配送應(yīng)該包括兩個(gè)方面,一是保鮮,二是配送。如何保鮮?海鮮肉類的保鮮離不開保鮮設(shè)備,傳統(tǒng)的保鮮都是靠泡沫隔熱板來(lái)做到的,一直用到現(xiàn)在,這個(gè)方法也為生鮮的保鮮提供了一個(gè)方案。除此之外,能不能有更好的保鮮方式呢?答案是肯定的,保溫籠車便是一款適于配送的輕便保鮮設(shè)備。在配送上,擁有保溫籠車后,配送不再是什么難題,生鮮電商企業(yè)可以整合地方配送資源為己所用,也可以自己組建配送團(tuán)隊(duì),或者是把配送外包給當(dāng)?shù)氐呐渌臀锪?,以此?lái)解決針對(duì)C端的送貨問(wèn)題。保溫籠車可以與多種制冷方式兼容,如冰排,干冰以及二氧化碳制冷系統(tǒng)。四川德惠同款凍品配送用保溫籠車產(chǎn)地貨源食以安為先,冷鏈?zhǔn)称樊a(chǎn)品種類多、工藝環(huán)節(jié)多、原料品種多、手工...
目前我國(guó)在生鮮禽肉方面的冷鏈流通率(冷鏈流通率就是指在物流過(guò)程中,采用冷鏈物流占所有物流的比重)在30%至40%,水果及蔬菜的流通率則只有15%,其全程冷鏈覆蓋率只為5%。與此相比,發(fā)達(dá)國(guó)家生鮮冷藏流通率高達(dá)90%以上,其間差距巨大。此外,目前我國(guó)預(yù)冷果蔬占比一般為10%,而發(fā)達(dá)國(guó)家高達(dá)95%—100%,未來(lái)的空間巨大。物流保溫籠車是一款簡(jiǎn)單易用的配送載具。適合用在解決物流中心到門店的配送,尤其是配送車卸貨后送至門店一公里的運(yùn)輸問(wèn)題。而且保溫籠車可以確保全程冷鏈閉合。保溫籠車經(jīng)過(guò)ATP和HACCP認(rèn)證,可以用于食品運(yùn)輸。德國(guó)進(jìn)口閉合冷鏈保溫籠車售價(jià)德國(guó)Gebhardt蓋博哈特保溫籠車適用于許多...
近年來(lái),國(guó)家對(duì)冷鏈物流的支持力度正不斷提高,各相關(guān)職能部門發(fā)布的多個(gè)文件中提出了健全冷鏈物流體系,支持冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等要求,督導(dǎo)冷鏈物流行業(yè)的快速完善。也正因?yàn)槿绱?,冷鏈物流行業(yè)開始了迅速發(fā)展進(jìn)程,且蘊(yùn)含著巨大的潛在商業(yè)價(jià)值。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步、生活水平提升引導(dǎo)的消費(fèi)升級(jí),冷鏈物流勢(shì)必將迎來(lái)發(fā)展的黃金期。我們必將乘勢(shì)而為,將保溫籠車先進(jìn)的理念和使用方法傳遞給客戶,在服務(wù)于客戶和消費(fèi)者的同時(shí),不斷適應(yīng)發(fā)展升級(jí)產(chǎn)品。GEBHARDT保溫籠車適用于許多不同的行業(yè),著眼于運(yùn)輸易腐爛或?qū)囟让舾械纳r品或者凍品。比優(yōu)特同款凍品配送用保溫籠車批發(fā)價(jià)格從果蔬產(chǎn)品冷鏈物流來(lái)看,采收、貯藏、包裝、運(yùn)輸、銷...
目前,冷鏈配送和新能源冷鏈運(yùn)輸車輛是我國(guó)重點(diǎn)扶持項(xiàng)目。但全國(guó)各地對(duì)冷鏈的補(bǔ)貼額度又不一樣,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)較經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)補(bǔ)貼力度更大。一輛新能源車輛,國(guó)家的補(bǔ)貼額度可以達(dá)到50%甚至更多。我們的保溫籠車也在國(guó)家扶持和補(bǔ)貼的范圍內(nèi),客戶可以根據(jù)自己的地區(qū)上網(wǎng)搜索相關(guān)政策,進(jìn)行補(bǔ)貼的申請(qǐng)。部分使用我們保溫籠車的客戶已經(jīng)成功申領(lǐng)到相關(guān)補(bǔ)貼。這樣使用保溫籠車降低企業(yè)成本的同時(shí),老板姓的餐桌也多了許多新鮮安全的食品。德國(guó)原裝進(jìn)口保溫籠車,堅(jiān)固耐用,品質(zhì)保證。德國(guó)原產(chǎn)無(wú)源冰柜保溫籠車產(chǎn)地貨源我們的保溫籠車,提供冷鏈安全保證您的產(chǎn)品保持新鮮度。使用我們的保溫籠車和可重復(fù)使用的冰排代替干冰冷卻,您可以節(jié)省大量資金...
冷鏈?zhǔn)侵概鋫鋵iT設(shè)施、設(shè)備的,能夠始終維持產(chǎn)品品質(zhì)所需低溫環(huán)境的,由生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售、配送到消費(fèi)前各環(huán)節(jié)組成的低溫保障體系。冷鏈物流是指在生產(chǎn)、貯運(yùn)、銷售,直到配送給消費(fèi)者前的各個(gè)環(huán)節(jié)中,將產(chǎn)品始終保持在規(guī)定的低溫環(huán)境下,以上佳的物流手段保證其質(zhì)量,減少損耗的一種物流體系。保溫籠車是冷鏈物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)上的一環(huán),而且因?yàn)楸鼗\車的出現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了普通卡車替代冷藏車進(jìn)行混合配送的轉(zhuǎn)折,大幅降低了冷鏈物流的運(yùn)輸成本。帶托盤底座的保溫籠車,更適合大型企業(yè)的物料搬運(yùn)。四川德惠同款混合配送用保溫籠車商品批發(fā)價(jià)格德國(guó)Gebhardt蓋博哈特保溫籠車適用于許多不同的行業(yè),比如視頻零售業(yè)的生鮮產(chǎn)品和凍品,各種疫...
我國(guó)冷鏈理念薄弱,食品安全意識(shí)不強(qiáng)是普遍存在的問(wèn)題。談及食品安全,現(xiàn)在更多是強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)環(huán)節(jié)以及終端零售和餐飲,但對(duì)于冷鏈物流與配送安全一直是被忽略的。我國(guó)食品冷鏈流通不完善,導(dǎo)致產(chǎn)品銷售半徑有限、適宜貨架期短、品質(zhì)保證與安全等風(fēng)險(xiǎn)加大。這些因素都是快速發(fā)展速凍食品產(chǎn)業(yè)必須要解決的基本問(wèn)題。保溫籠車目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的應(yīng)用還不普遍,歐友從德國(guó)引進(jìn)先進(jìn)的冷鏈安全理念和保溫籠車,旨在為國(guó)內(nèi)的冷鏈物流安全貢獻(xiàn)一份自己的力量。保溫籠車具有堅(jiān)固的結(jié)構(gòu),操作簡(jiǎn)便,保溫效果突出的特點(diǎn)。比優(yōu)特同款閉合冷鏈保溫籠車生產(chǎn)商雖然冷鏈?zhǔn)称沸袠I(yè)的冷鏈已基本覆蓋從生產(chǎn)到流通銷售各個(gè)環(huán)節(jié),但從食品整體冷鏈體系而言,中國(guó)的食品冷鏈還...
速凍食品在我國(guó)只有近40年的歷史。開始沿海城市大型罐頭廠試產(chǎn)外銷出口,采用凍藏間代替凍結(jié)間,且大部分工序采用人工操作。制冷能力有限,凍結(jié)時(shí)間大多在幾小時(shí)以上,實(shí)際還是“慢凍食品”,生產(chǎn)發(fā)展十分緩慢。1973年北京、青島、上海等速凍食品廠從日本引進(jìn)螺旋式速凍機(jī),開始了我國(guó)速凍食品的實(shí)質(zhì)性發(fā)展;1990年后設(shè)備和工藝水平的改進(jìn),我國(guó)的速凍食品也從過(guò)去只有肉類、水產(chǎn)類的冷凍加工發(fā)展到果品、蔬菜和面米及調(diào)理食品的加工。但是速凍食品的安全水平一直低于國(guó)際水平,保溫籠車的出現(xiàn)有利于改善這一現(xiàn)狀。保溫籠車所有可活動(dòng)的部件都可以快速更換,程序簡(jiǎn)單,后期維護(hù)成本低。貴州合力同款冷鏈物流用保溫籠車廠家供應(yīng)有客戶反...
2020年中國(guó)提出建設(shè)首批17個(gè)冷鏈骨干物流基地,展現(xiàn)出國(guó)家補(bǔ)足冷鏈物流短板的決心;2021年國(guó)家1號(hào)文件明確提出“加快實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程。在“十四五”規(guī)劃中,又明確指出中國(guó)要加快發(fā)展冷鏈物流,完善骨干冷鏈物流基地設(shè)施條件。在此情況下,只2021年1-9月,國(guó)家層面出臺(tái)的冷鏈相關(guān)政策、規(guī)劃超過(guò) 5 項(xiàng),其中涉及冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)超過(guò) 30 項(xiàng),涉及冷鏈物流基地建設(shè)的超過(guò) 5 項(xiàng)。保溫籠車是一款非常適合用于物流基地和門店直接的配送載具。保溫籠車設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)原理,操作方便。貴州合力同款保溫籠車商品批發(fā)價(jià)格產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)和缺陷嚴(yán)重制約著行業(yè)的發(fā)展,加強(qiáng)行業(yè)共性技術(shù)研究,有利...
食以安為先,冷鏈?zhǔn)称樊a(chǎn)品種類多、工藝環(huán)節(jié)多、原料品種多、手工作業(yè)多、流通環(huán)節(jié)多,食品安全事件時(shí)有發(fā)生,暴露出我國(guó)冷鏈?zhǔn)称钒踩?,并不容?lè)觀迫切需要建立起一套從原料到產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)、評(píng)估、預(yù)警、應(yīng)急與溯源體系以及快速檢測(cè)體系。如原料非熱減菌技術(shù)、生產(chǎn)過(guò)程中安全控制柵欄技術(shù)、快速高通量微生物檢測(cè)技術(shù)、冷鏈流通安全保障溯源技術(shù)。針對(duì)冷鏈流通安全保障這一問(wèn)題,德國(guó)蓋博哈特針對(duì)性的退出保溫籠車,它服務(wù)于冷鏈?zhǔn)称罚峁┤涕]合冷鏈的運(yùn)輸環(huán)境,為冷鏈?zhǔn)称钒踩q{護(hù)航。保溫籠車可以在整個(gè)服務(wù)期內(nèi)保持恒定的保溫效果。美特好同款冷鏈物流用保溫籠車銷售價(jià)格冷鏈物流還是物流,其目的自然是保障生鮮、快消品以...
一提起新零售,不少人會(huì)首先想到各種生鮮商超。眾所周知,生鮮食品容易腐爛變質(zhì),而消費(fèi)者對(duì)食材品質(zhì)與安全性的高要求,使得物流運(yùn)輸能力成為整個(gè)生鮮行業(yè)的關(guān)鍵所在。如此一來(lái),一個(gè)名曰“冷鏈物流”的事物進(jìn)入了大眾視野,并成為各路商家競(jìng)相布局的焦點(diǎn)。由于生鮮產(chǎn)品從出廠到運(yùn)輸,再到消費(fèi)者手中,需要消耗較長(zhǎng)時(shí)間,不利于其保鮮,因此,人們想到,將冷凍工藝與制冷技術(shù)應(yīng)用至生鮮產(chǎn)品的物流過(guò)程中,從而確保易腐易損產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售到消費(fèi)前的各環(huán)節(jié)中,始終處于特定的低溫環(huán)境,以求保證質(zhì)量、減少損耗。保溫籠車就是一款可以提供24小時(shí)冷鏈安全的運(yùn)輸載具。保溫籠車采用CO2制冷系統(tǒng)后,適合運(yùn)輸生鮮及速凍食品,且CO...
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與國(guó)人收入水平不斷提高,人們對(duì)食品安全愈加重視,也更注重食材的新鮮程度,生鮮食品市場(chǎng)的火爆便是佐證。然而,我國(guó)食品的保質(zhì)保鮮狀況并不樂(lè)觀。根據(jù)光大證券的研究報(bào)告,在我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品中,只果蔬一類,每年的損失額就可以達(dá)到1000億元以上,這不只影響農(nóng)戶與商家的多方利益,而且難以滿足消費(fèi)者的需求。此外,我國(guó)目前綜合冷鏈流通率只有約19%,而歐美的冷鏈流通率可達(dá)95%以上。因此,我國(guó)大力發(fā)展冷鏈物流已是大勢(shì)所趨。保溫籠車是冷鏈物流發(fā)展的受益者,也是冷鏈物流的服務(wù)者。保溫籠車可使干貨、冷藏貨物以及凍品同處一個(gè)空間,卻分屬不同的溫區(qū)。德國(guó)進(jìn)口醫(yī)藥行業(yè)用保溫籠車生產(chǎn)商從加工的溫度來(lái)分食品包括...
我國(guó)冷鏈?zhǔn)称菲鸩接?0世紀(jì)初,起初只是冷凍肉制品、水產(chǎn)品、冷飲制品。1980年后逐漸發(fā)展到冷鏈保鮮與鮮切果蔬、冷鮮肉及調(diào)理肉制品、速凍面米及調(diào)制配餐食品、乳制品等;2000年以后隨著現(xiàn)代人們飲食的方便快捷化、個(gè)性多元化、綠色安全化、健康營(yíng)養(yǎng)化,不但要求食品種類多樣,配送迅速,還要求新鮮、健康、安全、無(wú)污染,冷鏈?zhǔn)称烦蔀槿藗冏非蟮男聼狳c(diǎn)發(fā)展迅速。因此冷鏈運(yùn)輸?shù)氖称钒踩珕?wèn)題就凸顯出來(lái),德國(guó)蓋博哈特保溫籠車可以確保冷鏈運(yùn)輸?shù)氖称钒踩?。Gebhardt通過(guò)鋁制框架和高質(zhì)量的HDPE在保溫籠車的外殼之間平滑過(guò)渡,可以防止任何進(jìn)水現(xiàn)象發(fā)生。武漢武商同款無(wú)源冰箱保溫籠車產(chǎn)地貨源“十四五”中提到,國(guó)家每年都將...
配送應(yīng)該包括兩個(gè)方面,一是保鮮,二是配送。如何保鮮?海鮮肉類的保鮮離不開保鮮設(shè)備,傳統(tǒng)的保鮮都是靠泡沫隔熱板來(lái)做到的,一直用到現(xiàn)在,這個(gè)方法也為生鮮的保鮮提供了一個(gè)方案。除此之外,能不能有更好的保鮮方式呢?答案是肯定的,保溫籠車便是一款適于配送的輕便保鮮設(shè)備。在配送上,擁有保溫籠車后,配送不再是什么難題,生鮮電商企業(yè)可以整合地方配送資源為己所用,也可以自己組建配送團(tuán)隊(duì),或者是把配送外包給當(dāng)?shù)氐呐渌臀锪?,以此?lái)解決針對(duì)C端的送貨問(wèn)題。保溫籠車是一款無(wú)源冰柜。比優(yōu)特同款無(wú)源冰柜保溫籠車廠家供應(yīng)長(zhǎng)期以來(lái),由于投入門檻高、運(yùn)營(yíng)成本貴、回報(bào)周期長(zhǎng)等與生俱來(lái)的行業(yè)屬性,冷鏈物流一直不溫不火,2016年冷鏈...
保溫籠車設(shè)計(jì)有符合人體工程學(xué)的內(nèi)部和外部把手,可有效改善物流周轉(zhuǎn)過(guò)程中的操作。新的塑料把手操作起來(lái)更容易,因?yàn)榘既胧桨咽挚梢詮母鱾€(gè)方向輕松抓握,不會(huì)擦傷操作人員的手。有了易于操作的把手,操作人員便可以快速安全地裝載和卸載滿載的卡車。保溫籠車可以很容易地從四面八方抓握,沒有任何傷害手指或手的危險(xiǎn)。由于我們?cè)O(shè)計(jì)的是插入式手柄,所以讓手安全地通過(guò)狹窄的空間不是問(wèn)題。這些人性化的手柄設(shè)計(jì)改進(jìn)了操作,從而優(yōu)化了您的物流流程。保溫籠車有可選配件來(lái)提升用戶的使用感,如:溫度計(jì),門固定鉤,車門磁性固定件,銘牌等。德國(guó)進(jìn)口生鮮配送用保溫籠車售價(jià)我們的保溫籠車有2個(gè)型號(hào),一個(gè)是裝有腳輪的保溫籠車,另一個(gè)是裝有托盤...
保溫籠車具有堅(jiān)固的結(jié)構(gòu),它的車體采用強(qiáng)度高的雙層金屬框架結(jié)構(gòu),門口處還設(shè)有特別的保護(hù)裝置,因此車身更耐久。門框密封效果好,保溫籠車的門框采用了雙觸點(diǎn),擁有3個(gè)密封空氣腔結(jié)構(gòu),使其擁有上佳的密封保溫效果,因此它的保溫效果特別持久。它對(duì)的零部件維修更換很方便,比如腳輪更換就十分方便。堅(jiān)固的框架結(jié)構(gòu)確保其不變形,穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量,確保其持久的密閉性能。因此,保溫籠車的使用壽命長(zhǎng),操作簡(jiǎn)便,在配送環(huán)節(jié)發(fā)揮著極其重要的作用。保溫籠車已被廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)商超和醫(yī)藥行業(yè)。德國(guó)進(jìn)口混合配送用保溫籠車我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、消費(fèi)者收入持續(xù)增加,為冷鏈?zhǔn)称返南M(fèi)提供了良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ);工藝、裝備、殺菌、包裝技術(shù)的改進(jìn)以及從農(nóng)...
我們的保溫籠車使用的是鋁型材,可以有效防止腐蝕損壞,使得外觀更耐用,鋁型材本身重量輕因此操作起來(lái)更輕便。GEBHARDT通過(guò)鋁制框架和HDPE(高密度聚乙烯)在車身外殼平滑過(guò)渡,防止了任何進(jìn)水的可能性。這確保了保溫容器不會(huì)因?yàn)槲账侄兊酶?。我們測(cè)試和技術(shù)中心的測(cè)試數(shù)據(jù)還表明,鋁具有與其他金屬相同的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。然而,使用的鋁型材突出的特點(diǎn)是通過(guò)使用這種輕金屬可以大幅的減重產(chǎn)品的自重。因此蓋博哈特的保溫籠車重量輕,這樣保溫籠車在物流運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)效率也更高。保溫籠車門框采用雙觸點(diǎn),具有3個(gè)密封空氣腔結(jié)構(gòu)的高質(zhì)量密封,具有很好的保溫效果。四川德惠同款無(wú)源冰柜保溫籠車市場(chǎng)報(bào)價(jià)無(wú)論大企業(yè)還是小企業(yè),發(fā)展...
保溫籠車誕生之前,因?yàn)椴煌浳镄枰膬?chǔ)存溫度不同,所以常規(guī)的卡車通常只能配送對(duì)溫度要求不高的常溫貨物,對(duì)溫度要求較高的冷藏品和凍品則需要通過(guò)冷藏車來(lái)運(yùn)輸,冷藏車的運(yùn)輸成本是常規(guī)卡車的倍。保溫籠車的誕生打破了這一運(yùn)輸模式,它實(shí)現(xiàn)了同一輛配送卡車在不打隔斷的情況下,可以擁有多個(gè)溫區(qū)配送不同的貨物。一輛常規(guī)卡車上可能存在多個(gè)不同溫區(qū)的保溫籠車,和常規(guī)物流籠車,真正意義上實(shí)現(xiàn)了混合配送,很大程度上節(jié)約了運(yùn)輸成本。使用物流保溫籠車時(shí),我們可以使用可重復(fù)使用的冰排來(lái)延長(zhǎng)貨物的運(yùn)輸時(shí)間。四川德惠同款混合配送用保溫籠車銷售價(jià)格目前我國(guó)在生鮮禽肉方面的冷鏈流通率(冷鏈流通率就是指在物流過(guò)程中,采用冷鏈物流占所有...
保溫籠車兩側(cè)都設(shè)計(jì)有扶手便于操作人員在門的兩側(cè)均可移動(dòng)保溫籠車。及時(shí)是操作人員帶著棉手套同樣可以操作。保溫籠車的閉鎖機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)潔耐用,操作起來(lái)非常省力。升級(jí)后的保溫籠車深度增加了30%,把手部位手更容易伸進(jìn)去,側(cè)面把手面積增大了50%,把握更舒適,更符合人體工程學(xué),當(dāng)門打開時(shí)采用磁鐵固定,非常人性化。門鎖手柄無(wú)論是在打開狀態(tài)還是鎖死狀態(tài),手柄始終都緊貼車門,以避免劃傷操作人員或損壞貨物。如有需要手柄上還可以打鉛封。保溫籠車門框采用雙觸點(diǎn),具有3個(gè)密封空氣腔結(jié)構(gòu)的高質(zhì)量密封,具有很好的保溫效果。美特好同款凍品配送用保溫籠車生產(chǎn)廠家冷鏈運(yùn)輸中,主要包含農(nóng)產(chǎn)品、肉制品、水產(chǎn)品、奶制品、醫(yī)用藥品五大類,其...
目前我國(guó)在生鮮禽肉方面的冷鏈流通率(冷鏈流通率就是指在物流過(guò)程中,采用冷鏈物流占所有物流的比重)在30%至40%,水果及蔬菜的流通率則只有15%,其全程冷鏈覆蓋率只為5%。與此相比,發(fā)達(dá)國(guó)家生鮮冷藏流通率高達(dá)90%以上,其間差距巨大。此外,目前我國(guó)預(yù)冷果蔬占比一般為10%,而發(fā)達(dá)國(guó)家高達(dá)95%—100%,未來(lái)的空間巨大。物流保溫籠車是一款簡(jiǎn)單易用的配送載具。適合用在解決物流中心到門店的配送,尤其是配送車卸貨后送至門店一公里的運(yùn)輸問(wèn)題。而且保溫籠車可以確保全程冷鏈閉合。保溫籠車采用CO2制冷系統(tǒng)后,適合運(yùn)輸生鮮及速凍食品,且CO2消耗量可調(diào)。武漢武商同款冷鏈物流用保溫籠車市場(chǎng)報(bào)價(jià)保溫籠車設(shè)計(jì)有符...
如今的大眾消費(fèi)者,對(duì)生鮮的保鮮程度和品質(zhì)要求越來(lái)越高。無(wú)論是選擇線上生鮮平臺(tái)配送,還是去線下菜市場(chǎng)、超市挑選,質(zhì)量對(duì)于人們的消費(fèi)影響,超過(guò)價(jià)格等其他因素,這就使得生鮮產(chǎn)品的物流運(yùn)輸保存顯得極其重要。生鮮產(chǎn)品的儲(chǔ)存,需要按照其適宜的溫區(qū)進(jìn)行儲(chǔ)存,比如深凍、冷凍、冷藏和溫控,這四個(gè)溫區(qū)分別對(duì)應(yīng)不同種類的生鮮。能夠設(shè)置溫區(qū),并延長(zhǎng)保存時(shí)效的方法,便是冷鏈物流配送,其能起到保障不同生鮮的儲(chǔ)存需求。保溫籠車通過(guò)調(diào)整冷媒數(shù)量和類別,可以設(shè)置不同的溫區(qū),適配運(yùn)輸不同的生鮮產(chǎn)品和凍品。保溫籠車可以通過(guò)冰排的數(shù)量調(diào)整溫度。比優(yōu)特同款生鮮配送用保溫籠車銷售價(jià)格保溫籠車具有堅(jiān)固的結(jié)構(gòu),它的車體采用強(qiáng)度高的雙層金屬框...
目前我國(guó)在生鮮禽肉方面的冷鏈流通率(冷鏈流通率就是指在物流過(guò)程中,采用冷鏈物流占所有物流的比重)在30%至40%,水果及蔬菜的流通率則只有15%,其全程冷鏈覆蓋率只為5%。與此相比,發(fā)達(dá)國(guó)家生鮮冷藏流通率高達(dá)90%以上,其間差距巨大。此外,目前我國(guó)預(yù)冷果蔬占比一般為10%,而發(fā)達(dá)國(guó)家高達(dá)95%—100%,未來(lái)的空間巨大。物流保溫籠車是一款簡(jiǎn)單易用的配送載具。適合用在解決物流中心到門店的配送,尤其是配送車卸貨后送至門店一公里的運(yùn)輸問(wèn)題。而且保溫籠車可以確保全程冷鏈閉合。保溫籠車的冰排可以在每次使用后重新冷卻,不必更換或扔掉。比優(yōu)特同款無(wú)源冷藏車保溫籠車產(chǎn)地貨源冷鏈物流還是物流,其目的自然是保障生...
配送應(yīng)該包括兩個(gè)方面,一是保鮮,二是配送。如何保鮮?海鮮肉類的保鮮離不開保鮮設(shè)備,傳統(tǒng)的保鮮都是靠泡沫隔熱板來(lái)做到的,一直用到現(xiàn)在,這個(gè)方法也為生鮮的保鮮提供了一個(gè)方案。除此之外,能不能有更好的保鮮方式呢?答案是肯定的,保溫籠車便是一款適于配送的輕便保鮮設(shè)備。在配送上,擁有保溫籠車后,配送不再是什么難題,生鮮電商企業(yè)可以整合地方配送資源為己所用,也可以自己組建配送團(tuán)隊(duì),或者是把配送外包給當(dāng)?shù)氐呐渌臀锪鳎源藖?lái)解決針對(duì)C端的送貨問(wèn)題。保溫籠車已被廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)商超和醫(yī)藥行業(yè)。東莞嘉榮同款生鮮配送用保溫籠車銷售價(jià)格2020年中國(guó)提出建設(shè)首批17個(gè)冷鏈骨干物流基地,展現(xiàn)出國(guó)家補(bǔ)足冷鏈物流短板的決心;...
目前,冷鏈配送和新能源冷鏈運(yùn)輸車輛是我國(guó)重點(diǎn)扶持項(xiàng)目。但全國(guó)各地對(duì)冷鏈的補(bǔ)貼額度又不一樣,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)較經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)補(bǔ)貼力度更大。一輛新能源車輛,國(guó)家的補(bǔ)貼額度可以達(dá)到50%甚至更多。我們的保溫籠車也在國(guó)家扶持和補(bǔ)貼的范圍內(nèi),客戶可以根據(jù)自己的地區(qū)上網(wǎng)搜索相關(guān)政策,進(jìn)行補(bǔ)貼的申請(qǐng)。部分使用我們保溫籠車的客戶已經(jīng)成功申領(lǐng)到相關(guān)補(bǔ)貼。這樣使用保溫籠車降低企業(yè)成本的同時(shí),老板姓的餐桌也多了許多新鮮安全的食品。保溫籠車設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)原理,操作方便。德國(guó)進(jìn)口無(wú)源冷藏車保溫籠車產(chǎn)地貨源冷鏈運(yùn)輸中,主要包含農(nóng)產(chǎn)品、肉制品、水產(chǎn)品、奶制品、醫(yī)用藥品五大類,其中90%以上都是為生鮮產(chǎn)品在服務(wù)。所以可以說(shuō)兩者...
從加工的溫度來(lái)分食品包括冷藏食品、冷凍食品和速凍食品;從加工程度食品分為生鮮農(nóng)產(chǎn)品(糧谷、薯、豆類;果蔬、花卉;畜禽肉、水產(chǎn)品;)和調(diào)制加工食品等;從社會(huì)消費(fèi)角度食品分為宅食食品、餐飲廚房食品、團(tuán)膳食品、交通旅游食品等;從產(chǎn)品種類食品分為面米制品、肉制品、蛋奶制品、水產(chǎn)制品、果蔬制品、冷飲、菜肴、配餐食品等。冷鏈物流針對(duì)的是冷藏食品、冷凍食品和速凍食品,而保溫籠車是運(yùn)輸這些食品的載具,是冷鏈物流中的運(yùn)輸環(huán)節(jié)上的載具。保溫籠車門框采用雙觸點(diǎn),具有3個(gè)密封空氣腔結(jié)構(gòu)的高質(zhì)量密封,具有很好的保溫效果。比優(yōu)特同款混合配送用保溫籠車市場(chǎng)報(bào)價(jià)冷鏈運(yùn)輸中,主要包含農(nóng)產(chǎn)品、肉制品、水產(chǎn)品、奶制品、醫(yī)用藥品五大...
目前我國(guó)在生鮮禽肉方面的冷鏈流通率(冷鏈流通率就是指在物流過(guò)程中,采用冷鏈物流占所有物流的比重)在30%至40%,水果及蔬菜的流通率則只有15%,其全程冷鏈覆蓋率只為5%。與此相比,發(fā)達(dá)國(guó)家生鮮冷藏流通率高達(dá)90%以上,其間差距巨大。此外,目前我國(guó)預(yù)冷果蔬占比一般為10%,而發(fā)達(dá)國(guó)家高達(dá)95%—100%,未來(lái)的空間巨大。物流保溫籠車是一款簡(jiǎn)單易用的配送載具。適合用在解決物流中心到門店的配送,尤其是配送車卸貨后送至門店一公里的運(yùn)輸問(wèn)題。而且保溫籠車可以確保全程冷鏈閉合。帶托盤底座的保溫籠車,更適合大型企業(yè)的物料搬運(yùn)。四川德惠同款閉合冷鏈保溫籠車售價(jià)目前,冷鏈配送和新能源冷鏈運(yùn)輸車輛是我國(guó)重點(diǎn)扶持...
我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、消費(fèi)者收入持續(xù)增加,為冷鏈?zhǔn)称返南M(fèi)提供了良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ);工藝、裝備、殺菌、包裝技術(shù)的改進(jìn)以及從農(nóng)田到餐桌的全程質(zhì)量安全控制與溯源體系、使用保溫籠車全程冷鏈運(yùn)輸?shù)牧魍w系的建立和完善,為冷鏈?zhǔn)称返陌l(fā)展提供了技術(shù)保障; 城鄉(xiāng)居民生活方式的改變、鄉(xiāng)村小超市的壯大,以及微波爐、冰箱等家用電器的普及,為冷鏈?zhǔn)称奋S升提供了環(huán)境基礎(chǔ);社會(huì)主義新農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)、餐飲及團(tuán)餐原料的標(biāo)準(zhǔn)化與集中采購(gòu)、冷鏈配送及終端市場(chǎng)的延伸,為冷鏈?zhǔn)称返母咚侔l(fā)展提供了廣闊的消費(fèi)空間。融合互聯(lián)網(wǎng)信息化技術(shù)、大數(shù)據(jù)與云平臺(tái)、現(xiàn)代冷鏈體系的生鮮電子商務(wù)的加速為冷鏈?zhǔn)称返目缭桨l(fā)展提供了現(xiàn)實(shí)途徑。保溫籠車采用冰排后,適合...
目前國(guó)內(nèi)電商巨頭都在不斷加碼冷鏈物流建設(shè)和生鮮供應(yīng)鏈投資。其中,順豐率先搶占冷鏈物流市場(chǎng),2014年正式推出“順豐冷運(yùn)”品牌,2018年成立冷鏈物流合資公司“新夏暉”。京東物流接連推出冷鏈運(yùn)輸服務(wù)“京東卡班”、B2B產(chǎn)品“冷鏈城配”以及平臺(tái)化產(chǎn)品冷鏈整車;蘇寧物流宣到2022年將實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)平方米冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)。阿里旗下馴鹿冷鏈計(jì)劃在中國(guó)建立50個(gè)大中型專業(yè)生鮮冷鏈倉(cāng)庫(kù),布局100條生鮮冷鏈運(yùn)輸干線、1,000條運(yùn)輸支線及冷鏈短駁。我們的保溫籠車可以和配送卡車配送,實(shí)現(xiàn)多溫區(qū)混合配送。德國(guó)原裝進(jìn)口保溫籠車,堅(jiān)固耐用,品質(zhì)保證。東莞嘉榮同款凍品配送用保溫籠車保溫籠車兩側(cè)都設(shè)計(jì)有扶手便于操作人員在門...
配送應(yīng)該包括兩個(gè)方面,一是保鮮,二是配送。如何保鮮?海鮮肉類的保鮮離不開保鮮設(shè)備,傳統(tǒng)的保鮮都是靠泡沫隔熱板來(lái)做到的,一直用到現(xiàn)在,這個(gè)方法也為生鮮的保鮮提供了一個(gè)方案。除此之外,能不能有更好的保鮮方式呢?答案是肯定的,保溫籠車便是一款適于配送的輕便保鮮設(shè)備。在配送上,擁有保溫籠車后,配送不再是什么難題,生鮮電商企業(yè)可以整合地方配送資源為己所用,也可以自己組建配送團(tuán)隊(duì),或者是把配送外包給當(dāng)?shù)氐呐渌臀锪?,以此?lái)解決針對(duì)C端的送貨問(wèn)題。保溫籠車的冰排可以在每次使用后重新冷卻,不必更換或扔掉。東莞嘉榮同款無(wú)源冷藏車保溫籠車產(chǎn)地貨源從果蔬產(chǎn)品冷鏈物流來(lái)看,采收、貯藏、包裝、運(yùn)輸、銷售都需要冷鏈物流的支...
我們的保溫籠車,提供冷鏈安全保證您的產(chǎn)品保持新鮮度。使用我們的保溫籠車和可重復(fù)使用的冰排代替干冰冷卻,您可以節(jié)省大量資金。冰排可以在每次配送完成后重新冷卻,無(wú)需更換或丟棄。使用冷卻冰排運(yùn)輸可將運(yùn)輸時(shí)間和冷鏈安全性延長(zhǎng)多達(dá) 24 小時(shí)。根據(jù)需要使用保溫籠車運(yùn)送貨物的不同,您可以從一系列具有不同溫度范圍的冰排中挑選適合的冰排。我們有多種不同熔點(diǎn)和尺寸的冰排可供選擇。保溫籠車可以運(yùn)輸冷凍食品、烘焙食品、肉類、魚類、新鮮食品(如水果或蔬菜)和醫(yī)藥產(chǎn)品等多種有保溫需求的食物。保溫籠車門框采用雙觸點(diǎn),具有3個(gè)密封空氣腔結(jié)構(gòu)的高質(zhì)量密封,具有很好的保溫效果。武漢武商同款閉合冷鏈保溫籠車商品批發(fā)價(jià)格保溫籠車具...
食以安為先,冷鏈?zhǔn)称樊a(chǎn)品種類多、工藝環(huán)節(jié)多、原料品種多、手工作業(yè)多、流通環(huán)節(jié)多,食品安全事件時(shí)有發(fā)生,暴露出我國(guó)冷鏈?zhǔn)称钒踩?,并不容?lè)觀迫切需要建立起一套從原料到產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)、評(píng)估、預(yù)警、應(yīng)急與溯源體系以及快速檢測(cè)體系。如原料非熱減菌技術(shù)、生產(chǎn)過(guò)程中安全控制柵欄技術(shù)、快速高通量微生物檢測(cè)技術(shù)、冷鏈流通安全保障溯源技術(shù)。針對(duì)冷鏈流通安全保障這一問(wèn)題,德國(guó)蓋博哈特針對(duì)性的退出保溫籠車,它服務(wù)于冷鏈?zhǔn)称?,提供全程閉合冷鏈的運(yùn)輸環(huán)境,為冷鏈?zhǔn)称钒踩q{護(hù)航。保溫籠車特別適合從物流中心配送到門店,因?yàn)檠b有4個(gè)腳輪非常容易操作。武漢武商同款醫(yī)藥行業(yè)用保溫籠車批發(fā)價(jià)格保溫籠車誕生之前,因?yàn)椴?..