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日本報(bào)廢車輛回收利用現(xiàn)狀：用戶要交回收再利用費(fèi)。 日本國(guó)內(nèi)汽車報(bào)廢速度很快，一般乘用車平均報(bào)廢年限為10年。每年報(bào)廢車輛約550萬輛，與新車銷售量基本持平。 在2005年之前，由于缺乏行之有效的法律，日本每年有十幾萬輛舊車被非法丟棄。鑒于此，2005年日本頒布...

報(bào)廢汽車不是破銅爛鐵 回收拆解將迎“掘金時(shí)代”：商務(wù)部市場(chǎng)建設(shè)司副巡視員胡劍萍說，18年前，主要是針對(duì)當(dāng)時(shí)拼裝車上路比較多、出現(xiàn)安全狀況等情況，國(guó)家院緊急出臺(tái)了《報(bào)廢汽車機(jī)動(dòng)管理辦法》。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，拼裝車現(xiàn)象逐漸減少，“拼裝車問題已不再突出，私家車越來越...

車輛不及時(shí)報(bào)廢的影響以及車輛報(bào)廢流程：根據(jù)交警總隊(duì)的相關(guān)要求，為切實(shí)加強(qiáng)和規(guī)范車輛及駕駛?cè)私煌ò踩搭^，預(yù)防道路交通事故的安全隱患。對(duì)申辦車駕管業(yè)務(wù)，凡其名下存在逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢的車輛，以及駕駛?cè)嘶蛩鶎佘囕v發(fā)生同責(zé)以上道路交通死亡事故和存在嚴(yán)重交通違法，...

多地開啟摩托車“整治”，13年報(bào)廢制度飽受爭(zhēng)議，或?qū)⒁瓉砀淖儯航煌üぞ呤桥c人依賴度非常高的物品，在還沒有現(xiàn)代文明的時(shí)候，古人就把馬、驢等畜力當(dāng)作交通工具，而進(jìn)入近代之后，隨著“電”、“燃油”的被應(yīng)用，又多了諸多動(dòng)力型的交通工具，包括了汽車、電動(dòng)車、摩托車等交...

報(bào)廢的摩托車，去了哪里？現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，在農(nóng)村可以買汽車的人也不在少數(shù)。汽車已經(jīng)跟以前摩托車一樣普遍存在，但是即使汽車再多，不出遠(yuǎn)門很多人也喜歡開摩托車，畢竟方便省錢還不用考慮停車的麻煩。隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展，國(guó)家也在控制尾氣這一方面的排放，很多城市實(shí)行了...

根據(jù)汽車回收材料損益和投資估算計(jì)算以下指標(biāo)：投資利潤(rùn)率=（年利潤(rùn)總額/項(xiàng)目總資金）×100％投資利稅率=（年利稅總額/項(xiàng)目總資金）×100％銷售利潤(rùn)率=（年利潤(rùn)總額/年銷售收入）×100％。?根據(jù)財(cái)務(wù)部，稅務(wù)部發(fā)布的《關(guān)于報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)有關(guān)增值稅政策的通...

汽車報(bào)廢了？還有用！回收再制造，有據(jù)可查，可追溯：新辦法規(guī)定，禁止報(bào)廢機(jī)動(dòng)車整車交易；禁止任何單位或者個(gè)人利用報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”和其他零部件拼裝機(jī)動(dòng)車，禁止拼裝的機(jī)動(dòng)車交易。對(duì)回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)逐車登記機(jī)動(dòng)車的型號(hào)、號(hào)牌號(hào)碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)...

報(bào)廢的摩托車到底去哪了？被賣后做成了這個(gè)：大家肯定都是知道，路面上的摩托車是非常的多的，而大家肯定也都知道這些摩托車和電動(dòng)車比較的話，大部分還是會(huì)選擇電動(dòng)車的，因?yàn)殡妱?dòng)車不只不用花油錢，還方便，速度上也是不在話下的，可以說日常使用還是不錯(cuò)的，隨著生活，摩托車也...

二手摩托車，當(dāng)心報(bào)廢摩托回爐再造！摩托車騎久了，到了報(bào)廢的年限了或者是真的殘破的不行了，就得進(jìn)行報(bào)廢處理，如今，一些完好甚至全新的摩托車、電動(dòng)摩托車同樣可能會(huì)被送往集中報(bào)廢處理點(diǎn)進(jìn)行報(bào)廢處理，不要以為報(bào)廢就是全部進(jìn)熔爐處理了，沒有那么簡(jiǎn)單，很多人靠報(bào)廢發(fā)大財(cái)了...

灰色渠道和正規(guī)報(bào)廢的經(jīng)濟(jì)博弈： 正規(guī)的車輛報(bào)廢程序并不受到廣大車主的待見，而不正規(guī)報(bào)廢車輛，在影響其新購(gòu)車輛上牌的同時(shí)，也將給自身帶來法律風(fēng)險(xiǎn)。 原價(jià)值10多萬元的普通家用小轎車為例，按照每噸200元的價(jià)格正常報(bào)廢，車主較后到手的可能只有兩三百元。但是如果車主...

報(bào)廢機(jī)動(dòng)車不及時(shí)處理，有什么影響？如果報(bào)廢車仍處于3個(gè)年檢期內(nèi)車，那么管所會(huì)繼續(xù)保留該車檔案，并且顯示為正常車輛，一旦超過3個(gè)年檢期限沒有去辦理車輛報(bào)廢注銷，那么車管所對(duì)該車采取強(qiáng)制報(bào)廢，網(wǎng)上查詢狀態(tài)顯示為“強(qiáng)制注銷”。車子一旦被強(qiáng)制注銷之后，原車牌不能繼續(xù)使...

報(bào)廢汽車回收拆解技術(shù):近年來我國(guó)汽車工業(yè)迅速發(fā)展，汽車保有量不斷上升，需要報(bào)廢拆解的汽車數(shù)量也隨著汽車報(bào)廢更新速度的加快不斷增加。因此，大力發(fā)展報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)在我國(guó)將有廣闊的市場(chǎng)前景，是極具潛力的新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。如何申請(qǐng)報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)資格許?報(bào)廢機(jī)...

機(jī)動(dòng)車報(bào)廢新規(guī)對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用，能否真正發(fā)揮出來，還存在諸多挑戰(zhàn)。首先，不是所有報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的“五大總成”都可以再制造。往往報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等，已經(jīng)到了報(bào)廢年限，想要真正再制造并不容易。其次，盡管新規(guī)對(duì)回收拆解后的再利用進(jìn)行了嚴(yán)格...

機(jī)動(dòng)車報(bào)廢那些事：什么是報(bào)廢車？所謂報(bào)廢車是指達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車。根據(jù)機(jī)動(dòng)車使用和安全技術(shù)、排放檢驗(yàn)狀況，國(guó)家對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢。哪些情況下車輛應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢： 各類機(jī)動(dòng)車達(dá)到以下使用年限的： 1.小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車...

海南開展報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)查非法拆解、倒賣報(bào)廢機(jī)動(dòng)車等行為：據(jù)了解，此次行動(dòng)的整治內(nèi)容包括未取得資質(zhì)認(rèn)定，擅自從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收活動(dòng)；未達(dá)到《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制條款；非法拆解、改裝、拼裝、倒賣、使用報(bào)廢機(jī)動(dòng)車及其“五大總成”；出售...

車輛報(bào)廢年限是多少年？你的車還可以開多少年就報(bào)廢？各種車型的報(bào)廢年限：家用小轎車，這類包括非運(yùn)營(yíng)、小型車，它是沒有具有的使用年限的，只要還能通過車輛的年檢，就還能繼續(xù)使用。如果不能通過年檢了，那就要報(bào)廢了。當(dāng)你的車使用年限到15年之后，那就要半年一檢了。皮卡及...

中國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析：規(guī)范化整合空間大：全國(guó)近600家具備汽車拆解資質(zhì)的企業(yè)，但受到跨區(qū)域報(bào)廢政策的限制，使得大部分企業(yè)回收量較小。根據(jù)中投顧問發(fā)布的《2016-2020年中國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，2012年我國(guó)...

省、自治區(qū)、直轄市商務(wù)主管部門應(yīng)當(dāng)將本行政區(qū)域內(nèi)的回收拆解企業(yè)名單報(bào)國(guó)家的機(jī)構(gòu)商務(wù)主管部門備案，并及時(shí)向社會(huì)公布。?任何單位和個(gè)人不得買賣或者偽造、變?cè)臁秷?bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解資格證書》，不得買賣或者使用偽造、變?cè)斓摹秷?bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解資格證書》。 回收拆解企業(yè)設(shè)...

禁止個(gè)人違法收購(gòu)拆解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車，要小心咯！禁止個(gè)人違法收購(gòu)拆解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車，要小心咯！《云南省報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解管理辦法》（下稱“辦法”）在大家的期待中出臺(tái)了。《辦法》禁止報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)以租賃、委托、掛了靠等方式允許非報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)或者個(gè)人經(jīng)營(yíng)報(bào)...

我國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)：汽車拆解行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)：按照2013年的保有量數(shù)據(jù)口徑，1.3億輛民用汽車中，小型載客汽車和輕型載貨汽車占主流，分別占據(jù)79%和10.26%的比例。按照單車重量進(jìn)行加權(quán)平均估算，每輛車平均重量為2.23噸。以目前資源及再利用零部...

逾期未年檢摩托車強(qiáng)制報(bào)廢：以上只是說的使用年限和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但不是強(qiáng)制報(bào)廢年限，有些 摩托車由于是購(gòu)買的較為的車輛或是保養(yǎng)較好、使用并不多的車輛，當(dāng)然還可以繼續(xù)使用，但是，車管所不會(huì)再給你年審了，如果你又用了兩三年，正好被交警逮著了，那么根據(jù)2012年底國(guó)家商...

車子直接賣廢鐵沒注銷怎么辦？如何報(bào)廢自己的車輛？車子直接賣廢鐵沒注銷，新買的車子是沒有辦法上牌的，需要去車管所走報(bào)廢流程。車子不開了需要到機(jī)動(dòng)車報(bào)廢處報(bào)廢車輛，拿到有關(guān)的回收憑證后才可以去辦理機(jī)動(dòng)車檔案注銷。其實(shí)車子直接賣廢鐵是違法行為的，大家遇到這樣的情況一...

車子直接賣廢鐵沒注銷怎么辦？如何報(bào)廢自己的車輛？車子直接賣廢鐵沒注銷，新買的車子是沒有辦法上牌的，需要去車管所走報(bào)廢流程。車子不開了需要到機(jī)動(dòng)車報(bào)廢處報(bào)廢車輛，拿到有關(guān)的回收憑證后才可以去辦理機(jī)動(dòng)車檔案注銷。其實(shí)車子直接賣廢鐵是違法行為的，大家遇到這樣的情況一...

中國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析：增值稅退稅政策：2015年7月，我國(guó)對(duì)報(bào)廢汽車拆解產(chǎn)生的有色金屬及廢鋼實(shí)施30%的增值稅返還政策。按目前資源品價(jià)格計(jì)算，單車資源品銷售收入約為2000元/輛，則退稅金額約100元/輛；以行業(yè)單車凈利為500元/輛估算，則可...

汽車報(bào)廢新標(biāo)：根據(jù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)、國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)、公安部、國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局《關(guān)于調(diào)整汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》(國(guó)經(jīng)貿(mào)資源[2000]1202號(hào))和公安部《關(guān)于實(shí)施有關(guān)問題的通知》(公交管[2001]2號(hào))精神，1997年制定的汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)中，非營(yíng)運(yùn)...

報(bào)廢摩托車千萬不要當(dāng)廢鐵賣：很多摩托車車主還是選擇了將摩托車當(dāng)廢鐵賣掉，但有這樣的一個(gè)問題被大家所忽視掉，因?yàn)槟ν熊囈彩强科蛠砭S持的，屬于機(jī)動(dòng)車，那么那樣的話就會(huì)容易吧發(fā)動(dòng)機(jī)的問題給忽視掉，因?yàn)橥旰玫哪ν熊嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比報(bào)廢的發(fā)動(dòng)機(jī)要更加之前。對(duì)于報(bào)廢的摩托車...

摩托車報(bào)廢年限是多少年，報(bào)廢有補(bǔ)貼嗎？ 累計(jì)行駛里程超過10萬公里的輕便二輪摩托車、三輪摩托車，以及邊三輪摩托車，累計(jì)行駛里程達(dá)到8萬公里的正三輪摩托車，就會(huì)被報(bào)廢處理！使用年限達(dá)到10年的輕便二輪摩托車、輕便三輪摩托車、二輪摩托車、邊三輪摩托車，還有使用年限...

報(bào)廢汽車不是破銅爛鐵，回收拆解將迎“掘金時(shí)代”：根據(jù)新規(guī)，消費(fèi)者的舊“愛車”將何去何從，這將給汽車回收拆解行業(yè)帶來怎樣的影響？如何把報(bào)廢汽車“變廢為寶”，實(shí)現(xiàn)大的資源化并避免環(huán)境污染？我國(guó)汽車報(bào)廢高潮即將到來，商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示：2018年，我國(guó)機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量為...

摩托車滿足以下任意一條則視為滿足報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：正三輪車行駛里程滿10萬公里，其他摩托車行駛里程滿12萬公里；正三輪車使用年限滿10年，其他摩托車使用年限滿13年；車輛嚴(yán)重?fù)p壞，無法修復(fù)；安全技術(shù)條件要求不達(dá)標(biāo)；排氣污染物或噪音超標(biāo)。油耗超出相應(yīng)排量車型標(biāo)準(zhǔn)值20%...

申請(qǐng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解資格，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：?（一）注冊(cè)資本不低于200萬元人民幣；?（二）有符合回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范和報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范要求的存儲(chǔ)場(chǎng)地、拆解場(chǎng)地以及拆解設(shè)備；?（三）有符合國(guó)家規(guī)定的消防設(shè)施；?（四）有相應(yīng)的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解專業(yè)技...