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二羥基硫化劑：這類硫化劑體系是目前用得較好多的，大多數(shù)市售氟橡膠中都加入了這類硫化劑。橡膠加工者再加入金屬氧化物酸接受體和填料而制成成品膠料。二羥基硫化劑為親核試劑，使用二羥基硫化體系時硫化體系有更高的交聯(lián)密度，故使硫化膠耐熱性和抗形變得到改善。用二羥基硫化劑...

氟橡膠主要性能穩(wěn)定性佳氟橡膠具有高度的化學穩(wěn)定性，是目前所有彈性體中耐介質(zhì)性能比較好的一種[1]。26型氟橡膠耐石油基油類、雙酯類油、硅醚類油、硅酸類油，耐無機酸，耐多數(shù)的有機、無機溶劑、藥品等，有不耐低分子的酮、醚、酯，不耐胺、氨、氫氟酸、氯磺酸、磷酸類液壓...

氟橡膠真空性能26型氟橡膠具有極好的真空性能。246氟橡膠基本配方的硫化膠真空放氣率有為37×10-6乇升/秒．厘米2。246型氟橡膠已成功應(yīng)用在10-9乇的真空條件下。氟橡膠具有極好的耐天候老化性能，耐臭氧性能。據(jù)報導，DuPont開發(fā)的VitonA在自然存...

氟橡膠電性能23型氟橡膠的電性能較好，吸濕性比其他彈性體低，可作為較好的電絕緣材料。26型橡膠可在低頻低壓下使用。透氣性小氟橡膠對氣體的溶解度比較大，但擴散速度卻比較小，所以總體表現(xiàn)出來的透氣性也小。據(jù)報導，26型氟橡膠在30℃下對于氧、氮、氦、二氧化碳氣體的...

隨著汽車工業(yè)飛速發(fā)展，汽車發(fā)動機室的溫度增高，改性燃料和強腐蝕性發(fā)動機燃油的使用日益普遍，氟橡膠比以往更為普片地用于汽車的密封材料。為了提高汽車發(fā)動機的功率，節(jié)約燃料，保證汽車行駛的安全性，新的燃料噴射系統(tǒng)出現(xiàn)。在此系統(tǒng)中，汽車從油箱流入發(fā)動機，然后又返回油箱...

氟硅材料指聚合物中含F(xiàn)－C鍵、Si－O鍵和Si－C鍵，而不含Si－F鍵氟化有機硅材料。氟硅材料重要特征：1、耐油、耐溶劑、耐化學藥品性耐油、耐溶劑、耐化學藥品性極其優(yōu)良，即使與氟橡膠相比，耐油、耐溶劑性也是良好的。在相同介質(zhì)、溫度、時間下浸漬后均顯示出了優(yōu)良的...

氟橡膠預混膠主要組成：為偏氟乙烯/六氟丙烯共聚物，氟含量66%。添加了硫化劑/促進劑（雙酚AF/BPP）氟橡膠預混膠。產(chǎn)品形態(tài)：白色或淺黃色無味半透明膠片。產(chǎn)品特性編輯播報其橡膠制品具有優(yōu)異的耐高低溫性、耐化學品腐蝕、耐油性能、良好的長久變形性能、耐燃、氣透性...

NBR具有優(yōu)異的耐油性。典型的NBR結(jié)構(gòu)中反式占約78%。由于NBR分子鏈結(jié)構(gòu)中含有氰基，耐油性（如耐礦物油、液體燃料、動植物油和溶劑）優(yōu)于天然橡膠、氯丁橡膠和丁苯橡膠。與其他橡膠相比NBR有更寬域的使用溫度，它的長期使用溫度為120℃，同時NBR...

硅膠的特性又分為粗孔硅膠和細孔硅膠硅膠既可吸附水分，又可吸乙炔和二氧化碳。隨著溫度的降低，首先吸附是水分(常溫即可，約為25℃)，其次是乙炔和二氧化碳(溫度越低，吸附能力越強)。以吸附水分為例粒度/mm4～8常溫動吸附容量/%6～8干燥后空氣含水量/g·m-3...

氟橡膠中含有氟原子，氟原子與碳原子組成的C-F鍵性能很高，同時氟原子有極大的吸附效應(yīng)，有賴于這種特殊的分子結(jié)構(gòu)，使得氟橡膠具有優(yōu)異的耐熱性、耐藥品性、耐溶劑性、耐氟化性、耐真空性、耐油性、耐老化等多種性能。氟橡膠早應(yīng)用于航空領(lǐng)域，但應(yīng)用的是在汽車領(lǐng)域，占應(yīng)用總...

氟橡膠適用范圍：1.氟橡膠在受潮遇水或溫度升高時，變化較小，即使短路燃燒生成的二氧化硅仍為絕緣體，這就保證電氣設(shè)備繼續(xù)工作，所以**適宜制作電線、電纜、引接線。2.氟膠管可用于各種強酸堿、蒸汽、熱空氣、熱油等流體輸送及密封，也可用于家電、燈飾、醫(yī)療器械；3.氟...

氟橡膠密封件，用于發(fā)動機的密封時，可在200℃~250℃下長期工作，在300℃下短期工作，其工作壽命可與發(fā)動機返修壽命相同，達1000~5000飛行小時（時間5~10年）；用于化學工業(yè)時，可密封無機酸（如140℃下的67%的硫酸、70℃的濃鹽酸，30%的硝酸）...

汽車燃料系統(tǒng)的制品，必須在-40℃~150℃的溫度范圍功能正常。但是氟橡膠隨含氟量的增加耐低溫性能劣化（玻璃化溫度上升），為了制造在-40℃下性能正常的制品，需要對耐寒性差的氟橡膠產(chǎn)品進行改進。如今，全氟醚橡膠已經(jīng)開發(fā)上市，有效地改善了氟橡膠的低溫性能，但因價...

氟橡膠機械性能：機械性能氟橡膠具有優(yōu)良的物理機械性能。26型氟橡膠一般配合的強力在10~20MPa之間，扯斷伸長率在150~350%之間，抗撕裂強度在3~4KN/m之間。23型氟橡膠強力在15.0~25MPa之間，伸長率在200%~600%，抗撕裂強度在2~7...

氟橡膠適用范圍：1.氟橡膠在受潮遇水或溫度升高時，變化較小，即使短路燃燒生成的二氧化硅仍為絕緣體，這就保證電氣設(shè)備繼續(xù)工作，所以**適宜制作電線、電纜、引接線。2.氟膠管可用于各種強酸堿、蒸汽、熱空氣、熱油等流體輸送及密封，也可用于家電、燈飾、醫(yī)療器械；3.氟...

氟橡膠密封件，用于發(fā)動機的密封時，可在200℃~250℃下長期工作，在300℃下短期工作，其工作壽命可與發(fā)動機返修壽命相同，達1000~5000飛行小時（時間5~10年）；用于化學工業(yè)時，可密封無機酸（如140℃下的67%的硫酸、70℃的濃鹽酸，3...

氟橡膠：橡膠分子中含有氟原子，氟原子與碳原子組成的C-F性能很高，同時氟原子有極大的吸附效應(yīng)，使氟碳分子鏈中的C-C鍵性能增強，且隨其氟化程度的提高而增強，氟原子可以把C-C主鍵較好的加以屏蔽從而保證了C-C鍵的化學隋性。這種特殊的分子結(jié)構(gòu)，使氟橡膠具有優(yōu)異的...

全氟橡膠由三個或更多氟橡膠單體聚合而成，單體上所有的氫原子的位置被氟原子取代。其具有杰出的抗高溫硬化的性能，又兼具橡膠的彈性和聚四氟乙烯的耐腐蝕性。在-20F－615F范圍里，全氟醚o形圈（密封件），拉長度和密封性都很好。無論是遇到溫度、壓力、化學腐蝕或者上述...

除了優(yōu)異的耐化學性、耐熱性，產(chǎn)品具有均質(zhì)性，表面沒有滲透、開裂和細孔等困擾。這些特征可以提高密封性能，延長運行周期，有效降低維護成本。Kalrez?產(chǎn)品的長效壽命會使意外停機時間較好小化，提高設(shè)備的利用率和優(yōu)化產(chǎn)能。全氟醚橡膠密封零部件的長期功效，可以提高生產(chǎn)...

氟硅材料指聚合物中含F(xiàn)－C鍵、Si－O鍵和Si－C鍵，而不含Si－F鍵氟化有機硅材料。氟硅材料重要特征：1、耐油、耐溶劑、耐化學藥品性耐油、耐溶劑、耐化學藥品性極其優(yōu)良，即使與氟橡膠相比，耐油、耐溶劑性也是良好的。在相同介質(zhì)、溫度、時間下浸漬后均顯示出了優(yōu)良的...

是指含有氟原子的合成橡膠，具有優(yōu)異的耐熱性、耐氧化性、耐油性和耐藥品性，它主要用于航空、化工、石油、汽車等工業(yè)部門，作為密封材料、耐介質(zhì)材料以及絕緣材料。分子結(jié)構(gòu)中含有氟原子的合成橡膠。通常以共聚物中含氟單元的氟原子數(shù)目來表示，如氟橡膠23，是偏二氟乙烯同三氟...

氟橡膠特性：氟膠呈白色或琥珀色半透明片狀彈性體，無毒、無味、不燃（自熄），具有優(yōu)良的耐熱、耐油、耐化學藥品性能，良好的物理機械性能和耐侯性，可熔于低分子酮類和脂類。1.耐壓：≥6.0KV2.工作溫度：-60+350oC3.比重：2.04.硬度：70±55.抗張...

氟橡膠密封件，用于發(fā)動機的密封時，可在200℃~250℃下長期工作，在300℃下短期工作，其工作壽命可與發(fā)動機返修壽命相同，達1000~5000飛行小時（時間5~10年）；用于化學工業(yè)時，可密封無機酸（如140℃下的67%的硫酸、70℃的濃鹽酸，3...

氟橡膠機械性能：機械性能氟橡膠具有優(yōu)良的物理機械性能。26型氟橡膠一般配合的強力在10~20MPa之間，扯斷伸長率在150~350%之間，抗撕裂強度在3~4KN/m之間。23型氟橡膠強力在15.0~25MPa之間，伸長率在200%~600%，抗撕裂強度在2~7...

隨著汽車工業(yè)飛速發(fā)展，汽車發(fā)動機室的溫度增高，改性燃料和強腐蝕性發(fā)動機燃油的使用日益普遍，氟橡膠比以往更為普片地用于汽車的密封材料。為了提高汽車發(fā)動機的功率，節(jié)約燃料，保證汽車行駛的安全性，新的燃料噴射系統(tǒng)出現(xiàn)。在此系統(tǒng)中，汽車從油箱流入發(fā)動機，然后又返回油箱...

氟橡膠的耐輻射性能怎么樣；耐輻射性氟橡膠的耐輻射性能是彈性體中比較差的一種，26型橡膠輻射作用后表現(xiàn)為交聯(lián)效應(yīng)，23型氟橡膠則表現(xiàn)為裂解效應(yīng)。246型氟橡膠在空氣中常溫輻射在5×107侖的劑量下性能劇烈變化，在1×107侖條件下硬度增加1~3度，強度下降20%...

耐老化性氟橡膠具有極好的耐天候老化性能，耐臭氧性能。據(jù)報導，DuPont開發(fā)的VitonA在自然存放十年之后性能仍然令人滿意，在臭氧濃度為0.01%的空氣中經(jīng)45天作用沒有明顯龜裂。23型氟橡膠的耐天候老化、耐臭氧性能也極好。耐高溫性氟橡膠的耐高溫性能和硅橡膠...

汽車燃料系統(tǒng)的制品，必須在-40℃~150℃的溫度范圍功能正常。但是氟橡膠隨含氟量的增加耐低溫性能劣化（玻璃化溫度上升），為了制造在-40℃下性能正常的制品，需要對耐寒性差的氟橡膠產(chǎn)品進行改進。如今，全氟醚橡膠已經(jīng)開發(fā)上市，有效地改善了氟橡膠的低溫...

氟橡膠的硫化體系：硫化體系23型與26型氟橡膠是飽和的氟碳化合物，不能用硫磺進行硫化，但在二胺類硫化劑、二羥基化合物硫化劑以及有機過氧化物的作用下，可以進行硫化反應(yīng)。胺類硫化劑硫化膠，變形較低，耐酸性差；過氧化二苯甲酰耐酸性好，但耐熱性較差，工藝性能不好。目前...

氟橡膠23型、以及氟橡膠，四丙型氟橡膠主要用作耐酸、耐特殊化學品的腐蝕性密封場合。羥基亞硝基氟橡膠主要用作防護制品和密封制品，以溶液形式作為不燃性涂料，應(yīng)用于防火電子元件及純氧中工作的部件。其溶液和液體橡膠可用噴涂、澆注等方法制造許多制品，如宇宙服、手套、管帶...