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轉(zhuǎn)動座以及轉(zhuǎn)軸便于豎桿2與底座5的轉(zhuǎn)動連接。兩個豎桿2前端均固定導軌，真空吸盤架8后端四個角落位置均安裝滑塊二，兩個滑塊二配合安裝在一個導軌上，真空吸盤架8上下移動時，滑塊二能夠沿著導軌移動，實現(xiàn)了導向功能。蝸輪蝸桿減速電機包括剎車電機3以及蝸輪蝸桿減速器4，蝸輪蝸桿減速器4固定在輸出軸6下端，蝸輪蝸桿減速器4側(cè)端與剎車電機3固定連接，剎車電機3固定在其中一個支撐框架1的側(cè)端上，剎車電機即在電機的尾部加設(shè)有一個電磁抱剎，電機通電時它也通電吸合，這時它對電機不制動，當電機斷電時它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機，防止板材承重而下滑，提高了使用安全性，蝸輪蝸桿減速器4便于將剎車電機3的轉(zhuǎn)...

用于再現(xiàn)人手的的功能的技術(shù)裝置稱為機械手。機械手是模仿著人手的部分動作，按給定程序、軌跡和要求實現(xiàn)自動抓取、搬運或操作的自動機械裝置。在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用的機械手被稱為工業(yè)機械手。工業(yè)機械手是近代自動控制領(lǐng)域中出現(xiàn)的一項新技術(shù)，并已成為現(xiàn)代機械制造生產(chǎn)系統(tǒng)中的一個重要組成部分，這種新技術(shù)發(fā)展很快，逐漸成為一門新興的學科——機械手工程。機械手涉及到力學、機械學、電器液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)等科學領(lǐng)域，是一門跨學科綜合技術(shù)。工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機械手也是工業(yè)機器人的一個重要分支。他的特點是可以通過編程來完成各種預(yù)期的作業(yè)，在構(gòu)造和性能...

所述第二轉(zhuǎn)動臂連接有第二滑套，所述第二滑套連接有抽拉臂和旋轉(zhuǎn)活臂，所述旋轉(zhuǎn)活臂可轉(zhuǎn)動地與所述第二滑套相連，所述抽拉臂與所述第二滑套滑動相連，所述抽拉臂上連接有壓胎輪，所述壓胎輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述抽拉臂上，所述壓胎輪的軸線與所述連接軸的軸線相垂直，所述壓胎輪朝向所述連接軸設(shè)置，所述旋轉(zhuǎn)活臂上設(shè)置第三滑套，所述第三滑套可滑動地套裝于所述旋轉(zhuǎn)活臂上，所述第三滑套上設(shè)置壓胎塊，所述壓胎塊朝向所述第二滑套設(shè)置；所述第二轉(zhuǎn)動臂與所述第1滑套之間設(shè)置有定位銷軸，所述定位銷軸能夠固定所述第1滑套與所述第二轉(zhuǎn)動臂之間的相對位置。地，所述滑動立柱為六棱柱，所述抽拉臂和所述旋轉(zhuǎn)活臂均為四棱柱。地，所述第二滑...

附圖說明為了更清楚地說明本發(fā)明實施方案或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施方案或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖只只是本發(fā)明的一些實施方案，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型：一種帶位置識別功能的助力臂的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型：一種帶位置識別功能的助力臂的萬向接頭的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型：一種帶位置識別功能的助力臂的另一種萬向接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型...

本實用新型的有益效果為：該助力臂利用導向塊與導向桿之間的滑動配合、轉(zhuǎn)軸與伸縮桿的旋轉(zhuǎn)配合、彈簧平衡器與擋片牽引配合、滑軌與滑塊之間的滑動配合，使本產(chǎn)品能夠完全滿足橫向、縱向、升降以及旋轉(zhuǎn)的位移，并且能夠復位，在導向桿上設(shè)有多個等間距的圓弧槽，導向塊內(nèi)部的通孔套設(shè)在導向桿上，導向塊內(nèi)部的通孔孔壁上設(shè)有可轉(zhuǎn)動的鋼珠，鋼珠與導向桿上的圓弧槽吻合，導向塊在導向桿上移動進行產(chǎn)品橫向移位時，導向塊內(nèi)部的鋼珠與導向桿上一個凹槽的工位吻合時，即可完成一次產(chǎn)品橫向移位，鋼珠與凹槽吻合后，導向塊與導向桿配合牢固，不易相對滑動，保證了產(chǎn)品加工的穩(wěn)定性，如果需要進一步產(chǎn)品橫向移位，導向塊受到推力后，內(nèi)部的鋼珠...

進一步的擋片10依次通過彈性環(huán)體23、連接帶12與彈簧平衡器11內(nèi)的彈簧帶連接，彈簧平衡器11牽拉轉(zhuǎn)軸15兩側(cè)的擋片10使轉(zhuǎn)軸15復位。使用時，將所要固定的工件或者工具固定在夾緊裝置9內(nèi)。依次利用導向塊7與導向桿8之間的滑動配合、轉(zhuǎn)軸15與伸縮桿5的旋轉(zhuǎn)配合、彈簧平衡器11與擋片10牽引配合、滑軌13與滑塊14之間的滑動配合，使本產(chǎn)品能夠完全滿足橫向、縱向、升降以及旋轉(zhuǎn)的位移，并且能夠復位，在導向桿8上設(shè)有多個等間距的圓弧槽81，導向塊7內(nèi)部的通孔套設(shè)在導向桿8上，導向塊7內(nèi)部的通孔孔壁上設(shè)有可轉(zhuǎn)動的鋼珠71，鋼珠71與導向桿8上的圓弧槽81吻合，導向塊7在導向桿8上移動進行產(chǎn)品橫向移...

機械助力臂，其特征在于，包括兩個助力裝置，所述助力裝置包括肩部掛件、小臂承托件及直線電機；所述肩部掛件呈U形，肩部掛件的一端與小臂承托件的一端通過鉸接件鉸接連接，另一端與直線電機的一端鉸接連接；所述直線電機未與肩部掛件連接的一端與承托件鉸接連接，用于驅(qū)動小臂承托件相對鉸接點旋轉(zhuǎn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械助力臂，其特征在于，所述鉸接件為萬向球頭關(guān)節(jié)，所述萬向球頭關(guān)節(jié)包括關(guān)節(jié)軸承及球頭；所述關(guān)節(jié)軸承的外球面與肩部掛件的一端連接；所述球頭和小臂承托件的一端連接，并可滑動地套設(shè)在關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)球面內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械助力臂，其特征在于，還包括若干固定綁帶，若干固定綁帶分別設(shè)置在小...

搬運機械手有哪些形式搬運機械手顧名思義就是用來搬運貨物的，像現(xiàn)在的很多企業(yè)經(jīng)常性的把貨物搬來搬去，如果用人搬的話不僅會需要很多的勞動力，而且效率也不會很高的，搬運機械手的出現(xiàn)使得很多企業(yè)解決了這一難題，那么搬運機械手都有哪些形式呢1、圓柱坐標式機械手圓柱坐標式機械手是應(yīng)用較多的一種形式，它適用于搬運和測量工件。具有直觀性好、結(jié)構(gòu)簡單、本體占用的空間較小的特點。其動作范圍可分為：一個旋轉(zhuǎn)運動，一個直線運動加一個不在直線運動所在平面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)運動，兩個直線運動加一個旋轉(zhuǎn)運動。2、直角坐標式機械手直角坐標式機械手是適合于工作位置成行排列或傳送帶配合使用的一種機械手。它的手臂可以伸縮，左右和上下...

用于輪胎拆裝的拆裝機助力臂種類較多，但結(jié)構(gòu)和工藝較為復雜，操作難度較高，因結(jié)構(gòu)設(shè)計的原因，有些助力臂需要兩個甚至多個銷軸，使用不方便，定位不夠準確，無法把輪胎壓到合適位置上，上胎速度慢，容易對輪胎造成損傷。因此，如何提供一種結(jié)構(gòu)簡單、定位精確、操作方便的輪胎拆裝機用助力臂，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。技術(shù)實現(xiàn)思路本技術(shù)的目的是提供一種輪胎拆裝機用助力臂，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，使助力臂結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，同時提高助力臂定位精度。為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供了如下方案：本技術(shù)提供一種輪胎拆裝機用助力臂，包括驅(qū)動氣缸、支撐外殼、滑動立柱、第1滑套、連接軸、第1轉(zhuǎn)動臂和第二轉(zhuǎn)動臂，...

所述的張力機構(gòu)為頂絲。進一步的，所述的支撐座兩側(cè)分別通過螺釘與大臂和/或小臂底板連接，當放松或緊固松緊裝置后，所述的頂絲提供張力時，所述支撐座可以相對于大臂和/或小臂底板移動。進一步的，所述的大臂蓋板、大臂底板、小臂蓋板、小臂底板上設(shè)置輻射狀的加強筋。進一步的，所述的第1帶輪、第二帶輪、第三帶輪、第四帶輪內(nèi)設(shè)置有內(nèi)腔，所述的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置多個交叉滾子軸承。進一步的，所述交叉滾子軸承的軸向面與內(nèi)腔定位面之間預(yù)留間隙。本發(fā)明的有益效果在于：1)本發(fā)明scara型搬運機械手，驅(qū)動裝置只驅(qū)動大臂部分旋轉(zhuǎn)，小臂部分和末端承載部分靠內(nèi)部傳動機構(gòu)實現(xiàn)聯(lián)動，結(jié)構(gòu)簡單；2)柱塞安裝在柱孔內(nèi)，隔絕機械臂內(nèi)部空...

兩個絲桿4分別與兩個電機相連。所述滑動裝置一為滾輪。工作時，在吸盤3吸取玻璃后，擋板6在絲桿4的帶動下在支撐板5的通孔內(nèi)移動至與固定架1重合，玻璃在吸取過程中，若發(fā)生脫落，則擋板6可以將玻璃托住，有效防止玻璃因脫落而導致玻璃損壞。為了減小擋板6與通孔內(nèi)的摩擦力，所述擋板6的下表面上設(shè)有兩個軌道二8，所述通孔內(nèi)設(shè)有與所述軌道二8相配的滑動裝置二。所述滑動裝置二包括固定在所述通孔內(nèi)的支撐柱13和固定在所述支撐柱13上的支架14，所述支架14上設(shè)有轉(zhuǎn)軸15，所述轉(zhuǎn)軸15上設(shè)有滾珠9，所述滾珠9與所述軌道二8相配。變滑動摩擦為滾動摩擦，大大減小了絲桿4對擋板6的作用力。所述擋板6一端設(shè)有拉繩1...

立柱101的頂端設(shè)置有可圍繞立柱101進行360°轉(zhuǎn)動的主臂102，主臂102的另一端連接有可相對主臂102進行270°轉(zhuǎn)動的L形次臂103，L形次臂103的另一端連接有豎直的夾具支架301。夾具支架301的一側(cè)設(shè)置有翻轉(zhuǎn)氣缸座302，翻轉(zhuǎn)氣缸座302通過第1銷軸303鉸接有翻轉(zhuǎn)氣缸304。所述夾具支架301下端固定設(shè)置翻轉(zhuǎn)機構(gòu)3，翻轉(zhuǎn)機構(gòu)3包括與夾具支架301固定連接的翻轉(zhuǎn)軸座305，翻轉(zhuǎn)軸座305內(nèi)設(shè)置有傳動齒輪306，傳動齒輪306通過翻轉(zhuǎn)連桿307與翻轉(zhuǎn)氣缸302的氣缸拉桿頭相鉸接，翻轉(zhuǎn)連桿307與翻轉(zhuǎn)氣缸302的氣缸拉桿頭通過第二軸銷308相連接。翻轉(zhuǎn)軸座305內(nèi)傳動齒輪30...

圖2為圖1所示立式板材安裝搬運機械手設(shè)備的側(cè)視圖；圖3為圖1所示立式板材安裝搬運機械手設(shè)備的工作狀態(tài)一的示意圖；圖4為圖1所示立式板材安裝搬運機械手設(shè)備的工作狀態(tài)二的示意圖。圖中標號：1、支撐框架，2、豎桿，3、剎車電機，4、蝸輪蝸桿減速器，5、底座，6、輸出軸，7、精密滾珠絲桿，8、真空吸盤架，9、軸承塊，10、橫桿，11、電動推桿一、12、蓄電池，13、真空泵，14、真空儲能罐，15、控制面板，51-底板、52-電動推桿二、53-支撐板。具體實施方式下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型作進一步說明。請結(jié)合參閱圖1、圖2、圖3和圖4，其中，圖1為立式板材安裝搬運機械手設(shè)備，圖2為側(cè)視圖...

所述可伸縮桿設(shè)置在肩部掛件與鉸接件連接處之間，所述可伸縮桿與肩部掛件同軸設(shè)置。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的機械助力臂，其特征在于，所述可伸縮桿包括外桿和內(nèi)桿，所述內(nèi)桿可滑動地套設(shè)在外桿內(nèi)，所述外桿的長度方向上開設(shè)有多個限位孔，所述內(nèi)桿的長度方向上設(shè)置有多個與限位孔相適配的彈性凸起，所述限位孔和限位凸起同朝向設(shè)置。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械助力臂，其特征在于，還包括正反轉(zhuǎn)按鈕，所述正反轉(zhuǎn)按鈕與直線電機電連接。本實用新型涉及助力臂設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種機械助力臂。背景技術(shù)[0002]人體中小臂的力量普遍偏弱，當人們通過小臂托舉重物時，力量會明顯不足，此時勉強托舉重物容易受傷，尤其是老人和小孩...

隨著科技日益進步，以前需要人工加工制造的行業(yè)開始向自動化技術(shù)轉(zhuǎn)變。作為近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設(shè)備，工業(yè)機器人、機械手在現(xiàn)代制造技術(shù)領(lǐng)域中扮演了很重要的角色，能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器，并有多個自由度，可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。搬運機械手由PLC控制+觸摸屏+伺服電機控制，采用占用空間少的框架式結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)能力大，碼垛的方式可以采用示教是編程，電腦能夠儲存100套碼垛方案。機械手應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中，無論是單機還是組合機床，以及自動生產(chǎn)流水線，都可用到機械手來完成工件的取放。對機械手的控制主要是位置識別、運動方向控制和物料是否存在的判別。其...

本實用新型涉及加持輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種純氣動助力機械臂裝置。背景技術(shù)：機械臂是指高精度機器手，機械臂是一個多輸入多輸出、高度非線性、強耦合的復雜系統(tǒng)。因其獨特的操作靈活性，已在工業(yè)裝配、安全防爆等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。機械臂是一個復雜系統(tǒng)，存在著參數(shù)攝動、外界干擾及未建模動態(tài)等不確定性。因而機械臂的建模模型也存在著不確定性，對于不同的任務(wù)需要規(guī)劃機械臂關(guān)節(jié)空間的運動軌跡，從而級聯(lián)構(gòu)成末端位姿。不同的機械臂可以實現(xiàn)不同的功能，但是現(xiàn)有的機械臂動力結(jié)構(gòu)復雜，傳動不便、兼容相差。特別是在加油機制造的技術(shù)領(lǐng)域中，自吸式齒輪油泵為達到噪音低、流量穩(wěn)、經(jīng)久耐用的效果，自吸式齒輪油泵的成品質(zhì)量...

本實用新型的有益效果為：該助力臂利用導向塊與導向桿之間的滑動配合、轉(zhuǎn)軸與伸縮桿的旋轉(zhuǎn)配合、彈簧平衡器與擋片牽引配合、滑軌與滑塊之間的滑動配合，使本產(chǎn)品能夠完全滿足橫向、縱向、升降以及旋轉(zhuǎn)的位移，并且能夠復位，在導向桿上設(shè)有多個等間距的圓弧槽，導向塊內(nèi)部的通孔套設(shè)在導向桿上，導向塊內(nèi)部的通孔孔壁上設(shè)有可轉(zhuǎn)動的鋼珠，鋼珠與導向桿上的圓弧槽吻合，導向塊在導向桿上移動進行產(chǎn)品橫向移位時，導向塊內(nèi)部的鋼珠與導向桿上一個凹槽的工位吻合時，即可完成一次產(chǎn)品橫向移位，鋼珠與凹槽吻合后，導向塊與導向桿配合牢固，不易相對滑動，保證了產(chǎn)品加工的穩(wěn)定性，如果需要進一步產(chǎn)品橫向移位，導向塊受到推力后，內(nèi)部的鋼珠...

所述的夾緊松開裝置包括夾緊松開氣缸卡座4、夾緊松開氣缸連接桿5、夾緊松開氣缸固定板6、夾緊松開氣缸9、可調(diào)手柄7、夾緊上側(cè)板20、夾緊下側(cè)板21、V型夾緊塊22、齒輪軸承26、齒輪轉(zhuǎn)軸28、夾緊上側(cè)板固定塊一29、夾緊下側(cè)板固定塊一30、夾緊上側(cè)板固定塊二31、夾緊下側(cè)板固定塊二32、下齒條33、齒輪34、上齒條35，所述的夾緊上側(cè)板固定塊一29、夾緊下側(cè)板固定塊一30、夾緊上側(cè)板固定塊二31、夾緊上側(cè)板固定塊二32分別固定在上下分布的左右移動導向桿10上，且成間隔分布。夾緊松開氣缸固定板6固定在夾緊上側(cè)板固定塊一29上，夾緊松開氣缸9固定在夾緊松開氣缸固定板6上；夾緊松開氣缸卡座4固...

位于左右移動氣缸固定板后側(cè)的兩導向桿支架安裝在機械手安裝底板左右兩側(cè)上，上下兩層分布的左右移動導向桿安裝在導向桿支架上，兩端分別通過導向桿固定塊固定。左右移動連接塊通過直線軸承安裝在兩左右移動導向桿上，左右移動裝置連接板安裝在左右移動連接塊上并與左右移動氣缸卡板卡合?？筛鶕?jù)套圈大小可以調(diào)整機械手寬度來適應(yīng)大部分尺寸的套圈，適用范圍廣。所述的夾緊松開裝置包括夾緊松開氣缸卡座、夾緊松開氣缸連接桿、夾緊松開氣缸固定板、夾緊松開氣缸、可調(diào)手柄、夾緊上側(cè)板、夾緊下側(cè)板、V型夾緊塊、齒輪軸承、齒輪轉(zhuǎn)軸、夾緊上側(cè)板固定塊一、夾緊下側(cè)板固定塊一、夾緊上側(cè)板固定塊二、夾緊下側(cè)板固定塊二、下齒條、齒輪、上...

抽拉臂與第二滑套滑動相連，抽拉臂上連接有壓胎輪，壓胎輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于抽拉臂上，壓胎輪的軸線與連接軸的軸線相垂直，壓胎輪朝向連接軸設(shè)置，旋轉(zhuǎn)活臂上設(shè)置第三滑套，第三滑套可滑動地套裝于旋轉(zhuǎn)活臂上，第三滑套上設(shè)置壓胎塊，壓胎塊朝向第二滑套設(shè)置；第二轉(zhuǎn)動臂與第1滑套之間設(shè)置有定位銷軸，定位銷軸能夠固定第1滑套與第二轉(zhuǎn)動臂之間的相對位置。使用本技術(shù)的助力臂拆卸輪胎時，首先將車輪置于輪胎拆裝機的工作臺上，此時車輪的軸線與第1滑套的軸線相平行，令第1滑套沿著滑動立柱上下滑動，調(diào)整第二轉(zhuǎn)動臂至合適高度和角度后，通過定位銷軸固定第二轉(zhuǎn)動臂與第1滑套之間的相對位置，調(diào)整第二滑套和第三滑套，令壓胎塊插入輪胎...

本實用新型涉及加持輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種純氣動助力機械臂裝置。背景技術(shù)：機械臂是指高精度機器手，機械臂是一個多輸入多輸出、高度非線性、強耦合的復雜系統(tǒng)。因其獨特的操作靈活性，已在工業(yè)裝配、安全防爆等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。機械臂是一個復雜系統(tǒng)，存在著參數(shù)攝動、外界干擾及未建模動態(tài)等不確定性。因而機械臂的建模模型也存在著不確定性，對于不同的任務(wù)需要規(guī)劃機械臂關(guān)節(jié)空間的運動軌跡，從而級聯(lián)構(gòu)成末端位姿。不同的機械臂可以實現(xiàn)不同的功能，但是現(xiàn)有的機械臂動力結(jié)構(gòu)復雜，傳動不便、兼容相差。特別是在加油機制造的技術(shù)領(lǐng)域中，自吸式齒輪油泵為達到噪音低、流量穩(wěn)、經(jīng)久耐用的效果，自吸式齒輪油泵的成品質(zhì)量...

具體實施方式為了使實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)造特征、達成目的和功效易于明白了解，下結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。如圖1至圖3所示，一種懸掛式助力臂，其中，包括：橫梁1，橫梁1的下側(cè)設(shè)有固定座2，固定座2內(nèi)固定設(shè)有一固定桿3，固定桿3遠離橫梁1的一端設(shè)有伸縮桿5，伸縮桿5遠離固定桿3的一端固定連接一轉(zhuǎn)軸15，該轉(zhuǎn)軸15的另一端固定連接一導向塊7，導向塊7內(nèi)設(shè)有至少兩平行導向桿8，兩導向桿8的同一端固定設(shè)有一夾緊裝置9；轉(zhuǎn)軸15的兩側(cè)分別設(shè)有兩擋片10，兩擋片10相互背離延伸；固定桿3的兩側(cè)設(shè)有彈簧平衡器11，兩彈簧平衡器11與兩擋片10相對應(yīng)，并且彈簧平衡器11與擋片10之間設(shè)有連...

本實用新型涉及板材運輸領(lǐng)域，尤其涉及一種立式板材安裝搬運機械手設(shè)備。背景技術(shù)：在安裝隔間、室內(nèi)外大理石等各種板材安裝時，通常采用吊繩吊具或者手動吸盤搬運安裝隔間板材。其中手動吸盤搬運安裝板材耗時多，且在安裝過程中需要耗費大量體力和人力，成本高而且容易發(fā)生意外事故；而采用吊繩吊具安裝板材常常由于吊裝位置不精確、裝卸吊具繁瑣，場所局限等，需要人工調(diào)節(jié)及二次搬運等操作。因此，有必要提供一種立式板材安裝搬運機械手設(shè)備解決上述技術(shù)問題。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型提供一種立式板材安裝搬運機械手設(shè)備，解決了手動吸盤搬運安裝板材耗時多、耗費大量體力和人力，成本高而且容易發(fā)生意外事故、吊裝位置不精確、需要...

本發(fā)明涉及工業(yè)機械手技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種scara型搬運機械手。背景技術(shù)：scara的全稱是selectivecomplianceassemblyrobotarm，即選擇順應(yīng)性機械手臂。在半導體工業(yè)中，作業(yè)空間緊湊、原材料易碎，所以常用scara機械臂進行搬運操作。scara機械臂通常使用同步帶或鋼帶傳動，帶傳動需要張緊，張緊力過大或過小都會影響帶的使用壽命，并且?guī)鲃有枰ㄆ诰S護。對于薄型機械臂，雖然其在緊湊工作環(huán)境中，可以有效減小搬運作業(yè)設(shè)備的尺寸，但是也增加了其張緊維護的難度。為了方便張緊，往往會開大尺寸的孔，這會極大削弱薄型機械臂的剛度。目前各種scara機械臂的傳動都在殼體...

根據(jù)作用力與反作用力原理，小臂3的轉(zhuǎn)向與大臂2轉(zhuǎn)向相反，同理，小臂與末端承載4連接的部分具有相似的結(jié)構(gòu)，末端承載4的轉(zhuǎn)向與小臂3的轉(zhuǎn)向相反。如圖2所示，大臂蓋板6有開孔7，用于安裝傳感器，測量傳動帶的張緊力。大臂蓋板6有柱孔8，與大臂的松緊輪11安裝孔豎直對齊，用于伸入扳手，放松或緊固松緊輪。如圖3所示，有柱塞9塞入柱孔8，隔絕機械臂內(nèi)部空間，防止異物灰塵進入機械臂內(nèi)。小臂蓋板15也有相同結(jié)構(gòu)，不再重復說明。如圖5所示，大臂2兩側(cè)板內(nèi)分別設(shè)置松緊裝置，松緊裝置用于調(diào)節(jié)穿過第1帶輪和第二帶輪的傳動帶的張緊力；松緊裝置包括支撐座10、松緊輪11，松緊輪11設(shè)置在支撐座10內(nèi)，松緊輪與支撐座...

齒輪的話只能轉(zhuǎn)動，所以說33齒條的左右移動帶動了34齒輪的轉(zhuǎn)動，34齒輪的轉(zhuǎn)動又帶動了35齒條的向左移動，而且上下兩個齒條都是嚙合在同一個齒輪上的，左右移動的量是一樣的(比如氣缸12伸出40mm，齒條33向右移動20mm，齒條35向左移動20mm)。由于夾緊上側(cè)板固定塊一29和夾緊上側(cè)板固定塊二31通過夾緊上側(cè)板20連在一起，夾緊下側(cè)板固定塊一30和緊上側(cè)板固定塊二32通過夾緊下側(cè)板21連在一起，所以說然后的結(jié)果是緊上側(cè)板20和夾緊下側(cè)板21的相對運動，從而實現(xiàn)了夾塊22的松開。夾緊的原理就是氣缸9縮回，運動方向反向，實現(xiàn)夾塊22的夾緊。使用時，由外接PLC控制氣缸帶動機械手前后、左右...

兩個螺栓座701內(nèi)均設(shè)置有限位螺栓702，翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311的軸端固定設(shè)置有連接法蘭703，連接法蘭703與夾具連接板401固定連接，連接法蘭703的一側(cè)設(shè)置有與限位螺栓702擋止配合的限位塊704。連接法蘭703的設(shè)置可以充分保證夾具連接板401與翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311連接的可靠性；將限位結(jié)構(gòu)設(shè)計為限位螺栓702與限位塊704相配合的形式，不只可以實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311的轉(zhuǎn)動限位，而且限位螺栓702上下可調(diào)，進而可以實現(xiàn)對翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311限定轉(zhuǎn)角的調(diào)節(jié)。本實施例的其他結(jié)構(gòu)與實施例1相同。實施例5，一種純氣動助力機械臂裝置，所述夾緊氣缸406的氣缸拉桿頭鉸接有連接板407，連接板407與所述滑動架405...

固定座2與滑塊14之間的夾角處固定設(shè)有三角固定支架16，進一步的通過三角固定支架16固定固定座2與滑塊14之間的位置同時加強其牢固性；滑軌13的兩端分別設(shè)有限位支座17，進一步的通過限位支座17來限制滑塊14的位移行程。在本實用新型的具體實施例中，夾緊裝置9包括：第1限位塊18、第1半環(huán)體19、第二半環(huán)體20以及連接螺栓21，第1半環(huán)體19與第二半環(huán)體20的兩端分別通過連接螺栓21連接，第1半環(huán)體19的拱形一側(cè)與第1限位塊18固定連接，第1限位塊18的另一側(cè)與導向桿8固定連接，進一步的工件或者工具被固定于第1半環(huán)體19與第二半環(huán)體20之間并通過連接螺栓21固定，第1半環(huán)體19和第二半環(huán)...

306通孔；307鍵槽；308旋轉(zhuǎn)軸；309旋轉(zhuǎn)電機；310機械臂；311升降油缸；312導向桿；313上觸點；314下觸點；315導向板；316上行程開關(guān)；317下行程開關(guān)。具體實施方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述。以下實施例只用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來限制本發(fā)明的保護范圍。如圖1-6所示，本發(fā)明提供一種玻璃搬運機械手，包括基座301、機械臂310、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、升降機構(gòu)和抓取裝置，所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)固定在所述基座301上，所述機械臂310固定在所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)上，所述抓取裝置通過所述升降機構(gòu)固定在所述機械臂的端部；所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括固定臺305和旋轉(zhuǎn)臺304，所述固定臺3...

本實用新型技術(shù)公開一種本實用新型技術(shù)的輪胎拆裝機用助力臂，包括驅(qū)動氣缸、支撐外殼、滑動立柱、第1滑套、連接軸、第1轉(zhuǎn)動臂和第二轉(zhuǎn)動臂，第1轉(zhuǎn)動臂連接有托胎盤，第二轉(zhuǎn)動臂連接有抽拉臂和旋轉(zhuǎn)活臂，抽拉臂上連接有壓胎輪，旋轉(zhuǎn)活臂上設(shè)置壓胎塊。拆卸輪胎時，令壓胎塊插入輪胎胎口與輪轂之間，且壓胎輪與輪轂相抵接，且壓胎輪緊壓在輪胎上，壓胎塊與輪胎同步轉(zhuǎn)動，輪胎轉(zhuǎn)動一周后，即壓胎輪對輪胎下壓且沿輪胎滾動一周后，完成輪胎拆卸。對輪轂上胎時，首先輪胎壓至輪轂邊緣位置，壓胎塊卡在輪胎與輪轂之間仍然隨著輪胎輪轂轉(zhuǎn)動，壓胎輪轉(zhuǎn)動過程中碾壓輪胎，將輪胎鑲至輪轂內(nèi)。全部詳細技術(shù)資料下載【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】一種輪胎...