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未取得資質(zhì)認(rèn)定，擅自從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收活動(dòng)的，由負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理的部門(mén)沒(méi)收非法回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”和其他零部件，沒(méi)收違法所得；違法所得在5萬(wàn)元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款； 違法所得不足5萬(wàn)元或者沒(méi)有違法所得的，并處5萬(wàn)...

報(bào)廢汽車回收企業(yè)申請(qǐng)條件：對(duì)報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)實(shí)行資格許可制度，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)驗(yàn)收合格的，國(guó)家財(cái)政采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)的方式給予資金支持，支持標(biāo)準(zhǔn)原則上不超過(guò)項(xiàng)目總投資額的50%。報(bào)廢汽車回收企業(yè)除應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的設(shè)立企業(yè)的條件外，還應(yīng)當(dāng)具備以下條件：...

摩托車報(bào)廢年限將被取消，以后不止13年？“禁摩令”的存在：不只是對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，摩托車是一個(gè)重要的交通工具，對(duì)全世界而言，摩托車依然享有很高的使用率。除了使用率之外，我國(guó)也是世界上較大的摩托車生產(chǎn)基地，雖然我國(guó)在摩托車使用的相關(guān)制度方面比較嚴(yán)格，導(dǎo)致摩托車的使用...

多地開(kāi)啟摩托車“整治”，13年報(bào)廢制度飽受爭(zhēng)議，或?qū)⒁瓉?lái)改變：對(duì)于摩托車的整治，大部分治理行為都得到了廣大車主的認(rèn)可，比如嚴(yán)查摩托車無(wú)牌無(wú)證、酒駕、闖紅燈、非法改裝、噪聲擾民、飆車等行為，這些行為不只是對(duì)車主產(chǎn)生較大安全隱患，也是為摩托車整體印象“抹黑”，所...

摩托車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定：根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第十一條的規(guī)定，《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》自2013年5月1日起施行，《摩托車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定》（國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、發(fā)展計(jì)劃委、公安部、環(huán)?？偩至睢?002〕第33號(hào)）同時(shí)廢止。為保障道路交通和人民**生命財(cái)產(chǎn)安...

摩托車報(bào)廢年限是多少年？報(bào)廢有補(bǔ)貼嗎？你必須知道：摩托車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：車輛嚴(yán)重的損壞，不能修復(fù)；摩托車的燃油消耗超標(biāo)國(guó)家規(guī)定的相應(yīng)排量定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值20%的；按要求修理或者調(diào)整后還是無(wú)法達(dá)到機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件的；按要求修理或者調(diào)整后，排放和噪音標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)不...

摩托車在進(jìn)行報(bào)廢的時(shí)候，需要準(zhǔn)備哪些材料呢？首先需要提供摩托車的前后車牌，車主身份證原件和復(fù)印件、行駛證正副本、車輛登記證書(shū)等，將這些全部交到摩托車回收點(diǎn)，在工作人員確認(rèn)之后，開(kāi)具回收證明，較后交到車管所辦理注銷手續(xù)！當(dāng)然了，每一個(gè)地方的政策都是不一樣的，對(duì)于...

什么情況下車輛會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢？由于汽車碳排是空氣污染的很大一部分，國(guó)家對(duì)汽車尾氣排放的管控變得越來(lái)越嚴(yán)格，如果你的汽車超出了國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)限制，那么你的汽車就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。造成汽車尾氣排放超標(biāo)的原因有很多，首先低質(zhì)量的汽油會(huì)導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，其次當(dāng)汽車排氣系統(tǒng)或者...