智能傳遞技術(shù),智能處理技術(shù),智能運(yùn)用技術(shù)。上海思坡特公司為您...
與傳統(tǒng)的信息化相比,無論是狹義的數(shù)字化,還是廣義的數(shù)字化,均是在信息化高速發(fā)展的基礎(chǔ)上誕生和發(fā)展的,但與傳統(tǒng)信息化條塊化服務(wù)業(yè)務(wù)的方式不同,數(shù)字化更多的是對(duì)業(yè)務(wù)和商業(yè)模式的系統(tǒng)性變革、重塑。數(shù)字化打通了企業(yè)信息孤島釋放了數(shù)據(jù)價(jià)值。信息化是充分利用信息系統(tǒng),將企業(yè)的生產(chǎn)過程、事務(wù)處理、現(xiàn)金流動(dòng)、客戶交互等業(yè)務(wù)過程,加工生成相關(guān)數(shù)據(jù)、信息、知識(shí)來支持業(yè)務(wù)的效率提升,更多是一種條塊分割、煙囪式的應(yīng)用,而數(shù)字化則是利用新一代ICT技術(shù),通過對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)獲取、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同、智能應(yīng)用,打通了企業(yè)數(shù)據(jù)孤島,讓數(shù)據(jù)在企業(yè)系統(tǒng)內(nèi)自由流動(dòng),數(shù)據(jù)價(jià)值得以充分發(fā)揮。上海思坡特公司為您提供企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃咨詢,歡...
使命是根本性的任務(wù)。班組長的使命就是在生產(chǎn)現(xiàn)場組織創(chuàng)造利潤的生產(chǎn)活動(dòng)。班組長的使命通常包括四個(gè)方面。◆提高產(chǎn)品質(zhì)量質(zhì)量關(guān)系到市場和客戶,班組長要領(lǐng)導(dǎo)員工為按時(shí)按量地生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品而努力?!籼岣呱a(chǎn)效率提高生產(chǎn)效率是指在同樣的條件下,通過不斷地創(chuàng)新并挖掘生產(chǎn)潛力、改進(jìn)操作和管理,生產(chǎn)出更多更好的高質(zhì)量的產(chǎn)品。◆降低成本降低成本包括原材料的節(jié)省、能源的節(jié)約、人力成本的降低等等。◆防止工傷和重大事故有了安全不一定有了一切,但是沒有安全就沒有一切。一定要堅(jiān)持安全第一,防止工傷和重大事故,包括努力改進(jìn)機(jī)械設(shè)備的安全性能,監(jiān)督職工嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事等。很多事故都是由于違規(guī)操作造成的。上海思坡特咨詢?yōu)槟?..
二維條碼因其成本低,不依賴于數(shù)據(jù)庫和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、保密防偽性能強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),在我國極有推廣價(jià)值。(1)、資產(chǎn)管理:大型的機(jī)關(guān)院校和企事業(yè)單位,固定資產(chǎn)的地域分布很廣,使用狀態(tài)變化較快,在實(shí)際操作中很難及時(shí)掌握設(shè)備的使用狀態(tài)和變動(dòng)情況。二維碼資產(chǎn)管理系統(tǒng)既能滿足分支機(jī)構(gòu)的管理要求,又能滿足上級(jí)對(duì)下級(jí)監(jiān)控管理的要求。(2)、證件管理:由于二維條碼可以把照片或指紋編在二維條碼中,有效地解決了證件的可機(jī)讀及防偽等問題,因此可廣*地應(yīng)用在任何需要唯*識(shí)別個(gè)人身份的證件上。(3)、執(zhí)照年檢:各種職能部門登記證件的年檢,可以通過采用二維條碼,解決年檢登記的計(jì)算機(jī)錄入問題。(4)、報(bào)表管理:任何需重復(fù)錄入或禁止偽造...
經(jīng)過連續(xù)多年的試點(diǎn)和探索,我國智能制造行業(yè)發(fā)展取得了巨大成就。預(yù)計(jì)未來幾年我國智能制造行業(yè)將保持11%左右的年均復(fù)合增速,到2023年行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到2.81萬億元,行業(yè)增長空間巨大。如今全國各地大多數(shù)城市都在打造智能制造園區(qū),但智能制造園區(qū)的規(guī)劃并不是這么簡單的,它需要注意以下幾個(gè)問題:1)總體定位要清楚分析內(nèi)外部環(huán)境,綜合考慮園區(qū)發(fā)展的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)遇和挑戰(zhàn),并結(jié)合國內(nèi)外的先進(jìn)案例和經(jīng)驗(yàn),明確園區(qū)產(chǎn)業(yè)體系、市場定位、形象定位等。2)細(xì)分產(chǎn)業(yè)規(guī)劃要明確明確細(xì)分產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)、技術(shù)研發(fā)方向及發(fā)展舉措。3)發(fā)展路徑要清晰結(jié)合中國企業(yè)特點(diǎn)及中國企業(yè)智能制造的特點(diǎn),按近期、中期和遠(yuǎn)期的方...