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報廢汽車回收（拆解）企業(yè)資格預(yù)審： 申請條件：（1）項目建設(shè)地塊面積不低于50000㎡、土地使用性質(zhì)為工業(yè)用地、在城市再生資源產(chǎn)業(yè)園區(qū)或在城市再生資源回收利用基地或在工業(yè)園區(qū)內(nèi)；（2）項目建設(shè)符合城市發(fā)展規(guī)劃；（3）項目建設(shè)用地符合環(huán)境保護要求；（4）符合我省報廢機動車回收拆解行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。 審批條件：1.予以批準(zhǔn)條件：（1）企業(yè)完全具備辦理報廢汽車回收拆解企業(yè)資格預(yù)審的申請條件并提交完整資料；（2）企業(yè)所在地級市有規(guī)劃指標(biāo)。2.不予以批準(zhǔn)的情形：（1）不具備申請條件；（2）無法在規(guī)定期限內(nèi)提供完整資料；（3）所在地級市沒有規(guī)劃指標(biāo)。3.本行政審批有數(shù)量限制。廣東省報廢機動車回收拆解企業(yè)區(qū)域布...

廢舊汽車報廢資質(zhì)如何辦理?廢舊汽車報廢資質(zhì)需要去公安局備案申請即可。擬從事報廢汽車回收拆解業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)向省、自治區(qū)、直轄市人民國家經(jīng)濟貿(mào)易管理部門提出申請。達到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動機或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗不符合國家機動車運行安全技術(shù)條件?；蛘卟环蠂覚C動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機動車為報廢汽車。一般每個地市都有1至2家報廢車回收公司。這其中有私企也有國企。對企業(yè)性質(zhì)沒什么要求，但是需要取得報廢車回收拆解資質(zhì)。取得這個資質(zhì)相關(guān)要求也比較高。任何單位或者個人不得買賣或者偽造、變造《報廢機動車回收證明》。大排量摩托車回收拆解處理國外報廢汽車回收拆解現(xiàn)狀:美國、德國、英國、韓國...

回收拆解企業(yè)應(yīng)注意以下事項：規(guī)范五大總成、回用件及動力蓄電池回收管理：回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立報廢機動車零部件銷售臺賬，如實記錄“五大總成”數(shù)量、型號、流向等信息，并錄入“汽車流通系統(tǒng)”?！拔宕罂偝伞本邆湓僦圃鞐l件的，可通過“汽車流通系統(tǒng)”出售給再制造企業(yè)，并按規(guī)定編碼；不具備再制造條件的，應(yīng)當(dāng)破壞后交售給冶煉或者破碎企業(yè)。出售報廢機動車“五大總成”以外可繼續(xù)使用零部件的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“報廢機動車回用件”。違反規(guī)定的，將依法予以查處。為切實加強我區(qū)報廢機動車回收拆解市場管理，有效遏制非法拆解、倒賣報廢機動車等違法行為。三輪摩托車回收拆解處理價格報廢機動車回收拆解管理條例： 縣級以上地方應(yīng)當(dāng)加強對報廢機...

汽車拆解業(yè)的困境待解：企業(yè)經(jīng)營模式不適應(yīng)社會發(fā)展。我國報廢汽車回收拆解企業(yè)因歷史原因形成集回收、拆解、剪切破碎于一體的經(jīng)營模式。這種經(jīng)營模式重點不突出，企業(yè)仍以銷售廢鋼鐵為主要盈利目標(biāo)，忽視零部件的附加值，零部件利用率較低。相關(guān)法規(guī)政策尚需完善。我國2001年頒布的法令《報廢汽車回收管理辦法》亟待修訂?；厥詹鸾馄髽I(yè)資本認(rèn)定工作有待法律明確；報廢汽車拆解的發(fā)動機、變速箱等總成部件應(yīng)當(dāng)放開經(jīng)銷；明確汽車生產(chǎn)企業(yè)延伸責(zé)任制度和拆解企業(yè)退進機制等相關(guān)問題。經(jīng)營稅負(fù)過重。在國外汽車拆解行業(yè)的稅率基本在3%~5%，而我國報廢汽車回收拆解行業(yè)繳納的各項稅費達20%以上，企業(yè)難以承受。省內(nèi)各市縣應(yīng)結(jié)合本地報廢...

報廢汽車不是破銅爛鐵 回收拆解將迎“掘金時代”：商務(wù)部市場建設(shè)司副巡視員胡劍萍說，18年前，主要是針對當(dāng)時拼裝車上路比較多、出現(xiàn)安全狀況等情況，國家院緊急出臺了《報廢汽車機動管理辦法》。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展，拼裝車現(xiàn)象逐漸減少，“拼裝車問題已不再突出，私家車越來越多，車況也越來越好，亟須要對此前的管理辦法進行修訂”。允許將報廢車“五大總成”再利用，是新政的重大突破?！痘厥展芾磙k法》規(guī)定，拆解的報廢機動車“五大總成”具備再制造條件的，可以按照國家有關(guān)規(guī)定，出售給具有再制造能力的企業(yè)，經(jīng)過再制造予以循環(huán)利用；“五大總成”以外的零部件，符合保障人身和財產(chǎn)安全等強制性國家標(biāo)準(zhǔn)，能夠繼續(xù)使用的，可以出售，但...

國外報廢汽車回收拆解現(xiàn)狀:韓國：2011年韓國汽車保有量達1813萬輛，報廢量達70萬輛，汽車拆解企業(yè)有509家。韓國中心國家指導(dǎo)和管理報廢汽車回收拆解行業(yè)的機構(gòu)是產(chǎn)業(yè)資源部， 主要負(fù)責(zé)研究制定指導(dǎo)報廢汽車回收管理的政策法規(guī)。韓國報廢汽車回收拆解主要由專門的廢車回收拆解公司負(fù)責(zé)。除廢車回收外, 拆解、壓塊及廢鋼鐵加工等都在拆解企業(yè)完成。拆解下來的舊零部件繼續(xù)流通銷售, 車身壓塊及經(jīng)過初加工的廢鋼鐵則銷售給鋼鐵企業(yè)。當(dāng)車主決定報廢汽車后，必須將報廢車輛送交經(jīng)過專業(yè)機構(gòu)認(rèn)證的汽車回收站，由他們將報廢車輛送交由經(jīng)專業(yè)機構(gòu)認(rèn)證的汽車拆解工廠進行處理，或者由車主將報廢車輛直接送汽車拆解工廠進行處理?；厥?..

報廢汽車回收企業(yè)申請條件：對報廢汽車回收拆解企業(yè)實行資格許可制度，達到標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)驗收合格的，國家財政采取以獎代補的方式給予資金支持，支持標(biāo)準(zhǔn)原則上不超過項目總投資額的50%。報廢汽車回收企業(yè)除應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的設(shè)立企業(yè)的條件外，還應(yīng)當(dāng)具備以下條件：注冊資本不低于50萬元人民幣，依照稅法規(guī)定為一般納稅人；拆解場地面積不低于5?000?m2；具備必要的拆解設(shè)備和消防設(shè)施；年回收拆解能力不低于500?輛；正式從業(yè)人員不少于20?人，其中專業(yè)技術(shù)人員不少于5?人；沒有出售報廢汽車、報廢“五大總成”、拼裝車等經(jīng)營行為記錄；擁有用于建立報廢汽車回收拆解檔案和數(shù)據(jù)庫，記錄報廢汽車回收、拆解以及拆...

報廢汽車回收拆解技術(shù):近年來我國汽車工業(yè)迅速發(fā)展，汽車保有量不斷上升，需要報廢拆解的汽車數(shù)量也隨著汽車報廢更新速度的加快不斷增加。因此，大力發(fā)展報廢汽車回收拆解行業(yè)在我國將有廣闊的市場前景，是極具潛力的新的經(jīng)濟增長點。如何申請報廢汽車回收拆解企業(yè)資格許?報廢機動車回收拆解資格 第十條 申請報廢機動車回收拆解資格，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：注冊資本不低于200萬元人民幣；有符合回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范和報廢機動車拆解環(huán)境保護技術(shù)規(guī)范要求的存儲場地、拆解場地以及拆解設(shè)備；有符合國家規(guī)定的消防設(shè)施；有相應(yīng)的報廢機動車拆解專業(yè)技術(shù)人員；有符合國家環(huán)境保護標(biāo)準(zhǔn)的廢棄物存儲設(shè)施和處理方案。國內(nèi)的汽車拆解大家都說是千億...

在715號令以及《報廢機動車回收管理辦法實施細(xì)則》的推行中，我國報廢機動車拆解行業(yè)將迎來快速發(fā)展，但發(fā)展過程中也應(yīng)該遏制長期低水平發(fā)展，優(yōu)化市場，合理規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局，避免泥沙俱下、野蠻生長。從根本上杜絕市場亂象。因為不確定因素影響，今年報廢車拆解企業(yè)在經(jīng)營中遇到了困境，部分地方收車業(yè)務(wù)量縮水40%以上，此外企業(yè)用人和經(jīng)營的穩(wěn)定性也是重重考驗。當(dāng)前，再生行業(yè)稅收問題仍是企業(yè)經(jīng)營中面臨的大問題，行業(yè)的特殊性導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營壓力加大，企業(yè)苦不堪言。希望可以加速國家稅收優(yōu)惠政策的出臺，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，使之更好地履行社會責(zé)任和義務(wù)。申請報廢車回收拆解公司必須注冊資金200萬元以上，依照稅法規(guī)定為一般納稅人。南海...

《報廢機動車回收管理辦法實施細(xì)則》的出臺，明確了商務(wù)部門負(fù)責(zé)監(jiān)管機動車報廢，其他部門則在職責(zé)范圍內(nèi)行使相關(guān)權(quán)益，報廢機動車審批、認(rèn)證等方面都有了詳細(xì)規(guī)定，利于推動汽車全生命周期的規(guī)范化管理。值得關(guān)注的是，《報廢機動車回收管理辦法實施細(xì)則》明確，拆解經(jīng)營場地的土地使用權(quán)需在10年以上，這在一定程度上對企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展進行了約束，確保企業(yè)立足長遠(yuǎn)發(fā)展。一家機動車報廢拆解企業(yè)負(fù)責(zé)人也表示，在《報廢機動車回收管理辦法實施細(xì)則》出臺后，715號令的變革基本形成完備的配套體系，明確了企業(yè)的操作規(guī)程，和有關(guān)部門對行業(yè)、企業(yè)的管理，尤其是在企業(yè)資質(zhì)審核方面，只要按照《報廢機動車回收管理辦法實施細(xì)則》和《技術(shù)規(guī)...

規(guī)范回收拆解行為：規(guī)范使用《報廢機動車回收證明》及《資質(zhì)認(rèn)定書》，回收拆解企業(yè)應(yīng)按照《實施細(xì)則》規(guī)定的程序，通過“汽車流通系統(tǒng)”打印《報廢機動車回收證明》，按規(guī)定向公安機關(guān)辦理車輛注銷手續(xù)后向車主發(fā)放《報廢機動車回收證明》，不得違規(guī)開具或者發(fā)放《報廢機動車回收證明》，不得買賣或者偽造、變造《報廢機動車回收證明》?；厥詹鸾馄髽I(yè)不得涂改、出租、出借或者以其他形式非法轉(zhuǎn)讓《資質(zhì)認(rèn)定書》，不得偽造、變造《資質(zhì)認(rèn)定書》。報廢機動車回收企業(yè)擅自拆解、改裝、拼裝、倒賣該機動車，由公安機關(guān)依法給予治安管理處罰。禪城國二機動車回收拆解工廠下列情況不可以對損失車輛進行拆解： 1、前期查勘調(diào)查工作未完成、保險責(zé)任未...

回收拆解企業(yè)應(yīng)注意以下事項：規(guī)范使用《資質(zhì)認(rèn)定書》及《報廢機動車回收證明》：不得買賣或者偽造、變造《資質(zhì)認(rèn)定書》，不得買賣或者偽造、變造《報廢機動車回收證明》，違反規(guī)定的，將依法予以查處。回收拆解企業(yè)應(yīng)按照《實施細(xì)則》規(guī)定的程序，通過“汽車流通系統(tǒng)”打印報廢機動車回收證明，按規(guī)定向公安機關(guān)辦理機動車注銷登記后，將注銷證明及《報廢機動車回收證明》交給機動車所有人；不得違規(guī)開具或者發(fā)放《報廢機動車回收證明》。違反規(guī)定的，將依法予以查處。回收拆解企業(yè)不得涂改、出租、出借或者以其他形式非法轉(zhuǎn)讓《資質(zhì)認(rèn)定書》，違反規(guī)定的，將依法予以查處。我國的回收拆解率更是只有保有量的1%—1.5%。五峰摩托車回收拆解...

回收拆解企業(yè)應(yīng)注意以下事項：規(guī)范五大總成、回用件及動力蓄電池回收管理：回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立報廢機動車零部件銷售臺賬，如實記錄“五大總成”數(shù)量、型號、流向等信息，并錄入“汽車流通系統(tǒng)”?！拔宕罂偝伞本邆湓僦圃鞐l件的，可通過“汽車流通系統(tǒng)”出售給再制造企業(yè)，并按規(guī)定編碼；不具備再制造條件的，應(yīng)當(dāng)破壞后交售給冶煉或者破碎企業(yè)。出售報廢機動車“五大總成”以外可繼續(xù)使用零部件的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“報廢機動車回用件”。違反規(guī)定的，將依法予以查處?！秷髲U機動車回收管理辦法》是為規(guī)范報廢機動車回收活動，促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展，保障道路交通安全制定。興賢廢舊摩托車回收拆解處理非法機動車拆解點環(huán)境污染嚴(yán)重： 非法機動車拆解點都...

報廢汽車回收企業(yè)必須至少具有下列消防、環(huán)保設(shè)施：滅火器、消防水池、沙池等及消防通道；各類廢棄物的存儲設(shè)施應(yīng)符合國家環(huán)境保護相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)GB18599和GB18597《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場地污染控制標(biāo)準(zhǔn)》要求執(zhí)行；不同分類回收容器。存留在報廢汽車中的各種廢液應(yīng)抽空并分類回收，各種廢液的排空率應(yīng)不低于90%，廢液是突出的污染源，并達排空標(biāo)準(zhǔn)；汽車空調(diào)制冷劑的收集裝置。主要是CFC-12和HFC13a兩類制冷劑、應(yīng)分別回收，儲存設(shè)備(國家環(huán)保總局申請?zhí)峁?；各種專門密閉容器存儲廢液容器。防止廢液揮發(fā)，并交給合法的廢液回收處理企業(yè)，盛裝廢液的容器必須完好無損，材質(zhì)和襯里與盛液相容，不相互反應(yīng)；標(biāo)識...

報廢機動車回收拆解管理條例： 一條 為了規(guī)范報廢機動車回收拆解活動，維護道路交通秩序，保障人民生命財產(chǎn)安全，促進資源綜合利用和循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展，保護環(huán)境，制定本條例。 第二條 報廢機動車的回收拆解及相關(guān)活動，適用本條例。本條例所稱報廢機動車，是指達到國家規(guī)定的機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車。機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)由國家的機構(gòu)商務(wù)主管部門會同國家發(fā)展變革、工業(yè)信息產(chǎn)業(yè)、公安、環(huán)境保護部門制定。未達到機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)，車主自愿報廢的機動車的回收拆解，依照本條例的規(guī)定執(zhí)行。 第三條 商務(wù)主管部門負(fù)責(zé)全國報廢機動車回收拆解的監(jiān)督管理工作。國家的機構(gòu)公安、工商行政管理、環(huán)境保護等有關(guān)部門在各自的職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)報廢...

發(fā)現(xiàn)報廢機動車非法回收拆解行為，請及時舉報！交售給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)建立的動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點，或者符合國家對動力蓄電池梯次利用管理有關(guān)要求的梯次利用企業(yè)，或者從事廢舊動力蓄電池綜合利用企業(yè)，并將動力蓄電池編碼、數(shù)量、型號、流向等信息錄入“新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”系統(tǒng)。規(guī)范固體廢物管理：回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守《報廢機動車拆解環(huán)境保護技術(shù)規(guī)范》等環(huán)境保護法律、法規(guī)和強制性標(biāo)準(zhǔn)，建立固體廢物管理臺賬，如實記錄報廢機動車拆解廢物的種類、數(shù)量、流向、貯存、利用和處置信息，并通過廣東省固體廢物環(huán)境監(jiān)管信息平臺（企業(yè)網(wǎng)上申報平臺）開展固體廢物申報登記工作；制定危險廢物管理計...

報廢汽車回收拆解技術(shù):近年來我國汽車工業(yè)迅速發(fā)展，汽車保有量不斷上升，需要報廢拆解的汽車數(shù)量也隨著汽車報廢更新速度的加快不斷增加。因此，大力發(fā)展報廢汽車回收拆解行業(yè)在我國將有廣闊的市場前景，是極具潛力的新的經(jīng)濟增長點。如何申請報廢汽車回收拆解企業(yè)資格許?報廢機動車回收拆解資格 第十條 申請報廢機動車回收拆解資格，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：注冊資本不低于200萬元人民幣；有符合回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范和報廢機動車拆解環(huán)境保護技術(shù)規(guī)范要求的存儲場地、拆解場地以及拆解設(shè)備；有符合國家規(guī)定的消防設(shè)施；有相應(yīng)的報廢機動車拆解專業(yè)技術(shù)人員；有符合國家環(huán)境保護標(biāo)準(zhǔn)的廢棄物存儲設(shè)施和處理方案。除機動車所有人將報廢機動車依...

回收拆解企業(yè)應(yīng)注意以下事項：規(guī)范五大總成、回用件及動力蓄電池回收管理：回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，對報廢新能源汽車的廢舊動力蓄電池或者其他類型儲能裝置進行拆卸、收集、貯存、運輸及回收利用；拆卸的動力蓄電池應(yīng)當(dāng)交售給有資質(zhì)的回收網(wǎng)點、符合有關(guān)要求的梯次利用企業(yè)或綜合利用企業(yè)，并將報廢新能源汽車車輛識別代號及動力蓄電池編碼、數(shù)量、型號、流向等信息錄入“新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”系統(tǒng)。違反規(guī)定的，將依法予以查處。國家鼓勵機動車生產(chǎn)企業(yè)、再制造企業(yè)與回收拆解企業(yè)建立長期合作關(guān)系。禪城運營機動車回收拆解哪里有那么要開設(shè)一家報廢汽車拆解公司，該怎么申請注冊呢？...

報廢機動車回收拆解管理條例： 縣級以上地方應(yīng)當(dāng)加強對報廢機動車回收拆解監(jiān)督管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，督促、支持各有關(guān)部門依法履行監(jiān)督管理職責(zé)，查處違反本條例規(guī)定的行為。? 國家對報廢機動車回收拆解實行資格許可制度。未依法取得報廢機動車回收拆解資格，任何單位和個人不得從事報廢機動車回收拆解活動。 報廢機動車應(yīng)當(dāng)交售給依法取得報廢機動車回收拆解資格的企業(yè)。?任何單位或者個人不得出售、贈予或者以其他方式將報廢機動車轉(zhuǎn)讓給回收拆解企業(yè)以外的單位或者個人，不得自行拆解報廢機動車。 回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)完善回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，采取上門服務(wù)等多種方式，為機動車所有人提供方便、快捷的回收服務(wù)。按規(guī)定報廢車輛的占比只有50%的情況...

《報廢機動車回收管理辦法》內(nèi)容解讀： 《辦法》適應(yīng)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟需要，規(guī)定拆解的報廢機動車發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架等“五大總成”具備再制造條件的，可以按照國家有關(guān)規(guī)定出售給具備再制造能力的企業(yè)予以循環(huán)利用，消除了報廢機動車零部件再制造的法律障礙。同時建立有效的安全管理制度，要求回收企業(yè)如實記錄報廢機動車“五大總成”等主要部件的數(shù)量、型號、流向等信息并上傳至回收信息系統(tǒng)，做到來源可查、去向可追。 《辦法》還在報廢機動車回收程序、違法拼裝機動車等有關(guān)問題上與道路交通安全法作了銜接。進一步補充完善了有關(guān)法律責(zé)任的規(guī)定，對危害人民生命財產(chǎn)安全的違法行為加大了處罰力度。申請報廢車回收拆解公司必...

報廢汽車回收拆解處理流程及產(chǎn)業(yè)鏈分析：報廢汽車拆解的內(nèi)涵：汽車拆解行業(yè)是指將報廢不再使用的汽車零部件拆解下來，再回收或重新再利用，由此來獲得豐厚收益的行業(yè)。回收拆解是報廢汽車處理的基礎(chǔ)。對報廢汽車進行處理時首先需要經(jīng)過的是拆解步驟，主要目的為抽取廢油（防止破碎過程中炸裂），拆除能夠重新利用的零部件、輪胎、塑料、電子電氣設(shè)備等等。在拆解過程中會用到安全氣囊點燃器、氟利昂抽取機、升降平臺、翻轉(zhuǎn)平臺等等設(shè)備。目前半自動人工拆解仍是報廢汽車拆解處理的主流方式。申請報廢車回收拆解公司必須符合本省、市、自治區(qū)報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。興賢機動車回收拆解哪家好取得報廢機動車回收拆解資質(zhì)認(rèn)定，應(yīng)當(dāng)具備下列條件...

為規(guī)范報廢機動車回收拆解活動，加強報廢機動車回收拆解行業(yè)管理，商務(wù)部、國家發(fā)展改變委、工業(yè)和信息化部等七部門近日聯(lián)合發(fā)布《報廢機動車回收管理辦法實施細(xì)則》，共包括7章59條，從資質(zhì)認(rèn)定和管理、回收拆解行為規(guī)范、回收利用行為規(guī)范、監(jiān)督管理、法律責(zé)任等方面進行了明確規(guī)定。本細(xì)則自2020年9月1日起施行。第七條 國家對回收拆解企業(yè)實行資質(zhì)認(rèn)定制度。未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定，任何單位或者個人不得從事報廢機動車回收拆解活動。國家鼓勵機動車生產(chǎn)企業(yè)從事報廢機動車回收拆解活動，機動車生產(chǎn)企業(yè)按照國家有關(guān)規(guī)定承擔(dān)生產(chǎn)者責(zé)任，應(yīng)當(dāng)向回收拆解企業(yè)提供報廢機動車拆解指導(dǎo)手冊等相關(guān)技術(shù)信息。擬從事報廢機動車回收活動的，應(yīng)當(dāng)向省...

我們國家的汽車消費前些年增長比較快，每年接近3千萬輛的新車消費。近年來，汽車消費發(fā)生了很大變化，增長點由原來的主要在城市轉(zhuǎn)向農(nóng)村地區(qū)，由新車消費轉(zhuǎn)向二手車消費，國際上二手車交易量比新車消費量大得多，我國是新車消費量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于二手車交易量。隨著打破二手車限遷等有關(guān)政策的出臺落地，對二手車的流通發(fā)揮了非常重要的促進作用，二手車交易量增長速度很快，汽車消費結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化。從汽車整個鏈條來講，《報廢機動車回收管理辦法》對二手車消費、新車消費會產(chǎn)生積極的促進作用。 《報廢機動車回收管理辦法》對報廢拆解機動車回收價格做了調(diào)整，原來的《辦法》是對報廢拆解汽車按照廢舊金屬的價格作為參考價格。這次修改允許具備條件...

報廢汽車回收（拆解）企業(yè)資格預(yù)審： 申請條件：（1）項目建設(shè)地塊面積不低于50000㎡、土地使用性質(zhì)為工業(yè)用地、在城市再生資源產(chǎn)業(yè)園區(qū)或在城市再生資源回收利用基地或在工業(yè)園區(qū)內(nèi)；（2）項目建設(shè)符合城市發(fā)展規(guī)劃；（3）項目建設(shè)用地符合環(huán)境保護要求；（4）符合我省報廢機動車回收拆解行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。 審批條件：1.予以批準(zhǔn)條件：（1）企業(yè)完全具備辦理報廢汽車回收拆解企業(yè)資格預(yù)審的申請條件并提交完整資料；（2）企業(yè)所在地級市有規(guī)劃指標(biāo)。2.不予以批準(zhǔn)的情形：（1）不具備申請條件；（2）無法在規(guī)定期限內(nèi)提供完整資料；（3）所在地級市沒有規(guī)劃指標(biāo)。3.本行政審批有數(shù)量限制。廣東省報廢機動車回收拆解企業(yè)區(qū)域布...

報廢車輛的來源使得國內(nèi)的汽車拆解企業(yè)較少的規(guī)?；?汽車拆解企業(yè)盈利的多少主要取決于收購報廢車輛的多少，雖然拆解牌照的取得已趨于公開化，但報廢車輛的來源要真正做到市場公開，我個人覺得還需要一段時間。 個人認(rèn)為影響報廢車輛的來源的有以下幾個因素： （1）歷史因素 在現(xiàn)有存量的汽車拆解企業(yè)中，有很大一部分是以前國有企業(yè)改制而來，有著較多的歷史因素及個人利益，使得新進入的汽車拆解企業(yè)在收車環(huán)節(jié)將面臨較大的挑戰(zhàn)。 （2）小作坊的經(jīng)營 據(jù)不完全統(tǒng)計，國內(nèi)報廢汽車正規(guī)回收率相當(dāng)?shù)停?0%左右，其他小作坊的經(jīng)營將回收的汽車進行重組改裝后再對外銷售賺取暴利，從而較大減少了正規(guī)企業(yè)回收汽車的數(shù)量。只有消除了小...

新能源汽車拆解規(guī)定：回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家對新能源汽車動力蓄電池回收利用管理有關(guān)要求，對報廢新能源汽車的廢舊動力蓄電池或者其他類型儲能裝置進行拆卸、收集、貯存、運輸及回收利用，加強全過程安全管理。回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)將報廢新能源汽車車輛識別代號及動力蓄電池編碼、數(shù)量、型號、流向等信息，錄入“新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”系統(tǒng)。信息化管理可以促進廢舊動力蓄電池更好發(fā)揮循環(huán)價值，同時規(guī)范報廢車拆解回收行業(yè)正規(guī)發(fā)展。 除了新能源廢舊動力蓄電池被要求實施信息化管理，在五大總成允許進入再制造領(lǐng)域之后，《報廢機動車回收管理辦法實施細(xì)則》還要求拆解企業(yè)建立信息化手段，如實記錄報廢機動...

報廢機動車回收拆解管理條例： 縣級以上地方應(yīng)當(dāng)加強對報廢機動車回收拆解監(jiān)督管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，督促、支持各有關(guān)部門依法履行監(jiān)督管理職責(zé)，查處違反本條例規(guī)定的行為。? 國家對報廢機動車回收拆解實行資格許可制度。未依法取得報廢機動車回收拆解資格，任何單位和個人不得從事報廢機動車回收拆解活動。 報廢機動車應(yīng)當(dāng)交售給依法取得報廢機動車回收拆解資格的企業(yè)。?任何單位或者個人不得出售、贈予或者以其他方式將報廢機動車轉(zhuǎn)讓給回收拆解企業(yè)以外的單位或者個人，不得自行拆解報廢機動車。 回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)完善回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，采取上門服務(wù)等多種方式，為機動車所有人提供方便、快捷的回收服務(wù)。擬從事報廢汽車回收拆解業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)向...

報廢車輛的來源使得國內(nèi)的汽車拆解企業(yè)較少的規(guī)?；?汽車拆解企業(yè)盈利的多少主要取決于收購報廢車輛的多少，雖然拆解牌照的取得已趨于公開化，但報廢車輛的來源要真正做到市場公開，我個人覺得還需要一段時間。 個人認(rèn)為影響報廢車輛的來源的有以下幾個因素： （1）歷史因素 在現(xiàn)有存量的汽車拆解企業(yè)中，有很大一部分是以前國有企業(yè)改制而來，有著較多的歷史因素及個人利益，使得新進入的汽車拆解企業(yè)在收車環(huán)節(jié)將面臨較大的挑戰(zhàn)。 （2）小作坊的經(jīng)營 據(jù)不完全統(tǒng)計，國內(nèi)報廢汽車正規(guī)回收率相當(dāng)?shù)?，?0%左右，其他小作坊的經(jīng)營將回收的汽車進行重組改裝后再對外銷售賺取暴利，從而較大減少了正規(guī)企業(yè)回收汽車的數(shù)量。只有消除了小...

非法機動車拆解點環(huán)境污染嚴(yán)重： 非法機動車拆解點都是露天粗放作業(yè)，無任何污染防治設(shè)施，拆解過程中產(chǎn)生的各類污染物直排周邊環(huán)境，對水、大氣、土壤均造成嚴(yán)重污染。 一是水污染方面。督察發(fā)現(xiàn)，拆解過程產(chǎn)生的廢機油等危險廢物直排雨水管網(wǎng)流入周邊河道，對水體造成嚴(yán)重污染。隨機在劉府鎮(zhèn)劉西賓館東南側(cè)路口雨水管道內(nèi)采樣監(jiān)測顯示，石油類濃度為7.33毫克/升，超過《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)145倍。 二是大氣污染方面。督察發(fā)現(xiàn)，一些拆解過程產(chǎn)生的含油固體廢物直接在拆解場地內(nèi)露天焚燒，環(huán)境污染嚴(yán)重。一些拆解點邊拆解邊拼裝，并進行露天噴漆翻新。拼裝報廢車和一些報廢發(fā)動機在公然售賣，根本達不到國家規(guī)定的機動車排...

如何申請報廢汽車回收拆解企業(yè)資格許?申請人持《報廢機動車回收拆解資格證書》，依照《中華人民共和國公司登記管理條例》的規(guī)定向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)后，方可從事報廢機動車回收拆解活動。省、自治區(qū)、直轄市人民國家商務(wù)主管部門應(yīng)當(dāng)將本行政區(qū)域內(nèi)的回收拆解企業(yè)名單報國家院商務(wù)主管部門備案，并及時向社會公布。任何單位和個人不得買賣或者偽造、變造《報廢機動車回收拆解資格證書》，不得買賣或者使用偽造、變造的《報廢機動車回收拆解資格證書》。第十二條 回收拆解企業(yè)設(shè)立從事回收拆解活動的分支機構(gòu)，應(yīng)當(dāng)符合報廢機動車回收拆解行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，經(jīng)擬設(shè)立的分支機構(gòu)所在地省、自治區(qū)、直轄市人民國家商務(wù)主管部門批準(zhǔn)，并依法...