六自由度電動動感平臺關(guān)鍵部件為電動缸、減速機(jī)、伺服電機(jī)、伺服電機(jī)驅(qū)動器、ACB系列運(yùn)動控制卡等,一般有三自由度和六自由度兩種。動力大小次于液壓平臺。其具有響應(yīng)速度快,靈敏度高,控制精確,結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,噪音小,清潔衛(wèi)生,便于維護(hù)。缺點(diǎn)就是控制系統(tǒng)復(fù)雜,成本較高。在六自由度平臺驅(qū)動系統(tǒng)中,電動驅(qū)動由于省去了能量的中間轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié),電機(jī)直接產(chǎn)生力和力矩,運(yùn)動過程確定性好,效率高,沒有復(fù)雜的管路系統(tǒng)具有高緊湊型,反應(yīng)靈敏使用方便且成本較低。所以該驅(qū)動方式在工業(yè)控制領(lǐng)域使用為,也是六自由度運(yùn)動平臺主要使用的驅(qū)動類型,因此,六自由度平臺又被稱為六自由度電動動感平臺。湖南多自由度平臺設(shè)備廠家推薦蘇州恩暢自...
太陽輪15通過主動軸9與傳動輪10相連,太陽輪15通過太陽輪頂絲12固定在主動軸9上,傳動輪10通過傳動軸頂絲11固定在主動軸9上,垂直方向上部為連接機(jī)械手的***行星齒輪14,下部為第二行星齒輪13,***行星齒輪14和第二行星齒輪13之間穿過一空心被動軸8??招谋粍虞S8與***行星齒輪14和第二行星齒輪13之間安裝有深溝軸承。手腕支撐框架6由左面板、右面板、梁16和底板17構(gòu)成,左面板、右面板上端通過梁18連接,下端與底板固定連接,所述伺服電機(jī)7安裝在左、右面板上,伺服電機(jī)皮帶輪19與傳動輪10通過皮帶18套接。皮帶21外側(cè)固定一壓輪20。手勢識別算法流程如圖9所示,使用時(shí),先將控制單元電...
輸入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法進(jìn)行處理,處理流程如圖10所示。肌電數(shù)據(jù)收集完成后,訓(xùn)練集被分層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的三層網(wǎng)絡(luò)加工,如圖6所示,首先對8個(gè)通道的原始肌電信號進(jìn)行預(yù)處理,采用均方根rms均值來獲得***信號,然后,這8個(gè)***信號被固定長度的時(shí)間窗口分割并作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入層,每個(gè)輸入樣本將包含陣列肌電信號的空間和時(shí)間信息,網(wǎng)絡(luò)的***個(gè)隱藏層利用主成分分析方法來降低輸入信號的維度,第二個(gè)隱藏層采用自編碼器學(xué)習(xí)六個(gè)肌肉協(xié)同特征以進(jìn)一步降低特征維度,第三個(gè)隱藏層將肌肉協(xié)同特征與自動生成的運(yùn)動意圖標(biāo)簽進(jìn)行擬合,**終網(wǎng)絡(luò)的輸出層包含三個(gè)神經(jīng)元,分別輸出三個(gè)自由度的連續(xù)運(yùn)動數(shù)據(jù),各個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)隱藏層的權(quán)值矩陣是**...
VR模擬駕駛讓練車更加簡單如果VR模擬駕駛在線下成為一種商業(yè)模式,比較大的優(yōu)勢應(yīng)該還是練車可自主性一定程度提高,不是只限定了有限的時(shí)間來練車,只要你有空每天都去練、練多久都是由自己決定的。利用VR全景技術(shù)肯定能把要掌握的技能、馬路上遇到的問題、模擬考試等方面都能通過虛擬現(xiàn)實(shí)展現(xiàn)出來,用戶不擔(dān)心像在駕校一樣排隊(duì)等車練習(xí),只要帶上虛擬頭盔,坐在模擬駕駛器上就能跟在路上練車并無差異。VR全景技術(shù)比較大的特點(diǎn)就是能高度仿真甚至是還原實(shí)際,因此利用VR來練車完全可以呈現(xiàn)他的真實(shí)性。在練車效果上也能做到跟在駕校實(shí)地練車相媲美?,F(xiàn)在已經(jīng)有了利用VR全景技術(shù)開發(fā)出的在線駕駛游戲軟件,它比較大的特征就是模擬了各...
多自由度精密位移平臺由壓電馬達(dá)驅(qū)動,包含傳感器、驅(qū)動器和控制器等部件,是精密儀器運(yùn)動控制系統(tǒng)的部分,也是精密加工設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、微電子制造檢測設(shè)備、測量儀器、印刷設(shè)備、生物醫(yī)療設(shè)備、自動化生產(chǎn)線的關(guān)鍵組件。其壓電馬達(dá)具有高分辨率、小尺寸、低能耗等特點(diǎn),其運(yùn)動控制部分采用先進(jìn)的EtherCAT(通用超高速以太網(wǎng)現(xiàn)場總線)方案,使系統(tǒng)不僅更簡潔、更靈活,還具有更好的實(shí)時(shí)性。主要針對醫(yī)療設(shè)備、精密測量設(shè)備和微納米加工市場,可應(yīng)用于微電子裝備、精密儀器儀表、計(jì)算機(jī)、工業(yè)控制系統(tǒng)、航空航天、智能機(jī)器人等領(lǐng)域。主要客戶為光學(xué),電子顯微鏡制造商,DNA、細(xì)胞及組織檢測設(shè)備制造商, 納米材料研究及生產(chǎn)單位。河...
原標(biāo)題:全影匯VR--VR技術(shù)研發(fā)公司,VR定制化服務(wù),VR項(xiàng)目建設(shè),VR設(shè)備供應(yīng)VR技術(shù)研發(fā)公司,VR定制化服務(wù),VR項(xiàng)目建設(shè),VR設(shè)備供應(yīng)虛擬現(xiàn)實(shí)簡稱VR,概念是在80年代初提出來的,其具體是指借助計(jì)算機(jī)及***傳感器技術(shù)創(chuàng)造的一種嶄新的人機(jī)交互手段。全影匯作為國內(nèi)較早應(yīng)用虛擬技術(shù)、仿真技術(shù)、三維技術(shù)等高新技術(shù)從事開發(fā)生產(chǎn)科普娛樂性產(chǎn)品的公司,率先推出了全系列VR線下產(chǎn)品、4D動感影院,尤其對于三自由度、4D動感座椅和六自由度運(yùn)動平臺的動感控制和算法;處于國內(nèi)**地位。行業(yè)前景首先,硬件技術(shù)的局限。目前設(shè)備使用不便、效果不佳等問題仍然突出,硬件的處理速度遠(yuǎn)不能滿足在虛擬世界中實(shí)時(shí)處...
為了使輸出層也能復(fù)原出負(fù)值特征,解碼過程的***函數(shù)使用tanh函數(shù)。自編碼器的損失函數(shù)使用交叉熵crossentropy函數(shù);編碼器的權(quán)值矩陣使用xavier法進(jìn)行初始化,該方法能夠使初始權(quán)值呈均值為0的正態(tài)分布;迭代訓(xùn)練過程中使用剪枝算法減小過擬合情況,網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)率隨迭代次數(shù)指數(shù)衰減、并采用adam梯度下降法和mini-batch法加快訓(xùn)練速度,與非負(fù)矩陣因式分解方法相比,該方法擬合出的模型由于經(jīng)過了非線性***函數(shù)的運(yùn)算,因此具有更好的逼近效果。圖8表示從圖7中得到的肌肉協(xié)同特征中提取運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)標(biāo)簽的過程,自編碼器學(xué)習(xí)到的肌肉協(xié)同特征雖然不能直接得到期望的運(yùn)動意圖,但當(dāng)6個(gè)協(xié)同特征經(jīng)過...
來自亞洲、歐洲、北美及南美等30多個(gè)國家超過1200個(gè)VR創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)申請加入這個(gè)加速器,目**3家相關(guān)企業(yè)通過審核,在游戲領(lǐng)域的只有5家。雖然不想和PSVR一樣過多地針對游戲,但毫無疑問,游戲能讓更多的普通人切身體會到虛擬現(xiàn)實(shí)的奇妙。這種局面正好反映在ChinaJoy上。除了游戲開發(fā)商,與HTC合作的AMD、英偉達(dá)這些技術(shù)供應(yīng)商也支起展臺,在門口接待排著隊(duì)來體驗(yàn)VR游戲的年輕人。“很難去描述VR給每個(gè)人帶來的感覺,百聞不如一見,自己親身要體驗(yàn)”,添田武人也認(rèn)為,所以索尼也在嘗試開拓線下體驗(yàn)店,首批將有20多家合作的線下商城提供體驗(yàn)服務(wù),“希望用戶在購買這個(gè)產(chǎn)品之前,起碼試一次,然后不同的游戲都嘗...
什么是六自由度平臺呢?它其實(shí)是一個(gè)模擬設(shè)備,它可以在普通的環(huán)境下,利用這個(gè)平臺來模擬飛機(jī)、汽車、船艇甚至火箭的飛行狀態(tài),幫助人們體驗(yàn)或適應(yīng)它們。那么這個(gè)六自由度平臺還有什么其他方面的知識嗎?小編在這篇文章中給大家詳細(xì)地介紹了六自由度平臺功能的設(shè)計(jì),以及它具體的功能特性。采用的控制方式主要是位置控制,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)出指令時(shí),平臺的六個(gè)電動缸能夠按照指令,在系統(tǒng)限定范圍內(nèi)進(jìn)行伸縮運(yùn)動,使運(yùn)動平臺實(shí)現(xiàn)空間中六個(gè)自由度的目標(biāo)運(yùn)動。浙江多自由度平臺設(shè)備廠家推薦蘇州恩暢自動化科技有限公司。遼寧替代液壓多自由度平臺設(shè)備制造1965年由英國工程師設(shè)計(jì)并提出六自由度平臺,初是被作為訓(xùn)練飛行模擬器。在1978年亨特教授...
其***優(yōu)點(diǎn)是:1、能夠?qū)B續(xù)手勢進(jìn)行識別,并對手勢力度進(jìn)行識別;2、能夠做出多自由度的手勢,假手更加靈巧。附圖說明圖1是本發(fā)明假手安裝示意圖;圖2是手腕結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是錐齒輪組機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是手腕支撐框架結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是手腕結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;圖6是分層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)框圖;圖7是手勢識別算法第二隱層自編碼器框圖;圖8是標(biāo)簽自生成方法示意圖;圖9是手勢識別算法流程圖;圖10是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)流程圖。具體實(shí)施方式如圖1~圖5所示,多自由度肌電假手控制系統(tǒng),其特征在于,包括機(jī)械手、機(jī)械手腕2、殘肢接受腔1和數(shù)據(jù)處理器3,機(jī)械手和殘肢接受腔分別安裝在機(jī)械手腕兩端,殘肢接受腔內(nèi)連接有多通道肌電陣列電極袖套,多通道...
1965年由英國工程師設(shè)計(jì)并提出六自由度平臺,初是被作為訓(xùn)練飛行模擬器。在1978年亨特教授提出了并聯(lián)構(gòu)型的概念,并將這一機(jī)制應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域。后來頻繁使用到各種運(yùn)動模擬(如波浪模擬、飛行模擬、駕駛模擬、地震模擬體驗(yàn)等),精密定位或者空間對接(如并聯(lián)機(jī)床、工業(yè)裝配機(jī)械手、空間對接技術(shù)地面測試等)以及振動測試平臺等工業(yè)領(lǐng)域。模擬平臺根據(jù)驅(qū)動方式分為:氣缸驅(qū)動、液壓驅(qū)動、伺服電缸、電動推桿。電動平臺由電動缸、減速器、伺服電機(jī)、伺服電機(jī)驅(qū)動等關(guān)鍵部件組成,其動力次于液壓平臺。它具有響應(yīng)速度快、靈敏度高、控制準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、噪音低、清潔衛(wèi)生、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。其缺點(diǎn)是控制系統(tǒng)復(fù)雜,成本較高...
滾珠絲杠副一般是用世界高水平的機(jī)械設(shè)備連貫生產(chǎn)出來的,特別是在研削、組裝、檢查各工序的工廠環(huán)境方面,對溫度、濕度進(jìn)行了嚴(yán)格的控制,由于完善的品質(zhì)管理體制使精度得以充分保證。滾珠絲杠副由于是利用滾珠運(yùn)動,所以啟動力矩極小,不會出現(xiàn)滑動運(yùn)動那樣的爬行現(xiàn)象,能保證實(shí)現(xiàn)精確的微進(jìn)給。滾珠絲杠副可以加與預(yù)壓,由于預(yù)壓力可使軸向間隙達(dá)到負(fù)值,進(jìn)而得到較高的剛性(滾珠絲杠內(nèi)通過給滾珠加予壓力,在實(shí)際用于機(jī)械裝置等時(shí),由于滾珠的斥力可使絲母部的剛性增強(qiáng))。福建專業(yè)多自由度平臺設(shè)備服務(wù)廠家推薦蘇州恩暢自動化科技有限公司。甘肅工業(yè)多自由度平臺設(shè)備制造輸入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法進(jìn)行處理,處理流程如圖10所示。肌電數(shù)據(jù)收集完成...
六自由度平臺可廣泛應(yīng)用到各種訓(xùn)練模擬器,如飛行模擬器、艦艇模擬器、海軍直升機(jī)起降模擬平臺、坦克模擬器、汽車駕駛模擬器、火車駕駛模擬器、地震模擬器等。六自由度搖擺臺還可應(yīng)用于動感電影、娛樂設(shè)備等領(lǐng)域,甚至可用到空間宇宙飛船的對接,空中加油機(jī)的加油對接中,在加工業(yè)可制成六軸聯(lián)動機(jī)床、靈巧機(jī)器人等。蘇州恩暢自動化設(shè)備有限公司,是一家專業(yè)以“伺服電動缸及電動伺服系統(tǒng)”為經(jīng)營主體,集設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)為一體的高科技新興企業(yè),公司本著以質(zhì)量求生存,以誠信經(jīng)營求發(fā)展的經(jīng)營理念,在專業(yè)團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下,爭取為客戶做到更貼身的服務(wù)。湖南專業(yè)多自由度平臺設(shè)備服務(wù)廠家推薦蘇州恩暢自動化科技有限公司。甘肅工程多...
VR模擬駕駛讓練車更加簡單如果VR模擬駕駛在線下成為一種商業(yè)模式,比較大的優(yōu)勢應(yīng)該還是練車可自主性一定程度提高,不是只限定了有限的時(shí)間來練車,只要你有空每天都去練、練多久都是由自己決定的。利用VR全景技術(shù)肯定能把要掌握的技能、馬路上遇到的問題、模擬考試等方面都能通過虛擬現(xiàn)實(shí)展現(xiàn)出來,用戶不擔(dān)心像在駕校一樣排隊(duì)等車練習(xí),只要帶上虛擬頭盔,坐在模擬駕駛器上就能跟在路上練車并無差異。VR全景技術(shù)比較大的特點(diǎn)就是能高度仿真甚至是還原實(shí)際,因此利用VR來練車完全可以呈現(xiàn)他的真實(shí)性。在練車效果上也能做到跟在駕校實(shí)地練車相媲美?,F(xiàn)在已經(jīng)有了利用VR全景技術(shù)開發(fā)出的在線駕駛游戲軟件,它比較大的特征就是模擬了各...
什么是六自由度平臺物體在空間具有六個(gè)自由度,即沿x、y、z三個(gè)直角坐標(biāo)軸方向的移動自由度和繞這三個(gè)坐標(biāo)軸的轉(zhuǎn)動自由度。因此,要完全確定物體的位置,就必須清楚這六個(gè)自由度。系統(tǒng)組成六自由度平臺系統(tǒng)由Stewart機(jī)構(gòu)的六自由度運(yùn)動平臺、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)等組成。下平臺安裝在地面的固定基座基上,上平臺為支撐平臺。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)通過協(xié)調(diào)控制電動缸的行程,實(shí)現(xiàn)運(yùn)動平臺的六個(gè)自由度的運(yùn)動,即笛卡爾坐標(biāo)系內(nèi)的三個(gè)平移運(yùn)動和繞三個(gè)坐標(biāo)軸的轉(zhuǎn)動。江陰多自由度平臺設(shè)備廠家推薦蘇州恩暢自動化科技有限公司。重慶工業(yè)多自由度平臺維修六自由度電動動感平臺關(guān)鍵部件為電動缸、減速機(jī)、伺服電機(jī)、伺服電機(jī)驅(qū)動器、ACB系...
今年10月北美地區(qū)將會有50款游戲與PSVR同步上市,中國地區(qū)有23款,其中14款已經(jīng)通過監(jiān)管部門審批。未來,《**終幻想15》這種重量級游戲也將推出VR版本?!叭绻皇且粋€(gè)硬件,一個(gè)游戲都沒有,這樣的設(shè)備是沒人要的。”織田博之稱。據(jù)他透露,PSVR研發(fā)歷時(shí)數(shù)年,技術(shù)進(jìn)展方面很順利,在硬件開發(fā)出來之后,索尼才帶著硬件去跟游戲開發(fā)商談合作,一直到游戲內(nèi)容差不多的時(shí)候才將其推向市場。HTC和索尼只是對手嗎?選擇游戲領(lǐng)域突破,也是比PSVR早進(jìn)入中國市場的HTC的戰(zhàn)略。HTCVive中國區(qū)總經(jīng)理汪叢青在今年3月接受新浪科技采訪時(shí)表示,目前全世界**想體驗(yàn)VR的用戶就是游戲愛好者,HTCVive的**...
動感模擬仿真平臺由Stewart機(jī)構(gòu)的多自由度運(yùn)動平臺、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)等組成。下平臺安裝在地面,用于固定基座,上平臺為支撐平臺。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)通過協(xié)調(diào)控制電動缸的行程和速度,實(shí)現(xiàn)運(yùn)動平臺的多個(gè)自由度的運(yùn)動,即笛卡爾坐標(biāo)系內(nèi)的三個(gè)平移運(yùn)動和繞三個(gè)坐標(biāo)軸的轉(zhuǎn)動。各主要組成部分簡述如下:1、動感平臺上平臺:連接需要被模擬動作的機(jī)構(gòu),例如駕駛艙,座椅等。上、下鉸接:此處安裝配件采用轉(zhuǎn)角較大的萬向節(jié),上鉸接用于連接上平臺與電動缸的活塞桿,下鉸接用于連接固定基座與電動缸的筒體。電動缸的行程,速度,以及整個(gè)平臺的負(fù)載可以根據(jù)客戶的需求而定制。下平臺:安裝固定基座。山西專業(yè)多自由度平臺設(shè)備服務(wù)廠家...
物體在空間總共具有六個(gè)自由度,要想制作一個(gè)平臺,是一件很復(fù)雜的事情。那么六自由度機(jī)械手是怎樣的?它的內(nèi)容又是怎樣的?這些問題大家可能都不太了解,對于這方面的相關(guān)知識,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭旅嫖覀円黄饋砜纯创鸢傅降资窃鯓拥?六自由度機(jī)械手是怎樣的機(jī)械手是由數(shù)個(gè)運(yùn)動副組成開環(huán)運(yùn)動鏈的空間機(jī)構(gòu),在三維坐標(biāo)中,“手指”運(yùn)動具有6個(gè)自由度,它們是對三個(gè)坐標(biāo)軸旋轉(zhuǎn)的自由度,對三個(gè)坐標(biāo)軸移動的自由度。用大白話說就是“手指”可到達(dá)一定范圍空間內(nèi)的任意一點(diǎn)進(jìn)行任意方式的操作。使用6個(gè)自由度意味著它能完成三維空間中的任何動作,“手指”自由度的缺失表明它不能完成所有任務(wù)。六自由度平臺的認(rèn)識是怎樣的六自由度并聯(lián)機(jī)...
控制單元電路板控制多通道肌電陣列電極袖套采集表面肌電信號后儲存至控制單元電路板并上傳至數(shù)據(jù)處理器;(s3)數(shù)據(jù)處理器接收表面肌電信號并輸入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法生成手勢預(yù)測模型;(s4)使用者穿戴上殘肢接受腔,并連接好機(jī)械手和機(jī)械手腕,利用生成的手勢預(yù)測模型進(jìn)行實(shí)時(shí)手勢識別,控制單元電路板控制手腕、機(jī)械手的多個(gè)自由度運(yùn)動。其中,步驟s3中神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法對數(shù)據(jù)處理包括以下步驟:(s31)對原始表面肌電信號進(jìn)行預(yù)處理以提取肌肉***信號,然后用固定長度的時(shí)間窗口分割并作為無監(jiān)督神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入層,網(wǎng)絡(luò)的***個(gè)隱藏層利用主成分分析方法壓縮時(shí)間-空間特征;(s32)第二個(gè)隱藏層采用自編碼器學(xué)習(xí)2n個(gè)前臂肌肉完成不...