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兩個(gè)螺栓座701內(nèi)均設(shè)置有限位螺栓702，翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311的軸端固定設(shè)置有連接法蘭703，連接法蘭703與夾具連接板401固定連接，連接法蘭703的一側(cè)設(shè)置有與限位螺栓702擋止配合的限位塊704。連接法蘭703的設(shè)置可以充分保證夾具連接板401與翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311連接的可靠性；將限位結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為限位螺栓702與限位塊704相配合的形式，不只可以實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311的轉(zhuǎn)動(dòng)限位，而且限位螺栓702上下可調(diào)，進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)對翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311限定轉(zhuǎn)角的調(diào)節(jié)。本實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。實(shí)施例5，一種純氣動(dòng)助力機(jī)械臂裝置，所述夾緊氣缸406的氣缸拉桿頭鉸接有連接板407，連接板407與所述滑動(dòng)架405...

設(shè)置在所述弧形槽上用于鎖緊所述球頭和所述弧形槽的鎖緊件，以及設(shè)置在所述弧形槽內(nèi)用于增大摩擦力以控制所述球頭在所述弧形槽內(nèi)的位置的阻尼件。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，所述鎖緊件包括與所述弧形槽上的開孔螺紋連接的鎖緊手柄，以及與所述鎖緊手柄固定連接并且位于所述弧形槽內(nèi)與所述球頭的外表面形狀配合的弧形壓板。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，所述固定夾持機(jī)構(gòu)包括與所述弧形槽連接的防滑手柄，與所述防滑手柄的連接的支架，與所述支架連接的夾持件，以及與所述夾持件的端部連接用于鎖緊所述夾持件的鎖定板。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，所述夾持件包括與所述支架固定連接的固定夾，位于所述固定夾的一側(cè)與所述支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)夾，以及設(shè)置...

所述第1限位塊的另一側(cè)與所述導(dǎo)向桿固定連接；在導(dǎo)向桿上設(shè)有多個(gè)等間距的圓弧槽，導(dǎo)向塊內(nèi)部的通孔套設(shè)在導(dǎo)向桿上，導(dǎo)向塊內(nèi)部的通孔孔壁上設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼珠，鋼珠與導(dǎo)向桿上的圓弧槽吻合；轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)分別設(shè)有兩擋片，兩所述擋片相互背離延伸，固定桿的兩側(cè)設(shè)有彈簧平衡器，兩所述彈簧平衡器與兩所述擋片相對應(yīng)，并且所述彈簧平衡器與所述擋片之間設(shè)有連接帶，在連接帶上設(shè)有快接機(jī)構(gòu)；快接機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在連接帶端部的公固定扣，相鄰連接帶的端部設(shè)有母固定扣，公固定扣和母固定扣上設(shè)有多個(gè)固定孔，公固定扣和母固定扣上的固定孔通過螺栓固定。上述的懸掛式助力臂，所述橫梁的下側(cè)設(shè)有滑軌，所述固定座的一側(cè)設(shè)有滑塊，所述滑塊與所述...

其引腳8分別連接二極管d3的負(fù)極、電容c5一端，二極管d3的正極接地，電容c5的另一端與引腳7、引腳6相連；引腳6還與并聯(lián)的電阻r9、電容c6連接，引腳6、電阻r9、電容c6接地；增益器t2、增益器t3，二者的負(fù)相輸入端連接頻率變送器w1的引腳7輸出的電壓信號(hào)，該電壓信號(hào)與增益器t2、增益器t3的正相輸入端連接的電阻r10、r11、r12組成的比較電路進(jìn)行電壓對比，增益器t2的輸出端與抓取氣缸l1相連，增益器t3的輸出端與下料電機(jī)相連。本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實(shí)施本發(fā)明而了解。本發(fā)明的目的和其他優(yōu)點(diǎn)可通過在所寫的說明書、...

本發(fā)明第1種實(shí)施方式的固定夾持機(jī)構(gòu)完全打開狀態(tài)、未鎖定狀態(tài)和鎖定狀態(tài)的剖視圖。結(jié)合這三張附圖，為了便于航天員操作，轉(zhuǎn)動(dòng)夾1032靠近支架102的一端向右上方翹起，并且上方為平面。這樣便于航天員握住防滑手柄101并利用拇指向下壓轉(zhuǎn)動(dòng)夾1032使其轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使夾持件103呈打開狀態(tài)。固定夾1031與轉(zhuǎn)動(dòng)夾1032遠(yuǎn)離支架102的一端均為弧形壁板。這兩個(gè)弧形壁板相面對的一側(cè)在夾持件103閉合狀態(tài)時(shí)形成一個(gè)容納艙壁助力扶手a的空間。該空間有四個(gè)沿圓周方向等間隔排列的圓弧形凹槽組成，這樣的設(shè)計(jì)適應(yīng)于目前艙壁助力扶手a的橫截面均為如圖3所示的長圓形截面的特點(diǎn)。而轉(zhuǎn)動(dòng)夾1032用于構(gòu)成容納艙壁助力扶...

本發(fā)明第1種實(shí)施方式的固定夾持機(jī)構(gòu)完全打開狀態(tài)、未鎖定狀態(tài)和鎖定狀態(tài)的剖視圖。結(jié)合這三張附圖，為了便于航天員操作，轉(zhuǎn)動(dòng)夾1032靠近支架102的一端向右上方翹起，并且上方為平面。這樣便于航天員握住防滑手柄101并利用拇指向下壓轉(zhuǎn)動(dòng)夾1032使其轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使夾持件103呈打開狀態(tài)。固定夾1031與轉(zhuǎn)動(dòng)夾1032遠(yuǎn)離支架102的一端均為弧形壁板。這兩個(gè)弧形壁板相面對的一側(cè)在夾持件103閉合狀態(tài)時(shí)形成一個(gè)容納艙壁助力扶手a的空間。該空間有四個(gè)沿圓周方向等間隔排列的圓弧形凹槽組成，這樣的設(shè)計(jì)適應(yīng)于目前艙壁助力扶手a的橫截面均為如圖3所示的長圓形截面的特點(diǎn)。而轉(zhuǎn)動(dòng)夾1032用于構(gòu)成容納艙壁助力扶...

下料電機(jī)58再次轉(zhuǎn)動(dòng)并且轉(zhuǎn)動(dòng)幅度為90度，使上卡爪52與下卡爪53呈豎直狀態(tài)(即上卡爪52與下卡爪53位于同一豎直平面上)，利用上卡爪52承擔(dān)物料的重力從而避免物料滑落，當(dāng)物料運(yùn)送到位后，再轉(zhuǎn)動(dòng)下料電機(jī)58且幅度依然為90度，放下物料。在上述的物料移送過程中，上卡爪52與下卡爪53在抓取物料時(shí)，會(huì)由于上卡爪52、下卡爪53和物料之間很難形成的垂直角度，而且上卡爪52、下卡爪53也會(huì)存在一定的錯(cuò)位，這就導(dǎo)致在初始抓取物料時(shí)，上卡爪52與下卡爪53并不能很牢靠的抓取住物料，在運(yùn)送過程中往往會(huì)因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)的晃動(dòng)就會(huì)導(dǎo)致物料滑落。此外，在整個(gè)運(yùn)送過程中，上卡爪52、下卡爪53保持在水平狀態(tài)和垂直...

下卡爪，通過抓取氣缸上下滑動(dòng)的設(shè)置在抓取架上，所述下卡爪位于所述上卡爪的同側(cè)下方；所述上卡爪、下卡爪上分別設(shè)置有配合固定夾取工件的上卡槽、下卡槽。作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述抓取架與所述吊桿的下端面通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)軸在下料電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述下料電機(jī)通過逆止傳動(dòng)裝置與所述抓取架連接，所述逆止傳動(dòng)裝置包括：外筒體，為兩端開口的筒狀結(jié)構(gòu)，外壁設(shè)有連接環(huán)，所述連接環(huán)中部開設(shè)有用于與所述吊桿插接的固定插槽；頭部端蓋，所述外筒體上遠(yuǎn)離所述抓取架的一端密封固接有頭部端蓋，所述頭部端蓋外側(cè)固接有所述下料電機(jī)，所述下料電機(jī)的轉(zhuǎn)軸伸入所述外筒體內(nèi)部并從另一端延伸而...

固定座2與滑塊14之間的夾角處固定設(shè)有三角固定支架16，進(jìn)一步的通過三角固定支架16固定固定座2與滑塊14之間的位置同時(shí)加強(qiáng)其牢固性；滑軌13的兩端分別設(shè)有限位支座17，進(jìn)一步的通過限位支座17來限制滑塊14的位移行程。在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，夾緊裝置9包括：第1限位塊18、第1半環(huán)體19、第二半環(huán)體20以及連接螺栓21，第1半環(huán)體19與第二半環(huán)體20的兩端分別通過連接螺栓21連接，第1半環(huán)體19的拱形一側(cè)與第1限位塊18固定連接，第1限位塊18的另一側(cè)與導(dǎo)向桿8固定連接，進(jìn)一步的工件或者工具被固定于第1半環(huán)體19與第二半環(huán)體20之間并通過連接螺栓21固定，第1半環(huán)體19和第二半環(huán)...

助力機(jī)械手，又稱機(jī)械手、平衡吊、平衡助力器、手動(dòng)移載機(jī)（以上說法并不專業(yè)但國內(nèi)已經(jīng)流行），是一種新穎的、用于物料搬運(yùn)及安裝時(shí)省力操作的助力設(shè)備。它巧妙地應(yīng)用力的平衡原理，使操作者對重物進(jìn)行相應(yīng)的推拉，就可在空間內(nèi)平衡移動(dòng)定位。重物在提升或下降時(shí)形成浮動(dòng)狀態(tài)，靠氣路保證零操作力（實(shí)際情況因?yàn)榧庸すに嚰霸O(shè)計(jì)成本控制，操作力以小于3kg為判斷標(biāo)準(zhǔn)）操作力受工件重量影響。無需熟練的點(diǎn)動(dòng)操作，操作者用手推拉重物，就可以把重物正確地放到空間中的任何位置。助力機(jī)械手助力機(jī)械手應(yīng)用由于具有無重力化、精確直觀、操作便捷、安全高效等特點(diǎn)，“平衡吊”應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)中的物料移載、高頻率搬運(yùn)、精確定位、部件裝配...

3、典型表面與手指的接觸狀態(tài)雖然被抓取物件的形狀和尺寸是多種多樣的，但是從抓取的角度來看，可將被抓取部位的形狀分成圓柱形、正方柱形、板形、球形和圓錐形等5種典型表面。各種手指在抓取這5種典型表面時(shí)的接觸狀態(tài)是各不相同的，根據(jù)這時(shí)的接觸狀態(tài)，即可對不同形狀和數(shù)量的手指及其抓取機(jī)能進(jìn)行分析和比較，以便從中選出合理的指形和手指個(gè)數(shù)[2]。手指抓取機(jī)能與手指、被抓取物件的關(guān)系助力機(jī)械手控制系統(tǒng)a）設(shè)置有元件保護(hù)盒，以保護(hù)主要精密氣動(dòng)元器件，避免操作時(shí)意外撞擊及灰塵沉積。氣路排布完全按豐田AMS標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，方便維修。b）系統(tǒng)配備二聯(lián)件、單向閥和儲(chǔ)氣罐，為系統(tǒng)提供持續(xù)穩(wěn)定的壓縮空氣，當(dāng)主供氣源意外斷...

被抓取物件的大小、形狀、重量、材質(zhì)和受外力的約束程度及運(yùn)動(dòng)（抓取運(yùn)動(dòng)的物件）情況，決定了手指是的大小、形狀、個(gè)數(shù)、種類配置和動(dòng)作，而這些又決定了手指的抓取機(jī)能（即該手指能抓取的極限尺寸；手指對物件的約束和握緊程度；抓取精度-定位精度等）。2、手指的種類機(jī)械手的手指有機(jī)械式和吸盤式兩種形式。人手抓取物件時(shí)，手指常與手掌相對握緊。機(jī)械式手指沒有手掌，全靠手指握緊物件；而吸盤式手指則剛好相當(dāng)于只有手掌吸附物件。機(jī)械式手指的應(yīng)用比較。機(jī)械式手指常按指根的動(dòng)作及手指的數(shù)目或手指的形狀進(jìn)行分類。（1）按指根的動(dòng)作不同分類回轉(zhuǎn)型手指：手指的張開與閉合是靠指根的回轉(zhuǎn)動(dòng)作完成的。無關(guān)節(jié)手指的本體是一個(gè)直...

所述控制器電性連接有第1壓力傳感器和第二壓力傳感器，所述第1壓力傳感器設(shè)置在所述下卡爪53上，所述第二壓力傳感器設(shè)置在所述吊桿40上，所述控制器內(nèi)含有一控制電路，所述控制電路包括：第1壓力傳感器，其引腳1連接有電壓輸入端，其引腳3接地，且引腳1、3之間還連接有電容c1，其引腳2依次串聯(lián)有電阻r1、電感m1；第二壓力傳感器，其引腳1連接有電壓輸入端，其引腳3接地，且引腳1、3之間還連接有電容c2，其引腳2依次串聯(lián)有電阻r2、電感m2；電容c3，其上端與電感m1的右端相連，下端與電容m2的右端相連；增益器t1，其正相輸入端與r4串聯(lián)，r4的另一端分別連接r6、r7，其負(fù)相輸入端分別連接有電...

板材搬運(yùn)助力機(jī)械手具有無重力化、精確直觀、操作便捷、安全高效等特點(diǎn)。應(yīng)用助力機(jī)械手可改善搬運(yùn)板材操作人員的安全，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。4)板材搬運(yùn)助力機(jī)械手可完結(jié)重物抓取轉(zhuǎn)移、翻轉(zhuǎn)、對接、微調(diào)角度等三維空間移載動(dòng)作。板材搬運(yùn)助力機(jī)械手的特點(diǎn)：1）操作簡易快捷性：無隨作業(yè)員的牽引力在上下前后左右、三維空間自動(dòng)幀測運(yùn)行。2）無重力省力化：搬運(yùn)較大重量時(shí)牽引力小于2公斤。3）懸浮性無沖擊力及不具有反彈力：可以確保產(chǎn)品組裝時(shí)，柔性對接，避免普通起吊設(shè)備運(yùn)行時(shí)的沖擊性和反彈力。4）定位精確：零重力懸浮狀態(tài)，保證產(chǎn)品對接時(shí)隨機(jī)移動(dòng)精確定位。5)可深入性：機(jī)械手前端工作頭可以跨越障礙物，將工件送...

兩個(gè)螺栓座701內(nèi)均設(shè)置有限位螺栓702，翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311的軸端固定設(shè)置有連接法蘭703，連接法蘭703與夾具連接板401固定連接，連接法蘭703的一側(cè)設(shè)置有與限位螺栓702擋止配合的限位塊704。連接法蘭703的設(shè)置可以充分保證夾具連接板401與翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311連接的可靠性；將限位結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為限位螺栓702與限位塊704相配合的形式，不只可以實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311的轉(zhuǎn)動(dòng)限位，而且限位螺栓702上下可調(diào)，進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)對翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311限定轉(zhuǎn)角的調(diào)節(jié)。本實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。實(shí)施例5，一種純氣動(dòng)助力機(jī)械臂裝置，所述夾緊氣缸406的氣缸拉桿頭鉸接有連接板407，連接板407與所述滑動(dòng)架405...

本實(shí)用新型涉及加持輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種純氣動(dòng)助力機(jī)械臂裝置。背景技術(shù)：機(jī)械臂是指高精度機(jī)器手，機(jī)械臂是一個(gè)多輸入多輸出、高度非線性、強(qiáng)耦合的復(fù)雜系統(tǒng)。因其獨(dú)特的操作靈活性，已在工業(yè)裝配、安全防爆等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。機(jī)械臂是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)，存在著參數(shù)攝動(dòng)、外界干擾及未建模動(dòng)態(tài)等不確定性。因而機(jī)械臂的建模模型也存在著不確定性，對于不同的任務(wù)需要規(guī)劃機(jī)械臂關(guān)節(jié)空間的運(yùn)動(dòng)軌跡，從而級(jí)聯(lián)構(gòu)成末端位姿。不同的機(jī)械臂可以實(shí)現(xiàn)不同的功能，但是現(xiàn)有的機(jī)械臂動(dòng)力結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳動(dòng)不便、兼容相差。特別是在加油機(jī)制造的技術(shù)領(lǐng)域中，自吸式齒輪油泵為達(dá)到噪音低、流量穩(wěn)、經(jīng)久耐用的效果，自吸式齒輪油泵的成品質(zhì)量...

氣動(dòng)助力機(jī)械臂是一種能模仿人手和臂的某些動(dòng)作功能，用以按固定程序抓取、搬運(yùn)物件或操作工具的自動(dòng)操作裝置。它可以把人們繁重的勞動(dòng)機(jī)械化、自動(dòng)化，因而廣泛應(yīng)用于機(jī)械執(zhí)照、輕工、原子能等各個(gè)行業(yè)中。這么使用的氣動(dòng)機(jī)械臂的原理是什么呢？下面費(fèi)蘭智能設(shè)備來給大家介紹下：氣動(dòng)助力機(jī)械手為純氣動(dòng)產(chǎn)品，只需要壓縮空氣即可正常工作。具有操作輕松、靈活簡便、安全可靠、防高溫、夾具多樣、適應(yīng)性好、效率高、性價(jià)比優(yōu)良等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用在物流輸送、裝配、加工、家電、汽車、玻璃、電子、礦山、能源、食品飲料等生產(chǎn)領(lǐng)域。在空間環(huán)境受限或工位不定的情況下，助力機(jī)械手將幫助操作者輕松地移載，極大地減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率...

(3-2)所在的活塞截面圓周上，進(jìn)、排氣孔數(shù)量在6～12個(gè)。根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣動(dòng)助力臂，其特征在于壓蓋(5)上設(shè)有安裝孔(5-1)。摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車變速機(jī)構(gòu)，特別是公開一種以軟軸傳動(dòng)為基礎(chǔ)的氣動(dòng)助力臂，它是增設(shè)壓縮空氣助動(dòng)的助力裝置，包括內(nèi)層活塞2、外層活塞3、缸套4、壓蓋5，內(nèi)層活塞2軸心設(shè)有氣室7，外層活塞3中段圓周與缸套4之間設(shè)有排氣槽2－3，外層活塞3和缸套4的中心分別設(shè)置排氣孔3－3、4－1，內(nèi)層活塞2安裝于外層活塞3孔內(nèi)組成雙層活塞，其特征在于內(nèi)層活塞2的中段設(shè)置雙排進(jìn)、排氣孔2－1、2－2，外層活塞3的中段設(shè)置雙排進(jìn)、排氣孔3－1、3－2，且雙排進(jìn)、排氣...

下料電機(jī)58再次轉(zhuǎn)動(dòng)并且轉(zhuǎn)動(dòng)幅度為90度，使上卡爪52與下卡爪53呈豎直狀態(tài)(即上卡爪52與下卡爪53位于同一豎直平面上)，利用上卡爪52承擔(dān)物料的重力從而避免物料滑落，當(dāng)物料運(yùn)送到位后，再轉(zhuǎn)動(dòng)下料電機(jī)58且幅度依然為90度，放下物料。在上述的物料移送過程中，上卡爪52與下卡爪53在抓取物料時(shí)，會(huì)由于上卡爪52、下卡爪53和物料之間很難形成的垂直角度，而且上卡爪52、下卡爪53也會(huì)存在一定的錯(cuò)位，這就導(dǎo)致在初始抓取物料時(shí)，上卡爪52與下卡爪53并不能很牢靠的抓取住物料，在運(yùn)送過程中往往會(huì)因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)的晃動(dòng)就會(huì)導(dǎo)致物料滑落。此外，在整個(gè)運(yùn)送過程中，上卡爪52、下卡爪53保持在水平狀態(tài)和垂直...

使得助力裝置能夠適應(yīng)航天員的各種維修姿勢的施力或助力。具體實(shí)施方式為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地，下面描述中的附圖只只是本發(fā)明的一些實(shí)施方式，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。在針對本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行描述時(shí)，術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”所表達(dá)的方位或位置關(guān)系是基于相關(guān)附圖所示的方位或位置關(guān)系，其只是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元...

木材是人們使用的較古老的材料之一。早在古文明時(shí)期，木材就已成為人們生產(chǎn)、生活必不可少的忠實(shí)伴侶。在與古代遙遙相望的，工業(yè)技術(shù)高度發(fā)達(dá)，新型材料層出不窮，木材這一古老而富有生命力的材料不進(jìn)沒有退出歷史舞臺(tái)，相反因其“綠色”“環(huán)?！钡奶匦远兊酶硬豢苫蛉保静囊恢卑缪葜鴰缀醪豢商娲慕巧?。板材搬運(yùn)助力機(jī)械手，其原理在于：包括安裝在基體頂部的二、三個(gè)或四個(gè)吊柱，每個(gè)吊柱上分別活動(dòng)安裝有拉索機(jī)構(gòu)，若干個(gè)拉索機(jī)構(gòu)上的柔性索分別與轉(zhuǎn)盤座相連，所述轉(zhuǎn)盤座上安裝有隨動(dòng)控制控制手柄以及可繞轉(zhuǎn)盤座旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤下方安裝有吊具，隨動(dòng)控制控制手柄控制拉索機(jī)構(gòu)的拉力及柔性索長度，從而實(shí)現(xiàn)吊具的垂直升降和X、...

立柱101的頂端設(shè)置有可圍繞立柱101進(jìn)行360°轉(zhuǎn)動(dòng)的主臂102，主臂102的另一端連接有可相對主臂102進(jìn)行270°轉(zhuǎn)動(dòng)的L形次臂103，L形次臂103的另一端連接有豎直的夾具支架301。夾具支架301的一側(cè)設(shè)置有翻轉(zhuǎn)氣缸座302，翻轉(zhuǎn)氣缸座302通過第1銷軸303鉸接有翻轉(zhuǎn)氣缸304。所述夾具支架301下端固定設(shè)置翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3包括與夾具支架301固定連接的翻轉(zhuǎn)軸座305，翻轉(zhuǎn)軸座305內(nèi)設(shè)置有傳動(dòng)齒輪306，傳動(dòng)齒輪306通過翻轉(zhuǎn)連桿307與翻轉(zhuǎn)氣缸302的氣缸拉桿頭相鉸接，翻轉(zhuǎn)連桿307與翻轉(zhuǎn)氣缸302的氣缸拉桿頭通過第二軸銷308相連接。翻轉(zhuǎn)軸座305內(nèi)傳動(dòng)齒輪30...

并可在其中上下移動(dòng)。而安裝端2032a從插銷端2032b頂部向上延伸穿過蓋板2031b的通孔。凸輪手柄2033為一個(gè)板件，其在圖7中右端的厚度較大，使得凸輪手柄2033形成一個(gè)左端為薄板，右端為塊體的結(jié)構(gòu)。并且凸輪手柄2033左端薄板遠(yuǎn)離塊體的一端寬度較大，便于航天員轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪手柄2033。而鎖定銷2032的安裝端2032a則鉸接在凸輪手柄2033較厚的一端的塊體上，但鉸接點(diǎn)應(yīng)靠近薄板與塊體的連接點(diǎn)處。如此，在轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪手柄2033時(shí)，鎖定銷2032可隨之做上下的直線移動(dòng)。彈性件2034為彈簧，其套設(shè)在鎖定銷2032的安裝端2032a上。如圖7所示，開關(guān)結(jié)構(gòu)203在鎖定狀態(tài)下，上下兩個(gè)鎖定...

所述內(nèi)調(diào)節(jié)桿上設(shè)置有多個(gè)固定孔，所述開關(guān)結(jié)構(gòu)包括支承在所述外調(diào)節(jié)桿上的殼體，在所述殼體內(nèi)可往復(fù)移動(dòng)的鎖定銷，位于所述殼體外與所述鎖定銷的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接用于控制所述鎖定銷插入所述固定孔或者脫離所述固定孔的凸輪手柄。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，所述殼體包括主體和位于所述主體之上的蓋板，所述鎖定銷包括安裝端和插銷端，所述安裝端穿過所述蓋板與所述凸輪手柄的凸輪端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述插銷端位于所述主體內(nèi)，其與所述蓋板之間設(shè)置有用于配合所述凸輪手柄控制所述鎖定銷往復(fù)移動(dòng)的彈性件。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，所述長度調(diào)整機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述外調(diào)節(jié)桿上的扶手。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，所述萬向接頭結(jié)構(gòu)包括球形槽和第二球頭；所述...

本發(fā)明涉及機(jī)械手技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自動(dòng)化下料助力機(jī)械手。背景技術(shù)：在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)領(lǐng)域里，物料的搬運(yùn)、機(jī)床的上下料、整機(jī)的裝配等實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化是十分必要的。工業(yè)上下料機(jī)械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高技術(shù)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)上下料機(jī)械手的是工業(yè)機(jī)器人的一個(gè)重要分支。它的特點(diǎn)是可通過編程來完成各種預(yù)期的作業(yè)任務(wù)，在構(gòu)造和性能上兼有人和機(jī)器各自的優(yōu)點(diǎn)，尤其體現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。機(jī)械手作業(yè)的準(zhǔn)確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力，在國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。自動(dòng)上下料裝置使散亂的中小型的工件毛坯，經(jīng)過定向機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)定向排序，然后順序的由上下料裝置把它送到機(jī)床和工作位置去，并把工件取走。...

固定座2與滑塊14之間的夾角處固定設(shè)有三角固定支架16，進(jìn)一步的通過三角固定支架16固定固定座2與滑塊14之間的位置同時(shí)加強(qiáng)其牢固性；滑軌13的兩端分別設(shè)有限位支座17，進(jìn)一步的通過限位支座17來限制滑塊14的位移行程。在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，夾緊裝置9包括：第1限位塊18、第1半環(huán)體19、第二半環(huán)體20以及連接螺栓21，第1半環(huán)體19與第二半環(huán)體20的兩端分別通過連接螺栓21連接，第1半環(huán)體19的拱形一側(cè)與第1限位塊18固定連接，第1限位塊18的另一側(cè)與導(dǎo)向桿8固定連接，進(jìn)一步的工件或者工具被固定于第1半環(huán)體19與第二半環(huán)體20之間并通過連接螺栓21固定，第1半環(huán)體19和第二半環(huán)...

助力機(jī)械臂是機(jī)械人技術(shù)領(lǐng)域中得到較實(shí)際應(yīng)用的自動(dòng)化機(jī)械裝置，在工業(yè)制造、醫(yī)學(xué)、娛樂服務(wù)、、半導(dǎo)體制造以及太空探索等領(lǐng)域都能見到它的身影。盡管它們的形態(tài)各有不同，但它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是能夠接受指令，精確地定位到三維（或二維）空間上的某一點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)。那么這么高要求的助力機(jī)械臂的設(shè)計(jì)要求有哪些呢？下面費(fèi)蘭智能就來給大家介紹一下：1、手臂應(yīng)承載能力大、剛性好、自重輕手臂的剛性直接影響到手臂抓取工件時(shí)動(dòng)作的平穩(wěn)性、運(yùn)動(dòng)的速度和定位精度。如剛性差則會(huì)引起手臂在垂直平面內(nèi)的彎曲變形和水平面內(nèi)側(cè)向扭轉(zhuǎn)變形，手臂就要產(chǎn)生振動(dòng)，或動(dòng)作時(shí)工件卡死無法工作。為此，手臂一般都采用剛性較好的導(dǎo)向桿來加大手...

向左運(yùn)動(dòng)的外層活塞3帶動(dòng)變速箱轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)換檔或選檔工作。根據(jù)附圖3，軟軸6推動(dòng)內(nèi)層活塞2向右運(yùn)動(dòng)，內(nèi)層活塞2進(jìn)排氣孔2-1與外層活塞3進(jìn)排氣孔3-1對齊后進(jìn)入工作位置，壓縮空氣由內(nèi)層活塞2的氣室7，經(jīng)過排氣孔2-1、進(jìn)入外層活塞3進(jìn)排氣孔3-1，進(jìn)入外層活塞3的氣室，在壓縮空氣的作用下推動(dòng)外層活塞3向右運(yùn)動(dòng)，壓縮空氣由外層活塞進(jìn)排氣孔3-2，進(jìn)入內(nèi)層活塞2排氣槽2-3，經(jīng)過外層活塞進(jìn)排氣孔3-3，通過缸套排氣孔4-1排出，向右運(yùn)動(dòng)的外層活塞3帶動(dòng)變速箱轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)換檔或選檔工作。權(quán)利要求1.一種應(yīng)用在汽車變速操縱機(jī)構(gòu)上的氣動(dòng)助力臂，包括內(nèi)層活塞(2)、外層活塞(3...

實(shí)施例2，一種純氣動(dòng)助力機(jī)械臂裝置，所述氣動(dòng)夾具4包括固定設(shè)置在翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311上的夾具連接板401，夾具連接板401上固定設(shè)置有滑軌402，滑軌402的一端固定設(shè)置有第1卡爪403、另一端活動(dòng)設(shè)置有第二卡爪404，第二卡爪404固定設(shè)置在與滑軌402滑動(dòng)配合的滑動(dòng)架405上，夾具連接板401之間設(shè)置有用于帶動(dòng)滑動(dòng)架405在滑軌313內(nèi)滑動(dòng)的夾緊氣缸406，所述控制單元2還包括控制夾緊氣缸406動(dòng)作的夾緊控制閥202。通過夾緊氣缸406帶動(dòng)第二卡爪404運(yùn)動(dòng)，同時(shí)第1卡爪403固定不動(dòng)，不只可以實(shí)現(xiàn)夾具的夾緊和展開，而且只有一個(gè)卡爪動(dòng)作結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，同時(shí)便于生產(chǎn)制作。本實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)...

采用本下料助力機(jī)械手進(jìn)行工件移送，自動(dòng)化程度高、省力省時(shí)、工作效率高，而且運(yùn)動(dòng)平滑、結(jié)構(gòu)剛性高，在移送過程中安全性能好，避免人工重復(fù)性勞動(dòng)。參閱圖1、圖3，在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，所述升降臂20包括：鉸接架21，固定設(shè)置在所述立柱10的上端面，所述鉸接架21上鉸接有相互平行設(shè)置的第1支臂22和第二支臂23；托架24，所述第1支臂22、第二支臂23的另一端與托架24鉸接，所述托架24的下端面與所述托臂30鉸接；升降氣缸25，所述第1支臂22上靠近所述鉸接架21的一端延伸而出且與升降氣缸25的上端固接，所述升降氣缸25的下端固接在所述立柱10的側(cè)壁上。上述技術(shù)方案的工作原理及有益效果：升降臂20的...