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比較重要的就是摩托車的牌照，摩托車也是一種機動車，如果想要摩托車合法地上路也是需要掛牌的。這種摩托車牌照對于我們來說并沒有什么太大的作用，但是對于一些車販子來說，這就是一塊寶，他們也愿意花高價收購，這個價值甚至不比一輛車低。但是要提醒大家，在報廢摩托車的時候，...

據(jù)我了解，國內(nèi)現(xiàn)在也在編寫中國的汽車報廢法規(guī)，會涉及汽車禁限用物質含量、汽車材料回收再利用率以及汽車零部件再制造這三方面的標準。根據(jù)新進展信息，該指令早可能將于明年中作為市場準入標準出臺。屆時，國內(nèi)的所有在銷車輛都將根據(jù)指令的規(guī)定，達到規(guī)定的限用物質含量以及循...

省、自治區(qū)、直轄市商務主管部門應當將本行政區(qū)域內(nèi)的回收拆解企業(yè)名單報國家的機構商務主管部門備案，并及時向社會公布。?任何單位和個人不得買賣或者偽造、變造《報廢機動車回收拆解資格證書》，不得買賣或者使用偽造、變造的《報廢機動車回收拆解資格證書》。 回收拆解企業(yè)設...

摩托車始終是國內(nèi)普及程度高的代步工具之一，大城市里摩托車的數(shù)量可能不多，小城市的大街小巷全是摩托車的身影，帶來了許多交通亂象。為了治理摩托車我國出臺了不少新政策，除了約束摩托車上路行駛以外，就連摩托車的報廢規(guī)定也出現(xiàn)了新的調整。大家都知道汽車有使用壽命，摩托車...

我的摩托車平時及時更換機油，保養(yǎng)得很好?，F(xiàn)在到了摩托車正式報廢期限，但是我的摩托車性能尚好，直接拿去報廢實在是太可惜了，估計繼續(xù)行駛應該沒什么問題。我打算把摩托車托運到市區(qū)外，外出干活辦事時還是選擇開摩托車方便。車輛已達報廢限期，盡管車主認為車子性能尚好，還可...

回收拆解企業(yè)應注意以下事項：規(guī)范五大總成、回用件及動力蓄電池回收管理：回收拆解企業(yè)應當建立報廢機動車零部件銷售臺賬，如實記錄“五大總成”數(shù)量、型號、流向等信息，并錄入“汽車流通系統(tǒng)”?！拔宕罂偝伞本邆湓僦圃鞐l件的，可通過“汽車流通系統(tǒng)”出售給再制造企業(yè)，并按規(guī)...

車輛拆解的目的是為了正確反映車損，只要能正確反映車損就應當能不拆就不拆，能少拆就絕不多拆。 下列情況可以不進行拆解工作： 1、通過舉升車輛變換拍攝角度完全可以利用外觀照片正確反映車損的，即能夠在車上進行拍照的就不用再拆下來進行拍照，例如：大燈固定爪斷裂、水箱固...

車輛報廢不去車管所注銷會怎樣？車輛報廢不去車管所注銷會怎樣？由于回收價格問題，很多車主就不愿意送去指定報廢廠，干脆就自己賣給廢品收購站。按照規(guī)定，私自售賣報廢車屬于違法行為，只是很多時候沒有出現(xiàn)事故，所以很少有車主受到處罰！不過還是需要提醒一下，為了防止報廢車...

關于摩托車的報廢標準根據(jù)具體車型的不同而有所差異。像輕便兩輪或者三輪摩托車、兩輪摩托車和邊三輪摩托車只要累計行駛里程達到10萬公里，或者使用年限達到8-10年就應當實行報廢處理。而像正三輪摩托車的話，在累計行駛里程達到8萬公里或者使用年限滿7-9年的情況下也應...

汽車報廢的國外措施：誰生產(chǎn)誰回收的報廢汽車處理模式。 這種模式受到很多國家的青睞，在德國等歐洲國家，汽車制造企業(yè)在新車上市之前，必須出具一份證明，確保即將投入市場的新車的材料回收率和可利用率達到一定標準，否則就拿不到市場準入許可證。 在日本，汽車生產(chǎn)企業(yè)必須承...

車輛報廢補貼：符合貼范圍的老舊汽車車主，可按有關規(guī)定，憑《老舊汽車更新補貼資金申請表》(可在所在地老舊汽車報廢更新補貼聯(lián)合服務窗口領取，或從商務部網(wǎng)站下載)、《報廢汽車回收證明》原件、《機動車注銷證明》原件及復印件、更新車輛購車發(fā)票原件及復印件、有效身份證明原...

我們經(jīng)常會說到報廢車這個概念，但是有些人可能不知道報廢車是什么意思，報廢車不是說不正規(guī)的車等，而是說一輛汽車在年審的時候不能通過，被強制報廢，這就是所謂的報廢車。可能很多人會好奇，年審到底是怎么審查的，有沒有什么條件，總不能根據(jù)主觀的意見進行審查吧，根據(jù)《機動...

報廢車輛不及時處理，有什么影響？無法注銷該車車輛檔案和稅費檔案，同時將拉入車管黑名單。車輛一旦被要求強制注銷之后，原車牌不能繼續(xù)使用，之后購買新車也無法上原車主戶名。這些記錄將直接轉到車主名下，現(xiàn)有的其它車輛年審也會受影響。私自轉讓或出售后上路被查獲得，直接追...

實行這樣的報廢政策的初衷，是為了保證公民在駕駛摩托車的時候可以盡可能的保證安全性，但是當下我們可以買到的大排摩托車，不論是國產(chǎn)的還是進口的大貿(mào)車，在質量和做工上已經(jīng)得到了質的飛躍，部分摩托在行駛到10萬公里的時候，發(fā)動機的狀態(tài)幾乎沒有什么變化，狀態(tài)還是比較理想...

報廢汽車回收（拆解）企業(yè)資格預審： 申請條件：（1）項目建設地塊面積不低于50000㎡、土地使用性質為工業(yè)用地、在城市再生資源產(chǎn)業(yè)園區(qū)或在城市再生資源回收利用基地或在工業(yè)園區(qū)內(nèi)；（2）項目建設符合城市發(fā)展規(guī)劃；（3）項目建設用地符合環(huán)境保護要求；（4）符合我省...

海南開展報廢機動車回收拆解專項整治行動，嚴查非法拆解、倒賣報廢機動車等行為：據(jù)了解，此次行動的整治內(nèi)容包括未取得資質認定，擅自從事報廢機動車回收活動；未達到《報廢機動車回收拆解技術規(guī)范》強制條款；非法拆解、改裝、拼裝、倒賣、使用報廢機動車及其“五大總成”；出售...

被淘汰的工具的結果就是報廢，很多人對于摩托車的報廢方法就是放在家里，要不就是賣到廢品回收站，當成廢鐵賣掉賺錢。而很多人在車的時候都選擇了將整車賣掉，但其實在汽車上有很多零部件是比較值錢的，把它拆下來能換一輛車，如果只是把整車賣掉的話那就太虧了。摩托車的發(fā)動機就...

而對于摩托車13年就報廢，其實很多車主并不滿意，認為不應該設置這個時間，而根據(jù)的依據(jù)主要是1點；摩托車現(xiàn)在使用頻率低，現(xiàn)如今，買摩托車已經(jīng)是代步使用，很多摩托車愛好者，純粹是把騎摩托車當作休閑娛樂，越是好的摩托車，休閑娛樂的功能越大，而既然是休閑娛樂，就不可能...

較重的稅負使得國內(nèi)的汽車拆解企業(yè)較少的規(guī)?；?汽車拆解企業(yè)在回收車輛環(huán)節(jié)，汽車用戶無法提供增值稅發(fā)票，但在對外銷售拆解料時，下游客戶要求提供發(fā)票（目前國內(nèi)的拆解料銷售增值稅征收率是13%，在13%的基礎上還有10%的城建稅及教育費附加），綜合稅負大約有14....

機動車所有人申請注銷登記的，應當填寫申請表，并提交以下證明、憑證：(一)機動車登記證書；(二)機動車行駛證；(三)屬于機動車滅失的，還應當提交機動車所有人的身份證明和機動車滅失證明;?(四)屬于機動車因故不在我國境內(nèi)使用的，還應當提交機動車所有人的身份證明和出...

對于已經(jīng)達到報廢標準的摩托車，因機動車所有人在車輛交易時未辦理轉移登記，導致現(xiàn)申請人無法提供行駛證登記的所有人的身份證明的，由車輛實際所有人提供車輛轉讓合同（協(xié)議書）或者填寫《機動車所有權轉移真實性承諾書》（無所有權轉移合同或協(xié)議書時填寫），提供其本人有效身份...

利用報廢機動車“五大總成”和其他零部件拼裝機動車或者出售報廢機動車整車、拼裝的機動車的，依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定予以處罰。 報廢機動車回收企業(yè)未如實記錄本企業(yè)回收的報廢機動車“五大總成”等主要部件的數(shù)量、型號、流向等信息并上傳至報廢機動車回收...

經(jīng)過多年的發(fā)展，汽車回收拆解行業(yè)已有多家企業(yè)，報廢汽車拆解行業(yè)形成了區(qū)域割據(jù)的競爭態(tài)勢。 由于存在運輸成本，報廢汽車拆解企業(yè)的經(jīng)營范圍一般受到回收半徑的限制，集中在享受定向補貼的正規(guī)企業(yè)，擁有現(xiàn)代化、信息化回收體系和先進拆解線的大型企業(yè)將在規(guī)?；厥詹鸾庵惺芤?..

車輛報廢不去車管所注銷會怎樣？車輛報廢不去車管所注銷會怎樣？按廢車違章不處理帶來的影響：車輛不按正規(guī)流程報廢，自然也就不會去處理車輛違章。車輛與行駛證關聯(lián)，但是有的車主有駕駛證，有的是沒有駕駛證的，但是如果直接與證信關聯(lián)，那么直接刷身份證就顯示出來了。企業(yè)車輛...

《報廢機動車回收管理辦法實施細則》的出臺，明確了商務部門負責監(jiān)管機動車報廢，其他部門則在職責范圍內(nèi)行使相關權益，報廢機動車審批、認證等方面都有了詳細規(guī)定，利于推動汽車全生命周期的規(guī)范化管理。值得關注的是，《報廢機動車回收管理辦法實施細則》明確，拆解經(jīng)營場地的土...

車輛報廢該如何處理？機動車報廢辦理流程：機動車所有人向機動車回收企業(yè)交售機動車，填寫《機動車注冊、轉移、注銷登記/轉入申請表》，提交相關材料，由回收企業(yè)審核申請手續(xù)材料，向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》。 非營運小型汽車、摩托車 由回收企業(yè)查驗、拆解車...

車上這東西或許能換一輛汽車，摩托車報廢千萬別當廢鐵賣：在21世紀，出現(xiàn)了步工具，較為方便的當屬汽車了，盡管沒有飛機高鐵的速度，然而卻有高鐵飛機沒有的靈巧度。然而隨著汽車保有量上升，堵車就成了家常便飯了。其實除汽車意外，還有步工具也不錯，那就是摩托車，無非隨著近...

報廢汽車之所以被稱為“報廢汽車”，是因為汽車的質量存在很大的問題。可能是汽車不再具備制動能力，汽車零部件嚴重老化，或者車身穩(wěn)定性直線下降。在這個時候，如果你像往常一樣開車，很容易發(fā)生各種事故。報廢汽車的使用壽命一般比較長。在長期的駕駛過程中，車輛的發(fā)動機會逐漸...

我的車什么時候得報廢？汽車到達國家規(guī)定的使用報廢年限： 例如小、微型出租汽車使用年限為8年，小、微型運營載客汽車使用年限為10年，危險品運輸載貨汽車使用年限為10年。 這里值得跟大家說一下的是私家車，大部分私家屬于小微型非營運載客車輛，2013年前的使用年限是...

目前累計行駛里程超過10萬公里的輕便二輪摩托車、三輪摩托車，以及邊三輪摩托車，累計行駛里程達到8萬公里的正三輪摩托車，需要進行報廢處理！提供摩托車的前后車牌，車主身份證原件和復印件、行駛證正副本、車輛登記證書等，將這些全部交到摩托車回收點，在工作人員確認之后，...