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附加螺紋與機(jī)筒壁的間隙要比原來的螺紋( 主螺紋)與機(jī)筒壁的間隙大。主螺紋與副螺紋相交始于加料段末，終于均化段初。分離型螺桿與普通螺桿的本質(zhì)差別，在于熔融段。分離型螺桿在熔融段有一條起屏障作用的副螺紋，把固態(tài)塑膠和熔融的塑膠分開。副螺紋的外徑較主螺紋小，熔融的物...

粘附力強(qiáng)和特點(diǎn)而設(shè)計(jì)，表面電鍍硬鉻，加料順暢，塑化效率，溫升軟膠、EVA發(fā)泡型螺桿剪切，輸送效率設(shè)計(jì)，表面電鍍硬鉻。PET桿PET塑料為現(xiàn)時(shí)一般塑料瓶裝飲料的常用原料,粘度、流動(dòng)性、比熱容大、易粘料，,成型溫度，但料溫調(diào)節(jié)范圍窄，工藝性差，PET射出成型時(shí)若料...

面這時(shí)，螺桿的功能主要是通過攪拌塑料熔體使之混合均勻，熔體的速度分布從貼近料筒壁的速到貼近螺槽底部的速。如果螺槽深度不大而熔體粘度很，則這時(shí)熔體分子間的摩擦?xí)軇×?。由于各種塑料的熔融速度、熔體粘度、熔融溫度范圍、粘度對(duì)溫度及剪切速率的敏感程度、溫分解氣體的腐...

可以用以下幾種方法得到:(1)螺距變化(等深不等距)。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于壓縮比較大時(shí)不影響螺桿強(qiáng)度，缺點(diǎn)是螺桿加工困難，接近螺桿端部時(shí)螺旋角太小使料流不能暢通，容易產(chǎn)生窩料。(2)螺槽深度變化(等距不等深)。它的優(yōu)點(diǎn)是加工制造容易，物料與機(jī)筒接觸面積大，傳熱效...

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用了如下技術(shù)方案：汽車線束護(hù)套，包括外保護(hù)殼、內(nèi)保護(hù)殼以及保護(hù)套，所述外保護(hù)殼分為端面部和套接環(huán)部，所述套接環(huán)部外側(cè)設(shè)置有壓緊塊，所述套接環(huán)部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)置有大螺紋；所述內(nèi)保護(hù)殼外側(cè)面設(shè)置有和所述大螺紋相對(duì)應(yīng)的螺紋，并通過螺紋旋接在所述外保...

所述外保護(hù)殼的端面部外側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)箭頭標(biāo)識(shí)，方便安裝時(shí)指示安裝旋轉(zhuǎn)方向。推薦的，包括鈑金件、線束以及如上述所述的任意一種汽車線束護(hù)套，所述鈑金件上開有通孔，所述通孔邊緣設(shè)置有豁口，所述豁口的數(shù)量以及位置和所述壓緊塊相對(duì)應(yīng)，所述汽車線束護(hù)套通過所述外保護(hù)殼的端面...

機(jī)器人越來越多的走進(jìn)我們的生活，比較常見的工業(yè)機(jī)械手機(jī)器人、公司招待機(jī)器人以及巡邏機(jī)器人、掃地機(jī)器人、學(xué)習(xí)機(jī)器人等等。機(jī)器人能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)劃功能一般由軟件及硬件設(shè)備構(gòu)成，軟件是機(jī)器人的大腦首要控制機(jī)器人的行為，硬件設(shè)備首要功能的施行。機(jī)器人硬件部分施行首要靠線束進(jìn)...

在目前國內(nèi)機(jī)器人線束加工市場(chǎng)的壓力下，如鍍錫這類的復(fù)合鋼帶在為數(shù)不少的線束廠中還在采用，甚至包括一些大的線束加工廠家。對(duì)線束品質(zhì)有著嚴(yán)格要求的用戶，需要對(duì)*基該的原材料功能加以控制，以保證線束的長(zhǎng)時(shí)間使用壽命。聚乙烯應(yīng)具有良好的流變功能，好的聚乙烯具有均一穩(wěn)定...

所述外保護(hù)殼的端面部外側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)箭頭標(biāo)識(shí)，方便安裝時(shí)指示安裝旋轉(zhuǎn)方向。推薦的，包括鈑金件、線束以及如上述所述的任意一種汽車線束護(hù)套，所述鈑金件上開有通孔，所述通孔邊緣設(shè)置有豁口，所述豁口的數(shù)量以及位置和所述壓緊塊相對(duì)應(yīng)，所述汽車線束護(hù)套通過所述外保護(hù)殼的端面...

cable是有線電視電纜，用以連接電視機(jī)頂盒與有線電視信號(hào)源。Cable網(wǎng)絡(luò)是基于有線電視網(wǎng)而組成的網(wǎng)絡(luò)。Cable接入技術(shù)，是指基于CATV（HFC）網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)接入技術(shù)，是近幾年隨著網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的擴(kuò)大而發(fā)展起來，主要使用有線電視網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。電纜：電纜是一種電能...

線束是電路中連接各電器設(shè)備的接線部件，由絕緣護(hù)套、接線端子、導(dǎo)線及絕緣包扎材料等組成。為了便于安裝、維修，確保電氣設(shè)備能在**惡劣的條件下工作，將全車各電氣設(shè)備所用的不同規(guī)格、不同顏色的電線通過合理的安排，將其合為一體，并用絕緣材料把電線捆扎成束，這樣既完整，...

cable是有線電視電纜，用以連接電視機(jī)頂盒與有線電視信號(hào)源。Cable網(wǎng)絡(luò)是基于有線電視網(wǎng)而組成的網(wǎng)絡(luò)。Cable接入技術(shù)，是指基于CATV（HFC）網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)接入技術(shù)，是近幾年隨著網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的擴(kuò)大而發(fā)展起來，主要使用有線電視網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。電纜：電纜是一種電能...

固定座40位于固定架38和儲(chǔ)線輪組35之間；且固定座40上安裝有滾輪41和引線導(dǎo)套42。除此外，控制箱2上還安裝有顯示屏43和控制按鈕44，顯示屏43與控制按鈕44均與主控面板通信連接。本發(fā)明的航空線束恒張力計(jì)長(zhǎng)繞線裝置的工作原理如下：使用過程中，航空線纜a穿...

主要用于旋轉(zhuǎn)部分或手腕部分等施加極度彎曲和扭轉(zhuǎn)等的部位的超耐彎曲電纜或彈簧電纜.B:也分信號(hào)電路和電源電路兩種,主要用于一般關(guān)節(jié)部分等與A相比頻度較少、條件較緩和的部位的耐彎曲電纜.C:為信號(hào)電路,主要用于指導(dǎo)箱用導(dǎo)線，由于需操作使用，所以需要有撓性的電纜.D...

首先我們先來了解一下什么是伺服線束，簡(jiǎn)單來說，用在電機(jī)的線束叫伺服線束，因?yàn)殡姍C(jī)叫伺服電機(jī)，連接電機(jī)的線束，所以我們稱之為伺服線束。伺服線束具有高柔性、耐彎曲、耐折、耐磨、耐油、抗老化、抗干擾、抗扭、抗拉等特性，連接和控制整個(gè)伺服系統(tǒng)和電機(jī)的運(yùn)作，可以看到伺服...

汽車上的電路數(shù)量與用電量***增加,線束也就變得越粗越重。這是需要解決的大問題，如何使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置，使汽車線束發(fā)揮更大的功能，已成為汽車制造業(yè)面臨的問題。生產(chǎn)工藝/汽車線束編輯隨著人們對(duì)舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高，汽車...

端子排的使用范圍也比較單一，一般應(yīng)用于電子電氣領(lǐng)域，用于PCB線路板、印制板和配電柜的內(nèi)外連線。 接線端子的使用范圍越來越多，而且種類也越來越多。目前用得的除了PCB板端子外，還有五金端子，螺帽端子，的簧端子等，在電力行業(yè)有專門的端子排，端子箱，上面全是...

螺釘式接線端子，其結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)更堅(jiān)固了接線方便和牢靠的螺釘連接等方面的特點(diǎn);1)接線端子排結(jié)構(gòu)緊湊、鏈接可靠、有自身的優(yōu)點(diǎn);2)利用夾線體升降原理，保證接線可靠，接線容量大;3)焊腳與夾線體分成兩部分，確保擰緊螺釘時(shí)的距離不會(huì)傳至焊點(diǎn)而損傷焊點(diǎn);4)外殼結(jié)實(shí)牢靠...

一般在小型連接器中較常見。1、朝著小型化、高密度、高速度傳輸?shù)姆较虬l(fā)展；1、朝著小型化、高密度、高速度傳輸?shù)姆较虬l(fā)展；2、朝著高性能、高頻化技術(shù)方向發(fā)展；3、高電壓、大電流的連接器需求市場(chǎng)也很大；4、連接器還朝著抗干擾技術(shù)、模塊化技術(shù)和無鉛化技術(shù)方向發(fā)展。在傳...

基本介紹/汽車線束編輯汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質(zhì)單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線，有些軟線細(xì)如毛發(fā)，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚氯乙烯）內(nèi)，柔軟而不容易折斷。由于汽車行業(yè)的特殊性，汽車線束的...

線束為使全車線路規(guī)整，安裝方便及保護(hù)導(dǎo)線的絕緣層，汽車上的全車線路除高壓線、蓄電池電纜和起動(dòng)機(jī)電纜外，一般將將走向相近的同區(qū)域的不同規(guī)格的導(dǎo)線用棉紗或薄聚氯乙烯帶纏繞包扎成束，稱為線束。線束組成線束一般由電線、端子、插接器、保護(hù)套以及各種附件組成?，F(xiàn)在普遍采用...

所述主控面板安裝于所述控制箱內(nèi)；所述繞線機(jī)構(gòu)包括安裝座以及繞線組件；所述安裝座安裝于所述控制箱內(nèi)，且所述安裝座包括底板、以及連接在所述底板兩側(cè)的支撐板和中間立板，所述支撐板緊貼所述控制箱的內(nèi)壁設(shè)置；所述繞線組件包括繞線電機(jī)、繞線軸以及繞線盤；所述繞線電機(jī)與所述...

由于各段是連續(xù)通道，所以在實(shí)際生產(chǎn)中，只要能滿足要求，并不是非把螺桿分成三段不可，實(shí)際上有的螺桿只有兩段，有的還不分段。例如擠出尼龍這一類結(jié)晶性的材料時(shí)，只有加料段和均化段，一般的螺桿擠出軟聚氯乙烯塑料的螺桿，可以采用全部壓縮段，而不必分成加料段和均化段。螺桿...

粘附力強(qiáng)和特點(diǎn)而設(shè)計(jì)，表面電鍍硬鉻，加料順暢，塑化效率，溫升軟膠、EVA發(fā)泡型螺桿剪切，輸送效率設(shè)計(jì)，表面電鍍硬鉻。PET桿PET塑料為現(xiàn)時(shí)一般塑料瓶裝飲料的常用原料,粘度、流動(dòng)性、比熱容大、易粘料，,成型溫度，但料溫調(diào)節(jié)范圍窄，工藝性差，PET射出成型時(shí)若料...

保壓壓力過小，補(bǔ)縮作用小易出現(xiàn)真空泡或表面出現(xiàn)縮凹，保壓壓力過大，澆口周圍易產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力，在實(shí)際加工中，常以料溫，保壓的辦法來解決。保壓時(shí)間的選擇應(yīng)視制品的厚薄，澆口大小，模溫等情況而定，一般小而薄制品不需很長(zhǎng)的保壓時(shí)間，相反，大而厚的制品保壓時(shí)間應(yīng)較長(zhǎng)。...

塑料擠出機(jī)擠出成型用塑料品種較多，一根螺桿不可能成型所有的塑料。應(yīng)根據(jù)原料特性，并盡可能考慮各種原料的共性來設(shè)計(jì)螺桿，使一根螺桿能同時(shí)擠出幾種塑料，這在工業(yè)生產(chǎn)上是有經(jīng)濟(jì)意義的。螺桿端的反螺紋起防止漏料的作用。 螺桿長(zhǎng)徑比L/D，螺桿直徑D指螺桿螺紋的外徑。螺...

當(dāng)顆粒大到一定程度，在進(jìn)入壓縮段而其直徑大于螺槽深度時(shí)，塑料就會(huì)卡在螺桿與機(jī)筒之間，如果向前拉動(dòng)的力不足以克服壓扁塑料顆粒所需的力，則塑料會(huì)卡在螺槽里不向前推進(jìn)。塑料在接近熔點(diǎn)溫度時(shí)，與料筒相接觸的塑料已開始熔融而形成一層熔膜。當(dāng)熔膜厚度超過螺桿與料筒間的間隙...

部份未完全熔融的小顆粒越過副螺紋與料缸間的間隙時(shí)，受到剪切而熔融，熔融速率改善。此外，副螺紋的增加，加大了物料與螺桿間的傳導(dǎo)面積，從而提了熔融速率。押出波動(dòng)的改善和熔融速率的提，使得我們可以提螺桿轉(zhuǎn)速，從而在保證押出物質(zhì)量的前提條件下，提押出量產(chǎn)，這就是分離型...

機(jī)器人越來越多的走進(jìn)我們的生活，比較常見的工業(yè)機(jī)械手機(jī)器人、公司招待機(jī)器人以及巡邏機(jī)器人、掃地機(jī)器人、學(xué)習(xí)機(jī)器人等等。機(jī)器人能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)劃功能一般由軟件及硬件設(shè)備構(gòu)成，軟件是機(jī)器人的大腦首要控制機(jī)器人的行為，硬件設(shè)備首要功能的施行。機(jī)器人硬件部分施行首要靠線束進(jìn)...

這在修理或更換線束時(shí)特別有用。同時(shí)，電線的顏色分為單色線和雙色線，顏色的用途也有規(guī)定，一般是車廠自訂的標(biāo)準(zhǔn)。我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)只是規(guī)定主色，例如規(guī)定單黑色**于搭鐵線，紅單色用于電源線，不可混淆。線束用機(jī)織線或塑料粘帶包裹，出于安全、加工和維修方便，機(jī)織線包裹已經(jīng)淘...